성심당 대전역점, 먼저 부른 곳은 '코레일'
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- Опубликовано: 29 май 2024
- 성심당 대전역점을 둘러싼 논란이 커지고 있습니다. 코레일유통은 원칙을 이유로 성심당 대전역점이 입점한 상가의 임대료를 네 배 가까이 인상하려 시도했고, 이에 성심당 측이 '현재의 임대료가 적용되지 않으면 우리가 나가겠다'라고 밝히는 등 논란이 더욱 거세지고 있습니다.
그런 성심당 대전역점이 원래 성심당이 아닌 한국철도공사에서 입점을 요청했다는 사실, 알고 계신가요? '56년 만의 귀환'에서 '12년 만의 이별'로 이어질 수 있는 위기에 처한 성심당 대전역점의 상황을 짚어드립니다.
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Авто/Мото
![[유통팔달] 성심당에 "4억 월세 내라"…코레일유통, 악덕 건물주?](http://i.ytimg.com/vi/WYY_jwessT8/mqdefault.jpg)
![[유통팔달] 성심당에 "4억 월세 내라"…코레일유통, 악덕 건물주?](/img/tr.png)
![[단독] '다른 성심당 매장 임대료 알아봤더니'..대전역점 15% 수준｜ TJB 대전·세종·충남뉴스](http://i.ytimg.com/vi/lONrYPniTVQ/mqdefault.jpg)
![[SNU Catch] The performance-based pay issue of the “MZ Generation”, and their idea of fairness](/img/1.gif)
www.redaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=7932
이번 영상과 관련된 더욱 자세한 이야기는 철도경제신문 온라인판을 통해 만나보실 수 있습니다.
대전역 유동인구가 많아서 성심당이 잘되는게 아님. 성심당 브랜드 자체가 잘되는거지. 코레일이 성심당 브랜드에 편승해서 임대료를 올리는건 말이 안됨. 전형적인 관트리피케이션임
그래도 유동인구때문에 가능한 매출!
부인 못 합니다.
우리는 부산역의 삼진어묵 교훈을 상기할 필요가 있슴.
@@fammins6445성심당 다른 지점들 매출도 대전역점이랑 크게 차이나지 않는걸로 알고 있습니다
성심당빵사가려는 고객편의때문에 대전역에 입점한거임 거기 없어도 본점이고 롯데백화점으로 고객님들이 사러가요..코레일이 무조건 손해
뉴스의 핵심으로, 코레일에게 성심당에 압박을 가하도록 한 주체가 누구인지 들여다 볼 필요가 있어 보입니다. "감사원"
코레일을 적자 기업으로 만들어야 철도 민영화의 기틀이 만들어 집니다. 대전역 성심당이 사라지는 것 역시도 같은 관점에서 바라보면 설명이 되긴 합니다.
지역빵집이 잘되는 꼴을 못보는 대기업 횡포일 수도..
철도경제신문이라~
경제에 대해 나도 모르지만 너무 모르는 것 같은 ~
안타까울 것도 이상할 것도 없는데 ~
철도역사내 임대료 산출 근거가 너무 주먹구구식이네.
철도역사가 이동인구도 많고 접근성이 좋다곤 하지만 임대료 산출 방식이 백화점처럼 매출의 몇 %라니?
어이가 없다.
어느 점포가 백화점에 입점하는 것은 백화점의 브랜드를 업고 가는 메리트가 있기에 그만한 이유가 있는거고, 반대로 백화점에서는 브랜드 이미지 재고에 도움이 되는 명품 브랜드를 가장 좋은 위치에 입점시키려 노력을 하게 된다.
그런데 철도 역사가 백화점과 같은 브랜드 이미지를 갖고 있는 것도 아니고 품질에 대한 보증을 해 주는 것도 아닌데, 임대료 산정은 백화점식으로 한다고?
이것은 말이 안되는 것이지.
대전역의 입장에서는 성심당이 오히려 철도역사의 가치를 고도화 해주는 명품 브랜드일텐데, 거꾸로 자기가 갑인줄로 알고 있는거 아닌가?
또 대전역에서 성심당이 나가면 성심당 방문만을 위해 기차를 이용하던 사람들의 발길이 얼마나 줄어들지, 그래서 철도 매출에 얼마나 영향을 줄지?
철도역-철도공사로서는 그것 때문에 성심당 재계약을 고려할만한 경제적 손익이 얼마나 될지?
