На газ 53 б только прораба возить можно 😂 , а начинаешь его нагружать к примеру на уборке по полевым дорогам , так он долго не выдерживает . Рама ломается и мотор долго не выдерживает . Я работал и на газ 53а и на 53б в общей сложности 9 лет и знаю о них всё . На ЗиЛе работал 13 лет - ММЗ 554 с прицепом --- это был "мужик" , как я всегда говорю . По рейсам ходил круглый год и на уборку в колхозах бывал каждый год . ЗиЛ может выдержать очень многое и раза в три реже требовать ремонта .
Я на газике 6,2 тонны возил на расстояние 130 км, правда процентов девяносто езда была по асфальту. А на уборке зерно и по пять и более с надшивками. Потом работал на ЗИЛ-4502 с коротким кузовком. Бывало и по 7 тонн. Но как говорится : с дури можно и ... сломать. Короче все машины хороши, если придерживаться рекомендаций по их эксплуатации. Ну, а если надумал продавать, то УДАЧИ в реализации !
Больше 20 лет проработал на газ 53 сттояла на задней оси зиловская резина по листу добавлено на задние рессоры рыштовки выше родного борта см на 10 и в уборкувозил по 6 6,5 зерна по проселочным дорогам уход и обслугу прводил своевременно АТП было серьезное
Лучше чем зил 130 нет, во первых мощь во вторых не ломается, в третьих запчасти можно легко найти. Зил не боится больших грузов, мотор работает мягко. Я работал на грузовиках, поверьте что лучше чем Зил 130 небыло в Совхозе. Газик проблемы масло гонит из под вала между коробкой передач, там стоит набивка уплотнение и она от времени начинает гнать масло а в Зилах стоят сальники. Если в Зилу перебрать мотор он ходит без проблем лет пять а газика 53 мотор даже два года не выхаживают.
В зиле ещё березовые Чепиков забить нужно 😅, получал 3307 с нуля мотор ходит отлично , в командировки гонял 90 всю дорогу , поршневую на 120 тысячах поменял , вал так и держал 3 ку давление . Клапан на подъем надо поднажать подымать все будет , только на опускание сильно давить придётся .
@@genaskoutkov8842 Есть в двс Зил-130 набивка с березовыми чопами, но проблем они доставляют в тысячу раз меньше, чем медные колечки под гильзами у двс Газ..
Много лет работал на газоне, сколько он мозгов мне вынес, в этом году пересел на ЗИЛ и сразу почувствовал разницу, ЗИЛ - это мощь, нет этого воя на первой скорости как у газона.
У нас на газиках и по 4 куба возят песок, щебень итд. У меня зил 4505 вожу по 5куб., иногда погрузчик грузит и больше. До 8 тонн нормально, больше поднимает только на два штока. Приходится на задней разогнаться и резко тормознуть. Рессоры добавлены. Самый большой вес на весах получился 9600 цилиндр поднял только на один шток.
С регулировкой клопонов малость перемудрил. Ничего ненадо выкручивать свечку и маслать заводилкой. Снял с трамблера крышку, поставил напротив первого цилиндра, выставил клопона на первом. Потом таким же образом на пьятом..... И так далее все остальные. Операция простая, но требует аккуратности.
@@user-qb4xm4bz4bну так кстати дизель Д245 на ГАЗ как раз и ставят, на ЗИЛы уже конечно ЯМЗ/КамАЗ дизеля можно ставить и тогда это уже совсем другой уровень
@@user-qb4xm4bz4bэтот 245 тракторный дизель задолбал уже. Ничего до сих пор умнее не выдумали, ну если только отдельные граждани ставят или от какой нибудь Ивеко или еще с чего, ну таких мало.А этот недомотор 245 тракторный слаб как не крути для зила и сцепление летит на них быстро и прокладки горят через один у людей и валы ломает. Одним словом фигня!У самого такой стоит мотор на 130 самосвале .
Братишка здорово,подумай насчёт маз 5551 по паспорту 8 тонну,но 10тонн спокойной везёт хоть турбовый хоть без турбины с ямз 236 соляры город 30 трасса 25,единственный минус у него нет подрамника или зил колхоз 554 с дизелем мтз 240,243,245 в 15-20л соляры уложишся.
