O que você precisa saber pra comprar uma Teneré 600 em 2023?
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- Опубликовано: 3 апр 2023
- Após uma live com o @vivendoduasrodas, me deu vontade de falar sobre a linha XT de média cilindrada da yamaha.
Precisei voltar no tempo, 48 anos atrás e lembrar como surgiu a Yamaha XT500, e depois qual foi a história que nós brasileiros tivemos com as Yamaha XT 600 Teneré, XT 600E, XT660, e Teneré 600. Por fim cito o quadro da XT Teneré 07.
Tudo isso se fez necessário pra pensar em que situação poderemos adquirir qualquer uma dessas motos em 2023, quais são os fatores condicionantes pra isso?
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Tenho uma xt600z Ténéré ano 1992. Faz 26 anos que está comigo, e digo, é a melhor máquina sobre duas rodas desenvolvida pela engenharia mecânica japonesa em todos os tempos!
Meu amigo ela costuma apresentar muito problema ? Estou pensando em vender a minha tenere 240 e pegar essa 600
@@brunolimabrunolima4527 costuma
@@brunolimabrunolima4527 cara, como o dono de uma te digo que não é encrenqueira não…
Fiquei contente em perceber que nāo sou o único louco, que gasta rios de dinheiro em uma velharia e coloca até o casamento em risco.
Estou restaurando uma XT 600 E 2002 de fio a paviu. Muita luta e desgaste financeiro e emocional, mas a previsão é que em breve poderei usufruir do esforço dispendido.
Aos que amam as velharias, sem ABS, sem controle de tração, sem porra nenhuma, mas muito estilo e tesão ao dirigir, meu abraço!
Parabéns pelo canal! Bom de mais! ❤
Kkkkkkkk estamos juntos guerreiro.
Tenho uma 88, paguei barato e restaurei apenas a mecanica, sem estética. Troca de estator, CDI, relação, comando, corrente de comando, cilindro e pistão. Motor facil de mecher, achei as peças baratas e faceis de encontrar. Acrescento que essa moto, por ter muito torque e ser reforçada, mesmo que a mulecada tenha tentado ralar ela, a mecanica aguenta. Tipo, é mais facil a molecada morrer tentando do que conseguir esguelar uma XT....
Você é de qual cidade. Aqui em Recife o pessoal não quer mexer em moto antiga. Tenho uma XLX 350 e sofro. Ouvi boatos que essa mecânica é menos problemática que os RFVC da honda.
Sou do sul de minas, mas eu mesmo que arrumo a moto.
quero uma irmão... to procurando...pra reforma tbm... onde acho as peças? mercado livre? se sim, qual marca?
@@ElProfessor85 uso o mercado livre, pego peças originais dependendo da importância. Lá da pra achar peças usadas originais tambem.
@@isaca.8999 É fácil achar peças originais dela na concessionária? peças de acabamento tbm? Tipo, estou interessado em pegar uma, mas está difícil achar em bom estado. Aí minha dúvida seria se mesmo tendo grana pra restaurar, eu não teria risco de não achar as peças ou ter que ficar adaptando(o que eu não quero) e também queria voltar algumas peças paralelas para as originais (tipo retrovisor, escapamento, etc...). Sou de MG tbm, zona da mata.
Eu tenho atualmente uma Teneré 600 1988. Está um pouco sofrida e parcialmente desmontada na garagem e eu não tenho dinheiro para terminá-la.
É uma tristeza, mas um dia vai. Só espero que os mecânicos que ainda manjam dela (porque claramente eu não manjo muito) não aposentem/morram até lá.
Obrigado pelo vídeo Carlão.
Elas são de construção simples. Basiconas mesmo. Uma dica: MANDE fazer um estator decente!!! Vai te poupar de muito incomodo. Não sai tão caro e melhora MUITO a parte elétrica.
Tive uma DT 200 , uma Ténéré 600 por 4 anos e agora tenho uma XT 600 , já a 15 anos , agora ela esta com 105.000Km . Motor nunca aberto .
