Merci à MOTOCARD qui sponsorise cette vidéo ! Leur site : mtc.onl/3X6ajEq Rendez-vous dessus pour vous équiper avec les meilleurs produits, au meilleur prix ! Et bénéficiez de remises exclusives avec le code promo* MOTEURCYCLE20
Salut, Merci pour ce rappel ! Mon retour d'expérience en 1984; je me retourne avec une enduro sur la route sans gants ! Épluché façon pizza, j'en chie encore aujourd'hui; y a du steak de partis de la paume des mains le ventre les genoux ! Je roule toujours à moto, et même pour un essais c'est équipé ! On ne choisit pas quand ni comment on va tomber; ce peut être à 100 m de chez soi, et sur des milliers de Km il n'arrive rien de fâcheux ! V à tous et à toutes !
Exactement J’ai passé la formation 125 et j’ai demandé au moniteur l’équipement que je devais avoir Il m’a dit chaussures montante grosse veste bon jean casque gants,car c’est que une 125…j’étais choqué J’ai quand meme prix une veste et des chaussures de moto.
Merci pour vos vidéos de grande qualité ! Merci de rappeler les fondamentaux avec l’équipement ! Pourquoi pas une vidéo avec l’équipement / outillage à avoir dans son garage ? Nettoyage, entretien basique, compresseur etc . Dans l’attente du prochain épisode 😊
excellente vidéo, c'est avec une vidéo comme celle-ci lorsque j'ai acheté une moto que je vous ai connus. Merci encore, votre chaîne mérite de grandir encore et encore
Vidéo super comme d'habitude, toujours un plaisir a vous regarder! Oui à l'équipement, peu importe la cylindrée, je suis toujours full équipée sur ma 125 peu importe le trajet , une chute est tellement vite arrivée. Par contre il faudrait que les marques pensent plus aux équipements pour les femmes un peu dodues , c'est franchement juste au delà du 46 ,surtout pour les pantalons et les vestes le cuir on oublie (j'imagine les hommes ont aussi des problèmes en grandes tailles mais avec un peu plus de choix quand même )
Super vidéo je me suis cassé la gueule avec un jogging 😅 mon genou a pris cher j'ai tjr une gêne un an après javais des chaussures moto mais faut un pantalon avec ou au moins des genouillères
J’ai acheté cette année une nouvelle veste avec les protections D3O et c’est une dinguerie je sens mais pas les protections et c’est super léger vraiment top je conseil
on attend toujours une aide de l'état pour rendre plus accessible les équipements ! plutôt que nous glisser leur CT à la con ... pour l'instant j'ai blouson , jean moto, bottes, casque intégral et gants mais j'aimerais passer au air bag mais ça reste encore cher pour faire de la moto de temps en temps ...
Les rappels ne font pas de mal ! Je roule en (très) petite cylindrée pour adulte :) Mais l'hiver, c'est botte, surpentalon, blouson chaud/étanche, gant chauffant et casque intégrale. L'été, c'est chaussure moto, jean moto, blouson sans les surcoupées, gant d'été, et le même casque ! Au magasin, les vendeurs me disent que de plus en plus de 125 s'équipent quasi total de la tête au pied. C'est une bonne chose je trouve. On roule tout de même à 90-110 la dessus, et un choc ou une chute fait aussi mal qu'en roulant sur une belle cylindrée pour la même vitesse ! V
Tu mentionnais la durée de vie du casque,je me permets de préciser ta pensée pour les autres.Malgré la recommandation de 5 ans,c'est pas pour autant que le casque n'est plus bon.À moins d'avoir subi un choc,changer les mousses sont suffisantes/nécessaires pour continuer d'assurer un bon maintien de la tête. En revanche trouver un jean moto en taille 38 quand on est une femme est un vrai casse-tête...(taille introuvable,coupe de jean pas adapté à toutes les morphos etc).Heureusement Alpinestars a été pionnier dans le "legging" en kevlar,grâce à son modèle banshee.Au top pour les nanas fines comme pour celles avec un peu plus de formes!Les concurrents s'y sont mis depuis,ne reste plus qu'à proposer un modèle plus respirant pour l'été😁
