【MT最高を再確認？】スバルレヴォーグGT(VN)とマツダアクセラスポーツ15Sの内外装、利便性、走行性能比較！リニアトロニックCVTはMTに近づいたか？

[@hiroshi4605]

BM後期16S 6AT乗りです。
近所でもまだまだ多くいます。皆さん好きで乗り続けてると勝手に思ってます。
MTも乗りたいですけどね。でも6ATのパドルシフトも、色々な場面を考慮すると、楽も出来るし、スポーツにもなるし、下り坂のエンブレも車両がミスなく安定。
静粛性は後期でもまだまだで、360度デッドニングして、タイヤハウスも施工。
多分、メルセデスAクラスには負けない快適性。でもそこまでやり切ったのに、やはりロードノイズはもう、レグノにするしかないないでしょうね。

[@mtgenri]

BMアクセラはいい車ですよね。
ATの優位性は、操作感と引き換えにスムーズさですね。
Aクラスより上ってのは頼もしいです。