Tenho uma preta 1992 faz trinta anos q esta comigo 68 mil km original reliquia
Essa moto está nos meus sonhos e desperta meus instintos mais primitivos 😂
Ichi cuidado. O cara que usou essa frase está preso até agora. kkk
Tenho uma a venda
.por 14 mil... Igual essa do vídeo..bom estado!! Em São Paulo...chama!!!
Sou muito feliz porque meu velho tá com uma toda reformada na garagem, ele ama muito ela más ultimamente não tem tido disposição pra usar ela com frequência por isso ela vai deixar ela pra mim ❤
Tenho uma XT 600 98/98 comprei ano passado de um amigo, com 30.149km's originais, ficou 18 anos guardada.
Nada a reclamar da motoca.
Esses dias ela foi e voltou a BH, 3 dias ( 2 de viagem ), 2.172km's rodados, só alegria.
Agora em março de 2024, a minha XT600Z (de dois faróis) ano 92 que está comigo desde 95, completa 29 aninhos de parceria. Já procuro meios de recondicionar o amortecedor traseiro que tá morto, só na mola há tempos. Já são quase 200 mil km de trabalho, viagens, passeios e posso garantir que ela nunca sofreu um "corte de giro" rsrsrsrs. Gostei do vídeo Carlos.
Rapaz
Na saga Yamaha goiânia tem ele sob encomenda
R$6,683,00
Quando comprei minha XT de um amigo, comprei algumas peças tbm que ele tinha comprado pra ela, inclusive um amortecedor da teneré 600, original yamaha, está sem uso, comprei pra quando o original da minha não tivesse bom, colocar ele, peguei minha XT com 30.149km's, hj está com 42mkm's.
E vou investir uma grana, e estou levantando um cascalho, vou ter que vender o meu.
Se tiver interesse dá um alô.
Liguei na Saga yamaha semana passada R$6.683,00 sob encomenda.
Se quiser, entrego por 6k
Parcelo até em 12x no cartão + taxa
O amortecedor que tenho é aquele que fez sucesso nos rallyes, com válvula de alívio, recolhe rápido e retorna progressivo
Divide opiniões, mas de toda forma fez história.
Enfim, vou ter de vender o meu, infelizmente, caso se interessar ou souber quem se interessa, tenho um novo, original sem uso pra venda.
Tenho uma Falcon vermelha e cuido dela com muito zelo. Meu sonho era pegar mais uma trail, a XT 600. São motos muito confiáveis e com motores numa faixa de cilindrada que não encontramos com facilidade no mercado. Uma hora consigo meu rolé com um trator guerreiro. Abraço e parabéns pelo conteúdo sempre maneiro!
Início de 2024...comecei o ano adubando a vida. Peguei uma XT 600 ano 2000 com "algumas" coisas a fazer. Mãos a obra!
Baita moto!
E aí, tá gastando muito e além? Haha tô querendo pegar exatamente essa
Eu tenho uma tenere azul dois faróis, preciso fazer o motor dela e ia vender pra comprar talvez uma Twister, mas depois desse vídeo decidi fazer o motor e casar com ela..
Obrigado pelo incentivo
Meu vizinho tinha uma Yamaha Ténéré em 1990, aquele ronco no escapamento nunca sai da minha cabeça.
Ténéré 660 e Transalp são/eram um sonho. É ver alguma na rua que essa vontade volta. Quem sabe a vida ainda reserve um sorriso em duas rodas pra nós :) Abraço!
Fala Carlão!!! A primeira coisa que temos que fazer para comprar uma TÉNÉRÉ 600 é amar, suspirar e aceitar as características boas e ruins dela (Já tive 3 delas: Uma 89, uma 92 e uma 2006), eu tenho 1,75m e ainda assim tenho algumas histórias de cair parado com ela, já tenho 58 e elas fizeram parte da minha vida! A maioria está zuada mesmo, mas hoje espero que logo venha a T7. Por que no mercado de hoje estamos órfãos pois não temos nada próximo dessa maravilha. Hoje sinceramente não tenho vontade nenhuma de comprar nada que está zero km no mercado.
