É a primeira vez que eu vejo alguém falar que não gostou do lubrax. Aqui na minha cidade é considerado um dos melhores óleo. Eu particularmente só uso ele e posso garantir que ele é muito bom.
Quanto mais sujo o oleo sair, melhor e o oleo. Significa que ele esta fazendo uma faxina no motor . Realmente o lubrax e um dos melhores para limpar as borras do motor. Oleo muito bom. Gosto dele. O Yamalube para mim, e melhor que o Motul.
Oh, meu amigo! Já na minha factor 125cc esse óleo se comportou muito bem, melhor que o MOTUL. As passadas das marchas ficaram super leve e a embreagem eu senti uma pegada bem melhor. Mas é como você falou, pode ser que dê uma diferença entre os motores.
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Tenho uma fazer 150 2014,desde que eu peguei ela zero só uso esse óleo lubrax ,eu faço a troca a cada dois mil quilômetros hoje ela está com 42 mil km,o motor não baixa óleo não faz barulho,tá um reloginho.
Nos teste de viscosidade do canal moto&terapia o lubrax deu uma surra no mobil q ficou fino muito rapidamente, o lubrax manteve a viscosidade no teste dos 2,000 km ,o mobil com 1000km ja tava bem fino...fkd❤❤❤
o correto de testes para todo óleo é fazer 3 trocas guardando o óleo a fim de comparação na coloração, se um óleo possuir uma carga melhor de detergente, a primeira troca praticamente é tempo de limpeza, a aspereza no cambio pode estar relacionada a formação de carbono ou resinas, na segunda troca vai perceber a melhora já que boa parte da resina já foi removida, na terceira troca seria 100% a eficiencia do óleo ja que todos os componentes internos estarão limpos
Usei esse óleo na minha twister e n gostei, estava deixando a parede do motor cheiro de crosta amarelada escura como se fosse queimado por dentro. Voltei a usar o mobil e limpou mais o encardido q o lubrax estava criando.
Eu sigo essa filosofia de trocar o óleo a cada 1.000 KM, tenho uma Twister 2008 , acho que a moto quanto mais antiga for, vc tem que ficar atento as manutenções básicas para evitar dor de cabeça. Ainda mais no meu caso que rodo pouco, casa trabalha e uns rolesinhos de boas.
Eu uso motul 5000 na minha ybr 2008, óleo muito bom, deixa as marchas muito leve pra passar, e a embreagem da minha moto já tá muito desgastada e mesmo assim fica leve.
Boa tarde Jurandi! Eu usava o Lubrax passo para o Móbil. Percebia uma diferença na minha moto sobre o Lubrax, quando vai batendo perto dos mil Km o óleo afina demais e fica um trelado já o Móbil não ficou nem passando dos mil Km. Forte abraço professor 🤝🏼
Como te disse tenho uma CB 500 carburada, o antigo dono disse pra mim quando comprei que tava com esse oleo, em casa tirei e coloquei Mobil, agora na troca coloquei Lubrax por nao achar Mobil e noitei que ficou mais facil colocar no neutro na parada do sinal.
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
20w-50 durante muitos anos usei o Mobil do preto porém de um tempo pra cá ele vem sendo falsificado D+! Agora eu uso o Shell da garrafa amarela. 20w-50 tbm.
De 1000 em 1000 rapaziada falando isso, eu troco de 700 em 700 e sobra 300ml de óleo, fan 125 ano 2009, comprei kit cilindro kmp da 150 e biela vou trocar agora pra acabar com isso, já comprei amortecedor 150 cofap também, só falta banco da 150 agora como aprendi com vc Jurandi, algum mecânico disse q Mobil e lubrax e Ipiranga tudo saia da Petrobrás só mudava que embalava eles achei q era verdade já tinha uns 8 anos sem usar Mobil, então vou voltar.
Aqui na minha cidade temos algumas opções de oléo... Mobil Gulf Lubrax A maioria do óleo Mobil é falsificado, nem compro mais. O óleo Gulf não ficou bom na minha moto, ficou bem macia, mas ficou com um barulho estranho no motor. Agora vou optar por usar Lubrax pra ver se melhora o meu rendimento...
Também percebi na minha sobre as passagens de marchas. Um detalhe muito importante é que sempre fica uns 200 ml do óleo antigo no motor na parte do rotor da bomba de óleo(chamado de filtro centrífugo) e sempre vai contamina o óleo novo.
Se você colocar em 5th marcha e puxar a moto pra trás uns 10/15 metros, a bomba vai girar ao contrário sugando de volta ao Carter todo óleo que está nos dutos e tuxos desde o cabeçote, árvore de virabrequin, câmbio e filtro centrífugo. Porém é recomendável colocar uns 150ml a mais se fizer isso. Pois manual cita 1,200 L de óleo em caso de desmonte total do motor.
@@charlesalves5541 eu faço antes de esgotar, pois daí já volta tudo pro carter e esgota o máximo possível do óleo velho. E sempre coloco uns 100/150ml a mais, lógico verificando o nível logo após o primeira partida e semanalmente como indica o manual, completando caso necessário.