вспомнилась служба в стройбате К нам на объект привозили бетон на ЗИЛАХ вроде бы по 2 куба Зилки были ушатанные в дугу! Газует того гляди развалится а поднять не может! приходилось пол кузова вручную разгружать а потом всей толпой плечами помогать поднять Было весело
Приветствую. Бери ЗИЛа, лучше с дизелем( но желательно систему охлаждения доработать, выход воды с 4 цилиндра в расширитель, где заглушка на охлаждения пускача) , у вас жарко для бензинового, постоянно будешь мучаться с перегревом. По поводу кузова- для универсальности лучший вариант колхозник, но он хлипкий. Если только сыпучка, то карьерник, у них и подрамник мощный и края кузова скруглены, ничего не прилипает в нем и выгружаешься даже на уклонах без проблем.
Регулировка клапанов за 2 оборота расписана на драйве. Свечи можно прокаливать газовой горелкой. Если они живые, то ценотальный изолятор будет светлым, если станет бурым- свечу на выброс
Привет 🤝, спасибо за видеообзор 👍, приходилось немного поработать на Газ 53, друг давал мне торф с болота возить себе на огород, техника не плохая, правда высоковато грузить было лопатой, потом он его продал, а я себе сделал прицеп почти как у газона размером только ниже, чтобы таскать своим Уазиком 469, но только по месту не далеко от дома, вот только не помню сколько высота кузова у Газика от земли, начал делать закром из кирпича под зерно , а какую перегородку ложить высотой, что-бы её не сломать при поднятии и опускании кузова, думаю пять рядов не многовато будет из полуторного кирпича это 50см, что скажите на этот счёт, а то я не замерял? 👍🕊️🤚.
Маленький совет. После регулировки клапанов проверни кривым стартером мотор один- два оборота после проверь зазоры клапанов ещё раз т.к зазоры могут увеличится или на оборот.
Зил бензинку не бери без штанов оставит,а лучше газика оставь под драва и сыпучку до 4 тонн и возьми в пару камаз совок 10-15 тонн или маз 5551, удачи на дороге и по жизни 🤝
Хлебовозки были на шасси УАЗ-452, ГАЗ-52 (реже ГАЗ-53). Под конец перестройки пошли ЗИЛ-130 фургоны с опускающимся задним гидробортом. Тогда ЗИЛ-130, ГАЗ-53 свободно заезжали в любой московский двор и разгружались. Сейчас попробуй заедь - все дворы легковыми машинами заставлены - даже "Портер" еле-еле протискивается!
У 130го мощный мотор,синхронизированная 5ст.кпп,удобное кресло и просторная кабина,ГУР,пневмотормоза,двухдисковое сцепление хорошо держит,конструктивно ЗИЛ на голову выше и удобней водителю
Газон - это аппарат тема супер, а ЗИЛ - это крокодил обжора. ЗИЛ если и эксплуатировать, то только с прицепом. Иначе он обанкротит любого хозяина. Либо сразу ставить ему дизель
У меня зил 130 дизель, и зил 45085, , был газон 3308 дизель, и газон больше 6 тонн не берёт, умирает, газон по грязи ползёт, зил шлифует, но зил работает, и тащит, и 10 тонн грузил , тяжело но тащит
Трактор с куном и телегой своя погрузка, и так калымы. Ну а если есть смысл брать зил или камаз ведь вас станет больше и друг другу можете мешать зарабатывать
И чё всем так эти МТЗ движки хочется. Надо что нибуть не большое и шоб таскал хорошо так МАЗ 500 самосвал. Нет гемора с неродными агрегатами. ЯМЗ мощи хоть отбовляй. А для мелочи если это себя оправдывает то ГАЗ пущай в углу на подхвате стоит.
Я считаю, что все тачки СССР очень хороши и для деревни или тяжёлых робот очень хорошо, потому что можно отремонтировать, обслужить без современных технологий, имея представление как что делать
На газ 53 б только прораба возить можно 😂 , а начинаешь его нагружать к примеру на уборке по полевым дорогам , так он долго не выдерживает . Рама ломается и мотор долго не выдерживает . Я работал и на газ 53а и на 53б в общей сложности 9 лет и знаю о них всё . На ЗиЛе работал 13 лет - ММЗ 554 с прицепом --- это был "мужик" , как я всегда говорю . По рейсам ходил круглый год и на уборку в колхозах бывал каждый год . ЗиЛ может выдержать очень многое и раза в три реже требовать ремонта .
