Учился я в ДОСААФе 34 года назад. Ездил на 5-ой модели Жигулей. Останавливаюсь, глушу двигатель и только хотел на ручник поставить - инструктор хлоп мне по руке и говорит: "Запомни! Ручной тормоз в Жигулях нужен только для прохождения техосмотра!"
Я учился в ДОСААФе в 2001 году и задавал на копейке и Урале,на копейке сдавали только на площадке на территории ДОСААФ , когда заехал на эстокаду тяну ручник а он не держит,рядом со мной инструктор говорит он уже не работает,я буду помогать тебе тормозом,до меня кто проходил уже успели сломать,сдал хорошо с первого раза и на Урале тоже,хотя половина не сдали теорию,другая половина тоже половина не сдали вождение , дальше как они сдавали не знаю. На все остальные категории сдавал в 2007 и тоже там и та же история,я сдал с первого раза, наверное повезло что ли, автобус Лаз был по городу вождение,а ЗИЛ с прицепом по территории ДОСААФ и мотоцикл Минск 😅
А разве в ниве когда нибудь работает ручник? Выжимаешь сцепление, правая нога на тормозе, включаешь передачу, и пяточкой подгазовываешь, убираешь носок с тормоза отпуская сцепление и трогаешься)))
Всё детство так на любой технике ездил! Ещё и на холостых подгазовывать надо, потому что их нет! Или без сцепы тоже весело, на первой передаче заводишься и едешь подбирая обороты для переключения передач! нынешиние "автоматические" водятлы не поймут
можно и без пяточки трогаться, выжал сцепу с тормозом, включил скорость, и отпускаешь сцепление, при этом держишь тормоз, начала схватывать, перестал отпускать сцепу и тормоз отпустил, всё она стоит на месте, просто подгазовывай и поедет, никаких ручников и автохолдов на новых машинах не надо)
Нива шикарный автомобиль. Попали на пруду под сильный ливень, как закончился пошли пешком через полевую дорогу. Идем, ноги еле волочим грязь жутко налипает, позвонили знакомому человеку на ниве. Проехал через этот кисель к нам, погрузились в машину и погнали домой.
Нива офигенный автомобиль, особенно старая трехдверка, он проходит там, где не всякий трактор пройти может. Я очень хорошо помню как мы с папой до деревни по полному бездорожью ездили. А в данном случае чувак еще и механикой правильно не умеет пользоваться.
@@user-pj8pg4km6l Поскольку я лет 40 подряд изо дня в день ездил за рулем и как раз на механике, то когда езлил, то да, заводился и трогался в подъем без ручника. На тогдашниз наших машинах на ручник надеяться было сложно. Больше на свои навыки полагались.
@@user-Ranner0361 А чувак ездит на хороших автомобилях, где не надо из**бываться на элементарных вещах) Это как всю жизнь все резать тупым ножом, наловчится на этом, и потом говорить, что человек с острым ножом "не умеет ножами пользоваться в принципе")
@@user-pj8pg4km6l Не понимаю о чем спор? Да, он привык ездить на "хороших" машинах, скорее всего на автомате. Так об этом я и пишу, что не умеет он ездить на той машине, которую хочет показать. Т.е. на механике, на механике "Нивы". Для меня это вполне очевидно. Кстати, передергивать тоже нужно учитьсяь. Аллюзия с ножами явно не к месту. Я не говорю о ножах в принципе, я говорю о конкретном ноже. Это не скальпель, это не сапожный нож. Это нож столовый. И им тоже нужно уметь пользоваться.
Когда человек привык ездить на нормальных авто ,то ничего смешного.Пару месяцев назад мне довелось поездить на ниве 2023 года и я осознал на сколько отстал наш автопром.У меня 5 лет назад был лексус рх300 ,которому на тот момент было 20 лет ,так он на фоне этой нивы как космический корабль
Самое печальное у нас на этом еще и по городу ездят. Давно морально устаревший автомобиль. Печально но люди берут. Минусов от рыжья через год, жрет бензин , гудящая коробка, любитель греться летом, постоянный звук крестовины, набор скорости просто никакой, управление тоже самое! и там много можно перечислять. Плюсов только если ты охотник и все! В
Слушай, впервую очередь , нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем. Вспомнил молодость , в 16 лет полетел к бабушке в гости в Германию. Дед работал на виноградниках, я напросился с ним на работу, виноградники было в пригорье, а сам завод или как его назвать на большой горе, туда тяжело было попасть. Моему удивлению не было предела, когда я увидел вокруг себя около 10 нив. Я спросил у деда, а как тут Нива оказалась? На что он ответил, внучек все баеры ( так называют фермеров в Германии ) ездят на нивах, другие машины в горы подняться не могут. Уже 30 лет, в помню тот день как вчерашний. Сам гонял на ниве по деревне , научился ездить на ней, у бати была раньше , топ аппарат, на рыбалку в любое место проезжали, на крышу лодка с моторкой , ляпота) молодость , как я скучаю… но лодка была бати , он невсегда ее давал, мы купил помню уфимскую лодку за 2000 рублей бу) по сей день живая)
У нивы все конечно может быть, может и ручник плохо держать, но не до такой же степени, может он не в курсе, что он не кнопочный, а дергать ручку нужо.
@@sergeisubbotin9524 вероятно у них нет отдельной вакансии "сидетель в ниве и выжиматель тормоза". Пригнали, заглушили, поняли, что скатывается и воткнули передачу. У меня патрик пикап тоже на передаче постоянно стоит, хоть ручник вроде инастраивали. А потом ведущий сел и поржал с этого.
