Volkswagen Golf 3 | GTI | Review | Bri4ka
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2022
- Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino
Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/ 
Авто/Мото
Направи серия от видеа с класики от преди 25-30 г. Убеден съм, че ще се гледат повече от новите, коли, които представяш.
Много хубав епизод с истински АВТОМОБИЛ! Евала на собственика на голфчето!
Най - много се кефя докато гледам ей такива епизоди на стари и доказали се във времето автомобили.
И аз!
И аз !
az ne
сега някой бмв фен ще започне да хейти, те са си най-токсик :Д
@@mitk1 на български,моля.
Ще е готино ако правите повече епизоди за колите от 70-80-90 години .Има интересни екземпляри и много интересни неща свързани с тях
Продължавай с такива стари коли, интересни са! :)
А относно Голфа, страхотна кола е, особено с 2.8 под капака! :D
Най-голямата легенда !! Ебаси фена съм на голф 3 чак си купих гти 2.0 150 к.с. преди година и му умирам от кеф. Ще си го карам докато одъртея!!
Golf 3, 96г - 1.8mono 90 коня!
13 години го карах, 110 000 км.
Освен редовно обслужване, само машинки на предните стъкла съм сменял! Уникална машина! 😍
1.8 моно е най-здравият мотор !!!
Na bratched mi kabrioto sus sushtiq motor izplqska
БРАВО! Най после ! Първата ми кола бе през 2005 година VW Golf 1.8GT и бе прекрасен автомобил. Бе черен ,със две врати,,оптично същият като VR6 със същите оригинални лети джанти BBS,як Recaro салон. Много бе пъргав и красив и всички младежи във град Шумен го харесваха и познаваха. Мога спокойно да кажа че е много по красив и автентичен от този на клипа на Бричката. През 2007 година го смених за дизелов Сеат Кордоба 1.9 TD който е абсолютен клонинг между Поло и Голф 3 по окачване, двигател ,Кутия и електроника. Сеата го карах до 2018 година,като това яко куче нямаше чупене и почти всичко във него е със оригиналните части. Замених го със Пасат Б5 1.9TDI. Сеата( клонинга на Голф 3) още го пазя и стои във вторият гараж във почти перфектно състояние,със четвърт оборот пали от раз! Голф2 и 3,Пасат б3 и б4,Сеат Кордоба и Поло до 2000 година бяха и са най здравите коли със най евтината подръжка произвеждани от VW и може би най здравите въобще.
Супер ревю.Можеше и за Корадо VR6 щеше да е топа!
Легенда е тази кола,легенда!За жалост има много малко в бг.
Мега яко видео продължавай все така напред с видеата Бричка!!! ❤️❤️
Заради такива епизоди съм един от първите абонати на Bri4ka!!!
Ето това е епизод,страхотна Bri4ka, браво на собственика !!!
Поздравления за собственика! Много добре изглежда за годините си.
Евала от време на време е яко да се види някоя класика
Аз, имам такава класика, но истинско GTI16V
@@user-sv9uh8yn7h Супер
Много яко епизодче. Евала!
Легендарен Автомобил ❤
Ее едно от най добрите ревюта! Бравоо!
Браво, правете повече такива клипове за достъпни автомобили !
Мн добро видео , филка направи пак с някоя такава стара класа !
Здравейте,супер ревю хубави спомени,очакваме е46,бъдете здрави!
Това ми припомни началото на 90-те и ерата на Голф,Кадет и Астра. Какви бегачки бяха само.
Еее тя в БГ ерата на ГТИ и ГСИ беше малко по-късно. В началото на 00-те.
Ерата на селянията и простотията
Ех, чаках да видя някое друго изрязване до червено но нямаше за съжаление :)
Но продаде Ауди 3ката липсва а 😀
👍 браво
Като човек който има две тройки мога да кажа че са доста надеждни и парите които съм дал за тях си заслужават.
(Само да допълня 1.6 75 к.с е много надежден икономичен и евтин за поддръжка скоростите им са доста стегнати и влизат уникално.
Другата трика която имам е GTI 115 тя е доста здрава от към мотор но както каза бричката оборотите играят но при мен е на газ на бензин никакъв проблем но скоростите са зле и препоръчвам на всеки който има такива проблеми по възможност може да се смени от 1.8 90 к.с стават само трябва да се смени съединителя друго всички е идентично.
