Крутой экип можно купить вот тут: promoto.ru/ instagram.com/promoto.ru/ Моим подписчикам скидка 10% на весь ассортимент экипировки бренда REV'IT по промокоду "ТУРБОТИНГОЛ".
Про х-spirit плюсую! На Лидере на 4 этапе супермото воткнулся головой в асфальт, так что пенопласт внутри сломался. Гонку финишировал, правда не помнил что упал.... потом сотряса тоже небыло.
У меня такой Nolan x 803 ,кайфовый шлем ,первый мой шлем )))ну кстати про сборку ,проблема такая же ,как и у твоего друга ,сам клеял на суперклей пластмасс этот . шумоизоляция на уровне ,не слышно ничего ,если визор закрыт.
Раньше дико увожал ваши обзоры ! За то что можно было рассмотреть объект полностью , сейчас же 85% видео занята твоим лицом , однозначно уверен 80% зрителей согласны со мной. Успехов вам !
Первый шлем купил - Шуберт С3про, втрой - Каберг дрифт эво карбон. У шуберта: Плюсы- это шумка Минусы - это вес (всё таки это модуляр). У каберга Плюс - это вес , удобство установки гарнитуры (есть специальная канавка для установки микрафона на ГИБКОЙ штанге ( это редкость в интегралах)) Минус - шумка хуже чем в шуберте.
Жаль что инфо пришла поздно, а мог бы сэкономить 250 евро. XSprit 3 тоже шумный, без беруш это зло.. и у меня есть двое от 44саунд. спасибо за инфо по хлайт мне как раз нужен ещё один ТИХИЙ и вентилируемый шлем. Кстати пластиковая штука для отсечения дыхания от визора идёт в комплекте с xspirit3.
Да слыша про X-lite крутые шлелема,мотодрузья нахваливали,сам до этого юзал shoei,потом перешел на HJC RPHA 10+,потом на HJC RPHA 11,на мой взгляд 10+ чуть качественее в плане креплений визора и лакокрасочного покрытия.
давай про перчи!!! (мне шибко актуально) я вот первый сезон так и не смогла нормальные перчи подобрать под себя. откатала в Leatt кроссовых легких считай вязанных (еще с вело-эндуро такие осталось, я в таких же раскладывалась в 2017 на Собер-Баше) с минимальной защитой фаланг какой то резиновой уйней. Рчуки греются, гарды есть у мотика -и в результате 90 поц времени в них. Понимаю, что несерьезно, (на Собере мне перчу сорвало с левой руки при кувыркашках вниз) но пока ничего не нашла на свою ладонь/пальцы более удобного Есть перчи BMW Gore Greap, но в них я только когда уже холоднее +10, неловко все-таки пальцам... + на всех BMW-перчах - нифига нормально не работает тактильная прокладка для смартфона. из касок - отбегала в BMW System 7 + родная BMW-гарнитура. (да знаю я- буржуй :) ) но визор за сезон - убила (по собствtнной глупости, внутри попадала химией для очистки и ее не пережил и замутнел Pin-Lock, без пинлока все ОК - зато теперь у меня два визора. у товарища такая же каска - выдержал попадание в визор щебнем, осталась мелкая звездочка). в своем я один раз на пешеходной скорости приложилась об асфальт (в закрытом повороте вылетел джамшут в 6 утра во дворе) - ударилась о борюр затыльной частью без последсвий даже для ЛКП (едва заметная коцка) с вентиляцией все тип-топ, ну и модуляр - при желании челюсть вверх и неспеша - почти как на прогулке в парке по обувке у меня - кеды BMW в город (вентилируемые и водонепроницаемые, оба варианта есть), за город Sidi Adventure II - нареканий к обувке нет, на BMW на площадке - роняла мелкого гуся - без последствий. а в Sidi можно гулять без последствий (оттопала экскурсию по Коломне в 5км пешего хода) и потом за 250км вернулась
Алина, привет! Спасибо, что так подробно рассказала о своём экипе. Про перчи у меня будет инфа аж в 3 следующих роликах, т.к. у меня 3 пары перчаток для разных ситуаций)))
а у меня Nolan N87 - до 20к можно купить, миллион расцветок, широкий визор (сравнивал с Шарком Сквал), вентиляция как-то работает, визор за 5ккм живой, в +7-8 на скорости 160 нос мерзнет при долгой езде ;) Расстояния в 40км до работы еду без беруш, на дальняк надеваю. Смотрел этим летом Шуберты и Шои, ну не понял за что там +40к к стоимости моего, в итоге вытащил всю внутрянку, постирал, буду дальше в нем гонять. ПС шлемы БМВ мне внутри очень понравились.