Я на шкоде учился в автошколе, а сдавал полигон на четырке. Учился трогаться на эстакаде с ручником, а на 14 ручник не работал. Пришлось переучиваться прямо во время экзамена😂
Всю жинь думал что нива так себе, но после того как купил шниву и поехали в лес с дачей на а/т у дачи тут же 4/4 отсох после первой серьёзной лужи. Я его 8 км по лесу сопровождал обратно и кое где вытаскивал. Рассказал историю отцу который 40 лет волынь держит, сказал пионеры!
У меня приятель брал тачку в аренду в Америке. Просил самую дешевую, только до места доехать. Была какая-то на механике. Он говорит давайте ее. Посмотрели с уважением, мол ого, профессионал))
@@g777ok разве? А все в один голос утверждают, что в нормальных-то странах нормальные дороги и вездеходы там не нужны? Опять "этодругое" и "вынепонимаете"? 😂
У моего бати Шевроле Нива. Так вот, мы в прошлом году в ноябре (а это Якутия, -40 за бортом) в крутую гору по бездорожью везли на санях тушу забитой лошади. Нива даже не почувствовала!
Прикольно когда народ терпилы, купил машину с ручником, но он не работает, а чтоб терпилой не называться буду говорить что для мужиков, а пофакту тачка из говна собрана по советским чертежам
На зилке сдавал на права, без ручника все упражнения сделал. Всё было идеально, но не сдал, ручник то не ставил. Гаец глаза не закрыл, ну и я фиг положил на эту категорию. Забрал "В" и ушёл довольный.
Джимник был у меня!!! Вещь!!! Везде проползал, кого только не вытаскивал)) И, главное, седухи ровное пространство при складывании, спать очень удобно!)
@@user-xp9nh5rg1m а бампера как? Не ломает? Про двигатель согласен: вполне тяговитый и выносливый. Но знаю троих "счастливых" владельцев "Рено Дастер" с объемом двигателя в 2 литра или 2000 кубических сантиметров, механической КПП и подключаемым задним приводом. Так после длительной эксплуатации полного привода перегорает кабель подключения муфты заднего привода. Вот на "Рено Каптюр" такого нет, хотя кабели одинаковые.
Судзуки джимни просто вне конкуренции, проезжали по таким местам где подготовленные нивы и УАЗы сидели сидели на пузе. Джимни просто уникальная машина. Настолько продуманна и комфортна для бездорожья, а если ещё сравнивать по комплектности,то нивы и УАЗы это вообще каменный век.
Я тебя удивлю скорее всего, но прежде, чем создать Сузуки Джимми, японцы закупили 10 Нив коротышей. Нива - мощь машина в правильных руках. Не гнила бы так сильно только...
Один раз показываю: Левой ногой выжимаем сцепление, правой выжимаем тормоз и снимаем с ручника. Затем аккуратно отпускаем сцепление, параллельно верхней частью правой ступни слегка выжимаем газ, параллельно нижней частью правой стопы аккуратно отпускаем тормоз... Если у вас 3 ноги, конечно будет на порядок проще...)
Под углом в 45 заводится на восьмёрке, тормоз не держал, ручник не держал, в итоге мог стоять только с одновременно выжатым тормозом, ручником и на передаче, в итоге умудрился завестись, а сзади уже поджали меня. Ещё и опыта было мало, но смог
@@nineteenninety9636 ты серьёзно сейчас? Внимательно послушай, что он говорит! Чтобы завести машину, он выжимает сцепление, а ручник не держит и машина катится! Любой нормальный водитель заводя машину, держит ногу на тормозе! Но если это для тебя новость, то извини!
Дастер и сузуки ниве не конкурент. Нива дешевле в два и можно сказать почти в три раза. В своем ценовом сегменте она топ. Еще скажу одно, создать дорогую машину легко, а вот создать дешевый авто надо постарвться. На внедорожье нива им точно не уступит, на трассе конечно двигатель слабоват у нивы. В плане ремонта и цены эксплуатации нива опять их опередит, но это актуально для России возможно.
@@user-cu1or6mf2x ну да, он тоже так говорил в каком то видео и это правильно. Было дело мы делали станки по дереву, торцовочные пилы. От идеи до готового изделия все чисто наши наработки. И скажу так при цене в 150 тр скажем у Dewalt наша выходила со всеми расходами около 320 тр, да она точная, надежная, ремонтопригодная но спрос низкий из цены а сделать её близко к 150 вообще не вышло. Вот так и с нивой, это баланс цена качество, и думаю АвтоВАЗ не много на ней наваривается.
Ну дустер там лишний, это не внедорожник а кусок 💩 с муфтой и без понижайки, два раза буксанет и заднего привода нет Джимник ниву нагнет, это итак понятно Но по цене их всех нагнет нива Она была есть и будет самым проходимым внедорожником в своем бюджете, и кстати очень даже не плохим. Кто и как бы не хаял, но все области забиты нивами и уазами.
Вот ты и обосрался. Дастер едет не хуже нивы в стоковом исполнении. Я даже больше скажу, что за счет двигателя дастер проедет и заедет там, где нива гордо обосрется. Посмотри любые тесты.
Джимник всегда был хорош, а дастер это не внедорожник вообще, тот случай когда "батина девятка" и впрямь проедет там где он застрянет. Это всё равно что сравнивать два линкора и круизный теплоход. Да и глупо сравнивать автомобиль у которого расстояние между осями почти на пол метра больше чем у конкурентов. Там где на нива и джимни коротыши пролетят при подъёме в крутую горку например, дастер сядет на пузо на финише подъёма. Если уж сравнивать с кем нивас и джимни то надо было брать короткий-трёхдверный вранглер.
