Citroën C5 Aircross plug-in hybrid. Má šancu proti japoncom? - volant.tv next

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • Ako dlhoročný majiteľ hybridu som sa pozrel na to, ako si nový Citroën C5 Aircross plug-in hybrid poradí v priamom porovnaní s Japonskom konkurenciou. Ako to dopadlo?
    Tričká a kalendár volant.tv na www.volant.tv/...
    ODOBERAJ volant.tv www.youtube.co...
    Staň sa členom volant.tv klubu: www.youtube.co...
    Kamery s ktorými natáčame: www.alza.sk/pa...
    Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
    Facebook: / volant.tv​​​​​
    Instagram: / volant.tv​​​​​
    RUclips: / volanttvnext​​​​​
    RUclips: / volanttvchannel​​​​​
    #citroen #c5aircross #pluginhybrid

Комментарии • 50

  • @BananCO1977
    @BananCO1977 2 года назад +4

    Pekne video... som vlastnikom C5 Aircross hybrid, chodievame k svokre 35,celá nieco dojazd na cisto elektro 71km.... nie som nejaka brzda v premavke ale myslim poznam presne cestu a viem presne kde je pridat brzdit rekuperovat... dlhodoba spotreba cez zimu 2,9 a v lete bez nabitia 2,1... ale na denno dennom jazdeni bol mesiac kedy som netankoval a celomesacna jazda na elektro. Nabijam 98% doma...

  • @milanzamecnik2880
    @milanzamecnik2880 2 года назад +2

    Letos bylo té elektriky všeobecně už nějak moc, ale video Testarossa to jsem opravdu nečekal moc děkuji 👍🏻

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад +1

      Dik, tak Testarossa je koncorocna odmena :)

    • @milanzamecnik2880
      @milanzamecnik2880 2 года назад

      No upřímě, trochu jsem se rozhlížel po té garáži a máme se na co těšit:)Ale motor v12 to byl prostě koncert ještě jednou děkuji

  • @ColumboKE
    @ColumboKE 2 года назад +2

    Peto prajem ti pekne sviatky su super len rob dalej videjka. Tvoja tvorba je uzasna. Vzdy sa tesim na nove videjko. Nech sa ti dari. 😊

  • @martindrozd1717
    @martindrozd1717 2 года назад +6

    Škoda že si neotestoval aj s nabitou batériou aby sa to dalo plne porovnať. Tá uvádzaná spotreba 1,7 aj keď prehnaná ale je to uvádzané ako v kombinácii s elektro takže tvrdiť že to zobralo 8,2 je trochu nefér. Ináč dobré video 👍🏽

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад +2

      Ano, suhlasim, ale robil som len to, co robi 80% flotilovych zakaznikov, cize realny test vacsiny majitelov

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 2 года назад +3

      @@volant.tv_next trošku nerozumiem prečo si niekto kúpi nabijateln hybrid a jazdí s vybitou batériou

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад +2

      odpoved je velmi jednoducha - lebo papier znesie vela a my ani nepozname pomer predaju flotila vs sukromne osoby. V realite sa ludom uz nechce doplnat auto dvoma sposobmi. Cize neubudla ti povinnost chodit na pumpu, ale zato ti pribudla to nabijat zo zastrcky...

    • @lopidroid
      @lopidroid 2 года назад +5

      Skor to bude tym, ze vodicom fleetovych vozidiel je srdecne jedno, aku spotrebu dosiahnu, kedze to neplatia oni. To sa mimochodom tyka aj normalnych spalovakov, nielen hybridov. A argument o dvojitom tankovani nema logiku, pretoze sa jedna o komplementarne tankovania, cize o kolko viac nabijas, o tolko menej musis tankovat. Daleko zaujimavejsia by bola statistika, kolko zakaznikov to ani nema kde nabijat a kolko sice ma, ale sa im to nechce robit, lebo im to naozaj pride otravne. Samozrejme len u privatnych aut, lebo akakolvek statistika spravania sa k fleetovym vozidlam nema velky vyznam.

