Realmente é uma super moto, peguei uma 94 para reformar devido ao valor bem abaixo da tabela (R$8.000,00), porém a saga por peças só estaria no inicio, ou você encomenda pagando os olhos da cara nas lojas autorizadas da yamaha ou tenta a sorte no mercado livre, onde adquiri todas as peças com uma pequena diferença nos valores . Resumindo , até agora já se foram R$6.000,00 , num decorrer de 9 meses, pois não é qualquer mecânico que encara o desafio de lidar com um motor tão complexo, principalmente os novatos, mas a moto é uma big maquina , eu que resolvi me aventurar e agora aguardo poder curtir depois de tanto trabalho.
Eu estava na dúvida aqui entre várias motos, até 20.000 reais, e como não tenho condição de comprar uma nova, comecei a pesquisar sobre essa moto em específico. E depois que li o seu comentário simplesmente eu pulei fora. Mesmo sem te conhecer eu agradeço , que quando alguem vai te vender a moto , certamente ele não te avisa
Seria então ate aquela ocasião, dai se foram 14.000 gastos em uma moto que não me trouxe PAZ , ate pra vender foi difícil, mas graças a Deus na se foi, não quero nem lembranças.
@@leosantosleo8897 tava em duvida dela ou a gsx750f ea mesma faixa de preço aqui na regiao 16.000 uma boa. Mas acho que vou de gsx mesmo a monica parece que bem mais de boa as peças
@@ramonalexandrino9582 já resolveu seu dilema? aos dpois eu lhe indico uma tenere 660 2014/15 moto querreu=ira, não chaga a 200km/h mas anda bem economica pela proposta e compartilha algumas peças de xt, 600 660 e Lander.
Eu também. Eu tenho uma Sahara que é mais ou menos do mesmo estilo mas não tão grande nem não tão pesada. Meu receio de ter uma dessas é o preço da manutenção e do consumo.
Uma super tenere 750 é moto pra quem realmente gosta de moto! Se o cara ta pensando em perfumaria dessas motos atuais, nem olhe pra ela, as ténérés sao motos feitas para pessoas de personalidade forte, assim é uma moto raiz!
Esse é o único ponto negativo da ST 750 , uma moto que fui produzida para durar uma eternidade e a yamaha não disponibilizar peças de reposição de forma convencional, mesmo as mais básicas.
Salve salve, Mario! Eu apaixonei por essa moto desde a primeira acelerada. Até hoje sonho em levantar a grana para comprar essa do meu amigo. Já sabia da dica da bomba de combustível da Crypton?
Fiquei com aquela pontinha de inveja. Rsrs... Deve ter sido mesmo uma viagem sensacional. Agora me diga, não achou a moto muito pesada para segurar ela nas estradas mais acidentadas?
Sem duvida, moto mto pesada, ainda mais com todas as malas e mochilas.... mas, como em 95% do tempo estamos em estradas asfaltadas, vale a pena demais pelo conforto... o aperto com o peso da moto sao em pouquissimos momentos... Eu tenho vontade de outra em breve.
eu já tive tudo que é tipo de moto nesta vida mas a mais confortável esperta e boa de curva em termos de Big trail foi a super Ténéré 750 eu tive duas , tenho quase 200 mil km de super Ténéré nas costas esta moto é uma obra-prima da engenharia na parte de suspensão e motor tem 5 válvulas por cilindro é um canhão , pena que hoje não se sustenta por ser carburada e uma moto difícil de lidar
Acredita que essa moto está à venda? Eu queria poder comprar do meu amigo, especialmente por conhecer o maravilhoso trabalho que ele fez nessa moto. Mas ainda não tenho condições. Quem sabe essa não seja a oportunidade que você estava esperando, Rubens?
Raridade bicilíndrica, com média de 400km por tanque, a viagem fica tranquila. Agora o fato é que precisa de grana pra manter essa lendária senhora das areias. Valeu pelo vídeo, boas estradas sempre.
Muito boa sua narração, amigo! A maioria dos vídeos de moto no youtube são de imprudência, ou de moleques fazendo comentários idiotas. É difícil achar um conteúdo bom. Continue assim, vc esta no caminho certo. Um abraço!
Juliano! Esse seu comentário é melhor que gasolina aditivada. Tenha certeza que vai me impulsionar com ainda mais entusiasmo, paixão e pelo motociclismo. Ficarei feliz em contar com mais comentários seus aqui no canal. Sabe como é... pra nos abastecer de energia positiva. Rsrs... um forte abraço diretamente da capital dos aplausos, Palmas-TO.
Olá, meu amigo Carlos Vieira. Fico muito feliz que também tenha gostado desse vídeo. Imaginei que você fosse gostar de ver o painel dessa máquina lendária. Muito obrigado pela companhia, viu? Abraço
gostei muito sim. outra coisa que queria te falar é sobre sua cidade,Palmas que lugar bonito,ainda vou visitar. outro video que gostei foi voce andando na MT03 que moto linda. grande abraço.
Parabéns Nando, bela máquina, lendária. Ganhou mais um inscrito e um like. Sou apaixonado pelas motos dessa época (80/90). tenho uma TDM 850 e uma CB 450 dx. Tem muitas peças da Super Teneré que servem na TDM. São máquinas que foram fabricadas na época em que as motos eram feitas para durar. Obrigado por compartilhar, e continue postando. Obs.: Moro em BH e fiquei com inveja do trânsito (tranquilo demais) de Palmas....kkk
cara , essa moto é muito TOP, tem muita força, tem ótima final, deve ser bem comfortavel e muito na mao. nao deve vibrar tanto por ser dois cilimdros em linha. meu sonho em pelo menos fazer um Test Rider nela. acho ela muito foda. Parabens ❤👀😍😍😍😍
Cara, me ajuda com uma dúvida, eu tenho 1,75 e sou magrelo, atualmente tenho uma XRE 300 e não tenho muita dificuldade em relação à altura, mas sou louco pra pegar um Super 750 como uma segunda moto, pra viagens e encontros. Você acha que eu vou passar sufoco com uma moto do porte dela? Infelizmente não conheço ninguém que tenha uma pra fazer o teste.
