@@stegglordas geht in den anderen westlichen Ländern auch nicht schneller, egal ob in Österreich, Großbritannien, Frankreich oder den USA, Jahre lange Verzögerungen und Kostenexplosionen.
Schönes Video 😊 Mehr Informationen wären cool, Grafiken zur Grundwasserhaltung, zu den Baugruben, wie die ebenen am Hbf ausgegraben, stabilisiert und betoniert werden usw. „Wie baue ich eine 2. Stammstrecke?“ im Sendung mit der Maus Format 😁👍🏻
9 месяцев назад+2
Schau doch mal hier rein, das Video zeigt einige der Themen am Beispiel Marienhof - Teil 2 ist am Ende auch verlinkt ruclips.net/video/ja98KVCxyHc/видео.htmlsi=dwcsQXZu1rqRvX8j
2:28 Vortrieb unter Druckluft!? Hat man den Druckausgleich für die Arbeiter nach der 8h Schicht heute besser im Griff? Oder wie ist das heute mit der Taucherkrankheit, nach zu schnellem Ausstieg??
So bald man einen Platz dafür gefunden hat. Unterhalb der Innenstadt ist kein Platz mehr. Vielleicht findet man doch eine Lösung mit einem Durchgangsbahnhof in Laim, aber der würde alle Münchner Verkehrskonzepte über den Haufen werfen.
@@pok81Du weißt schon, nach Österreich liegt Italien und der Balkan ist auch über diese Route zu erreichen. Wir bauen eh gerade den Brennerbasistunnel, der aber nur dann wirklich was bringt, wenn Ihr auch den Zulauf rechtzeitig fertig stellt. Aber es wird genauso laufen wie beim Gotthardbasistunnel.
Wie hat es Erich Kiesl 1984 geschafft, dass die U5 eine Woche vor der Kommunalwahl eröffnet wurde? Damals gab es noch Möglichkeiten, ein Großprojekt um ein paar Monate zu beschleunigen. Leider können wir Kiesl nicht mehr fragen und er hätte es ohnehin nicht verraten. Die Bauzeitverlängerungen von 2026 bis mittlerweile u.U. 2037 sind kein Ruhmesblatt.
@@Halomax Vergleichst Du Hamburg Hbf mit München Hbf bis vor ca 1 Jahr als noch alles stand und offen war, oder München Hbf seit die Bauarbeiten angefangen haben und das Hauptgebäude abgerissen worden ist? Da hat sich einiges massivst verschlechtert, das muss man als Vergleich klar unterscheiden.
@@tanithrosenbaum Ich meine tatsächlich auch seitdem die Bauarbeiten begonnen haben. Der Münchner Hbf ist lichtdurchflutet, offen und luftig, mit ganz simpler Wegführung, idiotensicherer Beschilderung und halbwegs verlässlichen Abfahrten. In Hamburg ist es viel zu eng, unübersichtlich und chaotisch, dazu dreckig und dunkel. Auskunft bekommst du nicht, egal ob Bahnsteig-Abschnitt oder Gleisnummer, alles gut versteckt und winzig klein. Zudem sind die dort im Dauerkrisenmodus, ein Zug fährt selten pünktlich und niemals auf dem vorausgesagten Gleis.
Bitte gerne mehr wie bei Stuttgart 21 die Video Reihe - das war klasse!
Ja, das wäre toll. Eure Kollegen in Stuttgart leisten wirklich vorbildlichste Medienarbeit.
Das war dann aber auch
@@hansgegern3633 Was war auch?
@@tanithrosenbaum ich wollte damit zum ausdruck bringen das ihre Medienarbeit toll ist ihre sonstige Arbeit aber nicht
Sehr interessant und informativ! Mehr davon bitte - damit steigert ihr die Akzeptanz und das Verständnis für dieses gewaltige, wichtige Projekt enorm!
Sehr schönes Video, vielen Dank dafür! Bitte mehr davon! Gutes schnelles Gelingen, wir hoffen, dass man bald in 40 Metern Tiefe angelangt!
Sieht sehr beeindruckend aus! Nur ein problem: Ich kann das erst nutzen wenn ich 29 bin (Bin jetzt 15)
Ja in schland dauert leider alles "etwas" länger...
Das geht schneller als du denkst 😂
Vielleicht auch erst wenn du 40 Jahre alt bist 😊
@@stegglordas geht in den anderen westlichen Ländern auch nicht schneller, egal ob in Österreich, Großbritannien, Frankreich oder den USA, Jahre lange Verzögerungen und Kostenexplosionen.
