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JAST.ON Instagramやってます🙌ストーリーメインです🔥物販などの情報も更新してます🫡instagram.com/jaston_autocustom?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
いつ見ても、中丸弟さんの仕事は、素晴らしいですね!観ていて気持ちいいです。若いのにスキルが、ハンパ無い!場数が違いますね。みんな弟さんに作ってもらいたいと思ってますよ。
数々の名車が集まって来ますね〜🥰観てて楽しい😊
黄色に「サシ黒」が最高にカッコいい!!こんなの走ってきたら二度見してしまいますね‼️
お兄さんがツンツンはずっと言ってるのわかってましたよ、ひろってもらえないんだ、っていつもニヤニヤしながら見てました🤭
マスタングを思わせるデザインがたまらない車種ですけど、日本らしいカスタムがなんだかんだ最高ですね〜
黄色で作りが綺麗だとキマるなぁ！音も綺麗でカッコ良い！！
いつも楽しみに見てまぁーす。吊りのステーも芸術品ですねぇ職人です！
ミスター目検はマジで凄いね😉👍 中丸さん最高過ぎるでしょ😉👍
OH MY 街道レーサーを想い出しました😅懐かしい気持ちになりました👍楽しかったなぁ…ああ仕様こう仕様など朝方まで話してたあの頃☺
お疲れ様です❤とても美しいLBと美しいマフラー最高😃中丸さんお体にご自愛ください😊なんか疲れてるのが動画を観ながら思います😅
中丸さんの丁寧な仕事とこの板金屋さんのアイディアが凄すぎてほへ～っとなりましたお兄さんの進行大好きなのでアンチが増えようとも無茶ぶりでお願いします
まさかのLBワークス登場にびっくりです😆黄色と黒は勇気の印って何かでありましたね😁まさかそこからな訳ないですよね🤔
更新待ってましたァァァ👍👍👍嬉しいです〜🎉🎉
中丸さんの車えの知識と技術素晴らしいと思います。😊お兄さんのやってるねぇジャストオン最高😊
以前からお兄さんの「やってるね」が気になっていました😊
相変わらず芸術的な仕事されますね！オーナーさん絶頂モンじゃないですか？？本当素晴らしいです。お兄さんのワードセンス好きです。MR.目検の兄はめっちゃ面白かったですw
LBのレーシングジャケット、ワークスオバフェン、メーター周り懐かしい😂ボンネット裏、ファン周りのラメ塗装もイイね！ホーシングのかわしとても美しいです😍
何気にお兄さんの趣味良いです
いつも楽しく見させてもらってます😆‼️オープニングの後ろのワゴンRがどストライク❤😂
和製マスタングって言われてましたねぇ～
@@深見功次郎今、足で同じ色で同じ前期なので惹かれましたね🥰️真似したい位です
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃2TGのLBセリカ良いですね〜❗️トヨタ車で一番好きかも😊オーナーさんの板金力にも脱帽ですよね。愛着が伝わって来て感動モノです。
いつもありがとうございます😊
130Zに付けてました〜ホエールウイングにフロントはヒロのボンネットも付けてフロントバンパーはポルシェタイプ、サイドも付けてましたね〜130Zは好きですね〜テールはJAPANテール持ってましたが付けて無かったです。
鳥さんは思い出せねー！🤣いいじゃないですか☆流石just on製ワンオフマフラーで更に洗練されましたね☆☆☆私、昔52年型LBの GTVに乗ってたので懐かしいです。
セリカおしゃれ感が好き❤
控えめ最高ですね♪
昔バイト先の裏に転がっていたRX22の純正ソレックスを仲間がFJに付けてた！車屋の廃車置き場に40年くらい前は転がってたんですよね…昔が懐かしい
子供の頃プラモデルでセリカLBやS30、RX-3あたりを夢中で作ってましたがそれと同じ車で衝撃です！中丸さんの所には大好きな車ばっかり来るので中丸さんちの子供になりたいww
俺の友達のダルマセリカ!トランザムキットをオールパテ埋めで乗ってました!すごかったなぁ～昭和の良き時代!
