Tens que fazer um vídeo falando sobre cada modelo de moto e a sua ideal troca de óleo, conversando inclusive com mecânicos da Honda, yamaha, etc, se os motores de 2003 vão bem com os óleos mais novos sintéticos ou semi sintéticos, se é bom ou não usar militec (ou outro similar), é um assunto bem interessante que muita gente procura saber e ninguém é unânime ou fala sobre isso. Tenho amigos por exemplo que só compram moto zero km e desde a primeira troca, usam militec e nunca precisaram fazer motor, agradeço se puder sanar essas dúvidas. Forte abraço e parabéns pelo canal.
Os mecânicos que vejo por ai nas oficinas, e que abrem/fecham motores diariamente sempre recomendam o mineral 20w50 pras motos Hondas de baixa Cilindrada tanto as 125cc,150cc e 160cc.
Campeão, não querendo desfazer da sua experiência, é só mais uma experiência, eu tenho uma Fan 2013 150 Honda já era o óleo semi sintético, eu colocava ele pra não perder a garantia, e ia direto pra casa, esgotava ele e colocava o Mobil 20w50,. Conseguência está com 390 mil km rodados, eu já fiz o motor três vezes, só a parte de cima a parte de baixo está zero, inclusive a biela , nunca foi trocada e desde que saiu da loja essa moto sempre trabalhou de moto táxi até hoje, detalhe sempre troquei o óleo com mais de 2.000 km.
Aqui no Piauízão que a temperatura ambiente neste período está chegando fácil nos 40 graus, eu sempre troco o óleo com mil a mil e quinhentos km, esse mês tô usando motul e com certeza o funcionamento do motor é mais macio e as marchas engatam melhor.
Minha moto é uma lander 2008 tem 100k rodados, sempre 20w50, trocado com 6 meses, as vezes rodo 4 mil km em 6 meses, as vezes rodei menos de 1 mil km...mas deu 6 meses eu troco. não senti diferença em trocar o óleo com mais km... a diferença grande eu senti quando usei o Motul 5000... a moto ficou bem mais silenciosa e as trocas de marcha mais suaves.. entre yamalube, mobil, havoline, nunca vi diferença no uso da moto. Nunca precisei mexer em nada de motor dela.
Continua rodando 6 mil km com o mesmo oleo que vc vai ver aonde seu motor vai para kkk oleo mineral e 1000 km agr se tiver usando oleo sintético ou semi sintético aí sim aguenta rodar os 5 a 6 mil km mas o mineral não!!
Minha experiência pessoal. Antes só usava Mobil 20w50. Sempre depois dos 500, 600 km a embreagem já começava a ficar dura e baixava uma quantidade razoável de óleo. Resolvi por o Yamalube 20w50. Já está com 1000 km e a embreagem ainda está leve, e houve um consumo menor de óleo, muito melhor do que com o Mobil. Além da aparência dele ainda estar boa. Estou pensando em testar o Castrol 20w50 agora. A moto é uma CBR 450 que uso bastante.
@@blubla8341 estou usando Castrol agora e tive o mesmo problema do que o Mobil com a embreagem dura, após poucos km rodados. Na próxima troca vou voltar pro Yamalube ou talvez testar o Motul.
Trabalhei na Petrobras e vi teste de óleo que rodava 12 kms mineral e não mudava suas características, a tolerância que o fabricante da é enorme. Tenho uma factor ano 2020 esta com 80 mil kms, uso 10/40 yamalube , sigo o que o manual manda. Imagina que cada 2 tanques de gasolina você tendo que trocar óleo. Tive uma 150 que rodei com mobil preto 175 mil kms, imagina se eu tivesse trocado cada mil kms daria 175 trocas de óleo , com esse dinheiro eu faria duas vezes a parte de cima do motor. Agora esse motor da honda 160 que é feito de margarina tem que ter atenção redobrada em quesito de baixar óleo. Tem que medir o óleo antes de trabalhar um dia sim e outro também rsss.
Tenho uma kansas 250, mesma mecânica da virago. Viajo com ela direto pelo Brasil, Argentina e todo ano ao Uruguai. Uso o óleo Ipiranga e troco a cada 5 mil kms e a moto tá muito boa.
Eu trocava a cada 5000km. Quando cheguei a 70000km decidi trocar o oleo da minha moto a cada 2000km. Hoje ela esta com 112000km. Fazer 250 2012. Uso castrol 20w50
Tenho uma FAZER 250 do ano de 2012. Uso yamalube 20w/50 e troco de 3.000 Km em 3.000 Km, verifico o nível do óleo a cada 1000 KM, peguei a moto com 40.000 KM rodados e hoje ela está com 120.000 KM rodados. Resumindo, zero estresse, motor não fuma e funcionando perfeitamente, nem embreagem precisei trocar ainda.
Mecânica e eletrônica são imprevisíveis,temos que esta atentos em tudo sempre,mal uso é o que mais detona os veículos automotores,como diz o ditado dos mecânicos óleo não pode faltar!!!
Conheci esse ano óleo 20w50 da Shell chamado Shell advanced, agora só tô usando ele é muito bom. Dentre esses que vc citou não uso mais o Mobil, acho uma porcaria e ainda é cheio de falsificação. Minha moto tem 330 mil km só rodando com mineral 20w50 e trocando de 3 mil km.
Tenho uma Twister ,e um belo dia um frentista me ofereceu esse Shell 20/50 , advanced e olha que óleo top só uso ele top top ,compro direto da internet porque aqui na região é difícil achar ele. Mas o óleo é muito bom.
Sou motoboy a 6 anos, sem dúvidas Castrol é o melhor pro motoboy é bom e custa menos que motul e yamalube, esse Mobil da embalagem preta é horrível baixa muito e fica muito fino parece água
É isso mesmo, o Castrol é o meio termo entre o Móbius (vira água) e o Yamalube. Só compre em lojas oficiais, não arrisque pegar óleo fake!! Castrol aguenta 3000 km, com a viscosidade razoável.
Thiago parabéns pelo seu canal Vc é muito esclarecedor nas suas aulas Eu tenho uma honda falcon ano 2000 Eu tô com ela faz 6 anos Eu uso o óleo Ipiranga protection 20w50 vc aprova esse óleo nesse motor falcon 400 cilidrada
Olá boa tarde.. então se vc questionou a km a ser trocado o óleo .. a viscosidade e o tipo se sintético ou mineral tbm não seria questionável..oi pelo menos conversamos sobre ... abraço 😊
Tenho uma suzuki gsr 150i troco o óleo a cada 5000 ou 6000 porém, vou completando. Está com 75000 e começou baixar o óleo um pouco mais que o normal e tenho que fazer a correção. Mas, se tivesse feito 75 trocas de óleo e filtro ficaria muito caro. Pra mim compensa só completar o óleo, sai mais em conta fazer parte do motor que que trocar a cada 1000 km como o recomendado.
1. Realmente se fizer o cálculo 75.000 ÷ 5000 = 15 trocas . 15 X 30 (valor do óleo) = 450 reais... 2. Já se fizesse 75 trocas seria 75 X 30(valor d óleo)=2.250 reais 3. Os dois casos acima aqui pra mim dá algo em torno de 6 anos kkk. No primeiro caso eu gastaria 450 de óleo + 550 pra fazer o motor. Compensa muito mais.
