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본 영상의 훈련 영상 링크ruclips.net/video/EsaZRePb1tU/видео.html
역시 좋은 영상이네요!! 👍👍
매 영상 시청해주셔서 감사합니다 👍
@@Flight_Diary 알람 해두고 시간될때마다 보고있습니다!! 많은 도움이 되서요!
영광입니다 ㅎㅎ 비행 시작하신건가요? 시작하셨다면 과정이 궁금하네요 ㅎ
@@Flight_Diary 저는 아직 ppl 진행중에 있습니다!
그러시군요! 엑스플레인 구매해두시면 ir에도 유용하게 사용할수 있으니 참고해보셔요
좋은 영상 감사합니다 항상 많은 도움이 되고 있습니다.
앞으로 더 도움될만한 영상 만들도록 노력하겠습니다.
좋은 영상 감사합니다
김선구님 감사합니다^^ 앞으로도 많은 기대부탁드립니다
좋은 영상 항상 감사드립니다. 음 좌측으로 밀려서 우측 뱅크를 넣고 요를 막기위해 좌측 러더를 차는것은 알겠습니다. 그런데 우측 뱅크와 우측 러더로 찾아간 후 다시 자세를 잡으면 안되나요!?? 언코디네이트하게 하면 이유가 있나요???
찾아간 후 다시 자세를 잡아도 됩니다만 항공기의 에너지가 많이 줄어든 상황인경우 찾아가다 접지를 하게되면 축선이 틀어져서 위험해질 수 있습니다. 그리고 풀고 찾아가서 다시 윙로우로 잡을 실력이 되신다면 애초에 영상 만큼 많이 밀리게 허용하지 않으실 것으로 예상되네요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다.
![[익스트림 랜딩]인천-일본공항 까지 비행하기[1편]](http://i.ytimg.com/vi/ZM3o_3rL_m8/mqdefault.jpg)
![[익스트림 랜딩]인천-일본공항 까지 비행하기[1편]](/img/tr.png)
본 영상의 훈련 영상 링크
ruclips.net/video/EsaZRePb1tU/видео.html
역시 좋은 영상이네요!! 👍👍
매 영상 시청해주셔서 감사합니다 👍
@@Flight_Diary 알람 해두고 시간될때마다 보고있습니다!! 많은 도움이 되서요!
영광입니다 ㅎㅎ 비행 시작하신건가요? 시작하셨다면 과정이 궁금하네요 ㅎ
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