Show de bola. Eu abracei esse problemão de corpo e alma kkkk. Comprei uma xt600 95 com o motor abeto, vou fazer o motor inteiro quero deixar ela rodando impecável o mais original possível até outubro quando completo meus 4.0 e moto vai ser meu presente e a realização de um sonho 😅
Que canal fera! Contabilizo várias quedas parado entre Tenerés e Xts, mas a vida do perna curta é assim mesmo, dá pra encarar sim. É uma moto fácil de erguer, fica a dica. Sua análise sobre a trajetória de uso e custo de manutenção dessas motos é perfeita, o que você faz aqui é um grande serviço aos jovens de meia idade kkkk. Vou te chamar no insta.
Vivi todas elas, afinal são 5.5 por isso peguei a tenere 250 ao invés da Lander em 2012. Tirei 0km está a 11 anos comigo 32000km. Vc já deve ter visto aqui nos meus vídeos. Pra quem começou de Rx125 nos anos 80 com 16 anos de idade. Agora aos 5.5 de 250 tá bom, não tenho mais vontade de dá UP GRADE em moto mais não. Agora a prioridade é outra, já estou pensando até em vende-lá, as doenças da idade começaram aparecer, a moto começou a ficar mais pesada que anos atrás. O ciclo da vida meu amigo.
Já que não da pra ter uma XT la das quantas, vou levantando aos poucos minha XTZ 125 KKKK. 2013 SOFRIDA. Mas aos poucos ta ficando xameguenta. Quando ela me leva do ponto A ao ponto B fico muito feliz pois é minha e tem história pra contar. Fiz algumas modificações e o farol redondo foi a escolha mais acertada pois deu o que falar e é super eficiente.
Sou apaixonado por essas máquinas,no ano de 2000 comprei uma Ténéré 2 faróis preta ano 92,foi minha primeira moto, atualmente tenho uma xt e ano 99 e estou tendo muitos problemas com ela por conta dos antigos donos,mas vou tentar deixar ela do meu jeito.otimo vídeo Carlão.
Muito verdade, trabalhei alguns anos em uma oficina e realmente, todas as xt600 e tenere 600 estavam já judiadas, com exceção de UMA xt600 que um rapaz tinha acabado de comprar, e levou para dar uma revisada e era a tal da xt dos 10% ai citada nos videos.
Falando em teneré 600 2 farois azul, um velinho levou uma la para fazer umas manutenções, colocar pra funcionar prq ele ia vender, ele tinha acabado de adquirir ela em uma divida e a moto estava um pouco maltratada, tinha passado por alguns mecanicos ruins, tinha um vazamento na tampa do estador por parafusos espanados, e estava com a placa de partida estragada(muito provavelmente ja tinham tentado arrumar e pioraram expanando os parafusos da tampa), arrumamos tudo, fizemos limpeza de carburadores, arrumamos a eletrica que tinha alguns "gatinhos" e ele anunciou ela bem barato, eu até estava com vontade de compra-la prq tinha gostado de como ela ficou, mas como ja tinha uma achei meio loucura.
Ainda tá a venda? RJ?
Pois é, coincidência, ontem eu ainda estava olhando OLX e pensando em comprar uma... mas o preço, tá osso! Daí, depois de comprar, tem que pensar nas peças... mas a vontade está grande.
Carlão, parabéns por trazer esse vídeo de motos da Yamaha! Em um país da Honda, ver um vídeo desse é gratificante. Obrigado! Na minha infância e juventude eu só avistava motos da Honda e ouvia muitas críticas às motos da Yamaha por elas serem 2 tempos. Uma vez perguntei para o meu pai, qual era a diferença entre dois e quatro tempos. Ele me explicou por meia hora e ao ver que aquele garoto não havia entendido nada. Ele me disse: - Quatro tempos é melhor! Por isso, todo mundo compra Honda. Naquele, instante resolvi dar as costas para a Honda. Pois, a minha mãe sempre me falou que eu não era todo mundo... kkkk. Minha primeira moto foi uma Suzuki 125 Yes, eu queria uma Intruder 125, mas a senhora mãe da minha filha falou para eu comprar a Yes. Porque a Yes seria mais fácil de vender e foi... Fiquei pouco tempo com a moto e vendi para comprar um carro para essa senhora. Hoje, tenho uma XTZ 150 Crosser Z da Yamaha e gosto muito da moto. Só o motor que poderia ser mais potente, mas eu também poderia ser mais potente e ter mais dinheiro. O que não é o caso. Então, hoje, eu vivo feliz com meu filhão, com a minha amada esposa e com a minha moto Yamaha. Eu dei as costas para a Honda na juventude, depois a Honda me desprezou, quando eu já era adulto. Então, sigamos assim, eu aqui, a Yamaha comigo e a Honda (com o seu "excelente" atendimento das concessionárias que eu visitei) bem distante. Carlão, obrigado pelo seu trabalho!
