зачем там энерго-обмен со стороны холодной воды? а на старом термостате шток просто просел в восковый элемент, поэтому при открытии пока он выберет расстояние и происходит запоздание
92 на холостых. "Четко" закипит мотор при скорости более 100 или просто под нагрузкой Либо термостат гавно, либо воздух в системе. На холостом более 89° даже в 35 жары не поднимается N57
Ребятушки...
Это не теплоаккумулятор..😊
Это упорная втулка, от которой отталкивается этот выдвигающийся шток
@@barisen5863 🤝
зачем там энерго-обмен со стороны холодной воды?
а на старом термостате шток просто просел в восковый элемент, поэтому при открытии пока он выберет расстояние и происходит запоздание
Штангелем не мешало бы научится пользоваться, спицей выдвижной можно померять глубину или длину чего л!ибо, у тебя длину штока
@@garage5477 обязательно освою 🤝 слишком много всяких мерилок не успел за прогрессом🤓
вы из саратова?
Такои вопрос а в подменю как посмотреть температуру охлаждающей жидкости, не температуру масло, зарание спасибо
Знаю что можно но не знаю как точно все время пользуюсь диагностикой
92 на холостых.
"Четко" закипит мотор при скорости более 100 или просто под нагрузкой
Либо термостат гавно, либо воздух в системе.
На холостом более 89° даже в 35 жары не поднимается N57