Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
車が良くても、対応がお粗末だと残念な気持ちになりますよね。私の担当者は新卒の方で、アポなしで土日試乗しに行ったら、試乗車が出払ってるとの事で、ご自身のmazda3 を試乗させてくれました。また、押し売りもなく、本当に私のことを考えてオプションなどの相談にも乗ってくれました。自宅からもっと近い店舗もありましたが、感動したのでこの人から買いたいと思い契約しました。
個人所有のお車だと有事の際は大丈夫かな…？と思いますが気持ちは伝わってきました。笑良いお買い物をされましたね☺️✨私も元々お付き合いのある方はその使い方ならこれは要らないんじゃないか…と、言わなきゃ儲かるのに色々親身に言ってくれるので結果的に2台契約しました。笑
3部作見ました。うん。凄くわかりやすく良かったです。たまに出るギャグもサラッとしてて最高！これからも応援してます。
「シグネチャーを付けてこそ・・・」という御意見は全くもって同感です！ なので、昨年５月の「KeePerコーティング」動画を特に何回も見させていただいています。めちゃくちゃカッコいいですよね!!
超独断と偏見の単なるオプション自慢になってしまっておりますがSIGNATURE STYLEは私的にはスーパーマストです😋🙌✨MAZDA3はボディの反射が美しい特徴もありますので、艶が増すコーティングとの相性も抜群ですね💪乗り換えてからさらにKeePerマニアになってしまいました。笑
今日試乗してきます！その前に貴方の動画をみれて良かった、ありがとうございます！
初めて動画を、拝見させていただきます。とても素敵なものでとても分かりやすかったです。私も今V6スカイラインを15年使用16万
16万の固体を大事に乗ってます。マツダ3とてもいい車ですね。私も65才、いろいろ次の車が、気になります。アクセラ2.2も大好きです。これからも頑張ってください。
3本一気見させて頂きました😄不満編のMRCCは個体差なんでしょうか？私は2019年9月納車のFASTBACK1.8Dですが、高速では結構頻繁に使っていて満足点の一つです。割り込みされても急な減速とかにもなりません。加速で少しもたつくことは有るので、たまにアクセルで補足する事は有りますが... SBSブレーキの誤警報は一度も出たことはありません。駐車場にバックで停めるときに急ブレーキが二回ほど作動しましたが、これは違いますよね。満足編は特にドライビングポジションが納得です😉納車されて初めて座った時の感動は未だに覚えています。本当に良いシートだと思います👍️エクステリアの動画はニヤニヤしながら拝見しました😅AndroidAutoは便利そうですね、今度使ってみます。
その納車時期なら同じものだと思います。個体差なのか使用環境なのか…お褒めの声は（私の周りでは）あまり…殆ど聞かないので新鮮です。笑動画内では前方の事に触れていますが、おっしゃってるものと同じ後方のSBSの誤作動もありますね。なかなか驚きます。
１．８ディ―ゼルセダンの納車待ちの還暦超親父です。３本の動画、落ち着いた知的な説明に大変好感を持ちました。ありがとうございます。納車がますます楽しみになりました。ところで、「総括編」にあった、買いたい人から買うべきという点に全く同意です。私は取引先の紹介だったのですが、これが全くひどい。こんなセールスは見たこともないお粗末さでした。納車日の確認に店に寄っても挨拶なし。客の顔も覚えていない。こちらから名乗って初めて気が付く・・・。怒りを覚えたけれど、どうせ３流ディーラーだからと水に流すことにしました。車はいいのに残念ですよね。納車後の付き合いが不快になるって、マツダの販売店の標準ですか？メーカー、しっかり指導しろよ！と叫びたい👿
凄くいい感じで、その場で買いました、７月中旬に納車、楽しみ！
マジでためになった。ありがとう。。。
現行新車ではもう買えませんが21年式で360°モニター付けないとフロントバンパーにセンサーのポッチが付かないので私は付けませんでした。遠目では分かりませんが写真とかよく見ると分かるので正直無くても困らないので無いほうが見た目の満足度上がります(見た目の好みは人それぞれですが)
１８万キロ乗ったプリウスの乗り換えが近くなり、色々探してるうちにMAZDA 3を意識しました。作り手の意識の高さが満載の車だと思いました。今は購入第一候補です。NaponTVの動画もとても参考になりました。これだけオーナーを夢中にさせる車って凄いし、それだけのものを持ってる車だと思います。資金面の都合もあり買うのは４月下旬です。また、MAZDA 3への愛があふれる動画をアップしてください。
ご視聴ありがとうございます😊プリウスからMAZDA3だと結構キャラクターが変わるとは思いますがドライバーが楽しめるとっても良い車に仕上がっています✨