@@hlo4675 parceiro eu tenho 170 honestamente não estrutura para essa moto pra manobrar parada é bem pesada são mais de 200 kilos se pegar vai se apaixonar é uma máquina pra qualquer terreno é uma SUPER LITERALMENTE 👍👍👍👍👍
Valeu Nando pelo vídeo, agora sim.,realmente tem mais vantagens do que desvantagem. eu fiz uma pesquisa sobre peças que mas descasta pneus, relação, etc achei tudo ainda pra comprar. Muito obrigado pela atenção e um grande abraço
O melhor é a saúde dessa "senhora". O motor tá impecável. Vou postar mais vídeos dela aqui no canal na semana que vem. Conto com seu comentário nos próximos passeios. Hehe... Abraço, Varja.
Que maquina sensacional, lembro que era dificil ver uma a 20 anos atras, hoje em dia nem se fala, essa ae ta de parabens, zera !!!, sonho em ter uma , mas falta dinheiro tambem, entao vou de Sahara que é bem menor e mais facil de manter, parabens pelo video.
Você tem uma Sahara? Me fala mais sobre essa máquina. Já vi algumas rodando aqui na cidade, mas nem fico olhando muito pra não assustar o povo de tão admirado que fico. Rsrs
@@nandoangelo sim uma red bull ano 97, é custo beneficio bom, tem um bom torque, 31.5 cv, 6ª marcha, muito boa pra viajar, confortavel, nao é de correr, mas se mantem 100 km/h constantes sem forçar, se bem regulada é economica, mas na cidade no transito o consumo aumenta, se enrrolar o cabo , o consumo tambem fica alto, mas faz parte, e o custo beneficio, muitas peças sao intercambiaveis ( falcon, nx 150, 200, xlx 250, 350 e ate mesmo os retentores de valvulas que sao os mesmos da titan 150, filtro de oleo é o mesmo da twister, cb 300, falcon), ja andei na tenere 250 que é moderna, mas prefiro a sahara por essa questao do torque,conforto, e tambem pelo valor, custo beneficio, acha muitas por 4 mil, 5 mil e ate mais.
Eu moro em hoje em Pernambuco em 2012 vim de Tatuí SP em uma tenerezinha 250 branca e meu irmão em outra branca as motinha são bem confortável mais peca muito em torque mais cheguemos de boa kkkkkkkkk quando eu pegar uma dessa 750 super fasso caminho de volta abraço e parabéns pela motao
Chega aqui em Palmas, meu xará Nando. Essa daqui está a venda por um preço pra lá de especial. Enquanto isso eu vou rodando com a Lander nova pra ver se é boa ruclips.net/video/mdIiXr8TI4c/видео.html
@@nandoangelo irmão estou sem condições de comprar a máquina no momento mais seu tivesse uma grana sobrando ia na hora aí comprar essa monstra!! Tá na casa de quantos pila essa lenda!?
Tive 2 , 95 grena e a última q é esss aí 97 ,as 2 ñ passava de 200 km abç Marcelo Mooca, haa tenho uma versys 650 2012 sou unico dono está com 35.700 km , super tenere 750 foram as melhores q tive
Meu sonho, mano Renato. Mas ainda não consegui uma Ténéré de Test Drive pra pilotar. Mas vou continuar tentando ver se alguém me empresta, pois sou louco para experimentar essa moto.
Vi uma tiger 800 na rua esses dias , realmente o ronco é bem parecido. Tbm parecido com a BMW tbm. Ronco perfeito , ainda quero ter uma super trator 750 ❤️❤️
Adorei o "Super Trator 750". Essa está aqui em Palmas para a venda. Meu sonho era ter o dinheiro para comprá-la, mas estou focado em comprar um apartamento pra deixar de pagar aluguel. Ooooh vontade de ganhar na mega sena!!
Cara ja andei com uma dessas realmente ele é muito forte,quando vc faz uma curva se voce acelar muito bruscamente ela sai a traseira no asfalto um canhão, unico ponto negativo que achei quando andei aqui onde moro era verao ela esquentava demais as pernas no trânsito,mais a moto é top
Amigão, pra atravessar desertos era a Ténéré 600 , com motor refrigerado a ar , essa ai é a agua , não se dava bem no deserto. Veja que nunca ganhou o Paris Dakar , já a 600 sim .
Boa tarde meu brother!Antes de mais nada quero parabeniza lo ganhou mais um escrito.estou quase indo buscar uma. super alinhada a moto ta muito consevada.mais antes de ir buscar gostaria de bater um papo com o amigo,digo questão de pecas onde comprar,querendo o não por mais que seja forte nada e indestrutivel uma hora precisa repor pecas.Então oq o amigo tem a dizer ,existe alguma facilidade de encotrar pecas,onde encontra!gostaria tbm se fosse possivel entra em contato com seu amigo França,ou ate vc mesmo perguntar pra ele se existe um caminho facil e rapido de encontar pecas acessivel entende.tenho ate video da moto que o vendedor me enviou ,ate poderia passa pro amigo da uma olhada e dizer oq acha.marquei com ele esse fim de semana pra ir da uma olhada nela ,se não for emcomodo pesso que o amigo me de um retorno o quanto antes ok ....vlw desde ja agradeço forte abs ate mais .
Eita Brasil. Moro na Europa e essa moto realmente é bonita para época mas.... depois de ver aqui trocentas BMW 1200, Triumph 900, Benellis, Ducatis, África Twins da Honda então...é um escândalo... mais...é a Tenere 750??? Ok. Ela é... deixa prá lá
Água desmineralizada? Não seria o ideal rodar apenas com aditivos para radiador feito mostrar o Madeira Performance? Parabéns ao dono da moto. É um sonho de consumo.
