معاية عربية كرستالة قطعت سير كاتينة وغيرت طقم صباب وجوان وش سلندر هل الماتور بعد تغيير طقم الصباب بترجع زي الاول ولا كدة هحتاج اجيب مكنة جديدة بعد اذنك
السلام عليكم ، سويت توضيب للمحرك من جديد والمنطقة الي عايش فيها كلها تلال ولازم ار بي ام عالي عشان تمشي فيها ، ف شفت حل انه تقدر تشغل السيارة لمدة ٨ - ١٠ ساعات متواصلة وبهل طريقة تكون سويت الروداج - التوضيب كامل ، هل هذا صحيح ومفيد؟
احسنت اخي الكريم لو السياره فيها صرقعه واستمرت الصرقعه لمده سنه والسياره فيها زيت على الصمامات والثلاجه هل بعد عمل شمبر وتغيير سيلات وجلد صمامات وشمبر وكل حاجه خراب تم تغيرها هل المحرك راح يرجع طبيعي وعزمه قوي ووبدون صرقعه!؟ او هل ممكن يرجع لها صوت صرقعه في الحموله او الجو الحار ارجو الإجابة
السلام عليكم ممكن تجاوبني ب مهندس عندي يارس 2017 سويت له توضيب وغيرت طرمبة الزيت وكل شي شغلته في صوت طقطقه بس لمبة المكينه طافيه اش المشكله ؟ قالو طرمبه وغيرت قالو حاجات كثير وغيرته بس لسا موجوده المشكله هل يبغى له تمرين ويروح الصوت ؟
لو سمحت أنا لسه عامل عمره لماتور لادا ٢١٠٧ وبدأت تليين أمس علي الواقف ولكن الماكينة او الماتور يعمل شوية ثم يبطل وهكذا والميكانيكي بيقولي الكربراتير محتاج يروح لبتاع الكربراتير ينظفه ويظبطه مع ان الميكانيكي غسله بالبنزين قبل التركيب فأنا عايز اطمن من حضرتك هل يوجد عيب او مشكلة في العمرة لاني صرفت ١٣ ألف جنية
بعد فتح المحرك وإصلاح رأس المحرك أو توظيبه، وبعد تجهيزه نظيف زيت جديد، السؤال هنا❗ كم يستمر بقاء الزيت❓ ام يتم تغييره بعد مدة 5 أيام أو 3 أيام لكي تخرج جميع الأوساخ السابقة المترسبة قبل فك المحرك..
لو سمحت يا بشمهندس معايا النترا ٢٠٠٧ ، من فترة سحب العربية اتغير ، مع كل غيار العربية تحسها ممسوكة لمدة خمس او ست ثوانى و بعدين تاخد سرعتها عادى ، غيرت طرومبة بنزين مرتين و فلتر بنزين و بوچيهات و نضفت حساس الشكمان وال (ڤى ڤى تى) ومافيش فايدة ، ممكن حضرتك تفيدنى اعمل ايه
معى سياره هونداي فيراكروز موديل 2007 حجم المكينه 3800 سته بستم تنقص زيت بكثره ووقفتها شهرين وجيت اريد اشغلها ولا اشتغلت المحرك يدور بس ما اشتغل المحرك حاولت كثير وجبت مهندس وقال الكمريشن يفوت لازم توضيب للسيارة وانا اريد اشغلها لكي اوصلها الورشه ما هو الحل فيه من قال افتح البوجي و اسكب زيت على البساتم وحول تشغلها هل فيه طريق لكي اشغلها
@@JOOO السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك وجزاك الله الف خير انا بلين المكين بس الفني قال لاتشغل المكيف ومشي فيها ل ٥٠٠ كيلو وبعدها عبي افريون هل مكيف السياره يضرها وقت التليين ؟ وشكراً
السلام عليكم ياباشا...عندي استفسار ؟؟ بعد التمرين وهي واقفه،هل ينفع امرنها والسياره مرفوعه عن الأرض..لانه الطريق عندنا طلوع ونزول مش زي عندك..ومشكور يامهندس