Спасибо, так и есть
Усилитель Руля. Пневмо тормоза. Прочность рама. Газ он классный аккуратный. Но если по асфальту и возить в меру))) опять коробка же газон нежная
Ну наконец-то справедливый комментарий
Однозначно ЗИЛ лучше, удобней и надежней по всем показателям. (кроме расхода топлива)
Спасибо, очень хотим ЗИЛ
жрет меньше газона.
Я на газике 6,2 тонны возил на расстояние 130 км, правда процентов девяносто езда была по асфальту. А на уборке зерно и по пять и более с надшивками. Потом работал на ЗИЛ-4502 с коротким кузовком. Бывало и по 7 тонн. Но как говорится : с дури можно и ... сломать. Короче все машины хороши, если придерживаться рекомендаций по их эксплуатации. Ну, а если надумал продавать, то УДАЧИ в реализации !
а я 10 тон брал
@@Zloy_Sarumanushka Да ты тяжелей стакана ничего в жизни не поднимал.😄
@@ГорячийприветизСибири ты тяжелее своего корнишона хоть что-то подымал в своей жизни?
@@Zloy_Sarumanushka Я тебя поднимал на своём баклажане ! 😄😅🤣
@@ГорячийприветизСибири та не, помнишь мамка твоя каталась на моем могучем инструменте?
Больше 20 лет проработал на газ 53 сттояла на задней оси зиловская резина по листу добавлено на задние рессоры рыштовки выше родного борта см на 10 и в уборкувозил по 6 6,5 зерна по проселочным дорогам уход и обслугу прводил своевременно АТП было серьезное
Вменяем стояла зиловская резина в колхозе , дороги были не какие , тяжело было то диск то редуктор, поставил потом свою газоновскую .
Лучше чем зил 130 нет, во первых мощь во вторых не ломается, в третьих запчасти можно легко найти. Зил не боится больших грузов, мотор работает мягко. Я работал на грузовиках, поверьте что лучше чем Зил 130 небыло в Совхозе. Газик проблемы масло гонит из под вала между коробкой передач, там стоит набивка уплотнение и она от времени начинает гнать масло а в Зилах стоят сальники. Если в Зилу перебрать мотор он ходит без проблем лет пять а газика 53 мотор даже два года не выхаживают.
В зилах так же стоит набивка.
Зил всегда покрепче, чем Газ. А так оба трудяги, только Газ на червонец меньше ест.
Как ездить и что возить! Для дома газ идеальный вариант☝️
В зиле ещё березовые Чепиков забить нужно 😅, получал 3307 с нуля мотор ходит отлично , в командировки гонял 90 всю дорогу , поршневую на 120 тысячах поменял , вал так и держал 3 ку давление . Клапан на подъем надо поднажать подымать все будет , только на опускание сильно давить придётся .
@@genaskoutkov8842 Есть в двс Зил-130 набивка с березовыми чопами, но проблем они доставляют в тысячу раз меньше, чем медные колечки под гильзами у двс Газ..
Много лет работал на газоне, сколько он мозгов мне вынес, в этом году пересел на ЗИЛ и сразу почувствовал разницу, ЗИЛ - это мощь, нет этого воя на первой скорости как у газона.
У нас на газиках и по 4 куба возят песок, щебень итд. У меня зил 4505 вожу по 5куб., иногда погрузчик грузит и больше. До 8 тонн нормально, больше поднимает только на два штока. Приходится на задней разогнаться и резко тормознуть. Рессоры добавлены. Самый большой вес на весах получился 9600 цилиндр поднял только на один шток.
Спасибо за комментарий, у нас только я на ГАЗ 53
ЗиЛ 130 ЛЕГЕНДАРНАЯ МАШИНА .
С регулировкой клопонов малость перемудрил. Ничего ненадо выкручивать свечку и маслать заводилкой. Снял с трамблера крышку, поставил напротив первого цилиндра, выставил клопона на первом. Потом таким же образом на пьятом..... И так далее все остальные. Операция простая, но требует аккуратности.