Jurandi a minha moto e do modelo da sua da mesma cor só que o ano e 08. Quando saiu da concessionária até hj e só uso móbil meu amigo. Motor nunca baixou óleo e nem fumaçou até hj. Vlw forte abraço.
O motul 10w30 na minha XRE 300 funciona macio tanto o motor como troca de macha , E o Castrol semi sintético 10w30 moléculas protetora na minha start 160 motor funciona silencioso e troca de macha veludo macio demais top quase não ouve barulho do motor com óleo Castrol silencioso demais não bate nada motor top para mim o melhor motor 160cc
Pode ser que ele saiu mais escuro porque os aditivos limpou mais que o Mobil aqueles verniz amarelado do motor, porém teria que abrir para ver o que não é viável, legal seu ponto de vista e gosto dos seus vídeos, porém na minha Fan 160 o 10W30 da Lubrax é o que se comporta melhor mesmo sendo JASO 1 e o que menos baixa, moro no Paraná, aí na sua região o calor é maior também isso pode dar alguma influência também no comportamento do óleo, além que estou falando de outra tecnologia e outra viscosidade também pois um é mineral e o outro semissintetico. Mais não é criticando pois você deixou claro que o comportamento do óleo pode e com certeza vai variar de moto para moto. Parabéns pelos vídeos, pela humildade e sinceridade sem mimimi. Seu canal só tem a crescer.
É isso que o pessoal não entende, quando o óleo sai mais escuro, não significa que o óleo é ruim, como vc disse ele limpou mais que o mobil, a gasolina que escurece o óleo e se o óleo não carregar esses resíduos da queima, vai ficar impregnado na carcaça do motor, óleo que sai limpo não está cumprindo seu papel corretamente.
Não tenho mais moto, nem entendo muito, mas tive uma fan 125 usava Ipiranga. Rodava pouco, não notei nenhum problema. Hoje numa camionete velha sigo no Ipiranga. Não sou defensor da marca, mas acho que é bom é barato.
Uso o Mobil 20w50 na minha 150 2006. Usei o sprinta Petronas 20w 50 macio na troca de marcha até 2000 km ele fica macio em teste 2 vezes, faço troca com 1500 km por segurança uso meio severo. Perde pouco pro motul e é mais barato. Baixando em média 100 a 150 ml
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando Yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Uso o Mobil 10/30 na minha 150 2014,troco a cada 2000km e sempre quando eu troco tem 800ml. Sempre segui o manual desde nova sempre foi assim tá com 72k motor original ainda.
Posso responder por ele! A minha é uma fan 150 2015, e sim, independente do oleo, ela dá um tranco na primeira partida do dia, ou com motor frio em qualquer hora depois de muito tempo desligada,.
Também não gosto do Lubrax. Mas sobre a cor do óleo, talvez você esteja fazendo uma interpretação errada. Em geral, quando o óleo sai muito "limpo" significa que ele não cumpriu um de seus papéis, o de absorver todas impurezas provenientes da queima do combustível. Pra minha 150 2006, o melhor é o Castrol ActEvo 20w-50 mineral
Sempre troco a cada 1000 km também, já tá com 120 mil km rodados. E esses dia foi aberto a parte de baixo do motor, o mecânico até se admirou por está muito limpo ksks
O óleo que eu mais gosto é o motul as marchas fica suave e agora que tá na minha moto é o Castrol, porque na oficina não tinha o motul , mas na próxima vez vai ser o motul dinovo valeu tmj 👍
USEI , lubrax 20w na minha bros 160/ 2015, e a única coisa boa foi a troca de marcha que ficou melhor do que o móbil, entretanto o móbil, baixou muito óleo mesmo eu completando com 1,2 litros ( eu passei a usar o 20w por que com o 10w) , estava esquentando muito, já que na minha cidade a pista tem vários buracos e é cheia de ladeiras muito grande.
Tenho uma Bros 160, comprei esse lubrax 20w50, não sei o óleo que ela tá agora, mas ela tá esquentando muito, o barulho tá mais estridente(acho que já baixou) e as marchas tão estralando alto. Vou colocar esse e testar.
Óleos que gosto de circuita meu motor são : Elf 20w50, Petronas F 300 20w50, Repsol 20w50, Shell Advance 20w50, Gulf 20w50(bmw), Motul 5000-20w50 e Castrol 20w50. Todos seguindo no mínimo padrão ou certificação JASO-MA2 (eficiência e proteção da embreagem)
Jurandir testa o yamalub eu tô usando na minha CG 125 2001 que vc não vai querer mais outro óleo, é mais barato que o MOTUL, mas é tão bom quanto . Não faz barulho na primeira partida de manhã, e as marchas ficam boas de passar tmbm
Uso um funil pra facilitar o processo😄😄😄, eu sempre usei o lubrax na minha intruder 125cc, é o recomendado pelo fabricante e até agora tem se comportado muito bem. Mas cada moto é uma história. Valeu pelo vídeo
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Meu pai já usou uma vez esse óleo na Mix 150 2013 dele, realmente as passadas de marcha ficaram secas e ele também esqueceu de trocar com os 1.000 KM, passou um pouco mais que isso e já deu pra escutar o motor batendo biela.