ياهندسه العربيه عندي مبتدورش لسه عاملها عمره ومشيت بيها مسافه حوال 100كيلو علي سرعه 80 ال ار بي ام معداش 30 وركنتها والصبح بدور العربيه مبتدورش ومستوي المياه قل جدا جدا عن اليوم اللي قبله وحاجة كمان البوابة كهربا لاحظت ان كبس الهوا وانا بدور مارش الهوا بيخرج برة مش بيشفط ايدي والعربيه بتدور مارش ده ممكن مشكله جوان او صبابات؟
السلام عليكم ورحمه الله انا عملت عمرة كاملة وشميز وبستم استاندر وخرط الكرانك ٣٠ بس جيب بالعربية من عند الميكانيكي لحد بيتي وبدات التليين وفي ريحة دخان من الشكمان ولونة ازرق خفيف والميكانيكي قال دة زيت قديم في الشكمان هل هذا صحيح وكيفية ومدة التليين لو سمحت
طب لو موديلات قديمة ثمانينات لزوجة الزيت تبقي كام لان بعد العمرة اكيد الموتور قريب جدا للزيرو فهل نقلل اللزوجة ولا نرجع للزوجة الفابريكة؟ ولا تطون اعلي درجة عن الفابريكة بمعني اذا كانت 10w40 نخليها 15w50 ارجو الرد و شكرا جزيلا
@@JOOO تمام اشكرك طب اذا هي فعلا من بعد العمرة 15w50 و الزيت مابيتقصش نهائي حتي مع تغييره علي حسب ساعات التشغيل او عدد مرات تفويل البنزين مش علي الكيلو متر اسيبه 15w50 ولا انزله ل 10w40 و شكرا جزيلا علي ردك
ماهو سبب صوت التكته ي هندسه في عصافير البنتاريه للعلم انا عملت عمره فالبدايه مافيش صوت بس بعدها بدا في صوت وللعلم انا مازلت ماغيرت الزيت يعني قاعد بزيت التليين
@@JOOO هو مستغرب علشان مفيش نظام الهندسه والحرفنه فى بلادهم مش موجود. عشان كدا يامستر جون هو مستغرب .. تحياتى لحضرتك مستر جو أنا أخوكم ايهاب من طنطا .🔥👍😁😁
مساء الخير باشمهندس انا معايا لانوس ٢٠٠٠ انا عملت عمره موتور كامله بساتم وشمايز وشنبر وصبابات وتغيير وش سلندر عاوز نصيحه لفتره التليين . انا لينتها واقفه يومين تقريبا ودلوقتي وانا بمشي بالعربيه ٤٠/٥٠ بلاقيها بتنتش وتقيله جدا في المشي والسحب هل ده عيب ايه ؟ وهل استمر علي المشي علي نفس السرعه لمده قد ايه ؟
الله ينور انا عملت عمره من أسبوع وبفتح الغطاء بيبقي في دخنه خفيفه وبتسكت وبيطلع نقط زيت خفيفه والنهاردة لقيت المقاس بيجيب دخان خفيف او لما افتحه ويسكت وخرطوم الفايز مش بيجيب اي دخان نهائي ممكن اعرف ايه السبب العربية ماشيه 750وغيرت زيت توتال بعد 500كيلو
طيب ياهندسة انا لسه عامل طقم شمبر من يومين وبمشى براحة مش بعدى 60 او 70 وفيه دخان ابيض فى الشكمان مع خروج مياه لما بدوس بنزين واللى عمل العمرة قالى الدخان ده بسبب دخان متراكم فى الشكمان هتعمل كام مشوار وامشى بالعربية شوية الدخان ده هيروح ولا لا وشكرا
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
هل يجب تغيير البوجيهات بعد فترة التليين؟
لو جديدة سيبها لو عدي عليها ٢٠ الف كيلو غيرها
