Сегодня удостоился чести не на шутку познакомиться с футорками на ПАЗике. Вот спасибо разработчикам такого удовольствия, желаю чтобы они всю свою жизнь крутили эти футорки на трассе и желательно в мороз, в метель, или под ливнем.
Видео смотрю впервые, может советы будут для кого-то устаревшие.Если нет спецключей нужно завернуть футорку которая отворачивается с гайкой до конца,затем зажать как следует слева гайку и справа.Потом начинаешь откручивать её , футорка упрется фаской в диск и станет откручиватся гайка.И так каждую зажимая между двумя можно будет открутить .
1) маж футорки внутри и с наружи графитовой смазкой 2) накидной или рожковый короткие ключи для того чтобы зажать гайку , а футорку затянуть. 3)и всегда вози с собой мясорубку (механический помошник для отворачивания) и при это всё надо делать разумно и аккуратно не перетягивая и в меру смазывпя 😢
От себя. На газоне с 2001 года, нигролом смазывю все резьбы, и футору и гайку ,кручу раз в год, полтора, проблем нет, при закручивании смазываю резьбу на футорке нигролом после затяжки, потом присыпаю пылью,тне вымывается, не ржавеет, проблем нет. Если резина с ноля вариант рабочий. Машина 2003 года лишь один комплект на колесо поменял, и, то из-за того, что был в наличии. Не вижу смысла всяких ноу, хау, шпилек ЗИЛ, КамАЗ, с эксцентриками и т.д.
привет с урала. я сделал проще. просто береш футорку закручиваеш ее на шпильку, и так все. потом кидаеш туда 2 колеса и прикручиваеш гайкой. вообще никаких проблем ни разу небыло. колеса центруются с 2х сторон, с нутри футоркой, с наружи гайкой.
Когда я первый раз увидел это видео у меня чуть мозг не лопнул! А сейчас я смеюсь над этим видео! И ничего плохого в них нет кстати! Просто нужно знать чуть больше чем про гайки или болты! Есть плюсы и минусы футорок. + Это когда пробил внешнее колесо, домкрат не нужен)!
Работал в автобазе, когда попадалась гайка с футоркой, и не одна, катил колесо на ТО 2, к сварочнику, клал колесо, подключал к диску массу, и начинал электродом варить внутри футорки. Футорка нагревалась до красна, один удар большим молотком через бородок, и она вылетает. Работы на 5 минут.
Себе на Зил точил двух сторонние конуса,ставил еврошпильки.Конус между дисков а диски прикручивались передними гайками и никаких футорок и ебли с ними.Колесо поменять пол часа.
Я тоже так делал как ты написал, но на последнем своем бафике я с новья сразу сделал усовершенствование, там тоже футорочная система оставленная китайцами ещë с 51х-52х газончиков которые поставляли им из СССР. Короче сначала я открутил и выкинул шпильки и футорки с левой резьбой и поставил на левую сторону обычные футорки с правой резьбой (сразу скажу, что при эксплуатации нечего не отворачивается), потом у всех футорок с права и лева я на токарном станке срезал передний конус, получились футорки с плоским передним концом (замечу что срезать передний конус надо чуть побольше, что бы потом колëсный диск не упирался в задние конуса футорок а садился ровно на ступицу) , теперь эти футорки закрутил на шпильки предварительно смочив внутреннию резьбу футорок водой, кто не брезгует можно насать, в этом случае футорки со временем прикипят к шпилькам на 100% намертво. В общем получатся шпильки с диаметром футоркии как раз под колëсные отверстия, с направляющими конусами для внутреннего колеса а наружное колесо будет центроваться конусом гайки. Есть правда такой нюанс, в этом случае который я описал, если поставить колëса и закрутить гайку то шпилька будет покороче и не будет торчать из гайки, как в первоначальном варианте (заводском) но это не фатально, т.к гайка как раз садится на шпильку последней ниткой. Извините за долгое объяснение, постарался подробнее всë объяснить, если кто возьмëтся сделать тоже самое, вся эта система у меня работает без нареканий с 12го года, возил по 4 с половиной тонны, единственное нужно по началу в лëгкую подтягивать квадратом футорки, со временем они сядут на место, прикипят и будет вам радость. P.S Если у кого есть средства и знакомый токарь можно просто выточить шпильки с диаметром футорки, не забудте выточить все шпильки сразу с нормальной правой резьбой, вышеописанный вариант подходит для всех футорочных систем. Удачи коллеги.