Parabéns pelo vídeo. Não tem o que inventar. É seguir a engenharia da montadora. Um exemplo pra linha automotiva é o motor Familia II que começou equipando o Monza em 1982 e é usado até hoje. Até 2005 a Gm recomendava de 5w30 até 20w50. Mas nos ultimos modelos somente 5w30. E muitos acham que é o mesmo motor, quando se teve alterações internas. Então se a moto 125 2008 pede 20w50 é bobagem colocar um óleo mais fino ou mais caro. Quanto a Motul, na vdd, foi a propaganda principalmente em canais de muita audiência como o tal do ADG que deu destaque a marca. Mas vale salientar que esse mesmo canal, recomendava o tal do militreco e depois vazou áudio dele não mais recomendando. O imbecil em alguns vídeos já chegou a criticar a gigante Britânica Castrol, dando a entender que o óleo não prestava. É um vendido. Pagou ele fala bem. E ele tem seu gado que o defende com unhas e dentes. Pode ver que daqui a pouco eles vão aparecer aqui no meu comentário pra defender o Minto do setor da reparação automotiva...
Eu so nao entendo pq temos que seguir a recomendação do manual quanto a especificação mas não quanto a km. Pq as montadoras mandam rodar mais do que se pode
Além da kansas 250 tenho uma ybr 125 que aposentei ela de viagens com 250 kms. Rodei com ela por quase todo o Brasil, uma vez Argentina e 10 viagens ao Uruguai. Peguei ela com 5 mil kms, usei sempre o Ipiranga, apesar de muitos falarem mal do óleo, trocava a cada 2 mil kms. Hoje uso ela só pra pequenas viagens de pescaria e no dia a dia na minha cidade. E a moto vai muito bem obrigado.
Sempre usei mobil nas minhas moto porém de um tempo praca percebi que o Mobil está ficando fino e com uma cor diferente, agr só uso castrol recomendo não baixa oleo e da os 1000 km vc tira e vê que o oleo ainda tá bom não tá muito sujo nem fino igual ao Mobil, tenho uma fan e uma cbr na cbr só uso motul semi cintetico muito bom tbm , na fan que rodo todo dia sol e chuva uso o castrol oleo muito bom mesmo ! Uso no carro somente o castrol sintético, recomendado pelo fabricante eo total, mas acho que o castrol é superior
Uma hora ele fala para seguir o manual (especificação), outra hora ele fala para ignorar o manual (tempo de troca). Mas eu entendo o motivo, afinal, ele vende óleo, né!?
Não quero que NINGUÉM compre nada de mim, melhor NAO COMPREM nada de mim, só dei minha opinião tem gente que segue e gente que não segue. NOVAMENTE NAO COMPREM DE MIM COMPREM DA CONCORRÊNCIA.
Minha experiência, uso dois litros de mobil para rodar mil km, baixa oleo demais c é loko, tem que ta completando sempre, e minha moto nao tem vazamento, vou usar outro para testar
Comprei há oito anos minha Bros 125 2003, e o antigo proprietário me disse: use o Lubrax 20x50, e até hoje o motor está 100% com 208.000 km.... sem abrir...
A física é que decide qual óleo é melhor ou correto. O 10w30 é fino demais para o calor do Brasil. O motor refrigerado a ar esquenta mais ainda. O óleo semi tem 90% de mineral , portanto só o sintético pode dar alguma vantagem. Mas se rodar mais de 1.500km num motor refrigerado a ar só vai sujar tudo por dentro e limar as peças.
Eu tenho uma XT 660 R 2017 de acordo com o manual dela indica o óleo yamalube 10 w 40 semi sintético porém o mecânico coloca o yamalube 20 w 50 mineral e segundo ele pode colocar esses dois óleos na xt 660 . No caso se eu colocar um motul 5000 20w50 semi sintético ou um motul 7100 20 w 50 100% sintético na minha XT 660 R seria melhor para a moto ? o mecanico disse que o óleo sintético é para moto de performance / carenada e ele me recomenda a seguir o manual . o que eu faço ?
Motul em lojas físicas em minha cidade e 40 reais que é semi sintético do yamalube. Manual da minha moto fala para trocar o óleo MINERAL a cada 5 mil km e filtro a cada 10 mil. Troco meu olho semisintetico a cada 2500 km e filtro a cada 5 mil
Assim que se faz, a minha pede para trocar óleo com 4.000 e efetuo a troca quando sintético com 2.500km e quando semi sintetico 1.500km viscosidade 10w40, manual pede 10w30
@@possovercomamao e outra dúvida , se eu colocar esse semi sintético na minha fan 125 2008 no manual fala que a troca eh de 4000 em 4000km com o Mobil mineral, que eu acho MTA coisa, sempre troquei de 1000 em 1000, com esse semi sintético, posso trocar de quanto em quanto ?
Ótimo vídeo, parabéns . Troquei a marca do óleo e parece e as trocas de marcha ficou mais ásperas duras pode ser pelo tipo de oleo, a viscosidade e a mesmas
No manual da minha bizinha de 20 anos diz Mobil recomendado pela Honda O motor da minha biz 2003 o barulhinho tá tipo zera de loja, literalmente reloginho, impressionante 😮❤ Nunca fiz reparo dentro do motor A vida toda só usou Mobil ( Mineral)😌😌😌
Semi sintético e conversa fiada😂90% base mineral... ou é macho ou fêmea! Gambiarra não temmmm, Sintético ou mineral... Questão da viscosidade, toda vida um 20w50, pau pra qualquer clima!
Rapaz isso q vc falou é a mais pura verdade. Teve um dia q eu abri um olio q tava com mais cheiro do q o meu perfume. 😂 Foi um olio de engrenagem de carro olio motul .
Comprei agr uma moto que usa 20w50 e mobil nunca mais, detalhe original, marchas ficaram duras com estralo e desceu quase 300 ml com 1600 km rodado...ja usei Ipiranga, gulf e duas marcas capeta, agr coloquei 1200 ml de óleo q nn me recordo o nomo marca capeta...mesmo sendo marca pouco conhecida achei o motor mt mais experto, macio...vamos ver na hora da troca vai queimar mais de 300ml...moto Kenton Dakar 200cc
Amigo, no manual suzuki Yes tem uma tabela para substituição do óleo, tem várias opções de oleos diferentes, aí fica a pergunta, se essa troca é possível segundo o manual oficial da montadora, porque há essa discussão toda?
Tenho uma factor 150 2016 uso o que o manual indica o yamalub semi sintético 10 40 hoje comprei o 20 50 mineral da yamalub o vendedor da Yamaha disse que não tinha problema não vendo o seu vídeo acho que vou voltar a usar o semi sintético novamente
A GT-OIL DESDE 1996 VEM MOSTRANDO QUALIDADE LANÇARAM O ÓLEO 0W16 SINTÉTICO ESTOU COMPRANDO ESSA MARCA PARA VALORIZAR NOSSO MERCADO NACIONAL FORA ISSO É UM ÓLEO QUE MANTEM A COLORAÇÃO E VISCOSIDADE DOS ADITIVOS POR UM TEMPO RECORDE QUE EU PUDE PERCEBER.
Na minha fan 125 , usava mobil eu sentia a moto com barulho feio e quando engrenava as marcha entao chegava da estalo .. troquei pelo Yamalube agora as marchas entram mais macias e o funcionamento ta bem mais liso
Parabéns pela clareza e objetividade. Tenho uma dúvida, se puder me ajudar...A norma JASO T903 2016 é a mais atual, correto? Olhando uns frascos de óleo usado que tenho em casa vi que existe no mercado hoje (pois foram todos comprados em 2023) óleo 20w50 Repsol JASO T903 2016 e JASO T903 2011. Eu entendi errado ou esse 2011 é um óleo "ultrapassado "?
Hélio mim tira uma dúvida,eu tenho uma cb 300r 2014 e o fabricante indica eu usar o óleo 10w30 ,quero saber se poço usar o castrol 20w50 ,ou continuo usar o 10w30 desde já agradeço
Se a moto pede mineral no manual vc pode usar semi sintético e sintético, sao melhores mas se a moto pede sintético ai nao use de forma alguma o semi sintético e menos ainda o mineral. Manual pede mineral eu troco com 1000km, se eu usar o sintético Castrol por exemplo eu rodo 5 mil tranquilo ou seja, vale mais a pena usar sintético pq vai gastar menos, rodar mais e deixar seu motor saudável com oleo top.