Всички общо ще излезе максимум 500 лв.)
добре ,че ми напомни и аз имам такава ,трябва да отида да и сложа антифриз
bri4ka, нямаме проблем да гледаме колите дето Most Auto вкарват от щатите, но всъщност ще имаш много повече гледания, ако гледаме такива класики:
- Audi 80/90/100
- Renault Clio Sport
- Peugeot 106/205/306 GTi
- Mercedes W124, W140
- Mercedes 190
- Opel Vectra A, Omega
и т.н.
Веднага да има и епизод с Орел Astra GSi
Този от видеото специално е в Топ състояние, личи си че със желание се грижи собственика за него, дано дълго да му служи за напред, даже не виждам смисъл да се купува по нови модели, освен ако не се търсят екстри и глезотии. Легенда е този Автомобил във тази си модификация. Живи и Здрави !!!
С това ако те ударят си умрял. Това е смисъла на по-новите модели.
Имах такъв голф 2.0 мотор GTI бях го напомпал кулери турбини беше яката работа, малко около 50 000км. маслото ми изтече на средата на пътя и стана 2двуцилинтров смених двигателят с 1.6 101hp след фейса пълна инжекция все още кара единственият проблем с скоростната кутия се преба и я смених отново иначе редовна подръжка и колата ще те слуша вярно. Истински автомобил и дзвер!
😍😍😍уникат на изчезване😍😍😍
Ееееее кажи верно , че направи за тая кола !!! Направо ме върна в детските ми години ! Супер ме зарадва
Тъкмо го пускам и директно ти казвам -Браво 😁
Моля ви Направете на голф 2 😫😫😫
Не знам дали помниш моя Голф(черен ABF), идвах с него на солариума преди години.
Беше много хубав!
И даже още си го върти един пич от Младост и много му се радва! 😍
Просто скоро е задължително да има епизод за Астра Ф ГСИ
Задължително !!!!
Супер клип евала!
Направи и за пасат б3
Голф 2-ката си остава завинаги най-голямата класика,даже 1-цата,но тъй като те са с напълно еднакви двигатели и еднакви шасита,със съвсем малки разлики и заради този факт,според мен не е имало голям смисъл от производството на 2-ката например.Но защото просто са надграждани/подобрявани с всеки нов модел.А вече що се отнася до Корадото,то даже въобще Голфа не може да се сравнява с него,защото е една рядка,уникална,красива и спортна кола.Просто е друга бира.Кола за ценители.Много бих се радвал,(а и не само аз със сигурност),ще е страхотно да видим ревю скоро именно на Corrado VR6!
Велик автомобил.Радвам се,че и в бг има хора,които да знаят за Corrado.
Здравейте бри4ка.. мисля че ще е яко ако добавите тест 0-100 в ревютата си! :)
то то курник до 100 не мое го докара
Не всеки иска да му напъват колата 0-100. Гледате в zeperfs колко е 0-100 с един клик, на бричката по-скоро идеята му е да върви лафчето и да покаже някоя свежа кола.
Супер епизод бръкна ми в сърцето с тва голф 3 ка .Бричкони направи за е46 епизодче де айде 🎉
Е то има ,но на м-ка
@@nqma_drama_manqk Да , но няма нищо общо с стандартната дсже и до 330
@@user-wp2dn6pt2f съгласен съм , но Филип не веднъж е казвал , че прави ревюта на върховите версии по възможност .
Супер
Легенда!
Ако не беше ръждата още да го карам,1.9 тди 1з,егати кучето,предишния собственик му беше слагал некъв чип дигитал тунинг,вървеше и малко харчеше,много доволен бях,правете клипове за такива автомобили йънг таймери.
Направи за Опел Астра GSI C20XE
Евала за голфа на Гошето!
Топ!! Евала много як епизод. Все едно гледам бричка в началото 😁
продължавай с повече old school автомобили
Супер епизод! И аз имах 2.0 ABF беше си машина.