Надо мазать и шпильки и футорки. Я сначала мазал просто салидолом. Потом перешел на медную смазку. Затягиваю колеса обычной монтажкой жму одной ногой, как только не хватает сил, беру мясорубку и дотягиваю ей. Головка мясорубки делает ровно пол оборота и достаточно пиздец как. Иммитация, словно затянули ломом. Колеса не подтягиваю. Не вижу смысла. Их не подтянуть после мясорубки. Все четко и культурно
Я сделал проще в обоих ступицах оставил по две футорки а четыре шпильки от зила поставил длинные с гайкой и шайбой проставкой между дисками конусы от футорок, две футорки центруют колеса, когда надо выкрутить колесо крутим сначала гайки с футорок потом уже простые гайки и усë нет проблем😅
Если футорка пролезла через отверстие диска, то его уже можно выбросить, или же ставить только на наружную сторону, под гайки. После монтажа колес, через 10-20 км пробега нужно подтянуть с доплнительной трубой 1-1.5 метра футорки, а потом гайки. Смазывать нигролом обязательно. Пока не смазывал и не подтягивал, то наблюдалась картина, как на видео, а еще и диски рвёт.
Для тех кто хочет немного облегчить проблему с футорками:не зависимо от того сколько футорок,а именно на газ 6, на зил 8, на кразе10 - две напротив друг друга оставляешь,остальные заворачивает прямо без колёс на шпильки до упора ,затем ставишь внутреннее колесо и двумя оставшимися его поджимаешь ,оно центруется как надо.Потом наружное и затягиваешь гайками.Да есть возможность прошляпить и если именно эти футорки ослабнут внутреннее колесо начнёт болтаться,но я уверен что поставив колёса как положено вы километров через 20 -30 пробега их подтягивание.Научили водители Кразов,а уж они на самосвалах 257 тонн по 12 -14 песка таскали и всё было нормально.А гаечки по старинке мажем нигролом.
Спасибо попробую себе так сделать выбить колесо с футоркой а то сейчас сижу пью чай и думаю что же мне делать Вот зашёл в интернет Спасибо А то голову ломал
@@kosha-nara4856 ага. Ещё как с трех ударов кувалдой. Все четыре так. А-то они с 90 х годов. Хреново откручивалист. 2 дня мучился с колесом. С мясорубкой с ломом болгаркой и т.д. и т.п. Спасибо вам что Понятно объяснили всё
@@маратхалитов-щ8г Ну ты всё равно таким делом не увлекайся это в экстренных ситуациях. Потому что есть малех дефект диска посадочного места. Лучше делай профилактику откручивай изредка и смазывай графитной смазкой.Или применением медной смазки.
Камазу старому не мажут (новые хз) . Усилия огромные и со смазкой шпилькам резьба вытягивается. По этому же гайки крутить на свои шптльки не меняя мастами камазу следует. А всем остальным мажу графиткой. Порой туго, смазка высыхает, но графит не дает дико прикипеть что не сорвать. Трансмиссионные мамла не использую, страшно ибо очень скользкое. Моторное или его отработкой иногда мажу, когда лень за графиткой идти.
Не могу сообразить, если я решил для себя протянуть колеса, то как это сделать? Сначала футорки, потом гайки? Или сначала ослабить гайки, протянуть футорки, и потом опять затянуть гайки?
Доброго Вам времени суток! Купил себе мясорубку, там две головки 32,33 . Но помоему они меньше газоновских гаек, на сколько должна быть головка под гайку? И вторая головка на футорку( размер)
Есть мясорубки с набором головок но они дорогие. Я тоже купил стандарт нужные докупал уже какие нужно было на газон 22-38 и на хёндае потом работал тоже докупал. В общем по потреностям.
@@kazbekivanch2943 Да диски всегда в серый крашу беру чуть тёмный красиво смотрится чуть в дымку. Раньше заморачивался еще красил по краю диска обод в белый и гайки чёрным.
@@kazbekivanch2943 Еще совет дам я последнее время крашу просто на метал. Но есть преобразователь ржавчины получше цинкаря будет называется ФЕРРИЗОЛ обрабатываешь несколько раз после обезжиривателем протереть и крась.