外装内装共オーナーさんのこだわり満載のワークスセリカリフトバック、中丸さんのレベチなマフラーで完璧。今後は公認とって公道デビューでしょうか…ツンツンよりも、やりませうが好き。
オッパイメーター懐かしいですね♪110サニーはそうでした。バイオレットもそうだったような…
レーシングジャケットの可変式良いですね〜サングラスずらしてるみたいで、可愛いですね！ずらすと可愛い四つ目が❤
中丸兄弟！！お兄さんの､やってるね！！は､流行って来てますね！ツンツンは･････? まあ、相変わらず良い仕事してますねぇ～！！1.6の2TG！LB！！テールランプは､2.0L用付いてますね！ワークスバーフェンも凄いですよね！！カッコいい～！！
スピードスターマークスリーかっけぇ〜当時流行りましたねぇ～
後期型のセリカLBですね！純正ソレックスの2TG.吸い込みの音がいいですね〜ダルマセリカにも、18RG.純正ソレックス付いたのが有りましたね！
かっこいいですね✨
車輌も素晴らしいし、マフラーも快音ですね。これと同じ仕様を昔、先輩が作ってました。没収されましたが…
うわわぁ～～めっちゃかっこいいLBっすね！！
往年のトヨタセリカリフトバック素晴らしいトヨタで唯一ターボシルエットにした車ですね～カッコイイ🎉❤🥰💮😍
中丸さん・お兄さんお疲れ様です！きれいなLBですねｗ路上復帰向けなのかな？それとも車高短対策？オーナーさんのこだわりもいいですね（マークⅢの梨地にアイローネゲートにワークスフェンダー）。次回も楽しみです！！
後ろのワゴンRの按配がめっちゃ好きです！足車でサラッと乗りたい感じ良いですねー
旬が過ぎさった今炸裂させるツンツンにこそ意味がある！！！ツンツン！！！
大助商店ファンの一人としてはたまりません❤レージャケネコ目でくり抜きたい（笑）
レスポンスとツキがいいですねー😮
レーシングセリカＬＢ!かっけぇ〜
相変わらずいいお仕事してますね。
いつも動画ＵＰしていただいてありがとうございます。パイプ取り回しが美しいですね。ペラシャフトがセンターベアリングなしなのでエンジン載せ替えかな？ブロックの刻印がツインカムも２Ｔなので構造変更なしでＯＫだったような。お父さんと同じで私もダルマほしいです。Ｓ48年のGTVあたりどこかにないですかねえ。
バカカッコいい音も！
初コメント失礼します。セリカすごいかっこいい！
18で初めて買った30FJ(4枚)スカイラインにマークIII履いてました😁たまーにフロントだけマークIIに履き替えて乗ってました笑
いつもながら、良い音してますねー❗️
オープニングで「ジャストオン！」って言ってるのはお兄さんですか？カッコいいですね！センスを感じます😊
オープニングとBGMを作って頂いているスルーメイカーのボーカルのノリヲさんが言ってます^_^よかったらスルーメイカーのページにジャストオンのテーマを生演奏しているのでみてみてください^_^youtube.com/@true_maker?si=Yv8QyKEEXSDasdM0
18RGのＬＢ乗ってましたね〜40年前ですが😂懐かしや〜
Ｓ30Ｚの武藤Ｚにもリアアイローネ付いてましたねぇ～カッコ良かったなぁ～
アイローネゲート、確かにZの印象が強いですね！130Z あとSA22Cも
鳥さんより一歩リード😂ウケる(笑)😁
後ろのワゴンrデミオホイール似合ってる😊
当時、アイローネゲートは？s30用とLBが売ってましたよ…のちに130zが登場と共にアイローネが発売されました。流石オヤジ殿!トヨタの最高傑作エンジン2TGの魅力が分かってらっしゃる✨50年型の1600GTV推奨します（笑
我々が小学生の頃、ホリデーオートというクルマ雑誌がありまして、その雑誌に「Oh !my 街道レーサー」というコーナーがございまして、このLBはまさにその「Oh !my 街道レーサー」そのままですね！当時警察に整備不良で捕まる仕様ですね。小学生ながら専門用語も色々覚えましたよwショックはコニー、モンロー、トキコ、カヤバとか、ハンドルはコンペハンとかねw
25:55このLBも激シブですが、後ろのほうでチラ見えするお兄さんのセドリックの貫禄と存在感も凄いですね( Д ) ﾟ ﾟ今回も鮮やかなマフラー製作お疲れ様でした!!