返信ありがとうございます。ちなみにプリウスの前が2代目スイフトのマニュアルでした。ファン・トゥ・ドライブも好きです。（一貫性がないですね。）今はMAZDA 3かカローラツーリングで迷っています。今のところは７：３でMAZDA 3です。
フロアマットマウントは草🤪私はそんな変な人間じゃないつもりです笑
見られてた🤪笑チャンネル紹介の表示したから許して。笑明日の納車楽しみだね😌
公式のカンタン見積りなどで確認出来ますが、正確にはフルエアロ＋BBS鍛造ホイールを合わせてSIGNATURE STYLEと言います。フルエアロだけですとアンダースカート＋リアルーフスポイラーですね。
本当はそうなんですよね〜皆さんエアロだけでSIGNATURE STYLEと言われることが多いので、あえて【】を付け、BBSを添える形で書きました💪✨
私もマツダ3 20Sソウルレッドに乗ってます。ボンネットに飛び石でキズが付いたのを期に、1年しか経っていませんでしたが、100周年記念車20Sのマニュアルに乗り換えます😀 ロードスターを手放して以来、15年ぶりのマニュアルですが、先日ディーラーで試乗して決めました。私はマツダ3を4ドアのロードスターだと思っています。パワーじゃ無いんですよね〜😀
同じ車に乗り換える人多いですよね。自分もです。
2019/6登録セダンのXD L Packageに乗ってます。【不満編】のSBS誤警報は一度もないです。MRCCは初物のため比較できませんが急な減速もありません。これはラッキーなのでしょうか？360°ビュー･モニターに至っては広角の歪みが気持ち悪いというだけで迷った挙句選択しませんでした。その点以外は激しく同意です！
恐らくですが、性能や個体差というよりも、使用環境（道路、周りの車、障害物）による影響、またそういう場面に遭遇する走行距離などが差になってきてるのかなと思います。バックモニターだけでも綺麗で見やすいですもんね😊✨
ドラレコは何を購入されましたか？
皆さん誰も言われてないのが、ベッドライトスィッチの問題。夜暗い時、スイッチの位置が今何になってるか解りません。アクセラもそうでした。
マツダ3購入層と2.5TのAWDはマッチしてると思いますけどね。私も欲しいです。
発売当初はSKYACTIV Xの売り込みがあったとはいえ…そういうロマン的なモデルが欲しかったですよね〜…アクセラに2.2Dがあったように（表現はアレですけど）バカでも分かるような単純な「安くて早い」みたいな分かりやすい魅力のモデルが欲しい所です。
ディーゼルについて細かい解説うんうんと思いました。私はアテンザ２．２リッターディーゼルからの乗り換えで、１．８ＸＤディーゼルにしたのですが、ホント「だるい」でしたので、アテンザの時に使ったオートエグゼのインテークサクションキットを装着して少し改善。まだ足りないとターボパイプ装着。それでも２．２のフィーリングに届かないので、ＰＩＶＯＴのスロコンを装着。これでようやく実用に耐えるものになりました。色々なモードがあるのが売りなのですが、私は一番レスポンスの良いＰ７（パワーモー、ドレベル７）固定です(笑)機会が有れば試していただきたいです！（わたくし西日本在住なので無理ですかねえ）
万が一の補償時の対応とかもありますし、車の担当者はしっかりした人じゃないとダメですよね。約束飛ばすのは営業員として有り得ないです。それはさておき純正エアロとBBSホイールがカッコ良すぎますね。
マツダ3への愛をとても感じます。自分はマツダ3の見た目(特にライト部分)が好きすぎて、天秤にかけたら見た目だけで満足レベルです。
あと、、ガソリンのってます。スポーツモードで、かなり素敵な感じです〜
満足度は乗り換え前の車の影響もあると思います。CR-Zから20sに乗り換えですが、よく聞く不満点の後は視界が悪く狭いとか聞きます。僕に言わせれば、視界が良くなり大人３人座れるじゃん。スゲ〜まだまだありますが、一番のお気に入りは、バーガンディーです〜
お！20SのBurgundy一緒ですね！確かに、以前乗っていた車とは比べますよね。
BBSカッコよきです✨問題系、ウケました。本当その通りww
BBSはもう本当にお気に入りですね✨笑
15S 100周年特別記念車 2020 WCDOTY受賞記念モデルの6MTを購入考えてます。当初シグネチャースタイルは凄く迷いましたがやはり引き算の美学が引立つそのままのスタイリングが気に入ってます。
引き算の美学！確かに😊✨ホワイトのモデルだったらリアスポイラーが無い方が、ピアノブラックとコントラストが生きて好みだなぁって思ってました💪
はじめまして。動画を参考にさせて頂いて20sAWD契約しました。おっしゃる通り何度かXDに試乗し、年次改良後も乗ったんですが、レスポンス、低速トルク、にどうしても不満がありました。逆に20sの方がパワー感あって乗ってて楽しかったです。