يابش مهندس الي بيوضب صح مش ضروري تمرين جامد
انا موضب ونيت تايوتا ٢٠١٠ واول ماشغلتها ممكن ١٠ دقايق مرنتها وبعدها دعست بنزين عالاخر وطبيعي ولا زالت ممتازه
الله ينور و لكن لا نحب المجازفة نحب SAFE SIDE
ياهندسه محرك ديزل سوزو 102 اتعمله نصف عمره واثناء التليين عند الصنايعي في الورشه بياكل زيت كتيرهل ده طبيعي ولا لا؟
غير طبيعي بالمرة ممكن كسر شنبر اثناء التركيب
عملت عمره لفولكس باسات ٢٠١١ هل تحتاج برمجة بعد التوضيب الكامل لانها بترجف وهي واقفة خصوصا وهي باردة
ممكن تحتاج
@ تحتاج ايه ؟
@ أنا عملت عمره خلاص
كشف اعطال ريسيت او تكويد بوابة
معاية عربية كرستالة قطعت سير كاتينة وغيرت طقم صباب وجوان وش سلندر هل الماتور بعد تغيير طقم الصباب بترجع زي الاول ولا كدة هحتاج اجيب مكنة جديدة بعد اذنك
ترجع جديدة و ياريت لو تعمل شنبر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة . هاعمل طقم شنبر لسيارة جاك صيني ٢٠١٩ . هل الين واقف ساعه يوميا ما تلين علي طريق مفتوح سرعات متغيره نص ساعه
ما تتحركش بالعربية اطلاقا الا بعد تليين ٢٠ لتر بنزين واقف
سويت توضيب للمحرك هيلوكس تويوتا 2006هل ينفع بعد ما اللينه وهو واقف ينفع ان اللينه وهو مرفوع عن الارض بدل ما اللينه في خط
لا لازم على خط عشان مقاومة الهواء و الاحتكاك بالارض
انا وضبت مكينه كامله وخلال التمرين هل اقدر اشغل المكيف او لا اتمنى الرد الميكانيكي يقول لا تشغل المكيف بس ماصدقت كلامه
بعد ما تخلص تمرين او تليين و تمشي ٥٠٠ كيلو شغل المكيف بلاش مكيف في الوقت الحالي
السلام عليكم ، سويت توضيب للمحرك من جديد والمنطقة الي عايش فيها كلها تلال ولازم ار بي ام عالي عشان تمشي فيها ، ف شفت حل انه تقدر تشغل السيارة لمدة ٨ - ١٠ ساعات متواصلة وبهل طريقة تكون سويت الروداج - التوضيب كامل ، هل هذا صحيح ومفيد؟
مفيد بعد العمرة ولابد منه التليين او تمرين السيارة
احسنت يا باشمهندس
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
بشمهندس عملت طقم شمبر والميكانيكي غير الزيت وقال اعمل مشوار صغير وغيره هل فعلا اغيره ولا امشي عليه شويه
امشي عليه ٥٠٠ كيلو او ١٠٠٠ عادي لان الرايش و الرواسب بالفلتر
@@JOOO طيب السرعه بتكون كام
الافضل RPM 2 ماتزودش
الله ينور عليك
انا غيرت راس المكينة وخرطت السلندر وجربت السيارة تمشي شويات وتطفى وفالطلوع يخف العزم وتطفى النترا ٢٠١٢
اتاكد من سير التايمنج
غير حساس الهوا حق البنزين
ممكن تكشف اعطال
احسنت اخي الكريم لو السياره فيها صرقعه واستمرت الصرقعه لمده سنه والسياره فيها زيت على الصمامات والثلاجه هل بعد عمل شمبر وتغيير سيلات وجلد صمامات وشمبر وكل حاجه خراب تم تغيرها هل المحرك راح يرجع طبيعي وعزمه قوي ووبدون صرقعه!؟ او هل ممكن يرجع لها صوت صرقعه في الحموله او الجو الحار ارجو الإجابة
