A very interesting film with historic clips added in. I enjoyed it very much. My impression is that it was up to ordinary people to keep the trains running and that women had a vital role to play in railway operations while always under threat of bombing. Very inspiring.
I had a neighbor that took the train to Hiroshima and arrived a few days after the bomb dropped. He said the trains were mostly running, but tickets weren't necessary and everything was just sort of on autopilot
Thanks for a very interesting collection of video/ movie clips and photos. Even from the war. How long ago did Japan have automatic doors on trains? Looks like even back in the '50s or early '60s? We are subscribed.
The trainee employees likely have severely tightened sphincters. In Japan, does all agency come from above? In the US it was once said that the world's most hierarchical organizations were the Catholic Church, the German Army and the Pennsylvania Railroad.
9:36 インディージョンズだと思ったら違ったw
みんなも騙されなかった？
たぶん、この感じは同じジョン・ウィリアムズ作曲ですよ😊
まさかの0系新幹線が一瞬映ってしまっている()
鉄道の歴史と言うか
昭和の名優の歴史
鬼籍に入った方々の若々しい姿は素晴らしい
我ながらこういうコメントはどうかとも思うが、空襲シーンは昭和の特撮感が溢れ出てて最高に良かった
実際どうだったかは別として、通過した汽車の後ろ姿を眺めて喜ぶ描写いいなぁ。万歳しながらめっちゃニコニコなのがね
当時としては随分綺麗な映像が残ってるなと思ったら、映画の映像か
どうりで女性にやたら綺麗どころが多いわけですね。
恰好も戦前の人は、もうちょっと小汚い感じでしょう。
戦争の中でも完遂のためにと日々欠かさず鉄道を動かし続けた方々にも本当に感謝です。鉄道１５０年の歴史を築いた1ページですね。
今やいろいろな交通機関がありますが、鉄道もその一翼として動いているのは我が国の技術の成果です。
A very interesting film with historic clips added in. I enjoyed it very much. My impression is that it was up to ordinary people to keep the trains running and that women had a vital role to play in railway operations while always under threat of bombing. Very inspiring.
I had a neighbor that took the train to Hiroshima and arrived a few days after the bomb dropped. He said the trains were mostly running, but tickets weren't necessary and everything was just sort of on autopilot
空襲の再現映像が本当に恐ろしい。こんな時に生まれなくて良かった。
今の時代も別の意味で恐ろしいよw
実際は、こんなもんじゃないですよ、、、😢
ムスタングやヘルキャットあたりが機銃掃射してきたら、機関車でさえ、穴だらけになるし、
客車に至っては、もう阿鼻叫喚の光景になります😢
空襲時は、もうさっさと停車して、みんな散り散りに逃げたほうが、まだ助かる可能性はありますね～😢
この時代に生まれて敵の国吸収したかったなあ...
@@user-qm7dx9hs5bは？
こういう事言う人間が話し合いで全部解決できると思い込むんだろうな
歴史を感じますね!
鉄道が開発されてなかったら、今、当たり前のように電車🚃に乗れていないので😅
そういった目に見えないありがたさなど、過去の人たち、色々と作ってくれたありがたさなど伝えるような仕事がしたいです😅
微量ですがインスタで拡散します
23:02 2006年まで車籍があったクモハ12053がいます。
大川支線ですね。
@@coki50000ify 大川支線、旧型の最末期まで残っていたのに、乗り逃がしてしまい残念だった。
動態保存とかやってないですかね。
クモハ11457も26分あたりで判別できるんで南武線でロケしたんだろうなぁ
弁天橋かな？
機関士にまさかの森次 晃嗣さん！よく見たらいろんな名優さんが出演されていますね。
20:11 ATS-S、ATS-B付いてるし
おもわず、「この時代にATS-BやSがあるかぁ！」と突っ込みたくなってしまいました
まぁ、実車を使った再現映像ですからね…
普通に考えたらこの時代に英語なんて使ったら
ねぇ？
そんなら113系・115系導入された時に既にATS-PやATS-Psが付いてるわｗスゲー近代的やなぁ
自分達が乗ってる電車が急に狙われるわけだから怖いですね...