Les chaussures 🤣. Je suis tomber avec des balenciaga. Mon pied gauche n’était pas jolie avoir. Heureusement j’avais plus besoin d’enlever la chaussure car il ne restait plus rien
Le gilet airbag... J'y suis déjà venu alors que je n'ai pas encore 1 an de moto dans les pâtes (pas taper). Mais ça rassure autant le motard que la famille. Je suis parti sur le Ixon avec boîtier In&Motion. Il sait se faire oublier à condition que vous n'ayez pas de sac à dos ou alors très léger (dans la doc jusqu'à 8kg de sac à dos conseillés). Pour le tarif, je l'ai eu à 15% de réduc grâce aux kilomètres faits avec l'appli Liberty Rider. En plus de ça, si vous connaissez quelqu'un qui en a déjà un, vous pouvez vous faire parrainer et ça fait 3 mois d'abonnement gratuits pour les 2. Eh oui, par contre abonnement. 120€ par an. Mais à ce prix vous avez pas mal de garanties : secours appelés en cas de chute, renouvellement de l'algorithme et changement de boîtier pour un plus récent a bout de 2 ans. En plus de ça, modes piste et tout terrain disponibles... en surplus... Eh ouais. Après la concurrence est nettement plus chère à l'achat (2fois le prix ou presque chez Alpinestar ou Dainese) mais pas d'abonnement (et donc peut-être pas de changement de boîtier au bout de 2 ans). L'autre point c'est le prix des cartouches de gaz. En système In & Motion, 100€ la recharge... Ca pique... Mais ça fait une autre motivation pour ne pas tomber...
Encore une vidéo superbement traitée ! Vous maîtrisez très bien ce sujet en plus et ça se voit avec tous les conseils que vous avez pu apporter ! 💪 Montage toujours aussi efficace avec des refs à mourir de rire surtout quand on ne s'y attend pas 😝 A quand le deuxième live Moteur Cycle ? 😊 PS : j'ai jamais lavé mes casques en 14 ans de moto 🤣 Mon dernier à 7 ans 😅😅
Plus ça va plus j'ai l'impression que les vidéos s'améliorent et elles étaient déjà top au début, mais là je sais pas l'écriture + le montage ca match mais de ouf ! Les memes de Chris sont juste géniaux ! Gros travail les copines bien ouej ! Bon sinon les équipements je suis d'accord avec vous mais en ce qui concerne le jeans moto ... comment dire ... j'ai une boucle arrière double poutre en acier et j'ai l'impression que le mec des tailles en fait qu'à sa tête si tu vois ce que je veux dire ... donc le jeans et ca ira bien ! Ah oui une dernière chose ... le corps humain n'a pas de carosserie ? T'iras dire ça à The Rock ! Bisous les copines !
Si niveau de protection similaire, la dorsale "séparée" a l'avantage de couvrir une surface plus grande qu'une dorsale intégrée. Le mieux reste l'airbag (et de loin), mais à défaut une dorsale séparée est préférable à une intégrée. On en trouve des très agréables à porter comme la Dainese Pro-Armor (testée et approuvée avant d'avoir l'airbag).
Il est vrai qu'on protège plus le haut que le bas, c'était mon cas avant mais depuis que j'ai repris la moto je roule équipé de la tête aux pieds, faut dire que les prix ont bien baissé depuis 10 ans.
J'ai un pote qui s'est vautré en Doc Marteens : fracture ouverte de la cheville. La première chose que les pompiers lui ont dit : vous auriez eu des bottines de moto, vous repartiez chez vous sans rien. Equipez-vous !
