Наиль в гостях у завода ПЕКАР! Карбюраторы и Друзья!
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2019
- Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60937161_48816656
- Продукты фирмы Cargen - cargen.ru/ - Ремонтные наборы электропроводки, вв-провода и другое!..
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков 
Наука
Дядя Наиль ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО.ПРИВЕТ С УКРАИНЫ.
привет братья с России !!!))))
@@user-sl2ut8tl8m Привет брат
поддерживаю!
Ребята поддерживайте завод, так мало производств, тем более старейших у нас в России, скоро кроме торговых центров ничего не останется. Тот кто орёт что карбюраторная система питания хрень никогда не имел прямых рук и мозгов, простая надежная система, независящая от электроники, которую легко можно перебрать в поле вдруг что случись с отверткой и гаечным ключом. Дяде Наилю здоровья, заводу Пекар и ДААЗ процветания и прибыли.
Спасибо замечательные слова
Правильно. Поддерживайте собственную "нищету" и ТУПОСТЬ. То есть неспособность и НЕЖЕЛАНИЕ (!) освоить хоть что - то новое. Дед "гвоздиком" любимые "ЖЫгули" ковырял, отец ковырял, теперь я ковыряю....сыну "гвоздик" передам. :( Я тоже человек небогатый, если что, но я хотя бы не считаю, что это "правильно". И стараюсь освоить хоть что - то новое. Могу и карбюраторную "помойку" делать ( в основном и приходится от нищеты граждан ), могу и относительно современную, с CAN BUS'ами и прочим. А так - это позиция "страуса", засунувшего голову в песок, и делающего вид, что время вокруг остановилось.... н задница - то на улице. Мир уже безпилотные электромобили активно осваивает, а мы всё жиклёры подбираем....обидно. :(
И пожар песком тушить будем до скончания жизни!
@@CitymansGarage "А так - это позиция "страуса2, сасунувшего голову в песок" - так у нас вся страна в этой позиции уже последние лет 5. Сам президент эту позицию одобрил и поощряет ).
всем совет, берите инжектор для первого автомобиля, и карбюратор, для авто выходного дня!
Наиль наверное стоит и думает, вот же работу ему делают, молодец дядька!
Здоровья Вам крепкого! Спасибо за класснейшую видеоэкскурсию👍
Спасибо Иван ,за добрую оценку.....
@@karbnail Было интересно смотреть! Спасибо, Наиль!
@@karbnail маладец дядя Наиль 👍буте здоровы
@@karbnail здравствуйте, дядя Наиль а вы не знаете почему остановился производства марок К 172 карбюраторов .мне очень интересно
Спасибо Вам, Наиль за этот фильм! Очень приятно что что такое хорошее и нужное предприятие работает!
Дай бог, ему проработать ещё сколько же, как минимум!!!)
Оно я думаю и будет работать не только карбюраторами занимаются же)
это работа?! Это халтура!
Пусть и посмотрел год спустя, но рад за Наиля, что он был на таком заводе. Я бы тоже хотел там поприсутствовать при изготовлении. Бензанасос Пикаровский ходит на моей 06 уже лет 10, один раз поменял мембрану и клапана. Здорово зделан! Наиль тебе крепкого здоровья!!!👍👍👍💪💪💪
Вот откуда у Наиля запасы жиклеров, кулачков, прокладок... Зашёл на экскурсию и вышел с полными карманами ;)))
да это понт, реклама завошки
пригласили известну личность в узких кругах
которые ездят на карбюраторах
людиии, будте умнее
@Kot Кот ты чёрт.
Реклама завода.
пригласили известную личность в узких кругах
которые ездят на карбюраторах
Люди, будьте умнее!
Ха ха ха
@@Ezer2000 нищеброд реклама
Уважаемый Наиль.очень рад что вы побывали на таком мощном производстве.спасибо огромное ваш канал очень сильно помогает в моей жизни.низкий поклон уважаемый Наиль Порошин.
Спасибо Олег за слова добрые !!!!!
Спасибо за экскурсию!
Здоровья Вам!
Приятно вас видеть! Здоровья!!!! Вам и вашим близким!!!!
Эхх, вернуться бы в советскую эпоху, купить бы карбюраторный Москвич или Жигуль, и радоваться жизни, катаясь по незагруженным, как сегодня, дорогам...
