Ferrobaires Hi-Speed
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- Опубликовано: 14 апр 2010
- Seguimiento de trenes de Ferrobaires por ruta 2 entre Sevigne y Chascomus, algo que hacía años quería concretar. Esto fue posible gracias a Paola que se copó y me llevó en su auto. El video fue editado con Sony Vegas gracias a Tito que me compró el programa. La cámara, la de siempre: Cannon A540, un caño!. ¡Que lo disfruten! - (Créditos de la música del final: Toco y Me Voy, de Bersuit Vergarbat)
Maquinazo total,no hay con que darle,GT 22 al podio, como suena esa máquina.
Buenísimo bendiciones para la persona que ase estas filmaciones gracias
Excelente video.llevo en el corazon a los ferrocarriles argentinos.mi padrino fue ferroviario en el mitre.me inculco ese amor a los trenes
Qué lindo video, Fede. Escuchar la GT al ocho cruzando el campo es pura música.
Abrazo.
Si.... ferrobaires con todos sus defectos aún mantiene un sistema ferroviario que se asemeja mejor que otros, a lo que es un tren de larga distancia con todos sus detalles. Abrazos.
Esta bueno la velocidad que llevan esos trenes porque te permiten filmarlos varias veces, de frente de costado, te podes adelantar, podes correr a la par. En serio buen video.
Felicitaciones, por fin un tren en argentina que se parece a los de antes ( por la velocidad digo), espero que se puedan seguir recuperando y tengamos los trenes que nos merecemos.
Vengo del futuro esta lleno de trenes chinos y mejoro 100% el servicio.. es cierto aun falta mucho
Que buen video, me hace acordar a los viajes que he compartido con el gallego Ferreyra en varias oportunidades. Por la velocidad que lleva, se ve que la vía está en buenas condiciones.
Ferrobaires ya fue.
Una vez viaje en esa época un dia llegamos a el salado y fundio.
Parados 2 ha. Hasta que vino una de Dolores.
Se escucho como explotó el motor.
Ahora viajas en China.
Y se viajan muy bien.
Hay que modernizarse.
Felicitaciones por el video, esta super excelente y edicativo, gracias nuevamente por todo. Chau.
Gracias! es un placer para mi. Abrazos.
0:45 / Una mujer bonita manejando con una mano / 😱
Fede exelente com siempre,que lindo viaja la canadiense!!! se me cae la baba NENE!!!
Saludos,Eduardo(EGC)
muchachos fui ferroviarrio en el MITRE las vias renovaron algunos trramos el resto esta destruido es lamentable
Gracias por el video Fede, y no hay caso: la Unidad hecha pomada, depredada todo lo que me quieras decir sigue siendo la unica que todavía ve al ferrocarril como lo que es, no la tortuga dando lástima y pidiendo limosna... mucha limosna (Ferrocentral)
Como siempre el mejor! Pasan los años y me seguis pegando a la pantalla Fede!
Abrazo enorme
Facu.- :)
Excelente video, veo que tenemos trenes bastante rápidos, Una reflexión, el mantenimiento de Ferrobaires es malísimo, en cuanto a seguridad y confort se refiere. Las locomotoras corren muy bien, son nuevas, pero los coches.....No quiero ser aguafiesta, pero ya vimos como están de bien entrenados los maquinistas que se comieron tres señales en rojo, y encima los frenos deficientes y arrasaron con el tren de LG San Martín . Eso es directamente negligencia criminal.
Gracias!!
Hola Diego, en el tren de ida llegó a 95 km/h cerca de Lezama. En el de la vuelta, con la GT canadiense, llegó a 110 km/h.. estas son buenas velocidades, aunque no para esta línea que llegó a tener mejores promedios. Hoy día el horario de estos servicios está pensado para correr a 80 km/h, y en general si se atrasan unos minutos, recuperan fácil.
Excelente video! Que lindo tren!
Si, es verdad. Intente hacer algunos zoom in, pero al ser camara en mano se sentía mucho la vibración del auto y el viento, por lo que quedó más prolijo así...
.muy linda la chinita! !!!
Video terriblemente bueno, felicitaciones
Excelente video!!! y por lo que vi, càmara en mano!!! que pulso tenès! lo único que agregaría es, en los momentos en que seguís la formación en paralelo, un zooming mas cerrado sobre la locomotora, en algún momento.
Ojalà resuciten los servicios a pleno, aguante el tren!
Saludos.
pd: muy linda la "pilota" :-)
Soy de miranar y ahí no quieren llegar con el tren.
Es un negocio para la empresa de micros.
