Сижу в отремонтированной Вами Королле ( робот) и наслаждаюсь видео, хочу сказать Вам огромное спасибо за работу , забыл что такое актуатор)) + вы ещё ремонтировали шестеренку где зубчики ломаются) пробег 495 374 км)) СПАСИБО Огромное из Киева!
Ювелирная работа! Пересмотрел все Ваши ролики, КАЖДЫЙ отремонтированный Вами механический узел, деталь или агрегат будет работать вечно, без преувеличения! Сам являюсь владельцем Тойота Королла (робот), с коробкой проблем нет, но хотелось бы актуатор понадежнее, после видео Ваших работ и доработок понимаю, что не так уж все печально. Живу тоже в Харькове и радует, что мастер своего дела с золотыми руками и правильным подходом живёт рядом))) Хотелось бы подъехать к Вам на диагностику для пущей уверенности. Спасибо огромное за поучительные видео, посмотрев которые, понимаешь, что нет нерешаемых задачь))) Удачи Вам в Вашем нелёгком труде!!!
Ну выточите туда втулки из бронзы вместо подшипников по размеру. Можно ось обнизить до 8 мм и следующий подшипник поставить. Можно подобрать подшипники в дюймовой системе. Подложить под подшипник фольгу пятисоточную. Расточить дроссель под следующий размер. Вариантов куча. Раз заслонку выточили, с этой мелочью справитесь ;)
Добрый день. Можно бороться с повышенными оборотами с помощью грунтовки или лака для ногтей! Промазываете зазоры по кругу и обороты возвращаются на место! Проверено, работает!
Ну следующему владельцу пришлось бы решать вопрос, все равно проблема не ушла бы от этого. Б/у скорее всего в таком же состоянии, если не сейчас, то через время будет. И с годами их не останется нормальных, а новые будут становиться все дороже.
Творческий и научный подход к устранению неисправности. Я с удовольствием просмотрел ваш ролик, тонкая работа. Интересно, сколько по трудоемкости занял этот процесс времени?
@@alexdubovoy9155 Спасибо что интересуетесь ) Да все нормально, работы больше чем времени, так что на съемку видео пока точно не выкроить. Вести влог как-то не вижу смысла, а интересные работы в основном проходят так, что сначала нужно сделать, чтобы убедиться что все получится, а когда уже деталь готова, как бы и снимать нечего, потому что весь процесс позади )
Ещё один момент, всё вроде ни чего но вот подсос через пошипнмк идёт приличный, как я предпологаю рязряженное давление будет тянуть воздух с пылью в себя и как поведёт в дальнейшем подшипник, что практика показала знает кто ни будь?
Дпдз не надо настраивать, эбу сам обучится новым значениям с датчика. Если вы про зазор самой заслонки, закройте её до упора, а потом подведите ограничительный винт до касания и доверните на четверть оборота, убедитесь что заслонка не закусывает в закрытом состоянии.
Здравствуйте, может поможете советом, тойота Королла версо, поменяли сцепление, в актуаторе поменяли втулки, все собрали, поставили, Авто не заводится, инициализация не проходит, пробовали техстримом, выдаёт ошибку, подскажите куда копать? Как завести Авто?
Не плавают и не подсасывает если вы переживаете. А щель на просвет можно увидеть от 1 микрона. Такие зазоры, как получились на этой заслонке, новым заслонкам с завода и не снились. Можно сделать и плотнее, но там специально обеспечен тепловой зазор, на расширение деталей при нагреве.
Сижу в отремонтированной Вами Королле ( робот) и наслаждаюсь видео, хочу сказать Вам огромное спасибо за работу , забыл что такое актуатор)) + вы ещё ремонтировали шестеренку где зубчики ломаются) пробег 495 374 км)) СПАСИБО Огромное из Киева!
Ювелирная работа! Пересмотрел все Ваши ролики, КАЖДЫЙ отремонтированный Вами механический узел, деталь или агрегат будет работать вечно, без преувеличения! Сам являюсь владельцем Тойота Королла (робот), с коробкой проблем нет, но хотелось бы актуатор понадежнее, после видео Ваших работ и доработок понимаю, что не так уж все печально. Живу тоже в Харькове и радует, что мастер своего дела с золотыми руками и правильным подходом живёт рядом))) Хотелось бы подъехать к Вам на диагностику для пущей уверенности. Спасибо огромное за поучительные видео, посмотрев которые, понимаешь, что нет нерешаемых задачь))) Удачи Вам в Вашем нелёгком труде!!!
Можно старую немного по краям обстучать молотком, она увеличится в диаметре, после подгоняется напильником по кругу, я свою так и вылечил.
Посмотрел с удовольствием работу мастера.
Кайфу от работы Спецов...Кстати- Киитира Тоеда увидит твои шедевры по Тойотам- диареей изойдет! Удачи вам и вашему ремеслу..
Разобрал свой дроссель, вал в минусе 9.96 а посадочное по подшипник в плюсе 10.12 вот незадача, заслонку выточил благодаря вашему видео.