Olá meu amigo Carlos, eu já estou na casa dos cinquenta mas me bate uma emoção quando estou nas vias da cidade e para do meu lado um brother de XT 600 e outras antigas que me traz boas memórias meus olhos brilham; e pra mim é indispensável o farol redondo, acho que vou adaptar faróis redondo no meu Celta 😂😂😂 forte abraço!
Hoje tenho uma FZ15. Minha primeira moto foi uma Factor 2009, paixão a primeira pilotada. Sonho ainda em ter uma Fazer 250 de segunda geração na garagem, sonho de consumo é uma MT 07. Moto que talvez eu teria se viesse para o Brasil, Tenere 700 e uma que eu teria com certeza se viesse seria a FZ X ou a XSR700
Sensacional, a minha preferida é a t600 azul e amarela, já vi uma de perto restaurada, ficou muito bonita
Cara meu tio teve desde muito nova, uma super tenere 750 da azul. Era minha felicidade andar na garupa daquela moto, super alta, ronco caracteristico, puxada unica. E hoje eu vivo pesquisando, porque seria sensacional poder ter uma moto dessa, arrisco até dizer que injetaria ela para deixar mais confiavel ainda. E como você disse, quando vejo essas motos na rua é um prazer enorme.
Nos meus 15 anos lá em 1989, eu já admirava essas maquinas, estava eu e um amigo indo para uma cidade vizinha de bicicletas e no trajeto passaram duas branca e vermelhas 1 farol l, zero km, coração bateu forte e até hoje tenho a vontade de pegar uma, mas aí entra a parte de achar uma zerada, vou ficando no sonho por enquanto com minha Lander mesmo.
Domingo, 23/04 fui pra Mairiporã com a minha namorada de Gs500 96, a senhorinha da família. Na ida passei por um super Tenere 750 roxa, coisa mais linda, parecia um relojinho :')
Obrigado pelo vídeo, e é isso, são motos incríveis que podem estar muito cansadas e se restauradas voltam a ser oq já foram outrora.
A Teneré azul dos farolzinhos redondos eh um sonho ate hoje!
Opa, blz galera??? Tive uma Ténéré 600 1989 Azul com Amarelo, motoca show, curti bastante ela, usava pro dia a dia e viagens... Abraço
Estou terminando a restauração de uma Té 600 ano 91 2 faróis branca e vermelha, top!
TENHO 20 ANOS GRAÇAS AO MEU PAI TENHO OPORTUNIDADE DE ANDAR EM UMA 88 DESSAS TODO DIA SENSAÇÃO ÚNICA ONDE PASSA O PESSOAL ELOGIA MOTO MUITO MACIA SE ANDAR CERTINHO NÃO QUEBRA O ÚNICO PROBLEMA QUE PRA ENPINAR O FREIO DELA ESQUENTA E FALHA FÁCIL
A Ténéré do Paris-Dakar é icônica, mas ainda acho a Ténéré 660 a mais bonita de toda a família Ténéré. Porém dessas motos a que eu gostaria de ter é a XT 600. Ela me dá uma impressão de ser mais simples, menos coisa pra quebrar, mas pode ser só impressão mesmo. Minha próxima moto deve ser uma Lander, mas confesso que pelo valor a XT 600 me balança, ou a Ténéré 250 também.
Meu sonho máximo sempre foi a super teneré 750, a big trail master, mas essa 600 com farol duplo é maravilhosa, estou penando em desistir de uma moto zero pra pegar ela, visto que uma cb 300 hoje está 30.000,00 na concessionárias honda.