Доброго, доброго! Спарко вообще отличная марка. Уверен, что тьфу-тьфу-тьфу, она и голову в ДТП качественно защитит. Спарко это тема. А прокаканый Даймондбэк ооооооочень жаль. Самолично слюни пускаю на карбоновые Симпсоны. Уххххххх!.. Итого: норм. обзор. Предметно. И во многом согласный с автором. Уважаю. 358ой лойс мой! ПС Да, ты даже при примерке всё это чуешь. Все эти галимые внутренние материалы или экономия на внутренних материалах - от лукавого. Комфорт - это безопасность! Это в 1ую очередь необходимо понимать.
Diamonback для других видов автоспорта используют) Не для мотика точно, тк у него парусность большая, ну и вес, тк он крупный. Катался в таком тоже несколько дней) А вот другие симпсоны отличные шлема для своих целей) Уже 3й шлем у меня, и новая карбоновая мото модель очень не плоха.
И резинка снизу не отвалилась у меня кусками, а тупо отклеилась. Естественно проблема решена за 2 минуты и три копейки НО - шлем действительно отличный по соотношению цена/качество, можно смело ставить 5 из 5 и тем не менее, я тебе уже говорил, есть шлемы (спортивные интегралы) до Pista GP и после... Результативно, как ты знаешь, мной вновь заказан Pista, только теперь уже GP-R, ну а в X803 будет теперь ездить самый защищенный пассажир в РФ в лице моей жены😀
Как по мне Pista и Corsa вообще не для города шлемы, Veloce, наверное, должеть быть норм. Сам езжу в Pista R. Вымораживает полное отсутствие шумки, качество креплений визора: поменял уже на самом шлеме один механизм и на визоре отхлебнула защелка, пришлось переставлять с прозрачного. Пинлок при открывании цепляется за уплотнительную резинку. Но все эти претензии актуальны для городского использования, на треке визором хлопать нет нужды, вентиляция отличная, обзор - просто топ. Ну и дизайн ебейший. Можно брать, если готов мириться с отсутствием шумки, приколами с визором и вываливать ежегодно по $100 на визор и по $50 на крепления.
Успел по скидке приобрести этот шлем за 33к когда впервые взял его в руки, реально был в шоке от его веса, просто как пушинка реально. По качеству стороннего пластика так же соглашусь, все вроде отлично, но даже на моем HJC Rpha 10+ пластик как-то покачественнее. Больше всего меня подкупила безопасность шлема, этот X-lite обошел в тесте по безопасности все топовые шлема сторонних фирм (X-spirit 3, pista и другие можно было б картинку добавить, я приложил результаты). И еще для информации, тест от Sharp уже стал не эталоном, многие бренды подстраивают свои изделия под хорошие показатели звёзд. Более крутым достоинством шлема будет наличие сертификата по ЕСЕ 22.05 он намного жестче, чем тест от Sharp. Более подробно это можно узнать от Андрея Родионова 😉 А так выпуск круть 👍🏻 для меня только кончились визоры такие же как у турбо
Блин... почему ты не чистишь экип?... не, я понимаю, что он боевой и всё такое... но выглядит так - как будто ты "его где-то случайно нашёл".. )) Посоветовать химию по адеватному прайсу и без картинок мотоциклов на этикетке?
Поверхностную грязь (мухи, пыль и т.п.) я стабильно оттираю, а заморачиваться с проф. химией и оттирать асфальтовые следы не вижу смысла - после каждого падения они возвращаются. Пустая трата ресурсов.
Дима, чем тебе лично не нравится пинлок? Хочу узнать твое мнение. Я двумя руками за пинлок. Минус один - это песок, который залетает в зазор между пинлоком и визором
Купил себе такой же шлем, только в золотой расцветке в общем сборка наверно какая то хреновая. Шлем скрипит если на него надавить по бокам, не знаю можно с этим что то сделать или нет?
Дождался!!!!просил пол года назад о X-lite))) уже купил правда) при том по ходу единственный в мире бракованный икс лайт:( причем ФСмото даже признали этот факт, сейчас нахожусь в активном переписке с ними по поводу замены. P.s.но осадочек остался (
@@TurboTingol спасибо. Обычный 803 ultra carbon, не RS. Один из верхних дефлекторов вентиляции не фиксируется в закрытом состоянии. То есть все время дребезжит.
