Firmaron acta para iniciar obras del metro de la 80 en Medellín

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Autoridades de Medellín firmaron este viernes, 28 de abril de 2023, el convenio del inicio de las obras de la tercera línea del metro, o metro de la 80, que impactará positivamente a un millón de personas residentes en el occidente de la capital antioqueña. Los trabajos arrancaron oficialmente.
    “Empezamos entonces con unos estudios de suelos, estudios topográficos, los primeros diseños de ingeniería del proyecto”, explicó Alexander Jiménez, coordinador de gerencia planeación del metro de la 80.
    La línea E impactará a ocho comunas del occidente de Medellín. Por lo menos, un millón de personas se verán beneficiadas.
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Комментарии • 79

  • @jonathancardozo2075
    @jonathancardozo2075 Год назад +20

    Desde Bogotá, mis mejores deseos para Medellín y su gente, el progreso finalmente es para toda Colombia, estamos cambiando la cara que el mundo tenia de nosotros, vamos a ser la ponencia que siempre pudimos ser 🇨🇴👏

    • @jimmy_colombia
      @jimmy_colombia Год назад +1

      🛑 Segun la definición de Metro Metropolitano, es un sistema ferroviario ya sea a nivel, aéreo 🚝 o subterráneo 🚇 que no pose semaforos 🚦🚥 para dar paso a peatones o automóviles, asi que tiene que ser una linea continua de lo contrario sería un tranvia, esperemos que sea un verdadero metro, para esto todos los cruces vehiculares en la carrera 80 se deben soterrar por escavacion o elevarlos por medio de puentes 🤔
      Ojalá no nos metan gato por liebre.

    • @sandramilena2712
      @sandramilena2712 Год назад +1

      Muchas gracias dios quiera que metro de Bogotá también este en los próximos años dios te bendiga🤗💛💙❤👏👏

    • @ManuHoyos-rg1yg
      @ManuHoyos-rg1yg 11 месяцев назад

      @@sandramilena2712 prohibido burlar el metro es igual que el transmilenio en bogota

  • @micheljimenez5619
    @micheljimenez5619 Год назад +26

    !Grande Medellín, inmensa Antioquia¡

    • @jimmy_colombia
      @jimmy_colombia Год назад +2

      🛑 Segun la definición de Metro Metropolitano, es un sistema ferroviario ya sea a nivel, aéreo 🚝 o subterráneo 🚇 que no pose semaforos 🚦🚥 para dar paso a peatones o automóviles, asi que tiene que ser una linea continua de lo contrario sería un tranvia, esperemos que sea un verdadero metro, para esto todos los cruces vehiculares en la carrera 80 se deben soterrar por escavacion o elevarlos por medio de puentes 🤔
      Ojalá no nos metan gato por liebre.

  • @carlosalbertomesa1859
    @carlosalbertomesa1859 Год назад +18

    Medellín, siempre dando de que hablar. Unos se congratulan con la ciudad ; otros la envidian, otros la critican. Pero lo cierto del caso, es que Medellín está siempre ahí, marcando pautas.

    • @jimmy_colombia
      @jimmy_colombia Год назад +1

      🛑 Segun la definición de Metro Metropolitano, es un sistema ferroviario ya sea a nivel, aéreo 🚝 o subterráneo 🚇 que no pose semaforos 🚦🚥 para dar paso a peatones o automóviles, asi que tiene que ser una linea continua de lo contrario sería un tranvia, esperemos que sea un verdadero metro, para esto todos los cruces vehiculares en la carrera 80 se deben soterrar por escavacion o elevarlos por medio de puentes 🤔
      Ojalá no nos metan gato por liebre.

  • @jairpacheco-uv9iz
    @jairpacheco-uv9iz Год назад +14

    Y de seguro lo hacen primero que el de Bogotá 😅

    • @Alex-yv4nn
      @Alex-yv4nn Год назад

      Dicen que termina en 2026, y el metro de bogotá en 2027 (estoy 100% seguro de que será como mínimo en 2030)

  • @truckstravels7896
    @truckstravels7896 Год назад +9

    Esa es oootra muestra más de la GRAN diferencia entre Bogotá (ciudad de nadie) y Medellín (pertenencia y amor por su ciudad). Ya la 3a. linea de Metro y Bogotá y sus alcaldes q si subterráneo, q si elevado...jajaja, en Bogotá jamás habrá Metro, lo aseguro .😂

  • @beabea7360
    @beabea7360 Год назад +12

    que risa me da de Cali con la corrupción de ese alcalde Ospina, z Medellín prospera, muy bien Medellín

  • @mauriciotvs
    @mauriciotvs Год назад +13

    Los rolos tienen sus bicitaxis

    • @arveyaguirre1171
      @arveyaguirre1171 Год назад

      😂😂 Qué chanda

    • @wtf-xn2je
      @wtf-xn2je Год назад +3

      Ajajaja mínimo un rolo se le comió la mujer para andar ofendido con los rolos jaajajaj

    • @jonathancardozo2075
      @jonathancardozo2075 Год назад

      Deje ese regionalismo tan patético.