Na minha fan 125cc 2008 só uso o óleo sintético YPF elaion 10w50 é fantástico o desempenho do motor e embreagem macia e mais econômia de combustível, pra mim óleo mineral é óleo de fusca, quem enventou óleo mineral quê acabe.
Eu também , por isso to aqui pesquisando óleo , achei uma troca de marchas bem pesada , tenho uma twister 2007 , acho que agora dia 5 vou usar esse tal motul , até hoje só usei o petronas e o lubrax.
Eu sempre usei lubrax na 125 09, tudo que voce falou eu percebi na minha moto a troca de macha dura d+ e também a barulhin de manhã mas em todo o dia fica normal o barulho do motor
Sempre usei o Lubrax na minha ninja 250 e nunca tive problema. O oleo. Motor sempre extremamente limpo nesse quesito um dos melhores. Nunca tive problema algum com ele, a moto sempre funcionou perfeitamente.
Realmente eu usei esse óleo na minha scooter notei um barulho no motor que não tinha antes mesmo de manhã não tinha ruído algum , coloquei esse óleo apareceu depois de um tempo, não e o motor da scooter pois foi feito o motor
Olá Jurandir boa tarde eu tenho uma Titan 2008 pode usar o 10w 30 nela ou não é recomendado ou tem que ser o o 20 w 50 mesmo é o indicado desde já agradeço que Deus abençoe
Sempre usei esse óleo até então era bom , mas passei a usar Mobil e na última troca de óleo só tinha Lubrax então troquei e a moto ficou com tranco nas marchas e embreagem deslizando lamentável mas ficou péssima.vou trocar o mais rápido possível
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando Yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Rapaz, eu tenho uma cg 150 sport 2005. Sempre coloquei Mobil até a moto fumar. Consumo médio de 30%. Depois que fizeram a parte de cima até hoje só uso Castrol. Fica bem escuta mas ainda c boa viscosidade. A Mobil parecia água.
Uso lubrax na fazer 250 ano 2112 desde que comprei e nunca tive problemas.. um dos melhores óleos do planeta. Detalhe eu troco com 3.500 Km uma com e outra sem filtro
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando Yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..). Parabéns pelo conteúdo! so não sei pq mas já me inscrevi 3 vezes pow..
@@albertocarlos1090 essenncial sl. Jaso ma. Espero q esteje c a mesma qualidade. Se seu motor estiver sujo em 200 km vai ver o oleo escurecer, nos 1000 a 3000 ele vai ta fei amigo, mas faz o trabalho dele. Dica- 1 partida n acelere espere um tempinho, vai perceber reducao de ruido em alguns segundos.. a "makina de costura se cala" e os ouvidos agradecem rsrsrs.
Na minha 160 eu uso Óleo semisintetico de três marcas, Mobil, Pro Honda, e Yamalube. Uso esses três Óleo na minha moto e gosto dos três e não baixa nada se baixar é coisa de 50 ml troco a cada Mil kms. Tb tevi gente q falou pra mim q esse óleo é pra 2 mil kms kkkk. E eu falei por isso tem motor q estraga cedo trocando com 2 mil kms e nem verifica o nível do óleo. E eu trocando a cada mil o motor vai tá sempre com Óleo novo e 2 mil kms rodados o óleo já tá bem queimado pq motor 150 160 q não tem radiador esquenta muito. E falei não é atoa q a 160 do meu primo tá com 125 mil kms rodados original e não solta fumaça
Jurandir mim tira uma dúvida pasei tek Bonde pra tira a folga do rolamento da moto no cubo ficou top,e si precisar de retirar um dia como faco pra tira?
@@valdiluiz6760 pode até ser , mas vc está usando óleo recondicionado ( óleo usado reformado ) que convenhamos é um quebra galho , no máximo 1000km , se continuar sua moto vai fumar e bem provavelmente seu motor está só a borra por dentro
Aí Jurandir vc é top mano fais uns vídeos aí Tambem de susuki yes aqui em sp tem muitas na rua tô com a minha a mais de um ano já andei trinta mil km viajei e nunca me deu dó de cabeça .gostaria de vc falando dela mano
É a primeira vez que eu vejo alguém falar que não gostou do lubrax. Aqui na minha cidade é considerado um dos melhores óleo. Eu particularmente só uso ele e posso garantir que ele é muito bom.
Eu tbm so uso ele na minha varetinha
@@will_daVaretinha Posso ver sua varetinha ?
@@Canguru_Perneta tem video dela no canal
@@Canguru_Pernetalá ele mil vezes
Um dos melhores você forçou tbm.