بالطبع يرجع زي الاول
طيب ياهندسه بعد العمره العوبيه بتاكل بنزين وغيرت بوجيهات برضو بتاكل بنزين
اتاكد من الكاتينة
الله ينورك يا مهندس انا اثناء التليين وبعد تقريبا 100كلم لاحظت نقص الزيت دا طبيعي ولا فيه مشكلة
طبيعي
السلام عليكم ممكن تجاوبني ب مهندس عندي يارس 2017 سويت له توضيب وغيرت طرمبة الزيت وكل شي شغلته في صوت طقطقه بس لمبة المكينه طافيه اش المشكله ؟ قالو طرمبه وغيرت قالو حاجات كثير وغيرته بس لسا موجوده المشكله هل يبغى له تمرين ويروح الصوت ؟
زيت خفيف و تمرين و الصوت من اعلي ام اسفل
الصوت اتوقع من التاكيات المكينيكي يقول بعد التمرين مشيت عليه 100km بداية التمرين هل بيروح ؟
غيرت الزيت رخيص بعد التوضيب قالو لا غير اصلي ورحت غيرت اصلي والزيت باقي نظيف هل اغير زيت مره ثانيه بعد التمرين؟
لا سوف تضطر للسير عليه و الصوت رايح يختفي بعد مدة
ماتور عملنا طقم شمبر واحنا بنلين دورنا الماتور يدور نصف دقيقه ويبطل استنا نصف ساعه ودور تدور وتبطل بعد نصف دقيقه ايه السبب
ممكن المكنة محملة او الكاتينة مش مظبوطة او حساسات
التلين على الواقف مده متواصلة ولا متقطعة
ماتفرقش بس الافضل متقطعة لاستراحة المحرك
لو سمحت يا هندسه عملت طقم شمبر والعربيه حرقت 20 لتؤ وهيا وقفه بتلين وخرجت بيها مشيت تقريبا 20كيلو بس حاسس ان صوتها لسه مظبطش مع اني ظبط تكهات العربيه 128 بس الشكمان بيعرق مايه ومفيش اي دخنه
عادي جدا امشي طبيعي
عملت شمبر وجلد صبابات وتركت السيارة دايرة ١٥ ساعة متواصلة وبعدها مشيت ٣ ساعات على سرعات متفاوتة بين ٤٠ إلى ٦٠ كده تمام ولا اكمل تليين
تمام ممتاز
الله ينور متألق دائما
حبيبي يا باشمهندس
كل سنة وانت طيب يا غالي
لو سمحت أنا لسه عامل عمره لماتور لادا ٢١٠٧ وبدأت تليين أمس علي الواقف ولكن الماكينة او الماتور يعمل شوية ثم يبطل وهكذا والميكانيكي بيقولي الكربراتير محتاج يروح لبتاع الكربراتير ينظفه ويظبطه مع ان الميكانيكي غسله بالبنزين قبل التركيب فأنا عايز اطمن من حضرتك هل يوجد عيب او مشكلة في العمرة لاني صرفت ١٣ ألف جنية
لما تطفي لوحدها انتظر نصف ساعة و دورها بعد كدا لان ممكن تكون بتطفي بسبب تقل و احكام الموتور
@@JOOOالله عليك يا جو صح كلامك
اشكرك على محبتك
الموتور رفع معايا حرارة و بعملوا عمرة كاملة و خراطة
هل يعود مثل الجديد ام قد تتكرر المشكلة مرة أخري بسبب أعمال الخراطة
يرجع مثل الجديد طبعا
حبيبنا معي تويوتا في آكس ار ٢٠٠٥ قير عاد بدلت بستن هدأت راعي الكاراج يقول ما اتعدا rpm2 لين ١٥٠٠معلومه صحيحه ؟؟
كلام صح
لوسمحت انا عملت عمره كامله ولينت العربيه عالواقف بصفحتين بنزين ٨٠ امتا امشي غاز ....
٥٠٠ كيلو بنزين مشي
@@JOOO
بعد كده امشي غاز عادي وفي اي وقت صح ...
