Hätte mir jemand vor 50 Jahren gesagt, daß ich den T4 nachweinen werde und mich über jede noch erlebte Fahrt freuen würde, Ich hätte meinen Zeigefinger Kontakt mit meiner Stirn aufnehmen lassen. 😀 Als die KT`s kamen war ich begeisterter und traurig als sie nach Berlin abgegeben wurden/ werden mußten. Na wenigstens hat es 1308 zurück geschaft. 🥰
also ich fand immer, dass das extra von niederflurigen anhängern an hochflurigen garnituren eine clevere idee ist. hätte man auch in wien und in graz machen können, wo die alten garnituren noch immer fahren, und keinerlei niederflurige option haben. alten anhänger runter, neuen niederflurigen anhänger dazu, fertig.
Im regelmäßigen Linienverkehr sind sie aktuell auf den Linien 7,8 und 15 anzutreffen. Sie können mit den normalen Tickets benutzt werden ohne einen besonderen Historikzuschlag. 😆
![Letzte Fahrt zum Gleisdreieck Lützschena [03.01.2025] I Straßenbahn Leipzig](http://i.ytimg.com/vi/yoFn0vyPy1A/mqdefault.jpg)
Hätte mir jemand vor 50 Jahren gesagt, daß ich den T4 nachweinen werde und mich über jede noch erlebte Fahrt freuen würde, Ich hätte meinen Zeigefinger Kontakt mit meiner Stirn aufnehmen lassen. 😀 Als die KT`s kamen war ich begeisterter und traurig als sie nach Berlin abgegeben wurden/ werden mußten. Na wenigstens hat es 1308 zurück geschaft. 🥰
also ich fand immer, dass das extra von niederflurigen anhängern an hochflurigen garnituren eine clevere idee ist. hätte man auch in wien und in graz machen können, wo die alten garnituren noch immer fahren, und keinerlei niederflurige option haben. alten anhänger runter, neuen niederflurigen anhänger dazu, fertig.
Im regelmäßigen Linienverkehr sind sie aktuell auf den Linien 7,8 und 15 anzutreffen. Sie können mit den normalen Tickets benutzt werden ohne einen besonderen Historikzuschlag. 😆
Das ist unverschämt, ständig die Fahrpreise erhöhen und dann mit solchen alten Kisten rumfahren.
Oder man kommt gar nicht mehr von A nach B... im übrigen wird der Preis vom MDV bestimmt und nicht von den Verkehrsbetrieben selber.