Quanto mais sujo o oleo sair, melhor e o oleo. Significa que ele esta fazendo uma faxina no motor . Realmente o lubrax e um dos melhores para limpar as borras do motor. Oleo muito bom. Gosto dele. O Yamalube para mim, e melhor que o Motul.
yamalube é o óleo original da Yamaha .. e a galera da Honda curti o motul e foi considerada um óleo top pra as motos da Honda
Já usei vários óleo na minha moto, pra mim o Lubrax é um dos melhores óleo
Melhor óleo que eu já usei até hoje e continuo usando eu gostei muinto desse óleo e o nome deli é castrol 20w50 Castro pensse num óleo bom
Já usei esse óleo na minha ex tenere 250 e notei o motor mais quente e bem como vc falou, as marchas mais duras.
Oh, meu amigo! Já na minha factor 125cc esse óleo se comportou muito bem, melhor que o MOTUL. As passadas das marchas ficaram super leve e a embreagem eu senti uma pegada bem melhor. Mas é como você falou, pode ser que dê uma diferença entre os motores.
Venho usando na minha YBR 2003, e estar super de boa ,troco a cada 900 km.
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Esse óleo é show mano pode ter certeza
Motul é um Óleo Caro, Particularmente Compensa Pelos Aditivos Que Tem !
@@caiopratrik5776 sai preto o óleo ?
Quando sai preto é bom por fazer a limpeza do motor tem bastante detergente
eu troco o óleo da minha moto antes de mil quilômetros porque eu me lembro do prejuízo que levei no ano passado por causa de falta de óleo.
Tenho uma fazer 150 2014,desde que eu peguei ela zero só uso esse óleo lubrax ,eu faço a troca a cada dois mil quilômetros hoje ela está com 42 mil km,o motor não baixa óleo não faz barulho,tá um reloginho.
Já testei motul,lubrax e shell
O mais que mais fica parecido com motul é o shell sem barulhos e as marchas ficam mãos macias
Shell muito bom
Nos teste de viscosidade do canal moto&terapia o lubrax deu uma surra no mobil q ficou fino muito rapidamente, o lubrax manteve a viscosidade no teste dos 2,000 km ,o mobil com 1000km ja tava bem fino...fkd❤❤❤
Boa observação!
Usei e não gostei, retirei e coloquei Castrol mineral e a diferença é notável!!!!
Ótimo vídeo, Jurandir.
Passei a usar esse óleo quando comprei minha moto e ela fumaçou muito. A passagem de marcha ficou horrível também.
o correto de testes para todo óleo é fazer 3 trocas guardando o óleo a fim de comparação na coloração, se um óleo possuir uma carga melhor de detergente, a primeira troca praticamente é tempo de limpeza, a aspereza no cambio pode estar relacionada a formação de carbono ou resinas, na segunda troca vai perceber a melhora já que boa parte da resina já foi removida, na terceira troca seria 100% a eficiencia do óleo ja que todos os componentes internos estarão limpos
Usei esse óleo na minha twister e n gostei, estava deixando a parede do motor cheiro de crosta amarelada escura como se fosse queimado por dentro. Voltei a usar o mobil e limpou mais o encardido q o lubrax estava criando.
Troquei o óleo da minha 2001 hoje, 1500km rodados com o óleo Mobil, saiu o litro todo, motorzinho tá filé 🙏
A minha tbm troco com 1500 km e sai 850 a 900 ml que é normal pra uma 150
show
Eu uso Lubrax na minha varetona, até hoje nem prestei atenção nas passadas de machas kk , vou testa amanhã
kkk show
Eu sigo essa filosofia de trocar o óleo a cada 1.000 KM, tenho uma Twister 2008 , acho que a moto quanto mais antiga for, vc tem que ficar atento as manutenções básicas para evitar dor de cabeça. Ainda mais no meu caso que rodo pouco, casa trabalha e uns rolesinhos de boas.
Eu uso motul 5000 na minha ybr 2008, óleo muito bom, deixa as marchas muito leve pra passar, e a embreagem da minha moto já tá muito desgastada e mesmo assim fica leve.
Eu percebi a msm coisa na fazer
A ybr naturalmente já tem as passadas de marcha suave a Honda que e seca mesmo só com óleo fino na Honda e melhor.
Boa tarde Jurandi!
Eu usava o Lubrax passo para o Móbil. Percebia uma diferença na minha moto sobre o Lubrax, quando vai batendo perto dos mil Km o óleo afina demais e fica um trelado já o Móbil não ficou nem passando dos mil Km.
Forte abraço professor 🤝🏼
Eu uso lubrax a 10 mil km, baixa muito rapido , coloração fica escura rápido, porem como vou fazer motor logo ai continuei o uso ate fazer a troca
Como te disse tenho uma CB 500 carburada, o antigo dono disse pra mim quando comprei que tava com esse oleo, em casa tirei e coloquei Mobil, agora na troca coloquei Lubrax por nao achar Mobil e noitei que ficou mais facil colocar no neutro na parada do sinal.