Ну просто англичани привыкли к товару нормального качества, а не дерьму... это в совке голь на выдумку хитра...а у них если есть ручник, то он работает
Прокладку между рулём и сидением поменяйте нахрена выжимать сцепления когда заводиш чтобы диск сцепления шлифовать , под уклоном держи тормоз и всё и завади , да воопше чо за спеца вы слушаете он на экзамене повождению провалится , а если унас в кыргызстане выпустить на дорогу он первом перевале убъётся насмерть
@@mbmb8933 на передаче незаводят мотор ставят на нетралку и держат тормоз заводят машину и потом включают первую передачу отпускают тормоз и выжимают газ одновремена отпуская плавно сцепления, когда машина стаит под уклоном в гору или с горы ,или ты тоже такой же спец как эти два идиота, может тебе ещё когда ремень пристигнуть сказать, два балбеса взяли машину у которой ручник не работает чо там тросы и колодки подрегулировать трудно чтоли , уменя на масквиче шиньоне работал ручник это от водителя зависит, было бы желания я сейчас вижу и хонды и мерсэдэсы и субарики без ручника если за рулём водятел
Для них да. А лохам в Рашке государство благодаря таможенным сучьим пошлинам выпаривает это как бизнес класс😂😂😂 родился в совке - не плачь.... Чё уж на судьбу гавеную пенять
Была нива и не одна. У них и правда всегда слабый ручник. Всегда на скорости вместо ручника оставлял. Но как на всех механиках привычка еще с автошколы выработалась: правая на тормозе, снял ручник, выжал сцепление и первая передача. Плавно отпуская сцепление ногу с тормоза на газ. И все. Но вот на бездорожье нива никогда не подводила. Жаль что если хочешь хорошую ниву, то даже новую надо еще самому доработать а это около 100-200к. Но оно того стоит.
Он бы у нас на права не сдал
а то ж у нас все на права сдают, а не тупо покупают
@@__yhhb__1050ну попробуй купи, сейчас это очень не просто.
Да он бы к вам и в жизни не приехал на права здать😂
@@__yhhb__1050не поверишь но сдают а не покупают
@@__yhhb__1050 уже давно никто не покупает, сейчас все очень строго
Надо прокладку сменить между рулем и сиденьем 😂😂😂
Смени
@@user-cy6ux1gl3zсебался от сюда долбаёб) вроде сменил
Надо перестать выпускать дерьмо вместо норм машин
Памперс тоже ,он уже обосрался 😂
@@ruslanzar а чем тебе нива не угодила ? Поверь для РФ для сельской местности отличный агрегат для и для города норм
Учился я в ДОСААФе 34 года назад. Ездил на 5-ой модели Жигулей. Останавливаюсь, глушу двигатель и только хотел на ручник поставить - инструктор хлоп мне по руке и говорит: "Запомни! Ручной тормоз в Жигулях нужен только для прохождения техосмотра!"
Я учился в ДОСААФе в 2001 году и задавал на копейке и Урале,на копейке сдавали только на площадке на территории ДОСААФ , когда заехал на эстокаду тяну ручник а он не держит,рядом со мной инструктор говорит он уже не работает,я буду помогать тебе тормозом,до меня кто проходил уже успели сломать,сдал хорошо с первого раза и на Урале тоже,хотя половина не сдали теорию,другая половина тоже половина не сдали вождение , дальше как они сдавали не знаю. На все остальные категории сдавал в 2007 и тоже там и та же история,я сдал с первого раза, наверное повезло что ли, автобус Лаз был по городу вождение,а ЗИЛ с прицепом по территории ДОСААФ и мотоцикл Минск 😅
У меня копейка. Всё там держит. Когда всё перебрал. А ручник не работает, когда им пользуются по праздникам, и это на всех машинах.
@@user-pi6yz5ix4s когда я сдавал ручник не работал и на горке всех валили, в итоге сдал без ручника, натянул подсос и вперед тормоз + сцепа
Учился на ВАЗ-2105 в 2008 году. Держал ручник. Машина была примерно 1997-1998 года
Если за ручником не следить, то так и есть.
Нормально он держит, если следить за машиной в целом.
Вся проблема пробок в том, что не понимают как пользоваться двумя педалями.
Что можно говорить о 3-ёх педалях, и о ручном тормозе.
@@user-nc5dt7xt4r глупость какая. Я автоматчик, но легко на механике могу ездить и отката нет на горках.
А у него все педали в коробке сложены, чтобы не сломались и не потерялись😂
@@user-nc5dt7xt4rэто сарказм же, да?
Вылезай,не сдал.
А разве в ниве когда нибудь работает ручник? Выжимаешь сцепление, правая нога на тормозе, включаешь передачу, и пяточкой подгазовываешь, убираешь носок с тормоза отпуская сцепление и трогаешься)))
Всё детство так на любой технике ездил! Ещё и на холостых подгазовывать надо, потому что их нет! Или без сцепы тоже весело, на первой передаче заводишься и едешь подбирая обороты для переключения передач! нынешиние "автоматические" водятлы не поймут
можно и без пяточки трогаться, выжал сцепу с тормозом, включил скорость, и отпускаешь сцепление, при этом держишь тормоз, начала схватывать, перестал отпускать сцепу и тормоз отпустил, всё она стоит на месте, просто подгазовывай и поедет, никаких ручников и автохолдов на новых машинах не надо)
@@sapporo24 ну это да. Но когда холостые плохо держит с пяточкой самое то!))