ご契約おめでとうございます✨レスポンスって比較的注目されませんが結構運転における重要なポイントになりますよね。20Sもスポーツモードにして高回転域を使って元気よく走ると結構楽しめますね😆
マツダは車は良くなったと思いますが、ディーラーの質に関してはまだまだ酷いレベルでプレミアムブランドなんてとても目指せないと思います❗これからの改善に期待します🎵
頑張っている方も当然多くいらっしゃいますから一概に言ってしまうのは避けたい所ですがせっかくいい車を扱っているのですから販売の方々も頑張ってもう各々が1ランク上がって頂けると気持ちよく買い物が出来そうですね☺️
ホイールめっちゃかっこええなー
ですです🤭🙌5ヶ月待った甲斐があります。笑
リアドアの音はゴムの奴つけてみてはどうですか？
ゴムのやつ！？何か話題のやつがあるんですか🤭？
コメント失礼します、Napon TVさんのマツダ3は総額でいくらでしたか？
370万円くらいですね💪以前乗っていた2.2DのCX-5は410万円くらいだったのでそれより安かったです。
@@NaponTV 買う時の参考にしたいので、改めてNaponさんの装備や金額など詳しく教えて欲しいです！
グレードはFASTBACK20S Burgundy Selectionで装備は動画内の物が全てですね。迷ったのは色だけで値段交渉もせずに入ったその日に契約してきたので、ギリギリまで詰めるための材料にはならないかもしれません🤭
牛タンだったのでいいねポチりました(*^^*)
いつも楽しみに拝見させていただいておりますm(_ _)mわたしはCX-5、相方がMAZDA2に乗っておるのですが、相方の購入先(関東マツダ)の対応が残念すぎました。わたしもこれまでに数台乗り換えてます。毎回感じますが、購入まではそれなりに対応してくれますが、購入後の対応は残念なことばかりです。何も連絡してこなくなるなんてところありました。"いろいろ親身になって聞いてくれるし、いろいろ頑張ってくれてるからこの人から買おう"と思って購入しても裏切られることばかりです。CX-5をまだ2ヶ月しか乗ってませんが、MAZDA3、検討中です！長々と失礼しましたm(_ _)m
2ヶ月で検討は凄いですね。笑キャラが違う車ですし、改良されたばかりなので少し楽しんでからでも大丈夫じゃないかな？とは思います。笑もしMAZDA3にするなら同じなので嬉しいです😁営業さんも忙しいとは思うので、必要な対応をきちんとしてもらえるのであれば問題はないと思います！自分がいうのはアレですけど、関係は双方向なので自分の歩みよりも大切になりますよね☺️✨自分に合う良い方を見つけられますように🙏
自分も初マツダだったけど噂に聞いた通りディーラーの質が悪かったです…ていうか納車までに担当が3回も変わって、ええ…て感じでした。商品知識も全然無く、お客様の方がお詳しいですねとか店長が言っちゃうのは呆れました…売る時だけ熱く語られて売った後はめちゃくちゃ素っ気ないし
納車までに3回…そりゃ「えぇ…」ってなりますよね。そんな事ある？っていう事を平気でされると言葉が出ないですもん。車が良いだけに、複雑な気持ちになりますね。お店を黒くすると同時に、働く人もパワーアップして欲しいですね。ただ、全員が全員そうではなくてむしろ「えぇ…」ってなる人は一部で一生懸命な方もたくさんいらっしゃいますから、次回はそういった方の応援も含めて、ちゃんと買いたいと思える人から買わなきゃなと思いました。
自分が買ったお店は、タイヤがビスでパンクしてテンパって電話したら、担当の方が車載トラックですっ飛んできてくれました。ふだんも一生懸命さが伝わってきます。
いつも楽しく視聴させて戴いております♪私は今週末納車になるのですが、今回の総括編もそうだよな～ってうなずく事ばかりでした。どんな営業さんから買うのが大事かとか･･･あとフロアマット、私もスポーツ買うつもりだったんですがセットオプションを選ぶと自動的にプレミアムになるので高いけどどうしよう･･･まぁいいかってなりましたｗ特に購入動機！シグネチャー&BBSは私もMazda3はそれありきだったのでこれが一番の共感ポイントかも☆
いくら買う気でお店に行っても、適当に居た人から買ってはいけないと、高い勉強代になりました。笑お店としてはそれはあってはならない状態ですけどね💦たくさん共感していただけてよかったです😊✨
@@NaponTV 様 ホントにそうですよね、何処で買っても同じ高価の物を売る商売なので他社も参考に対応だけでも参考に改善してほしいって思いますね。私は今回初のマツダとのお付き合いという事もあって複数の販社、ディーラーを試乗も兼ね周り自分が納得できる営業マンとの出会いを探しました。で、実際巷で言われている通りちょっと･･･と思う営業マンが多かったのも事実でしたが、おかげで信頼できる方と出逢い、その人から買おうと決心できました。やっぱり最後は人だなって改めて実感した次第です(^^
