過密！ﾌﾟﾗﾚｰﾙで品鶴線をダイヤ運転してみた【西大井駅 平日ダイヤ】
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- Опубликовано: 23 ноя 2024
- プラレールサークル「天通団」が主催する「相鉄直通 &湘南新宿運転会」に参加しました。あらかじめ設定されたダイヤと運用に従って、プラレールの車両をダイヤ通りに走らせていきます。右下の時刻の通り、現実の2秒をプラレール世界の1分とし30倍速で表現します。
動画は平日ダイヤの武蔵小杉・西大井・蛇窪界隈です。横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄直通線、ライナー、NEX、貨物などが走っていきます。
主催：プラレールサークル「天通団」
/ tentsudan
#天通団 #SJ_SSL運転会 #プラレール #プラレール運転会
※ニコ動にも同じ動画をアップしています。
www.nicovideo....
★他参加者の動画★
・前面展望（相鉄直通）
• 【プラレール】相鉄直通＆湘南新宿運転会～埼京...
・二俣川駅の映像
• 【プラレール】相鉄線でダイヤ運転 二俣川駅（平日）
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
【お知らせ】
この運転会のレポート誌をコミケC100で頒布予定です！
8/13（土・1日目）東4ホール ヤ-16a 詳細は天通団Twitterをご覧ください！
twitter.com/tentsudan
厳密にダイヤ再現したのかとおもったら滅茶苦茶で草
楽しそうで何より
当運転会企画の者です。
ダイヤの表示やテロップなどで運行状況や皆さんの動きがわかりやすく、振り返りや検証がとても捗りました。
撮影・編集ありがとうございます！
凄い！
参加してみたい～！
@@fannta
同感です
@@fannta 俺も参加してみたい！
@@fannta ですねーw
お疲れさまでした
ＪＲ東日本横浜支社によりますと２３日午前６時半ごろ、神奈川県鎌倉市にある東海道線の大船駅で上り列車が貨物線の線路に誤って進入しました。
列車には乗客およそ２０００人が乗っていて、そのまま貨物線の線路をおよそ３０キロ走り、川崎市のＪＲ武蔵小杉駅で止まりました。
(首都圏NEWS)
時代が追いついたな()
こういうのめちゃくちゃ楽しいよなぁ
オタクとワイワイなにかをやってる時が人生で1番幸せまである。
国鉄時代、新鶴見が武蔵野線に流す貨物を間違って品鶴線に流しちゃって、各駅「貨物来たから適当に信号開けた」結果無事大宮操に到着したというのを思い出しました。
やっていることは国鉄時代と同じですよね
コンピュータが列車を管理している訳では無いので、表示されている列番を元に進路を構成するしかないというかなり原始的な運用ですね
@@everydayday どこでやったのでしょうか？
1:02 いきなり遅延
1:20 朝から故障
1:58 車掌やらかし
2:12 運休(故障の時これは良くある)
2:32 早速順番変更
2:51 追突事故
3:15 謎の貨物
3:35 追突(二回目)
3:54 謎の貨物やむを得ず運転
4:07 追突(三回目)
5:18 遅延列車乱入報告と誤通過
5:44 なぜか再び607S
6:45 ダイヤミス…
7:49 電車こない
9:03線路修正
9:07 相鉄入れない車両が…
9:34 まだドア開いてた
10:33 ギリセーフ
11:08 20分運転見合わせ
11:52 また誤進入
12:03 4521列車 誤通過
13:35 時刻表崩壊からの行方不明
14:20 大遅延の踊り子
14:48 誤通過代わりに定時に
16:05 進路ミス
16:46 無理やり定時
19:08 藤沢までノンストップに…
21:03 あれを坂に
21:11 ケツ１両行方不明に
21:59 ！？
26:42 唯一まともに動いている横須賀線
28:05 早く着いちゃった
28:24 指令にクレームが…
29:43 複線で正面追突
30:09 しれっと参戦
30:49 スーパーNEX
31:04 めちゃめちゃ早着
33:27 また誤進入
33:54 行方不明で運休
34:30 電話ができない
35:13 湘南折り返し
38:08 ！？
38:25 変なのがいっぱい
39:40 謎の列車1
40:10 謎の列車2
40:39 謎の列車3
40:50 脱線
41:14 臨時列車大量に
41:32 インドネシア行き
41:50これでは指令も大変に
43:16 フリじゃないからね笑