Я думал только у меня такое😂
трёхдверная нива 1977 года рождения
Это как "старушка с новым макияжем, но со старой жопой" 😅
Нива шикарный автомобиль. Попали на пруду под сильный ливень, как закончился пошли пешком через полевую дорогу. Идем, ноги еле волочим грязь жутко налипает, позвонили знакомому человеку на ниве. Проехал через этот кисель к нам, погрузились в машину и погнали домой.
Рагнлер, ренегат шикарный для бездорожья никак не нива
Нива кусок дерьма, ты шикарных авто не видел
Нива шикарный автомобиль,понял
@@cyborg7779самый умный комментатор. Сравнил авто из низкого ценового сегмента и авто чуть ли не из премиум сегмента.
@@cyborg7779 продажная сучкэ промыли мозги тебе европтилоиды что готов у ни подсаывать!)
Нива офигенный автомобиль, особенно старая трехдверка, он проходит там, где не всякий трактор пройти может. Я очень хорошо помню как мы с папой до деревни по полному бездорожью ездили. А в данном случае чувак еще и механикой правильно не умеет пользоваться.
Ну почему правильно? Он ею вообще пользоваться не умеет. Это же классическая задача, тронуться в подъём.
@@user-Ranner0361 А ты такой крутой водила, что заведешься на сильном уклоне без ручника?
@@user-pj8pg4km6l Поскольку я лет 40 подряд изо дня в день ездил за рулем и как раз на механике, то когда езлил, то да, заводился и трогался в подъем без ручника. На тогдашниз наших машинах на ручник надеяться было сложно. Больше на свои навыки полагались.
@@user-Ranner0361 А чувак ездит на хороших автомобилях, где не надо из**бываться на элементарных вещах) Это как всю жизнь все резать тупым ножом, наловчится на этом, и потом говорить, что человек с острым ножом "не умеет ножами пользоваться в принципе")
@@user-pj8pg4km6l Не понимаю о чем спор? Да, он привык ездить на "хороших" машинах, скорее всего на автомате. Так об этом я и пишу, что не умеет он ездить на той машине, которую хочет показать. Т.е. на механике, на механике "Нивы". Для меня это вполне очевидно. Кстати, передергивать тоже нужно учитьсяь. Аллюзия с ножами явно не к месту. Я не говорю о ножах в принципе, я говорю о конкретном ноже. Это не скальпель, это не сапожный нож. Это нож столовый. И им тоже нужно уметь пользоваться.
От водителя многое зависит.
Но такая помойка как нива всё похерит.
Но это не говорит . Что АвтоВАЗ это автомобиль 😅😅😅
@@user-en1bk6kw1nДиректор ваза спит с женой только в одной позе 40 лет
У меня на дастере пока мешкаешся с ручником и КПП была 3х секундная протиоткатная система.
@@Tpu555kuна вестах есть такая опция
Смешно то, что он не шутит и не может завести Ниву без ручника. Где мои 17 лет…
Когда человек привык ездить на нормальных авто ,то ничего смешного.Пару месяцев назад мне довелось поездить на ниве 2023 года и я осознал на сколько отстал наш автопром.У меня 5 лет назад был лексус рх300 ,которому на тот момент было 20 лет ,так он на фоне этой нивы как космический корабль
Это только потому, что такое го...но никто в Европе и Америке в здравом уме не купит. Поэтому ему не обязательно знать все тонкости этого ведра
Ниве все можно прощать
Было, пока она стоила 500 тысяч.Полноприводный внедорожник за 500 тыс, который можно отремонтировать за копейки.
@@fade8530 сравнивать новое авто и отжатую косорылку которая стоила в 10 раз дороже нивы любимая тема поклонников инохлама.
Да, навыки слабоваты у чувака, лошок...
Самое печальное у нас на этом еще и по городу ездят. Давно морально устаревший автомобиль. Печально но люди берут. Минусов от рыжья через год, жрет бензин , гудящая коробка, любитель греться летом, постоянный звук крестовины, набор скорости просто никакой, управление тоже самое! и там много можно перечислять. Плюсов только если ты охотник и все! В
Нива Спорт спешит на помощь )
Нормальный охотник выберет УАЗ
@@leonardkiselev960 тоже куча говна, только вдвое больше.
Работал на ниве в условиях крайнего севера, машина мощь, главное не тупить за рулем)
Про мощь вы загнули конечно).
Но, надёжная, владел данным авто 7 лет.
Срочно поменять прокладку между рулём и сиденьем😂😂😂
Да! Ручник не держит и закончится у него всё печально....
😂😂😂
Ага нам проще прокладку поменять чем сделать рабочий ручник вот вы достойны автоваза
Комент огонь,к месту😂😂😂
Слушай, впервую очередь , нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем. Вспомнил молодость , в 16 лет полетел к бабушке в гости в Германию. Дед работал на виноградниках, я напросился с ним на работу, виноградники было в пригорье, а сам завод или как его назвать на большой горе, туда тяжело было попасть. Моему удивлению не было предела, когда я увидел вокруг себя около 10 нив. Я спросил у деда, а как тут Нива оказалась? На что он ответил, внучек все баеры ( так называют фермеров в Германии ) ездят на нивах, другие машины в горы подняться не могут. Уже 30 лет, в помню тот день как вчерашний. Сам гонял на ниве по деревне , научился ездить на ней, у бати была раньше , топ аппарат, на рыбалку в любое место проезжали, на крышу лодка с моторкой , ляпота) молодость , как я скучаю… но лодка была бати , он невсегда ее давал, мы купил помню уфимскую лодку за 2000 рублей бу) по сей день живая)
Зато завод который их делал(лодки я имею ввиду) уже не живой, к сожалению. Теперь там торговый комплекс Ай (Луна переводится).