امشي عادي
هل صحيح بعد العمرة بيسخن المحرك ؟
حاجة بسيطة لانه بيكون محكوم
صديقي انا عملت عمرة كاملة قبل اسبوعين وغيرت بوجيات بس السيارة بتصرف بنزين كثير شو السبب
اتاكد من ضبط سير التايمنج
طيب صديقي السيارة بعد ما عملتلها العمرة لسا بتطلع دخان ابيض من العادم حكالي الميكانيكي زيت قديم جوا الاكززت بس تمشي مع الوقت بروح صحيح ؟
طبيعي دا هايتحرق محتاج سفرية
عملت طقم شنبر وغيرت صبابات من يومين
وحطيت زيت 5000 الميكانيكي قالي نزله علي 4000 صح ولا انزله عل 1000
عادي ٤٠٠٠
بعد فتح المحرك وإصلاح رأس المحرك أو توظيبه، وبعد تجهيزه نظيف زيت جديد، السؤال هنا❗
كم يستمر بقاء الزيت❓ ام يتم تغييره بعد مدة 5 أيام أو 3 أيام لكي تخرج جميع الأوساخ السابقة المترسبة قبل فك المحرك..
امشي به مسافة ٢٠٠٠ او ٣٠٠٠ لان الرواسب بالفلتر
انا عملت عمرة للسيارة لكن يوجد مشكل طقطقة في المحرك نفس الصوت قبل ما اعمل عمرة هذا الصوت عندما تكون السيارة باردة وكي تسخن بعد 8 د يبدء الصوت بالتلاشي
تاكيات بلوف الكامة
لو سمحت يا بشمهندس معايا النترا ٢٠٠٧ ، من فترة سحب العربية اتغير ، مع كل غيار العربية تحسها ممسوكة لمدة خمس او ست ثوانى و بعدين تاخد سرعتها عادى ، غيرت طرومبة بنزين مرتين و فلتر بنزين و بوچيهات و نضفت حساس الشكمان وال (ڤى ڤى تى) ومافيش فايدة ، ممكن حضرتك تفيدنى اعمل ايه
ممكن علبة البيئة تكون مكتومة
معى سياره هونداي فيراكروز موديل 2007 حجم المكينه 3800 سته بستم تنقص زيت بكثره ووقفتها شهرين وجيت اريد اشغلها ولا اشتغلت المحرك يدور بس ما اشتغل المحرك حاولت كثير وجبت مهندس وقال الكمريشن يفوت لازم توضيب للسيارة
وانا اريد اشغلها لكي اوصلها الورشه ما هو الحل فيه من قال افتح البوجي و اسكب زيت على البساتم وحول تشغلها
هل فيه طريق لكي اشغلها
نظف بواچي كويس بفرشة سلك
و بطارية مشحونة تمام و دور
لو السربنتينا بايظة ممكن تسبب سخونية للموتور؟
ممكن طرعا لانها لا تعدي هواء للريداتير حق المحرك
كل مابزود بنزين بسمع صوت زنة للموتور رغم إني عملت نص عمرة للموتور من ٣ شهور،، ممكن حضرتك تقولي السبب؟
صور فيديو و ابعته لي عالواتس
ممكن رقم الواتس ❤@@JOOO
01222799950
بعد اذنك ياهندسه ..طقم الشنبر في المكن ده بيعمر !
1600 sr بورا اوتوماتيك
شغال ولكن ليس مثل الالماني و لكن ماركة TR2 جيدة
عملت طقم شمبر و جلد صباب. بس المراوح بتشتغل كل دقيقه او دقيقه ونص . حاسس ان العربيه مصهده
عادي لان الموتور محكوم
المروحه هتفضل تشتغل كدة لحد امتى@@JOOO
عادي الجو حر بردو مش بارد و هل الترموستات بتاع الكوعة ملغي
@@JOOO عايز اجي لحضرتك مكانك فين
بورسعيد
يابش مهندس انا سويت شنبر للسياره كلمنا المهندس انا امشي بحدود ٥٠٠ كيلو اهم شي مايطلع علي ٤٠ كيلو متر
ممكن تمشي عادي جدا
@@JOOO
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك وجزاك الله الف خير
انا بلين المكين بس الفني قال لاتشغل المكيف ومشي فيها ل ٥٠٠ كيلو وبعدها عبي افريون هل مكيف السياره يضرها وقت التليين ؟ وشكراً
يضرها لانه بيحمل علي المحرك
@@frnsksa😊
السلام عليكم ياباشا...عندي استفسار ؟؟
بعد التمرين وهي واقفه،هل ينفع امرنها والسياره مرفوعه عن الأرض..لانه الطريق عندنا طلوع ونزول مش زي عندك..ومشكور يامهندس
للاسف لا لانه ما بيكون في حمل
لازم طريق سير
هل السخونة شي طبيعي ؟
انا عندي عربية هيونداي اتوز و غيرت الشنبر..