同じく12分26秒に表示の586型イギリス製とあるのも、8620型の547号機であり、これも国産です。当時の機番の付け方は8620が1号機で以後8629の次は8630になります。79号機の次は18620となります。そして明治27年ではなく1927年の誤りではないでしょうか？少なくとも明治ではなく大正時代だと思います。
車掌の女優、時代関係なく可愛いですね。
旧国は南武線の矢向辺りだったり、アクション映画みたいに爆薬仕掛けたり、
爆撃機の一部は海上自衛隊の P-2 だったり、
けっこう豪華で面白いです。
空襲被害を受ける山手線電車役の中に、最後まで鶴見線に残っていたｸﾓﾊ12053号が入ってますね
何とこの作品、海上自衛隊の対潜哨戒機P-2Jが爆撃機として登場しました🎵
子供の頃に母が通信販売で買ってくれたvhsじゃないか。また見る事が出来るとは思わなかった。
実に興味深く拝見しましたが一部ドラマの引用だったのですね。出演者も確認できただけでもクレージーキャッツ、森次晃司、神山繁、フランキー堺等々豪華絢爛！機関車への爆撃シーンは円谷プロあたりが協力してるのかも？
11:10 突然の「しんじゃう」で笑ってしまったw
新庄？
イ㌔
戦後間もない頃の書き方ですね。でもそうか、当時の「しんじょう」はそう書くのか。初めて知り、刺激も受けました
たしかに機関助手が暑くてしんじゃいそうでしたね
昔は鉄道こんな感じだったんですね
19:26
秩父鉄道で動態保存されているC58-363がいる
貴重な映像ですね
自宅前を通過しています👍️🌪️
最初に出てくる49655は496型ではなく9600型の456号機です。9600型はドイツ製では無く国産です。
3:45 そのとおりです。映画製作会社に「ドイツ大好き The inichi 挑戦族」が紛れ込んだのでしょう。
経済産業の動脈である鉄道に、いつまでも外国製に頼っていられますか。
旧形式の呼び方をご存じの方が今の時代にいらしてたとは…
「帝都電鐵」では、当初から乙女車掌でした。 戦災の酷さは、当路線が、かなりの潰滅的な被害を受けました。 全車輌が、焼夷弾により焼損してしまいました。
今も鉄道博物館に、保管されている鐵道省EF55形電気機関車には、機銃掃射の跡があるそうです。
運転室の屋根部分ですね。
外板は雨漏り防止の観点から埋められてしまっていますが、内側の天井板の方には敢えてそのまま残されてます。
終戦直後には自分のドタマブチ抜いた張本人たちの乗った豪華な専用列車を牽かされたEF55に心があったなら、血の涙を流しているでしょうね･･･
Interesting to see Japanese railway history
戦後編も拝見したいですが、どこにもないのが悲しい。
いくつかの誤解はともかく、貴重な画像を有り難うございました。戦意高揚の映画とはいえ実写も多く大変貴重な画像と思います。
20:12 表記がATS-B とATS-S こんなの初めて見ました
この作品、確か戦後に登場した貨物車両が撮影に使われてました🎵
この作品、確か43系客車が35系時代に赤色のラインの3等客車風に見立てての撮影をしましたね🎵
そうか再現映像だからどうしても戦後の車両がそのまま出たりなんちゃってな車両に化けたりしているんだろうが、当時はそれでよかった大らかな時代だったんだろうなあ。今ならアニメかCGでやるだろう。
空襲の時、警戒警報が出た時点で運転中止して乗客は避難じゃなかったっけ、奇襲されたら別ですが。
戦争末期はそれどころではなかった。駅に停車中の列車も攻撃された例もあったほど。高尾と相模湖の間、今の中央道と圏央道のジャンクションのあたりでは米軍機の想定外の動きで攻撃されていました。
ｋQの電車も黄金町駅進入時の機銃掃射され、大勢の犠牲者を出してますね。
石橋正次さん、森次晃司さんとか出てる。
Nゲージの機関庫かっこ良いね､実物見た事ないのが悲しいけど
日本テレビ系列で放映された鉄道100周年記念ドラマ「大いなる旅路」の一部ですね。リアルタイム+再放送で見てました。梓英子が結構かわいかった。ただ、昭和18年～20年頃に実際の画像を撮影するなんて技術的にも時局的にも不可能だけどね。