성심당으로서는 임대료가 매출 대비 너무 많다 싶으면 다른 곳으로 이전하면 그만이고, 굳이 먼 곳에서 대전역까지 찾아가서 빵만 사들고 다시 기차타고 돌아가는 고객이라면 역사에서 그다지 멀지 않은 다른 매장을 찾아 열면 그만이겠고 ~
대형 백화점도 지역과 임점 상품의 브랜드에 따라서 매장 임대료 산정이 다 다를텐데,
전국에 있는 수 십개의 철도역사마다 사정이 천차만별일텐데 일률적으로 입점 임대료를 저런식으로 산정하도록 정해놓은건 누군가?
결로적으로 성심당으로서는 임대료가 불만이면 계약을 안하고 다른 곳으로 이전하든가 하면 되는거고,
대전역으로서는 성심당이 아니라 다른 점포가 들어와도 경제적으로 큰 차이는 없을꺼고 ~
대전까지 빵 사러 갔다오는 고객 입장에서는 새 점포가 역사에서 멀리 떨어져서 불편하면 안가면 되는거고 ~ 그게 매출에 연40억 정도 까지는 안될꺼 같고 ~
현재 집권당이 인천국제공항을 팔아먹으려고 했던 딴나라당의 후예라는 점에서 매우 설득력이 있습니다. 얘들은 이미 코레일에서 SRT를 떼서 팔았죠.
@@greegc9608 만약에 그 자리에 파리바게트나 뚜레쥬르 혹은 삼진어묵이 들어오면 그만한 매출과 그만한 월세를 낼 수 있을까? 아닐 걸?
결론은 철도청이 손해를 보는 스토리인데 왜 밀어붙이는 걸까? 결론은 철도청 적자를 유발해서 민간에 팔아먹고 주머니 챙기려고 하는 세력이 있을 수 있다는 의심을 사게 되었네.
이명박이 인천공항의 경쟁력을 높인다면서 팔아먹으려고 했지. 몇 년 째 세계1등 공항으로 선정되는 공항을 경쟁력 강화한답시고 팔아먹어?
오이 밭에서는 신발끈을 고쳐 매지 않아야 한다.
헐 저런...
저자리 월세 5백만원짜리도 안돼는 자리임 지금 월세 1억3천주고 있음 코레일 참교육 해야함
성심당 위치가 1층도 2층도 아니고 그 사이에 계단으로 걸어가야만하는 잘 보이지도 않는 구석탱이에 처박혀있는데 그걸 월 4억 내놓으라는건 ㅋㅋㅋㅋ
게다가 다른 빵집과 달리 마진을 줄이고 박리다매로 장사하는 성심당 입장에서 매출 %로 월세를 메겨버리면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
창고나 하는자리인데
성심당 나가면 코레일은 4.4억 이야기 나오게한 국민의힘 그 의원에게 월 1억씩 청구해라.
제발 본질을 알고나 댓글을 다는지? 감성대로 하면 안됨.
국짐 유경준
유경준 국짐
매출에 17%가 임대료 기준이라면, 매출액이 커질경우, 대전역 주변에 새로이 건물을 매입하는게 합리적 일듯...
요 논란으로 성심당 광고비 300억원 세이브
광고 필요없는 성심당
성심당은 기존에도 광고를 하지 않았습니다. 공중파나 라디오에서 성심당 광고하는거 봤나요?
역이라서 어느 정도의 프리미엄은 인정하지만 주위보다 터무니없이 많이 받는 건 이상하지 않나? 매출 늘어나면 결국 못 버티고 나가는 구조로 규정이 만들어져 있음. 돈 많이 벌면 역에서 장사하지 말고 나가라는 배려로 봐야 하나
규정을 고쳐야 할듯, 평당 임대료 최소, 최대, 17% 합리적 기준을 두면 될듯...
17%라는게 보통의 경우는 합리적이지만, 성심당 같은경우는 맞지 않음...