リアドアは、メッキパーツから音がしますね。ピシッてかんじで。ゴム系の接着剤で付け直したらどうなるんだろー
「ピシッ」ですか💦接着かなにかが甘い部分があるんですかね😭
MAZDA3のシグネチャースタイルはメーカー純正らしく良くできていると思いますし、Naponさんの言われるようにスタイリングの完成系だと思ってます。でもただひとつ解せないのはフロントアンダースポイラー。あの突き出した感じがどう見てもダースベイダーの下顎になっちゃうんですよね（真ん中に一本ラインが通っているし）そう思うのは自分だけなのかなあ？でもあのスポイラーだけは最初見た時から違和感を覚えるんですが・・・
ノーマルの無塗装樹脂に被せる形になりますから出っぱりますよね。その出っ歯っぽい所が気になってガレージベリーやオートエグゼのものを使ってたりする方もいらっしゃいますね😌…自分はあので出てる主張が好きです。笑
@@NaponTV さま実は自分ももMAZDA3購入します。一応、オートエクゼのエアロパーツ取り付けてみようかな、と勘案してますがさてさてどのような感じになるものか、楽しもなような心配なような。とりあえずは納車までドキドキワクワクしてます(笑)。
オートエクゼのは、グリルも横ラインでカッコイイですよね。水平ラインにより、車がよりワイドアンドローに見えます。
マツコネの画面アナログだけの表示ってどうやるんですか❓
設定→画面表示→マツダコネクト→ホーム画面 時計表示→アナログこのように設定後にコマンダーのホームボタン🏠を2回押せばアナログ表示されますよ👍✨
どうもありがとうございました。また教えてください。使ってない機能がありすぎです😂
リアドアのチープ音てMAZDA3ですらあるんですね(^_^;)現在DJ型DEMIO乗りですが、てっきりDEMIOだけのフロントドアバフ🎵と思ってたら…(笑)安い車でもなくまして高級感が全面に出てる車だからこそリアドアもバフ🎵で行って欲しかったですね(^.^)
シグネチャー、めっちゃ格好イイですねー*\(^o^)/*私も付けたかったですが断念しました…それにしても「日本一」の納車がそうではなかったようでご同情申し上げます。点検とかに影響が出ていない事をお祈りしております😊
日本一売れてることには変わらないと思うので、ほかにいいセールスマンがたくさんいるのでしょう…🤣現在はお店を変えました🤣
ダッシュボードマット、機能的にはいいんでしょうけどどうしてもダサく見えてしまって、、、25T4WDは激アツですね！！！笑
反射を抑えられるので表面の温度を抑えられマットのもこもこ感が良いという方もいらっしゃいますね。CX-5、8などSUVにはいいなーって思いました。自分は動画の通りMAZDA3そのままがやっぱりいいなとは思って結局導入してないですね。25T 4WDでたらもう…ほんとチャンネルのカラー赤くするぞ！！！なってるわ😂
シグネチャースタイルを検討していますが、フロントスポイラーがかなり低くて段差で擦るのが怖い‥^^;
フロアマットの件ですが、同じくプレミアムの存在を知らなかったでーす！笑約2万円の違いでローンに組むのなら、プレミアムが良かったです😭笑
カタリさんにマウント取られますよ。笑笑せっかくならプレミアムをもっと推せばいいのにって思いますよね😌…
@@NaponTV カタリさんには秘密にしとかないとですね笑あのメタルプレート付きなら、買う側もせっかくだからって選びそうですけどね😅
マツダ3のディーゼル試乗したらホント走らないですね💦軽自動車と比べても明らかに走らなかったです💦何処かのメーカーのエコモードになってる状態かと思い確認してしまいました。マツダのディーゼルは静かで回転は回るけど全然実用的では無いのでこんなの売るのがおかしいほどです。欧州車乗ると分かりますがディーゼル車はガソリンなら3.5Ｌぐらいはある力強さで走り出しでビックリします。BMWなんかはマツダと同じ様に良く回ります。勿論、燃費も悪くないです。シートベンチレーションは1番欲しい装備ですね。アメリカ仕様ではあります。日本は高音多湿でヒーターよりベンチレーションの方が必須なのに何処のメーカーも安い車に付けない💦日本は新しい事をホントやらない💦何でも欧州が始まるとマネして付け出す始末です。だから安くて壊れない車は作れても世界一の車は作らない💦マツダ3は内装の質がイイので他の車を見るとチープに見えます。他社に乗り換えるならグレード上げないと難しいです。最近のホンダはマツダ路線を追ってて内装が良くなりましがホンダは装備がイマイチ💦
卿の次の愛車はFR６気筒のマツダ６だなこれは予想じゃなくて予言だって、エルエルフさんが言ってた
2.2Dがあれば即買いでふ..