Valeu pela dica Deus abençoe você sua família
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
20w-50 durante muitos anos usei o Mobil do preto porém de um tempo pra cá ele vem sendo falsificado D+! Agora eu uso o Shell da garrafa amarela. 20w-50 tbm.
Boa tarde Jurandir gosto muito do seu trabalho eu também troco o oleo da titan esd 2oo7 a cada 900 km ela está com 167mil km e nao fuma
Eu também tenho uma titan 2008 é sempre troco a cada 900 km
Use motul 20w50 semi sintético. Esses show. Uso na XT 660, fazer 250 e cg 125. Troco com 3000 km.
De 1000 em 1000 rapaziada falando isso, eu troco de 700 em 700 e sobra 300ml de óleo, fan 125 ano 2009, comprei kit cilindro kmp da 150 e biela vou trocar agora pra acabar com isso, já comprei amortecedor 150 cofap também, só falta banco da 150 agora como aprendi com vc Jurandi, algum mecânico disse q Mobil e lubrax e Ipiranga tudo saia da Petrobrás só mudava que embalava eles achei q era verdade já tinha uns 8 anos sem usar Mobil, então vou voltar.
Sempre uso o lubrax na minha titã 2006 e as passadas de marchas são macias
Obrigado por esse teu comentário! (Me ajudou a decidir a comprar esse)
Aqui na minha cidade temos algumas opções de oléo...
Mobil
Gulf
Lubrax
A maioria do óleo Mobil é falsificado, nem compro mais.
O óleo Gulf não ficou bom na minha moto, ficou bem macia, mas ficou com um barulho estranho no motor.
Agora vou optar por usar Lubrax pra ver se melhora o meu rendimento...
testa o lubrax top turbo. já usei em todas as motos que ja tive e gostei bastante.
Jurandir usa um copo de liquidificador velho para drenar o óleo que ele é resistente e vem com medidas.
vlw mano pela dica
Também percebi na minha sobre as passagens de marchas.
Um detalhe muito importante é que sempre fica uns 200 ml do óleo antigo no motor na parte do rotor da bomba de óleo(chamado de filtro centrífugo) e sempre vai contamina o óleo novo.
Na verdade fica óleo na parte de baixo do motor no filtro não fica óleo
Se você colocar em 5th marcha e puxar a moto pra trás uns 10/15 metros, a bomba vai girar ao contrário sugando de volta ao Carter todo óleo que está nos dutos e tuxos desde o cabeçote, árvore de virabrequin, câmbio e filtro centrífugo. Porém é recomendável colocar uns 150ml a mais se fizer isso. Pois manual cita 1,200 L de óleo em caso de desmonte total do motor.
@@ELiederberbete show irmão, não sabia dessa não. Mas tem que fazer isso com a moto sem óleo, ou com o óleo ainda ?!
@@charlesalves5541 eu faço antes de esgotar, pois daí já volta tudo pro carter e esgota o máximo possível do óleo velho. E sempre coloco uns 100/150ml a mais, lógico verificando o nível logo após o primeira partida e semanalmente como indica o manual, completando caso necessário.
@@ELiederberbete e ae qual sua moto ?
Juradi coloca o Léo top turbo que e para caminhão e o bardal b12 vc vai gosta😊 já coloque na minha moto
Uso o lubrax na minha factor 125, e gosto muito dele. Muito bom!.
Bom óleo
Eu tinha uma factor 125 2009 e também usava o lubrax , mas agora com a twister 2007 ele tá enroscando as marchas , não sei porque .
Jurandi a minha moto e do modelo da sua da mesma cor só que o ano e 08.
Quando saiu da concessionária até hj e só uso móbil meu amigo. Motor nunca baixou óleo e nem fumaçou até hj. Vlw forte abraço.
show mano
O motul 10w30 na minha XRE 300 funciona macio tanto o motor como troca de macha , E o Castrol semi sintético 10w30 moléculas protetora na minha start 160 motor funciona silencioso e troca de macha veludo macio demais top quase não ouve barulho do motor com óleo Castrol silencioso demais não bate nada motor top para mim o melhor motor 160cc
show
Pode ser que ele saiu mais escuro porque os aditivos limpou mais que o Mobil aqueles verniz amarelado do motor, porém teria que abrir para ver o que não é viável, legal seu ponto de vista e gosto dos seus vídeos, porém na minha Fan 160 o 10W30 da Lubrax é o que se comporta melhor mesmo sendo JASO 1 e o que menos baixa, moro no Paraná, aí na sua região o calor é maior também isso pode dar alguma influência também no comportamento do óleo, além que estou falando de outra tecnologia e outra viscosidade também pois um é mineral e o outro semissintetico. Mais não é criticando pois você deixou claro que o comportamento do óleo pode e com certeza vai variar de moto para moto. Parabéns pelos vídeos, pela humildade e sinceridade sem mimimi. Seu canal só tem a crescer.