코레일이 그러는 이유는 간단함 지난 국정감사에서 국힘의원이 특혜가능성을 지적하였고 기존 코레일 기준으로 지적이 말이 안 되는 것이 아닌 이상 코레일 쪽에서는 이상태로 두면 나중에 자기들에게 배임 등 형사 책임이 나올 수도 있다고 생각하기 때문에 성심당 의 특수성을 고려할 여유가 없음 지금 코레일이 자기목을 걸면서까지 상심당을 배려해 결정할 수없는 상황이니 국회 차원에서 또는 정부차원에결정해야함
핵심 포인트는 - 누가 그 원칙을 바꿀수 있나요?- 입니다. 국회에서도 까이고, 감사원한테도 까이고, 철도공사가 무슨 바보도 아니고,....돈 못벌더라도, 욕안먹는게 중요하죠. 공기업의 한계죠. 이거 해결은 관련 부처와 협의해서 해결해야 하는데,...국토교통부가 나서서 해결해야 하는 문제입니다. 계속 떠들어봐야, 철도공사로서는 할수 없는거죠....
철도경제신문 채널에서 이런 말 하긴 미안하지만, 성심당이 복합터미널에 분점 하나 내면 좋겠다. ㅎㅎㅎ
복합터미널엔 대기업빵집 있어서 점주 피해때문에 입점 안할 듯요.....
성심당이 온라인 배송하기 시작하면 대전KTX 반토막 난다는 거에 이의가 없을걸요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ이미 대전시에서 대전역앞에 시소유공간에서 장사하게해준다니 별상관없을듯?? 어차피 대전역오면 성심당가는거니 대전역앞에있든 역안에있든 갈사람은 감 그리고 애초에 성심당역내자리 엄청구린자리인데 1억이나 내주면됬지 막상나가면 그자리에 어디가들어와서 저일억월세를낼까? 양쪽다 자기 의견을 굽히지않으니 나갈수순으로 가겠네
매출비중 임대료라는 원칙 와 평당가 임대료 중에서 적은 금액을 내야하는게 아닐까요?
매출의 17%가
사기꾼들이지
멀 모르고 하는소리다 다중이 모이는 쇼핑 시설 30프로 받는곳도 많어요 17프로면 작게 받는거임
@@user-sr3po2xv3j 그거는 영업을 잘 못하는 고만고만한 사업자 데려다 영업하다 보니 거꾸로 그렇게 보이는 겁니다.
멍청한 새끼들 많네. 백화점입점이 비싼건 자체브랜드보다 백화점 브랜드 가치가 높아서 백화점 입점이 되면 브랜드 가치가 상승하면서 매출이 높아지니, 백화점 입장에서는 매출기준으로 받을수 있지만, 대전역과 성심당을 비교할때는 저 방식이 성립되지 않는다.
@@user-ig8jx5yz2y 민간영리기업이랑 공기업산하랑 똑같아야 한다는 무식한 경제논리를 어디서.....
@@user-go6vm2tz6z 공기업 망하면 세금들어가지 사기업 망하면 망하는거지만 이삿키는 단순 무식한 놈일세
그니까 그 국힘 의원이 문제 아닙니까? 철도청이 무슨 힘이 있어요?
그냥 인근 건물 매입해 이전하는게 좋음
매출액의 17% 무명업체는 가능하겠지만 유명 메이커에게 너무 심함 근처로 이전이 답
17%가 법안세도 아니고
매출 17%가 장난으로 보이냐 ㅋㅋㅋㅋ
보통기업들의 영업이익 반띵이상 뺏기는거다
전국 역사 임대조건이 다 힘들어요. 카르텔 없이 규정부터 고쳐야죠.
성심당은 터미널과 역사 중간에 차리면 되겠네요.
몫이 엄청 좋아야 특혜지 저런 지하 구석지는 천만원도 아깝고 장사도 안된다.
성심당입장에선 아쉬울건 없죠 ... 있어도 그만 없어도 그만 ... 그냥 이익에 따라 자신들의 입장대로 행동해도 되는 곳입니다. 코레일입장에선 성심당이 나가면 황금알을 낳는 거위가 사라지는 건 아닌가 하는 생각이 드네요 ...
있어도 그만 없어도 그만 이긴 한데. 직원 140명 생각도 하긴 해야 하니
성심당이5백억 대출 받아 빌딩 새로 지어도 이자가 더싸겠다. 게다가 윗층은 임대주고 세월 지나면 빌딩값 오르고. 그러면, 매출이 반만 올라도 되지.만약 내가 성심당 업주라면 이기회에 바로 실행하겠다.
5%로 유치할 땐 언제고 이제와서 갑자기 17% 내라는건 좀 아닌듯
코레일측의 초딩 수준의 경영 태도가 문제.