欲しいけど今更感が。。。
これからMAZDA3のリアウインカー見るたびに牛タンを思い出してしまうので、低評価(高評価しときます)
サブコンが出てますよ。
車が良くても、対応がお粗末だと残念な気持ちになりますよね。
私の担当者は新卒の方で、アポなしで土日試乗しに行ったら、試乗車が出払ってるとの事で、ご自身のmazda3 を試乗させてくれました。また、押し売りもなく、本当に私のことを考えてオプションなどの相談にも乗ってくれました。
自宅からもっと近い店舗もありましたが、感動したのでこの人から買いたいと思い契約しました。
個人所有のお車だと有事の際は大丈夫かな…？
と思いますが気持ちは伝わってきました。笑
良いお買い物をされましたね☺️✨
私も元々お付き合いのある方は
その使い方ならこれは要らないんじゃないか…と、言わなきゃ儲かるのに色々親身に言ってくれるので結果的に2台契約しました。笑
3部作見ました。
うん。凄くわかりやすく良かったです。
たまに出るギャグもサラッとしてて最高！
これからも応援してます。
「シグネチャーを付けてこそ・・・」という御意見は全くもって同感です！ なので、昨年５月の「KeePerコーティング」動画を特に何回も見させていただいています。めちゃくちゃカッコいいですよね!!
超独断と偏見の
単なるオプション自慢になってしまって
おりますがSIGNATURE STYLEは
私的にはスーパーマストです😋🙌✨
MAZDA3はボディの反射が美しい特徴もありますので、艶が増すコーティングとの相性も抜群ですね💪乗り換えてからさらにKeePerマニアになってしまいました。笑
今日試乗してきます！その前に貴方の動画をみれて良かった、ありがとうございます！
初めて動画を、拝見させていただきます。とても素敵なものでとても分かりやすかったです。私も今V6スカイラインを15年使用16万
16万の固体を大事に乗ってます。マツダ3とてもいい車ですね。私も65才、いろいろ次の車が、気になります。アクセラ2.2も大好きです。これからも頑張ってください。
3本一気見させて頂きました😄不満編のMRCCは個体差なんでしょうか？私は2019年9月納車のFASTBACK1.8Dですが、高速では結構頻繁に使っていて満足点の一つです。割り込みされても急な減速とかにもなりません。加速で少しもたつくことは有るので、たまにアクセルで補足する事は有りますが... SBSブレーキの誤警報は一度も出たことはありません。駐車場にバックで停めるときに急ブレーキが二回ほど作動しましたが、これは違いますよね。
満足編は特にドライビングポジションが納得です😉納車されて初めて座った時の感動は未だに覚えています。本当に良いシートだと思います👍️エクステリアの動画はニヤニヤしながら拝見しました😅AndroidAutoは便利そうですね、今度使ってみます。
その納車時期なら同じものだと思います。
個体差なのか使用環境なのか…
お褒めの声は（私の周りでは）あまり…
殆ど聞かないので新鮮です。笑
動画内では前方の事に触れていますが、おっしゃってるものと同じ後方のSBSの誤作動もありますね。なかなか驚きます。
１．８ディ―ゼルセダンの納車待ちの還暦超親父です。３本の動画、落ち着いた知的な説明に大変好感を持ちました。ありがとうございます。納車がますます楽しみになりました。
ところで、「総括編」にあった、買いたい人から買うべきという点に全く同意です。私は取引先の紹介だったのですが、これが全くひどい。こんなセールスは見たこともないお粗末さでした。
納車日の確認に店に寄っても挨拶なし。客の顔も覚えていない。こちらから名乗って初めて
気が付く・・・。
怒りを覚えたけれど、どうせ３流ディーラーだからと水に流すことにしました。車はいいのに残念ですよね。納車後の付き合いが不快になるって、マツダの販売店の標準ですか？
メーカー、しっかり指導しろよ！と叫びたい👿
凄くいい感じで、その場で買いました、７月中旬に納車、楽しみ！
マジでためになった。
ありがとう。。。
現行新車ではもう買えませんが21年式で360°モニター付けないとフロントバンパーにセンサーのポッチが付かないので私は付けませんでした。
遠目では分かりませんが写真とかよく見ると分かるので正直無くても困らないので無いほうが見た目の満足度上がります(見た目の好みは人それぞれですが)
１８万キロ乗ったプリウスの乗り換えが近くなり、色々探してるうちにMAZDA 3を意識しました。作り手の意識の高さが満載の車だと思いました。今は購入第一候補です。
NaponTVの動画もとても参考になりました。これだけオーナーを夢中にさせる車って凄いし、それだけのものを持ってる車だと思います。資金面の都合もあり買うのは４月下旬です。また、MAZDA 3への愛があふれる動画をアップしてください。
ご視聴ありがとうございます😊
プリウスからMAZDA3だと
結構キャラクターが変わるとは思いますが
ドライバーが楽しめるとっても良い車に仕上がっています✨