У меня нет таких проблем Перед тем как откручивать гайки щеткой по металлу убираю грязь с резьбы потом брызгаю вд 40 и все откручивается нормально и собираю также с вд 40 Но думаю тоже на евро шпильки перейти
У распиздяев это так происходит каждый раз после того как открутиваешь надо смазывать Графитовой смазкой только шрифтом и все шик и блеск, а то так и жалуются все! сначала разберусь
@@kosha-nara4856 😁😁😁 вот по этому Ты и кричишь что Е БЕ ШЬ СЯ 😁😁😁 ЛИ ТО ЛО М ма же шь резьбу мясорубка тянешь и потом изобретатель велосипеда 😁😁😁 . Моторное масло ,Монтировка и подставка в виде елки для удобства. Что же ты делать то будешь если дать тебе ИВЕКО и положить 42 тонны?
@@kosha-nara4856 диалог не О ЧЕМ . Чтоб мозги появились еще много километров резьбы тебе крутить. Дерзай, со временем и опыт будет. Все через это проходят и советы редко слушают😕😕😕
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Всё чётко, ясно, по полочкам! Без лишнего трёпа и понтов. В коротком видосе вся необходимая информация, автор, ты молодец, побольше бы таких! Класс!
Сегодня удостоился чести не на шутку познакомиться с футорками на ПАЗике. Вот спасибо разработчикам такого удовольствия, желаю чтобы они всю свою жизнь крутили эти футорки на трассе и желательно в мороз, в метель, или под ливнем.
Если бы не футорки и обратная резьба - половина бы из вас поубивалась в кюветах с открутившимися на ходу колёсами🙄
@@Human-90701 ну чето сейчас без футорок не убиваются.
@@Human-90701 дрочеслав😂😂😂😂👍
Видео смотрю впервые, может советы будут для кого-то устаревшие.Если нет спецключей нужно завернуть футорку которая отворачивается с гайкой до конца,затем зажать как следует слева гайку и справа.Потом начинаешь откручивать её , футорка упрется фаской в диск и станет откручиватся гайка.И так каждую зажимая между двумя можно будет открутить .
1) маж футорки внутри и с наружи графитовой смазкой 2) накидной или рожковый короткие ключи для того чтобы зажать гайку , а футорку затянуть. 3)и всегда вози с собой мясорубку (механический помошник для отворачивания) и при это всё надо делать разумно и аккуратно не перетягивая и в меру смазывпя 😢
Мерси за видео. Наглядно и понятно. Палец вверх 👍
Спасибо за метод. Тоже впервые столкнулся. Хотел уже болгаркой резать...
Классная инструкция к применению, очень рад, что нашел эту информацию у вас, лайк!
От себя. На газоне с 2001 года, нигролом смазывю все резьбы, и футору и гайку ,кручу раз в год, полтора, проблем нет, при закручивании смазываю резьбу на футорке нигролом после затяжки, потом присыпаю пылью,тне вымывается, не ржавеет, проблем нет. Если резина с ноля вариант рабочий. Машина 2003 года лишь один комплект на колесо поменял, и, то из-за того, что был в наличии. Не вижу смысла всяких ноу, хау, шпилек ЗИЛ, КамАЗ, с эксцентриками и т.д.
Здравствуй,Павел!Спасибо за видео!Сам сейчас плотно занимаюсь газончиком,так что видео пригодится.Палец вверх!!!Удачи!!!
Всегда рад помочь)))
При установки смазывать надо только гайки. Футорки закручиваем на сухую.
У меня похожий ключ.А вообще мазать надо футорки и гайки и никаких проблем.Лучше лишний раз пдтянуть колеса,особенно после грязи.
привет с урала. я сделал проще. просто береш футорку закручиваеш ее на шпильку, и так все. потом кидаеш туда 2 колеса и прикручиваеш гайкой. вообще никаких проблем ни разу небыло. колеса центруются с 2х сторон, с нутри футоркой, с наружи гайкой.
грузовик скольки тонник
Я с Сибири также езжу
У нас Токарь протачивал Футорки что на ЗиЛе что на ГаЗоне!!!
Накидной ключ можно сделать из старого балонника
Когда я первый раз увидел это видео у меня чуть мозг не лопнул! А сейчас я смеюсь над этим видео! И ничего плохого в них нет кстати! Просто нужно знать чуть больше чем про гайки или болты! Есть плюсы и минусы футорок. + Это когда пробил внешнее колесо, домкрат не нужен)!
На евроступице тоже можно без домкрата поменять наружнее,наехал на бордюр или брусок и вперёд
Работал в автобазе, когда попадалась гайка с футоркой, и не одна, катил колесо на ТО 2, к сварочнику, клал колесо, подключал к диску массу, и начинал электродом варить внутри футорки.