    • @andresm7263
      @andresm7263 Год назад

      Los rolos ya están construyendo una linea de metro y una de tren ligero (esto del video ni un monorriel es)

    • @enriqueacevedo2542
      @enriqueacevedo2542 Год назад

      ​@@andresm7263para cuando tenga listo eso, Medellín tendrá carros voladores jaja

  • @carlosalbertomesa1859
    @carlosalbertomesa1859 Год назад +15

    No comparo, ni subestimo a las otras ciudades colombianas, a las que quiero y respeto. Pero cuando se trata de empuje y tenacidad, Medellín es capítulo aparte en este país, sin dejar de reconocer que nos falta mucho por mejorar en todos los aspectos.

    • @jimmy_colombia
      @jimmy_colombia Год назад +1

      🛑 Segun la definición de Metro Metropolitano, es un sistema ferroviario ya sea a nivel, aéreo 🚝 o subterráneo 🚇 que no pose semaforos 🚦🚥 para dar paso a peatones o automóviles, asi que tiene que ser una linea continua de lo contrario sería un tranvia, esperemos que sea un verdadero metro, para esto todos los cruces vehiculares en la carrera 80 se deben soterrar por escavacion o elevarlos por medio de puentes 🤔
      Ojalá no nos metan gato por liebre.

    • @carlosalbertomesa1859
      @carlosalbertomesa1859 Год назад +1

      @@jimmy_colombia
      Si. Y eso es precisamente lo que están haciendo . Faltan varios pasos a desnivel para poder cumplir el objetivo que mencionas. Uno de ellos es el del "Rinconcito Ecuatoriano, y un túnel bajo la cr. 65 por ejemplo, y entre otros ...
      En el caso de Colombia, creo que habrá que suprimir la glorieta existente, necesariamente. Pues el metro debe tener carril exclusivo, y en ese caso, la glorieta no tendría sentido, ya que los vehículos solo circularán por los carriles externos, de Norte a Sur, y viceversa....

  • @joseluisvv5762
    @joseluisvv5762 Год назад +5

    Todavía no emos pagado el primer metro este tocara pagarlo de porvidad el anterior costo 2000 millones de dólares un sobrecosto del 50% este cuánto costará

    • @andresfelipecatanocardenas7762
      @andresfelipecatanocardenas7762 Год назад +4

      No importa, lo que es una certeza es que este estará construido y el de bogotá ni una columna.

    • @gallegoangel
      @gallegoangel Год назад

      Pues medellin se endeuda para prosperar, las demas se endeudan para robar y no hacer nada.

    • @carlosalbertomesa1859
      @carlosalbertomesa1859 Год назад +3

      Qué vamos a hacer pues, los pobres nos tenemos que endeudar, si queremos algo.
      Desde que seamos buenas pagas, las deudas no nos deben frenar, ni afligir.
      Eso por lo menos, no es para los antioqueños de empuje.

    • @kevinvelasquez2145
      @kevinvelasquez2145 Год назад +1

      y? prefiero pagar de por vida que no tenerlo nunca.

    • @truckstravels7896
      @truckstravels7896 Год назад +4

      Y es q t parece malo tener 3 líneas de Metro, Tranvía, Metrocable y Metroplus al 100% en Medellín????

  • @digitalmundo-
    @digitalmundo- Год назад +7

    A qué termina primero la tercera línea en Medellín que en Bogotá la primera

    • @digitalmundo-
      @digitalmundo- Год назад

      Esto lo digo por el presidente que ya empezo a colocar objeciones para el metro

  • @edaycopydigital7459
    @edaycopydigital7459 Год назад +3

    Ahora saldra la porqueria de alcalde que tenemos con avemarias agenas

    • @gallegoangel
      @gallegoangel Год назад +6

      Pero si quintero fue el que consiguio la financiacion en 2021🤷‍♀️

    • @carlosalbertomesa1859
      @carlosalbertomesa1859 Год назад

      Eso no lo dude.
      Que más se puede esperar de ese ególatra.

    • @carlosalbertomesa1859
      @carlosalbertomesa1859 Год назад

      @@gallegoangel
      Falso .
      Iván Duque le hizo el favor.
      No a él propiamente, sino a la ciudad, a la que quiere por el recuerdo de su padre, y porque encontró que el metro de la 80 era un proyecto adelantado y madurado por varias administraciones de la ciudad. No era nada improvisado a última hora.
      Eso es todo.