Eu acredito que sim, mano Roberto. Mas ainda não pilotei a Ténéré 600 😭 de qualquer modo eu sei que os motores dessa época foram feitos para durar pra vida toda.
Nunca pilotei uma Bandit, mas eu imagino que a Super Ténéré do vídeo compense mais pelo torque monstruoso na hora de acelerar. Ou seja, isso faz dela uma moto perfeita para ultrapassagens e subidas mais acentuadas. Além de que ela tem uma ótima velocidade final que passa dos 220 Km/h. Nada mal para uma 750cc de mais de 20 anos, hein?
@@pablosantanasantos pior que meu amigo começou a descobrir alguns problemas com essa bomba. Ele ainda não me explicou quais são, mas vou me informar e saber o que ele fez a respeito.
Ela está a venda né?? Eu vi na olx... Faço suas as minhas palavras amigo Nando... Só não é minha pq não tenho dinheiro.... Qualidade tá aí!!!! Abraço!!!
Essa moto é top... mas me fala da TDM 850... estou vendo uma ano 2000 com 40mil km.. Mas como é carburada essa gasolina que temos deve estragar muita coisa. O que me diz devo ou não pegar a moto. Ela está muito bonita.
A TDM é meu sonho. Ela usa o mesmo motor dessa fera aí, mas foi incorporada nela uma pegada mais esportiva e confortável. Se ela estiver bem cuidadinha vale a pena sim.
Vou fazer um programa onde passam músicas românticas dos anos 80. Kkkkkkk (aqui na minha região tem um assim). Quem dera eu fosse um locutor, acho que isso seria bem louco. KKKK
Eu também. Sonho com esse momento já tem muito tempo, mas na minha região não pedem Ténérés para Test Drive. 😭 Fico dependendo de achar um amigo solidário que me empreste a moto para que eu possa testar. Rsrs
Ja tive uma o chaci costuma a quebrar em vários lugares, as peças são difíceis é caras é bonita anda bem mas a mecânica é difícil raramente se tem uma que não tenha quebrado o quadro vi várias é nenhuma com o quadro intacto
O meu amigo França, quem reformou essa moto, me disse que basta pedir pela bomba de combustível à vácuo da Crypton, no balcão. Ela deve custar por volta de uns R$ 90,00 enquanto que a original da Super Ténéré pode passar dos R$ 650. Ainda me contou que usou o mesmo suporte da peça original e que só fez uma alteração na fixação para que a bomba não ficasse tão próxima do motor. Espero ter ajudado. 🙂
Ela consegue ser mais econômica que a Falcon 400. Com as modificações que meu amigo fez nessa moto, com a bomba de combustível à vácuo, ela está fazendo por volta dos 17 ~ 19 Km/L. As peças dela, na maioria, são da XT 660 como o kit relação, filtro de óleo e pastilhas de freio, por exemplo. Dá pra encontrar muita coisa pra ela no mercado. Também estou sonhando com uma pra mim.
Isso era comum nas motos da década de 90. Você sabia que estava chegando na hora de abastecer quando a moto começava a perder potência e vc tinha que girar a torneira de combustível para a posição de reserva.
@@nandoangelo A minha NX 150 1993 que tive tb era assim, motor começava a falhar virava a torneirinha para a reserva e já corria para um posto de gasolina
Vou perguntar a ele se me autoriza passar o contato, mas fiquei curioso com o grupo. Posso participar também já que tive a honra de pilotar (e me apaixonar) por essa moto?
Não. Essa é na base do "KM". Na hora que você chega a uma certa quilometragem rodada (uns 400 Km, por exemplo) você já se prepara psicologicamente para girar as torneirinhas para o modo Reserva. Daí você tem folga para chegar ao posto. O problema é quando você roda com as torneiras viradas na posição de reserva o tempo todo, assim você acaba usando toda a gasolina do tanque e... se acabar, vai ter que empurrar esse mamute de mais de 200 Kg. Rsrsrs Acredite se quiser... eu sou apaixonado nessa moto justamente pela falta de tecnologia. Logo eu, futuro analista de sistemas. Hahaha
Quando você compra uma super, como eu comprei, você tem duas alegrias, uma quando compra, e outra quando vende. Boa moto,mas e ultrapassada. Mecanico especializado e difícil, e peças e pior ainda. E consumo muito alto.
A princípio ela foi concebida como uma moto alta (bem alta), mas como você pode ver nos 0:06 de vídeo esse modelo foi rebaixado para melhorar o contato com o solo para meu amigo, que é baixinho. O que meu amigo França fez foi inserir o amortecedor à gás da Suzuki V-Strom nela. É possível ver ainda melhor nesse outro vídeo que fiz dela: ruclips.net/video/B5lmyTuklAE/видео.html
@@nandoangelo da um google tem varias com chassi rachado e as xtz de rua e as dakarianas tem diferenças ex:o motor e bem mais potente nas de rally fora outros requisitos, so da uma pesquisada mais a fundo que você encontra
Concordo contigo! Metade de todos os motociclistas que conheço mentem muito sobre a velocidade de suas motos, notei isso desde muito cedo quando nao entendia pq minhas motos nunca chegavam a tais velocidades!!!
![Instalando o INJETTA na Yamaha Super Ténéré 750 [Parte 5] | Easy Rider](/img/1.gif)
Tenho uma também 1997, comprei a moto com 29000 km originais, incluindo o kits, pneus originais com a data de fabricação moto sensacional.
Realmente é uma super moto, peguei uma 94 para reformar devido ao valor bem abaixo da tabela (R$8.000,00), porém a saga por peças só estaria no inicio, ou você encomenda pagando os olhos da cara nas lojas autorizadas da yamaha ou tenta a sorte no mercado livre, onde adquiri todas as peças com uma pequena diferença nos valores . Resumindo , até agora já se foram R$6.000,00 , num decorrer de 9 meses, pois não é qualquer mecânico que encara o desafio de lidar com um motor tão complexo, principalmente os novatos, mas a moto é uma big maquina , eu que resolvi me aventurar e agora aguardo poder curtir depois de tanto trabalho.