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 2 года назад +4

      @@lopidroid ano. Aj ja si to myslím .. a ešte ..ak je test robený s vybitou batériou tak sa mala časť testu potom urobiť aj s nabíjaním ..vtedy by tento test pre záujemcu o takéto auto mal nejakú výpovednú hodnotu..takto je to zavádzajúce .. hneď na komentároch pod je to jasné.. och ach uch 8 litrov? Mne by tento druh pohonu celkom vyhovoval nakolko bývam v rod dome a väčšina jázd je po blízkom okoli do 25km .. netvrdím že by som celkový priemer mal ako uvádza vyrobca ale do 4 litrov by sa podľa mňa dalo ..no z tohto testu sme sa toho veľa nedozvedeli

  • @tomas.vaclavik
    @tomas.vaclavik 2 года назад +1

    Spotreba 8.2 😂? To je ciste fiasko. Testoval som Corollu TS na ceste do Chorvatska tento rok. Napriek tomu, ze som jej na dialnici slusne nakladal, v priemere som sa nedostal cez 5. V mestskom a primestskom rezime ide pod 4.

  • @Boss28balu
    @Boss28balu 2 года назад +3

    Ach zasa ta povestna packa tempomatu, uznavam ze ju uz velmi dlho pouzivaju ale uz maju aj novsiu verziu vo viacerych novych peugeotoch som ju videl, uz nema piskotovy tvar. Ale ja ako byvaly majitej bmw e90 kde bola tiez packa sice nie piskota, som si sa vratil nedavno k peugeotu kde je tato piskota, mam ju vo viacerych autach a ja stale nechapem preco je to taky problem, aj ovladanie radia takou istou je podla mna fajn, dokonca ovladanie svetiel packou smerovky mi pride lepsie ako to co malo aj moje e90, asi som divny 🤪

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb 2 года назад

      Zaujimave.. ja ju v C4 (b7) nemam. Tempomat je komplet na multifunkcnom volante.

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад

      Ako clovek odchovany na nefrancuzskych autach mi toto pride ako velmi nestastne riesenie. Uplny "vrchol" som zazil nedavno pri mojej ex 307cc, kde som jednoducho nedokazal pochopit ani po mesiacoch pouzivania logiku piskoty. Napr voci japonskym a inym europskym autam uplny krok spat.

    • @Boss28balu
      @Boss28balu 2 года назад +1

      @@volant.tv_next 😀 to chapem Peto ze clovek ktory to vidi prvy krat mozno hned nevie ako nato, ja som mal tiez podobne pocity ked som prvy krat chcel pouzit tempomat v bave, ale povedzme si uprimne, funkcia "pauza" je na oboch rovnako na konci packy/piskoty no a pridavanie uberanie sa robi tlakom na zadne tlacitka hornym + a dolnym - no a bavo to malo posunim packy dopredu/dozadu, naucil som sa pouzivat oboje nakoniec, a vravim uz maju novu packu co som videl a tiez vela modelov aj ovladanie na volante. Ale zas uprimne, radsej piskotu pod volantom ako dotykove plosky na volante ako ma posledny golf 🤦‍♂️ ale to je vec nazoru

  • @milansimkovic5023
    @milansimkovic5023 2 года назад +3

    Miera rekuperácie sa dá nastaviť (módy B a D). Keď už ste na to neprišli po niekoľko sto odjazdených km, mohli ste si to aspoň prečítať v príručke...

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад

      Čau Milan, vďaka za info. Ale to je ďalší rozdiel voči JPN konkurencii - prečo by mal užívateľ také niečo vôbec nastavovať a trápiť sa s tým?

    • @milansimkovic5023
      @milansimkovic5023 2 года назад +2

      @@volant.tv_next Nastavovanie miery rekuperácie má aj väčšina iných PHEV a BEV, prečo by to malo byť trápenie? Napr. ja mám stále nastavené D (plachtenie) a B používam len pri prudkom tiahlom klesaní. Plachtenie je totiž v bežnej premávke úspornejšie, a brzda v prvej časti záberu aj tak nebrdí brzdami, ale rekuperuje. Až keď je ukazateľ rekuperácie úplne naľavo, až vtedy sa zapája klasická brzda.