Tô finalizando uma "reforma forçada" na minha xl250r e vou botar ela pra negocio em uma xt600. O objetivo é uma tenere 2 farol branca. Sou apaixonado nela.
Caramba, também na portinha dos 50, me lembro dessa moto saindo em várias revistas, como se fosse hoje me lembro de um teste que saiu dizendo que ela subia dunas quase que em macha lenta. A azul é mesmo linda mas se eu tivesse grana para comprar compraria qualquer uma que estivesse em boas condições
Boa noite , irmão ! Tenho 37 anos e quando eu tinha 11 anos , tinha um vizinho que tinha uma tenere 600 Azul , Eu passava toda hora na frente do barraco do cara, só pra ver a moto kkkk. Eu Atualmente com twister 21" mas nunca esquecerei do meu sonho .
Boa Carlos! Essas motos são lindas. Digamos que quase um artigo de luxo para os tempos atuais. Se tivesse uma grana, tinha umas 3 na garagem!
Teneré é sonho, na época 88 eu fiquei entre uma Teneré e uma XLX350 e acabei abraçando a XLOna, era mais leve e me atendia para andar na cidade e viagens para Ilha Bela...massss, tive a oportunidade de ter uma Teneré 250 2016 e mesmo assim, eu miro para as 600... abriu o farol
Me tornei fã da família Yamaha XT na prática, usando e abusando de uma pobre Lander, que já não tinha mais dono até eu a comprar. Como no vídeo, peguei pra casar, e ela me atende incrivelmente bem no dia a dia e nas viagens. Moto espartana, simples de tudo, feita para aguentar porrada, como são as motos da família XT.
Boa tarde carlos gonzalez, na minha opinião a yamaha de fato tem que voltar a fabricar as peças dessa raridade chamada teneré 600 , até porquê eu pretendo adquirir uma em breve. Queremos peças em abundância pra essa máquina
Tenebrosa é um trator, verdadeira big trail dos anos 90, tem suas peculiaridades mas são maquinas duráveis de fato
HÁ UNS TRINTA DIAS VI UMA TÉNÉRÉ AZUL E AMARELA QUE COISA LINDA, VIAGEI NO TEMPO LITERALMENTE 😅😅😅😅 ABRAÇO 😅😅
Já estou na segunda Tenere 600, a 1a ano 89 e a atual ano 90, dois farois azul. Moto top; só vai ser vendida quando eu não estiver mais aqui kkkk. Nada é igual.😁
Tenho uma super 750 ano 92 a 25 anos 145000. Km toda original até a embreagem a única manutenção e de desgaste natural e limpeza do carburador a cada três anos,só alegria, chama atenção por onde ela passa 😮😅
Mano, a alguns anos eu tenho Ténéré 250cc mas eu confesso que eu tenho muita vontade de comprar uma Ténéré 600cc acho top demais essa máquina.
infelizmente os preços estao absurdos de teneres, fico sempre na caça, qquer hora esbarra em alguma num preço justo, enquanto isso aprecio minha Sr Sahara ja 12 anos comigo, uma moto sensacional, sobe morro pesado com garupa trocando de marcha , um tanque de guerra hahaha, valeu Carlos..
Fantástico! Tenho uma Ténéré 2 faróis e é sem sombra de dúvida a melhor moto que já pilotei! Ela está precisando de uma pintura..... fato! Dia 23/05 é meu aniversário e vou me presentear com a pintura!!!! Hehehehehehe abraço! Bons ventos!
Eu amo essa ténéré 2 faróis, na minha opinião é uma das motos mais bonitas já feitas.
Carlão histórico no RUclips! Conheço desde a oficina do Kleber na barafunda
Eu tenho uma XT 600 95 trator a moto e boa .já tá comigo a 15 anos só alegria
XTTTTTT hehehe, agora só da isso no meu OLX, será que desisto da dtraker e vou na xt jezuis. Excelente cara me diverti muito ❤
Faço minhas suas palavras!! grande abraço.