Eu estava na dúvida aqui entre várias motos, até 20.000 reais, e como não tenho condição de comprar uma nova, comecei a pesquisar sobre essa moto em específico. E depois que li o seu comentário simplesmente eu pulei fora. Mesmo sem te conhecer eu agradeço , que quando alguem vai te vender a moto , certamente ele não te avisa
6 mil reais de pecas hoje em dia vc gasta numa titan 160
Seria então ate aquela ocasião, dai se foram 14.000 gastos em uma moto que não me trouxe PAZ , ate pra vender foi difícil, mas graças a Deus na se foi, não quero nem lembranças.
@@leosantosleo8897 tava em duvida dela ou a gsx750f ea mesma faixa de preço aqui na regiao 16.000 uma boa. Mas acho que vou de gsx mesmo a monica parece que bem mais de boa as peças
@@ramonalexandrino9582 já resolveu seu dilema? aos dpois eu lhe indico uma tenere 660 2014/15 moto querreu=ira, não chaga a 200km/h mas anda bem economica pela proposta e compartilha algumas peças de xt, 600 660 e Lander.
Confesso que tenho certa paixão por esta moto. Ela é linda!!!
Eu também. Eu tenho uma Sahara que é mais ou menos do mesmo estilo mas não tão grande nem não tão pesada. Meu receio de ter uma dessas é o preço da manutenção e do consumo.
Uma super tenere 750 é moto pra quem realmente gosta de moto!
Se o cara ta pensando em perfumaria dessas motos atuais, nem olhe pra ela, as ténérés sao motos feitas para pessoas de personalidade forte, assim é uma moto raiz!
Esse é o único ponto negativo da ST 750 , uma moto que fui produzida para durar uma eternidade e a yamaha não disponibilizar peças de reposição de forma convencional, mesmo as mais básicas.
Até pouco tempo não tinha conhecimento sobre essa moto , cara ela é simples incrível !
É apaixonante, man. Ao acelerar ela você percebe como essa moto foi feita para durar e dá vontade de rodar o mundo em cima dela.
Tenho uma dessa ano 91 toda original zerada e posso afirmar,melhor moto que já pilotei, não tem igual.
Tenho uma ano 1996 sou muito feliz com a minha Graças a Deus moro em Arcos mg esta muito linda.
Salve salve, Mario! Eu apaixonei por essa moto desde a primeira acelerada. Até hoje sonho em levantar a grana para comprar essa do meu amigo. Já sabia da dica da bomba de combustível da Crypton?
Motoca cabra macho que fala
Parabéns pelo vídeo
Belo registro amigo
Em 2016 eu fui com uma ST750 1997 pro Atacama-Chile.... moto sensacional!! Vale cada centavo!
Fiquei com aquela pontinha de inveja. Rsrs... Deve ter sido mesmo uma viagem sensacional. Agora me diga, não achou a moto muito pesada para segurar ela nas estradas mais acidentadas?
Sem duvida, moto mto pesada, ainda mais com todas as malas e mochilas.... mas, como em 95% do tempo estamos em estradas asfaltadas, vale a pena demais pelo conforto... o aperto com o peso da moto sao em pouquissimos momentos... Eu tenho vontade de outra em breve.
Que experiência maravilhosa! Obrigado por compartilhar comigo. Me inspirou aqui a fazer o mesmo, ainda que não consiga uma Super Ténéré como essa.
eu já tive tudo que é tipo de moto nesta vida mas a mais confortável esperta e boa de curva em termos de Big trail foi a super Ténéré 750 eu tive duas , tenho quase 200 mil km de super Ténéré nas costas esta moto é uma obra-prima da engenharia na parte de suspensão e motor tem 5 válvulas por cilindro é um canhão , pena que hoje não se sustenta por ser carburada e uma moto difícil de lidar
Sou apaixonado por essa moto, infelizmente difícil de achar uma igual às condições dessa impecável!
Acredita que essa moto está à venda? Eu queria poder comprar do meu amigo, especialmente por conhecer o maravilhoso trabalho que ele fez nessa moto. Mas ainda não tenho condições. Quem sabe essa não seja a oportunidade que você estava esperando, Rubens?
Eu fui tererezeiro durante 5 anos e meio e sempre sonhei ter uma super Ténéré é um sonho que ainda vou realizar
Essa aqui tá bem guardada em Palmas. Quando quiser realizar esse sonho é só me procurar que te passo o contato do dono.
Raridade bicilíndrica, com média de 400km por tanque, a viagem fica tranquila. Agora o fato é que precisa de grana pra manter essa lendária senhora das areias. Valeu pelo vídeo, boas estradas sempre.
Obrigado pela companhia aqui no canal, mano Paulo. Que tal essa máquina? Meu sonho é ter uma dessas pra mim. Rsrs
Essa super-teneré é uma raridade, show de moto.
Muito boa sua narração, amigo! A maioria dos vídeos de moto no youtube são de imprudência, ou de moleques fazendo comentários idiotas. É difícil achar um conteúdo bom. Continue assim, vc esta no caminho certo. Um abraço!
Juliano! Esse seu comentário é melhor que gasolina aditivada. Tenha certeza que vai me impulsionar com ainda mais entusiasmo, paixão e pelo motociclismo. Ficarei feliz em contar com mais comentários seus aqui no canal. Sabe como é... pra nos abastecer de energia positiva. Rsrs... um forte abraço diretamente da capital dos aplausos, Palmas-TO.
Curti muito o video desta maravilha ......obrigado pela sua atenção, vce faz excelentes videos....continuo te acompanhando..abração.
Olá, meu amigo Carlos Vieira. Fico muito feliz que também tenha gostado desse vídeo. Imaginei que você fosse gostar de ver o painel dessa máquina lendária. Muito obrigado pela companhia, viu? Abraço
gostei muito sim. outra coisa que queria te falar é sobre sua cidade,Palmas que lugar bonito,ainda vou visitar. outro video que gostei foi voce andando na MT03 que moto linda. grande abraço.