動画配信お疲れ様です。最近、通勤の帰り、緑のダルマセリカGTVと良くすれ違います。会社の近所に住んでいるかもしれません。
シバタイアが無かった頃は超高価なエイボンくらいしか無かった、新車発売時は高校生でした。27も現役バリバリでした。
プラグのパチパチ😂いいすねパーマ野朗ウケました😂
目検最高〜😊
よろしくメカドックで松桐坊主が乗ってた🎴模様のダルマセリカ、懐かしいです✨
何時もながら作りが綺麗で惚れ惚れします٩( ´ω` )و
５マイルバンパー後期２０００ＧＴ乗ってたな～懐かしい、ありがとう。
芸術品ですね♪
懐かしいですね。昔、２TGの１７５０ｃｃ版に乗ってましたが１０年オチで一年しか乗れなかったです。＞当時は１０年越えは１年車検でした。今なら維持出来るけど当時は若くても金が無くて。(´；ω；`)ｳｩｩ１７５０ｃｃは１８ＲＧよりトルクあって交差点でもケツ振れたのを憶えてます。音もノーマルマフラーでもソレックスの吸気音が最高でした。シュガロロロと低い音で迫力ありました。このオーナーさんは板金屋さんでご自分で外装イジれるのが羨ましい。綺麗に維持して下さい。
LB1600GT✨ 懐かしー規制後だと18RGは無いのかなぁ友達がカリーナGTで僕はケンメリ4枚でした wソレックスが羨ましくて、思わず買っちゃいましたけど www鈑金屋さんは凄いですよね〜普段から触れてるだけに、ホント丁寧に作られますよね〜✨レージャケ良いですね〜ちなみに僕も付けてました😆出掛けたら暗くなる前に帰らないといけない！
初コメです。当時1600ccの２TGの方がバランスが取れていて人気がありましたね。ちなみに、当時の日産のエンジニアの人がGTRのDOHCと比べてあれは本物のDOHCじゃないと言っていたと思いました。
こんな車両には技が生きますね
いつも楽しく視聴しています。兄弟の掛け合い良いですね。所でタイでイスズのD MAXがマニ割した様な音で爆走していたのですが、例えば日本のハイラックスでも可能なのでしょうか？
古いディーゼルならできますね！
お兄さんの ゛音チェック゛ いいね
19:18 シロートとクロートの間って事は、グレートですね。
ダルマもLBも目を疑うような値段になってますねー個人的にアイローネはSAのイメージがあります余談ですが野菜ジュース飲みすぎるとうんPがオレンジになりますｗ
邪魔する常連さん 笑
LBかっけー
18R-Gより2T-Gの方が回るよね27乗ってた時気持ちよかったぁーお兄ちゃんは何もできないは違うよ中丸ちゃん🤭お兄ちゃんカメラ回さないと始まらないでしょ😊👍
ﾂﾝﾂﾝ💨ﾂﾝﾂﾝ🤩
後ろに止まってるワゴンR気になります🙄
ウチの工場に常連の紹介で受けたジャケット側のヒンジ取り付け部分が割れて取り付け不可になった当時物のレージャケを修復・塗り分け仕上げしたことがありその時に見て覚えていたので気になったのですが、今回の動画のボンネットオープン時にジャケットを手前に引いた時に見えたヒンジのデザインがウチで見たのと違っておりおそらく対策・強化品もしくはオーナーが同業者(板金塗装屋)とのことなので自作したのでは？と推測します。ウチで作業したレージャケのヒンジは樹脂というかプラスチックというか劣化したら粉になるんじゃないかっていう感じの代物で修理によって重量が増した(FRPと2液ボンド・パテ等)ため純正？ヒンジも金具で添え木して強化しないと一発で折れるような物だったので動画のレージャケのヒンジはおそらく元々付いてたものではないかな？という感想です(動画一時停止して見ましましたがヒンジは金具で構成されてました、あと裏地の感じがFRP製にも見えるような見えないような…ちなみにウチで作業したレージャケはポリカーボネート製でした)。
二人の掛け合いがとてもいいですね～２ＴＧの２０００もいいですよ
ダルマも18RGの2000GTVが有りますよ！
そうでしたね！
メカドックの松桐坊主が乗ってたやつですかね？まだ小学生位でしたね。
78年はS53年ですね！生まれた年なんで😂
私はアイローネイコールSA22Cのイメージですね。
個人的にはスカＧよりもセリカの方が好き❤
めちゃめちゃカッコよ👍👍
テールランプはマスタングですね
ジャストオンサイコー
シバタイヤ痒いところに手が届く
LBといいこうき君の職人技といいメッチャカッケー𝑁𝑖𝑐𝑒🤟🏻(*ᐛ*)ᒃ✨
セリカ2000gtのポルシェシンクロ欲しかったんだよなあ
