Really impressive, that the air-flow lifts the pilots straight up from the start. How strong is the wind in km/h? From the windsock deducting it could have been 20km/h? Are the pilots using EN-B and EN-C wings, or also EN-A wings (for beginners)? Also to the landing place: is there not too much of gusts and turbulences for a safe landing - or is in this are this the usual condition?
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3:58 朝霧には桜じゃない花も咲き始めましたか～ｗ
痛そう～！ご無事で何より。
２輪咲いた。お花見に疲れたとんぼはツリーラン講習がお流れ(≧∇≦)内出血してるものの腫れないで済みました♪
@@airfloat1988 花見は、下からするもんなので、ござひいて宴会してあげたら自分で降りてきたかもｗ
Really impressive, that the air-flow lifts the pilots straight up from the start. How strong is the wind in km/h? From the windsock deducting it could have been 20km/h? Are the pilots using EN-B and EN-C wings, or also EN-A wings (for beginners)? Also to the landing place: is there not too much of gusts and turbulences for a safe landing - or is in this are this the usual condition?
BGMのボリューム下げて動画作っていただきたいです。
ちょっとBGMか喧しいですが、
2019年10月に ここで体験コースを参加したことがあった。。ナイス。。
この動画は私の判断ミスに寄る操作ミスです。エリアや体験コースには関係ないですよ〜
(≧∇≦)
@@airfloat1988 僕、パラグライダーの操作が全然わからない。
@@华夏蒲公英 ごめんね〜！動画見てる人はパラフライヤーが参考にしてる事が多いので、経験者からのコメントとおもってしまいました😅経験値の高いフライヤーは危なくないように風邪向きとかの情報収集してから着陸するんですが…私の場合、そこが甘かったんです。そこが「次への判断ミス」だったんです😅体験コースはベテランさんが素人さんの為の風を判断してくれるので安全です😄
あちゃーやっちゃいましたね
でもツリーランじゃなくてよかったですね
最初のほうにスタ沈でツリーランしてた機材あったんですけど
映像はいってましたっけ見逃したかな？
ツリー映像は本人の承諾がある時載せてます。だから無いです。私の失敗映像は載せます。動画はフライヤーへの警鐘メッセージと思ってます。
@@airfloat1988
やっぱそうなんですね
まあ恥ずかしいですもんね
気になって仕方なかったww
a lot of risk in this video is very strong weather
There are many points to fly back in this condition. It is me who did not choose it. I will do my best to improve.