É isso que o pessoal não entende, quando o óleo sai mais escuro, não significa que o óleo é ruim, como vc disse ele limpou mais que o mobil, a gasolina que escurece o óleo e se o óleo não carregar esses resíduos da queima, vai ficar impregnado na carcaça do motor, óleo que sai limpo não está cumprindo seu papel corretamente.
Não tenho mais moto, nem entendo muito, mas tive uma fan 125 usava Ipiranga. Rodava pouco, não notei nenhum problema. Hoje numa camionete velha sigo no Ipiranga. Não sou defensor da marca, mas acho que é bom é barato.
Uso o Mobil 20w50 na minha 150 2006. Usei o sprinta Petronas 20w 50 macio na troca de marcha até 2000 km ele fica macio em teste 2 vezes, faço troca com 1500 km por segurança uso meio severo. Perde pouco pro motul e é mais barato. Baixando em média 100 a 150 ml
Com certeza é meu amigo,eu só uso lubrax e foi aberto o motor dela para trocar o disco de embreagem e estava bem limpo.
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando Yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Gosto muito dos seus videos , vc é um ótimo profissional , parabéns !
obrigado mano pelo reconhecimento
Uso o Mobil 10/30 na minha 150 2014,troco a cada 2000km e sempre quando eu troco tem 800ml.
Sempre segui o manual desde nova sempre foi assim tá com 72k motor original ainda.
Tenho uma moto dessa. A primeira partida do dia ao engatar a primeira ela da um tranco?
Posso responder por ele! A minha é uma fan 150 2015, e sim, independente do oleo, ela dá um tranco na primeira partida do dia, ou com motor frio em qualquer hora depois de muito tempo desligada,.
Eu uso na minha 150 2007 o lubrax ou Ipiranga pra minha moto são ótimos n vi diferença não. nao Sei se porque troco antes de mil...
Também não gosto do Lubrax. Mas sobre a cor do óleo, talvez você esteja fazendo uma interpretação errada. Em geral, quando o óleo sai muito "limpo" significa que ele não cumpriu um de seus papéis, o de absorver todas impurezas provenientes da queima do combustível. Pra minha 150 2006, o melhor é o Castrol ActEvo 20w-50 mineral
Que seu canal cresça cada vez mais, gosto muito do conteúdo, sempre deixo meu like.
Obrigado mano
Eu so uso Lubrax na minha xlr 125 nunca tive problemas e o Ipiranga aqueçia muito o motor poriso recomendo o Lubrax.
Sempre troco a cada 1000 km também, já tá com 120 mil km rodados.
E esses dia foi aberto a parte de baixo do motor, o mecânico até se admirou por está muito limpo ksks
Esse óleo lubrax é show
O óleo que eu mais gosto é o motul as marchas fica suave e agora que tá na minha moto é o Castrol, porque na oficina não tinha o motul , mas na próxima vez vai ser o motul dinovo valeu tmj 👍
Sem contar que você pode andar até 3000 kl, olhando a marca do óleo a cada 1000.
Esse eleo é bom embreagem da minha xre 2010 ficou bem leve
A minha moto também ficou caladinho o motor
Oxii isso aí é desgaste da moto dele mesmo não é do óleo lubrax não. Esse óleo é show papai só uso ele a mais de 20 anos
USEI , lubrax 20w na minha bros 160/ 2015, e a única coisa boa foi a troca de marcha que ficou melhor do que o móbil, entretanto o móbil, baixou muito óleo mesmo eu completando com 1,2 litros ( eu passei a usar o 20w por que com o 10w) , estava esquentando muito, já que na minha cidade a pista tem vários buracos e é cheia de ladeiras muito grande.
rodando 1000km
Tenho uma Bros 160, comprei esse lubrax 20w50, não sei o óleo que ela tá agora, mas ela tá esquentando muito, o barulho tá mais estridente(acho que já baixou) e as marchas tão estralando alto. Vou colocar esse e testar.
Jurandir faz um vídeo trocando as buchas da balança da titan 150 sem o macaco central . Sucesso
certo
Óleos que gosto de circuita meu motor são : Elf 20w50, Petronas F 300 20w50, Repsol 20w50, Shell Advance 20w50, Gulf 20w50(bmw), Motul 5000-20w50 e Castrol 20w50. Todos seguindo no mínimo padrão ou certificação JASO-MA2 (eficiência e proteção da embreagem)
Gulf excelente óleo coloquei esse mês nota 10
Ótimos óleos.
qual desses aí e mais barato e posso usar na 150 mix?
@@bruno_lr7198 Gulf aqui em MG o valor é 30 reais
@@bruno_lr7198 elf pago 26,00 pilas, no petronas 28,00. Aqui é interior do Paraná.
Jurandir testa o yamalub eu tô usando na minha CG 125 2001 que vc não vai querer mais outro óleo, é mais barato que o MOTUL, mas é tão bom quanto . Não faz barulho na primeira partida de manhã, e as marchas ficam boas de passar tmbm
Vc notou se abaixou?