    • @alexbleind2
      @alexbleind2 Год назад

      ​@@carlosalbertomesa1859 en las alcaldías anteriores comprometieron vigencias futuras para un fondo de inicio de obras, pero no por todo el valor. Además, no entregaron estudios concretos de prefactibilidad, ni siquiera un concurso público para posibles diseños o algo claro para iniciar obras.

    • @RichterGreen
      @RichterGreen Год назад

      ​@@carlosalbertomesa1859 oigan a este... ese proyecto lo había cambiado fico "plata es plata" Gutiérrez de un metro ligero a un metróplus ...

  • @gallegoangel
    @gallegoangel Год назад +5

    😏 medellin tranquilo y sin problemas ya inicio su tercera linea de metro y en congota aun ni saben si su metro sera elevado o subterraneo 🤦

    • @jonathancardozo2075
      @jonathancardozo2075 Год назад +2

      Deje ese regionalismo tóxico tan patético, cada ciudad se desempeña el lo que puede, Bogotá tiene un excelente Aeropuerto internacional y una flota de buses electrónicos de las más grandes de la región.

    • @Juanfernandoz
      @Juanfernandoz Год назад +2

      @@jonathancardozo2075 Sabías que el aeropuerto de bogotá fue construído por Opain un consorcio de mas de 60 empresas antioqueñas?

    • @RichterGreen
      @RichterGreen Год назад

      ​@@jonathancardozo2075 buses? Electrónicos?

    • @carcool2859
      @carcool2859 Год назад

      ​@@RichterGreen Electrónicos😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @andresm7263
      @andresm7263 Год назад

      Bogotá tiene en construcción una linea de metro y una de tren. Esa basura llamada Mierdellin aparte de ser una de las zonas mas pobres y miserables del país, apenas va por un tranvía (al que le quieren llamar metro)

  • @juangustavosotovilla349
    @juangustavosotovilla349 Год назад +4

    Mientras claudia lopez avanza con las obras de trans'milenio en bogota...

  • @juandavidaristizabal1072
    @juandavidaristizabal1072 Год назад

    Y cuando lo de el Estadio Atanasio girardot nada de nada todo se perdio

    • @alexbleind2
      @alexbleind2 Год назад +1

      Es una obra público privada, ya inició los estudios de factibilidad.

  • @jesusalbertotobonroldan3134
    @jesusalbertotobonroldan3134 Год назад

    En bello q esta talleres sede administrativa. No Hacen ninguna solución descongestionar los trancones estación niquia. Hace alimentadores del metro

  • @marcoalbertozuluagazuluaga615
    @marcoalbertozuluagazuluaga615 Год назад +2

    Lo único que ha hecho este alcalde bien eel resto un desastre

    • @edaycopydigital7459
      @edaycopydigital7459 Год назад +4

      Por Dios eso lleva más de 12 años ese proyecto nada que ver con pinturita

    • @---1164
      @---1164 Год назад +1

      tanta ign0rancia.. eso es de hace rato

    • @gallegoangel
      @gallegoangel Год назад +2

      ​@@edaycopydigital7459 😅🤣 muy raro por que quintero en 2021 fue el que consiguo los recursos, por que a los otros se los negaron

    • @carlosalbertomesa1859
      @carlosalbertomesa1859 Год назад

      @@gallegoangel
      Si, muy raro!!!!
      Y más raro todavía, es que usted y otros cándidos, se hayan tragado ese cuento.

    • @jorgeandresbolivararias2380
      @jorgeandresbolivararias2380 Год назад

      ​@@gallegoangel le negaron 🤣🤣🤣 duque dió el dinero y el si, la obra fue radicada en la alcaldía de Feder Gutiérrez. Quintero no ha hecho nada por medellin, mejor dicho si la tiene llena de huecos, ladrones, habitantes de calle y basura. El arte de destruir una ciudad en 4 años.

  • @alexanderagustinramirezgom8866
    @alexanderagustinramirezgom8866 Год назад +1

    Mover al mundo ????

    • @RichterGreen
      @RichterGreen Год назад

      El.mundo de esa gente que vive allí...

    • @jimmy_colombia
      @jimmy_colombia Год назад +1

      Al mundo paisa que es otro mundo

  • @Juanesverde33
    @Juanesverde33 Год назад +9

    Los Paisas somos DICIENDO Y HACIENDO y NO como otros por ahí que llevan añossss soñando con tener un trencito aunque sea 🤭🤭🤭

    • @jonathancardozo2075
      @jonathancardozo2075 Год назад +3

      Pero que berraco regionalismo tan patético. Cada ciudad tiene lo suyo, Bogotá uno de los mejores aeropuertos de Latinoamérica y una de las flotas de buses electrónicos ecologicos más grande de la región, finalmente somos un solo pais, deje de tirarle a su propia casa, respete.