Nota : Lors de l'achat du gilet airbag, il y a un abonnement mensuel (mis à jour du système), dont il faut tenir compte, en plus du prix du gilet. Le saviez-vous ? Chez Ixon, c'est le cas 😒
Moi qui ne roule que quand il fait beau, j'ai casque intégral, gants été, blouson été + dorsale D3O niveau 2, un jean moto et des bottes montantes Le tout avec toutes les protections de partout Déjà que quand il fait plus de 30° et que je prends la moto je crève de chaud, si en plus je rajoute un gilet air-bag, je vais finir par prendre la voiture... Je me demande si avoir un gilet sans blouson ne serait pas plus judicieux, finalement ? Je préfère avoir les bras brûlés que le buste ou les cervicales en miettes Qu'en pensez-vous ?
Moi c’est l’inverse, je préfère avoir une clavicule en vrac qu’un bras de grand brûlé 😅 Après faut savoir que les gilets airbag sont fait au maximum en textile ventilé 😉
Bref c'est toujours la même chose on se fait casser les c****** pour l'accidentologie des motards en leurs imposant un CT alors que rien n'est fait pour accompagner financièrement les usagers dans l'achat de leurs matériel de survie en cas de chute. Dans mon cas l'achat des protection m'a coûté plus cher que le permis. Merci pour la vidéo, des tests de produits approfondis de prévu ?
Je remercie mon casque agv gp Pista r qui a absorber mon 50 a 0 avec la tête dans un trottoir je m'en tir avec une commotion et le casque est fissuré mais au moins c'est pas mon crâne même si j'ai perdu 1500 balles 😭
Alors perso le gilet airbag le plus chère c'est pas l'achat mais l'abonnement que tu ne parle pas . Et le jean c'est dans les bottes 🤣. En dehors c'est moche 😁. Moi m'en fou je suis en cuire ✌️.
Encore une fois il vaut mieux mettre 1000€ de plus dans l’équipement que dans la monture…… on les connaît les mecs avec des motos neuves qui te sorte « ouai mais l’équipement coûte trop cher »
Excellente vidéo ! Mais j'aurais aimé entendre enfin une critique du fonctionnement des in&motion par abonnement.. confier ta vie a ta capacité a débiter ton RIB constamment c'est de la "prise d'otage je trouve" qu'il se permettent de par leur ma que de concu sérieuse sur le marché :/
De mémoire les gilets Alpinestars et Dainese sont sans abonnement. Après on peut critiquer le principe d’abonnement mais ça permet dans l’immédiat de s’équiper pour moins cher que les deux autres, et l’autre avantage c’est le suivi sur le boîtier (mises à jour, remplacement par une nouvelle version etc.). Donc je comprends ton point de vue, perso c’est pas un mode de fonctionnement qui me choque (surtout qu’il y a aussi la possibilité de l’acheter tout court).
@@moteurcycle ce n'est pas ce que j'avais observé lors de la recherche de mon équipement.. j'ai du manquer des informations, dans mon souvenir le fonctionnement était : achat du gilet seul - ne permet pas l'utilisation Achat du gilet et abonnement - permet l'utilisation Mais j'irais jeter un oeil quand j'aurais le temps :) Bonne journée ! V
Merci à MOTOCARD qui sponsorise cette vidéo !
Leur site : mtc.onl/3X6ajEq
Rendez-vous dessus pour vous équiper avec les meilleurs produits, au meilleur prix !
Et bénéficiez de remises exclusives avec le code promo* MOTEURCYCLE20
salut l'équipe moteurcycle.
J'ai essayé votre code promo sur leur site, ça me dit code promo non valide.
Dommage...
Les conditions sont détaillées en description de la vidéo 😉
Merci pour le lien 👍✌️
"La promotion n'est plus valable"
@@TIBMW Les conditions sont en description de la vidéo ;)
Salut,
Merci pour ce rappel !
Mon retour d'expérience en 1984; je me retourne avec une enduro sur la route sans gants !
Épluché façon pizza, j'en chie encore aujourd'hui; y a du steak de partis de la paume des mains le ventre les genoux !
Je roule toujours à moto, et même pour un essais c'est équipé !
On ne choisit pas quand ni comment on va tomber; ce peut être à 100 m de chez soi, et sur des milliers de Km il n'arrive rien de fâcheux !