Uso um funil pra facilitar o processo😄😄😄, eu sempre usei o lubrax na minha intruder 125cc, é o recomendado pelo fabricante e até agora tem se comportado muito bem. Mas cada moto é uma história. Valeu pelo vídeo
Eu botei esse lubrax semana passada e minha moto começou a patinar muito a embreagem, muito mesmo, vou tirar logo.
Já a minha fan 150 2011 , o motor tá funcionando muito bem e não dá tranco no motor ,e tou usando o lubrax
LUBRAX é muito top!
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Meu pai já usou uma vez esse óleo na Mix 150 2013 dele, realmente as passadas de marcha ficaram secas e ele também esqueceu de trocar com os 1.000 KM, passou um pouco mais que isso e já deu pra escutar o motor batendo biela.
pois é mano
O motivo disso eh pq eh JASO MA1...
A minha o dono da oficina me falou que era bom comecei a usar motor foi pro pau começou a fumar
@@NeiUariussitrus ele te falou isso para vc ir na oficina dele fazer o serviço do motor kkk
Minha moto de trilha usa desse fumaça kkk
Na minha fan 125cc 2008 só uso o óleo sintético YPF elaion 10w50 é fantástico o desempenho do motor e embreagem macia e mais econômia de combustível, pra mim óleo mineral é óleo de fusca, quem enventou óleo mineral quê acabe.
Kkkkkkk leigo
Eu comecei a usar esse óleo e tbm reparei nesse problema nas trocas de macha
Eu também , por isso to aqui pesquisando óleo , achei uma troca de marchas bem pesada , tenho uma twister 2007 , acho que agora dia 5 vou usar esse tal motul , até hoje só usei o petronas e o lubrax.
Uso esse óleo na minha cbx 250,na próxima troca vou por Mobil pra ver a diferença
show é isso aí
Vdd Jurandi quando eu uso esse lubrax a passagem de marcha fica horrivel! mesmo com a embreagem alta fica horrivel.
Eu sempre usei lubrax na 125 09, tudo que voce falou eu percebi na minha moto a troca de macha dura d+ e também a barulhin de manhã mas em todo o dia fica normal o barulho do motor
Qual ta usando agora ? E oque melhor vc achou?
Nossa esse oleo e top usa na fan 150 faço entregas troco de 1.000 em 1.000 e recomendo.
mutul é o melhor que eu acho mais nao custumo coloca pq ele é mais caro .
Sempre usei o Lubrax na minha ninja 250 e nunca tive problema. O oleo. Motor sempre extremamente limpo nesse quesito um dos melhores. Nunca tive problema algum com ele, a moto sempre funcionou perfeitamente.
Realmente eu usei esse óleo na minha scooter notei um barulho no motor que não tinha antes mesmo de manhã não tinha ruído algum , coloquei esse óleo apareceu depois de um tempo, não e o motor da scooter pois foi feito o motor
O óleo que eu mais classifiquei no desempenho do motor da minha moto titan 004 é o lubrax 20w50 mais valeu pela a dica. 👍
Olá Jurandir boa tarde eu tenho uma Titan 2008 pode usar o 10w 30 nela ou não é recomendado ou tem que ser o o 20 w 50 mesmo é o indicado desde já agradeço que Deus abençoe
Sempre usei esse óleo até então era bom , mas passei a usar Mobil e na última troca de óleo só tinha Lubrax então troquei e a moto ficou com tranco nas marchas e embreagem deslizando lamentável mas ficou péssima.vou trocar o mais rápido possível
Melhor mobil ou lubrax 20w50 no seu ponto de vista
Jurandi eu só uso lubrax devido ao preço até quê minha moto fica legal com ele.
LUBRAX é muito bom demais!!!
Na minha moto ficou beleza .Minha moto suzuki intruder 125cc💪Abraços mano conteúdo top👍🚀
show tmj mano
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando Yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..).
Eu uso Shell 10w30 senisitetico foi o melhor que achei uso na minha 150 2004
Sempre uso 1 litro e 100 ml na minha Titan 2006 e troco de 1000 em 1000 km
usei ele na factor 2012 trocava de mil em mil sei completar ou olhar o nivel com 280 mil km rodados abri o motor e ele tava muito limpo intacto
to usando castrol na minha 150,sinto as marcha seca pra entrada ,dando um tranco ,vou voltar pro motul
Motul é bom recomendo to usando ele.
Super Recomendo Excelente Óleo
É Caro
Compensa !
Eu procurei na minha região motul pra testar na minha moto e não encontrei, é triste kkkk
Boa noite Jurandir faz o teste com o Castrol 20/ w 50 ,4 tempo para motos
Fala um pouco sobre o óleo de caminhão lubrax top turbo, que a galera tem usado
Boa tarde Jurandir, testa o elaion 20w50 YPF, no caso da minha ficou as trocas mais suaves do que o lubrax.
show irei testar
Coloquei o 10w 40 na minha Bros e o barulho das válvulas sumiram só que e caro . Aqui custa 50 reais o litro . minha moto tem 25 mil rodados.
