Mercedes-Benz E-клас: най-важният модел на марката?
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Е-клас е сърцето на Mercedes-Benz. Така казват самите те и наистина, моделът е много важен за трилъчата звезда. Затова в настоящото видео започваме с култовата история на колата и ви представяме най-новото поколение W213, след фейслифта. Приятно гледане!
Специални благодарности за подкрепата на нашите приятели от Detailinig Bulgaria - detailingbg.com/
Последвайте DizzyRiders:
/ dizzyriders.bg
/ dizzyriders.bg
dizzyriders.bg
#mercedes #eclass #dizzyriders
Номер 1 в българския youtube сте. Евала :)
Отново едно страхотно ревю, изчерпателно и увлекателно. Благодаря ви и очакваме следаващото, Успех .
13:18 Това е за подсигуряване при вдигането с крика. Вдигаш предна лява гума и го слагаш пред задната лява примерно.
Доста свежо , харесва ми водещия какви шеги пуска :) браво номер 1 сте .
Страхотно ревю, браво
Супер ревюта правите, достъчно подробни с много добро качество, благодаря ви и успех!
Хайде де, от кога ви чакам. Давайте сега и новата C class. Well done!
Супер ревю, бях се отчаял вече с ревютата на български. За разлика от другите канали, тук наистина получаваш коректната информация представена по подобаващ начин. Браво.
Много добро представяне на модела, поздравления. Определено давате точна и коректна информация без да досаждате или да прекалявате. Но честно казано не изпитвам удоволствие от новите автомобили. Да, по-безопасни са, по-икономични, по-бързи и още куп други неща, но.....влизаш вътре и около теб само електроника и екрани. Десетки системи и усложнения, които наистина помагат, но лично на мен не ми доставят удоволствие. Не знам, но това, което изпитвам в един стар автомобил изобщо не мога да го усетя при новите.
Най-накрая каза за BHTC. Браво! Че всеки път слушаме само за Вистеон...
Камерата за задно виждане е безплатна само по една единствена причина. От 2021ва са задължителни на всички нови коли в ЕС иначе и за нея щяха да искат пари
Те цената за камерата са я включили в базовата цена :)
@@Sa60R19 Която вече не е като на преди фейслифта. Естествено че са я включили xD
Брутално.Страхотен автомобил.Респект!
Онова , което извади от багажника и не знаеше какво е (което не е срамно) , го има при доста мерцедеси. Степенка за гумата, при повдигане на автомобила да не се мърда. Представлява подвижни планки, които се наместват и оформят степенка. Аз го имах при W203 при комплекта ми до крика. Евала за клипа, много интересен автомобил с много екстри !
Много професионално видео както винаги, браво 👍👍
Ей хора, да не сте ме забравили.... напоследък не съм се включвал :) ... Топ видео както винаги... ! Ежедневната ми кола е С200 сdi, а мисля следващата да е Е класа.. ( ех разбира се доста по-стара от тази ) .... #dizzyridersmedia
Супер сте и както винаги на супер ниво, а Е-класата е прекрасен автомобил, представен прекрасно от Вас! 👍
Това, което не знаеш за какво е в багажника е сгъваема "Кама". За да си подпреш авотомобила, а да не търсиш камък :D
решетката е AMG GT Panamericana има много дълга история
иначе иван спас и тома да се замислят за асистентка
идва пролет трябва да се повдига рейтинга на канала
повече гледания повече сронсори повече предавания
Ахахха, много ни хареса този коментар :) Поздрави!
Отлично ревю. От скоро карам този модел 2021г. Жалко, че на вашия автомобил липсват асистентите. Те са направо уникални.
Поздравления отново за ревюто!
Страхотен автомобил! Поздравления за изчерпателния клип!
Браво!
Вашата професионална продукция е достойна за телевизията. Много класно, интересно и пълноценно ревю, както всяко ваше видео! Готино представяне на колата и обработка на клипа!
След 10г години ще си я купя само на 180000км. Дето една баба я е карала до магазина и обратно без забележки 😁
Такаа, за хората на които им е интересно: Показаното на видеото е последният дизелов 4 цилиндров агрегат който е излязъл и можеби друг няма да има.
можете да го намерите под номер А654 той е 2.0Л малко по-големият му брат е редови 6-так 3.0л с код А656 който измести старият V6 двигател познат под кода ОМ642.