Да.. Еще бы сравнить стоимость этих авто, по сравнению с Нивой...
в таком же состоянии - дешевле
Они не понимают что у нас нивы гораздо дешевле продаются, оттуда и разница
P.S. я залез на авторынок и только щас увидел цены на ниву и я заплакал
Напомни, сколько у нас нынче нива стоит?)
Да и будто у Дачи с Судзуки сильно выше ценник на их родине?)
Нивы совсем не дешёвые
Для каждого цена воспринимаются по разному. Дело вкуса. Автору изначального комментария это дёшево.
Гораздо дешевле? Это 2млн типа дешево? Ты там клоунскую маску забыл снять дядь.
@@gakiddo9586 нивы 2млн у нас стоя? Принисите мне дверь я выйду
Где можно посмотреть полный ролик?
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=w9IsRny7gFc2pg-g
ruclips.net/video/O8rITIwY3bA/видео.html
Не атмосферный а вайбовый. 21 век уже
У нивы все конечно может быть, может и ручник плохо держать, но не до такой же степени, может он не в курсе, что он не кнопочный, а дергать ручку нужо.
Как связан ручник и сцепление??????????
Машина стоит на скорости и ручнике. Выжимаешь сцепление, машина снимается со скорости.
@@_Lord.of.Shadows_А зачем она на скорости и зачем на скорости её запускать? Там ещё педаль есть , тормоз называется.
@@sergeisubbotin9524 вероятно у них нет отдельной вакансии "сидетель в ниве и выжиматель тормоза".
Пригнали, заглушили, поняли, что скатывается и воткнули передачу.
У меня патрик пикап тоже на передаче постоянно стоит, хоть ручник вроде инастраивали.
А потом ведущий сел и поржал с этого.
@@sergeisubbotin9524возможно нива карбюраторная и надо газ нажимать при запуске
Ну так и что?) ставишь нейтралку, держишь тормоз, заводишь с подгазовкой и в путь@@Mikhail_Chumakov
Я на шкоде учился в автошколе, а сдавал полигон на четырке. Учился трогаться на эстакаде с ручником, а на 14 ручник не работал. Пришлось переучиваться прямо во время экзамена😂
Где посмотреть полный ролик?
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=MYEn1g9ZdFhMTJQR
ruclips.net/video/O8rITIwY3bA/видео.html
Что-бы рассказать про Ниву надо года три проездить на ней!
Да не дай бог три года!!!
Несколько часов достаточно, что бы узнать про это говнокорыто😊
А чтобы понять 😂 надо 30 лет. 5 дверка с усилителем отличное авто
Надо просто подтянуть ручник ручками и не пиздеть что это недостаток, и грудь колесом и фа путь😊
Ваще надо это ведро полностью перебрать сразу с завода
Вот он...русский. нужно купить машину и починить её что бы она нормально работала!
Если машина дерьмо придуманная пьяным имбицилом, то ничего уже не сделать
Всю жинь думал что нива так себе, но после того как купил шниву и поехали в лес с дачей на а/т у дачи тут же 4/4 отсох после первой серьёзной лужи. Я его 8 км по лесу сопровождал обратно и кое где вытаскивал. Рассказал историю отцу который 40 лет волынь держит, сказал пионеры!
У меня приятель брал тачку в аренду в Америке. Просил самую дешевую, только до места доехать. Была какая-то на механике. Он говорит давайте ее. Посмотрели с уважением, мол ого, профессионал))
Какой-то полу покер😂
Я бы даже сказал ПОЛУ -ПЕРДУН!!!💯🤦😂
Не в машинах дело,а кто сидит между рулём и сиденья!!!
Да. Дело не в хирурге, а сублимациях пациента избавиться от опухоли
@@vma2016 ты хотел по-умничать, но обосрался.
"Нива" - инструмент. Инструмент в руках хирурга - это скальпель.
@@alexforelorngoldfinch1750 иди дальше долбись в очко. Если нива это инструмент, то очень тупой и ржавый нож. Внедорожник для нищеброда
@@vma2016тебя сделали сынок😂😂😂
@@user-sk8xk9ll1s долбоебам аллегории долбоебов кажутся вершиной. Гуляй ослик
Меня инструктор научил трогаться в гору без отката и без ручника. Потом про себя понтовался 😅, когда на Ниве Шевроле трогаюсь как с акпп.
Нива это мужская машина, вылазь давай 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
А мерс, бмв это для девочек?
Представляю на этих тестах мужика, который торопится на рыбалку 🤣
Блин, у них как на права сдают то, если в горку ток с ручника🫣
Они же не водители а мудители
нива стоит лям, дастер 2+, джимни 3. бюджетный тут только автоваз)
В нормальной стране они дёшево стоят...😅
@@g777okдёшево это сколько? Тоже меньше 10к долларов?
@@user-nu9kb7tz5d дёшево это меньше чем за год работы!
@@user-nu9kb7tz5d Дешëво относительно рынка. Дастер это дешëвая машина на рынке европы, один из самых, если не самый бюджетный кроссовер
@@g777ok разве? А все в один голос утверждают, что в нормальных-то странах нормальные дороги и вездеходы там не нужны?