윤석렬식의 배신 때리기가 문제.
임대료 형평 운운은 원숭이 생각.
그럼 백화점이 명품점 유치하며 임대료 싸게하면 불공정?
성심당이 복합 터미널로 이사 가면 재미있겠다.
국민의힘 강남병 21대 유경준의원의 코레일의 성심당 특혜시비를 국정감사에서 지적했고 그에 따라서 감사원은 감사를 했고 코레일은 감사결과를 따랐습니다. 국민의힘 의원 뽑아주니 대전지역에 저런 날벼락이
그냥 나가는게 맞아요 성심당이 아쉬울게 머가 있나요?
도로교통공사가 역 근처 내준다고 딜하던데요.
자 이제 누가 갑이지?
역제안 가즈아 ㅅㅅㄷ
얼마까지 해줄꼰데?
1년에 37억을 임대료로 낼 봐엔 건물 새로 짓고 근처에서 장사하는게 개꿀.....................
어딜가나 공사들이 문제인듯요 고속도로도 음식 주유소 임대주고 파는거에 마진을 공사가 가지가고 임대보증금은 큰거 몆장이라고 알고 있습니다
공사한테 적자내지말라고 협박하는게 문제에요
공기업이 적자낸면 국민들이 그만큼 이득을 봣을 확률이 높아요
이래서 자기 건물 갖고 영업을 해야해...
공사도 건물세로 갑질하는 업자나 똑같잖이
원칙대로 해서 코레일 유통은 적자를 더보고 성심당은 역밖에 건물사서 가게 차리면 됨
23년도 총부채 20조 달성한 코레일 여유가 있는건 역시 공기업이라 그런가
코레일 적자는 이명박이 SRT인가 민영화로 망가 졌어요
한전이 왜적자인지 알아요???
발전을 민영화 해서 비싸게 전기 사는데 삼성 현대가 전기 구입비보다 전기를 싸게 써요
이것도 이명박 작품 이죠
주변상가와 동일하게 적용되는게 맞을듯....
나가더라도 형평성이 맞게 적용하는게 맞습니다...
개인이 올리는것도 아니고 세금으로 환수되는건데 ..
싫어면 나가야 되는게 맞을듯..
퍼센트로만 하면 좀 아닌듯. 최대 액수를 정해야 할듯....
대전역 말고 대전 복합터미널로 이사 와 주세요. ㅎㅎ
1. 동일한 규정을 적용해야하는 코레일유통과 담당자 : 잘못없음
2. 갑자기 대폭 오르는 임대료가 부담스럽다는 성심당 : 잘못없음.
3. 임대료 책정의 다양한 기준을 마련하지 않은 코레일유통 : 잘못있음.
4. 규정외 요율 적용받는 혜택을 받고 있음에도 규정에도 없는 혜택을 더 달라고하는 성심당 : 잘못있음.
결론 : 성심당 유치할때 규정외 요율 혜택을 줬으나, 그동안 임대료 책정의 다양한 기준을 마련하지 않은 코레일 유통이 어떻게 보면 일을 안한거임.
심지어 코레일 유통은 부산역 삼진어묵 사태를 이미 한번 겪은 애들이 그동안 임대료율의 다양한 기준개정을 시도조차 하지 않았다는게 진짜.... 공기업산하는 이래서.....
이글에는 오류갸 있습니다. 10년전쯤 코레일이 성심당에게 코레일 입정을 요청했던때는 요율없이 1억의 임대료를 내라고 했다고 합니다
그리고는 그후로 규정을 바꿔 판매액의 5%를 내라고 했다 합니다. 그금액도 대략 1억이어서 금액에 큰 차이는 없었다네요 그런데 이제는 17%를 내라고 합니다.
이건 코레일 규정이 그렇다고 하네요 이 코레일규정이 전에부터 있던건데 성심당에 적용을 안한건지 아니면 최근에 바뀌었는지는 모르겠습니만 결론적으로 작년에는 1억이던 임대료를 올해부터 4억을 내라는거죠. 이건 이전에 특혜를 준게 아니라 어느날 갑자기 올린거라고 봐야합니다. 아니 들어올때는 1억이라고 해서 들어왔는데 이제와서 4억으로 올린다? 이럴걸 알았으면 성심당이 대전역에 들어왔겠습니까? 그리고 성심당은 대전역에 들어오기 전인 10년전에도 엄청팔리던 곳이에요. 그래서 대전역이 유치하려했덕거고요. 인과관계와 시간순서가 조금만 바뀌어도 전혀 다른이야기가 되기에 사실관계를 바로 잡아봤습니다.