V à tous et à toutes !
Oh punaise c’est tellement vrai 😅
Sur un trajet que je faisais pas mal, je me suis vautré à la fin… presque arrivé, j’ai eu peur pour mes fesses
Et je rajouterai peut importe la cylindré ou la mouture il faut se protéger
Exactement 🙏
Ça me rappelle une Ex...
Exactement
J’ai passé la formation 125 et j’ai demandé au moniteur l’équipement que je devais avoir
Il m’a dit chaussures montante grosse veste bon jean casque gants,car c’est que une 125…j’étais choqué
J’ai quand meme prix une veste et des chaussures de moto.
je confirme,
Accident jeudi dernier, une voiture me percute,
Vendredi soir chez le médecin, "ton 'équipement te sauve la cheville, voir le tibia !"
🥵
Ptin mais vos memes ou gifs dans les vidéos c'est de la bombe comment je pète de rire a chaque fois!
Tant mieux 😄
Dorsale obligatoire sur piste, et heureusement
Je confirme 👍
mais le montage incroyable , les ref extrêmement bien trouvé 🤣🤣
Merci ! 😄
Super vidéo, et comme tu a dit entre 1 pot akra et protection faudrai pas réfléchir
Merci !
40k abonnés vous méritez tellement plus, c’est hyper qualitatif ❤️
Merci !!! 🙏
Merci pour vos vidéos de grande qualité ! Merci de rappeler les fondamentaux avec l’équipement ! Pourquoi pas une vidéo avec l’équipement / outillage à avoir dans son garage ? Nettoyage, entretien basique, compresseur etc . Dans l’attente du prochain épisode 😊
Ah j’avoue pas bête ! Merci beaucoup pour ce retour en tout cas ! 🙏
Excellent, comme toutes vos vidéos : sympas et solides.
🙏🙏🙏
Vachement bien ta vidéo, Merci !!!!
excellente vidéo, c'est avec une vidéo comme celle-ci lorsque j'ai acheté une moto que je vous ai connus. Merci encore, votre chaîne mérite de grandir encore et encore
Merci beaucoup ! ✌️🤩
Vidéo super comme d'habitude, toujours un plaisir a vous regarder! Oui à l'équipement, peu importe la cylindrée, je suis toujours full équipée sur ma 125 peu importe le trajet , une chute est tellement vite arrivée. Par contre il faudrait que les marques pensent plus aux équipements pour les femmes un peu dodues , c'est franchement juste au delà du 46 ,surtout pour les pantalons et les vestes le cuir on oublie (j'imagine les hommes ont aussi des problèmes en grandes tailles mais avec un peu plus de choix quand même )
40.000 abonnés enfin ! ça se fête quand même ! Bravo les gars
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Super vidéo je me suis cassé la gueule avec un jogging 😅 mon genou a pris cher j'ai tjr une gêne un an après javais des chaussures moto mais faut un pantalon avec ou au moins des genouillères
J’ai acheté cette année une nouvelle veste avec les protections D3O et c’est une dinguerie je sens mais pas les protections et c’est super léger vraiment top je conseil
Ouais c’est bluffant
Top ! Bravo, chouette vidéo :)
(bon "on a beaucoup moins de chance de mourir que sans", hum...probabilité peut-être ? ;) )
on attend toujours une aide de l'état pour rendre plus accessible les équipements ! plutôt que nous glisser leur CT à la con ...
pour l'instant j'ai blouson , jean moto, bottes, casque intégral et gants mais j'aimerais passer au air bag mais ça reste encore cher pour faire de la moto de temps en temps ...
La dorsale avec les côtes protégé est un bon compromis 😉
Les rappels ne font pas de mal !
Je roule en (très) petite cylindrée pour adulte :)
Mais l'hiver, c'est botte, surpentalon, blouson chaud/étanche, gant chauffant et casque intégrale.
L'été, c'est chaussure moto, jean moto, blouson sans les surcoupées, gant d'été, et le même casque !
