ПОКАЗЫВАЮ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПОСТАВИТЬ ДНЕПРОВСКУЮ КПП В КОРОТКУЮ РАМУ УРАЛ НЕ СДВИГАЯ ДВИГАТЕЛЬ.
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2021
- ЗАПЧАСТИ БЕРУ ЗДЕСЬ: MOTO LIFE MARKET MotoLife-market.ru/ Мотозапчасти СССР. Адрес. Г. Москва Метро Братиславская ул. Братиславская , д.22. Скидка по промо коду -=Гараж 52=-. тел.8(929)664-10-30. 8(925)107-37-67.На Авито Ссылка //www.avito.ru/i157198125?gdlkerfdnwq=101&shopId=273496&page_from=from_item_card&iid=1995816179
#КППДНЕПР #ГАРАЖ52 #УРАЛКАБАН
ПОМОЩЬ В РАЗВИТИИ КАНАЛА КАРТА СБ.Б.4276 1609 5815 8207.
ДОНАТ С ОЗВУЧКОЙ www.donationalerts.ru/r/garage52
Я в ВК alexmax2000
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171295226
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал: ЯНДЕКС КОШЕЛЁК 410011135217931
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471 
Развлечения
Ставят без смещения коробку от Днепра на раму 8.103, у неё база 1500мм, а у твоего М66 1450мм. Но даже туда поставить коробку можно только отвинтив двигатель и сдвинув её вперёд. И только после пристыковки коробки можно ставить двигатель на место.
Проще маятник снять и установить все
Не согласен. Сам лично ставил днепрокпп на обычный 8.103. Мотор не откручивал, но, конечно, повозиться пришлось. Потом неоднократно снимал и ставил эту днепрокпп без откручивания мотора.
Да,именно так и делал в свое время,но там еще кардан укорачивать надо
@@125.... Лучше днепрокардан поставить, при укорачивании уралокардана надо отверстие для центровки оного углублять.
@@user-yr8hl4zm7p на тот момент ставил что было
Я не спец по уралам но раньше в деревне многие ставили днепровские коробки и сто процентов не пересверливая раму и не сдвигали мотор.
Да я с вами согласен я тоже поминял свободно КПП и без проблем 👍😁
Ну если вы не спец по уралам, то для вашего сведения рамы разные были на уралах и у всех рам разное расстояние, где то влазит, где то нет. У меня тоже стоит днепрокпп на Урале, но у меня м 67-36, встаёт, но чтоб все установить все муфты и шлицевые нужно либо смешать мотор вперёд, установить все и потом на место ставить, либо что проще на мой взгляд, снять маятник и все одеть.
А в данную раму не влазит, если вы не увидели из видео
Рама 8.103, у неё база 1500мм а моя М63 1450мм.
Один из огромной кучи каналов, создатели и зрители которых даже не подозревают о наличии книг о тяжёлых мотоциклах.
😂😂😂😂👍
Привет всем маятник на урале на двух болтах откручиваешь, и аморты хоть снизу хоть сверху откручиваешь , отодвигаешь маятник вместе с колесом мостом ничего не снимая !!!милое дело
Я ставил КПП Днепр на урал 67-36 у него рама короче 8.103
Немного мучился с муфтой.
Я вставил сперва вилку кардана в муфту, потом одним отверстием муфту одел на вилку КПП включил скорость и кикам проворачивал.
Помогал монтажкой и все получилось.
На будущее совет: откручиваете маятник, сдвигвеье его чуть назад и все чудесным образом легко одевается
А в прошлый раз, когда ты перегонял мот, была проблема со стопорным кольцом на карданном валу, которое должно стоять в специальной проточке!, вернее, его там просто не было или выпало... и по этой причине, у тебя вилка кардана, все время сползала и упиралась в раму! Знакомая проблема..., у меня на этот случай, всегда с ключами кусок проволоки лежал... так, например в лесу, где найти стопорное кольцо?.... Потом, со временем, я в каждом пальце вилки, по центру, просверлил отверстия и нарезал резьбу, под 🔩 с большой шайбой и гровером, поставил один раз и забыл про эту проблему! так и продал потом мотоцикл 🏍...
