c'était déjà hyper moderne ces voitures ya longtemps! c'est dommage que la production n'a pas durée longtemps... c'est increvable, en plus c'est le même genre de voiture que la c6 et la VelSatis! des caisses vraiment génial ces voitures et ca devient rare maintenant... pour info:le bouton sur le rétro c'est pour la nuit, c'est un régulateur qui adapte automatiquement la luminosité du rétro en fonction de si il ya des phares des autres voitures qui risque de t'éblouir! voila
C'est une superbe voiture tout comme la Citroën C5 Moi, je suis admirateur des grandes berline française : 607, 605 , safran, C5, Xantia, Vel Satis.. Etc
Belle voiture . J'ai eu le grand plaisir d'être propriétaire deux 605 turbo 2,5 l et une 607 2,2 l hdi 170 cv . Cette dernière était vraiment une merveille et très véloce ! Rien a envier aux voitures allemandes (dont j'ai possédé plusieurs modèles ) Ces trois voitures ne m'ont jamais laissé en plan, alors que des tas de prédicateurs germanophiles m'avaient promis toutes les misères du monde ! Et la toute dernière, une 407 V6 Hdi 3.0 l ,une merveille ! Sauf la boite auto pour moi, je n'aime pas ça ,motif de la revente au bout de quelques temps .Mais alors, quel moteur !!
J'en ai une depuis 5 ans, de 2001; elle est presque à 300 000 km, roule magnifiquement. La douceur de l'embrayage (que je viens seulement de faire changer) et de la boîte sont inégalables. De plus, elle consomme très peu, environ 6,2 l/100. Pour 1,6 tonnes, c'est peu. J'en ai fait acheter une à un copain, qui est tout aussi satisfait.
Sur le panneau de porte conducteur le bouton en bas c est pour condamner les vitres arriere. J ai acheter la miennes avec 59 000 km. Toute options comme vous et y avais encore le film bleu sur les seuils de porte. Mon modele est le 2.2 16 v essence 163 cb
Bonjour à tous moi j’ai une 607 v6 3.0 boîte automatique essence avec cuirs je l’es eu à 52000km elle a maintenant 68000km je l’es depuis 2 ans une vrai merveille
Mon père en avait une qu’il a eu pendant 10 ans , une phase 2 v6 2,7 hdi même couleur et même jantes intérieur beige la seul option qu’elle n’avait pas c’est le toit ouvrant sinon elle avait tout 👍 une voiture exceptionnelle 😉
@@ALNN313 oui surtout qu elle est noire ou presque... ça ferait trop sinistre double noir.... moi mon interieur est noir mais ma carrosserie est gris chateau
@@fabienfi Bon du coup je viens d'acheter la mienne aussi, phase 2 de 2006 avec 150k km, 2.2l HDI 170cv Sport Pack, elle est juste magnifique cette voiture 😍👌
Le rétroviseur à l’intérieur c’est un rétroviseur électrochome quand tu appuye sur auto la glace s assombrie automatiquement quand la personne derrière toi a les plein phare allumer c’est pour éviter de t’aveugler
Très belle voiture, n'hésitez pas à la sortir plus souvent. Pour info, sur cette phase 2, c'est du vrai bois contrairement à la phase 1 où c'est de l'imitation. Qualité percue améliorée avec ce détail et avec également les bandeaux peints et chromés ainsi que les petits passepoils (marrons ou rouge selon les finitions) des sièges en cuir. Ces grandes routières françaises offrent nostalgie et sérénité sur les versions fiables comme celle-ci. Pour le prix elle offre de très belles prestations, niveau équipement en revanche tout existait déjà sur certaines voitures depuis 1994 (BMW Série 7 et Série 5 notamment ou bien encore la Renault Safrane (1998)).
Un jour, sur ma 607, j'ai débranché la batterie... et j'ai refermé le coffre... heureusement, Peugeot a prévu le cas et a répété les commandes de rabattage des sièges sous la forme de petit boutons à tirer juste derrière lesdits sièges.. il faut passer son bras par la trappe à skis, chercher puis trouver les tirettes et les sièges se rabattent.. Mais bonjour les contorsions pour se faufiler jusqu'à la trappe de batterie et rebrancher les câbles !!!!
@@pilou2795 une simple batterie carouf ma fait 8 ans (malgres ma sono a fond h24. .) mes allemandes des mercos 600 elles ont la batterie qui claque tous les 2ans....pourtant banner/Fulmen/bosh...etc...)
Le bouton du rétro c'est le mode automatique jour nuit on/off et si il y a bel et bien 2 batteries mais la première est cachée sous les plastiques dans le compartiment moteur.
Beautiful car. I used to be a peugeot owner : 304, 504, 305. Too many diesel engine reviews, can get hold of a 2.2 petrol engine 607, pack version . How is the ride of that 2.2 petrol engine : quiet?