Ако направиш епизод и за голф 2 гти ще те призная бате
направо на единичка да прави,че имам спестени 200 лв. и не знам дали да я купувам
@@SD-ur2iy За 200лв успех да намериш 💀
Фифка за старите брички ще има по голяма гледаемост. Супер видео направи за стандарнпто е46 да видиш бум на гледания
Голф 3 е легендарен автомобил и може би най - карания в България онези години.
Филка, за някои марки направи за всичките им модели и генерации, а за Пасат Б8 чакаме вече година, откакто направи за Б7.
Ако може сподели дали ще го видим скоро, че всяка седмица с надявам все едно с жена ще излизам :D
Еххх, Филипееее! Върна ме 20 год назад ! Първата ми кола беше голф 2 ка, 1,6 карбуратор 75 коня, обаче пък имаше хидравлика на волана😂,после 02-03 взех 3 ка 150 коня , чувството беше все едно съм седнал в космически кораб 😂
Филка евала за поредния страхотен епизод направи ревю и на VR6 версията ако намериш такъв 😀
Най-добре е да върнеш класиките.
Да добавя един интересен факт за голф 3 - може да го проверите на клипчета в интернет. Километражът за изминатите километри има надпис над цифрите total. Когато голфът трябва да стане на изминати 300 000км, той пак става на 0км и надписа тотал изчезва. Т.е. голфа от видеото е на 479 к км:) Вижте клип, много е интересно от 299 999км става на 0 и надписа тотал изчезва ;) (това става само веднъж, а не при всяко достигане на 300к км)
Единственият според мен проблем беше че копчето за аварийните е монтирано между волана и таблото и понякога е по-неудобно за натискане. Може би ако беше монтирано до ключа за фаровете щеше да е по-добре.
Направи клип на някоя ВАЗ 2101,2103 или 2106, нека е нещо по-различно.
Един съвет към “камерджията”. На сцената с багажниците е добре да експонира в багажника, а не извън него, защото така багажника е тъмен и не се вижда нищо.
Забелязал съм го това и в други клипове.
Вярно, че ще прегори целия кадър, но нали целта е да виждаме какво се случва в багажника. 😄
Целта е като ти каже 1200 литра, сам да се сетиш колко е голям. И в тоя ред на мисли, в двигателния отсек също трябва да снима отблизо, за да видим какво се случва с буталата, или електрониката, или колекторите. След като чуеш 3000 кубика и ти става ясно колко е голям двигателя, така е и с багажника. Малко ли е че влиза 2 метра човек в него в някои епизоди, според мен Филип е най- точния показател. Аре със здраве! :)
започни да правиш на ретро коли епизоди на колите от нашата родина примерно лада, москвич голф 1 и тн
Първата ми кола❤
от както те гледам пиша направи за голф 3 и най сетне настъпи този велик за мен момент разгеле слеь дълго чакане го направи!
Лелеее от години чакам видео за голф мк3. Карам гти 115 коня -легенда . За мен са чаровни коли и откровено красиви . Ако има някой ентусиаст от София с голф 3 ще се радвам да обменим информация и съвети .
Моля те направи епизод за B3 Passat
Браво! А сега епизод за astra f gsi
Ще ми е много интересно ако направите видео за Citroën c3 2006 hdi ☺️ Доста масов автомобил по българските пътища,и нито едно ревю на български 😁
Много е правилно аз вече от 8 години карам голф 3 1.9 90кс тди направо се родих със него и е много икономичен
Класика в жанра.Това са коли.
Много хубав Волксваген и уникално клипче. Направи Филипе и за Японските коли от 90те.
Само дето е Фолксваген, а не Волксваген
@@ivoivanov3331 На емблемата е V-В и по целия свят е Волксваген само ние в България го наричаме със Ф Фолксваген.
@@A.R.S-25 ох мале, на немски се чете ф
Направи за VW Arteon✨
👍👍👍
удрям палеца преди да съм гледал видеото :D
11:02 музика бате 😍❤
Ауди 80 б4 1.9 тди епизод. Моля :) Благодаря
Най надеждния автомобил golf 3
В ПЕРНИК му викаме ВЕКОВИЩЕ :)
По онова време този Голф струваше 10 ,15 бона моя е GTD 92-ра година ,но от години не е каран
Ай сега и за Golf 2 GTI
Супер епизод. Никога не съм карал, обаче се замислих да си го взема като втора кола за уикенда. Според мен, ако послушаш коментиралите и направиш серия за ретро коли, ще избиеш рибата.