뒤에서 장난 치는 색히는 누구냐???
명신당이 들어 오거나
디올 매장 들어 올거임 😂
그녀 김디올
당연히 공기업인 코레일 입장에서는 지역에 인기 있는 가계를 유치하는 것은 당연한 것이고..
이익이 되니까..성심당은 대전역에 입점을 한 것이고...수수료 비싸고 이익이 맞지 않으면 기업은 나가서
다른곳에서 장사하면 됩니다...그런데도 입찰은 꾸준히 하는 것은 뭔지...시끄럽게 하지 마시길...
공기업은 당연히 법에 의해 모든것이 운영됩니다. 부당하면게 임대료 갑질이라면 나가도 코레일 유통은
아무 상관이 없습니다. 알고 비판을 해야 합니다.,.,
국정감사 내용도 확인부탁드립니다.
10:30 부산역 삼진어묵 뒤에 들어온 고래사어묵도 부산역에서 철수 했어요
70년대 영암 할머니집에 가려면 통일호 타고 영산포까지 갔습니다.대전역에서 새마을호나 무궁화호 먼저 지나갈 때 열차에서 내려서 먹었던 가락국수 잊을 수 없습니다.대전의 가락국수가 사라졌다니 아쉽네요.
코레일 : 감사도 받았고 타점과 형평성도 고려해서 원칙대로
성심당 : ㅇㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
철도 경제 신문. 맞아요? 아닌거 같은데………..
강남구 가로수길 애플 본점의 월세가 월 2억이다. 코레일처럼 매출 17%를 애플에 적용하면 그 가로수길 애플 본점은 월세로 얼마를 내야 할까?
격하게 동감합니다. 일본의 기차역은 그지역 특산물 파는것이 대단하죠.
저도 일본 출장가면 역에서 어묵이나 케이크 센다이에서는 우설도 사온적 있습니다.
간뗑이가 부은거지 철도공사.
성심당 나가면 니가 월 1억씩 벌어와라.
역 터미널 음식 맛없고 가격은비싼 원인이 매출액 17%수수료율 헐 안사먹은지 20년넘었는데 없어지기전성심당들러빵사야겠네
서울등 광역시 분점 내자
유도리가 있어야지 코레일 쯧쯧
빵은 삼립 빵이지...
빵돌이로서 격노를 하겠다아~~~~
결국 코레일 규정이 관건인데 그 규정을 건드리지 않고 현재 계약을 이어갈수 있는 현실적 방법은 그 공간에 대한 규정을 다시하면 가능하지 않을까 싶습니다.
대전역 성심당 접근성이 좋은곳은 아니고 고객라운지같은 비수익공간으로 사용되었던 것도
그와 같은 이유였겠죠.
접근성어려운 장소를 활용한다는 명분으로 2층을 일반매장으로 규정하지 않고
대전시와 mou해서 대전향토기업전시관으로 변경해서
임차인을 대전시로 바꿔버리는 거죠.
운영주체가 대전시가 되버리면 코레일은 감사원 압박에서 벗어나는거죠.
그리고 전국 역내에 그런 접근성어려운 공간은 지자체에 향토기업 전시관으로 mou한다고 하는거죠.
코레일이 부담스러운건 특혜시비 즉 감사원지적만 해소된다면 대전시에서 현재 성심당 내는 수준의 임대료를 받는다?(실제로는 성심당이 내는 임대료를 대전시에서 받아서 코레일에 내는거지만)
맞는 말씀입니다.
문제는 지금 당장 코레일에서 내부규정을 고칠 수 없다는데 있습니다.
내부규정을 바꿔도 이것을 상부기관에서 통과 시켜줘야하는데 최소 1년 이상 시일이 걸릴 것으로 예상되어집니다.
그 사이에 성심당은 내쫓길 수밖에 없는 상황인 것이죠.
코레일유통에서도 답이 없습니다.
어떠한 행위도 할 수 없다는 걸 알고 있으니 규정대로 하겠다고 뻣뻣하게 나오는 것이죠.
일단 코레일유통은 본인들이라도 어떻거든 살고 봐야 하는 상황입니다.
