باشمهندس احمد لو سمحت هو انا عندي موتسيكل باجاج بلسر ١٨٠ وحساس المور فيه راكب بمسمار واحد بس فممكن اعمل خرم بالشنيور في دايرة الكهرباء عشان اركب مسمار تاني مع حساس الغيارات الجديد اللي هركبه عشان هو بيركب بمسمارين ولا هيبقى خطر على دايرة الكهرباء؟؟؟
كل سنة وأنت طيب ... لو سمحت أن جبت شميز سما العربي من محل ثقة بعد ٣ شهور دخن وبقيت المكنة تأخر في التشغيل وتطلع هوا سخن من خرطوم الفايز اللي في الموتور غيرت البستم لستاندرد ++ والمشلكة زي ما هي .
سوال بعد اذنك انا عملت عمره وجبت بستم بشميز جديد اسمو العسكري لما طلعت من عند المكانيكي طلعت دخان ف الاول بس ولما روحت البيت وانا بلين كل مدورها ف الاول بس تدخن ابيض عاوز اجابة لسؤال هل في حاجة غلط ولا اية
لو سمحت يا هندسه بكام سعر العمره كامله حاليا + عندي الموتسكل في دخنه بيضه لما يزود وهي واقفه وفتحت الفلتر زي ما حضرتك قولت لقيت زيت غسلته بيريل ونشفت وركبت ، دلوقتى قيست الزيت لقيته كامل ما نقصش عادي ونضيف تنصحني بايه
السخونيه طبيعى بعد العمره لأن البستم بيبقى محمل شويه وبعد فتره يعنى تقريبا بعد متحرق 20 لتر بنزين بتبقى السخونيه عاديه لكن الصفره دى اللى مش عاديه انت بتسمعها من عند الراس ولا من ناحية وش الزيت
@@عليالخطيب-ف5ه لما تحل الغناطيسه هتلاقى تيله فى عمود الحدافه بنقول عليها خابور المغناطيسه ودى بتمنع المغناطيسه تلف على العمود ولو اتاكلت بتسبب خلل فى تقسيمة الموتور
موضوع الخامات الله ينور عليك مهم جدآ هندسه .. اما بخصوص التلين علي الواقف ده يضر الشميز والبستون .. ليه علشان مفيش تبريد علي الريش الشميز.. افضل تلين بعد الخرط ان تمشي بالموتسيكل علي سرعه منخفضه وملحوظه كل الشميز الستندر يتعبر ملينه وعمرها قصير لان عمرها متوقف فقط علي الشمبر .. اما الخرط بتكون عمرها اطول بشرط عدم السرعه بعد العمر مباشره تكون غلسرعه علي فترات متباعدة..
الله يحفظك يا استاذ احمد كل سنة وحضرتك طيب وبخير انت واولادك عيد سعيد عليكم كل الدعم لسيادتك
اللهم آميين يارب وانت طيب يا محترم
الله ينور وانت بألف خير وصحة والسنة الجاية في عرفات باذن الله 🕋
اللهم امين يارب
نتاجي
كل عام وانت بخير كابتن
متابعك من العراق تحياتي لك ولكل الشعب المصري 🌹
وحضرتك بخير وصحه وكل اخواتى فى العراق الشقيق متشرف بحضرتك
والله انته رجل محترم وبرك الله فيك يا محترم
كل سنه وانت طيب يا غالي عيد مبارك عليك وع العائلة الكريمه
وانت طيب وبخير وسعاده
بارك الله فيكم وكل عام وانتم بخير
وانتم بخير
الله ينور عليك يا محترم وكل عام وانتم بخير
وعليك ياغالى كل سنه وانت بخير وصحه
كل سنة وانت طيب.كلامك دهب
وانت طيب وبخير وصحه ربنا يخليك يا غالى
احبك احبك شرح ممتاز احب مصر كتير أنا كردي
حبيبى الله يخليك
كل عام وانت طيب وبخير وسعاده يا استاذ احمد يا غالي
وانت طيب وبألف صحه وخير يااستاذ لطفى يامحترم
الله ينور عليك البستم السلندر نوع كويس عندي الترسكل بينقس زىت
انزو وحلاوه والفنى والهانكو
معلم يا حج احمد كل سنة وانت طيب يا معالى الباشا
وانت طيب وبصحه وخير يا غالى
تسلمي يا غالي
الله ينور عليك مكانك فين ياعمنا وشغل ف بوكسر 5 غيار 2021
الله ينور ياابو عبير
حبيبى الغالى
