Жду открытия продаж. Если цена будет конкурентная по этому классу авто, то куплю жене. Надеюсь все получится у Вас и наконец в России появится массовый автомобиль для людей, за который не будет стыдно
@@vasia_voron И? Как идиоты все про Емобиль пишут. У нас народ любит в крайности впадать. Если что то не получилось, начинают хейтит. А когда что то получилось, переобуваться начинают. Ребята пробуют и не сидят на месте. Такие же как Вы жалуетесь, что один Китай на рынке, а как начинают делать, сразу говорят все равно говно получится
@@atomauto , спасибо, почитал. Вы сейчас находитесь на том этапе, на котором сдох ё-мобиль. А именно, есть ходовой макет, есть выставочные образцы, есть несколько платформ и есть много пиара )))
@@andrew7455 вы, вероятно, никогда ничего не запускали и не представляете сколько работы необходимо сделать и денег вложить, чтобы выпустить автомобиль. PR нужно запускать за 2-3 года до выхода авто, чтобы хотя бы 50% населения знали о том, что есть такой бренд и в какой-то мере ожидали его появления, а иакже давали обратную связь по ходу разработки, что немаловажно. К примеру, у теслы ушло 9 лет до выпуска серийной model S - и это в сша, где полно грамотных инженеров, денег и все передовые технологии, а до этого они 4-5 лет активно занимались пиаром при помощи своих дорогущих и откровенно слабых родстеров, которые не купит ни один нормальный человек будучи в здравом уме.
@ykpauHa404ну вообще то я тоже не помню чтобы что-то из обещаного было доведено до продажи людям, кроме Весты и то не нами придуманной. Или вы помните? Аргументируйте правоту. Что можно купить обычному жителю в автосалоне из того что было обещано? Емобиль тоже шумели и нет его, электро лада, тоже нет и т.д много других проектов, для понта рекламируемых, но не сделанных. Мне например как Россиянину это надоело слушать, сделайте в магазин поставьте на продажу, потом заявлять надо «можем, делаем», а создавать шум информационный это не серьезно и действует только на слабоумных по моему.
0:11 Хватит ли на всех зарядных станций - и картинка Питер + Москва. А про регионы опять забыли. И про трассу Владивосток-Москва, собственно, тоже. И что между городами по трассе, тоже может быть больше 500км (про заправки молчу). Особенно трасса Хабаровск - Чита.
Правительство утвердило концепцию развития электротранспорта в России. В рамках этой концепции к 2030 году по всей стране планируется установить не менее 29 тысяч быстрых зарядных станций и не менее 44 тысяч медленных зарядных станций. Максимальное расстояние между ЭЗС на дорогах общего пользования не должно превышать 100 километров, а в крупных мегаполисах зарядные станции должны размещаться на расстоянии не более 4 квадратных километров друг от друга.
@@atomauto За 6 лет? Ну дай-то бог, увидеть нормальную инфрастуктуру зарядных устройств и доступных электромобилей. Доступных, это не значит,по цене 4-6 и выше млн за авто :)
Самый главный вопрос кого-нибудь интересует? Как им пользоваться не на картинке, а в реальности? Если приглядеться внимательно в нем нет ни чего вообще! Где подлокотник? Куда ставить банку пива? 😅 Куда ключи 🔑 класть? Куда телефон подключить и положить на зарядку? Куда таксисту цеплять телефон для работы? И многое друго что связано с жизнью. Пока я вижу детскую игрушку детям кататься, но не авто для работы или повседневных задач.
встройте дизельную автономку,только сделайте это не как на эволют,а так ,чтоб она(автономка), грела ещё аккумулятор,вам спасибо скажут даже противники электричек, чтоб отпали лишние вопросы , назовите это мягкий гибрид👆
для прогрева аккумулятора у Эволюта есть свой контур. а гнать воздух на аккум от бинара - ну такое. Или вы думаете что этот вопрос не продумывался до вас? Аккумулятор должен прогреваться постепенно. Лучше просто хранить машину в тепле. Любую)
1. дисплей на руле только если неподвижная ступица (у ситроена такая была) на месте клаксона и подушки. Но тогда: а - куда девать подушку, б) удорожание технологии производства. Однако ж, так как есть - это абсолютно провальная история. Пообщайтесь с психологами и специалистами по эргономике. дтп и ничего больше - вот что такое существующее решение по монитору на руле. даже при наличии дублирующей проекции. Лучше ограничиться именно ей. 2. физические кнопки управления климатом, медиа и теплыми опциями - это мастхэв. причем к этому приходит прежде всего та самая молодежь, которая топила за виртуалочку. наигрались как коммунисты в капитализм)) 3. помните про дачи! это не только достаточный объем, но прежде всего плечо доставки и рельеф местности. не пытайтесь преподнести машинку как ГОРОДСКОЙ авто. эта тема останется живой только в рамках такси и каршеринга. люди устроены по-другому. так что, запас хода и второй мотор на переднюю ось по умолчанию. Кроме того, вряд ли вы продумали заднеприводной короткобазный автомобиль настолько устойчивым, чтобы он безупречно помогал человеку "на льду". в общем, понимая что пишу в пустоту, но, тем не менее, удачи!