Футорка нагревалась до красна, один удар большим молотком через бородок, и она вылетает.
Работы на 5 минут.
Тоже знал. Удобно. Только ключ на38 укороти чтоб соседнюю футорку неповредить
Себе на Зил точил двух сторонние конуса,ставил еврошпильки.Конус между дисков а диски прикручивались передними гайками и никаких футорок и ебли с ними.Колесо поменять пол часа.
А у меня на газике оставлены по 2 футорки, типа направляющих. И остальные конуса с передними гайками
Я тоже так делал как ты написал, но на последнем своем бафике я с новья сразу сделал усовершенствование, там тоже футорочная система оставленная китайцами ещë с 51х-52х газончиков которые поставляли им из СССР. Короче сначала я открутил и выкинул шпильки и футорки с левой резьбой и поставил на левую сторону обычные футорки с правой резьбой (сразу скажу, что при эксплуатации нечего не отворачивается), потом у всех футорок с права и лева я на токарном станке срезал передний конус, получились футорки с плоским передним концом (замечу что срезать передний конус надо чуть побольше, что бы потом колëсный диск не упирался в задние конуса футорок а садился ровно на ступицу) , теперь эти футорки закрутил на шпильки предварительно смочив внутреннию резьбу футорок водой, кто не брезгует можно насать, в этом случае футорки со временем прикипят к шпилькам на 100% намертво. В общем получатся шпильки с диаметром футоркии как раз под колëсные отверстия, с направляющими конусами для внутреннего колеса а наружное колесо будет центроваться конусом гайки. Есть правда такой нюанс, в этом случае который я описал, если поставить колëса и закрутить гайку то шпилька будет покороче и не будет торчать из гайки, как в первоначальном варианте (заводском) но это не фатально, т.к гайка как раз садится на шпильку последней ниткой. Извините за долгое объяснение, постарался подробнее всë объяснить, если кто возьмëтся сделать тоже самое, вся эта система у меня работает без нареканий с 12го года, возил по 4 с половиной тонны, единственное нужно по началу в лëгкую подтягивать квадратом футорки, со временем они сядут на место, прикипят и будет вам радость. P.S Если у кого есть средства и знакомый токарь можно просто выточить шпильки с диаметром футорки, не забудте выточить все шпильки сразу с нормальной правой резьбой, вышеописанный вариант подходит для всех футорочных систем. Удачи коллеги.
Надо мазать и шпильки и футорки. Я сначала мазал просто салидолом. Потом перешел на медную смазку.
Затягиваю колеса обычной монтажкой жму одной ногой, как только не хватает сил, беру мясорубку и дотягиваю ей. Головка мясорубки делает ровно пол оборота и достаточно пиздец как. Иммитация, словно затянули ломом.
Колеса не подтягиваю. Не вижу смысла. Их не подтянуть после мясорубки. Все четко и культурно
Я сделал проще в обоих ступицах оставил по две футорки а четыре шпильки от зила поставил длинные с гайкой и шайбой проставкой между дисками конусы от футорок, две футорки центруют колеса, когда надо выкрутить колесо крутим сначала гайки с футорок потом уже простые гайки и усë нет проблем😅
ДетальныйОбзор по разбору и сбору заднего моста сделай пожалуйста. Вообще мало инфы про это!
Аслан Богатырев у меня нет проблем с мостом как вы это себе представляете? Выдернуть рабочий мост и делать обзор ?
Если футорка пролезла через отверстие диска, то его уже можно выбросить, или же ставить только на наружную сторону, под гайки. После монтажа колес, через 10-20 км пробега нужно подтянуть с доплнительной трубой 1-1.5 метра футорки, а потом гайки. Смазывать нигролом обязательно. Пока не смазывал и не подтягивал, то наблюдалась картина, как на видео, а еще и диски рвёт.
Футорку выкинуть диск походит
Для тех кто хочет немного облегчить проблему с футорками:не зависимо от того сколько футорок,а именно на газ 6, на зил 8, на кразе10 - две напротив друг друга оставляешь,остальные заворачивает прямо без колёс на шпильки до упора ,затем ставишь внутреннее колесо и двумя оставшимися его поджимаешь ,оно центруется как надо.Потом наружное и затягиваешь гайками.Да есть возможность прошляпить и если именно эти футорки ослабнут внутреннее колесо начнёт болтаться,но я уверен что поставив колёса как положено вы километров через 20 -30 пробега их подтягивание.Научили водители Кразов,а уж они на самосвалах 257 тонн по 12 -14 песка таскали и всё было нормально.А гаечки по старинке мажем нигролом.