Precisa ver se no manual especifica se o óleo é mineral semi ou sintético. No meu Vectra 2010, a GM pede 5w30 API-SL e não diz se é mineral - semi ou sintético. Eu uso o mais barato com essa especificação (Acdelco 5w30 semi) e troco com 5000 km pois faço uso severo do carro (uso em cidade grande com transito). Se usasse um sintético, tenho que trocar com 5000 também, pois não é o tipo de óleo que determina o prazo de troca e sim o tipo de uso. Por isso prefiro seguir o manual, comprar o mais barato e trocar antes... 140.000 km rodados e esses dias troquei a junta da tampa de válvulas e as laterais do motor estão em estado de zero, sem aquele verniz marrom.
Oi irmão desculpa minha ignorância Mas no manual da minha moto Diz que eu tenho que usar o óleo Yama Lu e trocar de cinco em 5000 km Então por que Devo trocar de 1000 e 1000 já que o manual Diz que devo trocar de cinco em 5000
Cara uma explicação que eu li, foi que antes era de 1000 em 1000. So que alguma legislação ambiental do brasil exigia que eles aumentassem esse intervalo de troca recomendado para diminuir o desperdício e gerar menos poluição. Entao as fábricas simplesmente trocaram isso no manual, mas não necessariamente teve alguna mudança na mecânica da moto. Entao na teoria, o recomendado ainda é 1000.
Eu ouvi de um mecanico experiente que, como meu motor ja tinha muito KM ( acima dos 60) era bom colocar esse 20/50... é uma CB300 nunca tive problema até aquele momento.... um belo dia inventei de colocar um Petronas 10/30. a moto NA HORA ficou horrivel nas troca de marchas... tive que no mesmo dia em outro lugar pra achar esse MOBIL 20/50 ai depois voltou ao normal... outros mecanicos dizem que nao deveria estar colocando esse 20/50.... mas como vou arriscar de novo com essa experiência própria ? se a 20/50 esta otimo.... eu nao vou mexer +
Mas se o manual fala que devo usar 20w50 na minha moto e no manual fala que a troca é 5mil km os engenheiros estudaram esse motor e avaliaram ao extremo a eficácia desses dados e com certeza com uma folga ainda ...estou errado de pensar assim ? Então porque vou deixar de seguir os caras que projetaram pra esse motor especificamente e emitem esses dados no manual ?
Amigao 5000km se vc usar a moto como uma pessoa normal usa pra passear ir ate o servico guardar e voltar pra casa pode rodar tranquilo ate 5000 km ...... Mas se for motoboy ou trampa com app troque semanalmente de mil em mil km
Eu troco a cada 5 mil, e minha factor 150, ano 2020 está com pouco mais de 70.000 rodados. Continuo seguindo o manual, desenvolvido por ENGENHEIROS, e claro, usando as especificações recomendadas.
Até porque não faz sentido acreditar no manual pra usar o tipo correto de óleo, mas desacreditar no manual em relação a quilometragem. "ahh eu troco de mil em mil porque é melhor". Beleza, porque não troca todo dia?
se eu tenho que seguir o manual com o tipo do oleo, porque nao seguir com a quilometragem ou tempo,ate o fabricante que ganha com a venda coloca isso no rotulo, tem oleo que ele coloca pra 10000km, sera que os lojistas e mecanicos nao querem ganhar com isso
Se você mora em uma cidade com muito transito seu motor trabalha mais em 1000km do uma moto que anda em uma cidade no interior sem transito, qual seu peso? na sua cidade tem muita subida ou é plano? Filtro de ar e de gasolina como esta? a gasolina que voce coloca é boa? Sim amigo tudo isso, tudo isso impacta na durabilidade do oleo da sua moto, agora como seguir troca do manual se tudo isso entra na equação 1000km pra mim são diferentes dos seus 1000km. Por isso acho complicado seguir o manual. Em relação a ganhar dinheiro com oleo, voce perde muito mais se o cliente travar um motor por indicação de seguir manual.
Posso colocar Yamalube na minha tiran 150 carburada eu usava o Móbil 20 w 50 mais tem muito falsificado no mercado queria óleo Bom pra minha tiran carburada
Tiago tenho uma Fazer 150 2022 uso óleo 10w 40 mas acho motor muito barulhento já troquei de marcas várias vezes já usei Castrol,vavoline, yamalube e agora tô usando motul 5100. Mesmo assim acho barulhenta com motor bem quente.. Acho q vou usar o 20w50 yamalube mesmo! 😢
Tenho uma fazer 250cc a uns 3,4 anos uso o mobil e troco de 1500 a 2000 km, daqui pra frente vou passar a usar o yamalube e vou trocar a cada 4000 a 4500 km, depois de 1 ano eu volta pra dizer o resultado.
Castrol é melhor tem mais durabilidade na lubrificação troco cada 1.200 km já cheguei a trocar com 1.400 km e o motor sempre file, trabalho como entregador
Em relação a óleo lubrificante é muito complicado Eu mesmo uso um recomendado pelo fabricante e troco a cada 2000 km e troco na concessionária eu tenho uma moto uma Honda bis 2019 até hoje só Troco na concessionária já está com 64.000 km rodados até hoje não tive nenhum problema Usando um óleo superior de que o da montadora a durabilidade e a qualidade do olho é superior Usando o olho motul ou castrou é muito melhor do que o recomendado pelo fabricante
Já usei tudo o quanto e tipo de óleo na minha fan 150 2011, menos o motul e o gulf, e sempre trocando com mil km, e todos eles saíram bastante queimado, em péssimo estado, por incrível que pareça, comecei usar o lubrax 10w30 semi sintético, estou trocando a cada dois mil km, e mesmo assim o óleo está saindo praticamente limpo, e com uma ótima viscosidade, e não está baixando praticamente nada também, só alguns mililitros devido a um pequeno vazamento na junta do cabeçote, amanhã bem cedo vou fazer uma troca com 3 mil km rodados, só por experiência mesmo, só que ñ recomendo ninguém fazer isto, porque eu ando muito pouco de moto, no momento sou aquele cara que usa a moto só pra ir na padaria e da uns roles as tardes, apenas estou seguindo os conselhos de um engenheiro de motor de motos, o que ele me disse o seguinte, pra cada modo de condução vai uma troca de óleo diferente, se tu esta andando pouco, não tem necessidade de trocar o óleo com tanta frequência, agora se usar a motinha pra trabalhar, trocar o óleo a cada mil km mesmo, lembrando que isso varia muito de acordo com o tipo de óleo e com modo de pilotagem de cada um.
Amigo, como vc diria o oleo em péssimo estado? Você enviou para algum laboratório e ele constatou isso após a análise? Óleo preto não significa que o óleo está ruim.
@@magichatakee que eu já tenho um pouco de experiência com motores a combustão, e sempre estou aprimorando os meus conhecimentos, e pretendo estudar muito sobre o assunto ainda, eu sei que nem todos óleos, mas tem uns óleos que não precisa mandar pra laboratórios nenhum, qualquer um consegue identificar que já era, a viscosidade muito pouca, sem contar que ele evapora muito, devido os aditivos que estão desintegrando devido o uso, não é eu querendo da uma de sabichão não, mas tem muito gente jogando dinheiro fora devido uma orientação incorreta sobre lubrificantes, como já disse antes, cada modo de condução, distância de percusso, e tipo de óleo, alteram totalmente a troca de óleo.