Не знаю по поводу X-lite X-803RR, но Х-802RR Carbon вообще не сел, а конкретно сильно прижимало все по бокам, но это может от особенности моей головы, AGV тоже узкий, видимо итальянские шлемы не для меня. Arai тяжёлый, в итоге взял Shoei после 6-ти сезонов HJC.
У меня есть Xlite x903 -- крайне говняный шлем по шумке и вентиляции, не берите ни в коем случае. Есть также Shoei Gt-air2 и HJC Rpha 70 вот они лучшие по звукоизоляции и вентиляции, их и надо брать
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Крутой экип можно купить вот тут:
promoto.ru/
instagram.com/promoto.ru/
Моим подписчикам скидка 10% на весь ассортимент экипировки бренда REV'IT по промокоду "ТУРБОТИНГОЛ".
I guess I'm kinda off topic but do anybody know of a good site to stream new tv shows online?
@Gage Morgan i would suggest flixzone. Just search on google for it :)
Про х-spirit плюсую! На Лидере на 4 этапе супермото воткнулся головой в асфальт, так что пенопласт внутри сломался. Гонку финишировал, правда не помнил что упал.... потом сотряса тоже небыло.
Спасибо за обзор. Про хлайт интересно. Удивлен. Выглядят они хорошо, но в руках не держал. Думал что он пожиже чем шои.
Чудо оператор!))
Крупнее заточку нежно было выставлять ,что бы шлемы даже на 20% не попадали в кадр!))
У меня такой Nolan x 803 ,кайфовый шлем ,первый мой шлем )))ну кстати про сборку ,проблема такая же ,как и у твоего друга ,сам клеял на суперклей пластмасс этот . шумоизоляция на уровне ,не слышно ничего ,если визор закрыт.
Раньше дико увожал ваши обзоры ! За то что можно было рассмотреть объект полностью , сейчас же 85% видео занята твоим лицом , однозначно уверен 80% зрителей согласны со мной.
Успехов вам !
По-вашему, рассказывая о шлемах, я должен всё видео в шлеме стоять в кадре?)
@@TurboTingol здравствуйте, желательно чтобы в кадре был только шлем
@@TurboTingol но все же спасибо !
Первый шлем купил - Шуберт С3про, втрой - Каберг дрифт эво карбон.
У шуберта:
Плюсы- это шумка
Минусы - это вес (всё таки это модуляр).
У каберга
Плюс - это вес , удобство установки гарнитуры (есть специальная канавка для установки микрафона на ГИБКОЙ штанге ( это редкость в интегралах))
Минус - шумка хуже чем в шуберте.
Жаль что инфо пришла поздно, а мог бы сэкономить 250 евро. XSprit 3 тоже шумный, без беруш это зло.. и у меня есть двое от 44саунд. спасибо за инфо по хлайт мне как раз нужен ещё один ТИХИЙ и вентилируемый шлем. Кстати пластиковая штука для отсечения дыхания от визора идёт в комплекте с xspirit3.
Будет тебе КАФЕшный шлем уже в этом сезоне, не парься)))
Да слыша про X-lite крутые шлелема,мотодрузья нахваливали,сам до этого юзал shoei,потом перешел на HJC RPHA 10+,потом на HJC RPHA 11,на мой взгляд 10+ чуть качественее в плане креплений визора и лакокрасочного покрытия.
давай про перчи!!!
(мне шибко актуально)
я вот первый сезон так и не смогла нормальные перчи подобрать под себя.
откатала в Leatt кроссовых легких считай вязанных (еще с вело-эндуро такие осталось, я в таких же раскладывалась в 2017 на Собер-Баше) с минимальной защитой фаланг какой то резиновой уйней.
Рчуки греются, гарды есть у мотика -и в результате 90 поц времени в них.
Понимаю, что несерьезно, (на Собере мне перчу сорвало с левой руки при кувыркашках вниз) но пока ничего не нашла на свою ладонь/пальцы более удобного
Есть перчи BMW Gore Greap, но в них я только когда уже холоднее +10, неловко все-таки пальцам...
+ на всех BMW-перчах - нифига нормально не работает тактильная прокладка для смартфона.