こんなに事故、ミス、など
書いてくれてありがとうございますw
多分これ2/3くらいずっと笑ってみてましたw
謎の列車ホント好き
鉄道運行ってこんなにも大変なんだな と改めて思いますね
29:43 追加できますか？ 複線で正面衝突
プラレールでこんなに笑うと思わんかった
藤沢→武蔵小杉が爆誕したと聞いて
現実でもなかったっけ？
湘南ライナーならぬ、遭難ライナーつってwwwwww
@@TOSHI-fo1sx高評価少な
って思ったらまさかの3時間前
西大井・蛇窪上り担当です。
まとめ動画楽しませてもらいました。ありがとうございます。
休日ダイヤ版も期待してます！
真ん中の方ですね！
勤務お疲れ様です！！
淡々と蛇窪をミスなく制御する真ん中の人すげぇ
"ミ、ス、な、く"？？？？
@@DAIZU8 ほとんどないでしょ？
しっかり振り分けてると思った
武蔵小杉もね
あと正座でやってるから尚更すごい
品鶴線で横須賀線や湘南新宿ライン、
相鉄埼京線直通の本数が増やせない理由がこの動画を見るだけで分かるから素晴らしいです。一般の方にたまに本数増やせと言う方に見てもらいたい動画ですね
14:48 通過して定時なの好き
19:10 今日ほぼ現実になってて草
武蔵小杉下りです。撮影・編集ありがとうございます！
215回送の人力クレーンとスカの異線侵入がばっちりクローズアップされててお恥ずかしい限り…
相鉄指令とは普通に仲良しなので喧嘩はただのプロレスです()
お疲れ様でした！
33:26 湘 南 が り ん か い 入 っ て き た
新木場から京葉伝ってさらに東へ(
逗子発京葉線直通千葉行()
黒磯始発､りんかい線､京葉線経由､外房線直通上総一ノ宮行とかいう爆死行先……絶対ないけどww
@@nanae_ikami 駅員:この電車は当駅で後ろ4r…失礼しました後ろ5両を切り離します。
29:45~30:05
りんかい線でシャレにならない大事故が起きています
今見て気づきました
大崎の渡り線のミスでしょうかね…割と重大事故発生してますね
これには股尾運転手もニッコリ
無能で草
皆さんの働きもすごいけど、これが本物の鉄道で行われていると思うと感動する
その上ミスもないし
ダイヤ乱れ以外はコンピュータがやってる
鉄道会社の人すげえ
定時運行を普通にやってのけてるの見て外国人びっくりするテレビよくあるけど
ちゃんと仕事やってない海外の電車事情のがヤバいと思うのね…金取ってんだし(´･ω･)
本日、本家で誤進入発生
19:07 217系なら藤沢までノンストップでもトイレがあるし何とかなりそう
昔スーツさんが言ってたことがマジになった(笑)
何気にこんなにいいね付いたの
初めてな気がする！
押してくれてありがとうございます！
19:07 横須賀線が貨物線に侵入
横浜駅で下車する予定だった乗客は藤沢駅で引き返し
こういった大人向けの運転会や、実際の鉄道員の訓練にも使われるくらい、もともと子ども向けのオモチャだったプラレールは鉄道模型の規格として不動の地位を得ている。
これには制作者のタカラトミーもビックリ
？？？｢プラ､､､プラスチックを使っているなら発売停止にしろ！｣
@@rmjtajpdjwj なんの物真似?
@@Nekomomo 狂気的プラスチック否定論者。分かりにくかったわすまん
@@rmjtajpdjwj あやまる事じゃあないで
どっかの駅が詰まると全体に波及するのが良くわかりますね,,,
14:18
西大井「すっごい遅れてきたSV踊り子 2時間遅れのSV踊り子」
武蔵小杉「運休しちゃえよw」
www
2時間遅れは草生えたw
というより2時間だから特急料金払い戻しの案件なってるw
普通なら運休させるよね
CTC中央センターの仕事がいかに大変かがわかる
5時台で既にパニクってんの面白い
こは凄い企画ですねぇ。
色んなアクシデントがあって最後まで飽きずに見れました。
@@fiu7991 へ？
@@fiu7991
やめましょうね
@@fiu7991 日本人なめんな中華bot
@@4761S
メンションするな、通報されにくくなる
@@user-221K2nd
メンションするな、通報されにくくなる
33:26 遂にりんかい線にグリーン車が導入された瞬間
34:48 こっそり帰ってきた
19:07
逆パターンの異線侵入現実に起きる
ようつべでこんなに面白いから、ニコニコ動画で流したら更に面白そう
ニコ動にアップしました
www.nicovideo.jp/watch/sm39153415
33:27 の絶望的な叫び好きw
4時台から新幹線が元気に走ってて草
たしかにw
送り込み回送かな？
@@チエセポネ 送り込みの本数かなり多いですねw