Зав магазином чтоль ? Москвич ему. Карпаты вам и будьте счастливы. Из Ютуба уйдите, занавес не поднимался
Открытку сначала получи на покупку машины, лет 5 подожди!)))
Дядя Наиль видеоэкскурсия просто отличная! Ждём новых выпусков) Большой Вам привет из Тулы.
Отличный сюжет, Наиль! Я доволен просмотром! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!!!!
Душа радуется когда видишь рабочих! НАИЛЬ МОЛОДЕЦ!
Дядь Наиль живите долго,радуйте своим присутствием,побольше роликов,лайков подписчиков очень Вас уважаю:-)
Спасибо дядя Наиль.Показали что что то работает!
Очень понравилось! Благодарю
Здоровья вам НАИЛЬ ! 👍👍👍
3 года не смотрел канал. У Наиля рука начала трястись!
А я лет 5, да никто не молодеет с годами.
От жадности!
@@arslanbmw1833 муд.......ло
У него болезнь, паркинсон называется.
Поправляйтесь дядя Наиль!🤗 Спасибо, очень интересное видео!👍
И это очень радует!!! Молодцы!
Какое счастье побывать на заводе карбюраторов
Спасибо за обзор,очень познавательно! Здоровья Вам!
Даа.. д.Наиль, годики берут свое, смотрю что нервный тик* и до Вас добрался.., ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ДОЛГИХ ЛЕТ!!!
У него паркинсон.
Наиль огромное спасибо тебе за твои видео здоровья тебе и успехов в твоём деле.
Отличное и познавательное видео. Великолепная экскурсия.
Хороший обзор👍🏻
Я частенько проезжаю мимо этого завода, а сейчас хоть внутри побывал. Спасибо 😊
Млят, хоть не растащили его в Варварские годы.
Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел .Привет Вам из Хабаровска!!!! У нас в семье 2 авто, использую для езды круизёр 105. А для рыбалки приорёл НИВА 2121 1994 в хорошем состоянии с новым двигателем 2106. Смотрю Ваши видео и много познаю и использую. Первый авто был ЗАЗ 966В переделан с инвалидного в обычный, достался в наследство от любимого Деда. Сменил много машин за 30 лет стажа, но любовь к карбюраторам это на всегда.🤗🤗🤗
06 мотор это уже не та нива...
@@arkadiys2471 карбюратор еще долго будут колесить по стране определенно там есть свои плюы техника для рукастых и смекалистых а недля рукажопых
ПЕКАР - более 25 лет пользуюсь их качественной продукцией с благодарностью!!!
Здоровья вам!
Спасибо!
Большое спасибо вам за полезные советы и видео
Спасибо вам Наиль за Обзор, крепкого здоровья вам!
Спасибо за экскурсию по заводу, Дядя Наиль. На всех своих мотоциклах и машинах (карбюраторных) использую продукцию данного завода, нареканий не было ни разу ни на сами узлы не на ремкомплекты.
Спасибо Вам Наиль , благодаря таким заводам, мы еще поездим на машинах лигандах.
Это че ещё за лиганды?
@@kurmashov1432 это новая лада - лиганда 😁
Спасибо за положительный ролик
ролик помпезный! теперь только пекар))
спасибо вам)
А я бы спросил на заводе:
ЭКОНОСТАТ на К-151 должен быть "носиком вверх" или "носиком вниз"?
ГА?
И нужен ли на К-151 ЭКОНОМАЙЗЕР?
ruclips.net/video/wNzvy87juvU/видео.html
/
Чо не ясно, НАХ!!!!!!!!!
Ха-Ха-Ха-Ха-Ха-Ха-Ха-Ха-Ха
/
ruclips.net/video/deSLpW4B6QY/видео.html
/
Роман Клочко
Год назад
на курсах карбюраторшиков мы изучали все модификации 151 и на уазовских карбюраторах эконостат стоит именно вниз-- все просчитано заводом -изготовителем как нам объяснили и обратили на это внимание . У Вас же кроме каких то странных смешочков и намеков на пьяных сборщиц я ничего не увидел .Если Вы считаете это конструктивной ошибкой то приведите доказательства
Сергей Светлов
Год назад
Если бы вы обладали достаточным опытом общения с самыми разнообразными карбюраторами, то не встретили бы ни одного экземпляар, где эконостат был бы почти в упор установлен в малый диффузор. Технически, это полная глупость и вам должно быть это понятно. Бессмысленно втыкать эконостат в малый диффузор. Но на заводе, идут на это по причине. Какая причина, подумайте сами.