както казах можеби са последните ДИЗЕЛОВИ ДВГ-та.
При бензиновите е същата работата 4 и 6 цилиндров редови мотор (можете да ги намерите под код А254 и А256) като при тях има спомагателен стартет-алтернатор м/у АСК и ДВГ, НО тези двигатели не спадат към графа ХИБРИДИ, води се хибридна технология допълваща конвенционалният двг, но не наричаме автомобила хибрид.
Гадни за ремонт, но пък за шофиране са супер адекватни.
Ии само един V8 двигател който можете да намерите под код А176/177/178 който се слага в примерно GT63 (и не само), но под няколко кода в зависимост от изпълнението.
уж следващото GT ще е със V8 и пак хибридна технология но ще виидм.
OM654 е абсолютен кенеф, каквито за съжаление са и повечето съвременни мотори на Е класата. На W212 е същата история от към моторизация. Карам почти десет години W211, Е220 CDI с легендарния двигател OM 646 и откровено казано съм отчаян от перспективата да няма с какво да я сменя, защото колата мина 400.000 километра. Без ремонт на двигателя и с оргиналната турбина.
Афиф се използва, но всички след 90 година родени ще питат, какво е това :-)
Супер яки ревюта с цялостна подробност но няма да е лошо да се казват и недостатъците
Поздрави
Най-добрите ревюта в БГ!
Новата С-class ще бъде по интересна ...очакваме презентация ....🙋♂️
Strahotna kola.Mnogo hubavo video kakto vinagi.
....3100лв,на мен Голфа ми струва толкова.🤭
Браво за видеото❣
На мен C, E и S клас са ми напълно еднакви. Едва ги различавам.
Много готино ревю!Но има още един дизелов мотор,който може би го няма в България,200д който е 1,6л дизел с 160 к.с.В западна Европа е много разпространен,заради ниските емисии и съответно данъци.
Ние имаме mercedes w 124 ,250D
Супер ревю на колата, но в историята на Е класата забравихте да споменете w212 facelift-a мисля, че е хубаво хората да знаят за този модел. На мен лично това ми е врорият любим модел след w124 иначе всичко друго е супер. Успех!
ТОП сте👌
Трябва да се отбележи, че и Mbux системата е разработена в България
Отбелязвали сме го много пъти :) Още от видеото ни за A class. Този път обърнахме внимаие на BHTC, за които след месец ще имаме подробно видео. Има какво да се види, определено.
Евала!
Много добро видео, поздравления, най-добрият автомобилен канал в България.
П.с. Ще снимате ли някое от новите BMW 3 или 4 серия или съответно M performance моделите им. Благодаря предваритешно. Продължавайте напред.
Април снимаме G80 ;) Стискайте палци!
@@DizzyRidersMedia за пореден път се убезждавам че сте най- големите. Поздрави и чакаме с нетърпение.
28:14 - споменавате "двоен съединител" и минава Golf 5(понеже нали те са с DSG)... споменавам го само, защото имам Golf 5 с DSG и просто ми направи впечатление 😁 .
Браво , това е най-доброто видео което съм гледал досега в този канал !
Супер ревю, дано скоро имате възможност да направите и с новата А6 :)
Поредното топ видео. Много ми харесва Е класата жалко, че не се предлага комби за България.
W211-2002
W212-2008
W213-2015
NFC се използва при W213, за да позволи използването на смартфона ви като ключ. ОБАЧЕ... в началото е имало доста проблеми с тази екстра.
Страхотни кадри момчета, харесва ми пейзажа и самото ревю разбира се.
Уникален по рода си
На външен вид не струва и торба с камъни същото се отнася и за s класата,за съжаление тия Малоумни дизайнери батисаха колите.Може ли "братлета" да сложите такива фарове и стопове,кажете ми!!!!????
e63amg 2019 (0-100 3сек) бие S65 amg , Audi RS6 , C63amg , гледайте и се уверете.