あの時代でも国策映画や日本ニュースの関係で撮影された可能性はあるぞ
@@user-uc8oe6gi5p さんへ カラーは無理でしょ。
@@4126org さん
あ、カラーは確かにムリですね、完全に失念してたです。
今だと着色技術でカラー化できますが、完全ではないそうです。
そうそう！あの番組当時リアルで視てました(小学6年生だったけど)。予算と日程の都合もあるから仕方ないのだろうけれど…大正時代に何でワラ1がいる？オハ61は赤帯しめた事はないぞ？(そりゃ台枠と台車は当時からのものだけど)…と当時も不思議に思ったものでした。また、映像の列車とその走行音がちぐはぐ過ぎるのは当時のTVドラマじゃお約束でしたが、鉄道がテーマな上に当時の国鉄の全面協力の筈なのにいくら何でもお粗末と感じました。
世間様は気にしないかも知れないけれど、当時ガキ乍ら既に[鉄]だった小生には違和感しかありませんでした(^^);
そんなガキも最早還暦過ぎて白髪交じり…とうとう頭髪自体も薄くなってきました(^^);
@@user-uc8oe6gi5p さんへ 実はアメリカ人が戦時中の日本(たしか東京)を撮影した挿画がUPされていたのを見たことがあります。
これでは日本が負けるわけだ、と思いました。
昭和30年代のニュース映画でもカラーはほとんど無いので、白黒が限界だと思いました。
デジタルリマスターの技術もあるようですがね。
Many of the soldiers-actors have had a long haar. Interesting...
11:00 過酷な試験……の後に「しんじゃう」が映って笑ってしまいました（新庄駅の駅名標でしょうか）
27:13のC62絶対にC62じゃない
9600型がドイツ製になっていたり、わざわざでフレクターを外したC56に昭和の字体で作った偽物感のある8620型のナンバープレートをつけていたり、導入部分の映像からしてめちゃくちゃですね。本編は楽しめましたが昔の映画の時代考証って幼稚ですね。でも標津線を走る２灯ヘッドライトのC11が見れたのは良かったです。
9:36 所々がインディジョーンズの曲に似てるんだよなぁ。
おそらく、同じジョン・ウィリアムズ作曲です🎉
この動画を作った頃はまだ戦後2～30年ほどしか経ってないだろうから、
SLや旧型国電、非電化路線も数多生き残っていてまだ撮影しやすかっただろうな。
Thanks for a very interesting collection of video/ movie clips and photos. Even from the war. How long ago did Japan have automatic doors on trains? Looks like even back in the '50s or early '60s? We are subscribed.
機関車格好いいですね。
釜焚きの訓練は「甲組の徹」という漫画でも描かれている
それどころか太平洋戦争突入直前の鉄道の様子が詳しく描かれている
モロボシ･ダンが機関士やってる！www 松山ナントカさんって怪奇大作戦でSRIメンバーやってた人も機関助手で石炭くべてる！www 他にも見覚えある役者さんがチラホラ… 劇映画からの引用シーンもあるみたいですね。
テレビドラマ「大いなる旅路」からですね。時々、RUclipsにもupされてます。
えっ‼️ウルトラセブンの？😲😲😲
似てる人かと思った(￣◇￣;)。
名前の上がってるのは
森次晃嗣
松山省二
両氏ですかね？
あと神山繁氏もなんとか。
道理で不自然に見えたわ。17:49の車掌は沢井孝子？自然な安全確認の姿に見えないし
@@BATLLASH 10:10中谷一郎（故人）
再現ドラマだけど、戦時中なのに今風のしっかりとした架線柱がすごい違和感
木かな。電柱みたいな奴が正しいのかな？
2軸貨車の通過なのにボギー客車のジョイント音とか効果音も変だけど、この時代なら仕方ない。
素晴らしい
10:40 志村けんさん似ｗｗ
確かに😂
3:43 496形という蒸機がいたのですか？映像は日本製大正時代製造の9600のようですけど