Já mirei na Ténéré antiga, mas acertei no DRão 650.
Vi uma no Shopping Center Norte (São Paulo) com as rodas de uma mil cilindradas e pneus 180. Aro 17 na frente e farol da Falcon.
Foi uma das motards maís lindas que vi na vida
Tenho uma tenere 600, preta e roxa, 1992. A comprei em 2001 e devo ter rodado mais de 300.000 km; Ainda esta plenamente operacional, encaro uma viagem de 500 ou 600 km a qualquer momento tranquilamente. Manutenção é o segredo, nao é uma absurdo, tem que ter aquele mecânico que você confia. levo no mesmo desde 2001. tornou-se meu amigo.
Só viajo a 4000 e 4500 giros. nem muito alto nem abaixo. o consumo é de 18km/l
Esse ano eu invisto um pouco de tempo e uma graninha para colocar placa preta, vale a pena, é uma forma de seguro, já não é uma moto velha, é uma moto original de colecionador. desejo deixa-la para a minha neta. Tenho muita historia para contar em cima dela. farei mais historias.
Obrigado pelo relato querido!! ;)
Falae mermão....acabei e de comprar uma 91 de dois faróis...era meu sonho...gastei uma moeda, mas ficou boa ..meu mecânico é muito bom.
Tô muito feliz com a moto.
É uma moto com mais de 30 anos de uso, então não ando acelerando a toa, tem q respeitar a idade dela.
Adoro sair no quintal e vê-la...minha avatar é linda.❤
O pessoal não entendeu que moto foi feita para andar, não para fazer barulho.
Tive uma tx600 e azul, ela tinha uma probleminha de elétrica... gastei tudo que tinha e não tinha para arrumar... fui a falência e tive que vender.
Eu tenho uma Ténéré 600z coloquei em uma oficina para restaurar mais está difícil de sair de lá isso faz mais de um ano
Estou restaurando uma tenere 1988 azul
Só na parte eletrica já gastei uma grana boa
Cdi 590,00
Chicote 590,00
Retificador 380,00
Lanterna original 300,00
Enrolar estador 500,00
Bateria nova 450,00
E agr estou abrindo a parte de cima do motor, pra quem gosta e quer realizar um sonho vale a pena, mas tem que estar diaposto a gastar, oque ele falou no vídeo é verdade as motos vem bem surradas e com bastante gambiarras, já gastei muito mais na minha do que as coisas que listei ai
Sempre quiz uma dessas , moto alta só tive uma XLX 350 e atualmente uso uma Bros 150 pra ir pro trampo e voltar e poupar gasosa com o carro , mas tô considerando pegar ou uma tenere antiga ou uma XT 600 das mais “novas” ali do começo dos anos 2000
Hail Brother! Quimeras! Looooooooona!!!
Melhor comentário da net. Pega a moto e se prepara pra deixar zero !!!!
Top top , Yamaha é moto !!!!
Cada vez melhor 😊
Cara tenho 1.60m perna curta todas trail que tenho abaixo a suspensão para alcançar o pé no chão
Mas tem moto que pude ter não comprei por não dar pé de jeito nenhum a super city da cagiva muito alta 👡 😅😅
Boa noite. eu tenho uma xt 600e 2003 a 6 anos. já percorri 19 estados. moto que amo e confio. a xt mais nova tem 20 anos. um dos detalhes que existe é unca deixar o carburador sujar, principalmente o segundo estágio. dei mole deixando filtro de ar sujar e perdi um carburador infelizmente. paguei 1000 reais em um carburador e foi barato, acreditem. essa moto é maravilhosa, sendo que ter essas motos é como se fosse um casamento, você deve casar com a moto, tratar essa moto como um parente que você vai cuidar e selar, te prometo que a xt nunca vai me deixar na mão. é importante ter contato com vendedores de peças sucatas , pois peças originais sem uso é quase instinto. se voce acha que xre é moto esquece minha dica é fica com sua xre e vai ser feliz bem longe
Parabéns tenho uma XT 600e. 2002 mais já tive tmb uma Ténéré 600z 1989 tudo que mencionou concordo .