и пада от bmw хаха
@@KotakaSRT само от М5 competition, от друго няма шанс. и най-много от М8 :D
@@GoruntheoneИ М5 го дърпа, а дори да е е63 амгС компетишъна пак го маже. В класа си БМВ няма кой да ги мине по бързина
@@KotakaSRT audi r8 им къса шортите и на двете . Новото r8 ако не вярваш го има в тубата тук пусни си и виж
@@Goruntheone Eee, все пак ауди не е в този клас, цените там са мн различни
Хахахах, евала @DizzyRiders за видеото! Германците, може да не са сложили резервна гума за българския пазар, но има щайга хахах! Браво Даймлер! Браво Бенц! :D Ето на това му казвам, job well done!
Би трябвало да е ; gut gemacht -нали все пак са германци , а не англоговорящи
Кога точно свалянето на задните стъкла напълно стана " готино "... :)
Явно не си карал кола, в която стъклата не се свалят докрай. Ами не е готино, по-готино е да се свалят :)
Явно съм карал коли, на които на всички задните стъкла не падат до долу... П.п. Хайде да попитаме адаша... с каква цел е направено това :)
Повечето от нас , биха искали да чуем и мнението ви за често срещаните в България автомобили като ЦЛС 2ра генерация , Мерцедес ГЛЦ ( купе ) ГЛЕ и тн ... за най-новите подозираме , че за сега са номер едно !
Много добро ревю и страхотни пейзажи! Къде е снимано? Защо не направите поредица “най-епични” български пътища? Мисля че няма, а вие със сигурност знаете къде да снимате ;)
Идеята е много добра!
Plz Mercedes-Benz c 220 d amg нещо което почти всеки може да си позволи а и хубава кола ще е хубаво да има българско видео за нея
Първи😎
ИСКАМЕ C-class
Много красив автомобил. Имам един въпрос обаче. Защо говориш на моменти толкова насечено?
Много яко ревю, браво
Получается все россияне должны быть милионерами. Где деньги пропадают?
Много лош дизайн от Мерцедес, вече всичко придобиха еднакъв вид, няма отличителните белези почти никакви!
Както винаги - страхотно ревю!
Баща ми едно Симсон-че 50см³ не можеше да ми купи , на човека клас С му подарили
Видео за Mercedes EQC ще направите ли?
Дай поне едно с регистрация да има 😂
Аз се чудя от къде се пускат чистачките. Като реално има само лост за скоростите.
Near Field Communication, демек поставяйки мобилното устройство да се храни с електичество,
мпс.-то "черпи" данните от него и се сдвояват без досадните процедури с PIN.
Да илядите!!!
Да, това е ясно, но го пише долу на капачето над площадката за безжично зареждане. Не сме сигурни дали не е за ползване на смартфона, като дигитален ключ?
@@DizzyRidersMedia работи и тази функция
Нещо ми липсва цветния кожен салон със по цветните дървени елементи.
Neshto kato reno talisman pls , che si kupih i mz kakvo da pravq sega
Пълнокръвните амг-та са 1 - Е63. Другите не са.
Има един двигател 1.6 дизел 160 к.с, изпуснахте да го споменете.
Бях ви писал във Фейсбук ...за сравнение между последните поколения на Е класа и Бмв 5 Г30 ...Мога да ви предоставя такива с високо ниво на оборудване и идентични 4 цилиндрови дизели ..Ще бъде интересно защото два конкурента са коренно различни като концепция а разликата между автомобилите е усезаема .
Изгледах ревюто ви ...мога дакажа няколко неща :
1.За този клас автомобил е прекалено шумна при по висока скорост
2.Скоростната кутия често сменя променливо и няма нищо общо със съвършенството на кутийтe ZF при които смяна не се усеща без значение по какъв начин се шофира
3.При режим спорт коренно се променя режима на работа на двигателя и скоростната кутия .Ако сте превключили на спорт ...и не сте разбрали е напълно нормално да си помислите че автомобила е в някакъв авариен режим или повреден ...увеличават се вибрацийте в купето и тръгването е грубо
4.Ако авгомобила е АМГ пакет и с 19 или 20 джанти возията е изключително твърда и директна,дори тропаща което е леко казано разочароващо . За автомобил като Е класс ...
5.Хидравликата е изключително лека ,в съчетание с добрата видимост и маневреност,този автомобил се шофира изключително добре в градски условия.
6.За първи път в този модел Мерцедес монтират Хед-ъп на Е класа ...през 2016 ...за сравнение бмв правят това в пета серия през 2003 което може да обясни функционалността на екстрата при различните марки .