Bonjour, pour ma part normalement c'est bon prochain achat dans quelques jours. Sauf que j'aurais le cuir noir et de couleur bleu nuit ! 127000 kilomètres. J'ai hâte
@@tonymoz3479 franchement je kiff, une très bonne routière vachement agréable à rouler, super confortable. Le seule point négatif pour le moment je trouve à mon simple avis, c'est le manque de rangement dans l'habitacle. Le petit emplacement dans la console centrale est très petit je ne peux même pas y ranger mon téléphone. Sinon rien à redire
@@tvalentin1612 Hello ! au niveau moteur je pense que c'est très fiable. Certains atteignent les 400 000 km. Pour le reste je ne sais pas. La mienne est conservée dans mon garage et vieilli comme le bon vin. :) Sa côte monte si c'est en très bon état et peu kilométré :)
@@fabienfi Ca cote monte ? Pas tellement non, voire pas du tout. Les seules versions qui ont un peu d'intérêt sont les V6 essence, car plus rares. Les diesel eux, pullulent. La palme de la côte la plus basse / version la moins désirée revient au 2.2 HDi 136, qui est à la fois le moins performant et le moins fiable (le DW12 a toujours affiché un taux de panne élevé, et pas seulement sur 607). "certains atteignent les 400 000 kms" tout comme certaines Laguna 1.9 DCi 120 ont franchi les 400 000 kms. J'en conduis régulièrement une en DT17, et c'est sympa, très haut de gamme pour l'époque,... dommage qu'elle n'ait jamais eu droit au DT20.
j'ai fait ma conduite accompagnée avec cette voiture en 2.7 hdi 204ch. De très bons souvenirs. Très agréable et facile à conduire. Depuis je roule en C6 3.0
@@nabilmenes6021 oui bien sûr mais il vaut mieux éviter le 2.7 hdi à cause de ses culasses trop fragiles. La C6 est une voiture très fiable seulement si bien entretenue. Ma c6 est plus spacieuse et confortable que la mercedes clases S de mon père
Bonjour a tous, je possede depuis 2 ans la merveilleuse 607 v6 3.0 auto phase 2 de 172000 et a chaque fois que je monte a bord, je prend autant de plaisir que la premiere fois, c est un truc de fou cette machine, et elle est magnifique, et qu est ce que ca marche, il annonce 8.1 de 0a 100 en auto, en 1 et en 2 pour aller a 100km c est 7.5 et on est en 3 clignement d oeil a 200 je suis monté a 210 avec et j en avait encore large sous la pedale et toujour de la puissance, c est une tuerie tout simplement, et dans un confort de ministre, et en mode sport pour les suspension c est quasi indecrochable du sol malgré le poid, que du bonheur,
607 HDI 2L2 :BVA 350.000KMS juste changer le turbo et hélas la boite ,on ne peut pas l;a vidanger soi même mais il faut faire surveiller la hauteur d'huile
J'en ai eu deux de 607 v6 hdi 🤘🏻 que du bonheur La première était de 2004 de couleur Champagne ou j'ai pas apprécié la boite de vitesse Et l'autre était de 2010 de couleur noir et elle était au top 🤘🏻 et elle me manque énormément 😔
J,en ai eu une phase 1 bleu de Chine 2.2hdi je l,ai vendue à 345000km et j,ai racheté une phase 2 2.7 v6 hdi de 2008 avec 90000km un pur plaisir ces voiture s
@@fabienfi oui indestructible c,est dommage que tout se qui est autour ne tienne pas aussi longtemps que le moteur ,l,intérieur et l,électronique qui déraille un peu surtout sur phase 1 mais sinon super bonne voiture.
@@Teddy12176 moi en v6hdi je fait du 10litre en ville petit trajet et 8.7 sur autauroute aprés tout depend du style de conduite moi j'appuie quand méme un peu sinon a quoi sa sert d'avoir un v6 lol.
Ton bouton c'est pour foncer le rétro autimatique lorsque quelqu'un a les phares derrière. Sur la miene ca fonce aussi automatiquement les retro externes
Je l'ai pratiqué en son temps, celle de mon ancien chef de service. Un peu lourde au démarrage, genre élastique qui se tend/détend mais globalement les perfs de ma Golf 2 GTI, sauf en vitesse maxi bien sûr (190 vs 220 km/h). Je la préférais à sa Mégane CC personnelle, même si j'avais plus de succès en mode cabrio avec cette dernière : Ah - certaines - femmes...
Je viens d'en acheter une phase 2 de 170cv avec 95000km d'origine de 2008, un pure Regal. J'aurais aimer voir des essais de tenue de route pr voir si elle est nickel ou casse gueule.
Peugeot dit que c'est lubrifié à vie, mais foutaise! Il suffit de voir le nombre de modèles à vendre avec la boitoto HS. Et en l'occurrence, je vous conseille plutôt d'aller chez un spécialiste des BVA pour l'opération si vous voulez profitez longtemps de votre 607...
C'est vrai :) ce le sera encore plus très bientôt avec la nouvelle décision du gouvernement ( fin de la vente des voitures thermiques neuves et occasions au plus tard 2040). Cette 607 sera donc un dinosaure.....
Je suis algérien et je suis fan de cette voiture bravo monsieur vous avez trop bien présenté ce bijoux prenez soin d'elle c'est un chef-d'œuvre sans oublier que sa tombe bien avec votre élégance bravo mes salutations ....