В 1962 году совместно ИМЗ и КМЗ создавали совместный мотоцикл на базе м 63 Урал.
Рама от м 63 а двигатель Мт 801 (Днепр Мт 8).
Сейчас хоть и так делай и так. Не надо изобретать велосипед всё довно изобретено.
Бери и пользуйся.
Такие два образца было выпущено но в серию не пошли.
Один из таких мотоциклов сохранился.
Это хорошо, что вышел видео ответ, а то я угарал от коментов под видосом про переделку
Здравствуйте скажите пожалуйста, а шар крепления коляски тоже получается сместился на 25мм коляску то можно поставить? Как вы решили этот момент?
Явские повороты класс!!!!! И вид огонь
Я на раме м67 не здвигал вообще нечего ставил полностью и двигатель и коробку от днепра, только кардан немного обрезал и всё сходилось отлично
Тоже не понимаю, что ты сделал Саш не так ?Сдвинул мотор , старые отверстия заварил все аккуратно без колхоза 👍
Саня сделай зазор между вилками и муфтой от 3до6мм по мурзилке 🤝👍
Согласен с автором , только переносить крепления это самый нормальный вариант. Я не стал с рамой извращаться . Жалко . Поставил кпп урал с задней и все . Если крепления двигателя не переносить , то днепровскую кпп в м63 впихнуть можно только это будет лютый колхоз с укорачиванием вилок и подрезкой муфты .
Александр подскажи название ролика где ты раму пересверливаешь никак не могу найти а смотреть все видио про кабана это хорошо но времени нет
Классный видос 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я столкнулся с этой же проблемой, когда ставил днепровский мотор с его же коробкой в раму к 750м. Эта рама короче днепровский где-то на 8 см. Двигатель откручен и подвинуть вперёд, ставиться коробка, муфта,а с вилки стачиваются края и стачивается немного корпус крепления маятника. Всё собирается. Кардан укорачивается и ездится! Минус. При замене муфты откручивать надо двигатель. И переднее крыло тоже упиралось в крышку зажигания. Ну там все просто.
Здрасти хотел спросить мне тоже придётся сдигать двготель мото Урала чтоб поставить кпп днепор
Все на Уралах ездят с днепровскими коробками и не испытывают проблем. Чудеса какие-то! К слову я снимал днепровскую коробку с Урала, даже не снимая ДВС со шпилек. С чьё-то матерью, но снял. Обратно я бы не смог поставить, но снять можно.
Рама м66 короткая, самая короткая из ураловских
Ну что ж... Мне, как диванному эксперту, лекция была интересна и познавательна.
Я у себя на м63 точно так же зделал всё супер.
Супер санька
У меня на Трайке повышенной проходимости стоит от Днепра.
А я просто кардан днепровский поставил. На шлицах с двух сторон, да были такие.
У меня таким макаром в такую же раму ураловская КПП еле входила.
Цепляла за раму вилка кардана, пришлось пилить её
Ява повороты бомба 👍👍
Молодец что собрал,но это совсем не проблема
Вероятно рамы ураловские разные, был у меня урал когда то давно,какое там у него обозначен е было не знаю, голубой был 12 вольт но сидушки еще старого образца были, так вот ставил лично на него днепрвскую коробку без всякой сварки,отвинчивал мотор ,подавал его вперед,одевал коробку и потом мотор на место ,еще что то с карданом делал,точно не помню ,по моему шлицевую укорачивал,давно это было,лет двадцать назад, и все отлично работало и ездило.
Да начиная с М-67 шли длинные рамы.
Опыта установки кпп днепр на урал не было но слышал кпп днепр блинее кардан да надо укорачивать и нужен кардан с мелким шлицем но как ее туда в урал ставят не знаю
На моём боббере рама м72.Двигатель имз8.103 и кпп днепр.Кардан не влазил.На 2.5см вперед двинул мотор,пересверлив отверстия для осей крепления двигателя к раме.
Да . Я тоже сдвинул мотор.
Кардан надо укорачивать , и все стоит на своих местах
Так она и подходит на все рамы, кроме М-63. Отлично встает на М-61, 62, 66, 67, 8.103, а на 63 нет, потому что это переходная рама от свечной подвески к маятниковой
По моему М-63 и М-66 рамы одинаковые.