返信ありがとうございます。ちなみにプリウスの前が2代目スイフトのマニュアルでした。ファン・トゥ・ドライブも好きです。（一貫性がないですね。）今はMAZDA 3かカローラツーリングで迷っています。今のところは７：３でMAZDA 3です。
フロアマットマウントは草🤪
私はそんな変な人間じゃないつもりです笑
見られてた🤪笑
チャンネル紹介の表示したから許して。笑
明日の納車楽しみだね😌
公式のカンタン見積りなどで確認出来ますが、正確にはフルエアロ＋BBS鍛造ホイールを合わせてSIGNATURE STYLEと言います。
フルエアロだけですとアンダースカート＋リアルーフスポイラーですね。
本当はそうなんですよね〜
皆さんエアロだけでSIGNATURE STYLEと言われることが多いので、あえて【】を付け、BBSを添える形で書きました💪✨
私もマツダ3 20Sソウルレッドに乗ってます。ボンネットに飛び石でキズが付いたのを期に、1年しか経っていませんでしたが、100周年記念車20Sのマニュアルに乗り換えます😀 ロードスターを手放して以来、15年ぶりのマニュアルですが、先日ディーラーで試乗して決めました。私はマツダ3を4ドアのロードスターだと思っています。パワーじゃ無いんですよね〜😀
同じ車に乗り換える人多いですよね。
自分もです。
2019/6登録セダンのXD L Packageに乗ってます。
【不満編】のSBS誤警報は一度もないです。
MRCCは初物のため比較できませんが急な減速もありません。これはラッキーなのでしょうか？
360°ビュー･モニターに至っては広角の歪みが気持ち悪いというだけで迷った挙句選択しませんでした。
その点以外は激しく同意です！
恐らくですが、性能や個体差というよりも、使用環境（道路、周りの車、障害物）による影響、またそういう場面に遭遇する走行距離などが差になってきてるのかなと思います。
バックモニターだけでも綺麗で見やすいですもんね😊✨
ドラレコは何を購入されましたか？
皆さん誰も言われてないのが、ベッドライトスィッチの問題。
夜暗い時、スイッチの位置が今何になってるか解りません。アクセラもそうでした。
マツダ3購入層と2.5TのAWDはマッチしてると思いますけどね。私も欲しいです。
発売当初は
SKYACTIV Xの売り込みがあったとはいえ…
そういうロマン的な
モデルが欲しかったですよね〜…
アクセラに2.2Dがあったように
（表現はアレですけど）
バカでも分かるような単純な
「安くて早い」みたいな
分かりやすい魅力のモデルが欲しい所です。
ディーゼルについて細かい解説うんうんと思いました。
私はアテンザ２．２リッターディーゼルからの乗り換えで、１．８ＸＤディーゼルにしたのですが、ホント「だるい」でしたので、
アテンザの時に使ったオートエグゼのインテークサクションキットを装着して少し改善。まだ足りないとターボパイプ装着。
それでも２．２のフィーリングに届かないので、ＰＩＶＯＴのスロコンを装着。これでようやく実用に耐えるものになりました。
色々なモードがあるのが売りなのですが、私は一番レスポンスの良いＰ７（パワーモー、ドレベル７）固定です(笑)
機会が有れば試していただきたいです！（わたくし西日本在住なので無理ですかねえ）
万が一の補償時の対応とかもありますし、車の担当者はしっかりした人じゃないとダメですよね。約束飛ばすのは営業員として有り得ないです。
それはさておき純正エアロとBBSホイールがカッコ良すぎますね。
マツダ3への愛をとても感じます。
自分はマツダ3の見た目(特にライト部分)が好きすぎて、天秤にかけたら見た目だけで満足レベルです。
あと、、ガソリンのってます。スポーツモードで、かなり素敵な感じです〜
満足度は乗り換え前の車の影響もあると思います。
CR-Zから20sに乗り換えですが、よく聞く不満点の
後は視界が悪く狭いとか聞きます。
僕に言わせれば、視界が良くなり大人３人座れるじゃん。スゲ〜
まだまだありますが、一番のお気に入りは、バーガンディーです〜
お！20SのBurgundy一緒ですね！
確かに、以前乗っていた車とは比べますよね。
BBSカッコよきです✨
問題系、ウケました。本当その通りww
BBSはもう本当にお気に入りですね✨笑
15S 100周年特別記念車 2020 WCDOTY受賞記念モデルの6MTを購入考えてます。
当初シグネチャースタイルは凄く迷いましたがやはり引き算の美学が引立つそのままのスタイリングが気に入ってます。
引き算の美学！確かに😊✨
ホワイトのモデルだったらリアスポイラーが無い方が、ピアノブラックとコントラストが生きて好みだなぁって思ってました💪
はじめまして。動画を参考にさせて頂いて20sAWD契約しました。
おっしゃる通り何度かXDに試乗し、年次改良後も乗ったんですが、レスポンス、低速トルク、にどうしても不満がありました。逆に20sの方がパワー感あって乗ってて楽しかったです。