Опять "этодругое" и "вынепонимаете"? 😂
У моего бати Шевроле Нива. Так вот, мы в прошлом году в ноябре (а это Якутия, -40 за бортом) в крутую гору по бездорожью везли на санях тушу забитой лошади. Нива даже не почувствовала!
А без ручника не судьба тронуться😂😂😂
Так выжмитсцепление и нажми на педаль тормозв дбл
В нормальном авто ручник должен держать, а нива это ведро, у которой единственный плюс короткая база и все
Забугорские неженки 😂. Нива предназначена для настоящих мужиков.
Для БДСМщиков.
Скорее для извращенцев. 😂
Для ЛГБТшников
Обиделся что-ли?
Скорее для тупых рабов, которые ничего лучше в жизни не пробовали
Нива для мужчин, а не для геев
Там все три аппарата вполне достойные...у каждого свои оссобенности, но как гряземесы они все себя показали достойно в правильных руках.
Как раз таки нива для геев. Тупоголовых дятлов которые по сей день покупают это дерьмо
Прикольно когда народ терпилы, купил машину с ручником, но он не работает, а чтоб терпилой не называться буду говорить что для мужиков, а пофакту тачка из говна собрана по советским чертежам
Ну, мужчина, ездь на дерьме, а я пожалуй останусь геем, но на лексусе поезжу
На зилке сдавал на права, без ручника все упражнения сделал. Всё было идеально, но не сдал, ручник то не ставил. Гаец глаза не закрыл, ну и я фиг положил на эту категорию. Забрал "В" и ушёл довольный.
Джимник был у меня!!! Вещь!!! Везде проползал, кого только не вытаскивал)) И, главное, седухи ровное пространство при складывании, спать очень удобно!)
главное поднять его правильно, чтобы не укачало)
"Дастер" для бездорожья? Не знал, не знал....
Ещё как лазит, а если резину поставить то и 100км по тайге без намёка на перегрев муфты! А когда нужна мощь движка, то нива вообще отстаёт от француза
@@user-xp9nh5rg1m а бампера как? Не ломает? Про двигатель согласен: вполне тяговитый и выносливый. Но знаю троих "счастливых" владельцев "Рено Дастер" с объемом двигателя в 2 литра или 2000 кубических сантиметров, механической КПП и подключаемым задним приводом. Так после длительной эксплуатации полного привода перегорает кабель подключения муфты заднего привода. Вот на "Рено Каптюр" такого нет, хотя кабели одинаковые.
Да, внедорожник
😂 у меня карбюраторная 1982 года, дед ещё покупал новую. До сих пор дороги не нужны, только направление.
Нива культовый автомобиль) пересядь лучше на другое авто!
Дастер за два шестьсот, бюджетный 😮
а цена на джимни не смущает?)
Спасибо правительству скажи.
Судзуки джимни просто вне конкуренции, проезжали по таким местам где подготовленные нивы и УАЗы сидели сидели на пузе. Джимни просто уникальная машина. Настолько продуманна и комфортна для бездорожья, а если ещё сравнивать по комплектности,то нивы и УАЗы это вообще каменный век.
Я тебя удивлю скорее всего, но прежде, чем создать Сузуки Джимми, японцы закупили 10 Нив коротышей. Нива - мощь машина в правильных руках. Не гнила бы так сильно только...
Смайлики означают: КРАСНЫЙ ФЛАГ ОПАСНОСТИ И РОЖА В ОЧКАХ ЭТО "НЕ ВИЖУ ЗЛА"😂😂😂😂😂😂
Просто надо уметь ездить на механике 😂 а не на роботах и автоматах😢
А нах уметь если большинство производителей отказываются ибо есть вариатор, робот и автомат
Может быть научится ездить, а не ручник обвинять!
Ахахахах может лучше за 50 лет научиться создать норм ручник а , как думаешь
Один раз показываю:
Левой ногой выжимаем сцепление, правой выжимаем тормоз и снимаем с ручника. Затем аккуратно отпускаем сцепление, параллельно верхней частью правой ступни слегка выжимаем газ, параллельно нижней частью правой стопы аккуратно отпускаем тормоз...
Если у вас 3 ноги, конечно будет на порядок проще...)
Под углом в 45 заводится на восьмёрке, тормоз не держал, ручник не держал, в итоге мог стоять только с одновременно выжатым тормозом, ручником и на передаче, в итоге умудрился завестись, а сзади уже поджали меня. Ещё и опыта было мало, но смог
Не умеешь пердеть в воде - не пугай рыбу.
На тормоз не пробовал нажимать? Тормоз! 😂
А ты кого оставляешь держать тормоз в машине, когда уходишь? Или в машине живешь?
@@nineteenninety9636 ты серьёзно сейчас? Внимательно послушай, что он говорит! Чтобы завести машину, он выжимает сцепление, а ручник не держит и машина катится! Любой нормальный водитель заводя машину, держит ногу на тормозе! Но если это для тебя новость, то извини!
@@nineteenninety9636передачу оставляем😂
да с нивой любая история может закончится печально... особенно автокредит...
Царь такой...
-дёргай ручник и всё
Вот наверное по этой причине нас и не победить, кого учили ездить нормально тронется бе особых проблем и отката назад
Да вы просто накуй никому не нужны 😂
Ручник для ручников. 😂
Странно, в этой машине нет ничего, что напоминало бы о комфорте, кроме 3-х пепельниц🤦🏼♂️
И это авто блогер который тронуться и завести машину без ручнека не может! Позор👎👎👎👎👎👎👎👎
За бугром МКПП вообще считается чутли не противоугонной системой так что он еще молоток что поехал на ней)))
Даааа. Бобик совсем офигел. Нива в этой гонки всех сломает. Но опять же если данная прокладка за рулём сидеть не будет
Посмотрите полное видео, нива в полной жопе окажется.