周りが戦争なのに何処吹く風と言わんばかりにシレ〜っと走っていて草
武蔵小杉でUターンしてて草 しかもカーブ急すぎだろ笑
プラレールならではって感じはするけど、実際の訓練にもなると考えたら凄すぎるなこれ……
コアタイムの飲食店のような忙しさ
毎日起こってることだけど、こなしてる人がいるってすげぇよな
いろいろとハプニングが起きながらも皆さん楽しそうにやられていて何よりです。
発着順序が入れ替わっていたり列車がどこにいるかわからなかったり、、、最後まで楽しませていただきました。
昔鉄道指令員を経験したものですが現実ではもう二度とやりたくありません。プラレール最高です。
当たり前のように抑止しまくったり誤入線してるの最高にカオスで笑う
N700「俺は誰にも相手されずただくるくる回ってるだけなんだ」
人「新幹線はなにもしなくて楽だな」
N700「ダイヤに含まれてないから編成も4分の1まで減らされるんだ」
知らない間にこんなに高評価つけていただきありがとうございます
@@tc9184 誰だよ笑笑
@@ストロベリーズボン ワイだよーーーーーーーーーーーーーーー
@@ザ阪和大福 2つのアカってことか笑笑
とりあえず、おめでとう🎉
@@ストロベリーズボン ありがとうございます!(´▽｀)
サブ垢あると舐められるんですけど
普通に流していただきありがとうございます
基本的にストップレールの有る場所での一時停止しか出来ず、方向転換もループか神の手、さらに転轍は全手動と鉄道模型のDCCダイヤ運転より難易度高いのな…。
オマケに最近レールは、(ＨＢ振り)
耐久振りで､約5年交換しないと、
何か気付いたらｸｻｲ何て事も、(ﾁｬﾝﾏﾂﾆｷﾍＧＯ)
オマケに車輪も軌道に対してﾃﾞｶｲｶﾗ、
程よくカントさせないと、(超編成ﾊ④ｿﾞ)
無茶できない位には脱輪しまくるし、
本当に≪ﾖｸﾃﾞｷﾀｹﾞｰﾑﾀﾞｾﾞ≫と思いましたﾌﾟﾗ()
(私ﾊ凹型ﾓﾉｦ使用ｼﾃｲﾀｶﾞ脱輪地獄ﾀﾞｯﾀﾅﾆｦi…)
byうp主2号
おっしゃる通りで、運転士のいない車両はレールのないところも容赦なく突き進もうとしていきます
鉄道の運転というと運転士ばかりがクローズアップされがちですが、この運転会では、進み続ける電車を線路の操作で動かすという指令の立場にスポットを当てたイベントでしたね
開始早々からの混乱具合と２駅のやりとりが面白くて見てて飽きない。全駅視点がみたいくらいだ。
こういうの凄い好きです
ここまでの長編で飽きずに最後まで見れたのは久しぶりです笑
ありがとうございます
2:53現実なら大惨事で草
じこはおこるさ()
ATSを入れましょう
アーーー///ハハッ//
プラレールでも大惨事だろｗ
@@piratora
プラレールが「ｶﾞｼｬ!(衝突)ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ...(ギアの空転音)」
って思いっきり悲鳴あげてるしなw
33:26 遭難新宿ラインやん
@@fiu7991 邪魔やぞ
@@fiu7991 帰れ
これは黙って通報した方がいいですね。
遭難は草
遭難w
手ひとつで列車を制御出来、乗客トラブルがないプラレールでもダイヤ通りの運行はこんなに難しいんだ…
ほとんど遅延、事故なく、あっても列車をしっかり制御してくださっている実際の鉄道会社の人たちに感謝しないとな、と思いました。
決してホントの現場ではないんだけど、こんな感じでいつも電車が運行してると思うと感謝したくなる。ありがたい。
鉄道好きとかじゃないから全然わかんないけど、きっとこれやってた人とか電車好きはすごく楽しかったんだろうな
ここまで情報量の多いプラレール動画初めてw
これみてダイヤ組んだり運転指令所の人ってすごいなって思うわ
華麗にポイント操作する右の人かっこよ
503s車両故障、駅時代の最終日思い出したｗ
始発出たら、二番のMGが静かにお亡くなりに…、結局、明けのはずが日勤に入る羽目に…。
「好き」に夢中になれる人たちが本当に素敵、尊敬、最高。
すごい企画ですねー。プラレールなのにリアリティと本気が感じられる
35:27 本日のMVP
これの1番のトラブルは新幹線が
6時前からは知ってることだと思う
鉄道の運行管理がいかに大変か分かる
33:54 行方不明で運休ってwww
銀河鉄道999の世界線ですか()
わがんね
@@岡本智子-j3q 銀河鉄道物語や銀河鉄道999でしばしば列車が行方不明になると言った事態が発生していたのでw
@@fiu7991 帰ろっか
@@4761S
メンションするな、通報されにくくなる
深夜の新鶴見の暇つぶしがむっちゃ好き