و المكنيكي قال لي سيب العربية مدورة لمدة ساعتين ..بس حسيتها سخنت جامد
اهم شي ما ترتفع الحرارة فوق الطبيعي
لو عاوز اعمل طقم شنبر تكلفتها كام وتواصل معاك مكانك فين لو سمحت
ما نوع السيارة
@@JOOO افيو 2007
٨٠٠٠
@@JOOO شامله قطع غيار والمصنعيه وكل حاجه
بالظبط
ي هندسة غيرت شمبر والسيارة باقي عزمها ضعيف المكنيكني ال غير لي الشنبر يقول غير ثلاجة
اتاكد من سير الكاتينة
ياهندسه العربيه عندي مبتدورش لسه عاملها عمره ومشيت بيها مسافه حوال 100كيلو
علي سرعه 80 ال ار بي ام معداش 30
وركنتها والصبح بدور العربيه مبتدورش ومستوي المياه قل جدا جدا عن اليوم اللي قبله
وحاجة كمان البوابة كهربا لاحظت ان كبس الهوا وانا بدور مارش الهوا بيخرج برة مش بيشفط ايدي والعربيه بتدور مارش ده ممكن مشكله جوان او صبابات؟
ممكن جوان
بص ياهندسه للأسف طلع طقم صبابات عندي العربيه 16صباب في 8 صبابات في جهة واحده بس الصبابات اتدمرت وال8 اللي قصادهم سلام
والبساتم مفيش بستم اتخبط والميكانيكي مش فاهم من ايه وسير الكاتينه مقطعش
يبقي الكاتينة ماكنتش مظبوطة
هل هنا فرق بين قطع الغيار الكوري والاصلي ولا فرق سعر والخامات متشابعة
المعظم متشابه
@@JOOO انا قصجي في الاداء اجيب الكوري ارخص ولا ادفع الضعف واجيب الاصلي
الكوري
شكرا
اهلا بيك
السلام عليكم ورحمه الله
انا عملت عمرة كاملة وشميز وبستم استاندر وخرط الكرانك ٣٠ بس جيب بالعربية من عند الميكانيكي لحد بيتي وبدات التليين وفي ريحة دخان من الشكمان ولونة ازرق خفيف والميكانيكي قال دة زيت قديم في الشكمان هل هذا صحيح وكيفية ومدة التليين لو سمحت
فعلا زيت قديم لين ٤٠ لتر واقف و امشي سرعة ٣٠ ٤٠
منور يا هندسة 🤍
بنورك يا غالي
لو انا غيرت البساتم والصبابات فى الموتور هل يرجع اداء الموتور زى الاول ولا بيتأثر الاداء بعد كده كان فيه بستم مكسور وبتاكل زيت
العمرة بترجع الموتور جديد لانج
ياباش مهندس معاي النترا ٢٠١٠ المكينة فيها الشنبر وطرمبة الزيت فقط هل اذا فكيت المكينة لازم اغير البساتم ولا ميحتاج ؟؟
ممكن ما تحتاج تغير بساتم لكن اهم شي الشنابر تتغير
طيب حتئ لو بس تركيب السبايك
لو تركيب سبايك تلين عالواقف ١٠ لتر
@@JOOO يعني اشغلها بوضع الخمول لخلص 10 لتر بنزين ؟
بالظبط مع مراجعة عداد الحرارة
@@JOOO ماقصرت يعطيك العافيه
اشكرك جزيل الشكر
بشمهندس معلش استفسار مفيش بخار خارج من غطاء الزيت او من مقياس الزيت بس فى دخان ابيض بيخرج من الشكمان لما العربيه تسخن جدا ده يكون ايه
هل زيت المحرك ينقص
تأكد من عمل الرشاشات بشكل صحيح