بعد إذنك يا أستاذنا الفاضل إحنا عايزين حلقه عن موتوسيكل تون زي اللي اللى موجود على غلاف قناتك على اليوتيوب
ان شاء الله اعمل حلقه عنه
ممكن تعمل شرح عن تربو وكيفية تركيب
ربنا يبارك لك يا هندسه ....واحلى اشتراك ولايك
باشمهندس احمد لو سمحت هو انا عندي موتسيكل باجاج بلسر ١٨٠ وحساس المور فيه راكب بمسمار واحد بس فممكن اعمل خرم بالشنيور في دايرة الكهرباء عشان اركب مسمار تاني مع حساس الغيارات الجديد اللي هركبه عشان هو بيركب بمسمارين ولا هيبقى خطر على دايرة الكهرباء؟؟؟
كلر سنه وانت طيب عيد سعيد
وانت طيب ويصحه وخير
عايزين فيديولى مشكلة البنزين الى علية مياةوخنق المتوسكل
ان شاء الله قريب جدا تحت امرك
الله ينور عليك
الله يخليك
السلام عليكم انا ركبت شميز وبستم التروسيكل ممكن اعرف من حضرتك طرق التلين وكام ساعه وضبط التكهات انت
هتحرق 3 لتر بنزين وانت واقف وبعد كده تمشى بدون قرص على الموتور 5 لتر وبعد كده تغير زيت وتظبط تاكيهات وبك هوا وتتوكل على الله تشتغل
@@MotorCycleService شكرا وبارك الله فيك اخي الكريم
كل سنة وأنت طيب ... لو سمحت أن جبت شميز سما العربي من محل ثقة بعد ٣ شهور دخن وبقيت المكنة تأخر في التشغيل وتطلع هوا سخن من خرطوم الفايز اللي في الموتور غيرت البستم لستاندرد ++ والمشلكة زي ما هي .
وانت طيب وبخير وصحه طالما مكملتشى 3 شهور تبقى خامه درجه تانيه يستحسن تغير الشميز والبستم بنوع افضل
@@MotorCycleService شكرا جزيلا لحضرتك
اسباب الخشونه مع السخونيه ايه ياا ستاذ احمد
عم احمد انا ركبت بستم داخلى وتروس تقسيمه طريقه التلين ازاى
السلام عليكم ينفع الشميز يتخرط بتاع متسكل دايون٤٠
طب انا لسه عامل نص عمره والميكانيكي قاللي هات بستم هواجنج مع العلم ان مكنتي حلاوه اكسبريس 2016 ده عادي ولا غلط برجاء الرد
مظبوط لان الموديل بتاع مكنتك بنز الحدافه بتاعه رفيع فبيركب الهاواجانج عليها عادى مفيش مشكله
سوال بعد اذنك
انا عملت عمره وجبت بستم بشميز جديد اسمو العسكري
لما طلعت من عند المكانيكي طلعت دخان ف الاول بس ولما روحت البيت وانا بلين كل مدورها ف الاول بس تدخن ابيض
عاوز اجابة لسؤال هل في حاجة غلط ولا اية
ممكن يكون فى زيت فى الشكمان ممكن يستمر الوضع ده معاك اسبوع لحد مالزيت اللى فى الشكمانات يتحرق
5 لتر بنزين علشان تلين صح
الكلام ده ينطبق علي اليباني
كل انواع الموتوسيكلات
تمام شكرا ياهندسه
وشكرا
بما انك بتتكلم عن الخامات عرف الناس ازاي تعرف الحاجة النضيفة بيكون فيها حاجة تميزها كدة مفيش حاجة جديدة كلام عادي
فى فيديوهات تانيه موجوده بتوضح تحياتى لحضرتك
لو سمحت يا هندسه بكام سعر العمره كامله حاليا + عندي الموتسكل في دخنه بيضه لما يزود وهي واقفه وفتحت الفلتر زي ما حضرتك قولت لقيت زيت غسلته بيريل ونشفت وركبت ، دلوقتى قيست الزيت لقيته كامل ما نقصش عادي ونضيف تنصحني بايه
العمره بشغلها بكل شىء فوق حوالى ٨٠٠ جنيه ومكنتك ممكن تكون محتتجه طقم شمبر او بستم
الجلاكسى. كويس
اولا كل سنه وحضرتك طيب
زيت موبيل سوبر الرصاصي بينزل علي كاام كيلو؟؟
وحضرتك طيب بينزل من 800 الى 1000 كيلو
@@MotorCycleService الف شكر
حضرتك نص العمره لمكنه دايو2 تكلف كام بلمصنعيه
حوالى 750 شامله راس واتنين صباب وغيار زيت وبوجيه وشغل انضف الانواع