Tava até gostando até ele falar em troca de mil em mil... Só se for pra jogar dinheiro fora. Tinha um vectra 98, vendi agora em 2023 com 300 mil km rodados, sempre usei óleo ssmi sintético ou 100%sintético, api sl e depois sn, rodava 10mil km as vezes 15 mil com o 100%sintético, o motor nunca fumaçou, nunca troquei retentor de válvulas, pense num motor limpo, sem borra.... Em moto se pede 6 mil troco com 4 mil até por que o api só tinha sl, agora já tem api sm no óleo da motul, é o que tô usando na na fz 15, 10w40 5100 api sm da motul.... Troca de óleo com pouca kilometragem tanto em moto como em carro era no tempo que o óleo praticamente não tinha aditivos. E outra coisa, negócio de marca não muda nada o que manda é a classificação do api, que é o instituto que homologa todos os óleos, se o api é sm, sn, so, pode crê que o óleo é o melhor que existe.inclusive com jaso ma2 que deixa a embreagem da moto mas macia
Amigo concordo absolutamente com tudo que disse! Mas a maioria do público não usa óleo de qualidade, nunca verifica o nível, não usa viscosidade certa, se para você andar 6mil está funcionando top é isso, EU troco com 1000 não estou falando que está certo, cada um que tem que analisar qual o melhor metodologia para troca do óleo da sua moto.
Moto para quem tem uso severo é bom trocar a cada mil quilômetros, porque moto de baixa cilindrada não tem arrefecimento líquido igual carro, fazendo o óleo mineral elevar muito sua temperatura, para quem usa a moto o dia todo quem anda, tipo 200 quilômetros pra cima por dia, é bom trocar a cada mil quilômetros, agora quem só vai para o serviço ou anda pouca, a temperatura do motor não eleva tanto, ai essa pessoa pode trocar com mais quilometragem
NÃO É REGRA ,MAIS EU TROCO DE MIL EM MIL, PODE RODAR 5 MIL MAIS É COMPLETANDO É A SUJEIRA QUE CAUSA NO MOTOR, E JÁ SABE SE ESQUECER DE OLHAR O NÍVEL DO OLHAR JÁ COM UMA QUILOMETRAGEM ALTA O ROSCO DE FUNDIR O MOTOR É MUITO GRANDE
thiago uma duvida os yamalube agora a embalagem ta diferente tem uns que os numero estão mais finos no desenho e o desenho da moto e quadriciclo estão invertidos, vejo em varias motos peça será q é falso?
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Tens que fazer um vídeo falando sobre cada modelo de moto e a sua ideal troca de óleo, conversando inclusive com mecânicos da Honda, yamaha, etc, se os motores de 2003 vão bem com os óleos mais novos sintéticos ou semi sintéticos, se é bom ou não usar militec (ou outro similar), é um assunto bem interessante que muita gente procura saber e ninguém é unânime ou fala sobre isso. Tenho amigos por exemplo que só compram moto zero km e desde a primeira troca, usam militec e nunca precisaram fazer motor, agradeço se puder sanar essas dúvidas. Forte abraço e parabéns pelo canal.
Normal vender bastante óleo 20w50, pois milhões de pessoas usam motos antigas pois nem todos querem pagar um rim numa moto nova!!
Os mecânicos que vejo por ai nas oficinas, e que abrem/fecham motores diariamente sempre recomendam o mineral 20w50 pras motos Hondas de baixa Cilindrada tanto as 125cc,150cc e 160cc.
Campeão, não querendo desfazer da sua experiência, é só mais uma experiência, eu tenho uma Fan 2013 150 Honda já era o óleo semi sintético, eu colocava ele pra não perder a garantia, e ia direto pra casa, esgotava ele e colocava o Mobil 20w50,. Conseguência está com 390 mil km rodados, eu já fiz o motor três vezes, só a parte de cima a parte de baixo está zero, inclusive a biela , nunca foi trocada e desde que saiu da loja essa moto sempre trabalhou de moto táxi até hoje, detalhe sempre troquei o óleo com mais de 2.000 km.
Aqui no Piauízão que a temperatura ambiente neste período está chegando fácil nos 40 graus, eu sempre troco o óleo com mil a mil e quinhentos km, esse mês tô usando motul e com certeza o funcionamento do motor é mais macio e as marchas engatam melhor.
Boa aí sim.
Minha moto é uma lander 2008 tem 100k rodados, sempre 20w50, trocado com 6 meses, as vezes rodo 4 mil km em 6 meses, as vezes rodei menos de 1 mil km...mas deu 6 meses eu troco. não senti diferença em trocar o óleo com mais km... a diferença grande eu senti quando usei o Motul 5000... a moto ficou bem mais silenciosa e as trocas de marcha mais suaves.. entre yamalube, mobil, havoline, nunca vi diferença no uso da moto. Nunca precisei mexer em nada de motor dela.
Continua rodando 6 mil km com o mesmo oleo que vc vai ver aonde seu motor vai para kkk oleo mineral e 1000 km agr se tiver usando oleo sintético ou semi sintético aí sim aguenta rodar os 5 a 6 mil km mas o mineral não!!
Minha experiência pessoal. Antes só usava Mobil 20w50. Sempre depois dos 500, 600 km a embreagem já começava a ficar dura e baixava uma quantidade razoável de óleo. Resolvi por o Yamalube 20w50. Já está com 1000 km e a embreagem ainda está leve, e houve um consumo menor de óleo, muito melhor do que com o Mobil. Além da aparência dele ainda estar boa. Estou pensando em testar o Castrol 20w50 agora. A moto é uma CBR 450 que uso bastante.
O meu tá ao contrário 1500km a marcha tá dura usando o yamalube 10w40 tô pensando em ir pra Castrol pra testar
@@blubla8341 estou usando Castrol agora e tive o mesmo problema do que o Mobil com a embreagem dura, após poucos km rodados. Na próxima troca vou voltar pro Yamalube ou talvez testar o Motul.
Sempre usei Mobil na Twister nunca baixou uma gota, dessa vez não tinha o Mobil então coloquei o Yamalube, agora esperar pra ver
cara, o yamalube e realmente melhor, ja usei mobil e aconteceu a mesma coisa, com yamalube a embreagem fica mais macia mesmo
@@leandrolander02 yamalube e melhor, n compensa os outros que testei
Trabalhei na Petrobras e vi teste de óleo que rodava 12 kms mineral e não mudava suas características, a tolerância que o fabricante da é enorme. Tenho uma factor ano 2020 esta com 80 mil kms, uso 10/40 yamalube , sigo o que o manual manda. Imagina que cada 2 tanques de gasolina você tendo que trocar óleo. Tive uma 150 que rodei com mobil preto 175 mil kms, imagina se eu tivesse trocado cada mil kms daria 175 trocas de óleo , com esse dinheiro eu faria duas vezes a parte de cima do motor. Agora esse motor da honda 160 que é feito de margarina tem que ter atenção redobrada em quesito de baixar óleo. Tem que medir o óleo antes de trabalhar um dia sim e outro também rsss.
12 mil km com óleo mineral?? Que conversa fiada!! 😂😂
Factor de ano tb o manual recomenda o 20w50, é o que eu uso na minha mas devido preço coloco ipiranga
Tenho uma kansas 250, mesma mecânica da virago. Viajo com ela direto pelo Brasil, Argentina e todo ano ao Uruguai. Uso o óleo Ipiranga e troco a cada 5 mil kms e a moto tá muito boa.
Ipiranga é top demais.
Eu trocava a cada 5000km. Quando cheguei a 70000km decidi trocar o oleo da minha moto a cada 2000km. Hoje ela esta com 112000km.
Fazer 250 2012. Uso castrol 20w50
Tenho uma FAZER 250 do ano de 2012. Uso yamalube 20w/50 e troco de 3.000 Km em 3.000 Km, verifico o nível do óleo a cada 1000 KM, peguei a moto com 40.000 KM rodados e hoje ela está com 120.000 KM rodados. Resumindo, zero estresse, motor não fuma e funcionando perfeitamente, nem embreagem precisei trocar ainda.