Au magasin, les vendeurs me disent que de plus en plus de 125 s'équipent quasi total de la tête au pied. C'est une bonne chose je trouve. On roule tout de même à 90-110 la dessus, et un choc ou une chute fait aussi mal qu'en roulant sur une belle cylindrée pour la même vitesse !
V
👌😀
rien sur les slips à l'épreuve des traces de freinage ? (braking mark proof)
😂😂😂
👏👏👏
Sujet superbement traité ! Bravo à l'équipe 😊👍
Mon prochain investissement, pour ma part, le gilet airbag 😊✌️
Merci ! ✌️😃
Tu mentionnais la durée de vie du casque,je me permets de préciser ta pensée pour les autres.Malgré la recommandation de 5 ans,c'est pas pour autant que le casque n'est plus bon.À moins d'avoir subi un choc,changer les mousses sont suffisantes/nécessaires pour continuer d'assurer un bon maintien de la tête.
En revanche trouver un jean moto en taille 38 quand on est une femme est un vrai casse-tête...(taille introuvable,coupe de jean pas adapté à toutes les morphos etc).Heureusement Alpinestars a été pionnier dans le "legging" en kevlar,grâce à son modèle banshee.Au top pour les nanas fines comme pour celles avec un peu plus de formes!Les concurrents s'y sont mis depuis,ne reste plus qu'à proposer un modèle plus respirant pour l'été😁
Rien à ajouter ! 👌😃
Les chaussures 🤣. Je suis tomber avec des balenciaga. Mon pied gauche n’était pas jolie avoir. Heureusement j’avais plus besoin d’enlever la chaussure car il ne restait plus rien
Gilet airbag dainese smart jacket testé et approuvé en high side à 80km/h 👌🏼
😲
Le gilet airbag... J'y suis déjà venu alors que je n'ai pas encore 1 an de moto dans les pâtes (pas taper). Mais ça rassure autant le motard que la famille. Je suis parti sur le Ixon avec boîtier In&Motion. Il sait se faire oublier à condition que vous n'ayez pas de sac à dos ou alors très léger (dans la doc jusqu'à 8kg de sac à dos conseillés). Pour le tarif, je l'ai eu à 15% de réduc grâce aux kilomètres faits avec l'appli Liberty Rider. En plus de ça, si vous connaissez quelqu'un qui en a déjà un, vous pouvez vous faire parrainer et ça fait 3 mois d'abonnement gratuits pour les 2. Eh oui, par contre abonnement. 120€ par an. Mais à ce prix vous avez pas mal de garanties : secours appelés en cas de chute, renouvellement de l'algorithme et changement de boîtier pour un plus récent a bout de 2 ans. En plus de ça, modes piste et tout terrain disponibles... en surplus... Eh ouais.
Après la concurrence est nettement plus chère à l'achat (2fois le prix ou presque chez Alpinestar ou Dainese) mais pas d'abonnement (et donc peut-être pas de changement de boîtier au bout de 2 ans).
L'autre point c'est le prix des cartouches de gaz. En système In & Motion, 100€ la recharge... Ca pique... Mais ça fait une autre motivation pour ne pas tomber...
Tout est dit 👌
J'adore vos références de film 🤣
👍👍
Encore une vidéo superbement traitée ! Vous maîtrisez très bien ce sujet en plus et ça se voit avec tous les conseils que vous avez pu apporter ! 💪
Montage toujours aussi efficace avec des refs à mourir de rire surtout quand on ne s'y attend pas 😝
A quand le deuxième live Moteur Cycle ? 😊
PS : j'ai jamais lavé mes casques en 14 ans de moto 🤣 Mon dernier à 7 ans 😅😅
Faut qu’on trouve un sujet, mais ouais il faudrait 😄
Merci beaucoup pour la force en tout cas ! 🙏
Plus ça va plus j'ai l'impression que les vidéos s'améliorent et elles étaient déjà top au début, mais là je sais pas l'écriture + le montage ca match mais de ouf ! Les memes de Chris sont juste géniaux ! Gros travail les copines bien ouej !