/
//
Евгений Печорский
3 года назад
У солекса тоже эконостат стоит трубкой вниз. Помойму тут особо не важно как и куда она торчит (хотя как посмотреть), в работу он вступит только при определённом разряжении которое в принципе одинаково что чуть выше малого диффузора что почти на входе карбюратора. Единственная разница возможно торчащий срез вверх может наоборот создавать давление (загребать воздух) на этом срезе при быстро протекающем мимо воздухе (разряжение от двигателя не рассматриваем) и тем самым компенсировать разряжение от двигателя. может потому его вниз и направили что в первоначальном варианте он не работал как надо. Уже вижу о чём будет следующий ролик Профэссора ;)))). За конец ролика отдельный палец вверх!
Сергей Светлов
3 года назад
+Евгений Сергеевич Вниз его направили потому, что забыли смысл эконостата. По диаметру его, можно понять, что трубища его должна быть вверх направлена. У него нет даже воздушного жиклера, как у Озона.
//
///
Pavel Tlisov
3 года назад
Ты - осёл, бля. Трубка эконостата правильно стоит. Наоборот она стоять не может. Это школьный курс физики 7 класс. Учи движение газов и аэродинамику. Чтоб у края трубки создавалось разрежение, газ её должен обтекать и завихряться на конце. В твоём варианте в трубке будет давление выше атмосферного. Я таких ослов ещё не видел.
Сергей Светлов
3 года назад
+Pavel Tlisov Твое обоснование агрессивно и глупо. Еще раз увижу это, удалю. А если ты грезишь, что при такой установке из эконостата не пойдет топливо, то ты идиот. Если желаешь в этом убедится, могу снять ролик, где при перегазовках, из вверх направленного эконостата будет распыляться топливо. Ролик назову не приятно для тебя. Или не стоит !?
///
ХаХаХаХаХа,
и до сих пор НЕ снял дураЧок НИ ЧЕ ГО.
Вот Наиля "любезно пригласили", потому что Наиль в адеквате. Он не лезет туда, что не понимает,
он знает насколько это наукоёмко и времязатратно - изменять заводские рекомендации.
А дураЧка СветЛОХа НЕ зовут - грамотным-то он, пустозвон, прозрачен как школьник.
\
Chilok Olich
3 года назад
ГАААААААААААAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
... заводу надо поработать над загадкой!
Светлов, неумный, ты же ВЫКЛЮЧИЛ этот КОНКРЕТНЫЙ эконостат!
НИКОГДА не будет сосать из отверстия НАВСТРЕЧУ потоку, неуч!!!
ГААААААААААAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
ХОЧУ, ХОЧУ, ХОЧУ - марфушенька-дурочка, загадка природы с негодной хотелкой.
ГАААААААААAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
ХОХОЧУ над умом плешивым - дырочка-то и впрямь навстречу потоку!
На заводском распылителе эконостата даже специальный отлив сделан для
"правильной" установки "носиком вниз".
В сети это тоже обсуждалось давным-давно.
Носиком вверх для обкатки ДВС поворачивают, чтобы снизить "до меньшего" работу эконостата. А для езды - "носик вниз"!
MetalVoice, известный на Обводном Канале, даже показал, как он гнёт носик распылителя для получения новых характеристик эконостата!!!
В сети на многик К-151 видны ПРЯМЫЕ распылители, горизонтальные.
Главное - СРЕЗ распылителя не навстречу потоку!
Над кем смеётесь, мастер? Дай вам волю - "спасёте" 6 000 000 ПЕКАРов.
\
Наиль фильм супер,очень понравилось!!!
Я думал завод намного лучше выглядит, когда купил ремки! На карбюратор к-151 за 500р (упаковка красивая была). А тут оказывается все печально-какой то кабинет трудов😁😁😁😁
Здоровья Вам Наиль!
Купил как-то пекаровский бензонасос. Решил заменить старый на своей "копейке", купил в автомагазине с чеком, всё как положено. Установил, практически сразу начались проблемы, чихала, хлопала, потом даже в аварию попал небольшую, глохла на ходу, завести с трудом получалось. Потом и вовсе сдохла. Пошёл в сервис к знакомым парням, благо были знакомые автослесаря. Обрисовал ситуацию. "Проверь уровень топлива в картере, раз бензонасос поменял". Меня, как молотком шарахнуло по башке. Проверил уровень-выше крыши и смесь бензин с маслом. Слил всё, масло поменял насос сходил купил новый ДААЗовский. Завелась и поехала без проблем. Хорошо, что отделался маленькой проблемой-заменой масла. Больше не в жизь ничего "пекаровского брать не буду, только ДААЗ.