Спасибо попробую себе так сделать выбить колесо с футоркой а то сейчас сижу пью чай и думаю что же мне делать Вот зашёл в интернет Спасибо А то голову ломал
Получилось ?
@@kosha-nara4856 ага. Ещё как с трех ударов кувалдой. Все четыре так. А-то они с 90 х годов. Хреново откручивалист. 2 дня мучился с колесом. С мясорубкой с ломом болгаркой и т.д. и т.п. Спасибо вам что Понятно объяснили всё
@@маратхалитов-щ8г Ну ты всё равно таким делом не увлекайся это в экстренных ситуациях. Потому что есть малех дефект диска посадочного места. Лучше делай профилактику откручивай изредка и смазывай графитной смазкой.Или применением медной смазки.
Первый раз вижу эту "мясорубку"🧐
всегда когда прекручиваеш колеса смазывай футорки и гайки негролом будет лего потом открутить
Здравствуйте, скажите пожалуйста , а смазывать не опасно? Просто кто что ггворит ! Кто говорит категарически нельзя( открутиттся)
Камазу старому не мажут (новые хз) . Усилия огромные и со смазкой шпилькам резьба вытягивается. По этому же гайки крутить на свои шптльки не меняя мастами камазу следует. А всем остальным мажу графиткой. Порой туго, смазка высыхает, но графит не дает дико прикипеть что не сорвать. Трансмиссионные мамла не использую, страшно ибо очень скользкое. Моторное или его отработкой иногда мажу, когда лень за графиткой идти.
Графитка также неплохо.
Большое спасибо за видео..
Мы такой ключ сами делали, называли волшебный!
У нас хитрый ключ
гайку крути футорка в наружный диск упрётся и встанет,а гайка начнёт дальше откручиваться .меня так старые шофера учили.
Не говори то что сам не пробовал этот приём не работает это миф диванных професароф
ты когда срываешь гайки сразу следи чтоб квадрат футорки не сместился, если сместился пошла футорка - нужно крутить эту гайку пока остальные держат.
Ребят это не работает , Я их накрутился до сыта.
Я тоже кручю пока футорка в наружный диск не упрётся. Всё откручивается.
Иван ты прав дружище именно так и надо делать когда колесо снимаем.все откручивается как надо.всегда так откручиваю гайки наблюдая за футорками
Инжинера сука заставить в мороз эти колеса натрасе откручивать и сразу конструкция поменяется
Это пошло с американцев, ещё с тридцатых годов.
Не могу сообразить, если я решил для себя протянуть колеса, то как это сделать? Сначала футорки, потом гайки? Или сначала ослабить гайки, протянуть футорки, и потом опять затянуть гайки?
Ослаблять гайки не нужно. Сначала футорки потом гайки протягиваете.
Там шаг резьбы одинаковый, можно ослабить гайки, можно не ослаблять.
Здравствуйте, не подскажете от чего подвесной на кардан подходит, у меня газ 4509 подобный вашему?
Не знаю спросите тут.
fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya-selskohozyaystvennaya-tehnika/130220
А резьбу смазывать не пробовали??? ??? По мне так ваще можно сделать бесфуторочную систему(это когда 2 колеса за раз прикручиваются)
Вот это действительно гениально))
Доброго Вам времени суток! Купил себе мясорубку, там две головки 32,33 . Но помоему они меньше газоновских гаек, на сколько должна быть головка под гайку? И вторая головка на футорку( размер)
Есть мясорубки с набором головок но они дорогие.
Я тоже купил стандарт нужные докупал уже какие нужно было на газон 22-38 и на хёндае потом работал тоже докупал. В общем по потреностям.
@@kosha-nara4856 большое спасибо))
Футарки и гайки смазывать надо. Я лично перед установкой смазкой для карданов смазываю и норм редко когда футорка с гайкой идут.
Здравствуйте, скажите что за краску использовали на тормозной барабан и кллесные диски? Специальная или обычная по металлу
Обычная по ржавчине 2в1 грунт краска. В принципе всегда такой крашу не плохая
@@kosha-nara4856 спасибо, цвет прикольный . Хочу себе тоже в такой или светло серый👍
@@kazbekivanch2943 Да диски всегда в серый крашу беру чуть тёмный красиво смотрится чуть в дымку. Раньше заморачивался еще красил по краю диска обод в белый и гайки чёрным.