保線作業の親方、ハナ肇さんかな？。12:38の機関助手は松山政路さんだと思うけど、松山さんは”男はつらいよ”でも、北海道の機関助手役で出演してたよね…。昭和の名優が何人も出ていて感動したなー
この時代でカラー映像は凄い
途中で登場した女性車掌、
とても美人ですね。
この時代の女性、品があっていいですね。
それと、この動画はロケでしょうか。
実際の写真では、ガラスもなかなか準備できず、窓は板張りで代用していた車両も多かったようです。
後半の車両で「クモハ12053」出ていますね。
平成8年まで鶴見線大川支線で現役だった車両でしょうか。
岡本信人さん、だよネ？
どっからドラマで実写はどこ？
サムネを観て真っ先に思い出したのが、刑事ドラマ「西部警察PARTⅢ」の山形ロケ前編の酒田港駅での爆破をおもいだしちゃいました。。。
おしんもビックリ。😙
欸欸[
確かに、西警3の山形ロケは、臨港線全面協力でしたもんね～👍️
いつものパトカー軍団に加えて消防隊まで随伴してくるという、周到用意さ🎵
“敵”の攻撃で多少はやられる事前提というのが凄い🎵
昭和18年に終えた 有馬ー三田 間の軽便鉄道の画像ありませんか？ 当時は国鉄でした
18:41
18:50B-25？
22:28 うわぁ、恐ろしい！
テレビドラマ「大いなる旅路」の映像がほとんどですね。
山手線の古い車両が
25:02 橋本功さん？
ふと思ったけど、冒頭の釜前を撮影している場面って、どうやって撮影したん？
GOPROか？
此の時代で良く撮影が出来たのに感激しました～
カラー動画は戦後に撮影された代物ですよ！
美人すぎる車掌
女優さんですから。」
The trainee employees likely have severely tightened sphincters. In Japan, does all agency come from above? In the US it was once said that the world's most hierarchical organizations were the Catholic Church, the German Army and the Pennsylvania Railroad.
アメリカは今でも自己中心的だが改めてこうやって振り返ると、とんでも無い事をしてくれたもんだ。
森次晃嗣さんや神山繁さんも
出演されてますね！
どこどこ？(・д・ = ・д・)
@@user-cj6mn5ql4d 様
森次さんは第三部の主役の機関士、
神山さんは第四部のヒロインの父親役です
「ゴハチ」こと「EF58」ですね。
2:47 これC56なのになんでハチロクのナンバープレートつけてるんだ?
13:15 五能線をSLが走っとる、、、
五能線は、確か昭和五十年ごろまでＳＬが走っていたはず。当時のＮＨＫ「新日本紀行」のオープニング映像で映っていました。
上物(車体)は進化したが、それを
支えるレールは全く変わっていないように見える。
形状や素材など見直すことはできると思うが、何故だろう。
20:05 車体側面に敵勢文字が！
16:52 伝説の長距離急行、桜島・高千穂でしょうか。
今どきも走ってたら喜んで全区間を乗り通すです♪
でも、時間・財力・体力は相当なものになりそう。。
26時間以上座りっぱなしなので、体力的には超キツイですが、料金は普通運賃＋急行料金300円だけと、お財布には十分優しいです。あと土曜朝出発で、帰りは鹿児島空港から飛行機を使えば、日曜夜には羽田に到着できますが、多分死ぬと思います。
今りより男女雇用均等であった
27:14 C62 35はドラマ大いなる旅路が撮影される前の1965年に廃車になっているはずなのに、どうして生きてるんですかね…
撮影用にナンバーだけ取り替えたのでしょうか
ドラマ本編の別カットではD51にC62のナンバーを付けていたのでおそらくこれもそうだと思います。
太平洋戦争末期からアメリカ軍は駅や列車を襲う様になりましたね
586形ってなに！？ 国鉄監修のはずなのにひどすぎ