Vi uma dessa na rua, joguei no RUclips e o cara é de Palmas-TO também. Rs que moto incrível
Você viu aquela na cor vinho? Tem uma linda que está até com os adesivos originais rodando por aqui.
Parabéns Nando, bela máquina, lendária. Ganhou mais um inscrito e um like. Sou apaixonado pelas motos dessa época (80/90). tenho uma TDM 850 e uma CB 450 dx. Tem muitas peças da Super Teneré que servem na TDM. São máquinas que foram fabricadas na época em que as motos eram feitas para durar. Obrigado por compartilhar, e continue postando. Obs.: Moro em BH e fiquei com inveja do trânsito (tranquilo demais) de Palmas....kkk
Os motores das TDM são atualizações desse da T750 né?
Lendária Super Tenere 750! Está bem conservada. Abração.
Tem coragem de trocar de Ténéré, mano Tas? Rsrs
Nando Angelo kkkk so se for para Tenere 660, Tracer 09 ou Super Tenere 1200😂😂😂. Abração
Que honra, ter um comentário do saudoso Tasouza Rider, que ele descanse em paz.
Big trail raiz! Sem frescuras.
cara , essa moto é muito TOP, tem muita força, tem ótima final, deve ser bem comfortavel e muito na mao. nao deve vibrar tanto por ser dois cilimdros em linha. meu sonho em pelo menos fazer um Test Rider nela. acho ela muito foda. Parabens ❤👀😍😍😍😍
Cara, eu recomendo d+! Você precisa experimentar essa moto. Deu até tristeza quando devolvi a moto pro meu amigo e subi na minha 150. Hahaha
massa o vídeo..tenho uma 1995.. só qm tem sabe sensação eo poder dessa máquina! abraços aos aficionados xtz750 ST
Olá tudo bem, estou negociando uma também 95, pode me dar umas dicas?
Tenho uma 1997 e confirmo tudo que foi falado, ela esquenta mas não sapeca a canela como a BMW GS F800 .
tula Rosa fora que pilotar uma fera dessas é um prazer pra poucos. Não é mesmo?
Essa moto é um tesão mesmo...top de linha até hj...
Estou com a minha à 13 anos que máquina galera 😍😍😍😍
Cara, me ajuda com uma dúvida, eu tenho 1,75 e sou magrelo, atualmente tenho uma XRE 300 e não tenho muita dificuldade em relação à altura, mas sou louco pra pegar um Super 750 como uma segunda moto, pra viagens e encontros. Você acha que eu vou passar sufoco com uma moto do porte dela? Infelizmente não conheço ninguém que tenha uma pra fazer o teste.
@@hlo4675 parceiro eu tenho 170 honestamente não estrutura para essa moto pra manobrar parada é bem pesada são mais de 200 kilos se pegar vai se apaixonar é uma máquina pra qualquer terreno é uma SUPER LITERALMENTE 👍👍👍👍👍
@@manuelpintodasilva3268 obrigado pela atenção, assim que encontrar que eu possa pagar e que não esteja judiada, vou aceitar o desafio.
Quem dera se eu tivesse grana pra comprar essa máquina eu viajaria de fortaleza só pra ir resgatar essa relíquia
Pois é. Ela continua aqui em Palmas à venda. Pior que ela está mais barata que uma 250cc de hoje em dia. Tem cabimento?
tenho 33 anos e sonho em ter a xtz 750 desde meus 17, ela é linda perfeita só não gosto que ela não marca combustível mas tem como colocar.
Ótimo vídeo... Essa moto é realmente ...uma off road pura... Melhor q BMW... E.não quabra.
Valeu Nando pelo vídeo, agora sim.,realmente tem mais vantagens do que desvantagem. eu fiz uma pesquisa sobre peças que mas descasta pneus, relação, etc achei tudo ainda pra comprar. Muito obrigado pela atenção e um grande abraço
Essa maquina é monstra!!!! SALVE!!!
O melhor é a saúde dessa "senhora". O motor tá impecável. Vou postar mais vídeos dela aqui no canal na semana que vem. Conto com seu comentário nos próximos passeios. Hehe... Abraço, Varja.
Uma lenda!!!!👏👏👏👏👏👏👏💪👊✌👊
Que maquina sensacional, lembro que era dificil ver uma a 20 anos atras, hoje em dia nem se fala, essa ae ta de parabens, zera !!!, sonho em ter uma , mas falta dinheiro tambem, entao vou de Sahara que é bem menor e mais facil de manter, parabens pelo video.
Você tem uma Sahara? Me fala mais sobre essa máquina. Já vi algumas rodando aqui na cidade, mas nem fico olhando muito pra não assustar o povo de tão admirado que fico. Rsrs
@@nandoangelo sim uma red bull ano 97, é custo beneficio bom, tem um bom torque, 31.5 cv, 6ª marcha, muito boa pra viajar, confortavel, nao é de correr, mas se mantem 100 km/h constantes sem forçar, se bem regulada é economica, mas na cidade no transito o consumo aumenta, se enrrolar o cabo , o consumo tambem fica alto, mas faz parte, e o custo beneficio, muitas peças sao intercambiaveis ( falcon, nx 150, 200, xlx 250, 350 e ate mesmo os retentores de valvulas que sao os mesmos da titan 150, filtro de oleo é o mesmo da twister, cb 300, falcon), ja andei na tenere 250 que é moderna, mas prefiro a sahara por essa questao do torque,conforto, e tambem pelo valor, custo beneficio, acha muitas por 4 mil, 5 mil e ate mais.
@@nandoangelo quando tiver a oportunidade grave um video com uma Sahara
Parece locutor de FM falando
Abilio Leonardo parece com locutor, fala como locutor, mas é só um LOUCO com uma câmera e uma moto. Kkkkkkk
Vdd fm rádio mania
Irmão passa o bizu de como ele adaptou o amortecedor da vstrom , tenho uma 95
Caralho pow. Que moto foda é essa.