بس هو بيقول بخار زيت
@@JOOO
يقول مفيش بخار خارج من غطاء الزيت طبعاً اذا كان كذلك (وجود بخار) فهذه علامة من علامات وجوب عمل توظيب او عمل عمره
الله ينور
طيب انا خرطت عمود الكرنك والسياره له ١٠ ايام بس ماشي ٤٠٠ كيلو وش اعمل
اهم شي لينت و السيارة متوقفة ام لا
@@JOOOاخي الكريم في حالة خراطة الكرنك كم المده أو كم لتر تحتاج السياره تتمرن وهي واقفه
٤٠ لتر
انا وضبت المكينه وقالي 15 يوم لاتتعدى 80
كلام مظبوط صحيح للامان للمحرك
اخي جون لو سمحت سألتك سؤال بالفيديو السابق هل اذا تم تغير محرك ١.٥ بسيارة هوندا بدل محرك ١.٣ يسبب مشكلة وهل يؤثر على كهرباء السيارة
المحرك czr مشكور
اذا كانت نفس ادوات التغذية لا يؤثر ولكن الافضل تغيير العقل معه
@@JOOO تغير العقل مع البرمجة ينفع بس المشكلة ان العربية هايبرد
مافي مشكلة اشتغل بالعقل القديم
ماسبب خروج حرارة عاليه من عرض المكينه بعد توظيبها
لانها محكومة و في فترة تليين
لو سمحت عندي النترا HD بعد العمره قمت بتليين المحرك وحالياً ماشي 250 كم ولكن العزم ضعيف غيرت طقم بواجي وكويلات وطرمبه البنزين والفلاتر ونفس الشي ممكن السبب؟
راجع علي جهاز كشف اعطال السيارات علي حساسات
15 لتر 😂
حضرتك 5 لتر وهيا واقفه وتمشي اقصى سرعه ٧٠ وتغير زيت تانى بعد 500 كيلو
دا لو شنبر لكن لو معمر الضعف
السلام عليكم انا عملت خراطه لعمود الكرنك ولسى شايل السياره و ولعت المحرك فيه اهتزاز خفيف مكنش موجود قبل ؟ ايه المشكلة
مع التليين هاينعم
طب لو موديلات قديمة ثمانينات
لزوجة الزيت تبقي كام لان بعد العمرة اكيد الموتور قريب جدا للزيرو
فهل نقلل اللزوجة ولا نرجع للزوجة الفابريكة؟ ولا تطون اعلي درجة عن الفابريكة بمعني اذا كانت 10w40 نخليها 15w50
ارجو الرد
و شكرا جزيلا
خليها 10w40
@@JOOO تمام اشكرك
طب اذا هي فعلا من بعد العمرة 15w50 و الزيت مابيتقصش نهائي حتي مع تغييره علي حسب ساعات التشغيل او عدد مرات تفويل البنزين
مش علي الكيلو متر
اسيبه 15w50 ولا انزله ل 10w40
و شكرا جزيلا علي ردك
10w40 انزل باللزوجة
@@JOOO
اشكرك شكرا جزيلا جو
Khaled Ismail تسلملي
ليه امشي في طريق مفتوح مش داخل البلد؟
عشان تريح المحرك من وقوف و بداية حركة و غيرها من الاحمال الزائدة
عشان ماتأخذ كل شوي توقف عند مطب وتحتاج تنهض من جديد اعتقد بيتعب السيارة عند النهوض من جديد في كل مرة
بالظبط
اجلد السياره وتصير تمام
ماذا تقصد
@@JOOO قصده يقول عذب السيارة وإضربها لكى تصير تمام .
معلش ياجو كلام الخلايجه صعب مفرداته بس انا بترجم لك . حبيبي ياباشمهندس .