7.Управлението на функцийте от волана е леко казано малко сложно и объркващо ,аз лично срещам трудност при въвеждането на адрес в навигацията което води до спиране и отбиване ...Асистента за маркировката сигнализира чрез лека вижрация тип почукване и активиране на спирачката при настъпване на маркировка което не го прави истински полезен ,смятана на радио и музика е също сложна заради тъч контролерите а хед ъп не показва нищо от мултимедията .
Също така ако желаете давидите колко е играничението да даден път трябва включите изцяло навигационния екран ...при опцията с малък екран на навигацията не показва ограниченията ...При бмв те се показват и на километража и на хед ъп без знамение дисплея на каква функция е -радио-тв или друго.Купето супер изолирано от вибрации дори при запалване на -20 но не и от шум ...
A кой е маршрута, по който е заснет клипа?
Още чакам новата инсигния 😋 !
Иначе , яко видео .......и кола !
И ние я чакаме 😁
@@DizzyRidersMedia Освен Август месец, ако не направите до тогава ще съм си в България с мойта ламарина 😄 .......2018 2l diesel - Elite Nav , с най-високото ниво , да ви я дам . До момента е на 40к километра , та минава още за нова 😛 .
Защо трябваше да съсипят дизайна С, Е и S клас....
Защо трябваше да се ,,предобря" един продукт като е напълно окей и да се загрозява така..
Браво
220d ?
Ванка.........дисплея на S-класата проектиран във Вистеон България!Oт нея вече мултиплицират и надолу по веригата към C и Е kласата!Офиса им е във Кепитъл форт!Само не знам, къде точно ги произвеждат дисплеите!Не е зле, някой ден и при тях да идеш на гости!
Ей, съсипахте ни бре. В пет видеа говорим за Вистеон, в едно не и се включиха сто човека да ни обясняват. 😀 Знаем, наясно сме 😀
@@DizzyRidersMedia Eвалата:)))
Имаш 3 Да, продължаваш напред. :)
Постничка но пак файда евала Ванка жив и здрав
Супер ревю,браво.Хареса ми колата.
Благодарности за качественото ревю!
Още едно хубаво представяне на автомобил.
Това което извади от багажника и не знаеше за каква е,това е клин който като вдигаш на крик да го сложиш под другата гума.
Браво, но не разбирам какво е "ламел"?
Здоров цена какая там у Вас в Болгарии ?
Здорово, base price of 220d is 46k euros ( without VAT )
Кога ще има на 5 серия G30
Новият Пасат ще има ли видео?
Страхотно ревю!
А версията от 2002 е клас
След това видео още по-сигурно 5 series all the way..
Наслада !
Това желязо в багажника, което Ванката не знае за какво е, мисля, че се сглобява и се слага до гумата за да не тръгне колата. Такива съм виждал при автобусите 😂
Брат тва е на силвър колата🤣🤣🤣🤣
Голяма грешка е направил силвър със тая кола брат
Аиде отново се надигна завист в мен отново намаза с добра щаига 🦽🦽🚘🚗🎰наи комфортната Е класа в която съм се возил
Питане .. Защо фамилиарничите толкова много ?Иван,Спас,Тома ? Кои приятели и колеги си говорят така ?
Otgovor: Ние :-D Нещо лошо ли има в това?
Календар за ускорението 😂😂😂😂😂😂😂😂
Струва ли си парите май не
Мерцедес е отдавна в миналото!
Нещо ми се иска да видя RSQ8💥
@Kris Kariv има за SQ8
Голямо блъскане, по спокойно
Една дума има за този модел - Скука...
Често в този сегмент тази дума се оказва доста печеливша :)
@@DizzyRidersMedia Прави сте , аз коментирам от гледна точка на любител на автомобилитие, а конкретно на този модел пазарният му таргет е друг :)
Ще кажа просто,че ревюто ОТНОВО е на най-високо ниво,но... нищо повече за Е класата. Всички стават еднообразни,скучни,флашиви! Загубиха идентичноста си според мен.
Малко по бавно говори става като меле и се губи последователноста... И казвайте неща който са по съществени а не като това какви копчета има и дали има къп холдери...
Слушаме и изпълняваме, г-н Разбиращ :) Крис Харис да беше, щеше по-скромно да се изкаже