Уважаемый наиль!жду от вас новых роликов💪💪💪💪💪👍👍👍👍
нахера они тебе?
Интересно видео 👍
Спасибо!
Доброго здоровья вам дядя Наиль.
Работникам респект!!!!!
С удовольствием посмотрел!!! Хороший завод с дальновидным директором. И подметил мужским взглядом: женщины и девушки достаточно упитанные)))) Спаибо Наиль М. за ролик!
Так держать удачи и успехов....
Дядюшка Наиль, здоровья Вам. Ждём как и прежде ваших классных роликов. Спасибо Вам за ваши видео. Благодаря Вашим роликам, перенастроил карбюраторы на служебных Нивах у отца на работе. Мужики долго потом благодарили. Да и у себя в порту Ваше имя на слуху у всех владельцев карбюраторной техники. Спасибо Вам. Берегите себя.
P.S. А будет в Питере встреча с подписчиками?
Просто рай для карбюраторщика😁
Молодец молодец и ещё раз Молодец, дорогой Наиль! Хорошо прошлись много чего показали. По сути завод с приличным оборудованием способный делать практически все детали рода насосов рамп карбюраторов итд в этом роде. Сам преобретал продукцию пекара ходит все до сих пор. Спасибо заводу спасибо тебе Наиль за ролики! Огромный труд!
В защиту пекаровского бензонасоса скажу что катаюсь уже 9 лет на одном, на одной машине 5 лет, на другой 4, пока ни чего не менял, ставлю инжекторный фильтр перед бензонасосом.
КРАСАВЧИК ! 👍👍👍
Молодец дядя Наиль что выбрался в Питер. Недавно ехал мимо завода и думал - "жив он ещё или нет?" Оказывается вполне себе жив и работает. Спасибо за видео. Приезжай к нам ещё. Здоровья и долгих лет жизни.
дядя Наиль удачи вам и здоровья!
спасибо дядя Наиль
Очень интересно
Спасибо Наиль, действительно хорошая продукция, у самого на 07 стоит карбюратор ( аналог 083) и бензонасос. А то спорят , что Пекар , это Китай.
Здоровья крепкого
Каждая иголочка карбюратора в мечтах побывать на языке ДяДи НаИлЯ)))))! Класс! Хороший ролик!
Наиль Мухаметович здравствуйте. Большое спасибо за ваши советы и помощь. УАЗик уже год работает как часы. Здоровья Вам!
спасибо
дядя Наиль привет,спасибо за ролик,как твоё здоровье?сильно не напрягайся пожалуйста!!ждем каждый твой ролик!
Дядя Наиль ты молодец!
У Мухаметыча глаза горят, он попал в карбюраторный рай))) ==
Вы молодец я вас уважаю д Наиль. Здоровья вам и Позитива,и уважение от коллег и клиентов. Мне очень нравится смотреть ваше ролики. Спасибо большое...И привет из Украины
Класс
Дед , здоровья тебе !!!!
ПЕКАР! Будьте ближе к потребителю. Просвещайте свое производство, показывайте оригинальную продукцию.
Хотя бы сделайте группы в соц сетях, чтоб люди могли задавать свои вопросы
Там если внимательно посмотреть можно увидеть часть цэха где отлтвают башни для вновь в серию запущеных Т-34-85 и бакелитовых сокелей для ламочек Ильйича.
Класс, прям Захотелось взять карбюраторную машину
Нафиг нафиг))) жиклёры кулачки ,провал ,ускорительный насос )))
Ага, охотно верится, единственный плюс карба - если двс исправен в любой мороз как пить дать.