Para idade dela, nem era para pegar de primeira. #Foda.
Será que Yamaha é feita pra durar? Hehehe
Nando Angelo Mais aí é com toda certeza. Hahaha
Aí é bruta! E essa tá LINDA!
Pense numa moto pela qual me apaixonei.
Devia ter deixado na coleção
Eu moro em hoje em Pernambuco em 2012 vim de Tatuí SP em uma tenerezinha 250 branca e meu irmão em outra branca as motinha são bem confortável mais peca muito em torque mais cheguemos de boa kkkkkkkkk quando eu pegar uma dessa 750 super fasso caminho de volta abraço e parabéns pela motao
Chega aqui em Palmas, meu xará Nando. Essa daqui está a venda por um preço pra lá de especial. Enquanto isso eu vou rodando com a Lander nova pra ver se é boa ruclips.net/video/mdIiXr8TI4c/видео.html
@@nandoangelo irmão estou sem condições de comprar a máquina no momento mais seu tivesse uma grana sobrando ia na hora aí comprar essa monstra!! Tá na casa de quantos pila essa lenda!?
Desculpe a demora pra responder. Meu amigo tá pedindo R$ 17.000 nessa fera. Menos do que uma 250cc nova.
@@nandoangelo tranquilo irmão ! Pow e uma pena eu não ter condições agora senão já tinha ido buscar essa máquina!
Tive 2 , 95 grena e a última q é esss aí 97 ,as 2 ñ passava de 200 km abç Marcelo Mooca, haa tenho uma versys 650 2012 sou unico dono está com 35.700 km , super tenere 750 foram as melhores q tive
Saudade dessa moto do vídeo.
Muito boa ,tenho uma só alegria 😁
Boa noite amigo!
Então me diz aí? Essa moto está à venda?
É quanto custa, em medida uma nessas condições?
Muiito top! Nando faz alguns videos com Ténéné 250.
Meu sonho, mano Renato. Mas ainda não consegui uma Ténéré de Test Drive pra pilotar. Mas vou continuar tentando ver se alguém me empresta, pois sou louco para experimentar essa moto.
Vi uma tiger 800 na rua esses dias , realmente o ronco é bem parecido. Tbm parecido com a BMW tbm. Ronco perfeito , ainda quero ter uma super trator 750 ❤️❤️
Adorei o "Super Trator 750". Essa está aqui em Palmas para a venda. Meu sonho era ter o dinheiro para comprá-la, mas estou focado em comprar um apartamento pra deixar de pagar aluguel. Ooooh vontade de ganhar na mega sena!!
Nando Angelo tá certo man , pega um AP , depois vai atrás da 750 kkkk.
Futuramente vou ir atrás de pega uma dessa , mas antes tenho outros objetos kkk
Te entendo perfeitamente. Rsrs.. A gente cresce e as responsabilidades também aumentam. Hahaha
Cara ja andei com uma dessas realmente ele é muito forte,quando vc faz uma curva se voce acelar muito bruscamente ela sai a traseira no asfalto um canhão, unico ponto negativo que achei quando andei aqui onde moro era verao ela esquentava demais as pernas no trânsito,mais a moto é top
Top pela sua felicidade deve ser maravilhosa de pilotar
E é mesmo, Paulo. Meu sonho era poder comprar essa moto pra mim.
Amigão, pra atravessar desertos era a Ténéré 600 , com motor refrigerado a ar , essa ai é a agua , não se dava bem no deserto. Veja que nunca ganhou o Paris Dakar , já a 600 sim .
MÁQUINA HEIN
TOP demais
Uma lenda!
Boa tarde meu brother!Antes de mais nada quero parabeniza lo ganhou mais um escrito.estou quase indo buscar uma. super alinhada a moto ta muito consevada.mais antes de ir buscar gostaria de bater um papo com o amigo,digo questão de pecas onde comprar,querendo o não por mais que seja forte nada e indestrutivel uma hora precisa repor pecas.Então oq o amigo tem a dizer ,existe alguma facilidade de encotrar pecas,onde encontra!gostaria tbm se fosse possivel entra em contato com seu amigo França,ou ate vc mesmo perguntar pra ele se existe um caminho facil e rapido de encontar pecas acessivel entende.tenho ate video da moto que o vendedor me enviou ,ate poderia passa pro amigo da uma olhada e dizer oq acha.marquei com ele esse fim de semana pra ir da uma olhada nela ,se não for emcomodo pesso que o amigo me de um retorno o quanto antes ok ....vlw desde ja agradeço forte abs ate mais .
Eita Brasil. Moro na Europa e essa moto realmente é bonita para época mas.... depois de ver aqui trocentas BMW 1200, Triumph 900, Benellis, Ducatis, África Twins da Honda então...é um escândalo... mais...é a Tenere 750??? Ok. Ela é... deixa prá lá
Água desmineralizada? Não seria o ideal rodar apenas com aditivos para radiador feito mostrar o Madeira Performance?
Parabéns ao dono da moto. É um sonho de consumo.
Fala Nando.. às vantagens e desvantagens da 750 se aplicam a 600 ? Abraço e parabéns pelo vídeo.. que moto 👏👏👏👏👏
Eu acredito que sim, mano Roberto. Mas ainda não pilotei a Ténéré 600 😭 de qualquer modo eu sei que os motores dessa época foram feitos para durar pra vida toda.
Eu creio que nao... eu tive as 2 moto já e são projetos totalmente diferentes! Vale a pena andar nas 2 pra vc sentir...
Essa moto é top, que trator bom pra pilotar
Verdade. Pense num cara que se sentiu honrado pilotando ela.
Nando Alguma novidade sobre a MT-07 Tracer ou MT-03 Tracer pro Brasil no ano que vem?
Mano amei o video ,pra viagens ela compença mais q uma bandit 600?
