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Damit bin ich so oft gefahren, schon nicht mehr wahr, daß es bereits ewig her ist.
Danke für diese historischen Aufnahmen. Ein tolles Zeitdokument 5+
Sehr schöner Film. ich habe die Fahrzeuge auf der heutigen S 4 von Unna nach Dorstfeld als Kind erlebt. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Geil ... das waren noch Zeiten :-) Danke.
Auf der Wuppertaler Nordbahn sind die früher auch gefahren!
Der ETA 150 war sowas von zuverlässig kein Vergleich zum pesa link
Ich glaub bei dem Vergleich sind auch Talent2,3 und Twindexx zuverlässiger
Solche Triebwagen kenne ich nur aus dem Eisenbahmuseum in Bochum.
Steckdosen-IC🤣🤣😅😅geil
was wurde aus den Strecken der einstigen Nokia-Bahn? Es waren Zeitdokumente, unvergänglich!
Die Strecke wird heute von Abellio befahren. Sie hat heute den Namen Glückaufbahn.
@@gurkenfotz - mittlerweile ist Abellio nicht mehr im Geschäft da und die heutige Glückauf-Bahn wird z. Zt. wieder durch DB-REGIO bedient!
Der Fdl ist der absolute Kracher :D ...
Von wann sind die Aufnahmen
Vermutlich von März 1994, wenn man den Kalender bei 1:52 hinter dem "Mini"-Stelltisch mit Zugnummernmeldeanlage ansieht.
Damit bin ich so oft gefahren, schon nicht mehr wahr, daß es bereits ewig her ist.
Danke für diese historischen Aufnahmen. Ein tolles Zeitdokument 5+
Sehr schöner Film.
ich habe die Fahrzeuge auf der heutigen S 4 von Unna nach Dorstfeld als Kind erlebt. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Geil ... das waren noch Zeiten :-) Danke.
Auf der Wuppertaler Nordbahn sind die früher auch gefahren!
Der ETA 150 war sowas von zuverlässig kein Vergleich zum pesa link
Ich glaub bei dem Vergleich sind auch Talent2,3 und Twindexx zuverlässiger
Solche Triebwagen kenne ich nur aus dem Eisenbahmuseum in Bochum.
Steckdosen-IC🤣🤣😅😅geil
was wurde aus den Strecken der einstigen Nokia-Bahn? Es waren Zeitdokumente, unvergänglich!
Die Strecke wird heute von Abellio befahren. Sie hat heute den Namen Glückaufbahn.
@@gurkenfotz - mittlerweile ist Abellio nicht mehr im Geschäft da und die heutige Glückauf-Bahn wird z. Zt. wieder durch DB-REGIO bedient!
Der Fdl ist der absolute Kracher :D ...
Von wann sind die Aufnahmen
Vermutlich von März 1994, wenn man den Kalender bei 1:52 hinter dem "Mini"-Stelltisch mit Zugnummernmeldeanlage ansieht.