Mecânica e eletrônica são imprevisíveis,temos que esta atentos em tudo sempre,mal uso é o que mais detona os veículos automotores,como diz o ditado dos mecânicos óleo não pode faltar!!!
Perfeito! Falou tudo.
Conheci esse ano óleo 20w50 da Shell chamado Shell advanced, agora só tô usando ele é muito bom. Dentre esses que vc citou não uso mais o Mobil, acho uma porcaria e ainda é cheio de falsificação. Minha moto tem 330 mil km só rodando com mineral 20w50 e trocando de 3 mil km.
Tenho uma Twister ,e um belo dia um frentista me ofereceu esse Shell 20/50 , advanced e olha que óleo top só uso ele top top ,compro direto da internet porque aqui na região é difícil achar ele. Mas o óleo é muito bom.
@@Lzxy7 Exatamente muito bom mesmo, aqui tenho sorte de achar ele por 28 reais. Na internet não acho por menos de 35 reais o litro.
Sou motoboy a 6 anos, sem dúvidas Castrol é o melhor pro motoboy é bom e custa menos que motul e yamalube, esse Mobil da embalagem preta é horrível baixa muito e fica muito fino parece água
É isso mesmo, o Castrol é o meio termo entre o Móbius (vira água) e o Yamalube. Só compre em lojas oficiais, não arrisque pegar óleo fake!! Castrol aguenta 3000 km, com a viscosidade razoável.
uso castrol de carro a anos e é muito bom, tenho uma xtz 125 2007
Vende e vai vender muito meu amigo , aew eu tw pergunto o motor da yamaha e da Honda tá quanto tempo no mercado ?o mesmo motor .
Thiago parabéns pelo seu canal
Vc é muito esclarecedor nas suas aulas
Eu tenho uma honda falcon ano 2000
Eu tô com ela faz 6 anos
Eu uso o óleo Ipiranga protection 20w50 vc aprova esse óleo nesse motor falcon 400 cilidrada
Olá boa tarde.. então se vc questionou a km a ser trocado o óleo .. a viscosidade e o tipo se sintético ou mineral tbm não seria questionável..oi pelo menos conversamos sobre ... abraço 😊
Quando tiver oportunidade fala sobre o óleo Shell 20w50
Tiago parabéns acompanho muito seu canal gosto do seu conteúdo que Deus Abençoe sempre
Muito obrigado 😃! Abençoe nós todos meu amigo!
Mobil tem vantagem em comparação ao Castrol pois ja é JASO MA2 e o Catrol é JASO MA. Sempre coloquei Mobil na minha moto, nada a reclamar
Tenho uma suzuki gsr 150i troco o óleo a cada 5000 ou 6000 porém, vou completando.
Está com 75000 e começou baixar o óleo um pouco mais que o normal e tenho que fazer a correção. Mas, se tivesse feito 75 trocas de óleo e filtro ficaria muito caro. Pra mim compensa só completar o óleo, sai mais em conta fazer parte do motor que que trocar a cada 1000 km como o recomendado.
1. Realmente se fizer o cálculo 75.000 ÷ 5000 = 15 trocas . 15 X 30 (valor do óleo) = 450 reais...
2. Já se fizesse 75 trocas seria 75 X 30(valor d óleo)=2.250 reais
3. Os dois casos acima aqui pra mim dá algo em torno de 6 anos kkk. No primeiro caso eu gastaria 450 de óleo + 550 pra fazer o motor. Compensa muito mais.
Uso motul 20w50 semi sintético (Titan 150, 2014) quando usei ele pela primeira vez, senti o motor mais macio e as trocas de marcha mais suaves
Comprei minha EX 150 2013, coloquei o 10w30 recomendado, mais senti o motor mais barulhento, como roda o 20w50 na sua?
@@juliocesarloureirodemello8158 roda suave mano
Eu tenho uma fan 2014 uso mobil.20w50.tem poblema mineral
Parabéns pelo vídeo. Não tem o que inventar. É seguir a engenharia da montadora. Um exemplo pra linha automotiva é o motor Familia II que começou equipando o Monza em 1982 e é usado até hoje. Até 2005 a Gm recomendava de 5w30 até 20w50. Mas nos ultimos modelos somente 5w30. E muitos acham que é o mesmo motor, quando se teve alterações internas. Então se a moto 125 2008 pede 20w50 é bobagem colocar um óleo mais fino ou mais caro. Quanto a Motul, na vdd, foi a propaganda principalmente em canais de muita audiência como o tal do ADG que deu destaque a marca. Mas vale salientar que esse mesmo canal, recomendava o tal do militreco e depois vazou áudio dele não mais recomendando. O imbecil em alguns vídeos já chegou a criticar a gigante Britânica Castrol, dando a entender que o óleo não prestava. É um vendido. Pagou ele fala bem. E ele tem seu gado que o defende com unhas e dentes. Pode ver que daqui a pouco eles vão aparecer aqui no meu comentário pra defender o Minto do setor da reparação automotiva...
E quais são os melhores?
@@4kMedeiros Melhores o que?
Eu so nao entendo pq temos que seguir a recomendação do manual quanto a especificação mas não quanto a km. Pq as montadoras mandam rodar mais do que se pode
@@alexandrepeixoto9584pra poder te vender mais no futuro
Além da kansas 250 tenho uma ybr 125 que aposentei ela de viagens com 250 kms. Rodei com ela por quase todo o Brasil, uma vez Argentina e 10 viagens ao Uruguai. Peguei ela com 5 mil kms, usei sempre o Ipiranga, apesar de muitos falarem mal do óleo, trocava a cada 2 mil kms. Hoje uso ela só pra pequenas viagens de pescaria e no dia a dia na minha cidade. E a moto vai muito bem obrigado.
Top! Esses relatos que gosto de ler.
Eu sigo o que li de um profissional no assunto. O que não se deve é ficar trocando a marca a toda troca. Procure usar sempre a mesma que vc escolheu.
Ipiranga é um óleo bom, nunca me deu dor de cabeça tanto no 10w30 semi na minha start quanto o 20w50 mineral na minha kenton dakar 200cc
Sempre usei mobil nas minhas moto porém de um tempo praca percebi que o Mobil está ficando fino e com uma cor diferente, agr só uso castrol recomendo não baixa oleo e da os 1000 km vc tira e vê que o oleo ainda tá bom não tá muito sujo nem fino igual ao Mobil, tenho uma fan e uma cbr na cbr só uso motul semi cintetico muito bom tbm , na fan que rodo todo dia sol e chuva uso o castrol oleo muito bom mesmo ! Uso no carro somente o castrol sintético, recomendado pelo fabricante eo total, mas acho que o castrol é superior
Sobre a cor, é bem provável que esteja na hora de trocar a embreagem, fica de olho.
Shell advance ma2, api sm ,concorrente do motul, um dos melhores
Uma hora ele fala para seguir o manual (especificação), outra hora ele fala para ignorar o manual (tempo de troca).
Mas eu entendo o motivo, afinal, ele vende óleo, né!?
Não quero que NINGUÉM compre nada de mim, melhor NAO COMPREM nada de mim, só dei minha opinião tem gente que segue e gente que não segue.
NOVAMENTE NAO COMPREM DE MIM COMPREM DA CONCORRÊNCIA.
Minha experiência, uso dois litros de mobil para rodar mil km, baixa oleo demais c é loko, tem que ta completando sempre, e minha moto nao tem vazamento, vou usar outro para testar
Comprei há oito anos minha Bros 125 2003, e o antigo proprietário me disse: use o Lubrax 20x50, e até hoje o motor está 100% com 208.000 km.... sem abrir...
Uso lubrax desde de nova, factor 125 já com 145 mil km original
A física é que decide qual óleo é melhor ou correto. O 10w30 é fino demais para o calor do Brasil. O motor refrigerado a ar esquenta mais ainda. O óleo semi tem 90% de mineral , portanto só o sintético pode dar alguma vantagem. Mas se rodar mais de 1.500km num motor refrigerado a ar só vai sujar tudo por dentro e limar as peças.