Nunca pilotei uma Bandit, mas eu imagino que a Super Ténéré do vídeo compense mais pelo torque monstruoso na hora de acelerar. Ou seja, isso faz dela uma moto perfeita para ultrapassagens e subidas mais acentuadas. Além de que ela tem uma ótima velocidade final que passa dos 220 Km/h. Nada mal para uma 750cc de mais de 20 anos, hein?
Nando Angelo. Esta Bomba de combustível, é da Crypton, de quantas cilindradas?
É a bomba à vácuo da Crypton 115. Aquela mesma que competia com a Biz 100. Dá pra acreditar? Rs
Ola amigo!!! Que fantastico isso de colocar a bomba da crypton!
Eu tenho uma, e gostaria de colocar, qual o modelo exato e como ele instalou?
Valeu!!
Ele botou essa bomba de combustível: 5TNF450000 (Crypton 2015) Aqui em Palmas custa por volta de uns R$ 98.
Não dá falta em alta não?
@@pablosantanasantos pior que meu amigo começou a descobrir alguns problemas com essa bomba. Ele ainda não me explicou quais são, mas vou me informar e saber o que ele fez a respeito.
É a moto que ando querendo comprar. Mas é difícil de encintrar .
Tenho uma tornado Boa toda.Mas fraca pra viajar com alforje e garupa.
Essa menina está à venda, Carlos. Eu mesmo queria poder comprar, pois sei o quanto meu amigo França investiu nos reparos dela. A moto está incrível!
Ela está a venda né?? Eu vi na olx... Faço suas as minhas palavras amigo Nando... Só não é minha pq não tenho dinheiro.... Qualidade tá aí!!!! Abraço!!!
É ela mesma, Wagner! Cara, como eu queria poder comprar essa moto. Fico de coração partido só de lembrar que meu saldo não basta. 😢💔
Olá, que bomba de gasolina colocou?
E em relação a peça de reposição? Só acha na internet?
Ainda encontra nas concessionárias, como peças de outros modelos. Um exemplo é o filtro de óleo da XT660, dentre outros.
Essa moto é top... mas me fala da TDM 850... estou vendo uma ano 2000 com 40mil km.. Mas como é carburada essa gasolina que temos deve estragar muita coisa. O que me diz devo ou não pegar a moto. Ela está muito bonita.
A TDM é meu sonho. Ela usa o mesmo motor dessa fera aí, mas foi incorporada nela uma pegada mais esportiva e confortável. Se ela estiver bem cuidadinha vale a pena sim.
Meu sonho uma moto dessa
Mazaaaaa, franca!
Tenho muita vontade de montar uma dessa nakek Motard
Proposta interessante, mas será que daria certo? Não ia comprometer a estabilidade da moto?
Muito forte essa moto eu vou comprar uma fodasse os maus comentarios. Muto mais vantagem do que desvantagem. rsrs
moto dos meus sonhos!!! agora, porque você faz voz de locutor de rádio de interior? podia fazer a tradução das músicas! brincadeira!
Vou fazer um programa onde passam músicas românticas dos anos 80. Kkkkkkk (aqui na minha região tem um assim). Quem dera eu fosse um locutor, acho que isso seria bem louco. KKKK
Quando vai ter um role de xj6 ?
manda salve 👍
Estou só esperando um amigo liberar a dele. Acho que vai rolar hein? Hehehe
Será que eu conseguiria pilotar uma moto dessas,tenho 1.62 de altura ?
E eu admiro demais essa moto,essa é top?
Consegue sim, mas tem que levar um banquinho
Essa é top
Grande ela hem!
Enooooorme. Mas quando está em movimento se move como uma moto menor. Uma delícia de pilotar essa "senhora".
Qual é o modelo do amortecedor traseiro que ele usou? (modelo e ano da vstron)
Kkkkkk babá eletrónica. Mto boa
Sabia que mais alguém iria curtir o comparativo. Kkkk
Mandou bem
Valeu, mano Jailson.
Opa mano sou tbm de Palmas
É sempre bom encontrar os conterrâneos aqui no canal. Bora vivendo um dia de cada vez com esse calorão. Kkkk
Nando gostaria de ver vc fazer um video com a Tenere 250 nova.
Eu também. Sonho com esse momento já tem muito tempo, mas na minha região não pedem Ténérés para Test Drive. 😭 Fico dependendo de achar um amigo solidário que me empreste a moto para que eu possa testar. Rsrs
Cara, vende sua fazer e compra logo essa super...
Meu Deus 1000%
Tem coragem de encarar uma dessas, Marcelo?
Nando Angelo de sobra não tenho é a sorte kkkk
Ja tive uma o chaci costuma a quebrar em vários lugares, as peças são difíceis é caras é bonita anda bem mas a mecânica é difícil raramente se tem uma que não tenha quebrado o quadro vi várias é nenhuma com o quadro intacto
Tenho uma 97 44.000 km sem nenhuma trinca no quadro. É a quarta ST 750 q tenho e nenhuma delas quebrou o quadro. Vai muito do modo de pilotar
Tenho uma 95. Só fazer manutenção, reaperto de parafusos nas revisões. Aí não trinca. Quem quer so andar sem cuidar, trinca mesmo
Quanto custa uma moto dessa?
Na época desse vídeo ela custava R$18.000,00, mais barato que uma Fazer 250 hoje em dia.
Alguém saberia dizer se essa média de combustível citada no vídeo é com ela andando a qual velocidade??
Qual o valor aproximado da super t 750
Eae parceiro! Vc disse que o dono colocou a bomba de combustivel da cryptom...
Vc sabe me dizer o modelo exato?
O meu amigo França, quem reformou essa moto, me disse que basta pedir pela bomba de combustível à vácuo da Crypton, no balcão. Ela deve custar por volta de uns R$ 90,00 enquanto que a original da Super Ténéré pode passar dos R$ 650. Ainda me contou que usou o mesmo suporte da peça original e que só fez uma alteração na fixação para que a bomba não ficasse tão próxima do motor. Espero ter ajudado. 🙂
Consegui o código da peça: 5TNF450000 (Crypton 2015)
Aqui em Palmas custa uns R$ 98. Agora eu ajudei de verdade. Rsrs
Oooopaa parceiro!! Me ajudou demais !!! Obrigado mesmo e parabens pelo video!!