모든 사람들이 원하는 것처럼 성심당 원만한 합의를 할 경우 올해 국정감사 하이라이트는 코레일과 성심당의 특혜 의혹이 될 것입니다.
감사장의 끌려가서 온갖 조리돌림 을 당할 것이 불 보듯 뻔한 상황입니다.
코레일 유통은 이걸 피해 보겠다고 현란한 회피기동을 하고 있는 것으로 보입니다
결국 코레일 유통은 성심당 계약 관계에 있어서 아무것도 할 수 없으며 어떠한 것도 해서는 안 되는 상황입니다
대통령이 되었든 국회가 되었든 코레일 유통에게 면죄부를 줄 수 있는 그 누군가가 특별법을 만들던지해서 해결을 해 줘야 할 것으로 보입니다
코레일도 웃긴게 다른가게와의 형평성 때문에 규정을 적용한다하면 자리를 좋은곳으로 바꿔준다하면서 규정을 들이대든가....
자리는 그대로고 규정만 적용한다??ㅋㅋㅋㅋ
코레일 임대료 하한가는 있으면서 상한가는 무한대, 다른 빵집이 그곳에 입점해서 1억 월임대로 라도 낼 수있나?
애초에 문제 제기한 국짐의원과 그것에 대해 코레일이 복지부동 대처가 문제지,
도둑놈이넹
자기 불리한건 말 안하고, 왜 그런 규정 정했는지 차곡차곡 올라가는 썰도 없음 소통 플랫폼이라 기대했는데 실망만 갖고 갑니다.
고속버스터미널 로 가면 우등고속 타고 가고 싶네요.
다른 지역 경제를 위해서도 고속버스터미널 로 가셔요.
도대체 저런 발상의 단초를 제기한 사람과 거기에 동조하는 모지라는 분들 을 내보내야 되겠네요.
성심당도 지금처럼 초심 잃지마시고 아름다운 빵집으로 길이길이 남아주세요.
진짜 고속버스터미널 로 옮기면 거리가 멀어져 고객들이 불편해지나요?ㅎ
전 국짐의원이 국정감사때 한국철도 공사에
성심당 특혜 아니냐 하니
로 임대료 인상 시켜버림
성심당
결정해라
인근으로간다고
성심당 대전역에서 나가면 세무 조사 들어오는거 아님?ㅋㅋㅋㅋ
절대 4억짜리 자리가 아님 ㅋㅋ 자리 자체가 구림. 기존 업체가 괜히 나간게 아니야
성심당 그냥 나오세요
뭐가 아쉬워서 대전역사에 있습니까?
국민의힘 의원의 쓸데없는 소리 때문인가요? 가성비가 좋은 성심당 위치 가보면 찾기도 쉽지 않은곳이라 월세 1억도 비싼 곳인데 매출의 17%을 내라고 4억4천이라니. 코레일도 매출의 17~50%를 월세내고 장사하면 성공할수가 있을까요?
혹시 코레일 민영화를 위해 잘되는 업체를 내쫒는게 목표인가요?
위에서 누르고 문제가 되면 피해를 볼수가 있어 할수 없겠지만 대전에서 1억도 월세 낼 업체가 없습니다
철도공사가 완전히 틀린 겁니다.잘못한 것이죠.
성심당이 처음 들어올 때 맺은 조건이 원책인 겁니다.자본주의사회에서 계약조건은 민법과 같은 법으로 간주됩니다.
철도공사가 주장하는 원칙은 원칙이 아니라 변칙이고 이기주의 뿐일 뿐.
민주주의 기본법인 민법을 무시하는 철도공사는 폭파시켜도 좋은 쓰레기집단입니다.
코레일이 양아치짓을 했네
솔직히 성심당 나와도 코례일은 걱정 없습니다
철도 이용고객 많고 사실 코레일이 갑입니다
그러니 성심당은 대전역 철수하고 소신대로 본점 위주로 가세요
세상의 물것 타면 재수 없습니다
특히 권력하고는요
성심. 예수님의 마음이잖아요
예수님 뜻에 가세요 그게 정답입니다
더러운 권력에 붙어봐야 도움될거 없습니다
서민 어쩌구 하고 국민들도 그게 민주주의다 하지만
성심당이. 진짜 서민 위한 빵집입니다
성심당은 대전역 취소 하고
본점 위주로 가세요
대전은 대가리가 안좋아 뺐기면서도 모릅니다
참고로 제가 대전이 고향입니다
코레일은 성심당 기준 매출약에 17%를 받으면 안되고, 대전역 기준 평당매출약에 17프로를 산정해서 책정해야됨. 성심당 매출이 높은건 대전역 유동인구나 입지때문이 아니라.0, 성심당 브랜드때문임. 왜 성심당 브랜드때문에 매출올라간걸 코레일이 날강도짓을 하려고 하나?