اشكرك استاذ ايهاب عالترجمة
بس انا بحب مصطلحاتهم
لم افهم مسافة التليين هل هي 500 ام 1000كلم
٥٠٠ او ١٠٠٠ ممتاز سيرا للتليين
ماهو سبب صوت التكته ي هندسه في عصافير البنتاريه للعلم انا عملت عمره فالبدايه مافيش صوت بس بعدها بدا في صوت وللعلم انا مازلت ماغيرت الزيت يعني قاعد بزيت التليين
لان عند فك اطباق الفالفات اتبدلت من اماكنها ودا سبب للصوت
السلام عليكم، نفس المشكل أخي وجود صوت، فهل تبدل أماكن الفالفات يعد مشكل أم أنه مع مرور الوقت سيختفي الصوت، مشكور مسبقا.
مع الوقت سيختفي الصوت تماما
سلام عليكم... غيرة شنابر سيارة مشيت بها مسافة 40km توقفت لحضة...عند وقوف طلعت لي إشارة زيت... إشنو هو مشكيل لي خلة لمبة زيت تطلع رغم معدل زيت جيدا
ممكن سبيكة
يبغالها ١٨ سنه حتى تتاقلم
ماذا تقصد
@@JOOO هو مستغرب علشان مفيش نظام الهندسه والحرفنه فى بلادهم مش موجود. عشان كدا يامستر جون هو مستغرب ..
تحياتى لحضرتك مستر جو
أنا أخوكم ايهاب من طنطا .🔥👍😁😁
وش قصدك .
تحياتي لك اخي استاذ ايهاب
وشكرا جزيلا علي الترجمة
مسافة مسموحة في كل خرجة لتلين
انا عديت الالف كيلو خلاص وهنزل الزيت واغير الفلتر... افتح الماتور ازاي.. عايز افتحه مظبوط.. لاني من هواه الجري
امشي فترة ١٠٠٠ كيلو اخري علي ١٠٠ او ١٢٠ و بعد كدا اجري عادي
مساء الخير باشمهندس
انا معايا لانوس ٢٠٠٠
انا عملت عمره موتور كامله بساتم وشمايز وشنبر وصبابات وتغيير وش سلندر
عاوز نصيحه لفتره التليين . انا لينتها واقفه يومين تقريبا
ودلوقتي وانا بمشي بالعربيه ٤٠/٥٠ بلاقيها بتنتش وتقيله جدا في المشي والسحب
هل ده عيب ايه ؟
وهل استمر علي المشي علي نفس السرعه لمده قد ايه ؟
راجع علي الكاتينة
عنوان حضرتك فين او رقم التليفون
+201222799950
❤❤❤
حبيبي الغالي منور
الله ينور انا عملت عمره من أسبوع وبفتح الغطاء بيبقي في دخنه خفيفه وبتسكت وبيطلع نقط زيت خفيفه والنهاردة لقيت المقاس بيجيب دخان خفيف او لما افتحه ويسكت وخرطوم الفايز مش بيجيب اي دخان نهائي ممكن اعرف ايه السبب العربية ماشيه 750وغيرت زيت توتال بعد 500كيلو
المهم بعد ١٠٠٠ كيبو ما تنقص زيت
طيب اه سبب أن الزيت يطلع من الغطاء بس والنهارده يطلع من المقاس
بسب طرمبة الزيت اللي بتوصل الزيت لاعلي المحرك و عمود الكامات اللي بيقوم بطرطشة الزيت
يعني طبيعي لو فتحت غطا الماتور يبقي ف نقط زيت وكدا مش معناه ان المكنه خفيفه او فيها مشكله ؟@@JOOO
بالظبط طبيعي
طيب ياهندسة انا لسه عامل طقم شمبر من يومين وبمشى براحة مش بعدى 60 او 70 وفيه دخان ابيض فى الشكمان مع خروج مياه لما بدوس بنزين واللى عمل العمرة قالى الدخان ده بسبب دخان متراكم فى الشكمان هتعمل كام مشوار وامشى بالعربية شوية الدخان ده هيروح ولا لا وشكرا
بالظبط امشي سفرية ١٠٠ كيلو علي سرعة ٧٠ وهتلاقي الدخان راح دا زيت اثار التخزين القديم