На этом куске дерьма даже ручник не держит нормально 😂 кого она там сделает )
@@user-mo7cv2sm7gтвои влажные фантазии 😂 🐷
Нива самая Крутая по проходимости машина!!!!!
Как тяжело им жить, ведь это ещё эксперт
Вы все правы. Но ручник должен Работать).
а вместо этого он сидит за рулём
Дастер и сузуки ниве не конкурент. Нива дешевле в два и можно сказать почти в три раза. В своем ценовом сегменте она топ. Еще скажу одно, создать дорогую машину легко, а вот создать дешевый авто надо постарвться. На внедорожье нива им точно не уступит, на трассе конечно двигатель слабоват у нивы. В плане ремонта и цены эксплуатации нива опять их опередит, но это актуально для России возможно.
Дастеру да, а джимни ниву нагнет легко. Цена да, сузуки стоит дорого
Нееет, суза ниву во все щели делает.
Ильдар😅
@@user-hj5sf1bi6k я сомневаюсь в этом, это очень похожие авто, если брать сток на хорошей одинаковой резине то ехать они тоже будут одинаково.
@@user-cu1or6mf2x ну да, он тоже так говорил в каком то видео и это правильно. Было дело мы делали станки по дереву, торцовочные пилы. От идеи до готового изделия все чисто наши наработки. И скажу так при цене в 150 тр скажем у Dewalt наша выходила со всеми расходами около 320 тр, да она точная, надежная, ремонтопригодная но спрос низкий из цены а сделать её близко к 150 вообще не вышло. Вот так и с нивой, это баланс цена качество, и думаю АвтоВАЗ не много на ней наваривается.
Чувак переживает,что ручник не очень держит,в то время как наши ездят без тормозов и вообще не переживают😂
Ну дустер там лишний, это не внедорожник а кусок 💩 с муфтой и без понижайки, два раза буксанет и заднего привода нет
Джимник ниву нагнет, это итак понятно
Но по цене их всех нагнет нива
Она была есть и будет самым проходимым внедорожником в своем бюджете, и кстати очень даже не плохим. Кто и как бы не хаял, но все области забиты нивами и уазами.
А есть ещё какие-то внедорожники за 10к$ ?
Вот ты и обосрался. Дастер едет не хуже нивы в стоковом исполнении. Я даже больше скажу, что за счет двигателя дастер проедет и заедет там, где нива гордо обосрется. Посмотри любые тесты.
@@Evgenii_Znayushii 💩💩💩 тебе на голову, мне тесты смотреть не надо, дустер шлак который не едет, прекрасно видел, и ехать не может муфта не мост
Была нива. Я с ней тра-ался чаще чем с подругой. 😂😂😂😂
Но реже чем с другом😏
@@maxsimply2982 твои гей сайты в другом месте. 😂😂😂
Подруга тебя не баловала походу 😂
@@user-gq9lg6io5k её заменяла Твоя мать🤣🤣🤣🤣
@@maxsimply2982 а вот и гей нарисовался
Не каждому дано управоять Нивой.На подьеме надо двумя ногами одновременно нажать на все три педали.😂😂😂
Полный ролик есть)?
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=w9IsRny7gFc2pg-g
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=w9IsRny7gFc2pg-g
Ну Сузуки и дачия классом повыше будут. И ценой соответственно тоже
Где-то на 30% у свое время дустер дороже был. Не велика разница
Джимник всегда был хорош, а дастер это не внедорожник вообще, тот случай когда "батина девятка" и впрямь проедет там где он застрянет. Это всё равно что сравнивать два линкора и круизный теплоход. Да и глупо сравнивать автомобиль у которого расстояние между осями почти на пол метра больше чем у конкурентов. Там где на нива и джимни коротыши пролетят при подъёме в крутую горку например, дастер сядет на пузо на финише подъёма. Если уж сравнивать с кем нивас и джимни то надо было брать короткий-трёхдверный вранглер.
Это где сузуки классом выше то?
Про дастер молчу,так как это вообще другое.
Лет сорок назад шоферил за рулём буханки и как-то не парился по поводу плохого ручника при трогании в горку! Плохому танцору хехе мешают!!😂😂
Вот именно!
Ну просто англичани привыкли к товару нормального качества, а не дерьму... это в совке голь на выдумку хитра...а у них если есть ручник, то он работает
@@Troxim поведай, что качественного ты в своей жизни сделал?
@@user-rb3wc3mh8p очень много чего. Тебе даже и не снилось
@@user-rb3wc3mh8p Ты ущемленка,что не так сказал он про англичанина?
Или ты считаешь что нива это качественный автомобиль?
Ему надо было в передаче оставить и отпустить сцену и она бы успешно завелась бы ❤😂
Это просто левая нога кривая. И сам водитель Русским духом не пропитан 😂
Не ссы ковбой 🤠
Зато нива пройдёт там где ничего не пройдёт. Легендарная машина.
Нива не для тебя, у меня мелкий в подъем макс с откатом в пол метра и вперёд залетает. Ручник ему, кто ему права вообще дал?
Он походу впервые на механике 😂
Русскому человеку ручник не нужен, можно без него стартануть на любой подъём! И зачем на тест брать авто с неисправным ручником?