ご契約おめでとうございます✨
レスポンスって比較的注目されませんが結構運転における重要なポイントになりますよね。
20Sもスポーツモードにして高回転域を使って元気よく走ると結構楽しめますね😆
マツダは車は良くなったと思いますが、ディーラーの質に関してはまだまだ酷いレベルでプレミアムブランドなんてとても目指せないと思います❗これからの改善に期待します🎵
頑張っている方も当然多くいらっしゃいますから
一概に言ってしまうのは避けたい所ですが
せっかくいい車を扱っているのですから
販売の方々も頑張ってもう各々が1ランク上がって頂けると気持ちよく買い物が出来そうですね☺️
ホイールめっちゃかっこええなー
ですです🤭🙌
5ヶ月待った甲斐があります。笑
リアドアの音はゴムの奴つけてみてはどうですか？
ゴムのやつ！？
何か話題のやつがあるんですか🤭？
コメント失礼します、Napon TVさんのマツダ3は総額でいくらでしたか？
370万円くらいですね💪
以前乗っていた2.2Dの
CX-5は410万円くらいだったので
それより安かったです。
@@NaponTV 買う時の参考にしたいので、改めてNaponさんの装備や金額など詳しく教えて欲しいです！
グレードはFASTBACK
20S Burgundy Selectionで
装備は動画内の物が全てですね。
迷ったのは色だけで値段交渉もせずに
入ったその日に契約してきたので、ギリギリまで詰めるための材料にはならないかもしれません🤭
牛タンだったのでいいねポチりました(*^^*)
いつも楽しみに拝見させていただいておりますm(_ _)m
わたしはCX-5、相方がMAZDA2に乗っておるのですが、相方の購入先(関東マツダ)の対応が残念すぎました。
わたしもこれまでに数台乗り換えてます。
毎回感じますが、購入まではそれなりに対応してくれますが、購入後の対応は残念なことばかりです。
何も連絡してこなくなるなんてところありました。
"いろいろ親身になって聞いてくれるし、いろいろ頑張ってくれてるからこの人から買おう"
と思って購入しても裏切られることばかりです。
CX-5をまだ2ヶ月しか乗ってませんが、MAZDA3、検討中です！
長々と失礼しましたm(_ _)m
2ヶ月で検討は凄いですね。笑
キャラが違う車ですし、改良されたばかりなので少し楽しんでからでも大丈夫じゃないかな？とは思います。笑
もしMAZDA3にするなら同じなので嬉しいです😁
営業さんも忙しいとは思うので、必要な対応をきちんとしてもらえるのであれば問題はないと思います！
自分がいうのはアレですけど、関係は双方向なので自分の歩みよりも大切になりますよね☺️✨
自分に合う良い方を見つけられますように🙏
自分も初マツダだったけど噂に聞いた通りディーラーの質が悪かったです…ていうか納車までに担当が3回も変わって、ええ…て感じでした。商品知識も全然無く、お客様の方がお詳しいですねとか店長が言っちゃうのは呆れました…売る時だけ熱く語られて売った後はめちゃくちゃ素っ気ないし
納車までに3回…
そりゃ「えぇ…」ってなりますよね。
そんな事ある？っていう事を平気でされると言葉が出ないですもん。
車が良いだけに、複雑な気持ちになりますね。
お店を黒くすると同時に、働く人もパワーアップして欲しいですね。
ただ、全員が全員そうではなくて
むしろ「えぇ…」ってなる人は一部で
一生懸命な方もたくさんいらっしゃいますから、
次回はそういった方の応援も含めて、ちゃんと買いたいと思える人から買わなきゃなと思いました。
自分が買ったお店は、タイヤがビスでパンクしてテンパって電話したら、担当の方が車載トラックですっ飛んできてくれました。ふだんも一生懸命さが伝わってきます。
いつも楽しく視聴させて戴いております♪
私は今週末納車になるのですが、今回の総括編もそうだよな～ってうなずく事ばかりでした。
どんな営業さんから買うのが大事かとか･･･
あとフロアマット、私もスポーツ買うつもりだったんですがセットオプションを選ぶと自動的にプレミアムになるので高いけどどうしよう･･･まぁいいかってなりましたｗ
特に購入動機！シグネチャー&BBSは私もMazda3はそれありきだったのでこれが一番の共感ポイントかも☆
いくら買う気でお店に行っても、適当に居た人から買ってはいけないと、高い勉強代になりました。笑
お店としてはそれはあってはならない状態ですけどね💦
たくさん共感していただけてよかったです😊✨
@@NaponTV 様 ホントにそうですよね、何処で買っても同じ高価の物を売る商売なので他社も参考に対応だけでも参考に改善してほしいって思いますね。
私は今回初のマツダとのお付き合いという事もあって複数の販社、ディーラーを試乗も兼ね周り自分が納得できる営業マンとの出会いを探しました。
で、実際巷で言われている通りちょっと･･･と思う営業マンが多かったのも事実でしたが、おかげで信頼できる方と出逢い、その人から買おうと決心できました。