Boa faz todo sentido.
Quanta besteira e achismo em um comentário
Sem dúvidas castrol e yamalub sao 0s melhores , o motul era excelente porém agr e fabricado no Brasil antigamente era na Itália.
E entre os 2 qual vc acha melhor?
Boaaaaa acertou na mosca . O cara que mais troca de oleo somo nois os motoboy. 1 litro por semana que eu troco. Show abraço
Meus vídeos são baseados nas amizades que tenho com motoboys, é melhor laboratório que usa a moto todo dia o dia inteiro!
Show de bola a sua explicação. Obrigado por compartilhar essas informações.
Eu que agradeço, por assistir! Espero ter ajudado.
Eu tenho uma XT 660 R 2017 de acordo com o manual dela indica o óleo yamalube 10 w 40 semi sintético porém o mecânico coloca o yamalube 20 w 50 mineral e segundo ele pode colocar esses dois óleos na xt 660 .
No caso se eu colocar um motul 5000 20w50 semi sintético ou um motul 7100 20 w 50 100% sintético na minha XT 660 R seria melhor para a moto ? o mecanico disse que o óleo sintético é para moto de performance / carenada e ele me recomenda a seguir o manual .
o que eu faço ?
Manual diz pra trocar com 5 mil, pro motor durar menos e vc em pouco tempo ter que comprar peças! Semi sintético é 3 mil, Sintético 5 mil
Motul em lojas físicas em minha cidade e 40 reais que é semi sintético do yamalube.
Manual da minha moto fala para trocar o óleo MINERAL a cada 5 mil km e filtro a cada 10 mil.
Troco meu olho semisintetico a cada 2500 km e filtro a cada 5 mil
Assim que se faz, a minha pede para trocar óleo com 4.000 e efetuo a troca quando sintético com 2.500km e quando semi sintetico 1.500km viscosidade 10w40, manual pede 10w30
Como especialista em motores de moto principalmente de motos 4 tempos eu recomendo que vcs sigam o manual da tua moto e não vídeos do RUclips 😉😉😉
O vídeo do mano aí disse o mesmo que você. Siga o manual 🥱
@@MarlonSttefane SIGA O MANUAL, E O MANUAL DIZ 5000, ELE DIZ TROQUE COM 1000, INCOERENTE.
@@miltonneto882 eu troco conforme o manual msmo. 5000mil km
Na sua opinião qual melhor Óleo 20w50 pra colocar na minha fan 125 2008? ( motor varetado )
Correto! 20w50 se puder usar semissintético ou sintético melhor ainda.
@@possovercomamao e outra dúvida , se eu colocar esse semi sintético na minha fan 125 2008 no manual fala que a troca eh de 4000 em 4000km com o Mobil mineral, que eu acho MTA coisa, sempre troquei de 1000 em 1000, com esse semi sintético, posso trocar de quanto em quanto ?
Muito bom mano seus conteúdos são diferenciados
Ótimo vídeo, parabéns . Troquei a marca do óleo e parece e as trocas de marcha ficou mais ásperas duras pode ser pelo tipo de oleo, a viscosidade e a mesmas
No manual da minha bizinha de 20 anos diz Mobil recomendado pela Honda
O motor da minha biz 2003 o barulhinho tá tipo zera de loja, literalmente reloginho, impressionante 😮❤
Nunca fiz reparo dentro do motor
A vida toda só usou Mobil ( Mineral)😌😌😌
Sempre usei Ipiranga mas comecei a usar havoline
Mineral já foi...agora semi sintético...tenho uma fz15 2023 uso 10w40 castrol actevo stop star, protege até com a moto desligada. Muito top esse óleo.
Vou fazer um vídeo em breve sobre Castrol top demais.
2023 e moto nova,pra moto antiga é 20w50
@@alanalvesoliva1228 não existe isso, óleo recomendado é o do manual
Semi sintético e conversa fiada😂90% base mineral...
ou é macho ou fêmea! Gambiarra não temmmm, Sintético ou mineral...
Questão da viscosidade, toda vida um 20w50, pau pra qualquer clima!
Teu rabo
Rapaz isso q vc falou é a mais pura verdade. Teve um dia q eu abri um olio q tava com mais cheiro do q o meu perfume. 😂 Foi um olio de engrenagem de carro olio motul .
Comprei agr uma moto que usa 20w50 e mobil nunca mais, detalhe original, marchas ficaram duras com estralo e desceu quase 300 ml com 1600 km rodado...ja usei Ipiranga, gulf e duas marcas capeta, agr coloquei 1200 ml de óleo q nn me recordo o nomo marca capeta...mesmo sendo marca pouco conhecida achei o motor mt mais experto, macio...vamos ver na hora da troca vai queimar mais de 300ml...moto Kenton Dakar 200cc
Amigo, no manual suzuki Yes tem uma tabela para substituição do óleo, tem várias opções de oleos diferentes, aí fica a pergunta, se essa troca é possível segundo o manual oficial da montadora, porque há essa discussão toda?
Tenho uma factor 150 2016 uso o que o manual indica o yamalub semi sintético 10 40 hoje comprei o 20 50 mineral da yamalub o vendedor da Yamaha disse que não tinha problema não vendo o seu vídeo acho que vou voltar a usar o semi sintético novamente
Tem problema, porque o 20w-50 é mais grosso. E o furo onde passa o óleo da sua moto é mais fino.
A GT-OIL DESDE 1996 VEM MOSTRANDO QUALIDADE LANÇARAM O ÓLEO 0W16 SINTÉTICO ESTOU COMPRANDO ESSA MARCA PARA VALORIZAR NOSSO MERCADO NACIONAL FORA ISSO É UM ÓLEO QUE MANTEM A COLORAÇÃO E VISCOSIDADE DOS ADITIVOS POR UM TEMPO RECORDE QUE EU PUDE PERCEBER.
Na minha fan 125 , usava mobil eu sentia a moto com barulho feio e quando engrenava as marcha entao chegava da estalo .. troquei pelo Yamalube agora as marchas entram mais macias e o funcionamento ta bem mais liso
Ainda está usando o yamalube? Como está sendo a experiência?
Parabéns pela clareza e objetividade. Tenho uma dúvida, se puder me ajudar...A norma JASO T903 2016 é a mais atual, correto? Olhando uns frascos de óleo usado que tenho em casa vi que existe no mercado hoje (pois foram todos comprados em 2023) óleo 20w50 Repsol JASO T903 2016 e JASO T903 2011. Eu entendi errado ou esse 2011 é um óleo "ultrapassado "?
Vc entendeu certo. Hj já existe a norma 2023, saiu em maio. JASO MA3**
@@DAHORA1208 mesmo assim ainda é permitido a venda do Jaso Ma 2011?
Boa Noite Tiago qual óleo é correto pra uma moto fã 125 Honda 2012
Minha moto Shineray 125 injeção 2024 135 km porém tá com 3 meses qual vc me recomenda eu troca .
No manual só fala pra mim por óleo Jaso ma 20w50
Queria usar castrol 20w50 na minha pop 110, acho o 10w30 muito fino parece que q a moto trabalha no seco
Coloca um 10w40 ou 15w30. O 20w50 é muito grosso vai ferrar o motor da sua moto
Hélio mim tira uma dúvida,eu tenho uma cb 300r 2014 e o fabricante indica eu usar o óleo 10w30 ,quero saber se poço usar o castrol 20w50 ,ou continuo usar o 10w30 desde já agradeço
Tenho uma CB 300R 2011 e uso 20w50 Ipiranga há dois anos e nunca tive problemas, muito pelo contrário, só elogios.