@@oli-barelin wäre doch schön wenn schland in irgendwas mal wieder überdurchschnittlich gut wäre
Schönes Video 😊
Mehr Informationen wären cool, Grafiken zur Grundwasserhaltung, zu den Baugruben, wie die ebenen am Hbf ausgegraben, stabilisiert und betoniert werden usw. „Wie baue ich eine 2. Stammstrecke?“ im Sendung mit der Maus Format 😁👍🏻
Schau doch mal hier rein, das Video zeigt einige der Themen am Beispiel Marienhof - Teil 2 ist am Ende auch verlinkt ruclips.net/video/ja98KVCxyHc/видео.htmlsi=dwcsQXZu1rqRvX8j
@ sowas meinte ich, danke ☺️
Wieso kommen nicht jede Woche Videos so wie Stuttgart 21
Sehr schön.
2:28 Vortrieb unter Druckluft!?
Hat man den Druckausgleich für die Arbeiter nach der 8h Schicht heute besser im Griff?
Oder wie ist das heute mit der Taucherkrankheit, nach zu schnellem Ausstieg??
Toll! Weiter so!
Wann wird der fernbahnhoftunnel für München kommen?
So bald man einen Platz dafür gefunden hat. Unterhalb der Innenstadt ist kein Platz mehr. Vielleicht findet man doch eine Lösung mit einem Durchgangsbahnhof in Laim, aber der würde alle Münchner Verkehrskonzepte über den Haufen werfen.
@@TheWuschelMUC und wo sollen diese Fernbahnen dann hinfahren? Richtung Österreich? Nur für die Verbindungen nach Österreich einen ganzen Tunnel?
@@pok81Du weißt schon, nach Österreich liegt Italien und der Balkan ist auch über diese Route zu erreichen. Wir bauen eh gerade den Brennerbasistunnel, der aber nur dann wirklich was bringt, wenn Ihr auch den Zulauf rechtzeitig fertig stellt. Aber es wird genauso laufen wie beim Gotthardbasistunnel.
Ich finde der Münchner Hauptbahnhof schon wie nen Bunker. Kalt und Dunkel
Nichts zu machen, ohne Abbruch hätte man nicht buddeln können.
Glück auf!
04:29 Den Container gut ausgenutzt 😂
Tolles Video! Da schlägt das Ingenieursherz höher.
Wie hat es Erich Kiesl 1984 geschafft, dass die U5 eine Woche vor der Kommunalwahl eröffnet wurde? Damals gab es noch Möglichkeiten, ein Großprojekt um ein paar Monate zu beschleunigen. Leider können wir Kiesl nicht mehr fragen und er hätte es ohnehin nicht verraten. Die Bauzeitverlängerungen von 2026 bis mittlerweile u.U. 2037 sind kein Ruhmesblatt.
Wieso hat mein Kran eigentlich keine Firmenlogos?
Super interessant, aber die Musik ist schlimm.
Min 4:56 Schußmann Kran aus Mammendorf. 👍
Fahr da jeden Tag mit der sbahn vorbei und mich immer gefragt was da gemacht wird 😂
👌👌👌
Frau Berger, reden Sie doch etwas entspannter. Einfach locker und nicht als würde eine Ki einen Text ablesen
Eine Katastrophe diese Baustelle. Der Hauptbahnhof ist aktuell der schlimmste in ganz Europa.
Ich find den Bahnhof Helmbrechts deutlich schlimmer.
Man arbeitet ja daran, dass es später mal sehr schön wird!
Schon mal in Hamburg gewesen? Dagegen ist München Hbf ein Paradies!
@@Halomax Vergleichst Du Hamburg Hbf mit München Hbf bis vor ca 1 Jahr als noch alles stand und offen war, oder München Hbf seit die Bauarbeiten angefangen haben und das Hauptgebäude abgerissen worden ist? Da hat sich einiges massivst verschlechtert, das muss man als Vergleich klar unterscheiden.
@@tanithrosenbaum Ich meine tatsächlich auch seitdem die Bauarbeiten begonnen haben.
Der Münchner Hbf ist lichtdurchflutet, offen und luftig, mit ganz simpler Wegführung, idiotensicherer Beschilderung und halbwegs verlässlichen Abfahrten.
In Hamburg ist es viel zu eng, unübersichtlich und chaotisch, dazu dreckig und dunkel. Auskunft bekommst du nicht, egal ob Bahnsteig-Abschnitt oder Gleisnummer, alles gut versteckt und winzig klein. Zudem sind die dort im Dauerkrisenmodus, ein Zug fährt selten pünktlich und niemals auf dem vorausgesagten Gleis.
Gleichzeitig hat Bayern die Städte mit dem schlechtesten ÖPNV und jede Menge eingleisige Dieselstrecken. Jetzt fließt erst mal 99% nach München
In RLP ists auch nicht besser.
also die Musik in jeder Sprahpause zu quetschen war mehr als unnötig, ansonst recht informativ hoffe auf dem Laufenden zu bleiben.
🦺🏗