Acabei de adquirir uma, com seus 12.700 km originais! Só vou usar enquanto eu respirar!
Hahahaha tive 4 xts 600 e estou na minha segunda tenere 600, primeiramente tem que gostar, segunda aja bolso, mas.... é mais fácil ter uma dessa do que essas big trail atual. Sempre tive sonho de ter desde criança e consegui depois de adulto.
Meus parabéns , vi muita coerência nos comentários. Acontece exatamente assim. Tenho 2 super 750 e uma tenere 600 2 faróis injetada. Farei minhas as suas palavras.
Estive pronto para comprar uma Ténéré 600 e desisti. É uma moto icônica!!
Hj tenho uma RD135, 1997. Mas estou estudando para pegar uma Ténéré dessa azul ou branca com dois faróis. Sonho ter um trator desse.
Há 22 anos tenho uma 1990, 2 faróis, branca/vermelha. Moto bruta, nunca me deixou na mão. Não animo de trocar por mais novas.
Fez alguma viagem longa com ela? Estou pra pegar uma azul 1988.
Se fizer uma boa revisão e tiver boa de motor, voce vai onde quiser....@@EuSouAlexDiaz
Fala Carlão, pois é a Ténéré 600 sempre foi uma moto que sonhei em ter, e olha como a vida as vezes não faz mto sentido 😅😅, eu já tiver a ST750 e hoje eu tenho uma ST1200 como na foto, pois é digamos que ultrapassei minhas próprias expectativas de "sonho de consumo" mas vou confessar uma coisa, estou seriamente pensando já tem uns meses em ter uma 600 para rodar.
Quem sabe né...
Grande abs Carlão 😊
Cara, por pouco não comprei uma azul, fui ver a moto, falei que ia pegar a grana no banco na manhã seguinte e ele vendeu antes disso... Acabei comprando a D-Tracker. Pouco depois me assustei com o preço das peças na concessionária e acabei vendendo...
Uma moto véia que ainda procuro é a Dr800.
Eu sou apaixonado pela a super tenere 750 ano 97. É linda azul com adesivos meio roxo
Boa tarde. Tem uma Super Ténéré 750 ano 97 azul, com 22.000kms rodados originais muito bem conservada...
Ando muito pouco nela ,pois tenho tbm outras motos entre elas ; Falcon 2013 injetada, Fazer 250 2011 , CB 500X 2015 e uma intrudinha ano 2005 que fiz São Luís MA a Manaus AM BRs 230/319 Transamazônica... Todas essas motos ,muito bem conservadas... Pois sou eu mesmo que faço manutenções nelas...
Sim! a Tenere 600 Azul do Cleber Kolberg e do Andre Azevedo! Eu vi essa moto em um shopping quando era moleque! Pirei.
Boa noite Carlos, parabéns pelo vídeo.
Sou o Feliz proprietário de uma Xt 600 ano 2004, com 45 mil km rodados.
Tenho uma 98/98 virou 42 mil semana passada, só alegria a motoca
Tenho uma XX Super Blackbird 88, acabei de comprar uma Tenere 600 89, azul, e vou restaurar desde o chassi. Sonhos de adolescente.😍😍😍😍
Meus parabéns meu querido!!! Que massa!
Perdão, a XX é 98. Grato pelo retorno.
Tive um ybr ,Twister ,agora ténéré 600 ,92 ,consegui meu sonho azul !
Tenho uma 88 já faz 15 anos. 145 mil kms. Já fui de Curitiba até Rio Branco no Acre com ela. Também estive em Tucumán norte da Argentina. Daqui (Curitiba) até Floripa então é meio que sempre...
Quantos km por litro ela faz rodando Na média de 120 km /h ?
@@LucasEdoardoCruz Veja bem... nos 120 por hora nem se preocupe com o consumo... sua preocupação é não perder as obturações dos dentes kkkkkk Vibra bastante!!!! Mas fica entre 18 a uns 22 por litro, com alguma bagagem e sem garupa!
@@polaco650cc3 sério.mano.que vibra tanto assim a Ténéré a 120 km/h ?
@@LucasEdoardoCruz Monocilindricas são assim mesmo...