Клопо..что?😂😂😂
Спасибо, делаем по старинке
Тоесть регулировать по целиндрам и не проворачивая?
@@СергейКуклин-ж9к Обязательно проворачивая. Но отмечаться не по меткам, а по кулачку на трамблере. Самый простой и никогда не ошибешься.
@@stanislavzaremba3445 Мил человек! Так я еще компрессорные дизеля помню!
Лучше конечно ЗиЛ, а практичнее ГАЗ..
Зил 130й это легенда надёжен и прочен . На уборочных возили на них более 7 тонн и ему это похеру. Газон слабоват любит уход движок .
Зил по крепче и мощность больше 😊
И расход бензина в двое.
@@СергейПоляков-ы4ьНу так дизель есть)))
@@user-qb4xm4bz4bну так кстати дизель Д245 на ГАЗ как раз и ставят, на ЗИЛы уже конечно ЯМЗ/КамАЗ дизеля можно ставить и тогда это уже совсем другой уровень
@@user-qb4xm4bz4bэтот 245 тракторный дизель задолбал уже. Ничего до сих пор умнее не выдумали, ну если только отдельные граждани ставят или от какой нибудь Ивеко или еще с чего, ну таких мало.А этот недомотор 245 тракторный слаб как не крути для зила и сцепление летит на них быстро и прокладки горят через один у людей и валы ломает. Одним словом фигня!У самого такой стоит мотор на 130 самосвале .
Сто_пудов
Приветствую! Специалистов по таким машинам становиться всё меньше и меньше!😢😢😢
Спасибо за комментарий, это правда
Учится не хотят, да и машин меньше
Братишка здорово,подумай насчёт маз 5551 по паспорту 8 тонну,но 10тонн спокойной везёт хоть турбовый хоть без турбины с ямз 236 соляры город 30 трасса 25,единственный минус у него нет подрамника или зил колхоз 554 с дизелем мтз 240,243,245 в 15-20л соляры уложишся.
Спасибо, всё попробуем, если хватит жизни и финансов
вспомнилась служба в стройбате К нам на объект привозили бетон на ЗИЛАХ вроде бы по 2 куба Зилки были ушатанные в дугу! Газует того гляди развалится а поднять не может! приходилось пол кузова вручную разгружать а потом всей толпой плечами помогать поднять Было весело
Спасибо за комментарий, у меня батя служил в стройбате вадилой
Приветствую. Бери ЗИЛа, лучше с дизелем( но желательно систему охлаждения доработать, выход воды с 4 цилиндра в расширитель, где заглушка на охлаждения пускача) , у вас жарко для бензинового, постоянно будешь мучаться с перегревом. По поводу кузова- для универсальности лучший вариант колхозник, но он хлипкий. Если только сыпучка, то карьерник, у них и подрамник мощный и края кузова скруглены, ничего не прилипает в нем и выгружаешься даже на уклонах без проблем.
Регулировка клапанов за 2 оборота расписана на драйве. Свечи можно прокаливать газовой горелкой. Если они живые, то ценотальный изолятор будет светлым, если станет бурым- свечу на выброс
Привет 🤝, спасибо за видеообзор 👍, приходилось немного поработать на Газ 53, друг давал мне торф с болота возить себе на огород, техника не плохая, правда высоковато грузить было лопатой, потом он его продал, а я себе сделал прицеп почти как у газона размером только ниже, чтобы таскать своим Уазиком 469, но только по месту не далеко от дома, вот только не помню сколько высота кузова у Газика от земли, начал делать закром из кирпича под зерно , а какую перегородку ложить высотой, что-бы её не сломать при поднятии и опускании кузова, думаю пять рядов не многовато будет из полуторного кирпича это 50см, что скажите на этот счёт, а то я не замерял? 👍🕊️🤚.
Специально для вас сделаем все замеры, но по нашему ГАЗ 53
Приветствую! Газ 53 хорошая машина!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Только .уй оформишь теперь, так как на них на всех номера рамы стерты . А менты сейчас такие не оформляют .
Сто пудов
Я оформил, даже не скажу как
на газон максимум три тоны грузить а дальше он по швам расклеится
С чего это? Слабые у вас знания по Газонам.