Rapaz, eu tenho uma cg 150 sport 2005. Sempre coloquei Mobil até a moto fumar. Consumo médio de 30%. Depois que fizeram a parte de cima até hoje só uso Castrol. Fica bem escuta mas ainda c boa viscosidade. A Mobil parecia água.
Só uso o Mobil também professor, usei o Ipiranga umas duas vezes só, não gostei, e voltei pro Mobil de novo👏🏼👏🏼✌🏼🏍️💥💥...
show também gosto do mobil
Usei esse óleo também não gostei e o óleo que recomendo é o Motul sempre.
motul é top
Show mano estou adorando os vídeos que vc posta. Nota 10 👏🏼👏🏼👏🏼
obrigado mano tem muita coisa boa por vim fique ligado no canal
@@jurandimotos certo mano pode deixar vo tá lhe acompanhando 😁🤝🏼
Coloquei esse óleo na fz25 a noite e ela saiu um pouco de fumaça no outro dia na primeira partida a moto com 10 mil km
Olá! eu tinha uma 150 2006, depois dos 100000 km eu passei a usar óleo 10w30.
Uso lubrax na fazer 250 ano 2112 desde que comprei e nunca tive problemas.. um dos melhores óleos do planeta. Detalhe eu troco com 3.500 Km uma com e outra sem filtro
Parabéns seu vídeo é bem explicativo !
Sempre usei o lubrax 20w50 na minha Titan 125,e realmente as marchas entram muito secas, amanhã vou colocar o super Mobil
ybr 125, esse foi o (não testei motul) que mais reduziu barulho (comando Yamaha) e suavizou o cambio além de limpar um pouco da oxidação interna..(clareou as carcaças..). Parabéns pelo conteúdo! so não sei pq mas já me inscrevi 3 vezes pow..
Vou testar ele na ybr 2008
@@albertocarlos1090 essenncial sl. Jaso ma. Espero q esteje c a mesma qualidade. Se seu motor estiver sujo em 200 km vai ver o oleo escurecer, nos 1000 a 3000 ele vai ta fei amigo, mas faz o trabalho dele. Dica- 1 partida n acelere espere um tempinho, vai perceber reducao de ruido em alguns segundos.. a "makina de costura se cala" e os ouvidos agradecem rsrsrs.
Achei o Ipiranga tbm melhor que o lubrax realmente a marcha ficou mais dura com lubrax..vlw Juranda
fica sim
Fala Jurandir sempre usei o lubrax e troco na faixa dos 850km rodados tenho uma Fan 2013 e acho mt bom 👍🏻
A minha também é fan 2013 e sempre troco com 3 mil rodados. O óleo que uso é um sem marca ele é recondicionado.
É um bom mano só não gostei q na minha moto deixou a marcha muito dura
@@valdiluiz6760 kkkkkkk Os macanicos adoram pessoas como você
Eu tenho sentido a marcha dura usando o mobil semi sintético, vou experimentar outro óleo.
Na minha 160 eu uso Óleo semisintetico de três marcas, Mobil, Pro Honda, e Yamalube. Uso esses três Óleo na minha moto e gosto dos três e não baixa nada se baixar é coisa de 50 ml troco a cada Mil kms.
Tb tevi gente q falou pra mim q esse óleo é pra 2 mil kms kkkk.
E eu falei por isso tem motor q estraga cedo trocando com 2 mil kms e nem verifica o nível do óleo. E eu trocando a cada mil o motor vai tá sempre com Óleo novo e 2 mil kms rodados o óleo já tá bem queimado pq motor 150 160 q não tem radiador esquenta muito.
E falei não é atoa q a 160 do meu primo tá com 125 mil kms rodados original e não solta fumaça
Ja usei ele na 150 2012 ficou file dmais melhor dq o mobil ,passo e longe do mobil .
Jurandir mim tira uma dúvida pasei tek Bonde pra tira a folga do rolamento da moto no cubo ficou top,e si precisar de retirar um dia como faco pra tira?
bata para empurrar ele para fora
Faço as trocas de 3 em 3 mil rodados e sempre uso óleo sem marca. Aquele recondicionado.
😂
Se é maluco kkkkkkk no máximo 1500 km 😂
@@srPapaJhorge a honda manda e dá ordem a fazer as trocas de 3 em 3.
@@valdiluiz6760 pode até ser , mas vc está usando óleo recondicionado ( óleo usado reformado ) que convenhamos é um quebra galho , no máximo 1000km , se continuar sua moto vai fumar e bem provavelmente seu motor está só a borra por dentro
Ótimo vídeo amigão jurandi 👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👏
vlw mano tmj
faz video sobre oloes de marca desconhecida 4 tempos que tem no mercado livre se poder ne
boa ideia mesmo mano gostei vou salvar aqui
Aí Jurandir vc é top mano fais uns vídeos aí Tambem de susuki yes aqui em sp tem muitas na rua tô com a minha a mais de um ano já andei trinta mil km viajei e nunca me deu dó de cabeça .gostaria de vc falando dela mano