136'000 km pour ce moteur c'est rien, mon père faisait 40'000 km par an et est arrivé à 320'000 km sans problème pour après acheter la citroen C6 qui n'a d'ailleur pas le par soleil électrique 😡. Ce moteur est hyper costaud, fait juste gaffe de ne pas encrasser le FAP comme tu roules pas beaucoup 😬 Belle acquisition, j'en garde un très bon souvenir.
Et même si tu veux faire échange avec une alfa gt de fin 2008 avec 138000km avec carnet d entretient du début à maintenant et entretenu et laver toutes les semaines voilà
Bonjour Fabien! je suis un conducteur ayant eu qu'une 206 à mon actif et j'aimerai passer au gabarit du deussus, j'ai entendu beaucoup de bien de la 607, j'aimerai acquérir la 2.2 HDI 136cv en essence d'occasion à 125.000 borne, pensez vous que ça en vaille la peine ? merci. elle est également en boite auto.
Voiture très sympathique, je suis déjà monté à l’intérieur d'une 607, c'est vraiment confortable et spacieux avec toute les options pour l’époque c'est juste top, après je suis pas extrêmement fan du dessin, j’ai une xsara 1.6 vts actuellement et j’hésite entre la 607 et la 407 coupé comme prochaine voiture, la 407 coupé à ce coté un peu plus sportive même si sa reste une gt et la 607 est bien plus confortable et ergonomique. un vrai casse tête x)
@@fabienfi moi j’ai une batterie dans le compartiment moteur et une batterie dans le coffre et j’arrive pas à trouver la réponse à ma question. À savoir si je dois rouler avec les deux batteries
@@YannickLegrain-r6y apparemment sur certains modèles il y a une batterie principale à l avant et une batterie pour les accessoires à l arrière. Bonne soirée.
@@YannickLegrain-r6yAbsolument, il faut utiliser les 2 batteries, la 2ème batterie dite de servitudes au lithium, commande le BSM, ECU BSI MÉMOIRES .... toutes l'électronique de la 607, batterie moteur uniquement pour le démarrage, tout le reste utilise la 2ème batterie sur les phases 1 elle ceu trouve derrière le capitonnage droit, bien caché.
31 ans de permis et je n'ai jamais eu d'accident :) Je ne sais pas si mon assureur est content. Je ne lui ai jamais demandé. J'ai toujours été assuré au tiers même pour des véhicules neufs... Mon secret : Jamais d'alcool, quand je suis fatigué, je dors, je respecte les limites de vitesse et j'Anticipe les conneries que les autres peuvent faire... j'en ai évité pas mal... :) bonne route...
Certainly more elegant and more comfortable. I know little about Mercedes Benz cars but my BMW ownership experience has been just as good as my period of Peugeot ownership.
Cool Mr Fabien Fi exactement peugeot ils on toujour su faire de belles voitures , vous avez une tres belle voiture elle me pl ais bien la 607 surtout l,interieur beige est royal sur cette version de la 607 felicitation pour l,entretien Mr Fabien
Carrément mon frere a une audi a6 2l5 quattro 180cv et franchement elle est super raide en siege intérieur comme en suspension le moteur nerveux au démarrage mais franchement je préfère ma 607
Jolie caisse pour une française ! Cela donne du beaume au cœur. On en fait plus des comme celle là . Sinon ben... une voiture cela sert à rouler hein... et honnêtement c'est triste de voir cela. Si t'a femme tu ne t'en sert pas non plus je suis preneur
Le présentateur de ce beau véhicule manque clairement de recul. Il nous présente cette voiture comme s'il s'agissait d'un vestige, il s'étonne de ses options et équipements. C'est une voiture récente ! Elle n'a que 23 ans. En 2000, les constructeurs n'étaient pas des attardés.
À 25 ans en 2000.je revais le la 607 V6..de la S600(w220)et de la A8 4,2 quattro d2 (à cause du film Ronin)... aujourdui en 2019 a 44ans JE POSSEDE LES 3 (dont la peugeot et la merco depuis 2012) .ET JE NE COMPTE PAS LES VENDRE....JAMAIS.
hello :) je ne sais pas trop. Elle est dans mon garage et je la conserve comme du bon vin. :) Enfin l'abus de 607 est meilleur pour la santé que l'alcool :)
This facelift is one of the best looking cars made in the 2000's. Looks absolutely superb and timeless. Enjoy the ride!
c'était déjà hyper moderne ces voitures ya longtemps! c'est dommage que la production n'a pas durée longtemps... c'est increvable, en plus c'est le même genre de voiture que la c6 et la VelSatis! des caisses vraiment génial ces voitures et ca devient rare maintenant... pour info:le bouton sur le rétro c'est pour la nuit, c'est un régulateur qui adapte automatiquement la luminosité du rétro en fonction de si il ya des phares des autres voitures qui risque de t'éblouir! voila
Elle a été produite pendant 11 ans !
C'est une superbe voiture tout comme la Citroën C5
Moi, je suis admirateur des grandes berline française : 607, 605 , safran, C5, Xantia, Vel Satis.. Etc
n'oublie pas la C6,la SM...