  • @peterbalage8760
    @peterbalage8760 2 года назад +2

    Môžem sa opýtať aku máš výšku že ti vadí ten stredový tunel?Podľa mňa sú pedále blízko,mohli byť ďalej.Ja mám 185 CM a nejak mi nevadí ten stredový tunel.Skôr si neviem nájsť optimálny posed za volantom kôli pedálom.

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад

      Caves, cca ako ty. Ten tunel, pokial ti nevadi mat nehybnu nohu v jednom kuse, nemusi byt az taky problem. Ale pre mna je a fakt mi to vadilo. Naopak pedalova skupina ok, nevsimol som si na nej nic zvlastne z mojho pohladu

  • @p_a_l_i_n_o_p_r_o2365
    @p_a_l_i_n_o_p_r_o2365 2 года назад +3

    Ahoj, perfektný zmysluplný malý test.....neviem….. asi by som sa pre tuto konfiguráciu nerozhodol (mať aj tie prachy na ruke) Citrón C5 by som kľudne vedel vlastniť..... pochopiteľne zo slušnejším motorom čo by nasral zelených z Bruselu✌️

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад +1

      Ahoj a vdaka. Za mna je plugin hybrid no go, asi je to jasne aj z videa :)

  • @whikel33
    @whikel33 2 года назад +5

    Tak ta spotreba mi vyrazila dych. Čakal som okolo 5l a nie 8 😑

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb 2 года назад +2

      @Mr.BugTom ani 1.2 thp nedava 5l na sto.. ale okolo 7..

    • @simorx580
      @simorx580 2 года назад

      Pravda, nemám to potvrdené výskumami a štatistikami, ale verím, že by to pomohlo našej planéte viac keby jazdíme s nižšou spotrebou ako nižšími emisiami, lebo aj ten benzín sa musí nejako vyrobiť a dopraviť na miesto tankovania

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb 2 года назад +1

      @Mr.BugTom cestou tam.. a cestou spat? :-D

  • @branislavturek7573
    @branislavturek7573 2 года назад +1

    Mam na VW Touran 1.9 tdi spotrebu 5,6 L aj v zime. Nechápem zmysel tychto aut.

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад +1

      tak zase v porovnani s TDI je ta kultura chodu uplne inde, to si povedzme na rovinu

  • @Brejn
    @Brejn 2 года назад +4

    Spotřeba 8 litrů mi přijde šílená. Proč EU netlačí krom emisí i spotřebu? Máme C3 Aircross 1.2 66kW a jezdí to za 5.5l/100 km, to mi přijde taky dost.
    Při koupi jsem měl představu, že to pojede max za 4 litry.

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb 2 года назад +4

      2 tonove SUV za 4l? Taku spotrebu dava chr alebo yaris cross.
      Toto je +- rovnaka spotreba aku robi rav4 phev.

    • @jeffrey9799
      @jeffrey9799 2 года назад +1

      Za 4l chodil AX v devadesiatych, mozno sa treba zamysliet .... :)

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад +2

      Mne pride sialene tlacit na spotrebu a emisie a pritom nijak neregulovat hmotnost aut, co je uzko prepojena nadoba. Naco mi je napr elektro auto s pohotovnostnou hm 2.6t?

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb 2 года назад +2

      @@jeffrey9799 tak si sadni do 700kilovej rakvi s trojvalcom.. ale ked ti na taku daju recenziu dnes, tak tu budes fnukat, ze co za sroty vyrabaju.
      Sorry ale ax bolo srot uz v tej dobe.. mal ho moj ujo, zatial co mi sme mali novy megane I. A jednotkovy megane posobil ako z ineho desatrocia.

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 2 года назад

      Moja fabia sdi 2003 jazdí za 4,2 😅

  • @pavolnezbala1035
    @pavolnezbala1035 2 года назад

    Ahoj pekne video, realne. Len by som chcel vediet tvoj nazor obzeram sa po toyote chr hybrid a neviem ci ist tak do dvojrocneho alebo novy.

    • @volant.tv_next
      @volant.tv_next  2 года назад

      Čau, určite nové, resp predvádzačku so zárukou.

  • @pavelhradil2569
    @pavelhradil2569 Год назад

    Spotreba c5x