Автоп нужно дольше чем обычные хорошие балончики перемешивать,а еще если остались - поменять колпачки распылители с фирменных балонов .13 автоп-тонкослойный ,15-более толстый слой ,сохнут почти одинаково
Не гони, автоп - нормлаьная тема. Autop 13 - баллон для протиров, Autop 15- наполнитель. Да и трясти их надо ИНТЕНСИВНО минуты 3, поскольку там не бодяга с растворителем, как у прочих подобных.
Мастер видно Грамотный ,опытный !но при этом Фантазер,от куда-то выдумал, что в акриловом грунте хроматы? При этом использует 2к кислотник ,где по цвету видно хромат цинка, кстати очень хороший антикоррозионный и не чем ты его не заменишь пигмент, нужно быть аккуратно с Оценочными суждениями. Иноагентом можно стать ,раз нахваливаешь западное и наговариваешь на отечественного производителя.
@@sarainyiinspector а что хорошего что нет хроматов ?? Это самое главное в кислотнике ? А от куда Вы уверены что в макс маере есть хоть какой то ингибитор коррозии ? Ведь по сути вы в этом на 100 % быть не можете а значит наносите грунт на доверии веры опыта. Хромат цинка в кислотниках к сажелению не у всех иностраных продуктах а есть продукты в которых даже фосфата цинка Нет !!! Компания Полихим -Воронеж PHV почти 30 лет занимается выпуском аэрозолей и растворителя покупая сурье со всего Мира даже в условиях санций более 15 ЛЕТ ТЕХНОЛОГИ у них из Сербии, бывшая Югославия качество и репутация для них превыше всего , про Кислотный грунт Вы действительно очень точно обьясняете .
Дяденька, вы че? Autop 13 - это не первичный грунт, а акриловый, для локального ремонта, для протиров.По хорошему надо было (раз уж тема с баллонами) сначала Autop 8 - кислотник. потом Autop 13. Если под шлиф, то Autop 15. Читайте инструкции! Удачи в делах!
Я неделю назад, смывкой крышу, заднее правое крыло и капот снимал. На рав 4, год примерно 18, трёхслойка. Но там машину покрасили на заводе без грунта на катафорез. По всему кузову краска отслаиваеться
Ахyennaя работа.
Результат как всегда огонь)
Благодарю
Автоп нужно дольше чем обычные хорошие балончики перемешивать,а еще если остались - поменять колпачки распылители с фирменных балонов .13 автоп-тонкослойный ,15-более толстый слой ,сохнут почти одинаково
Пойдёт. Скажи сколько стоила такая работа для клиента? Покажи как скрываешь кручение болтов пожалуйста.
По цене даже не знаю, болты еще не красил, но спасибо что напомнил
Здравствуйте Артём. Почему остальные процессы работы вы не показали, после кислотного грунта.
Время было позднее
Приветствую. Классно базара нет четко могешь умеешь.
😂😂😂
Не гони, автоп - нормлаьная тема. Autop 13 - баллон для протиров, Autop 15- наполнитель. Да и трясти их надо ИНТЕНСИВНО минуты 3, поскольку там не бодяга с растворителем, как у прочих подобных.
О чем ты говоришь????
Это голимая шляпа.
Не надо автоп балончики хаять там грамотные ребята материал выбирают я их в Испании видел на Besa заводе поверьте у них с этим строго
Говнице ваш автоп
Как в эксплуатации эти машины с такой толщиной лака. Два раза отполировал кузов и по новой красить. На жигулях скотчбрайтом рёбра протираются на ура
Ну значит работы будет много😅
Мастер видно Грамотный ,опытный !но при этом Фантазер,от куда-то выдумал, что в акриловом грунте хроматы? При этом использует 2к кислотник ,где по цвету видно хромат цинка, кстати очень хороший антикоррозионный и не чем ты его не заменишь пигмент, нужно быть аккуратно с Оценочными суждениями. Иноагентом можно стать ,раз нахваливаешь западное и наговариваешь на отечественного производителя.
Поддерживаю
В макс маер нет хроматов, а в кислотнике от Ниппон есть
@@sarainyiinspector а что хорошего что нет хроматов ?? Это самое главное в кислотнике ? А от куда Вы уверены что в макс маере есть хоть какой то ингибитор коррозии ? Ведь по сути вы в этом на 100 % быть не можете а значит наносите грунт на доверии веры опыта.
Хромат цинка в кислотниках к сажелению не у всех иностраных продуктах а есть продукты в которых даже фосфата цинка Нет !!! Компания Полихим -Воронеж PHV почти 30 лет занимается выпуском аэрозолей и растворителя покупая сурье со всего Мира даже в условиях санций более 15 ЛЕТ ТЕХНОЛОГИ у них из Сербии, бывшая Югославия качество и репутация для них превыше всего , про Кислотный грунт Вы действительно очень точно обьясняете .
@@viktorl9597баллончик макс маер антикоррозийный, я его нанёс в качестве первичного перед шлиф версией
Работы под прибор тойотки как мне это знакомо
Дяденька, вы че? Autop 13 - это не первичный грунт, а акриловый, для локального ремонта, для протиров.По хорошему надо было (раз уж тема с баллонами) сначала Autop 8 - кислотник. потом Autop 13. Если под шлиф, то Autop 15. Читайте инструкции! Удачи в делах!
Ну спасибо
Артём привет. Смывкой не работаешь?
Не берет камрюху
Я тут на короллке даже помучился смывкой, сложно берет
Я неделю назад, смывкой крышу, заднее правое крыло и капот снимал. На рав 4, год примерно 18, трёхслойка. Но там машину покрасили на заводе без грунта на катафорез. По всему кузову краска отслаиваеться
Да@@MrSerj111111
@есть такое user-wi8zm2uf6h
Сколько заработал если не секрет ?
Не помню уже
Активный растворитель в кислотнике ??? Это Вы так спирты называете ?? Так они наоборот спирты в изоляторах как не агоесивные ?
Да
Этот абразив похож на Sunmight, а не Hanko
Да
Бампер старого Лексуса хрен сложиш пополам
Согласен
Судя по всему у вас скотч халявный.
И че
Лучше для таких мягких деталей использовать смывку.
Не берет камрюху питерскую, все перепробовал
@@sarainyiinspector какой смывкой, если не секрет?