Pierwsze wrażenie | Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG 7
HTML-код
- Опубликовано: 20 май 2020
- Cześć
czas zejść na ziemie i przetestować cos dla zwykłego "Kowalskiego" , no nie takiego zwykłego bo cena prezentowanego egz grubo ponad 100tys zł wynosi (!) i pytanie czy warto...mam nadzieje ze te pierwsze wrażenie da Wam choć w części odpowiedz na to pytanie :)
--------------------------
Facebook: / autohoolicy
Instagram: / autoholicy_tuneup
Patronite : www.patronite.pl/autoholicy
--------------------------
Dziękujemy naszym partnerom za wsparcie kanału:
AudioManuFaktura.pl
/ audiomanufak. .
PMC Tapicernia
/ pmc-tapicern. .
Mapet Tuning
/ mapettuning
SklepOpon.pl
/ sklepoponpl
FMIC
/ fmicpl
Coobcio Garage
/ coobcio
Prodig Tech - Polski producent mierników lakieru
www.prodig-tech.pl/
_
#skoda #kamiq #test
_
Montaż i realizacja: www.wstronezdjec.pl Авто/Мото
Coraz lepsze testy. Od serca ładnie mówisz, umiesz się dostosować do każdego ewentualnego klienta na samochody. Gratuluję ;)
To 1.0 to jest pojemność silnika czy 1 edycja tego modelu?
to jest objętość kartonu po mleku
Po przejechaniu 10tys km zaświeciła sie kontrolka oleju. Silniki zjadł cały olej, rocznik 2019, 1.0 TSI A"C"O na to "trzeba dolać".
W dieslu chociaż by się na jakiś wzrost mocy pomijalny to przełożyło .
W dsg czy manualu? Jazda po autostradzie na wysokich obrotach?
Dlatego tak duzo jest tych aut kilkuletnich do sprzedania. Setki ofert z grupy vaga z tymi śmiesznymi ekosilnikami.
Ha! Mi przy Kodiaqu na pytanie kiedy warto pierwszy raz zmienić olej w dsg powiedzieli że się nie zmienia bo jest tylko w mechatronice. To nie żart.
Ja mam w firmie nalot 350 tys zero dolewek ;)
Dzięki za zwrócenie uwagi na detaling auta🔥👌😁
Podwyższone VW Polo z silnikiem 1.0 pod maską, przednim napędem, średnim wyposażeniem i logo skody za 120k?
Premium kura
Edek Zgredek tiaa a po 3-4 latach takie auto co najwyzej warte jest 70.
Kuzyn w skodzie pracuje.Ładne auta i miałem przyjemność jeździć większością modeli. Jestem pod wrażeniem
Jak zwykle super test i wszystko elegancko powiedziane! Pozdrawiam :)
I tu Mega Szacunek!!! Pokazujesz coś Zwariowanego oraz to na Co Można Sobie Pozwolić w realnym Świecie Polskim.
Filmować detale przed jazdą i muchami na masce, lub tuż po wizycie na myjni :) To samoi felgi :) O tyle jesteś dobrym recenzentem, bo znasz techniczne szczegóły auta, których inni recenzenci nie znają, są laikami najczęściej. To Twoja wisienka na torcie i duża przewaga. Mów więcej o zawieszeniu, testuj na nierównościach. Świetny pomysł z hamownią na dzień dobry. Powinieneś testować wiele aut i przekazywać nam Twoje spostrzeżenia, bo są oryginalne i ciekawe. Liczę, że zaprzyjaznicie się z BMG Mercedes i Witman Mercedes i potestujesz konkretne Mercedesy np kabriolet e-klasa z dobrym silnikiem lub inne modele :) Świetna robota, Robert!