@@Garage-52 да, ошибся, с 67 пошла прямая рама, но мне встречался М-66 один из самых поздних, с прямой рамой и шильдой М-66, хотя это ниочем не говорит
@@aleksehichя тоже такой встречал с завода прямой рамой табуркткой
Гараж офигенный - предмет зависти))
Здрасти хотел спросить вы отручивали болт у генератора мотора чтоб сдвинуть мотор
да
Спасибо
снять генератор двиг наклонить вперед на передней шпильке и площадка под акум у тебя самодел
У меня м66. Расстояние от наружной вилки до кронштейна оси качания маятника 5мм. В этом то и проблема, если днепровская КПП длиннее на 25мм, то конечно она на м66 не влезит.
Потому что можно, только сначала надо было поставить , а потом красить😂😂😂Надо было трубы крепления маятника переносить назад ,,, тогда всё чётко было бы...+ Заднее крыло по центру колеса встало.Все равно 👍👍👍
На "Ниве" эта деталь от эластичной муфты называется "вертолет")) Только там она трехлопостная.
Да. Простые вещи иногда вылетают куда -то.
Сам ставил всё подходит
Я хз , но лично я ставил днепровскую кпп только в Урал 8.103.10 , там все влезло без пересверливаний, но там и рама другая совсем 🤷♂️
Совершенно верно, там рама длиньше
Про раму и отверстия все понятно, что со старыми отверстиями бы не влез, но что вам мешает одеть сразу вилку и муфту на кпп и потом стыковать с двигателем?
Вы пробовали так делать? Попробуйте - вопросов не будет.
@@Garage-52 пробовали
Т.е. в раму м66 можно поставить КПП Днепр???
Да.
Буду наверное себе так же на своём м-66 делать
Не стоит оно того. Себе поставил кпп днепра на Урал и какой-то колосальной разницы не почувствовал. Переключается так-же
@@user-km1no3ou1y пятиступку к сожалению можно только из Днепровской сделать, а так родная коробка во всём устраивает, включается мягко, нейтраль ловится легко
@@user-km1no3ou1y двигатель с тюнингом должен потянуть
Привет. И я м66 оживил сегодня. Вот думаю КПП Днепра поставить с задним ходом . А то эта только вперёд ...
Я один умный вещь скажу... Стоит у меня днепровская в штатной раме М63... И работает, и как то вставляется всё. Просто неважно от куда руки растут, без мозгов и из плеч руки ни фига не сделают.
А что у Вас на кабане стоит 6вт оборудование.РР 302 стоит..я на отцовский м 72 взамен старого рр 30..или 32 не помнню)) ставил вот это реле..РР 302...На 12вт стоит РР330
У меня 6в.
Может рамы у урала есть длиннее или короче...?
Поставить коробку МТ9 можно,я устанавливал ещё в1985г и ездил на Урале,но вместе с коробкой устанавливал укороченные карманы от Днепра икрестовины,причём предварительно сняв фаски с вилки упругой муфты с краю где-то 3мм-,,косынку,, и с опорной трубы маятниковой вилки,иначе вилка упругой муфты тёрся об край опорной трубы и давал дрожение при езде,априори такой переделке всё было нормально даже при езде по разбитым дорогам у нас в Дагестане,а отверстии крепления на раме не пересверливал,в остальном во всём ты прав брат!❤❤
Это не повороты Ява .это китайское фуфло.которое выгарит через сезон.
Я вставил каробка Днепр в Урал м 67-36
Меньше слушай диванных экспертов и не доказывай ни чего, мы тебя и так смотрим с удовольствием
Спасибо.
Собираешься эксплуатировать без бокового прицепа?
Пока да.
@@Garage-52 а кстати ,подскажите , как полиция то на это теперь смотрит?? Если захочу поехать без коляски. Можно? Или какие то ньюансы есть .?
Я в раму м63 обычную ураловскую коробку еле запихнул, какой там днепровскую впихнуть. Она в раму в м67 с трудом встает надо мотор скидывать и сдвинуть его в раме. Видимо реально такие вещи пишут кто к вопросу не подходил даже.