列車に対してピンポイントで爆弾を直接落としてくることなんてあったのかな。列車を狙って襲撃する場合は機銃掃射が多いと思うんだけど
風車の旦那も？
20:00
クモハ73600がまだアコモＡ工事前の３段窓のまま
20:38
ピカピカの72系アコモＡ工事車が映っている
恐らく昭和46～47年に撮影ではないでしょうか？
quem procurou a guerra
関東大震災の2ヶ月後に鉄道が復活したというのは、やはり日本だからかな。
走行シーンが長いな〜。
EF58が走る風景にやけに見覚えがあるんですが、山陽線の映像ですかね？
なんとなく糸崎駅と広島西部辺りっぽいのが。
それにしてもBGMがインディだったりサンダーバードだったり(￣◇￣;)。
EF58のシーン、アレは恐らく急行1101レ桜島・高千穂。途中EF5860の牽くシーンでは客車の2両目と9両目にオロ11がいるのがその証(同列車の連結位置、また浜松区EF58の担当。ただ、浜松のEF58は東京区で台車検査していてその際東京区のEF58が浜松区の運用を肩代わりしていました。東京駅でEF58124が1101レの先頭に立つのは東京区の124が浜松区の運用を肩代わりしたものですね。尚1101レも折返しの1102レも広島県内は深夜通過です。
無さそうとはちと残念。でも憧憬誘う場面でした。
@@SleeperExpressJNR
編成の2両目と中間辺りに冷房付きG車が1両づつ組込まれている、寝台無しの併結列車なので、下り急行桜島・高千穂だと思いますが、３両目にオシ17が連結されていないので、昭和48年以降の末期のものだと思います。あと何故か1号車の前に荷物車が連結されてないですね。荷物車を連結しない日もあったのでしょうか？
@@BATLLASH
確かに見た感じは三原から西の連続上り勾配が続く区間と似てますよね。他の方のご指摘通り、急行桜島・高千穂なら同区間は深夜帯の通過です。なので、もしかしたら大幅遅延の下りか、或いは、画像のものは1号車の前に荷物車が連結されてないので、桜島・高千穂以外の多客臨か、団体専用なのかもしれません。
編集が😱
まぁ当時は こんな風景や出来事だったんだなぁーと分かる
9600がドイツ製、8620がイギリス製？なんですか？
機関助手が不機嫌な時は機関車もへそを曲げる。
お互い生き物同士の証です。
何故か、73系が登場しましたね🎵
しかも、戦後仕様ですね🎵
車端のATSの表記がBSになってました。
と言うことは、撮影は三河島事故より後ですね。
撮影は南武線か横浜線？
586型イギリス製って
8620型日本製でしょ
保線員が土方みたいな格好してるw
10:39 志村けんかと思った
戦争中の女性鉄道員の活躍を
もっと知りたいです！
何方か、資料をご存知ないですか？
Никогда не стреляте в паровозики !!!
363号機が居た
神山繁が蒸気機関車の機関紙長？
SLより国鉄電機に目が行くなあ
嬉しさ半分であら探ししている。
元映像の作品名が知りたい
昭和47年4月〜10月日テレで放送された鉄道開業100周年記念のドラマ「大いなる旅路」ですね。
何で新幹線がバッチリと映っていたんだ？
戦前という設定だったらね、確実にあり得ない筈だよな。
BGMの使い回しが多い、機関車の形式名がイカサマ、変なところで電気機関車出てくる
@@user-cj6mn5ql4d
これ、ドキュメンタリーっぽい造りだけど、昭和40年代後半のドラマのシーンを大量に使ってる。ドラマや映画にしろ、当時はホームビデオも無かったから、疑問のシーンを繰り返しや停止で見られることも無く、それっぽい感じの映像を流しても無問題だった。
機関車に向かって弾丸発砲するなんて人としてオカシイ、ニンゲンじゃねーわ
あちらさんの国では、機関車を5機以上機銃掃射でぶっ壊すと「ロコエース」という
称号をくれるんですよ。そりゃ飛行機5機以上撃墜のエースパイロットの方が格好いい
とは思いますが・・・。一番ひどいのは丸腰の女子供年寄を撃ち殺したほぼ米軍の
戦闘機乗りがダントツでしょう。
C12をハチロクにしてるのが笑えるわ
これ、C56じゃね？
@@user-we8nv7yp5v C56って除煙板付いてなかった？🚂