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CT9Aの相場ヤバくね25年ルール入ってないのにしかもVII以降は確か国外で販売も普通にされていたはずだしなぜどさくさに紛れて相場上げてるとか闇深そう😅
完全に主観やけど、エボは5,6が圧倒的にかっこいいから、25年ルール抜きにしても一番値上がりするんじゃないかと予想してる。
質問です🙋どのようにしたら〇〇日経過という情報が見れますか？
「カーセンサー 拡張機能」で検索すると出てきます！
エボXに関しては、今は異常に安い。ただし、安い値段である07年〜09年の個体は徐々にアメリカへ輸出、ヤードにて保管されてると業者から聞いた。 このまま不人気車であり続け、この値段のまま据え置きで10年、20年経てばいいが、判らんね……
ランエボⅤ、1998年に新車購入して今も現役です。嬉しい情報ありがとうございます。
CT9A乗ってるけどマジでいい車よ。走る車だしそもそも手放す人が少なくて球数が無い。
ありがとうございます！
9は高いな…MRとかになったらもう500万円とか普通やもんな
ランエボ7はワイスピのイメージが強い。
でも中古車販売のCT系の車両って殆ど外装ノーマルでエンジンルーム内も弄ってない車両ばかりなんだよね。（マフラーは交換してるけど）やっぱ皆ノーマル形状に戻してから売却するのかな？
それもあると思いますが、単純に完成された車だからでは？エボ9MR乗ってますがドノーマルです笑いじりたいなとは思わないんですよねぇ。マフラーも純正で良い音してますし。
@@たーしも そうなんですね。自分的には新車購入時から物足りなかったので最初の車検までには自分で交換出来るパーツ類の交換はしてしまいましたが。満足度は人それぞれですしね。サーキット走行をしてしまうとノーマルではかなり物足りなくなると思います。特にコーナーとかでの踏ん張りとか加速時のモッサリ感etc・・・。因みにノーマルデフでも※定常円維持とか八の字は問題なく出来るのでデフ類は純正のままです。※自社のCT9A GSRでジムカーナ練習時にて実践済み。
20年前にエボ7を乗っていて欲しいなっと思って中古相場を見る値段が下がらず上がっていて乗り続けていたらと後悔の連続です。
er34やhr34も気が向いたらお願いします🙇
CT9Aの相場ヤバくね
25年ルール入ってないのに
しかもVII以降は確か国外で販売も普通にされていたはずだしなぜ
どさくさに紛れて相場上げてるとか闇深そう😅
完全に主観やけど、エボは5,6が圧倒的にかっこいいから、25年ルール抜きにしても一番値上がりするんじゃないかと予想してる。
質問です🙋どのようにしたら〇〇日経過という情報が見れますか？
「カーセンサー 拡張機能」で検索すると出てきます！
エボXに関しては、今は異常に安い。
ただし、安い値段である07年〜09年の個体は徐々にアメリカへ輸出、ヤードにて保管されてると業者から聞いた。
このまま不人気車であり続け、この値段のまま据え置きで10年、20年経てばいいが、判らんね……
ランエボⅤ、1998年に新車購入して今も現役です。
嬉しい情報ありがとうございます。
CT9A乗ってるけどマジでいい車よ。
走る車だしそもそも手放す人が少なくて球数が無い。
ありがとうございます！
9は高いな…MRとかになったらもう500万円とか普通やもんな
ランエボ7はワイスピのイメージが強い。
でも中古車販売のCT系の車両って殆ど外装ノーマルで
エンジンルーム内も弄ってない車両ばかりなんだよね。
（マフラーは交換してるけど）
やっぱ皆ノーマル形状に戻してから売却するのかな？
それもあると思いますが、単純に完成された車だからでは？
エボ9MR乗ってますがドノーマルです笑
いじりたいなとは思わないんですよねぇ。
マフラーも純正で良い音してますし。
@@たーしも
そうなんですね。
自分的には新車購入時から物足りなかったので
最初の車検までには自分で交換出来る
パーツ類の交換はしてしまいましたが。
満足度は人それぞれですしね。
サーキット走行をしてしまうとノーマルでは
かなり物足りなくなると思います。
特にコーナーとかでの踏ん張りとか
加速時のモッサリ感etc・・・。
因みにノーマルデフでも※定常円維持とか
八の字は問題なく出来るのでデフ類は
純正のままです。
※
自社のCT9A GSRでジムカーナ練習時にて実践済み。
20年前にエボ7を乗っていて欲しいなっと思って中古相場を見る値段が下がらず上がっていて乗り続けていたらと後悔の連続です。
er34やhr34も気が向いたらお願いします🙇