そこそこのおじさんですが…「やってるね！」使わせてもらってます(笑)
格好良いセリカ👍ﾂﾝﾂﾝ ﾂﾝﾂﾝ ﾂﾂﾝ👍
Kakoiiii🎉🎉🎉🎉🎉❤
やっぱりLBカッコイイですね年式何年でしょうか74なら2Lで18RGだったような1.6Lだと2TGカローラGTもこれだったな～～175（イナゴ）するとよく回るよね
かさむいて？かたむいてですよねぇ～
正式には3分割(さんぶんかつ)だけど当時はサンブワリって言ってたね…笑 LBは前期後期で給油口の位置が違うのはなんでだろう…
ダルマも後期モデルは2000GTありますよ！その車は後期モデルだからRA28か35だね？
後期にありましたね💡
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
JAST.ON Instagramやってます🙌
ストーリーメインです🔥
物販などの情報も更新してます🫡
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数々の名車が
集まって来ますね〜🥰
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マスタングを思わせるデザインがたまらない車種ですけど、日本らしいカスタムがなんだかんだ最高ですね〜
黄色で作りが綺麗だとキマるなぁ！
音も綺麗でカッコ良い！！
いつも楽しみに見てまぁーす。
吊りのステーも芸術品ですねぇ
職人です！
ミスター目検はマジで凄いね😉👍 中丸さん最高過ぎるでしょ😉👍
OH MY 街道レーサーを
想い出しました😅
懐かしい気持ちに
なりました👍
楽しかったなぁ…
ああ仕様こう仕様など
朝方まで話してたあの頃☺
お疲れ様です❤とても美しいLBと美しいマフラー最高😃中丸さんお体にご自愛ください😊なんか疲れてるのが動画を観ながら思います😅
中丸さんの丁寧な仕事と
この板金屋さんのアイディアが凄すぎてほへ～っとなりました
お兄さんの進行大好きなのでアンチが増えようとも無茶ぶりでお願いします
まさかのLBワークス登場にびっくりです😆
黄色と黒は勇気の印って何かでありましたね😁まさかそこからな訳ないですよね🤔
更新待ってましたァァァ👍👍👍嬉しいです〜🎉🎉
中丸さんの車えの知識と技術素晴らしいと思います。😊お兄さんのやってるねぇジャストオン最高😊
以前からお兄さんの「やってるね」が気になっていました😊
相変わらず芸術的な仕事されますね！オーナーさん絶頂モンじゃないですか？？
本当素晴らしいです。
お兄さんのワードセンス好きです。MR.目検の兄はめっちゃ面白かったですw
LBのレーシングジャケット、ワークスオバフェン、メーター周り懐かしい😂ボンネット裏、ファン周りのラメ塗装もイイね！ホーシングのかわしとても美しいです😍
何気にお兄さんの趣味良いです
いつも楽しく見させてもらってます😆‼️オープニングの後ろのワゴンRがどストライク❤😂
和製マスタングって言われてましたねぇ～
@@深見功次郎今、足で同じ色で同じ前期なので惹かれましたね🥰️真似したい位です
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃
2TGのLBセリカ良いですね〜❗️トヨタ車で一番好きかも😊
オーナーさんの板金力にも脱帽ですよね。愛着が伝わって来て感動モノです。
いつもありがとうございます😊
130Zに付けてました〜ホエールウイングにフロントはヒロのボンネットも付けてフロントバンパーはポルシェタイプ、サイドも付けてましたね〜130Zは好きですね〜
テールはJAPANテール持ってましたが付けて無かったです。
鳥さんは思い出せねー！🤣
いいじゃないですか☆流石just on製ワンオフマフラーで更に洗練されましたね☆☆☆
私、昔52年型LBの GTVに乗ってたので懐かしいです。
セリカおしゃれ感が好き❤
控えめ最高ですね♪
昔バイト先の裏に転がっていたRX22の純正ソレックスを仲間がFJに付けてた！車屋の廃車置き場に40年くらい前は転がってたんですよね…昔が懐かしい
子供の頃プラモデルでセリカLBやS30、RX-3あたりを夢中で作ってましたがそれと同じ車で衝撃です！
中丸さんの所には大好きな車ばっかり来るので中丸さんちの子供になりたいww
俺の友達のダルマセリカ!トランザムキットをオールパテ埋めで乗ってました!すごかったなぁ～昭和の良き時代!