N'oubli pas la safrane,la xm,la 406
N'oublie pas la Laguna ( la 3ème génération 100 fois mieux que la 2ème )
Belle voiture . J'ai eu le grand plaisir d'être propriétaire deux 605 turbo 2,5 l et une 607 2,2 l hdi 170 cv . Cette dernière était vraiment une merveille et très véloce ! Rien a envier aux voitures allemandes (dont j'ai possédé plusieurs modèles ) Ces trois voitures ne m'ont jamais laissé en plan, alors que des tas de prédicateurs germanophiles m'avaient promis toutes les misères du monde ! Et la toute dernière, une 407 V6 Hdi 3.0 l ,une merveille ! Sauf la boite auto pour moi, je n'aime pas ça ,motif de la revente au bout de quelques temps .Mais alors, quel moteur !!
J'en ai une depuis 5 ans, de 2001; elle est presque à 300 000 km, roule magnifiquement. La douceur de l'embrayage (que je viens seulement de faire changer) et de la boîte sont inégalables. De plus, elle consomme très peu, environ 6,2 l/100. Pour 1,6 tonnes, c'est peu. J'en ai fait acheter une à un copain, qui est tout aussi satisfait.
Sur le panneau de porte conducteur le bouton en bas c est pour condamner les vitres arriere.
J ai acheter la miennes avec 59 000 km.
Toute options comme vous et y avais encore le film bleu sur les seuils de porte.
Mon modele est le 2.2 16 v essence 163 cb
Merci Johann
@@fabienfi avec plaisir
Ma 607 V6 2 7 litre HDI est un pur bonheur en version pack féline, seulement 192500 km, un salon roulant et une consommation très raisonnable
Bonjour à tous moi j’ai une 607 v6 3.0 boîte automatique essence avec cuirs je l’es eu à 52000km elle a maintenant 68000km je l’es depuis 2 ans une vrai merveille
Merci David pour ton com... :)
Mon père en avait une qu’il a eu pendant 10 ans , une phase 2 v6 2,7 hdi même couleur et même jantes intérieur beige la seul option qu’elle n’avait pas c’est le toit ouvrant sinon elle avait tout 👍 une voiture exceptionnelle 😉
Merci pour ton commentaire :)
Bordel elle est vraiment magnifique comme voiture *_* pour un petit budget c'est vraiment l'idéal ♥
C'est vrai :)
Le cuir beige rend tellement bien
@@ALNN313 oui surtout qu elle est noire ou presque... ça ferait trop sinistre double noir.... moi mon interieur est noir mais ma carrosserie est gris chateau
@@fabienfi Bon du coup je viens d'acheter la mienne aussi, phase 2 de 2006 avec 150k km, 2.2l HDI 170cv Sport Pack, elle est juste magnifique cette voiture 😍👌
@@ALNN313 :)
L'emplacement batterie à l'avant contient les cosses qui permettent de démarrer avec les câbles sans ouvrir le coffre arrière
Le rétroviseur à l’intérieur c’est un rétroviseur électrochome quand tu appuye sur auto la glace s assombrie automatiquement quand la personne derrière toi a les plein phare allumer c’est pour éviter de t’aveugler
Très belle voiture, n'hésitez pas à la sortir plus souvent. Pour info, sur cette phase 2, c'est du vrai bois contrairement à la phase 1 où c'est de l'imitation. Qualité percue améliorée avec ce détail et avec également les bandeaux peints et chromés ainsi que les petits passepoils (marrons ou rouge selon les finitions) des sièges en cuir. Ces grandes routières françaises offrent nostalgie et sérénité sur les versions fiables comme celle-ci. Pour le prix elle offre de très belles prestations, niveau équipement en revanche tout existait déjà sur certaines voitures depuis 1994 (BMW Série 7 et Série 5 notamment ou bien encore la Renault Safrane (1998)).
Pour info, ma précèdente 607 est resté 15mois sans rouler avec tout connecté : batterie, freins à main...
Hormis les pneus dégonflé tout était OK
Belle Peugeot, félicitations.
Très belle auto, avec les options qui vont avec. Une auto à garder précieusement 👍☺️
C’est pourri en bvm
On peut espérer la garder un peu plus longtemps... qu’en boite auto française, je pense.
Un jour, sur ma 607, j'ai débranché la batterie... et j'ai refermé le coffre... heureusement, Peugeot a prévu le cas et a répété les commandes de rabattage des sièges sous la forme de petit boutons à tirer juste derrière lesdits sièges.. il faut passer son bras par la trappe à skis, chercher puis trouver les tirettes et les sièges se rabattent.. Mais bonjour les contorsions pour se faufiler jusqu'à la trappe de batterie et rebrancher les câbles !!!!
Merci pour cette info.
moi j ai une seule Batterie dans le compartiment moteur... (ds ma 607).mes Mercos c est à l zrriere
On peut aussi brancher une batterie a l'avant grâce aux deux plots présent a l'avant gauche sous le capot, certaines 607 ont même deux batteries
@@pilou2795 moi ma seule et unique batterie est a l avant (juillet 2000)
@@pilou2795 une simple batterie carouf ma fait 8 ans (malgres ma sono a fond h24. .) mes allemandes des mercos 600 elles ont la batterie qui claque tous les 2ans....pourtant banner/Fulmen/bosh...etc...)
Le bouton du rétro c'est le mode automatique jour nuit on/off et si il y a bel et bien 2 batteries mais la première est cachée sous les plastiques dans le compartiment moteur.