из касок - отбегала в BMW System 7 + родная BMW-гарнитура. (да знаю я- буржуй :) ) но визор за сезон - убила (по собствtнной глупости, внутри попадала химией для очистки и ее не пережил и замутнел Pin-Lock, без пинлока все ОК - зато теперь у меня два визора. у товарища такая же каска - выдержал попадание в визор щебнем, осталась мелкая звездочка). в своем я один раз на пешеходной скорости приложилась об асфальт (в закрытом повороте вылетел джамшут в 6 утра во дворе) - ударилась о борюр затыльной частью без последсвий даже для ЛКП (едва заметная коцка)
с вентиляцией все тип-топ, ну и модуляр - при желании челюсть вверх и неспеша - почти как на прогулке в парке
по обувке у меня - кеды BMW в город (вентилируемые и водонепроницаемые, оба варианта есть), за город Sidi Adventure II - нареканий к обувке нет, на BMW на площадке - роняла мелкого гуся - без последствий. а в Sidi можно гулять без последствий (оттопала экскурсию по Коломне в 5км пешего хода) и потом за 250км вернулась
Алина, привет! Спасибо, что так подробно рассказала о своём экипе. Про перчи у меня будет инфа аж в 3 следующих роликах, т.к. у меня 3 пары перчаток для разных ситуаций)))
@@TurboTingol ждемс!!!
мне вот гипер-актуально
@@alinabreus8343 за перчами тебе точно к нам во второй половине марта, у Rev`it очень много женских моделей на все случаи жизни.
@@inmotoru спасибо.
Я на вас кстати подписана
а у меня Nolan N87 - до 20к можно купить, миллион расцветок, широкий визор (сравнивал с Шарком Сквал), вентиляция как-то работает, визор за 5ккм живой, в +7-8 на скорости 160 нос мерзнет при долгой езде ;)
Расстояния в 40км до работы еду без беруш, на дальняк надеваю.
Смотрел этим летом Шуберты и Шои, ну не понял за что там +40к к стоимости моего, в итоге вытащил всю внутрянку, постирал, буду дальше в нем гонять.
ПС шлемы БМВ мне внутри очень понравились.
Доброго, доброго! Спарко вообще отличная марка. Уверен, что тьфу-тьфу-тьфу, она и голову в ДТП качественно защитит. Спарко это тема. А прокаканый Даймондбэк ооооооочень жаль. Самолично слюни пускаю на карбоновые Симпсоны. Уххххххх!.. Итого: норм. обзор. Предметно. И во многом согласный с автором. Уважаю. 358ой лойс мой! ПС Да, ты даже при примерке всё это чуешь. Все эти галимые внутренние материалы или экономия на внутренних материалах - от лукавого. Комфорт - это безопасность! Это в 1ую очередь необходимо понимать.
✌Ну, короче говоря, пересмотрел кино. Исключительно из-за Икс-Лайта. Любопытно... Весьма всё-таки любопытно... 😉
купил себе X lite X 803 rs hot lap. В живую супер красивый шлем , выглядит дорого как внутри так и снаружи. Жду весны что бы затестить.
Если не секрет где покупали и за сколько ? Тоже его смотрю
Diamonback для других видов автоспорта используют) Не для мотика точно, тк у него парусность большая, ну и вес, тк он крупный. Катался в таком тоже несколько дней) А вот другие симпсоны отличные шлема для своих целей) Уже 3й шлем у меня, и новая карбоновая мото модель очень не плоха.
Саш, так я и не говорил, что я в Diamondback'e на мотике гонял) Естественно, в нём я выступал только в картинговых соревнованиях.
@@TurboTingol да, я понял).
И резинка снизу не отвалилась у меня кусками, а тупо отклеилась. Естественно проблема решена за 2 минуты и три копейки НО - шлем действительно отличный по соотношению цена/качество, можно смело ставить 5 из 5 и тем не менее, я тебе уже говорил, есть шлемы (спортивные интегралы) до Pista GP и после... Результативно, как ты знаешь, мной вновь заказан Pista, только теперь уже GP-R, ну а в X803 будет теперь ездить самый защищенный пассажир в РФ в лице моей жены😀
Как по мне Pista и Corsa вообще не для города шлемы, Veloce, наверное, должеть быть норм. Сам езжу в Pista R. Вымораживает полное отсутствие шумки, качество креплений визора: поменял уже на самом шлеме один механизм и на визоре отхлебнула защелка, пришлось переставлять с прозрачного. Пинлок при открывании цепляется за уплотнительную резинку. Но все эти претензии актуальны для городского использования, на треке визором хлопать нет нужды, вентиляция отличная, обзор - просто топ. Ну и дизайн ебейший. Можно брать, если готов мириться с отсутствием шумки, приколами с визором и вываливать ежегодно по $100 на визор и по $50 на крепления.
Суоми вандал оч крутой лёгкий и вентилируемый шлем спас мне жизнь рекомендую если отищие снят с производства топ из прошлого!