@Autoholicy, dzięki za nowy, inny pogląd na Kamiq-a. Czy pan miał możliwość testować Kamiq bez dachu ze szkła (czyli z dachem "normalnym") lub chociażby z zamkniętym na autostradzie? Bo cos mnie sie wydaje, że przy dużych prędkościach, mili-dziury w tym dachu mogą przepuścić pewną ilość dźwięku? Zastanawiam się czy dla siebie włączyć tę funkcję (fajnie, ale jeżeli to powoduje gorszą dźwięko/szumo-izoliacija/wyciszenie, to ja nie chciałem by.). Przepraszam, jeżeli takie pytanie już było spośród innych 156 komentarze na teraz.
Jedyne co może zmrozic krew w żyłach w tym aucie to slusznie ROBERT zauważyłes to Cena Pozdrawiam
O dziwo 1.0 TSI mimo pojemności kartonu mleka jest zupełnie bezproblemowy. Wiele firm i to znanych mających większe silniki 2.0-3.0l z trudnością czasami dochodzi do 100 tys km , a 1.0 TSI dochodzi bezproblemowo w sluzbowkach do 200 tys km- bo takie serwisuje. Na prawdę nie ma się pod względem trwałości do czego przyczepić, a są też tacy przedstawiciele którzy pod 200 tys km mają w podkręconych 1.0 TSI. DQ 200 po 2018 jest poprawiona pod względem starszych odnośnie trwałości, a szarpnięcia lub lekki stuk w suchych sprzęgłach może się zdarzyć. Mając dobre rabaty tak skonfigurowanego Kamiqa mozna mieć za 98 tys zł. Nie bronie polityki Skody, ale wyśmiewany 1.0 TSI objeżdża duże pojemności pod względem awaryjnosci. Pojemność aktualnie i jej wielkość nie jest gwarantem bezawaryjności.
Ci wszyscy znafcy uważają że pojemność jest wyznacznikiem trwałości, co z tego że pojemność 2, 3, 4 litry jak panewki lub pompa oleju mogą być z gównolitu zrobione.
Zgadzam się w 100%. Ten silnik jest bardzo dobry.
Chyba na głowę trzeba upaść żeby zapłacić 120k za 1 litrową Skodę...
Wersja Style z takim napędem cennikowo wychodzi 84k zł, a więc ma dużo, bardzo dużo dodatków, pewnie i bzdurnych i niepotrzebnych.
Kto dzisiaj za gotowke kupuje nowe auto?
@@JohnnyBravo42 ale wartość auta przekłada się na cenę raty leasingu lub najmu.
@@JohnnyBravo42 Tego kogo stać na auto. Jak kogoś nie stać to "kupuje" na kredyt, taki czy inny ale na kredyt. No i przepłaca jeszcze bardziej.
To na prawdę fajne i przyjemne w jeździe auto, jak na segment całkiem spore ale mega za drogi. W tej cenie mamy xceeda z 200 konnym silnikiem i automatem.
A tak w ogóle to do zoba na czipsach niedługo. Pozdro!
Jedyna prawilna Skoda to Skoda Kickster
Filmik przewinolem . Lubię twoje pogawędki ale czekam na filmiki z hamowni.
Niech podnoszą te ceny jeszcze bardziej , na pewno przyjdę po taką taczkę i ją kupię , nawet się za tym nie obejrzę , sam test pierwsza klasa , Robert bardzo miło się ogląda Twoje produkcje !!!
Sen el arabasına bin.
Pomiary mocy każdego auta są super fajne!
Przetestuj Alfę Stelvio o której wspomniałeś. Jest taka u mnie w rodzinie i uważam ją za 8 cud świata :D
Jedynie uroda samochodu jest mocno kontrowersyjna :-(
1.5 150 KM DSG Style z pakietem dynamic cyfrowymi zegarami ,el klapą bagażnika, pakietami przeglądów ,przedłużoną gwarancją do 4 lat i innymi dodatkami po rabacie to 104 tyś .
Ochraniacze drzwi to wynalazek Forda.
Czy tego rodzaju skrzynia jest też w superbie? Tam były propozycje żeby jej zmienić oprogramowanie, nie wpłynie to na trwałość?