Да я бы не сказал. На моей памяти в него грузили так что передок почти не касался земли. И нормально ехал. Правда в поворот плохо входил
Де ну нафиг 5- 5,5 стабильно 😂
Потому что я тупой
@@Popovich_Dimon зачем ты так говоришь о себе 😲
По поводу клапанов очень прям заморачиваешься 😂, Все там регулируется просто от первого цилиндра ВМТ и перекрут по 90градусов рукояткой.
Спасибо маэстро
По-моему ответ очевиден! 😉👍
Только зил с двигатетелем мтз и камаз ненужен будет
Мы тоже так думаем
с ямз-6кой.выбрысь свой мтз на помойку.сынок.
Маленький совет. После регулировки клапанов проверни кривым стартером мотор один- два оборота после проверь зазоры клапанов ещё раз т.к зазоры могут увеличится или на оборот.
Спасибо
Сердечники свечей можно со старых свечей поставить, если новых нет и с трамблером не мешало бы Вам поработать, покрутить, выставить зажигание
Масла мало наверное в гидравлике😮
Удачи , чтоб все планы сбылись ))
Спасибо
Зил бензинку не бери без штанов оставит,а лучше газика оставь под драва и сыпучку до 4 тонн и возьми в пару камаз совок 10-15 тонн или маз 5551, удачи на дороге и по жизни 🤝
Спасибо
с камазом сам е...сь.нахрен он не вдулся.зилка для места лучше нет машины.
Вы наверное на маз 5551 не работали , Вы о чем говорите ??? Не давайте вредных советов! Поработайте на 5551 потом будете рассуждать .
Безусловно 130 тый, я инатом и на этом работал.
Самое главное забыл : удачи на дорогах чтоб колеса крутились и добрые гроши зарабатывать. Насчет КАМАЗ-а все таки подумай.
Спасибо брат, всем шершавенькой
Перегруз, выгрузка только на бок!!!
Спасибо, только боковые заваренны
Газон был раньше как Газель (развозной по городу) даже висел знак везде запрещающий "7,2т", а Зилу туда уже нельзя-'"тяжёлая артиллерия "))
Хлебовозки были на шасси УАЗ-452, ГАЗ-52 (реже ГАЗ-53). Под конец перестройки пошли ЗИЛ-130 фургоны с опускающимся задним гидробортом. Тогда ЗИЛ-130, ГАЗ-53 свободно заезжали в любой московский двор и разгружались. Сейчас попробуй заедь - все дворы легковыми машинами заставлены - даже "Портер" еле-еле протискивается!
Да было время, было всё по-другому
Бери конечно же ЗИЛа! Конкурируй со всеми !) газон то не плох , но он слабоват, бери КамАЗ сразу
Взял ЗИЛа
камаз-ведро с болтами!!!зил проще,берет чуть меньше.окупится быстрее.
@@КотКотовский-е2с согласен
У меня зил, с газоновским кузовом, 5 куб подымает песка, на бок и 8 т кувырнет, под клапан 1,5 см шайба лежит,
У 130го мощный мотор,синхронизированная 5ст.кпп,удобное кресло и просторная кабина,ГУР,пневмотормоза,двухдисковое сцепление хорошо держит,конструктивно ЗИЛ на голову выше и удобней водителю
Сто пудов
Газон - это аппарат тема супер, а ЗИЛ - это крокодил обжора. ЗИЛ если и эксплуатировать, то только с прицепом. Иначе он обанкротит любого хозяина. Либо сразу ставить ему дизель
Вы правы, зил выгодней газона только на тонну перевезённого груза, но у нас метан, пока держится на плаву
Бери ЗИЛ или КамАЗ будет круто ❤❤❤❤
У меня зил 130 дизель, и зил 45085, , был газон 3308 дизель, и газон больше 6 тонн не берёт, умирает, газон по грязи ползёт, зил шлифует, но зил работает, и тащит, и 10 тонн грузил , тяжело но тащит
Спасибо, поэтому купили ЗИЛ но хотим и газон оставить
Чтобы мотору было легче с грузом- можно поставить редуктор от шишиги
с хрена ли.передатка одна и та же.разница в дифе.
Однажды загрузил сдуру я 7 т угля в Газон....доехал как-то, но чуть не половину пришлось выгребать лопатой))))
Спасибо за комментарий, это нам знакомо
Газон так мусор вывозить со дворв
Если для уборочных работ, там где платят за тонаж то зил с таким справиться на 💯!!