Hello :) sous le plastique du moteur il n'y a pas de batterie (il y a l'emplacement mais vide). Mon véhicule n'en n' a qu'une :)
I am probably buying one... this baby is gorgeous as hell.. I adore it..
Beautiful car. I used to be a peugeot owner : 304, 504, 305. Too many diesel engine reviews, can get hold of a 2.2 petrol engine 607, pack version . How is the ride of that 2.2 petrol engine : quiet?
Bonjour, pour ma part normalement c'est bon prochain achat dans quelques jours. Sauf que j'aurais le cuir noir et de couleur bleu nuit ! 127000 kilomètres. J'ai hâte
Alors t en pense quoi
@@tonymoz3479 franchement je kiff, une très bonne routière vachement agréable à rouler, super confortable. Le seule point négatif pour le moment je trouve à mon simple avis, c'est le manque de rangement dans l'habitacle. Le petit emplacement dans la console centrale est très petit je ne peux même pas y ranger mon téléphone. Sinon rien à redire
Top cette review ! Et Très propre cette 607. Je possède pour ma part le 2.7 hdi de 204cv.
Merci et bonne route en 607 :)
C'est un super modèle mon père voudrait acheter ce modèle est-ce fiable et coûteux en entretien ?
@@tvalentin1612 Hello ! au niveau moteur je pense que c'est très fiable. Certains atteignent les 400 000 km. Pour le reste je ne sais pas. La mienne est conservée dans mon garage et vieilli comme le bon vin. :) Sa côte monte si c'est en très bon état et peu kilométré :)
@@fabienfi d'accord merci
@@fabienfi Ca cote monte ? Pas tellement non, voire pas du tout. Les seules versions qui ont un peu d'intérêt sont les V6 essence, car plus rares. Les diesel eux, pullulent.
La palme de la côte la plus basse / version la moins désirée revient au 2.2 HDi 136, qui est à la fois le moins performant et le moins fiable (le DW12 a toujours affiché un taux de panne élevé, et pas seulement sur 607).
"certains atteignent les 400 000 kms" tout comme certaines Laguna 1.9 DCi 120 ont franchi les 400 000 kms.
J'en conduis régulièrement une en DT17, et c'est sympa, très haut de gamme pour l'époque,... dommage qu'elle n'ait jamais eu droit au DT20.
j'ai fait ma conduite accompagnée avec cette voiture en 2.7 hdi 204ch. De très bons souvenirs. Très agréable et facile à conduire. Depuis je roule en C6 3.0
Salut avant j’avais une a8 d3 et je compte passer sur une c6, me conseille tu cette voiture ?
@@nabilmenes6021 oui bien sûr mais il vaut mieux éviter le 2.7 hdi à cause de ses culasses trop fragiles. La C6 est une voiture très fiable seulement si bien entretenue. Ma c6 est plus spacieuse et confortable que la mercedes clases S de mon père
@@Mrgauffre merci beaucoup d’avoir répondue
Bonjour a tous, je possede depuis 2 ans la merveilleuse 607 v6 3.0 auto phase 2 de 172000 et a chaque fois que je monte a bord, je prend autant de plaisir que la premiere fois, c est un truc de fou cette machine, et elle est magnifique, et qu est ce que ca marche, il annonce 8.1 de 0a 100 en auto, en 1 et en 2 pour aller a 100km c est 7.5 et on est en 3 clignement d oeil a 200 je suis monté a 210 avec et j en avait encore large sous la pedale et toujour de la puissance, c est une tuerie tout simplement, et dans un confort de ministre, et en mode sport pour les suspension c est quasi indecrochable du sol malgré le poid, que du bonheur,
Tu mérite un grand pouce bravo pour l'entretien c une belle voiture.
Vous avez une très belle voiture et aussi vous écoutez du cat stevens comme moi...
J'en ai acheté une pour faire de la route et je ne regrette pas :)
607 HDI 2L2 :BVA 350.000KMS juste changer le turbo et hélas la boite ,on ne peut pas l;a vidanger soi même mais il faut faire surveiller la hauteur d'huile
J'ai une 2.2 essence et j'en suis très content. La conso est raisonnable pour une voiture de cette catégorie ( 8l/100).
Merci pour l'info , Tu fais combien de bornes avec le plein ? :D
La voiture a 112000 kms ,j'ai fait 30000kms avec.
En roulants normalement je fais 750 kms avec un plein de SP 98 , voiture chargé.
@@jaritan tu ma convaincu lol :p
Slt mon père a une peugeot hdi 16v 136cv FAP de 2005 elle a 260 000 km elle roule comme au premier jour magnifique cette voiture
260 000 ! :) elle est en rodage :) :) :)
@@fabienfi oui est enfaite ses la même que la tienne(2005 hdi 16 de 136 cheveux)mes avec 260 000 je pense que cette voiture peut encore Fair
Magnifique cette 607 je compte acheter la même le mois prochain c'est un bijoux.Comment ne pas tomber amoureux ? 😁
Vous l'avez acheter?