16:45 オーバーランさせといてしれっと「はい定時〜」って言ってんの笑う
ここが低学歴なところ
@@Charlotte-pe8rw 遊びに学歴関係ないだろw
@@トムとみ 学歴ではないな
@@Charlotte-pe8rw うわぁ、こんな人間にはなりたくないもんだねぇ...特にあんたみたいなのは。
Charlotte
とりあえず在日認定しますね。
7:59 左端で電車が通り過ぎようとしたところを手で押し返してて草
「敷かれたレールを走るだけの人生」なんて比喩表現があるけど、それって決して楽じゃない大変な事なんやなって…
ここまでリアルに再現してるの凄いです
しかもよく分からない貨物列車とかあったり、大幅遅延があったりして面白いです
33:55 １ ３ ７ M 行 方 不 明 の た め 運 休
シンプルで高度な玩具ってやっぱプラレールなんすねww
ここまで情報量が多くて、アクシデント多過ぎて最高でした！！
うぽつです。
個人的に最終後の謎列車と大井通過したら定時が一番ツボりましたw
ストッパー上げ忘れて通過しまくるのまじでおもろい
※京急はリアルでこれに近いものをこれより少ない人数で毎日やってます…
あたまおかしい(褒め言葉)
尺束・相鉄乗務員や東鉄司令は尊敬に値する
コレはニコニコでツッコミを入れながら見たいな。
ニコ動にアップしました
www.nicovideo.jp/watch/sm39153415
カメラの位置に住んでるから謎の見やすさがあったw
あと存在しない貨物が新鶴見から来る度に笑ってしまった
これを毎日手作業でやってる京急は正気の沙汰では無い。
正気の沙汰じゃねぇな‥
基本遅延がなかったらしてませんし
何時運行番号の列車とか来ませんので
これに比べては楽だと思いますよ
現実なら途中で運番変えられるから多少は楽そう
これを見てると、日本の交通ダイヤを守ることは高度な仕事ってわかった
子供の頃に夢見た世界が広がっていて感動するわ
2:53 初っ端から事故が無かったことにされてて草
電車とか全然分からないけど30:09「車体が青ければなんでもいいのか」で笑った
2000系というのは相鉄側の東急東横線用車両で、東横線の電車がJRに直通してきたというトラブル。
開始して1分で車両故障起きるのワロタ
全くこの界隈を知らないものですが、ご飯食べながら見るのに最高でした。
管理システムとそれを見る人の凄さがよくわかる
最後各ターミナルが変な車両を出してカオスにするの草
ダイヤ担当が怒るのも仕方ないww
33:28 未来から羽田空港へ直通してきたのかな
インドネシア回送2本草
9:14 埼京・りんかい線の伝説がここで再びwwww
何この遊びメッチャ楽しそうじゃん
これをコンピュータに助けられながらもやってる指令凄すぎ
しょっぱなからぐちゃぐちゃで
おもしろいｗw
これは楽しいww
28:23 ここ好き
在来線始発より新幹線が先に動いてて草
新幹線：在来線のみんなは大変そうだけどこっちは今日も平和です。
逆にプロがやったらめちゃめちゃ上手く出来るのか気になりますね。
最近、たどり着きました。
この音と、ドタバタ感が本当に見てて飽きない！
やってる方は必死ですね
ときどき隣から心の声が聞こえるのがまた、面白い(司令への苦言やら、運休しちまえやらw)
すごい楽しそうなのが動画からも伝わる
33:27 湘南りんかい線の件すきw
リアルで上野東京ラインが誤進入したと聞いて観に来ました
33:27
湘南新宿ライン沿線(茅ヶ崎以西)音楽ライブ大好き民、新木場直通便ができて歓喜
毎日これやってる鉄道会社の人達に感謝
33:26クソ笑った
湘南がりんかいはいってきたぁ！！
ここまで沢山の列車を滞りなく運行させている現業の方たちは、本当に大変だと思った
インドネシア仕様の205が走って来たのにツボった
改めて日本の鉄道職員さんたちの苦労が分かった。非常に面白いし、興味深い運転会ですね。一番面白いのはダイヤに乗っていないのに、ひたすら貨物列車を操車して送る人ｗｗ
事故ばかりじゃないか！
国土交通省の査察が入るぞwww
実際にJR東海は異常時訓練の時にプラレールを使って訓練の説明をしているそうです。
2倍直線レールでストップレールのレバー動かすの好き
プラレールだからこんな事故起きるのかわからないけど
JRは毎日これを正確にやってると思うとほんとすごいなと思う
あとスーパーNEXは笑った
30倍速だから対応時間も1/30しかないですからね……確認した瞬間対応しても分単位でずれるはず
ATOSの有能さがわかる動画
こういうのを見ると電車関係のお仕事してる方を改めて尊敬する。
たまに数分遅れたくらいで責めないであげて…