Na minha opinião todos roda mesma quilometragem no máximo 2 mil sem uso severo! Mesmo motul tem as melhores tecnologias para motos antigas e novas...
Yamabule 20w50 roda tranquilamente 1.500/2.000 na fazinha 125 varetada excelente moto sem da problema.
Se a moto pede mineral no manual vc pode usar semi sintético e sintético, sao melhores mas se a moto pede sintético ai nao use de forma alguma o semi sintético e menos ainda o mineral. Manual pede mineral eu troco com 1000km, se eu usar o sintético Castrol por exemplo eu rodo 5 mil tranquilo ou seja, vale mais a pena usar sintético pq vai gastar menos, rodar mais e deixar seu motor saudável com oleo top.
Precisa ver se no manual especifica se o óleo é mineral semi ou sintético. No meu Vectra 2010, a GM pede 5w30 API-SL e não diz se é mineral - semi ou sintético. Eu uso o mais barato com essa especificação (Acdelco 5w30 semi) e troco com 5000 km pois faço uso severo do carro (uso em cidade grande com transito). Se usasse um sintético, tenho que trocar com 5000 também, pois não é o tipo de óleo que determina o prazo de troca e sim o tipo de uso. Por isso prefiro seguir o manual, comprar o mais barato e trocar antes... 140.000 km rodados e esses dias troquei a junta da tampa de válvulas e as laterais do motor estão em estado de zero, sem aquele verniz marrom.
Oi irmão desculpa minha ignorância Mas no manual da minha moto Diz que eu tenho que usar o óleo Yama Lu e trocar de cinco em 5000 km Então por que Devo trocar de 1000 e 1000 já que o manual Diz que devo trocar de cinco em 5000
Cara uma explicação que eu li, foi que antes era de 1000 em 1000. So que alguma legislação ambiental do brasil exigia que eles aumentassem esse intervalo de troca recomendado para diminuir o desperdício e gerar menos poluição. Entao as fábricas simplesmente trocaram isso no manual, mas não necessariamente teve alguna mudança na mecânica da moto. Entao na teoria, o recomendado ainda é 1000.
Só pesquisar pelo termo "uso severo" e descobrirás
Eu ouvi de um mecanico experiente que, como meu motor ja tinha muito KM ( acima dos 60) era bom colocar esse 20/50... é uma CB300 nunca tive problema até aquele momento.... um belo dia inventei de colocar um Petronas 10/30. a moto NA HORA ficou horrivel nas troca de marchas... tive que no mesmo dia em outro lugar pra achar esse MOBIL 20/50 ai depois voltou ao normal...
outros mecanicos dizem que nao deveria estar colocando esse 20/50.... mas como vou arriscar de novo com essa experiência própria ? se a 20/50 esta otimo.... eu nao vou mexer +
Não existe isso, usa o que o manual pede, no seu caso o 10w30, recomendo motul, e rodar uns 3 mil km conferindo o nível
Depois de um tempo usando o 20w50, dizendo a grosso modo, O motor acostuma com ele e quando coloca um óleo mais "fino" não fica legal
Quem determina o melhor óleo para o seu motor é a montadora. Mexânico é o que mais erra...
E qual melhor entre castrol e yamalub??
No manual da minha pede 20w50, mas não específica qual tipo de óleo, e pede pra trocar com mil
Mas se o manual fala que devo usar 20w50 na minha moto e no manual fala que a troca é 5mil km os engenheiros estudaram esse motor e avaliaram ao extremo a eficácia desses dados e com certeza com uma folga ainda ...estou errado de pensar assim ? Então porque vou deixar de seguir os caras que projetaram pra esse motor especificamente e emitem esses dados no manual ?
Amigao 5000km se vc usar a moto como uma pessoa normal usa pra passear ir ate o servico guardar e voltar pra casa pode rodar tranquilo ate 5000 km ...... Mas se for motoboy ou trampa com app troque semanalmente de mil em mil km
Os testes q eles fazem nesse km e pra uso minimo na moto mas moderado a exagerado troque de nil em mil
Óleo radinaq 5w30 é bom ,por favor dê sua opinião
mas tem a questão da bomba de óleo projetada para 20w50 e vc coloca um oleo sintético bem mas fino ai falta pressão no sistema.
Sempre seguir a viscosidade do manual
Eu troco a cada 5 mil, e minha factor 150, ano 2020 está com pouco mais de 70.000 rodados.
Continuo seguindo o manual, desenvolvido por ENGENHEIROS, e claro, usando as especificações recomendadas.
Até porque não faz sentido acreditar no manual pra usar o tipo correto de óleo, mas desacreditar no manual em relação a quilometragem.
"ahh eu troco de mil em mil porque é melhor".
Beleza, porque não troca todo dia?
Você roda mil km todo dia?@@vdevader1627
se eu tenho que seguir o manual com o tipo do oleo, porque nao seguir com a quilometragem ou tempo,ate o fabricante que ganha com a venda coloca isso no rotulo, tem oleo que ele coloca pra 10000km, sera que os lojistas e mecanicos nao querem ganhar com isso
Se você mora em uma cidade com muito transito seu motor trabalha mais em 1000km do uma moto que anda em uma cidade no interior sem transito, qual seu peso? na sua cidade tem muita subida ou é plano? Filtro de ar e de gasolina como esta? a gasolina que voce coloca é boa?
Sim amigo tudo isso, tudo isso impacta na durabilidade do oleo da sua moto, agora como seguir troca do manual se tudo isso entra na equação 1000km pra mim são diferentes dos seus 1000km. Por isso acho complicado seguir o manual.
Em relação a ganhar dinheiro com oleo, voce perde muito mais se o cliente travar um motor por indicação de seguir manual.
Penso que pra travar o motor só se faltar óleo, porisso está escrito tbem no manual para verificar sempre o nível e completar com o mesmo óleo
Eu vi um manual da Honda falando que se for trocar o óleo filtro é um litro e 1800 ou é mentira é um um litro e meio sem fito a CBX 250 Twister??
O correto é de 1000 em 1000.. valeu 👍.
manual da minha moto manda completa o oleo kkkkk completando ate 7 mil km caso abaixar
Jesus Maria e José! Que loucura! Que moto é?!
Estou usando 20w50 mineral na minha Factor 150, posso trocar para o semi sintético ou é besteira?
Na minha humilde opinião, o motul é o melhor de todos em qualidade
Só tem preço.
Nunca, ta sendo fabricado com resto de óleo reciclado no Brasil
Esse 5000 foi o melhor agora virou motul5000 + agora é fabricado no BR
Gosto de usar o óleo marba, faço as trocas no período que o manual determina.
Tô usando um barato,Dulub semi sintético jaso ma2 SN, tô gostando
tiago é vdd q os oleos semissinteticos é 90% mineral e 10 % sintetico e outra é vdd q tds esses oleos 20w 50 sao reciclaveis ,vdd ou mentira.
Posso colocar Yamalube na minha tiran 150 carburada eu usava o Móbil 20 w 50 mais tem muito falsificado no mercado queria óleo Bom pra minha tiran carburada
Sendo a mesma viscosidade 20w50 pode usar normalmente o Yamalube, na minha loja é original acompanha nota fiscal.
Tiago tenho uma Fazer 150 2022 uso óleo 10w 40 mas acho motor muito barulhento já troquei de marcas várias vezes já usei Castrol,vavoline, yamalube e agora tô usando motul 5100. Mesmo assim acho barulhenta com motor bem quente..
Acho q vou usar o 20w50 yamalube mesmo! 😢
Tenho uma fazer 250cc a uns 3,4 anos uso o mobil e troco de 1500 a 2000 km, daqui pra frente vou passar a usar o yamalube e vou trocar a cada 4000 a 4500 km, depois de 1 ano eu volta pra dizer o resultado.
Não pode esquecer de completar o óleo sempre que necessário.
Acho castrol um bom oleo Thiago ...!!!