外装内装共オーナーさんのこだわり満載のワークスセリカリフトバック、中丸さんのレベチなマフラーで完璧。今後は公認とって公道デビューでしょうか…ツンツンよりも、やりませうが好き。
オッパイメーター懐かしいですね♪
110サニーはそうでした。バイオレットもそうだったような…
レーシングジャケットの可変式良いですね〜サングラスずらしてるみたいで、可愛いですね！ずらすと可愛い四つ目が❤
中丸兄弟！！
お兄さんの､やってるね！！は､流行って来てますね！ツンツンは･････? まあ、相変わらず良い仕事してますねぇ～！！1.6の2TG！LB！！テールランプは､2.0L用付いてますね！ワークスバーフェンも凄いですよね！！カッコいい～！！
スピードスターマークスリーかっけぇ〜当時流行りましたねぇ～
後期型のセリカLBですね！
純正ソレックスの2TG.吸い込みの音がいいですね〜
ダルマセリカにも、18RG.純正ソレックス付いたのが有りましたね！
かっこいいですね✨
車輌も素晴らしいし、マフラーも快音ですね。
これと同じ仕様を昔、先輩が作ってました。
没収されましたが…
うわわぁ～～
めっちゃかっこいいLBっすね！！
往年のトヨタセリカリフトバック素晴らしいトヨタで唯一ターボシルエットにした車ですね～カッコイイ🎉❤🥰💮😍
中丸さん・お兄さんお疲れ様です！
きれいなLBですねｗ路上復帰向けなのかな？それとも車高短対策？
オーナーさんのこだわりもいいですね（マークⅢの梨地にアイローネゲートにワークスフェンダー）。次回も楽しみです！！
後ろのワゴンRの按配がめっちゃ好きです！足車でサラッと乗りたい感じ良いですねー
旬が過ぎさった今炸裂させるツンツンにこそ意味がある！！！ツンツン！！！
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レーシングセリカＬＢ!かっけぇ〜
相変わらずいいお仕事してますね。
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パイプ取り回しが美しいですね。
ペラシャフトがセンターベアリングなしなのでエンジン載せ替えかな？
ブロックの刻印がツインカムも２Ｔなので構造変更なしでＯＫだったような。
お父さんと同じで私もダルマほしいです。Ｓ48年のGTVあたりどこかにないですかねえ。
バカカッコいい音も！
初コメント失礼します。
セリカすごいかっこいい！
18で初めて買った30FJ(4枚)スカイラインにマークIII履いてました😁たまーにフロントだけマークIIに履き替えて乗ってました笑
いつもながら、良い音してますねー❗️
オープニングで「ジャストオン！」って言ってるのはお兄さんですか？カッコいいですね！センスを感じます😊
オープニングとBGMを作って頂いているスルーメイカーのボーカルのノリヲさんが言ってます^_^よかったらスルーメイカーのページにジャストオンのテーマを生演奏しているのでみてみてください^_^
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18RGのＬＢ乗ってましたね〜
40年前ですが😂
懐かしや〜
Ｓ30Ｚの武藤Ｚにもリアアイローネ付いてましたねぇ～カッコ良かったなぁ～
アイローネゲート、確かにZの印象が強いですね！130Z あとSA22Cも
鳥さんより一歩リード😂
ウケる(笑)😁
後ろのワゴンrデミオホイール似合ってる😊
当時、アイローネゲートは？s30用とLBが売ってましたよ…のちに130zが登場と共にアイローネが発売されました。
流石オヤジ殿!トヨタの最高傑作エンジン2TGの魅力が分かってらっしゃる✨
50年型の1600GTV推奨します（笑
我々が小学生の頃、ホリデーオートというクルマ雑誌がありまして、その雑誌に
「Oh !my 街道レーサー」というコーナーがございまして、このLBはまさにその「Oh !my 街道レーサー」そのままですね！当時警察に整備不良で捕まる仕様ですね。
小学生ながら専門用語も色々覚えましたよw
ショックはコニー、モンロー、トキコ、カヤバとか、ハンドルはコンペハンとかねw
25:55このLBも激シブですが、
後ろのほうでチラ見えするお兄さんのセドリックの貫禄と存在感も凄いですね( Д ) ﾟ ﾟ
今回も鮮やかなマフラー製作お疲れ様でした!!