Bon sinon les équipements je suis d'accord avec vous mais en ce qui concerne le jeans moto ... comment dire ... j'ai une boucle arrière double poutre en acier et j'ai l'impression que le mec des tailles en fait qu'à sa tête si tu vois ce que je veux dire ... donc le jeans et ca ira bien !
Ah oui une dernière chose ... le corps humain n'a pas de carosserie ? T'iras dire ça à The Rock ! Bisous les copines !
+1 sur le montage, et on les sent bien plus à l'aise face caméra, c'est beaucoup plus naturel !
Salut ! Au top je me cherche un bon blouson moto en grande taille lol pas toujours facile mais c'est cool je vais regarder sur le site de la sponso ✌🏻
👌😁
un avis sur la différence entre dorsale intégrée au blouson en D3O ou une a brettelles dessous du blouson ?
Si niveau de protection similaire, la dorsale "séparée" a l'avantage de couvrir une surface plus grande qu'une dorsale intégrée.
Le mieux reste l'airbag (et de loin), mais à défaut une dorsale séparée est préférable à une intégrée.
On en trouve des très agréables à porter comme la Dainese Pro-Armor (testée et approuvée avant d'avoir l'airbag).
Voilà, dorsale à bretelles plus couvrante mais un peu moins pratique au quotidien
@@Tacgibs merci pour la réponse✌
@@moteurcycle merci pour la réponse ✌
Il est vrai qu'on protège plus le haut que le bas, c'était mon cas avant mais depuis que j'ai repris la moto je roule équipé de la tête aux pieds, faut dire que les prix ont bien baissé depuis 10 ans.
Top !
L'épisode de "Bloqués" sur le haut et le bas, est juste incroyable
😂😂😂😂😂
😁
Vous avez juste oublié de dire que certaines assurances prennent en charge une partie de l'achat d'un airbag, mais sinon très bonne vidéo !
Exact ! 😃
le legging moto (l.......g) c'est bien aussi
👍✌️
Salut j’ai voulu commander des gants avec le code promo mais il me mette « code promotionnel non valide
Les conditions d’utilisation sont en description de la vidéo 😉
En gants, du full cuir c'est bien, gaffe aux tissus "anti abrasion"... Je dis ça...
Monsieur est connaisseur
@@moteurcycle je fais des tests et des retours d'expérience !
J'ai un pote qui s'est vautré en Doc Marteens : fracture ouverte de la cheville. La première chose que les pompiers lui ont dit : vous auriez eu des bottines de moto, vous repartiez chez vous sans rien.
Equipez-vous !
T'en porter un d'airbag là dans la vidéo !?... Non... Ah ! 👀😘
Et toi t’es sûr que t’avais un casque quand t’as foncé dans le muret de R2CL ? 😁
@@moteurcycle j'avais le casque pourtant y'avais pas de cerveau à protéger 😅
Il est galère leurs site a motocard mais c cool y a pas mal de choses
Nota : Lors de l'achat du gilet airbag, il y a un abonnement mensuel (mis à jour du système), dont il faut tenir compte, en plus du prix du gilet. Le saviez-vous ? Chez Ixon, c'est le cas 😒
Yes ! Après c’est pas le cas pour tous (Alpinestars et Dainese par exemple) donc on a pas développé.
@@moteurcycle Chez Helite également.
@@moteurcycle merci pour l'info concernant les gilets airbag. Du coup, je vais me diriger vers Alpinstar ou Dainese. Vous des chefs ✌️👍
@@vraifootball merci pour l'info ✌️👍
8:57 désolé de te corriger, mais ils ne font que les petites tailles
ruclips.net/video/pGQ_vwobVF0/видео.html
😆 technique celle-là !
Moi qui ne roule que quand il fait beau, j'ai casque intégral, gants été, blouson été + dorsale D3O niveau 2, un jean moto et des bottes montantes
Le tout avec toutes les protections de partout
Déjà que quand il fait plus de 30° et que je prends la moto je crève de chaud, si en plus je rajoute un gilet air-bag, je vais finir par prendre la voiture...