Meu amigo estou querendo comprar uma dessa ela bebe muito
Ela consegue ser mais econômica que a Falcon 400. Com as modificações que meu amigo fez nessa moto, com a bomba de combustível à vácuo, ela está fazendo por volta dos 17 ~ 19 Km/L. As peças dela, na maioria, são da XT 660 como o kit relação, filtro de óleo e pastilhas de freio, por exemplo. Dá pra encontrar muita coisa pra ela no mercado. Também estou sonhando com uma pra mim.
Valeu muito obrigado
Moto linda, apenas acho pequeno o para brisa.
Tenho uma 95, ela faz 20 na pista com velocidade de cruzeiro de 110, 120.
Com a bomba de combustível original? 😱 De qualquer modo, eu jamais trocaria uma ST dessas por uma XJ. #sonhodeconsumo
@@nandoangelo Bomba de combustível carburada?
@@leonardogazio5799 sim, bomba de combustível, mesmo sendo carburada, e a original é a vácuo tanto quanto a da crypton.
@@lenno1985 Gostei.
isso não é um tanque,é um caminhão pipa
KKKKKKKKKKK
Mano... esse comentário me matou de rir, mas daí voltei do além pra dizer que AOHHHHH MOTO BOA! Sério. É a que mais apaixonei em pilotar.
Uma dúvida, porque uma moto dessas não tem marcador de combustível no painel??
Isso era comum nas motos da década de 90. Você sabia que estava chegando na hora de abastecer quando a moto começava a perder potência e vc tinha que girar a torneira de combustível para a posição de reserva.
Aahh entendi.. mas hoje acho que até tem como por um marcador de gasolina nela né?
Na época, nenhuma tinha
@@nandoangelo A minha NX 150 1993 que tive tb era assim, motor começava a falhar virava a torneirinha para a reserva e já corria para um posto de gasolina
@@FernandoBS. dá uma saudade das carburadinhas, né xará? Rsrs... abração
Ele está testando ou vendendo a moto do França? Parcial e chato.
Ela também não tem marcador de combustível, acho uma pena pq pelo tamanho dela deveria ter !!!
É que naquela época o povo media combustível na raça, virando as torneirinhas para a posição de reserva na hora que a moto começava a falhar. Rs
olá.. estou na minha segunda ST 750, poderia repassar o contato desse "França"? Temos um grupo de proprietários, temos muita informação para auxiliar.
Vou perguntar a ele se me autoriza passar o contato, mas fiquei curioso com o grupo. Posso participar também já que tive a honra de pilotar (e me apaixonar) por essa moto?
ME ADD NO GRUPO, VOU COMPRAR UMA ESSA SEMANA
Me adicione ae tenho uma 18 996618252
Olá Mateus, TD bom?! Vc ainda tem a ST750? Vc tem o grupo? Podes .e incluir ?!
Quero entrar no grupo. Tenho uma 95
Não marca o nível do combustível no painel?
Não. Essa é na base do "KM". Na hora que você chega a uma certa quilometragem rodada (uns 400 Km, por exemplo) você já se prepara psicologicamente para girar as torneirinhas para o modo Reserva. Daí você tem folga para chegar ao posto. O problema é quando você roda com as torneiras viradas na posição de reserva o tempo todo, assim você acaba usando toda a gasolina do tanque e... se acabar, vai ter que empurrar esse mamute de mais de 200 Kg. Rsrsrs Acredite se quiser... eu sou apaixonado nessa moto justamente pela falta de tecnologia. Logo eu, futuro analista de sistemas. Hahaha
Mano Eduardo, olha só quem passou por aqui na minha cidade: ruclips.net/video/n16fJCCSrwg/видео.html
Quando você compra uma super, como eu comprei, você tem duas alegrias, uma quando compra, e outra quando vende. Boa moto,mas e ultrapassada. Mecanico especializado e difícil, e peças e pior ainda. E consumo muito alto.
Mas qual foi o problema que vc teve com ela? Foi questão de peça de reposição,mecanico pra mexer ou alto custo pra manter?
O motor é quatro tempos, correto?
Sim. 4 tempos.
A tdm 850 é a mesma coisa?
Hj em dia uma inteira com baixo km não sai por menos de 30k
Isso é bem verdade.
Baixinho consegue andar nela qual a altura do assento?
A princípio ela foi concebida como uma moto alta (bem alta), mas como você pode ver nos 0:06 de vídeo esse modelo foi rebaixado para melhorar o contato com o solo para meu amigo, que é baixinho. O que meu amigo França fez foi inserir o amortecedor à gás da Suzuki V-Strom nela. É possível ver ainda melhor nesse outro vídeo que fiz dela: ruclips.net/video/B5lmyTuklAE/видео.html
SAÚDE
750 ANOS DEPOIS ESTOU VENDO
KKKK
1.70 M
70K
UM BRINQUEDO
PAINEL ANALÓGICO
PNEUS BRIDGESTONE
VOAVA
XÁ KETO
Por que razao elas trincam o chassi?
Nuncaouvi falar disso. Não dessa moto. Afinal, ela foi campeã de várias edições do Rally Dakar
@@nandoangelo da um google tem varias com chassi rachado
e as xtz de rua e as dakarianas tem diferenças ex:o motor e bem mais potente nas de rally fora outros requisitos, so da uma pesquisada mais a fundo que você encontra
220??? COM GARUPA? FUI DONO DE UMA 1997, DESDE ZERO. FIQUEI COM ELA DURANTE 14 ANOS. PRA MIM É PAPO FURADO.
Concordo contigo!
Metade de todos os motociclistas que conheço mentem muito sobre a velocidade de suas motos, notei isso desde muito cedo quando nao entendia pq minhas motos nunca chegavam a tais velocidades!!!