特別停車多めな準急停車駅！名鉄名古屋本線 矢作橋駅 平日朝ラッシュ発着動画集

[@mizuno-nn2os]

7:45の岐阜行き普通は朝ラッシュにもかかわらず２両

[@Sysonikkuyazyu]

21:05 6800系+6800系

[@user-cq8qi1ur2r]

昔は平日８時台は左京山に通学利用者専用に準急特別停車と名古屋市営地下鉄桜通線ができるまでは本笠寺は準急基本停車駅として下り線は８時台は合わせて10本停車していました。今は普通しか止まりませんがその当時は賑わいを見せていました

[@user-cq8qi1ur2r]

普通しか止まらない本笠寺がようやくバリアフリー化工事を始めたもよう。１年後、どんな風に変わるのか見てみたい。構内信号扱いがなくなってバリアフリー工事が効果が出れば駅員無配置駅になるんだろうな。昔は南区の中心駅の準急基本停車駅の本笠寺が今はその役割を大江駅が担っています。昔は鳴海駅仕様のBGMが本笠寺にもあって肉声放送もありました。今は寂しい限りです

[@user-sr4qk4nx7x]

矢作橋における豊橋方面の準急は２タイプ
東岡崎から急行：元から準急だったタイプ
男川・藤川停車：2019年のダイヤ改正で「当駅特別停車＆東岡崎から準急」だったのが
「新安城から準急」に変わったもの
また平日朝に限り2本だけ普通列車の１番線発着が存在します（なお１本は有名な美合始
発＆新安城で急行を追い抜く珍列車）

[@Renan-fs]

最凶窮鋼749レ、新安城で快特に抜かれる上に矢作橋停車までしてるのか…そりゃああなるわ

[@ShoTV1229]

7:12
最初 普通になって急行になって、また普通かいw

[@runaway1730]

同じ準急停車駅の大里駅を希望します。名古屋方面しか面白味がないと思いますが。

[@user-zr6rd7rf9q]

まだ国府宮の撮り溜めが溜まっているのでそちらが片付いてネタに困ったら行きます！
早朝の大里特別停車の快急や急行は一部すでに紹介させて頂いております！

[@remilia10]

生まれた時から高校の頃までの最寄り駅だｗまだパノラマカーがバンバン走ってた頃。当時は朝夕に急行が停車してて、急行運用がメインだったパノラマカーが独自の電笛（どけよホーンの後にｳﾞｧｰｰｰ!!と鳴らすやつ）を高らかに鳴らして発車する姿に誇りを覚えたものです。全盛期は午前中11時台まで30分ヘッドで新岐阜行の急行が特別停車してたのを覚えてます。

[@nao.hiromechi0531]

普通岐阜行きは豊明駅から4両を連結して6両になるのですが途中、西枇杷島、今伊勢、石刀、黒田、木曽川堤、茶所駅が後ろ2両は締め切りになります。

[@user-yb1lz2dc2e]

矢作橋って僕の第2の最寄り(名前変えました～ふゆむで～す)

[@nao.hiromechi0531]

急行須ヶ口行きは後ろ4両が豊川稲荷駅始発で東岡崎駅で前4両と連結する。

[@xxxMeanHighway99]

矢作橋駅は岡崎城西高校や愛知学泉大学が近くにある事と、近隣のJR西岡崎駅に利用客を取られないようにする意味で急行の特別停車が多いと聞いています。

[@user-zr6rd7rf9q]

駅周辺にそんなに学校があるのですね！知りませんでした！

[@Yoshikun0945]

ちなみに、愛知学泉大学の豊田キャンパスは、名鉄三好ヶ丘駅が最寄りのため要注意です。

[@ShoTV1229]

25:34 25:41あ………あれ……？w
停車駅、行き先、言わんのかいw

[@user-uw8pq1qx6k]

今は存在しない1700系の急行や特急の通過風景もありますね。また早朝しか見られない種別や行先もあり、迫力満点のシーンも目白押しですね＾ー＾

[@user-ic2uo1om9w]

15:04の弥富行は841レかな?

[@yukkuri_diamond]

し~め~き~り‼

[@okokyneva5104]

左京山準急臨時停車する意味ないやろ

[@kaorukusanagi714]

これなら急行停車駅に格上げした方がいい場合もあるだろ？

[@user-no2jf6hq4o]

昼間がスカスカなんだが？

[@user-lk2vt5lp1e]

みた