Неудачная поза. Сидя, развалив ноги в стороны и вываливая на обозрение собеседника сжатые тесными брючками яйца. Это такой приём, чтобы смутить своего визави, или просто неграмотный имиджмейтинг?
Будущее за гибридами. Электромобиль уже проиграл ДВС, проиграет снова. Народу не нужны эти постоянные муки с зарядкой и страх остановиться в любой момент. Машина это не планшет, который, если умер можно просто выкинуть.
Ну остановиться посреди движения это из разряда мифов, даже у смартфонов есть зарезервированная часть батареи под нужды поддержания работы, что уж говорить про электромобиль
С начал надо с делать завод атом площатку нати площатку воронеж построить зовод атом и продовать воронеж атом еще с спецальные автослоны построить где буду продовать атом электромобиль воронеж стала автомобильным город с завод атом будит автомобильная столица черноземя город воронеж
Услуга с консьержем прикольная. А что-то с ручками делаете, чтобы они во время ледяных дождей не вмерзали в корпус?
Сделайте хоть небольшую поддержку правой ноги!!! Проще и педаль нащупывать и не путать и отдыхать в длительных поездках
Жду открытия продаж. Если цена будет конкурентная по этому классу авто, то куплю жене. Надеюсь все получится у Вас и наконец в России появится массовый автомобиль для людей, за который не будет стыдно
Ёмобиль уже видели 😂
@@vasia_voron И? Как идиоты все про Емобиль пишут. У нас народ любит в крайности впадать. Если что то не получилось, начинают хейтит. А когда что то получилось, переобуваться начинают. Ребята пробуют и не сидят на месте. Такие же как Вы жалуетесь, что один Китай на рынке, а как начинают делать, сразу говорят все равно говно получится
@@Илья-ГИР Когда что то получилось? Что например получилось то? Сообщите если не секрет
Как же надоели новости в будущем времени. Мы сделаем то, мы сделаем это... Лучше расскажите, что вы уже сделали.
Итоги Атома за год можно прочитать в наших соцсетях. Например, тут: t.me/atom_auto/329
@@atomauto , спасибо, почитал. Вы сейчас находитесь на том этапе, на котором сдох ё-мобиль. А именно, есть ходовой макет, есть выставочные образцы, есть несколько платформ и есть много пиара )))
@@andrew7455Вы сейчас на том этапе когда лучше промолчать
@@andrew7455 вы, вероятно, никогда ничего не запускали и не представляете сколько работы необходимо сделать и денег вложить, чтобы выпустить автомобиль. PR нужно запускать за 2-3 года до выхода авто, чтобы хотя бы 50% населения знали о том, что есть такой бренд и в какой-то мере ожидали его появления, а иакже давали обратную связь по ходу разработки, что немаловажно.
К примеру, у теслы ушло 9 лет до выпуска серийной model S - и это в сша, где полно грамотных инженеров, денег и все передовые технологии, а до этого они 4-5 лет активно занимались пиаром при помощи своих дорогущих и откровенно слабых родстеров, которые не купит ни один нормальный человек будучи в здравом уме.
@ykpauHa404ну вообще то я тоже не помню чтобы что-то из обещаного было доведено до продажи людям, кроме Весты и то не нами придуманной. Или вы помните? Аргументируйте правоту. Что можно купить обычному жителю в автосалоне из того что было обещано? Емобиль тоже шумели и нет его, электро лада, тоже нет и т.д много других проектов, для понта рекламируемых, но не сделанных. Мне например как Россиянину это надоело слушать, сделайте в магазин поставьте на продажу, потом заявлять надо «можем, делаем», а создавать шум информационный это не серьезно и действует только на слабоумных по моему.
0:11 Хватит ли на всех зарядных станций - и картинка Питер + Москва. А про регионы опять забыли. И про трассу Владивосток-Москва, собственно, тоже. И что между городами по трассе, тоже может быть больше 500км (про заправки молчу). Особенно трасса Хабаровск - Чита.