J'en ai eu deux de 607 v6 hdi 🤘🏻 que du bonheur
La première était de 2004 de couleur Champagne ou j'ai pas apprécié la boite de vitesse
Et l'autre était de 2010 de couleur noir et elle était au top 🤘🏻 et elle me manque énormément 😔
Merci pour ton avis
Très bonne voiture la 607 👍
Tu as raison
Pour info, dans cette version PACK, il y a deux batteries.
Celle du coffre est la batterie accessoires...
J,en ai eu une phase 1 bleu de Chine 2.2hdi je l,ai vendue à 345000km et j,ai racheté une phase 2 2.7 v6 hdi de 2008 avec 90000km un pur plaisir ces voiture s
345 000 km c'est beau :) je dirais indestructible :)
@@fabienfi oui indestructible c,est dommage que tout se qui est autour ne tienne pas aussi longtemps que le moteur ,l,intérieur et l,électronique qui déraille un peu surtout sur phase 1 mais sinon super bonne voiture.
Elle consomme beaucoup en hdi ?
@@Teddy12176 une moyenne de 7 litres. (Je n'ai pas roulé beaucoup avec pour être sûr ;)
@@Teddy12176 moi en v6hdi je fait du 10litre en ville petit trajet et 8.7 sur autauroute aprés tout depend du style de conduite moi j'appuie quand méme un peu sinon a quoi sa sert d'avoir un v6 lol.
Très belle 607 ! En plus elle n'a que 136 000 km ! Juste, pk ne pas mettre le frein à main et débrancher la batterie ?
Ton bouton c'est pour foncer le rétro autimatique lorsque quelqu'un a les phares derrière. Sur la miene ca fonce aussi automatiquement les retro externes
Bonsoir! Je suis l heureux propriétaire d une 607 phase 2 2,2l essence 158ch une merveille à rouler
Je l'ai pratiqué en son temps, celle de mon ancien chef de service. Un peu lourde au démarrage, genre élastique qui se tend/détend mais globalement les perfs de ma Golf 2 GTI, sauf en vitesse maxi bien sûr (190 vs 220 km/h). Je la préférais à sa Mégane CC personnelle, même si j'avais plus de succès en mode cabrio avec cette dernière : Ah - certaines - femmes...
Bob la bite qui passe a la pompe oui
Oui, la beauté, l'élégance, une ligne parfaite et racée la classe...................................
Honnêtement je vous envie elle est magnifique et tres bien équipée !
Il ne manque plus que le v6 3.0 et ce serait parfait
Et petite question sur ton carnet d'entretien ses quel huile qui est conseillé stp merci !
I love the interior and i liked the video ❤🧡💛💚💙💜🖤💝
Thanks
Je viens d'en acheter une phase 2 de 170cv avec 95000km d'origine de 2008, un pure Regal. J'aurais aimer voir des essais de tenue de route pr voir si elle est nickel ou casse gueule.
Elle est juste magnifique. Je compte en acheté une prochainement.
merci
Mauvaise idée malheureusement elle est trop polluante
Wou ! 😱 Que precioso esta ese 607 !! 😍 😍
Felicitaciones ! 👏👍 🇪🇨
Très belle voiture bravo j'aurais aimé en avoir une
Merci Laurent :)
Ta un v6 poir moin de 3000 euros bonne état voit très bonne état
super vidéo j'ai la même 607 mes moi c un 2.0 136 bleu sa va faire 9 ans que je roulle en 607 et je me lasse pas
Merci :)
idem pour moi ..365000 kilomètres et elle roule a merveille, idem pour le moteur
@@fabienboutoille6713 ses un 2.0 .que ta
Les modèles avec deux batteries c'est ceux qui ont les suspensions pilotés donc les v6 si je me trompe pas
:) moi je n'en ai qu'une… Souvent elle en ont deux.
Vive la France 🇫🇷
Très jolie configuration
Belle vidéo et superbe voiture.
Merci !
C la voiture de mes rêves
Je l ai depuis 2012 ..(v6 3.0 2000) aucun soucis...la voiture à garder à vie
Moi aussi
Jviens d'en toucher une à 200e c'est vrai qu'elle est pas mal du tout j'adore son coffre
@@baba1143 200 € une v6 ?? garde la precieusement..
@@alanaliyev456GT lol non j'aurai aimé un v6 surtout à ce prix, un 2.2 hdi 136
Des nouvelles de cette auto depuis ^^ une petite video :)
Malheureusement elle est à la casse, j’ai été son propriétaire d’octobre à décembre
mince ..... comment cela ce fait-il ??? quel belle auto domage ...@@dylanbretonnoel5739
Moi 607 2.2 hdi 136cv 2001 phase 1
Une pure merveille.
D'ailleurs je les appeller Christine.
🤣
Svp les 2.2 essence boîte auto sa donne quoi niveau fiabilité ??
Merci d'avance
Faut-il vidange la bva sur une v6 hdi de 2007? Elle a 105000km...merci je confirme super bagnole ! Et quel confort avc les suspensions pilotées...
Peugeot dit que c'est lubrifié à vie, mais foutaise! Il suffit de voir le nombre de modèles à vendre avec la boitoto HS. Et en l'occurrence, je vous conseille plutôt d'aller chez un spécialiste des BVA pour l'opération si vous voulez profitez longtemps de votre 607...