У Suomy ещё раньше расцветки одни из самых крутых были. Помню, как пускал в детстве слюни на мотовыставках рядом с их стендами)))
Успел по скидке приобрести этот шлем за 33к когда впервые взял его в руки, реально был в шоке от его веса, просто как пушинка реально. По качеству стороннего пластика так же соглашусь, все вроде отлично, но даже на моем HJC Rpha 10+ пластик как-то покачественнее.
Больше всего меня подкупила безопасность шлема, этот X-lite обошел в тесте по безопасности все топовые шлема сторонних фирм (X-spirit 3, pista и другие можно было б картинку добавить, я приложил результаты).
И еще для информации, тест от Sharp уже стал не эталоном, многие бренды подстраивают свои изделия под хорошие показатели звёзд. Более крутым достоинством шлема будет наличие сертификата по ЕСЕ 22.05 он намного жестче, чем тест от Sharp. Более подробно это можно узнать от Андрея Родионова 😉
А так выпуск круть 👍🏻 для меня только кончились визоры такие же как у турбо
Эталонный стандарт сейчас - это омологация FIM для MotoGP. И Shoei X-Spirit III, и X-Lite X803RR её прошли.
@@TurboTingol про это не знал) теперь буду в курсе, спасибо
А как по удобству?как сидит икслайт в сравнении с шой?
Блин... почему ты не чистишь экип?... не, я понимаю, что он боевой и всё такое... но выглядит так - как будто ты "его где-то случайно нашёл".. ))
Посоветовать химию по адеватному прайсу и без картинок мотоциклов на этикетке?
Поверхностную грязь (мухи, пыль и т.п.) я стабильно оттираю, а заморачиваться с проф. химией и оттирать асфальтовые следы не вижу смысла - после каждого падения они возвращаются. Пустая трата ресурсов.
Дима, чем тебе лично не нравится пинлок?
Хочу узнать твое мнение.
Я двумя руками за пинлок.
Минус один - это песок, который залетает в зазор между пинлоком и визором
Он создаёт искажения, пусть и минимальные, но всё-таки.
Купил себе такой же шлем, только в золотой расцветке
в общем сборка наверно какая то хреновая. Шлем скрипит если на него надавить по бокам, не знаю можно с этим что то сделать или нет?
Привет. Рассматриваю для города scorpion covert x. Выглядит круто но х.з как по качеству, русскоязычных обзоров нет.
Привет! Макар Юрченко раньше гонял в топовом Scorpion и говорил, что шлем норм. Сам я эту марку не юзал, да и даже в руках шлемы Scorpion не держал.
Shark золотая середина цены и качества, имхо
После обзоров Kagi я к Шарку негативно отношусь.
@@TurboTingol после обзора Шарка я к Каги негативно отношусь))
Дождался!!!!просил пол года назад о X-lite))) уже купил правда) при том по ходу единственный в мире бракованный икс лайт:( причем ФСмото даже признали этот факт, сейчас нахожусь в активном переписке с ними по поводу замены.
P.s.но осадочек остался (
Сочувствую( А что за модель X-lite была? И в чём брак заключался?
@@TurboTingol спасибо. Обычный 803 ultra carbon, не RS. Один из верхних дефлекторов вентиляции не фиксируется в закрытом состоянии. То есть все время дребезжит.
@@КириллТарасов-з7м да уж.. Увы, итальянская сборка - она такая. Бывают неудачные дни.
Браво
Чет не могу найти 803 rr есть только rs!????
Only Shoei😎🤘
Не знаю по поводу X-lite X-803RR, но Х-802RR Carbon вообще не сел, а конкретно сильно прижимало все по бокам, но это может от особенности моей головы, AGV тоже узкий, видимо итальянские шлемы не для меня. Arai тяжёлый, в итоге взял Shoei после 6-ти сезонов HJC.
камера слишком близко, отодвиньте немного назад. Показываете шлем, а в кадре крупным планом ваше лицо и кусочек шлема
В моторике сказали, что тесты sharp это проплаченная ерунда.
мне иногда кажется что все что угодно выглядит лучше чем SHOEI
все что угодно выглядит лучше чем ARAI
У меня есть Xlite x903 -- крайне говняный шлем по шумке и вентиляции, не берите ни в коем случае. Есть также Shoei Gt-air2 и HJC Rpha 70 вот они лучшие по звукоизоляции и вентиляции, их и надо брать
Вот думаю купить X lait 903 или 1004,что посоветуйте
Пошел гуглить x lite
only AGV
803 рр не существует в природе!