@@kazbekivanch2943 Еще совет дам я последнее время крашу просто на метал.
Но есть преобразователь ржавчины получше цинкаря будет называется ФЕРРИЗОЛ обрабатываешь несколько раз после обезжиривателем протереть и крась.
@@kosha-nara4856 Всё ясно , большое спасибо
а если перед установкой колес резьбы графиткой промазать все равно не помогает?
У меня нет таких проблем
Перед тем как откручивать гайки щеткой по металлу убираю грязь с резьбы потом брызгаю вд 40 и все откручивается нормально и собираю также с вд 40
Но думаю тоже на евро шпильки перейти
Уже пару лет как пользуюсь таким накидным ключиком. Покупал за 450 руб.
Спасибо, полезное видео.
А что делать, если уже сорвал шпильку?
Ну тогда сварка и порно видео...
На футорке вообще вроде как квадра, если не трудно скажите размер головок, а то газик в деревне. И я уже поеду вооружённый))))))
22-38
@@kosha-nara4856 благодарю))
Все правильно уменя также било потом надоели футорки я переделал на камазивскую систему
Я так же откручиваю ))) думаю литольчиком смазать
гайки смазывать обильно афуторки слегка чертик из старого баллонника можно сделать только ухо из арматуры приварить чтоб не провернуть было
Через одну откручивать и мясорубка не нежна,а выбевать футорки не желательно.
Руль от чего. И можно гур на такой газон поставить?
Руль родной. Гура нету но при желании можно всё сделать.
Нет
Нет Машку лучше не применять, посадку гайки на диске точно повредит!!!
перейди на еврошпильку и забудешь этот гимор ! не откручивается на ходу ничего потом !
андрей посадов здраствуйте!а на родные диски евро шпильки подойдут?
токарю толковому заказать с конусами шпильки и гайки под твои диски да с метала хорошего
Да футорка 53 стоит дешевле а кантера 600 руб шпилька футорка гайка
Вот это правильно нак ключ на38 отреззеш 15см ивсе
У нас Токарь протачивал Футорки что на ЗиЛе что на ГаЗоне!!!
А ключ резали от мтз, у него стенки толстые.
Поваляют все грязи а потом все удявляються чеж не откручиваться
Никаких мясорубок отворачивай через одну простой монтажкой и балонником!!!
Я тоже как ты пробовал делать но сорвал резьбу и не стал больше так делать
как этот маленький ключик на 39 (вроде) называется научно??)
На 38 накидной ударный.
www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/klyuchi/nakidnye/delo_tehniki/udarnyi_nakidnoy_klyuch_38mm_delo_tehniki_518438/
На 38
мы такой ключик называли " Чёртик "
У распиздяев это так происходит каждый раз после того как открутиваешь надо смазывать Графитовой смазкой только шрифтом и все шик и блеск, а то так и жалуются все! сначала разберусь
Как здоровье?
Через одну запомни и все будет ок!!!
где такой накидной ключь раздобыли
В магазине
kosha-nara проще конец балонника обрезаешь и пластину на бок вот и все.
Денис Макаров 5ххх
Отрежь кусок балонного и привари упор.
В ней папроро ли йевро шипилки
Резьба шпильке пиздец. Неправильно
И гайки всегда Ма ж маслом. На такой мух о бой ке одной монтировки за Глаза
Ейбогу дичь несёте) хотел-бы на вас посмотреть с монтажкой когда всё прикипело.
монтажкой вы будете на своих жигулях крутить. Удачи
@@kosha-nara4856 😁😁😁 вот по этому Ты и кричишь что Е БЕ ШЬ СЯ 😁😁😁 ЛИ ТО ЛО М ма же шь резьбу мясорубка тянешь и потом изобретатель велосипеда 😁😁😁 . Моторное масло ,Монтировка и подставка в виде елки для удобства. Что же ты делать то будешь если дать тебе ИВЕКО и положить 42 тонны?
@@БорщАлександр Не когда не мазал литол.
@@kosha-nara4856 диалог не О ЧЕМ . Чтоб мозги появились еще много километров резьбы тебе крутить. Дерзай, со временем и опыт будет. Все через это проходят и советы редко слушают😕😕😕
Комментирую коментарий в комментариях для комментариев.
А правое заднее колесо в какую сторону откручивается что не сказал, УЧИТЕЛЬ
Специально для вас чтоб не запутались.
С любой стороны в сторону капота закручивается, в сторону стоп сигналов откручивается.