Tive um xt 600 98....moto muito boa,porem quando dava problema era dor de cabeça,alem das peças que vc tenque ter sorte para achar,vc tenque ter dinheiro disponivel.Acredito que a Tenere é a mesma coisa.Tudo depende da sua cituaçao financeira e tempo disponivel.Ou muita,muita sorte de pegar uma zerada de garagem.
muito bom carlão!
600...paixão de infância! to atrás da minha!
Tenere é barata de manter ja estou na segunda 660z. E se viesse a 700 futuramente tentaria pegar uma
BICHO, neste exato momento eu tô pensando em pegar uma xt600, ano 2002. Todo mundo fala que e bucha e etc e tal, mas acho que vou só seguir meu coraçãozinho ❤.
Obg pelo vídeo, mestrão! Abraço
Moto maravilhosa , só fala mal da Yamaha quem nunca teve uma !!!
Feita pra durar !!!
Tive uma azul, 2farois ano 90,
Me arrependi de te-la vendido, agora estou atras de outra, baita maquina, de verdade
eu lembro quando trabalhava na Sintenor no inicio dos anos 90 , entrou um gerentão lá que tinha uma Teneré antiga dessas.
Sou fanzaço dessa moto, pretendo realizar esse sonho...mas, só estou encontrando bagaço.....uma hora dou sorte
Sou dono de uma tenere 250 2017 que tirei 0 km e hoje beira os 93 mil km.
A linha xt e xtz são excelentes, vira e mexe me pego namorando com uma tenere 600 e a super tenere 1200, mas o bolso ainda coopera kkkkk
Vou ficando com a atual tenerezinha e aproveitando o baixo custo para viajar como sempre faço
Irmão , e verdade que essa Ténéré blueflex faz 30 km por litro ? Nas suas viagens se andar sempre na média de 120 km/h ela faz quantos km por litro ? No álcool e gasolina ? Vc já fez a média , eu tenho uma 600 top e o cara quer trocar uma Ténéré 250 2016 toda equipada na.mimha Ténéré 600 dois faróis 92 toda inteira chave na chave , por isso quero saber sobre a moto , consigo viajar numa Ténéré 250 mantendo 120 km/h como velocidade de cruzeiro sem forçar demais ?
@@LucasEdoardoCruz Consegue fazer 30 km/L ou até mais, mas vai ter que rodar mais lento, tipo 80 a 90 km/h.
Andando a 120 km/h ela estará já em giro alto e vibrando um pouco e nesta tocada ela irá fazer de consumo uns 23 a 25 km/L.
E nesta velocidade para viagens longas é cansativo, o ideal é manter entre 100 à 115 km/h que faz uns 28 km/L e não força tanto.
@@V8-MG boa dica , andando a 110 então beira 30 km/litro né ?
@@LucasEdoardoCruz Sim, mas se tiver com peso e vento contra, essa média de consumo irá diminuir.
Nas viagens longas que fazia com a tenere, o meu cálculo de custo de combustível eu considerava em 25 km/L, já que em viagens longas é normal pegar trechos com consumo baixo e outros altos.
Aprendi a andar numa moto dessa kkkk viajei muito com ela sinto falta compraria de novo rs
Essas Ténéré 600 veia é tão bonita que dá até vontade de noivar com o mecânico.
Hahaha muito bom o vídeo ! Mas eu só vi esse vídeo depois de comprar uma tenere 88 aparentemente boa … quando fui verificar os vazamentos de óleo. Né uma moto 88 tem que vazar Rs abro o motor e vejo que a “obra” vai ser bem maior … mas o sonho de criança fala mais alto e estou encarando ! E o $$$ indo Rs abraço
Tenho uma Ténéré 600 91 azul detalhes amarelo impecável mas esses dias tava andando na quebrada e do nd uma pessoa abriu a porta do carro com td e amassou o tanque
Que dó meu querido!
TEMOS A HISTORIA DO MOTOBOY QUE CORREU DE TENERE NO RALLY DOS SERTOES
Até para lavar essas motos tem que saber. Caso contrario é curto na chave de luz, curto no farol, curto na bobina, curto no chicote