Coloco na minha sae 90 tenho uma factor 150 2018 ate hj nenhum b.o !!
O problema de trocar de mil em mil, é maior risco de espanar o bujao de drenagem,fora o desperdício
O manual da titan 150 pede óleo mineral 20w50, na minha só uso mineral de acordo com o manual.
Castrol é um monstro de bom
Troco o óleo da minha fan 2006 em 1000 em 1000 a moto já está com 80 mil não baixa nada uso o Mobil 20 w 50
Eu uso Ipiranga bom e barato
TIAGO, FAZ UM VÍDEO SOBRE CÂMARA DE AR E PNEU.
Melhor Câmara de ar que têm, tirando a Pirelli .... É a LEVORIN
Opa em breve vou fazer!
Concordo.
Castrol é melhor tem mais durabilidade na lubrificação troco cada 1.200 km já cheguei a trocar com 1.400 km e o motor sempre file, trabalho como entregador
Uso o Petronas F900 sprinta 100 por cento sintético troco a cada 2500 km
Ai sim! Ai é vida! Ótimo Óleo.
Sempre usei o motul 20w 50 na minha Next nunca deu problema por estar com uma kilometragem alta 😊
Opa! Dono de Next 250, estou preparando um video sobre ela, voce ainda consegue achar com facilidade peças para ela?
@@possovercomamao Consigo sim meu amigo só não consigo mecânico que mexa.
Boaaaaaa muito obrigado pela informação!
Coloquei esse móbil a marcha ficou dura e tava igual água
Vc conhece o óleo Gulf, tenho visto muito vídeos falando que ele é um dos melhores,, deixando as trocas de marchas muito suave
Estão falando muito desse óleo, vou ver se consigo compra um pouco dele para colocar aqui na loja.
Lembrando que o manual diz a marca ou melhor sendo que óleo sintético e melhor que mineral custo dobro do mineiral
Em relação a óleo lubrificante é muito complicado Eu mesmo uso um recomendado pelo fabricante e troco a cada 2000 km e troco na concessionária eu tenho uma moto uma Honda bis 2019 até hoje só Troco na concessionária já está com 64.000 km rodados até hoje não tive nenhum problema Usando um óleo superior de que o da montadora a durabilidade e a qualidade do olho é superior Usando o olho motul ou castrou é muito melhor do que o recomendado pelo fabricante
Exatamente! Aí é top, esse é o ponto o dono da moto ter esse entendimento, rodou 2000 está de boa, mantém!
O próprio manual diz: 10-30 ou superior. Sempre coloquei na minha CG 2012 o 20-50 pra mil km e nunca me deixou na mão.
Já usei tudo o quanto e tipo de óleo na minha fan 150 2011, menos o motul e o gulf, e sempre trocando com mil km, e todos eles saíram bastante queimado, em péssimo estado, por incrível que pareça, comecei usar o lubrax 10w30 semi sintético, estou trocando a cada dois mil km, e mesmo assim o óleo está saindo praticamente limpo, e com uma ótima viscosidade, e não está baixando praticamente nada também, só alguns mililitros devido a um pequeno vazamento na junta do cabeçote, amanhã bem cedo vou fazer uma troca com 3 mil km rodados, só por experiência mesmo, só que ñ recomendo ninguém fazer isto, porque eu ando muito pouco de moto, no momento sou aquele cara que usa a moto só pra ir na padaria e da uns roles as tardes, apenas estou seguindo os conselhos de um engenheiro de motor de motos, o que ele me disse o seguinte, pra cada modo de condução vai uma troca de óleo diferente, se tu esta andando pouco, não tem necessidade de trocar o óleo com tanta frequência, agora se usar a motinha pra trabalhar, trocar o óleo a cada mil km mesmo, lembrando que isso varia muito de acordo com o tipo de óleo e com modo de pilotagem de cada um.
Amigo, como vc diria o oleo em péssimo estado? Você enviou para algum laboratório e ele constatou isso após a análise? Óleo preto não significa que o óleo está ruim.
@@magichatakee que eu já tenho um pouco de experiência com motores a combustão, e sempre estou aprimorando os meus conhecimentos, e pretendo estudar muito sobre o assunto ainda, eu sei que nem todos óleos, mas tem uns óleos que não precisa mandar pra laboratórios nenhum, qualquer um consegue identificar que já era, a viscosidade muito pouca, sem contar que ele evapora muito, devido os aditivos que estão desintegrando devido o uso, não é eu querendo da uma de sabichão não, mas tem muito gente jogando dinheiro fora devido uma orientação incorreta sobre lubrificantes, como já disse antes, cada modo de condução, distância de percusso, e tipo de óleo, alteram totalmente a troca de óleo.
Eu troco cada 5 mil e não deu em ND seguindo o manual
Eu tenho uma moto que usa o óleo 20w 50 eu posso usar 15 w50
Sempre indico o que o manual recomenda, mas 5w de diferença criei que não terá problema.
Qual o melhor para usar na minha Titan 150 Sport?
Motul 20w50 mineral 3000
Ou
Motul 20w50 semi sintético 5000
???????????????
Eu tava usando óleo Mobil agora eu tou usando o Castrol e muito bom
Tava até gostando até ele falar em troca de mil em mil... Só se for pra jogar dinheiro fora. Tinha um vectra 98, vendi agora em 2023 com 300 mil km rodados, sempre usei óleo ssmi sintético ou 100%sintético, api sl e depois sn, rodava 10mil km as vezes 15 mil com o 100%sintético, o motor nunca fumaçou, nunca troquei retentor de válvulas, pense num motor limpo, sem borra.... Em moto se pede 6 mil troco com 4 mil até por que o api só tinha sl, agora já tem api sm no óleo da motul, é o que tô usando na na fz 15, 10w40 5100 api sm da motul.... Troca de óleo com pouca kilometragem tanto em moto como em carro era no tempo que o óleo praticamente não tinha aditivos. E outra coisa, negócio de marca não muda nada o que manda é a classificação do api, que é o instituto que homologa todos os óleos, se o api é sm, sn, so, pode crê que o óleo é o melhor que existe.inclusive com jaso ma2 que deixa a embreagem da moto mas macia
Amigo concordo absolutamente com tudo que disse! Mas a maioria do público não usa óleo de qualidade, nunca verifica o nível, não usa viscosidade certa, se para você andar 6mil está funcionando top é isso, EU troco com 1000 não estou falando que está certo, cada um que tem que analisar qual o melhor metodologia para troca do óleo da sua moto.
Moto para quem tem uso severo é bom trocar a cada mil quilômetros, porque moto de baixa cilindrada não tem arrefecimento líquido igual carro, fazendo o óleo mineral elevar muito sua temperatura, para quem usa a moto o dia todo quem anda, tipo 200 quilômetros pra cima por dia, é bom trocar a cada mil quilômetros, agora quem só vai para o serviço ou anda pouca, a temperatura do motor não eleva tanto, ai essa pessoa pode trocar com mais quilometragem
Minha 150 Só uso motul 10w40 troca a cada 1000 sem dó!!
Aiiiii sim! Sem dó nossos motos merecem cuidados.
Motul 5000 era importado da França agora virou 5000+ óleo BR
NÃO É REGRA ,MAIS EU TROCO DE MIL EM MIL, PODE RODAR 5 MIL MAIS É COMPLETANDO É A SUJEIRA QUE CAUSA NO MOTOR, E JÁ SABE SE ESQUECER DE OLHAR O NÍVEL DO OLHAR JÁ COM UMA QUILOMETRAGEM ALTA O ROSCO DE FUNDIR O MOTOR É MUITO GRANDE
thiago uma duvida os yamalube agora a embalagem ta diferente tem uns que os numero estão mais finos no desenho e o desenho da moto e quadriciclo estão invertidos, vejo em varias motos peça será q é falso?