No próprio vídeo ele explica que em altas altitudes, por ser menos denso, o ar apresenta baixa resistência, consequentemente fazendo a aeronave gastar menos combustível e ter mais desempenho do que em baixas altitudes. Por isso, a pressurização foi um grande avanço na aviação.
@@alisonkits2506 sim, mas esse é o efeito aerodinâmico. Tem menos resistência e tem menos sustentação também. Mas a pergunta havia sido sobre a diminuição de oxigênio nos motores, que ficam com a mistura muito rica e perdem desempenho caso a mistura ar/combustível não seja ajustada.
Me explica melhor isso aí pq quando a asa empurra o ar pra cima tem uma força pra baixo só q a curvatura compensa essa força e ainda dá sustentação seria isso!?
Na verdade a asa não empurra o ar para cima, mas pelo efeito de o ar passar mais rápido em cima (devido a curvatura) resulta em diminuição da pressão (efeito Bernoulli) e com isso a asa sobe.
Odai gostei
Cara...esse canal é incrível
Keep going
Grato,levei uma hora e meia copiando!muito obrigado!
Que vídeo top..muito bem elaborado. Não acha igual na internet. 👏🏾👏🏾
gostei, voce e fera sabe tudo ,valeuuuuuuuuuuuuuuu
Ótima aula, parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾
Excelente cana!
Que top esse canal!
Melhor canal
Muito bom, obg
Ai mano valeu!,vou usar essas informações pro meu projeto
Marcus TITANFALL depois olha nosso blog www.hangarmma.com.br/blog
Show demais
Sensacional!!!!👏🏽👏🏽👏🏽
Ótimo vídeo. Qual é o efeito da diminuição do oxigênio no funcionamento dos motores em altas altitudes?
Ja tem o o2 na aeronave
@@Pedro_xevet na cabine sim, não nos motores.
No próprio vídeo ele explica que em altas altitudes, por ser menos denso, o ar apresenta baixa resistência, consequentemente fazendo a aeronave gastar menos combustível e ter mais desempenho do que em baixas altitudes. Por isso, a pressurização foi um grande avanço na aviação.
@@alisonkits2506 sim, mas esse é o efeito aerodinâmico. Tem menos resistência e tem menos sustentação também. Mas a pergunta havia sido sobre a diminuição de oxigênio nos motores, que ficam com a mistura muito rica e perdem desempenho caso a mistura ar/combustível não seja ajustada.
Muito bom!!!
Legal
boa
Top.... como faço para entrar em contato com. Vc?
Vou deixar um link com milhares de fotos sobre aeronaves, sistemas e motores. hangarmma.com.br/fotos/
Amigo, quando a asa empurra o ar pra cima com aquela curvatura não teria uma força pra baixo?
Me explica melhor isso aí pq quando a asa empurra o ar pra cima tem uma força pra baixo só q a curvatura compensa essa força e ainda dá sustentação seria isso!?
Na verdade a asa não empurra o ar para cima, mas pelo efeito de o ar passar mais rápido em cima (devido a curvatura) resulta em diminuição da pressão (efeito Bernoulli) e com isso a asa sobe.
Olha na capa do vídeo o ar está indo em linha reta aí a asa tem um perfil curva q faz o ar subir e depois desce
NECESITO AYUDA CON UN DEBER DE AERODINAMICA,algun experto en la materia por favor que me ayude por favor??🤓😓
Aerodinâmica de um Fusca
Fa