Нямам търпение за двойка ревю ;DD
Направи ревю на opel corsa C GSI
ех и аз имах такъв навремето !
Когато те подгони носталгията
gti-to e legenda аз лично съм горд собственик
Много искам да видя opel kadett имахме такъв 2.0 115 преди години, и ми е много интересно какво ще кажеш и дали е останал някакъв екземпляр
Тези ревюта със старите коли много повече ми харесват, бравос ✌️ Другите клипове не им обръщам внимание 😅
Евала фифка това вече е якия епизод бате бате
3-ката винаги ще се помни от българския народ
Стария ваг бако..това е сила🙈
Мале Мале...с кое ще се помни това бре човече то е на 40 години 🙃
@@user-eg4uo3cv7m стара чанта ама лачена Бако
Азе съм фен на дъртото
1. Седалките се оправят за 10 минути, все още продават пластмасови вложки, струват няколко лева.
2. Моделите с шибидах имат канали за оттичане на водата, трябва да се чистят, че иначе почва да тече в краката на предните седалки.
3. Друг източник на теч в краката е радиатора на парното, струва няколко десетки лева, но за да се смени се сваля цялото табло.
4. Като се свали таблото, е добре да се изчистят въздуховодите от изгорелия дунапрен и да се облепят клапите с алуминиева лента, че иначе не затварят добре.
5. От времето се износва една пластмаса под престилката на скоростния лост, което влошава превключването, ремонтния комплет е 20-тина лева и се сменя за 10 мин.
6. Ранните години са с много лоша светлина на фаровете, оправя се с ново опроводяване директно от акумулатора до фаровете и релета.
7. Предните калници гният, защото зад тях се събират кал и листа, чисти се за нула време като се свали престилката на калника.
8. На ранните модели им заминава регулатора на напрежението, който е в алтернатора, което кара акумулатора да кипи. Струва няколко лева и се сменя без да сваляш алтернатор.
Изброените проблеми продължават и във новите ВАГ-ове. Дали не е нарочно а 😀
Случайно дали си от София 😅. Готов съм да си платя за да придобия тия знания
Това е автомобила, имах 2Gti abf jahre, произведен на 12.12.1998 юбилейна версия 30 години GTi,790 бройка. Вътре беше нещо страшно фул екстри дълбоко рекаро. Под капака е стигал до 400 к.с,обикновено го държах на 290 к.с, цялостна генерация супер спринт, пука трещи и отнасях много псувни.Вървеше яко, и много стабилен с 18ки но не обичаше дупки. В багажника 2 усилвателя,бас, и 24 колони.Харчеше средно в градски условия 25. ЗВЯР просто СТРАШЕН ЗВЯР
И какво го направи пазиш ли си го още?
За съжаление не, разбрах че ще имам дете и трябваше да я продам "Наказателя",беше тръгнала да раждясва отвсякъде и имах проблем с колекторите, вкарваше ми част от изгорелите газове в купето. И накрая я продадох в Чехия за 11 хиляди. Това ми беше най-голямата грешка в живота🤐
Най-накрая истинска бричка в канала на бричка !
Направи за пасат б3
Чакаме предаване за vw coorrado
Сега и едно епизодче и за Gsi
Изненада ме .... 🤯🤯🤯
И все още чакаме за е46 да направиш :)
Най-после ревю на една нормална кола. Евала !
Като сте направили на голф 3, може ли да направите и на Opel Astra f GSi мисля че ще е по-интересно.
И аз искам да видя Astra F ревю
Направи и за голф 2
Ще е интересно да ги съпоставиш
Ей, имал съм Пасатор с то'о мотор (1Z). ЖеУезен!
Якоо.
хайде следващия епизод опел астра ф-ка сега ретрото е на мода така че ще е интересно 🙂✌️
от 2005г. ритежавам 1.8 - 75 коня с допълнително сложен климатик . и все още го карам ама ръждата не прощава , от долъ е като на Флинстоун колата ама сърце не ми дава да му сваля номерата