Ну выточите туда втулки из бронзы вместо подшипников по размеру.
Можно ось обнизить до 8 мм и следующий подшипник поставить.
Можно подобрать подшипники в дюймовой системе.
Подложить под подшипник фольгу пятисоточную.
Расточить дроссель под следующий размер.
Вариантов куча.
Раз заслонку выточили, с этой мелочью справитесь ;)
Добрый день. Можно бороться с повышенными оборотами с помощью грунтовки или лака для ногтей! Промазываете зазоры по кругу и обороты возвращаются на место! Проверено, работает!
А если кусочки этого лаа затем отвалятся и полетят в цилиндры?
@@АртемСкоков-ъ8т ничего не будет. ниче не отвалится
Проблему закусывания пятачка это не решит
@@ИванИванов-ф7м2х при чем тут закусывание?! болт подкрути и делов то!
Идея неплохая… руки растут откуда надо, но я бы или машину поменял или поискал оригинал даже б/у.. но наши люди не ищут легких путей😁🤷♂️
Ну следующему владельцу пришлось бы решать вопрос, все равно проблема не ушла бы от этого. Б/у скорее всего в таком же состоянии, если не сейчас, то через время будет. И с годами их не останется нормальных, а новые будут становиться все дороже.
супер. жаль что далеко. привез бы дольного в реанимацию. подписался не раздумывая. Удачи и спасибо за ролик
Возникает желание отправить всю машину к вам)
Надеюсь у Вы и Ваша семья в безопасности! Война закончится, города отстроим, а главный ресурс - люди которые будут возрождать страну.
Вот прям ЛАЙК! Подход к делу почти научный! Вы часом не технолог машиностроитель?
Да, руки у тебя есть!
Спасибо за ремонт заслонки!!!
;)
Творческий и научный подход к устранению неисправности. Я с удовольствием просмотрел ваш ролик, тонкая работа. Интересно, сколько по трудоемкости занял этот процесс времени?
Да пару недель наверно занял.
@@SWS_UA очень давно не было новых видео вы как там ещё работаете?
@@alexdubovoy9155 Спасибо что интересуетесь )
Да все нормально, работы больше чем времени, так что на съемку видео пока точно не выкроить. Вести влог как-то не вижу смысла, а интересные работы в основном проходят так, что сначала нужно сделать, чтобы убедиться что все получится, а когда уже деталь готова, как бы и снимать нечего, потому что весь процесс позади )
Супер работа! А где вы находитесь? У меня такая же заслонка.
Ещё один момент, всё вроде ни чего но вот подсос через пошипнмк идёт приличный, как я предпологаю рязряженное давление будет тянуть воздух с пылью в себя и как поведёт в дальнейшем подшипник, что практика показала знает кто ни будь?
В видео может не видно, но там еще установлены резиновые уплотнения на оси, так что подсоса через подшипники нет.
подскажите как отрегулировать магнит кхх ?
при помощи каких щупов настраивать положение дпдз?
Дпдз не надо настраивать, эбу сам обучится новым значениям с датчика. Если вы про зазор самой заслонки, закройте её до упора, а потом подведите ограничительный винт до касания и доверните на четверть оборота, убедитесь что заслонка не закусывает в закрытом состоянии.
@@SWS_UA сделал как вы сказали обороты выставились 800 на полностью прогертом
Какая цена за такую работу???
Добрый день.
Подписался, именно заслонку такую же можете сделать?
Конечно, пишите или звоните на +380509181078
Здравствуйте, может поможете советом, тойота Королла версо, поменяли сцепление, в актуаторе поменяли втулки, все собрали, поставили, Авто не заводится, инициализация не проходит, пробовали техстримом, выдаёт ошибку, подскажите куда копать? Как завести Авто?
Подставить другой рабочий актуатор...
Пишите под видео с актуатором, здесь дроссельная заслонка.
Очень.!
сколько стоит такая работа
~200$
Сколько будет стоить если тебе отправить на такой ремонт говори в рублях
140$ с доставкой в РФ, курс везде разный, переведите
Спасибо за ответ Харькову привет
Выгоднее новой в несколько раз.
@@ctap4eurals523 посмотри сколько стоит новая и приятно а..ееш.
@@ИванИванов-ф7м2х На мою уже нет в продаже, последняя цена была около 1000$
1000% подсос воздуха !!!
Много труда и все равно полное говно получилось щель как была так и осталась будет воздух подсасывать и обороты плавать
Не плавают и не подсасывает если вы переживаете.
А щель на просвет можно увидеть от 1 микрона.
Такие зазоры, как получились на этой заслонке, новым заслонкам с завода и не снились.
Можно сделать и плотнее, но там специально обеспечен тепловой зазор, на расширение деталей при нагреве.
Кстати.. колумбик Китай, показывает хрень ещё ту..
Если вы не дураки купите лучше новую стоит до 5 тыс руб
Чуть дороже, в 20 раз ;)
@True Coub дроссельная заслонка 5 тыс стоит