Запуск дизеля Kia Sorento в минус 35 13.01.2024 г. Kia Sorento Praim 2.2 CRD 2019.
HTML-код
- Опубликовано: 17 янв 2024
- Запуск дизеля в минус 35 (13.01. 2024). Kia Sorento Praim 2.2 CRD 2019 D4HB Татнефть.
#kia #солярка #дизель #Татнефть #sorento #двигатель #запуск #мороз #авто #зима
Всем кто критикует температуру на приборке поясняю. На авто установлена заглушка радиаторной решётки. Датчик температуры окруж воздуха установлен за ней. При запуске авто обновляет температуру через 2 минуты, на щитке светится температура которая была под капотом в момент остановки мотора. И посмотрите внимательно температура на щитке меняется на минус 30.
В такой мороз нужно либо подогрев какой-нибудь ставить или масло хотя бы на зиму лить пожиже
На приборке - 14°С
Долей литр не жалей до уровня обьём матора 7 литров .на этих движках уровень нужно держать до верхней метки .мотор имеет блок балансиров в нем же масленный насос всё это должно быть в масле.
Обычно ,когда двигатель холодный ,стрелка температуры падает сильно ниже минимальной отметки ,а у вас как будто на уровне с ней. Не очень похоже что двигатель реально холодный. Уж больно легко запустился
Для -35 движок легко крутится,я в -20 к своему Актиону без подогрева не подхожу,жалко его мучать на холодную.
Судя по состоянию подкапотнрго пространств, машина почти новая.
Зачем марать крышку грязным маслом? И уровень масла надо бы побольше держать
На приборке по-моему светиться -14?
Стоит заглушка радиатора. Датчик температуры за решёткой. При запуске показывает последнюю температуру когда заглушить. Обновляется через 2 минуты.
"Посмотрим масло, есть ли оно там?"
То есть новая Соренто жрет масло, ясно.
Ну и температура минус 14, автор лоханулся
Автор написал то что температура так показывает из за того что одеяло под капотом
А по поводу масла может человек не заглядывал месяц и проверить решил есть ли оно
Тупой развод автора. Удались!!!!
Сказочник
бля мой кодиак дизель 2021 2 летний в -35 в пол тыка после суток простоя. танеко есо 5w30
Какое бы ни было масло, оно рассчитано на работу +- 100 градусов, моё мнение запуск мотора ниже -15 это намеренное уничтожение двигателя
Нормально же завелся с полпинка.
Что завёлся то понятно, куда он денется, но масло ему крайне тяжело прокачивать, холодный пуск это самое зло для мотора в плане износа
шляпа