Как. Падать. В. Перёд. Двигатель
Байка не байка урал 67-36 1984 г. выпуска ставиться. езжу 2 года все норм.
Нормально все там без сдвига встает
Дааа.....,, сперва надо выставит квадрат, а то коробка не станет,,, ой БЛЯ, ну один хер не стала надо крутить.....
Привет Александр
И добрый вечерок
Я взборе ставлю двс с кпп и всё нормально влазиет
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ДВИГАТЕЛЬ. МОЖНО. ПАДАТЬ. В. ПЕРЁД. Я. НЕ. МАГУ. ПАСТАВИТЬ. МУФТУ
То я сразу сделал на верстаке
А в чем преимущество днепровской кпп?
Она более живучая,включения передач, мягкие и четкие,задняя передача надëжнее,наличие-полуавтомата, переключения передач,ход кикстартера болььше,возможность переделать, в 5-ти ступеньчатую-легче в ремонте. А теперь ходь один + Уральской КПП,скажите? Поезди на днепро-кпп,Уральскую забудешь как страшный сон
@@user-pu7eq9tg3k спасибо за информацию. У меня пробег 17000км на Урале. Пока все хорошо.
@@user-hx6uq5ui2e найди Урал с днепро-кпп или Днепр,пракатись на этой КПП -и афигеешь, даже у китайских 250-ок не такая мягкая КПП, а нейтраль ложиться моментально, нежели на Урале)
А приоровская граната раза в 2 шире
А ты ставь коробку и движку в зборе
А во вторых вместо муфты резинки у меня стоит приоровская граната и все туда как домой залетает
А приоровская граната раза в 2 шире
Вот тоже хотел уточнить, можно ли в раму Урал 103.10 поставить двигатель с коробкой в сборе? И может одеть резиновую муфту с вилкой заранее?
я так и не понял мот поехал?нет?
Приезжай, покажу чудо, стоит днепровская коробка на Урале, без всяких смещений.
Урал какой модификации?
@@Garage-52 обычный 91 года
@@dmitryda3851 На такую раму встаёт без проблем.
могу тебе одолжить поворотники от хонды, на примерить, чтоб ты понял, что такое "огонь")
У тебя наверное рама не правильной конструкции На все уралы подходит днепровская коробка а на твой не подходит.,,😂
Это короткая рама.
Александр а чем ураловская не понравилась
Нет чёткости переключения.
Мне 12 лет и я не чего не двигал поставил без проблем эту кпп
Судя по нику тебе 33 года. А остальное ты придумал.
Санёк, делай из кабана чоппер под Харлей,как у Чотодела на канале !!!
Как вы подвинули движок
Отверстия пересверлил вперёд.
Я просто выкинул такую раму, и купил б/у длинную.
Мост просто от Днепра и все !не чего там сдвигается не надо
А у тебя рама разве от Днепра
М-63
А маятник снять, шпильки выкрутить??? Всё встает , движок не трогал никуда.. Урал 95 й год
Рама другая.
@@Garage-52 Это 😖боль
Сам днепровский мотор длиннее с коробкой
А зачем вообще люди свапают коробку от Днепра в Урал?
Ради задней скорости
@@user-kv2sy9gw7f не только
а вот и диванный эксперт подтянулся)))
@@user-jf8xy4wm4k , а зачем ещё? Я прост не шарю)
@@tigerplay3798 Надёжная задняя скорость,надёжнее чем в кпп Урала.Включение скоростей мягче и без рывков,даже с первой.Есть механизм выжима сцепления,если вдруг порвался тросик .Нейтраль между всеми скоростями.Не надо ригулировать включения скоростей после полной переборки кпп.Единственное что для меня не совсем удобно после кпп Урала,это включать заднюю приходиться рукой.На Ураловской коробке включалась ногой что очень удобно .Теперь надо тянуться вниз к рычажку. И просто надёжная коробка сама по себе.
Кардан пили
Когда все откручено все залазит
У меня рама м 63, коробка кассиковская, она короче днепровской но все равно гемор с бубликом...