    • @carcool2859
      @carcool2859 Год назад +1

      ​@@jonathancardozo2075 Electrónicos*

    • @mercedesjl
      @mercedesjl Год назад

      ¿Por que hay paisas que odian tanto a Bogotá? La verdad es algo que no me puedo explicar. Al fin y al caso es el mismo país. En fin…

    • @jimmy_colombia
      @jimmy_colombia Год назад +1

      🛑 Segun la definición de Metro Metropolitano, es un sistema ferroviario ya sea a nivel, aéreo 🚝 o subterráneo 🚇 que no pose semaforos 🚦🚥 para dar paso a peatones o automóviles, asi que tiene que ser una linea continua de lo contrario sería un tranvia, esperemos que sea un verdadero metro, para esto todos los cruces vehiculares en la carrera 80 se deben soterrar por escavacion o elevarlos por medio de puentes 🤔
      Ojalá no nos metan gato por liebre.

    • @andresm7263
      @andresm7263 Год назад

      Por eso Medellín y Antioquia son una de las zonas mas pobres y miserables de este país

  • @mercedesjl
    @mercedesjl Год назад +3

    Muy feliz por esta noticia para la ciudad, pero La gente de Medellín debe cambiar esa actitud déspota y arrogante hacia otras ciudades de su mismo país. La ciudad muy bonita pero cuando uno se pone a leer estos comentarios, quedan muy mal. Si van a dar “ejemplo”, haganlo también con su actitud y respeto hacia el resto de su país. No sólo den ejemplo con obras públicas. Ojalá tuvieran el mismo amor por su país que el que tienen por su ciudad. Pero eso no se soluciona con un Metro.

    • @ManuHoyos-rg1yg
      @ManuHoyos-rg1yg 11 месяцев назад +1

      Que tiene que ver el metro con otras ciudades . Si lo dices por regionalistas debe saber que cuando un paisa va por ejemplo a bogota son peores y en otras ciudades tambien pero aqui no todos somos asi

  • @MrFeleru
    @MrFeleru Год назад

    No le llamen Metro a Un tranvia. No le llamen Metro pesado bien hecho a un metro con estaciones a cada 1.5 Km y con BRT por abajo. Ninguno

  • @SoniaLopez-uw1wk
    @SoniaLopez-uw1wk Год назад +1

    Y las comunidades afectadas por la Megaobra que No aceptamos las bajas ofertas de compra de predios nos amenazan con Expropiar y castigar pagándonos solo el valor catastral… todo tiene 2 caras

    • @vjhh4475
      @vjhh4475 Год назад +1

      Es que recuerda que la entidad pública puede comprar solo a precio de lo que diga el avalúo carrascal, mi concejo es que pidas un peritaje y determinar el nuevo valor del inmueble

    • @SoniaLopez-uw1wk
      @SoniaLopez-uw1wk Год назад

      @@vjhh4475 Y mi conSejo es que se actualice y lea La Política Pública de Protección a Moradores y también la del Anuncio del proyecto y luego me comenta recomendaciones. Gracias.

    • @vjhh4475
      @vjhh4475 Год назад +1

      @@SoniaLopez-uw1wk dame el artículo, inciso donde se hable explícitamente de la compra de bienes inmuebles y que según ud tiene argumento para debatir la compra de los predios a precios con "bajas ofertas", aclarando que dicho artículo o inciso debe estar suscrito en la presente política Pública de Protección a Moradores

    • @SoniaLopez-uw1wk
      @SoniaLopez-uw1wk Год назад

      Otra recomendación: Busqué asesoría jurídica especializada como lo hemos tenido que hacer los moradores afectados. Eso si, es necesario leer mucho, estudiar y buscar. Manos a la obra. Aquí construimos entre todos!

    • @vjhh4475
      @vjhh4475 Год назад +2

      @@SoniaLopez-uw1wk validen bien lo de la Política Pública de Protección porque no tengo contexto que se hable de proteger un bien inmueble sobre una obra de ejecución Pública y más cuando beneficia a millones de personas. La política pública habla de otras cosas como inversión o mejoras pero no se negociación de precios a inmuebles, eso lo hace un avalúo catastral y si tu avalúo actual dice que tu bien vale 20millones comerciales entonces eso es lo que la alcaldía debe si o si pagarte porque de lo contrario entrarían en unos procesos legales mucho más severos, yo recomiendo que hagas re avalúo y ya con eso puedes subir sustancialmente el valor a tu propiedad