Правительство утвердило концепцию развития электротранспорта в России. В рамках этой концепции к 2030 году по всей стране планируется установить не менее 29 тысяч быстрых зарядных станций и не менее 44 тысяч медленных зарядных станций.
Максимальное расстояние между ЭЗС на дорогах общего пользования не должно превышать 100 километров, а в крупных мегаполисах зарядные станции должны размещаться на расстоянии не более 4 квадратных километров друг от друга.
@@atomauto За 6 лет? Ну дай-то бог, увидеть нормальную инфрастуктуру зарядных устройств и доступных электромобилей. Доступных, это не значит,по цене 4-6 и выше млн за авто :)
идеи то хорошие, посмотрим, как это будет в реальности))
Самый главный вопрос кого-нибудь интересует? Как им пользоваться не на картинке, а в реальности? Если приглядеться внимательно в нем нет ни чего вообще! Где подлокотник? Куда ставить банку пива? 😅 Куда ключи 🔑 класть? Куда телефон подключить и положить на зарядку? Куда таксисту цеплять телефон для работы? И многое друго что связано с жизнью. Пока я вижу детскую игрушку детям кататься, но не авто для работы или повседневных задач.
Цена?
Стоимость автомобиля мы озвучим только ближе к дате производства в 2025 году 🙂
@@atomauto 😩🥹
когда будет авто?
Производство и продажи Атома начнутся в 2025 году. Первые предсерийные образцы появятся во второй половине 2024 года.
Главное, чтоб не дороже Byd seagull, иначе нафиг он будет нужен
Идея аренды хорошая. Покупать новый автомобиль, от неизвестного производителя с детскими болезнями слишком рисковано.
Интересно, машина-конструктор?
встройте дизельную автономку,только сделайте это не как на эволют,а так ,чтоб она(автономка), грела ещё аккумулятор,вам спасибо скажут даже противники электричек, чтоб отпали лишние вопросы , назовите это мягкий гибрид👆
для прогрева аккумулятора у Эволюта есть свой контур. а гнать воздух на аккум от бинара - ну такое. Или вы думаете что этот вопрос не продумывался до вас? Аккумулятор должен прогреваться постепенно. Лучше просто хранить машину в тепле. Любую)
1. дисплей на руле только если неподвижная ступица (у ситроена такая была) на месте клаксона и подушки. Но тогда: а - куда девать подушку, б) удорожание технологии производства. Однако ж, так как есть - это абсолютно провальная история. Пообщайтесь с психологами и специалистами по эргономике. дтп и ничего больше - вот что такое существующее решение по монитору на руле. даже при наличии дублирующей проекции. Лучше ограничиться именно ей.
2. физические кнопки управления климатом, медиа и теплыми опциями - это мастхэв. причем к этому приходит прежде всего та самая молодежь, которая топила за виртуалочку. наигрались как коммунисты в капитализм))
3. помните про дачи! это не только достаточный объем, но прежде всего плечо доставки и рельеф местности. не пытайтесь преподнести машинку как ГОРОДСКОЙ авто. эта тема останется живой только в рамках такси и каршеринга. люди устроены по-другому. так что, запас хода и второй мотор на переднюю ось по умолчанию. Кроме того, вряд ли вы продумали заднеприводной короткобазный автомобиль настолько устойчивым, чтобы он безупречно помогал человеку "на льду".
в общем, понимая что пишу в пустоту, но, тем не менее, удачи!
Неудачная поза. Сидя, развалив ноги в стороны и вываливая на обозрение собеседника сжатые тесными брючками яйца. Это такой приём, чтобы смутить своего визави, или просто неграмотный имиджмейтинг?
Будущее за гибридами. Электромобиль уже проиграл ДВС, проиграет снова. Народу не нужны эти постоянные муки с зарядкой и страх остановиться в любой момент. Машина это не планшет, который, если умер можно просто выкинуть.
Ну остановиться посреди движения это из разряда мифов, даже у смартфонов есть зарезервированная часть батареи под нужды поддержания работы, что уж говорить про электромобиль
пускай они хоть текст выучат, плохо смотрится когда они читают
С начал надо с делать завод атом площатку нати площатку воронеж построить зовод атом и продовать воронеж атом еще с спецальные автослоны построить где буду продовать атом электромобиль воронеж стала автомобильным город с завод атом будит автомобильная столица черноземя город воронеж
Ксожалению чтото сказали, но конкретики нет, вилы по воде. 😅
🤣
на бензине двигло 1,5 от тоеты и жизнь удалась!!1