@@Pioner-Mojet-vse есть ещё один плюс карба, выше эластичность в нижнем диапазоне оборотов
@@user-im3dl5kk8h ничего подобного не знаю , взял жигу поджопную после инжекторной машины боялся карба что мозги ипать будет , и нифига , зажигание электронное , карб от 8 , ездит бодро и без провалов ,
@@Roman.gtn. тоже самое только брал для жены пока учиться, Тож БСЗ, карб стоял озон, выкинул, поставил солекс 83, не понравилось слишком он даёт бедную смесь для этого двигателя и постоянные проблемы с холостым ходом замучали , сейчас поставил ей Солекс 73 ,подкинул туда жиклёры, и я скажу она поехала теперь расход по сравнению с 83 изменился не сильно, ещё + 73 в том что там каналы все увеличенные .рекомендую
Пусть всегда завод работает🙌👍
Спасибо за видео! 👍А то я уж думал что у них совсем все плохо! Но на мотоцикл Урал, К-63 к примеру, так себе прибор..! 😉
Все работает! Купил недавно насос Пекаровский 700ый (на 2141) выпущен весной этого года
обидно и больно смотреть на на наше производство в 2019 году работающем по технологии середины прошлго века! за экскурсию спосибо.
Как всегда 👍👍👍
Огооо попал так попал 👍
Вот крутяк
Мухаметыч, привет с Урала. ЗДОРОВЬЯ и долгих лет!
Спасибо !
Салам дядя Наиль! давно не видел видеороликов. Удачи и добра Вам!
молодцы))
Класс！
Наиль красавчик! Здоровья вам крепкого и нам хороших,полезных роликов!!!)))
У рабочих спецодежды то нет. Хороший завод превратили в шарагу.
Ты что не выспался опять?
Это называется, нет соц пакета. Контора буржуя
у нас всё на говно извели эти выродки((
д.Наиль,оромное спасибо за Ваш труд.Вы достояние НАРОДА.Низкий поклон Вам.
Привет Александр ! Спасибо дорогой мой человек за добрые слова ,они вселяют уверенность и недуги мне нипочем !!!!!
Оппа,я и не думал,что вы мне ответите,где Вы находите столько времени, на работу и ответы в ютубе.ВЫ когда же отдыхаете?
все залают мне этот вопрос ,а я им .....что отдыхаю на работе ....не верят !!!!
за счёт стаханевцов всё держится дай бог им здоровья и в тройном розмере прибавки к зп
БЛАГОСЛОВИ ГОСПОДИ ЭТОТ ЗАВОД ВСЕХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И РАБОЧИХ, МОЛОДЦЫ СЛАВА БОГУ!!!
Ох вы как, были прямо в двух улицах от меня)
Кассное видео 👍
довольно интересно , я думал что на коленке напильником это делают в гаражах каких то
Ахаха.. а не которых в капусте находят..)))
Я думал что это Китай вообще.
Дядю Наиля ,туда мастером поставить,он брак без всякого рентгена увидит....
Что может быть проще? Человек работал на даазе, там выучил таблицу жиклеров, плюс опыт, мне он в молодости крутил карб, накрутил неплохо, но мотор так и жрал, а жрёт от чего???? От того, что нога большая, сильно на педаль газа давит! Бывают случаи когда, да, провода в обрыве, жикоепы забиты, фильтра, вот и все!))) это вам не кибер электроника!)
Наиль,привет из Харькова!!!
ну что ж. осталось Наилю побывать на кипайких карбюраторных заводах и американских)
За ролик - огромное спасибо! Рад, что производство живо. Печально, что не процветает. Не знаю как они выживают. Но у нас в стране таких производств - сотни. Многие появились на базе умерших заводов. Да и это понятно.... в таких условиях огромная махина не выживет. Только мелкий бизнес еще как то может давать продукцию, которая вынуждена подстраиваться под цену из Китая. Качество продукции - это очень дорого, даже для Китая. Качественный К151 должен стоить реально дорого, служить будет долго, но его не купит никто. Вот и вся правда.
Вы отец карбюраторов😊👍👍👍
Дядька, я давно не был на сайте, интересно мне встречам с нужным карбюраторчиком, лицом к лицу 👍👍👍
НУДНЫМ
Сейчас радуешься любому производству, которое еще работает. Мозгов хватает только человейники строить и супермаркеты.
Ага, особенно как года 4 назад Наиль сам называл пекар "Китайщиной".
Ну он прав по факту, Пекар ещё та китайщина!
А ссылку слабо прекрепить где это говориться.
Китайцев туда пустить, производство вырастет в 100 раз, и такого кумарного настроения не будет
Литейка Наилю ровестница преса тоже,но держатся молодцы.
Дядя Наиль ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО.ПРИВЕТ С Азербайджна.
спс !
Здоров'я Вам!