Je me demande si avoir un gilet sans blouson ne serait pas plus judicieux, finalement ?
Je préfère avoir les bras brûlés que le buste ou les cervicales en miettes
Qu'en pensez-vous ?
Moi c’est l’inverse, je préfère avoir une clavicule en vrac qu’un bras de grand brûlé 😅
Après faut savoir que les gilets airbag sont fait au maximum en textile ventilé 😉
Bref c'est toujours la même chose on se fait casser les c****** pour l'accidentologie des motards en leurs imposant un CT alors que rien n'est fait pour accompagner financièrement les usagers dans l'achat de leurs matériel de survie en cas de chute. Dans mon cas l'achat des protection m'a coûté plus cher que le permis. Merci pour la vidéo, des tests de produits approfondis de prévu ?
Si y’a moyen ouais !
Un pensée pour les instagrameurs en cuir aux sliders neufs :p
😁
Le code marche pas :(
Les conditions sont expliquées en description 😉
Les seules sacoches de jambe jolies sont chez Artonvel, sinon effectivement c'est laid ! 😂
Ca se fait de rouler avec un gilet airbag sans veste moto au dessus? Ou ca sert a rien
Ça va servir sur le choc, mais ça va rien faire contre la glissage sur le bitume…
Heureux que les fabricants de casque ai pensé aux porteurs de lunettes depuis pas mal d annees ! La galere !
C’est vrai !
Je remercie mon casque agv gp Pista r qui a absorber mon 50 a 0 avec la tête dans un trottoir je m'en tir avec une commotion et le casque est fissuré mais au moins c'est pas mon crâne même si j'ai perdu 1500 balles 😭
seul soucis avec les jeans de moto c'est la coupe qui est souvent affreuse :/
pas faux 😅
Alors perso le gilet airbag le plus chère c'est pas l'achat mais l'abonnement que tu ne parle pas .
Et le jean c'est dans les bottes 🤣. En dehors c'est moche 😁.
Moi m'en fou je suis en cuire ✌️.
On n’en parle pas parce que chez Alpinestars et Dainese y’a pas d’abonnement 😉
@@moteurcycle il faut que je me mettes à la page alors .
Encore une fois il vaut mieux mettre 1000€ de plus dans l’équipement que dans la monture…… on les connaît les mecs avec des motos neuves qui te sorte « ouai mais l’équipement coûte trop cher »
Pot akra !
M'étonne pas de toi tiens !
@@moteurcycle j'achète un neuf sur ma moto neuve !!! Même !
😳
@@moteurcycle bah c'est pas comme ça !?
@@greatpingouin9925 C'est quoi ta moto neuve ??? 😁
Un pot akra 🤣
Excellente vidéo ! Mais j'aurais aimé entendre enfin une critique du fonctionnement des in&motion par abonnement.. confier ta vie a ta capacité a débiter ton RIB constamment c'est de la "prise d'otage je trouve" qu'il se permettent de par leur ma que de concu sérieuse sur le marché :/
De mémoire les gilets Alpinestars et Dainese sont sans abonnement. Après on peut critiquer le principe d’abonnement mais ça permet dans l’immédiat de s’équiper pour moins cher que les deux autres, et l’autre avantage c’est le suivi sur le boîtier (mises à jour, remplacement par une nouvelle version etc.). Donc je comprends ton point de vue, perso c’est pas un mode de fonctionnement qui me choque (surtout qu’il y a aussi la possibilité de l’acheter tout court).
@@moteurcycle ce n'est pas ce que j'avais observé lors de la recherche de mon équipement.. j'ai du manquer des informations, dans mon souvenir le fonctionnement était :
achat du gilet seul - ne permet pas l'utilisation
Achat du gilet et abonnement - permet l'utilisation
Mais j'irais jeter un oeil quand j'aurais le temps :)
Bonne journée !
V