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いつもの名鉄の放送と比べると文字の間隔とか違和感を覚えますね…
三度種別変更・豊明特別停車・小田渕で後ろ2両し~め~き~り♪の伊奈発犬山行きと送り込みが特別車営業の豊川稲荷発岐阜行き特急も出ましたね~!
東名高速道路本宿バスストップから5分徒歩で行けましたが、文字通り宿場街だったゆえに記念モニュメントを撮影して帰宅致しました。国道一号というより、東海道宿場町としての趣きがあります。名鉄の駅としては緩急接続上重要性が高いので、急行停車駅として中核的存在です
券売機にも合成放送が普及しているようです。(小牧線を中心に確認されている模様)
違和感あるなぁ…
快速特急の岐阜行は始発から東岡崎間全て特別停車ってのも違和感がありますね😓
朝ラッシュ特有の運行ですよ!豊川稲荷〜美合間は、乗客数が多いので!毎日特別車が満員ですから!😊
音声合成放送だと堀田(ほりた)が堀田(ほった)になってる
「ほりた」に聞こえます…!
👍
特急の方は須ケ口にも止めてあげて。須ケ口は優等列車の間隔がめっちゃ空いてる。従来の特急停車をやめてこの特急を停車させた方が良い。
愛知は、政令指定都市から出ろ
いつもの名鉄の放送と比べると
文字の間隔とか違和感を覚えますね…
三度種別変更・豊明特別停車・小田渕で後ろ2両し~め~き~り♪の伊奈発犬山行きと送り込みが特別車営業の豊川稲荷発岐阜行き特急も出ましたね~!
東名高速道路本宿バスストップから5分徒歩で行けましたが、文字通り宿場街だったゆえに記念モニュメントを撮影して帰宅致しました。国道一号というより、東海道宿場町としての趣きがあります。名鉄の駅としては緩急接続上重要性が高いので、急行停車駅として中核的存在です
券売機にも合成放送が普及しているようです。(小牧線を中心に確認されている模様)
違和感あるなぁ…
快速特急の岐阜行は始発から東岡崎間全て特別停車ってのも違和感がありますね😓
朝ラッシュ特有の運行ですよ!豊川稲荷〜美合間は、乗客数が多いので!毎日特別車が満員ですから!😊
音声合成放送だと堀田(ほりた)が堀田(ほった)になってる
「ほりた」に聞こえます…!
👍
特急の方は須ケ口にも止めてあげて。須ケ口は優等列車の間隔がめっちゃ空いてる。従来の特急停車をやめてこの特急を停車させた方が良い。
愛知は、政令指定都市から出ろ