動画配信お疲れ様です。最近、通勤の帰り、緑のダルマセリカGTVと良くすれ違います。会社の近所に住んでいるかもしれません。
シバタイアが無かった頃は超高価なエイボンくらいしか無かった、新車発売時は高校生でした。27も現役バリバリでした。
プラグのパチパチ😂いいすねパーマ野朗ウケました😂
目検最高〜😊
よろしくメカドックで松桐坊主が乗ってた🎴模様のダルマセリカ、懐かしいです✨
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５マイルバンパー後期２０００ＧＴ乗ってたな～
懐かしい、ありがとう。
芸術品ですね♪
懐かしいですね。
昔、２TGの１７５０ｃｃ版に乗ってましたが１０年オチで一年しか乗れなかったです。
＞当時は１０年越えは１年車検でした。
今なら維持出来るけど当時は若くても金が無くて。(´；ω；`)ｳｩｩ
１７５０ｃｃは１８ＲＧよりトルクあって交差点でもケツ振れたのを憶えてます。
音もノーマルマフラーでもソレックスの吸気音が最高でした。シュガロロロと低い音で迫力ありました。
このオーナーさんは板金屋さんでご自分で外装イジれるのが羨ましい。
綺麗に維持して下さい。
LB1600GT✨ 懐かしー
規制後だと18RGは無いのかなぁ
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ソレックスが羨ましくて、思わず買っちゃいましたけど www
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余談ですが野菜ジュース飲みすぎるとうんPがオレンジになりますｗ
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LBかっけー
18R-Gより2T-Gの方が回るよね27乗ってた時気持ちよかったぁーお兄ちゃんは何もできないは違うよ中丸ちゃん🤭お兄ちゃんカメラ回さないと始まらないでしょ😊👍
ﾂﾝﾂﾝ💨ﾂﾝﾂﾝ🤩
後ろに止まってるワゴンR気になります🙄
ウチの工場に常連の紹介で受けたジャケット側のヒンジ取り付け部分が割れて取り付け不可になった当時物のレージャケを修復・塗り分け仕上げしたことがありその時に見て覚えていたので気になったのですが、今回の動画のボンネットオープン時にジャケットを手前に引いた時に見えたヒンジのデザインがウチで見たのと違っておりおそらく対策・強化品もしくはオーナーが同業者(板金塗装屋)とのことなので自作したのでは？と推測します。
ウチで作業したレージャケのヒンジは樹脂というかプラスチックというか劣化したら粉になるんじゃないかっていう感じの代物で修理によって重量が増した(FRPと2液ボンド・パテ等)ため純正？ヒンジも金具で添え木して強化しないと一発で折れるような物だったので動画のレージャケのヒンジはおそらく元々付いてたものではないかな？という感想です(動画一時停止して見ましましたがヒンジは金具で構成されてました、あと裏地の感じがFRP製にも見えるような見えないような…ちなみにウチで作業したレージャケはポリカーボネート製でした)。
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ダルマも18RGの2000GTVが有りますよ！
そうでしたね！
メカドックの松桐坊主が乗ってたやつですかね？
まだ小学生位でしたね。
78年はS53年ですね！
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めちゃめちゃカッコよ👍👍
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「やってるね！」
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かさむいて？かたむいてですよねぇ～
正式には3分割(さんぶんかつ)だけど当時はサンブワリって言ってたね…笑 LBは前期後期で給油口の位置が違うのはなんでだろう…
ダルマも後期モデルは2000GTありますよ！その車は後期モデルだからRA28か35だね？
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