Quelle belle caisse une bombé
Bjr cmnt allez vs s'in vous plait combient de litre d'huile il faut normalementdand une boite auto peugeot 607 année 2000 ???
Bonjour j ai une 607 essence 2.2 158 ch auto que du bonheur a rouler
A lire vos commentaires, c'est vraiment la voiture de papa 😉
C'est vrai :) ce le sera encore plus très bientôt avec la nouvelle décision du gouvernement ( fin de la vente des voitures thermiques neuves et occasions au plus tard 2040). Cette 607 sera donc un dinosaure.....
@@fabienfi comme la C6, la Velsatis
Ce n'est pas le pot catalytique qui est nettoyé régulièrement, mais le filtre à particules. La 607 est la première voiture au monde à en être équipée.
Vous avez raison merci
Apuie sur le button auto pour voir ça serre a quoi
C'est pour la clim (en mode automatique)
La mienne V6 HDi 300ch😄
2.2 hdi 136ch en phase 2 ?
Sinon belle 607, elle est magnifique prends en bien soin.
2.2 de 2005 136 ch :) J'en prends soin ! elle est à la retraite dans mon garage à côté de la chaudière :)
@@fabienfi elle doit faire son petit tour chaque semaine. C est comme ça qu on la garde à vie.
Je suis algérien et je suis fan de cette voiture bravo monsieur vous avez trop bien présenté ce bijoux prenez soin d'elle c'est un chef-d'œuvre sans oublier que sa tombe bien avec votre élégance bravo mes salutations ....
136'000 km pour ce moteur c'est rien, mon père faisait 40'000 km par an et est arrivé à 320'000 km sans problème pour après acheter la citroen C6 qui n'a d'ailleur pas le par soleil électrique 😡. Ce moteur est hyper costaud, fait juste gaffe de ne pas encrasser le FAP comme tu roules pas beaucoup 😬 Belle acquisition, j'en garde un très bon souvenir.
On a pas l'homme de la radio
Я уверен что этот чувак, хотя я ни черта не понимаю по французски сделал очень хороший видос.
J adore cette voiture.
Faut rouler avec sinon domage... c est ma voiture De tous les jours
Et même si tu veux faire échange avec une alfa gt de fin 2008 avec 138000km avec carnet d entretient du début à maintenant et entretenu et laver toutes les semaines voilà
Hello :) pour l'instant, je la laisse vieillir. Une 607 en très bon état avec si peu de km, dans dix ans, il ne devrait plus y en avoir beaucoup :)
@@fabienfi ok pas de souci merci quand même
Bonjour Fabien! je suis un conducteur ayant eu qu'une 206 à mon actif et j'aimerai passer au gabarit du deussus, j'ai entendu beaucoup de bien de la 607, j'aimerai acquérir la 2.2 HDI 136cv en essence d'occasion à 125.000 borne, pensez vous que ça en vaille la peine ? merci. elle est également en boite auto.
Ha oui largement mes en boîte auto bof bof manuel ses mieux je pensse
Voiture très sympathique, je suis déjà monté à l’intérieur d'une 607, c'est vraiment confortable et spacieux avec toute les options pour l’époque c'est juste top, après je suis pas extrêmement fan du dessin, j’ai une xsara 1.6 vts actuellement et j’hésite entre la 607 et la 407 coupé comme prochaine voiture, la 407 coupé à ce coté un peu plus sportive même si sa reste une gt et la 607 est bien plus confortable et ergonomique. un vrai casse tête x)
Dommage que sur la phase une le coffre se ferme pas tous seul ..
Si, ça dépend de l'option choisi.
Vous avez pas la batterie aussi dans le compartiment moteur
Non :)
@@fabienfi moi j’ai une batterie dans le compartiment moteur et une batterie dans le coffre et j’arrive pas à trouver la réponse à ma question. À savoir si je dois rouler avec les deux batteries
@@YannickLegrain-r6y je pense que oui. Mais il y a des modèles avec 1 seule batterie.
@@YannickLegrain-r6y apparemment sur certains modèles il y a une batterie principale à l avant et une batterie pour les accessoires à l arrière. Bonne soirée.
@@YannickLegrain-r6yAbsolument, il faut utiliser les 2 batteries, la 2ème batterie dite de servitudes au lithium, commande le BSM, ECU BSI MÉMOIRES .... toutes l'électronique de la 607, batterie moteur uniquement pour le démarrage, tout le reste utilise la 2ème batterie sur les phases 1 elle ceu trouve derrière le capitonnage droit, bien caché.
1 sortie par an? ton assureur doit être content :)
31 ans de permis et je n'ai jamais eu d'accident :) Je ne sais pas si mon assureur est content. Je ne lui ai jamais demandé. J'ai toujours été assuré au tiers même pour des véhicules neufs... Mon secret : Jamais d'alcool, quand je suis fatigué, je dors, je respecte les limites de vitesse et j'Anticipe les conneries que les autres peuvent faire... j'en ai évité pas mal... :) bonne route...
More reliable,comfortable and elegant than BMW,Merc.
Certainly more elegant and more comfortable. I know little about Mercedes Benz cars but my BMW ownership experience has been just as good as my period of Peugeot ownership.
Vous ne l’a vendez pas à tt HAZARD ????
Non..