임대료 관리비가 50-60%나가는 자영업자는 그냥 허허 웃지요.... 성심당 걱정을 왜 하는지 에휴 알아서 잘 하겠지
국가 철도 민영화라는 큰 그림이 있는지요?
튀소 한번사는거지
서울오면 우리동네 맛빵도 천지다
역에없으면 빵안사고 그냥와도 아무상관없어
먹을게 얼마나 많은데요
말 드럽게 못한다 ㅋㅋㅋ 수수료가 17은 기준인거고 코레일이 공기업이고 전에 국정감사서 특헤시비가 있어서 특정업체 맞춰서 봐줄수가 없으니 17프로 고집 하는거고 성심당은 매출액이 비정상적으로 많아서 생기는 문제죠 성심당도 1억 2억 팔면 1700만원 내죠 당근 그렇다고 성심당 나가면 그 위치에 4억 받아낼때가 있냐 이거죠 1억은 커녕 구석팅이 1000만원 받기도 힘든자리 입니다 현 그위치가 성심당이니까 물어서라도 찾아가는 자리죠 코레일도 수수료 17프로에 메몰될게 아니라 이익 극대화에 촛점을 맞춰서 게약 해야지 17프로에 맞추면 황금거위 배를 가르는 꼴이고 현재 코레일은 언론에 노출시켜 특혜시비에 대한 시비를 줄이고 계약이 안될시 후폭풍 때문에 일을 크게 키워서 하는 것이죠 성심당은 1억에 내주라 공개적으로 해서 특혜시비도 차단하고 추후 후폭풍에 대비하는 듯하죠 성심당으로선 아쉬울게 전혀 없다 ㅋㅋㅋ 다만 대전역에 입점하고 나서 전국구가 되었는데 약간 은혜를 모른다 이런 논란은 있을수 있지만 나라도 4억내고 그 구석팅이다 절대 장사 안한다 ㅋㅋ 어느 미친넘이 거기다 4억 주고 장사 하냐 ㅋㅋㅋ 돈이 섞어 문드러져도 장사 안한다 차라리 기부를 했으면 신문에라도 나지 ㅋㅋㅋ
@@kikiki8560코레일에서 월세로 성심당 보다 많이 내는 점포는 더러 몇군데 있지요.그들은 울며겨자먹기로 매출액 대비20% 이상 내니 20평도 안되는 점포로 1억5천도 넘어요.
황금알을 낳는 거위?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
작년 코레일유통 총매출이 3100억임. 뭐 알고나 하는 소리인가. 코레일유통입장에서는 그냥 자사기준에 맞추고 크게 신경안써도 되는 부분. 있어도 그만. 없어도 그만인거
총 매출이 3100억인데 지방광역시 역사 변두리 매장 하나 임대료로 48억이면 큰데?
성심당 광고좀고만해라 대전역에서 하던말던 머그리신경쓰냐 그빵안먹어도 사는대아무지장없고
성심당망해도. 대전시민들 아무지장 없다 대전도 광역시인대
한심하긴하네 갈때가 빵집박에 없으니
머그리 대단한 뉴스라고 떠드냐
그냥 빵집대전역에서 하던말던 니네가 먼 상관이냐 니네 인생이나 신경써라
아싸..싸..성심당..서울 .인천..으로
그럼 임대료 오천밖에 못받으면 코레일 대표는 배임으로 빵에 가야되나?
일억이삼주는 업체가 있나
국민들기업들이~잘살고잘살아야~국가전채가~잘살게됀다~잘돼는기업들을~지원은커녕죽이기에앞장서냐~
아..놔..가락국수..ㅠㅠ
한마디로 철도공사가 멍청하고
철도공사 사장이 얼간이지요.
좀 믹믹하게 말하네요.
강력하게 철도공사의 멍청한점을 조모조모 집어서 말해야지요..
다른 소상인 4 프로 해주면 문제없음
고속버스터미널 가면돼게네 이용객 졸라늘게네