لو سمحت يا اسطى عملت نصف عمره سلندر وطقم صباب الموتور بيسخن ويوجد صفراء ايه السبب
السخونيه طبيعى بعد العمره لأن البستم بيبقى محمل شويه وبعد فتره يعنى تقريبا بعد متحرق 20 لتر بنزين بتبقى السخونيه عاديه لكن الصفره دى اللى مش عاديه انت بتسمعها من عند الراس ولا من ناحية وش الزيت
@@MotorCycleService شكرا على الرد الصفراء من عند السلندر
ممكن تفضل معاك فتره لحد متلين
اللينه حتى لو غيرت شنابر وبستم
لين عادى بس فتره بسيطه يعنى ممكن تحرق نص لتر بنزين فقط
هي المكنه المفروض تعمر علي كام كيلو متر في المتوسط
متوسط ٧٠٠٠٠
طريقة التليين تلعب دور
مظبوط اهم شىء التليين الصحيح
معلم عندي نار بوجي قوي في تقطيع شو سبب
ممكن تقطيع هوا او تقطيع بنزين
معلم عندي كربرتير بطلع نار من خلف شو سبب
اظبط تاكيهات لو استمر الوضع بعد ظبط التاكيهات ذى ماهوا بيكون الموتور خالف تأسيمه غالبا من عند خابور المغناطيسه
@@MotorCycleService معلم ماهو خابور المغناطيسه
@@عليالخطيب-ف5ه لما تحل الغناطيسه هتلاقى تيله فى عمود الحدافه بنقول عليها خابور المغناطيسه ودى بتمنع المغناطيسه تلف على العمود ولو اتاكلت بتسبب خلل فى تقسيمة الموتور
@@عليالخطيب-ف5ه خود بالك ممكن يكون صباب البنزين فى شرخ فالاول اتاكد ان التاكيهات كويسه والصبابات
لماذا كل الكلام عن الموتوسيكل الصيني ولا تتكلمم عن الياباني او التايواني
قليله جدا عندنا اليابانى
موضوع الخامات الله ينور عليك مهم جدآ هندسه .. اما بخصوص التلين علي الواقف ده يضر الشميز والبستون .. ليه علشان مفيش تبريد علي الريش الشميز.. افضل تلين بعد الخرط ان تمشي بالموتسيكل علي سرعه منخفضه وملحوظه كل الشميز الستندر يتعبر ملينه وعمرها قصير لان عمرها متوقف فقط علي الشمبر .. اما الخرط بتكون عمرها اطول بشرط عدم السرعه بعد العمر مباشره تكون غلسرعه علي فترات متباعدة..
مظبوط لكن احنا بننصح وهى واقفه علشان اغلب الناس بتركب وخلاص مبتكونشى فاهمه التليين كويس
البوجيه مصمد.والماكنه بتاكل بنزين
اظبط التاكيهات وبك الهوا ونضف الهوايه
مكانك فين يا هندسه ورقم تليفون بعد ازنك
زفتى غربيه ٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧
يعني وهيه بارده خالص حينزل كله الزيت
عمرك متعرف تنزل كل الزيت حتى لو سخنه او حتى لو بارده
@@MotorCycleService طيب لو حطيت الكيلو وانا مش عارف الزيت نزل كله ولا لا فيها حاجه لو في زياده يجرا حاجه
@@MotorCycleService يعني مسخنش ٥ دقايق
@@emadaziz1936 لو فى زياده بسيطه بتخرج من خرطوم الفايز بتاع الزيت متقلقشى
@@emadaziz1936 سخن عادى مفيش مشكله اهم حاجه متكونشى المكنه سخنه جدا
والله مكنكيه مش مظبوطه بتتفق مع البايع
وانا لو عاوز اجيب الحاجه اعرف الاصلي من التقليد ازاي
ان شاء الله اعمل حلقه توضيح ازاى تفرق بين الاصلى والتقليد
حبيبي والله حلوه اصلي لا توجد في الجزائر كل شي مغشوش في الجزائر ههههههههههههه
ههههههه ان شاء الله كل حاجه تتحسن
ان شاء لله يارررب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو تتكرم علي بدي رقمك على الوتس اب لو سمحت
01227535647
هل ممكن تعلم صيانة المتسوكلات من الانترنيت
ممكن اهم حاجه التركيز
طريقة التليين تلعب دور