COSTA AZUL
Que pecado que ya no lleven encomiendas y autos.
Encomiendas llevan pero no todos los trenes a mar del plata y bahia blanca..por eso llevan los trenes dos furgones...el furgon generador y el de encomiendas...y autos ninguno de los dos lleva ya. Un saludo!
En 0:27 con 2 coches de entetenimiento
El tema con ferrobaires es asi: las gt 22 son de los años ´80 y ´90, los coches de 1º y 2º (turista jaja!!) materfer son de los años ´70 y los pullman japoneses de los ´60. Todo tiene mantenimiento CERO (cualquier problema en el viaje,JODETE!). Pero cuando le dan "soga" a la 90 recupera cualquier atraso. Son un FIERRO!
@seryo28 las locos de Ferrobaires son de finales de los ochenta, y la de ugofe es de 1997, no creo que las vias tebngan 100 años....tal vez tengan 20....pero se dice que es un buen ramal, donde las vias estan en buen estado, no hay circulacion de trenes de carga.Los coches pullman Hitachi son de los sesenta y los materfer de los sesenta y setenta.
MUY BUEN VIDEO. CREO QUE FALTABA UNO DE SEGUIMIENTO DE TRENES A VELOCIDAD. LASTIMA QUE AHORA LOS TRENES A MAR DEL PLATANO VAN A 120 NI A GANCHOS. PAOLA DIOSA ABSOLUTA!
jaja Gracias... saludos a vos!.
OCHOA a pleno!!! Que buen video, te felicito.
A cuanta velocidad va el tren ese?
saludos que buern video gracias albert
@seryo28 Estas totalmente EQIVOCADO, lo que yo estoy diciendo es totalmente cierto, lo unico japones,son los pullman HITACHI, las locomotoras GENERAL MOTORS GT 22 no son japonesas, los coches MATERFER son nacionales, soy aficionado yo entendes, asi que entiendo mas que vos, simplemente quiero ser objetivo, no generalizes mal, le haces creer cosas que no son la gente, habras visto la placa de un pullman, que puede ser de esa epoca (yo creia que eran mas viejos), asi que gracias!
excelente video fede! ! !
UNA CONSULTA ENTRE EL COCHE Y LA GT? A QUE VELOCIDAD IVAN? UN ABRAZO EXELENTE VIDEO!!!!
Las canadienses parecen más cortas
que vuelva ferrobaires o similar si es que trenes argentinos no mejora el servicio,o compitan las dos empresas (Argentina no es un país de competencias)
@elpulgonanfibio: me gustaban más marrón oscuro con la guarda amarilla, o al menos el último esquema blanco y azul con la guarda colorada
es re lindo por ahi
hay que darles las gracias a Paola que es un caño!
Trenazo!!!!
Muy buen video che, te felicito por la decicacion, yo una vez viaje desde Bahia Blanca a Constitucion en Ferrobaires, no fue una experiencia del todo agradable, pero no me puedo quejar porq es realmente muy barato. Te hago una pregunta, a que velocidad ibas cuando ibas en el coche a la par del tren?
Hola, yo hice un video del 306 de Ferrpbaores, en el mismo utilicé algunos fragmentos del tuyo... si me lo permitís lo hago público, sinó lo borro de mi cuenta en youtube... Espero respuesta.
buenísimo!
cuándo lo sacaste? a cuánto lo llevaban?
Exelente video me encantó!!! Ese rugido de la gt ya se extraña en el roca. Grande la A922 creo que era una de las mejores que tenía el roca además de la 910, 908, 911. Las chinas en ese tramo y con las vías renovadas corren así?
Las chinas en la via mar del plata las hacen llegar a unos 117kmph mas de eso ya no...igual las chinas no pueden superar los 120kmph....soy maquinista y cuando estaba en ferrobaires....con las GT en la via mar del plata llegábamos a tirar Todo el tren a unos 132 o 135kmph...sin duda es el mejor ramal para encarar a una buena velocidad. Un saludo!
No, yo viajo y no corren así.
Son un poco más lentas.
Igual, salen a horario y llegan a horario.
Son meno ruidosas
Mostra o velocímetro do carro
@mhptincho flaco comprate anteojos, quien te manda a defender esto, la viudita negra, esos trenes son japoneses y del año 1969, vi la chapa de fabricacion en los vagones y el diseño del camino es el mismo que hicieron los ingleses. pensa antes de responder por favor
cuando la gente tenga ganas de trabajar tendremos buenos trenes
el tren bala argentino ... jajaja dejate de joder si tiene 45 años y las vias 100... un salto al modernismo....
Bala sos vos