やっぱり最後は人だなって改めて実感した次第です(^^
リアドアは、メッキパーツから音がしますね。ピシッてかんじで。ゴム系の接着剤で付け直したらどうなるんだろー
「ピシッ」ですか💦
接着かなにかが甘い部分があるんですかね😭
MAZDA3のシグネチャースタイルはメーカー純正らしく良くできていると思いますし、Naponさんの言われるようにスタイリングの完成系だと思ってます。
でもただひとつ解せないのはフロントアンダースポイラー。あの突き出した感じがどう見てもダースベイダーの下顎になっちゃうんですよね（真ん中に一本ラインが通っているし）
そう思うのは自分だけなのかなあ？でもあのスポイラーだけは最初見た時から違和感を覚えるんですが・・・
ノーマルの無塗装樹脂に被せる形になりますから出っぱりますよね。
その出っ歯っぽい所が気になって
ガレージベリーやオートエグゼのものを使ってたりする方もいらっしゃいますね😌…
自分はあので出てる主張が好きです。笑
@@NaponTV さま
実は自分ももMAZDA3購入します。
一応、オートエクゼのエアロパーツ取り付けてみようかな、と勘案してますがさてさてどのような感じになるものか、楽しもなような心配なような。
とりあえずは納車までドキドキワクワクしてます(笑)。
オートエクゼのは、グリルも横ラインでカッコイイですよね。水平ラインにより、車がよりワイドアンドローに見えます。
マツコネの画面アナログだけの表示ってどうやるんですか❓
設定→画面表示→マツダコネクト→ホーム画面 時計表示→アナログ
このように設定後に
コマンダーのホームボタン🏠を
2回押せばアナログ表示されますよ👍✨
どうもありがとうございました。また教えてください。使ってない機能がありすぎです😂
リアドアのチープ音てMAZDA3ですらあるんですね(^_^;)
現在DJ型DEMIO乗りですが、てっきりDEMIOだけのフロントドアバフ🎵と思ってたら…(笑)
安い車でもなくまして高級感が全面に出てる車だからこそリアドアもバフ🎵で行って欲しかったですね(^.^)
シグネチャー、めっちゃ格好イイですねー*\(^o^)/*私も付けたかったですが断念しました…
それにしても「日本一」の納車がそうではなかったようでご同情申し上げます。点検とかに影響が出ていない事をお祈りしております😊
日本一売れてることには変わらないと思うので、ほかにいいセールスマンがたくさんいるのでしょう…🤣現在はお店を変えました🤣
ダッシュボードマット、機能的にはいいんでしょうけどどうしてもダサく見えてしまって、、、
25T4WDは激アツですね！！！笑
反射を抑えられるので表面の温度を抑えられ
マットのもこもこ感が良いという方もいらっしゃいますね。CX-5、8などSUVにはいいなーって思いました。
自分は動画の通りMAZDA3そのままがやっぱりいいなとは思って結局導入してないですね。
25T 4WDでたらもう…ほんと
チャンネルのカラー赤くするぞ！！！
なってるわ😂
シグネチャースタイルを検討していますが、フロントスポイラーがかなり低くて段差で擦るのが怖い‥^^;
フロアマットの件ですが、同じくプレミアムの存在を知らなかったでーす！笑
約2万円の違いでローンに組むのなら、プレミアムが良かったです😭笑
カタリさんに
マウント取られますよ。笑笑
せっかくならプレミアムをもっと
推せばいいのにって思いますよね😌…
@@NaponTV カタリさんには秘密にしとかないとですね笑
あのメタルプレート付きなら、買う側もせっかくだからって選びそうですけどね😅
マツダ3のディーゼル試乗したらホント走らないですね💦
軽自動車と比べても明らかに走らなかったです💦
何処かのメーカーのエコモードになってる状態かと思い確認してしまいました。
マツダのディーゼルは静かで回転は回るけど全然実用的では無いのでこんなの売るのがおかしいほどです。
欧州車乗ると分かりますがディーゼル車はガソリンなら3.5Ｌぐらいはある力強さで走り出しでビックリします。
BMWなんかはマツダと同じ様に良く回ります。
勿論、燃費も悪くないです。
シートベンチレーションは1番欲しい装備ですね。
アメリカ仕様ではあります。
日本は高音多湿でヒーターよりベンチレーションの方が必須なのに何処のメーカーも安い車に付けない💦
日本は新しい事をホントやらない💦
何でも欧州が始まるとマネして付け出す始末です。
だから安くて壊れない車は作れても世界一の車は作らない💦
マツダ3は内装の質がイイので他の車を見るとチープに見えます。
他社に乗り換えるならグレード上げないと難しいです。
最近のホンダはマツダ路線を追ってて内装が良くなりましがホンダは装備がイマイチ💦
卿の次の愛車はFR６気筒のマツダ６だな
これは予想じゃなくて予言だ
って、エルエルフさんが言ってた
2.2Dがあれば即買いでふ..
欲しいけど今更感が。。。
これからMAZDA3のリアウインカー見るたびに牛タンを思い出してしまうので、低評価(高評価しときます)
サブコンが出てますよ。