Привет братан малатси хароши видйо сиёмка
Раджаб спасибо за поддержку
Зачем газ ЗИЛ барахло? Иномарки же есть сейчас, зачем совковые брички?
Это два разных грузовика 1грузовик для дома 2 доя работы
Обе машины хороши каждая по своему, газон не мучь, бери зил😊на газоне дрова, навоз, да хоть что, но лишка не грузить
Спасибо оставляем ЗИЛ
Привет из энема земляк 01
Привет из Гиагинской, наш газон как раз из Энема
Каждый свой кулик хвалит. Нормальные машины, что 53, что 130. А мне 52 больше нравится. Пусть тихоход, зато проходимость какая и расход меньше
52 вещь!!!!!!!!!!!!!
Смотря для чего тебе нужна машина. Надо шибко думать.
Шибко, если написал тесть буду думать 1000 раз
@@Popovich_Dimon Это много : один раз, но хорошенько!
Хороший газик!!! А что думаешь насчёт газика на газу на пропане?
Газик хорошая машина но слабая грузоподъёмность, хочу поменять на ЗИЛ
@@Popovich_Dimon Единственный минус ЗИЛа - прожорливость.
@@ВикторСидоров-п1р зил потребляет 28-32 всего лишь.
Во всем Самый лучший ЗИЛ 130 легендарная машина
Спасибо так и есть
Газ,- 66, изил 157,самый харошый и надёжнй грузавики...
Так и есть
Если возить по четыре, по пьять кубов, то тут уж нужен КАМАЗ. А домой в хозяйство ГАЗ-53.
Спасибо будем думать
Сравнивать Газон и ЗиЛ....то как сравнивать Жан Клода Вандамма и Шваценеггера))))
Зил 554 👍
Подскажи, для работы на таком газике нужен тахограф?
Здравствуйте, говорят что нужен, но у меня не стоит и не разу гаишники не спрашивали
Нужно однозначно, по новым правилам вы его без тахографа даже на учёт не поставите.
5 тон не выгрузил я на зилу 9 тон спокойно
Продается ли газон?
Привет 👋. Желаю успехов, в задуманном деле!
Спасибо сосед
А я свой не буду продавать! Для своих нужд для своего дома и дачи само то машина газ 53!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Так оно и есть
Вы из какого района?
Я их знаю Гиагинский район😊
Она для грузоперевозок она уже не годится наверное? Слабенький он.
Похоже что масло мало в гидравлике.или насос плохой уже.
Трактор с куном и телегой своя погрузка, и так калымы. Ну а если есть смысл брать зил или камаз ведь вас станет больше и друг другу можете мешать зарабатывать
Да вы правы
Сырой песок тяжелее
Это так
01 респ Адыгея?
Адыгея
Сколько кушает?
ЗИЛ 130
Тахограф , не спрашивают?
Спрашивают но у нас нету
НА ЛЮБИТЕЛЯ ОБЕ МАШИНЫ НА 100 !
Так и есть
Курица не птица,газон не машина!!!!!!!!!!!
Спасибо за комментарий, прапорщик тоже не офицер
Насос нш 32 надо менять
50й надо
Не работает башка работай руками😅
Спасибо за комментарий
Я продрю зила 4502 карбюратор на авито зайди с тамбова
Спасибо, обязательно посмотрим
И чё всем так эти МТЗ движки хочется. Надо что нибуть не большое и шоб таскал хорошо так МАЗ 500 самосвал. Нет гемора с неродными агрегатами. ЯМЗ мощи хоть отбовляй. А для мелочи если это себя оправдывает то ГАЗ пущай в углу на подхвате стоит.
Диваны, а что лучше зил или камаз, получается зил говно
Я считаю, что все тачки СССР очень хороши и для деревни или тяжёлых робот очень хорошо, потому что можно отремонтировать, обслужить без современных технологий, имея представление как что делать
Какая дикая природа в джунглях живёш чтолий
Спасибо за комментарий, очень хорошо что вы внимательно смотрите и слушайте
Газон эканомичнее но слабоват чем зил коробка и сцепление слабое
Газон эканомичнее но слабоват чем зил коробка и сцепление слабое