да она ведь новая такая..
Нива неисправна с завода
чепуху написал ты, любой человек может научится, если приложит силы и время
Прокладку между рулём и сидением поменяйте нахрена выжимать сцепления когда заводиш чтобы диск сцепления шлифовать , под уклоном держи тормоз и всё и завади , да воопше чо за спеца вы слушаете он на экзамене повождению провалится , а если унас в кыргызстане выпустить на дорогу он первом перевале убъётся насмерть
Таап айттың тууган.
А чо на передаче нужно заводить?
Он же сказал- ручник не держит...
Улови мысль!😂😂😂
@@mbmb8933 зачем на тест привозить заведомо неисправный автомобиль,смекаешь?
@@mbmb8933 на передаче незаводят мотор ставят на нетралку и держат тормоз заводят машину и потом включают первую передачу отпускают тормоз и выжимают газ одновремена отпуская плавно сцепления, когда машина стаит под уклоном в гору или с горы ,или ты тоже такой же спец как эти два идиота, может тебе ещё когда ремень пристигнуть сказать, два балбеса взяли машину у которой ручник не работает чо там тросы и колодки подрегулировать трудно чтоли , уменя на масквиче шиньоне работал ручник это от водителя зависит, было бы желания я сейчас вижу и хонды и мерсэдэсы и субарики без ручника если за рулём водятел
@@mbmb8933Там есть педаль тормоза. Зачем запускать на скорости.
Это нормально для Нивы. 😂❤ Она 200 % должна выиграть.
Но правда , если за рулём не олух😏😁🤣
Сузуки Джимми бюджетное авто😅
По вашему это бизнес класс?
@@Woon_Shen_Hang а вы знаете сколько он стоит?даже до поднятия цен он стоил как три дастера
@@Woon_Shen_Hangа по вашему на одной ценовой ступени с новой?
Для них да. А лохам в Рашке государство благодаря таможенным сучьим пошлинам выпаривает это как бизнес класс😂😂😂 родился в совке - не плачь.... Чё уж на судьбу гавеную пенять
Где полный выпуск посмотреть?
карвау
Жэльбау
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.html
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=5OQVQvBgPi0xfhOE
ruclips.net/video/0JMabPwsGjo/видео.htmlsi=w9IsRny7gFc2pg-g
Он сладкий эти условия не для него, ему электро кары надо обозревать на парковке😂
Ну на счёт нивы, может тебе лучше пойти автоматом поупровлять. А это дело оставить мужикам
Какие вы все таки крутые эксперты, привыкли на недоделанных машинах кататься и хвастаетесь этим
точнее скуфам ты хотел сказать?
Я смотрел этот видос она себя не плохо показала но много где сильно уступала своим соперникам
ручник не для того, чтобы двигатель остановить, он для удержания снаряжённого ТС на уклоне в 30 процентов.
Просто за рулем нивы не водитель а водятел
Двигатель можно запустить и не выжимая сцепления, прикинь.
Не везде .на многих машинах без выжатого сцепления не заведется двигатель
@@user-rc3lj7ux6l на каких например? Ни одной не припомню чтоб на нейтрали надо было ещё сцепление нажимать. Тормоз да, есть такое.
@@denisko1595Киа Рио 2011 года на МКПП . 1.6 мотор 123 лс .это к примеру где точно такое стоит .
@@denisko1595 ниссан альмера классик
@@denisko1595да все корейцы без выжатого сцепления не заводятся. Крета, киа рио, солярис
В видео Ниве конкурентов нету. Отличный автомобиль для своего дела.
Был несколько раз на соревнованиях джипов. Нива часто обходила дорогие джипы. Она лёгкая и юркая.
Единственный автомобиль побывавший на везувии своим ходом 😊😊❤❤..понятно что это про "ниву"!
Водить научись, школьник.
Нива лучший бюджетный внедорожник в мире
Ручник то нужно отрегулировать. С неисправным не нужно с гаража выезжать.
Нива для настоящих мужчин.
Явно косяк обучения вождения, нас учили трогаться в горку с тормоза без ручника !
Ручник для кривоногих и рукожопых придумали 😅
Подтверждаю, добавить хотел "бабы они же девушки" не понимают чем мужчины на тормоз давят🤣
Если с правой и левой педалью понятно🤣🤣🤣🤣🤣
@@Evrey4eg как в песне
Плачет девушка в автомобиле
Вся в слезах и губной памаде
Три педальки а ножки две....
Это точно. И тормоза для трусов. Мой профи стаж 36 лет и на маленькой я езжу очень редко, когда домой попадаю...
А как оставить машину на ручнике, если надо куда-то уйти?
На скорость поставь
Дед бы даже слова не сказал уже выиграл 🏅 эту гонку
На ниве ручник работает только на тех осмотре😅 а их бездорожье для нивы это асфальт у нас на ней ездят туда где волки срать боятся.
Отдай права.
ПОТОМУ ЧТО РУССКИЕ МАШИНЫ ДЛЯ РУССКИХ
Была нива и не одна. У них и правда всегда слабый ручник. Всегда на скорости вместо ручника оставлял. Но как на всех механиках привычка еще с автошколы выработалась: правая на тормозе, снял ручник, выжал сцепление и первая передача. Плавно отпуская сцепление ногу с тормоза на газ. И все. Но вот на бездорожье нива никогда не подводила. Жаль что если хочешь хорошую ниву, то даже новую надо еще самому доработать а это около 100-200к. Но оно того стоит.
Ответ был известен заранее!
Главное поменять водилу