Belle acquisition en tt cas
Mes pk du roule pas avec ??
Je la garde précieusement comme un petit bijou. :)
@@fabienfi ok, mais LÀ c'est un peu abusé. !!
Le remède est pire que le mal.
Une voiture, ça doit rouler comme tu le SAIT. !!
Quelqu'un pourrait m'aider mon écran ne s'allume pas quelqu'un pourrait me dire ce que c'est
comment charger la deusiéme batterie dans le coffre sans avoir besoin de rouller
Tu débranches ta batterie et tu mets un chargeur sur secteur :)
Vive la differance
Je suis le propriétaire actuel de cette voiture, elle vient de partir à la casse ce matin
Le même modèle ?
@@fabienfi la voiture de la vidéo FA135BB, je fut son propriétaire depuis octobre
@@dylanbretonnoel5739 ça c'est intéressant. J'en ai perdu la trace car mon ex-epouse a disparu avec ce véhicule. Vous êtes de quelle région ?
@@fabienfi Sarthe elle avait 213000 km j’ai eu une casse de turbo à 140
@@dylanbretonnoel5739 vous l'aviez acheté dans un garage ?
C’est quoi une riviou?
Super!
Bonjour , cette voiture consomme beaucoup ?
O oui
Une voiture de grand luxe cette 607 une bagnole qui n'a rien à envier aux grosses berlines allemande
C'est vrai :) tu as raison.
Cool Mr Fabien Fi exactement peugeot ils on toujour su faire de belles voitures , vous avez une tres belle voiture elle me pl
ais bien la 607 surtout l,interieur beige est royal sur cette version de la 607 felicitation pour l,entretien Mr Fabien
Carrément mon frere a une audi a6 2l5 quattro 180cv et franchement elle est super raide en siege intérieur comme en suspension le moteur nerveux au démarrage mais franchement je préfère ma 607
Jolie caisse pour une française ! Cela donne du beaume au cœur. On en fait plus des comme celle là . Sinon ben... une voiture cela sert à rouler hein... et honnêtement c'est triste de voir cela. Si t'a femme tu ne t'en sert pas non plus je suis preneur
Buenas tardes alguien me puede decir cómo quitar la botonera de los eleva lunas gracias
11'50"..Un like à mon comm pour celui qui sais que le capot est en aluminium ?...(pour info etant aussi possesseur d'une A8 j ai verifié l'info"
✌🏿😜 J'achète 💵 🚙 💵
quelqu'un saurait si on peut intégrer un port usb ???
Tu as trouvé ?
@@peteraustria698 non j'ai laissé tomber
Le rétro auto il devient plus foncé quand les phares des voitures viennent dedans pour pas t’éblouir.
dommage pas une essence 160 CV car tu dois te traîner un peu ^^ mais bon mon pompiste m'aime bien aussi ^^
Les diesel on peut les reprogramer à 170ch et elle ne consome pas plus
Aprew c'est l'assureur qui n'aime pas
@@soupesoupesoupesoupe c'est un essence pas un diesel ^^
@@mawrkhan7454 les 607 2l2 diesel de 136ch peuvent être reprogrammée à 170ch
Le présentateur de ce beau véhicule manque clairement de recul.
Il nous présente cette voiture comme s'il s'agissait d'un vestige, il s'étonne de ses options et équipements.
C'est une voiture récente ! Elle n'a que 23 ans.
En 2000, les constructeurs n'étaient pas des attardés.
On dit que la 607 c'était je ne suis pas d'accord la 607 est toujours😊
Slt si un jour tu la vend pense a moi merci
Ok :)
@@fabienfi et moi aussi!
À 25 ans en 2000.je revais le la 607 V6..de la S600(w220)et de la A8 4,2 quattro d2 (à cause du film Ronin)... aujourdui en 2019 a 44ans JE POSSEDE LES 3 (dont la peugeot et la merco depuis 2012) .ET JE NE COMPTE PAS LES VENDRE....JAMAIS.
:)
@@fabienfi pourquoi ne pas rouler avec comme Daily ? C est sa destination ...moi je roule 2 fois / semaine avec chacune de mes 3 autos
@@alanaliyev456GT J'ai besoin de mon fourgon :) chaque jour.
@@fabienfi ah oui.. effectivement !!! Essaye de la prendre chaque weekend. Meme 5/6 kms .sinon tu vas creer des pannes .
Toute options sauf toit :D
Le son d moteur n'est pas agréable à mon avis
?
On entend rien à l’intérieur
Salut niveau consommation sa donne quoi ?
hello :) je ne sais pas trop. Elle est dans mon garage et je la conserve comme du bon vin. :) Enfin l'abus de 607 est meilleur pour la santé que l'alcool :)
Niveau consommation moi j'ai le 2.2l HDI 170 je fais du 7.8L/100 en moyenne sinon sur route c'est du 5l/100
Sur 406 le 2.0 hdi 110 consomme deja 5.5L-6L alors le 2.2 136 consomme au moins 6L-6,5L,meme cartographié.
Bonjour, je m’apprête à acheter cette voiture aujourd’hui.
Félicitations
@@fabienfi elle a pris du km , 200000 mais elle est toujours dans le même état, vous l’avez eu combien de temps ?