Skoda jak to Skoda, ale test rzeczowy i obiektywny. Ps. Jak sprawuje się Beemka? Ja ze swojej jestem zadowolony. Pozdrawiam.
Mam pytanie czy tylko ja mam problem z aplikacja autoholilow? Mam ją zainstalowana od dluszego czasu ale nie mam giełdy w niej jak chciałem sprawdzić czy jest aktualizacja to w sklepie play nawet nie mogę znalesc aplikacji
Jak zachowują się takie szklane dachy przy wypadku ?
To teraz dla porównania czekam na wrażenia z nowego Forda Pumy. Jak nie z parku prasowego to może od Plichty?
1,0 to jest dobre na stół a nie do samochodu :d tylko czekać az będą 2,5 tonowe fury z 500-tkami i dwoma turbinami z 150 koni, może jakiś odc o Ulepie? bo już dość dawno był? :)
Jakie Kamiq, ja myślałem ze nowa skoda to będzie kickster :)
Dzień dobry, stoję przed decyzją o zakupie auta. Wybralam Kamiqa w wersji silnika 1.5 z manualną skrzynią biegów. Właściwie już go zamówiłam, ale mam wątpliwości co do skrzyni. W filmie mówi Pan, że wybralby Pan Kamiqa z manualem. Czy trzymać się swojej decyzji, czy iść w dsg?
Wygodniejsza bedzie skrzynia DSG ale tez bardziej awaryjna
Robert a jak zachowuje się taki SUV przy autostradowych predkosciach ? Czy można liczyc wtedy na bezpieczną jazdę ?
Z tym silnikiem autostrady lepiej omijać. 1.0 nadaje sie do miasta na dłuższe trasy masakra
Sam kupiłem Skodę Fabię Combi z tym silnikiem i skrzynią. Sama moc i moment jest wystarczająca, szkoda tylko, że DSG tak zamula silnik i daleko jej do kultury pracy topowych skrzyń. Twoje wrażenia są prawdziwe, czyli stukanie, szarpanie itd. Ale auto kosztowało mnie 65k zł z pakietem serwisowym, więc jestem zadowolony. Sam dźwięk silnika nie irytuje, dużo gorzej odbieram dźwięk 1.4 TSI. Litrówka nie ma również problemów ze spalaniem oleju (przynajmniej nie słyszałem o tym wśród grup użytkowników Skody) i z trwałością. Spalanie, moc, duży bagażnik, wszystko co trzeba :)
EDIT: Superb 2.0 TDI DSG jest do wyrwania za 120k zł ;)
Bardzo ładnie Robercie naprawdę byłbyś świetnym dziennikarzem motoryzacyjnym . A jeszcze pamiętam szalone testy z Michem było by youtubowe Polskie Top gear.
Hej, poprawcie link w opisie do Instagrama, bo jest nieprawidłowy.
8:23 - Skoda Rapid to też nazewnicze nieporozumienie, od zawsze były to małe lekkie auta z nutką sportową, a tu takie pudło, piękne i ciekawe jak kwit na węgiel
Jezu Chryste aż musiałem sprawdzić czy to ta sama skoda którą pojechaliście do Wrocławia😀 na szczęście to nie ta😀
Po tylu latach nadal tego DSG nie dopracowali ?
A jak podchodzisz do żywotności tych silników? W 1.0 tsi też warto "chłodzić" turbo po długiej jeździe?
Nie ma opcji by tak mała wysilona jednostka dawała radę na oleju zmienianym co 30tys i codziennym katungu dłuższy czas... Jak jednak zadbamy o serwis to podobno nawet nawet 200tys potrafią przejechać bez większej awarii a to w dzisiejszych czasach nie jest takie oczywiste 🤦♂️😂
@@Autoholicy dzięki. Kupiłem Arone z tym silnikiem. Na razie jest ok. Myślę nad wymianą oleju co 10kkm no i po to kupiłem aby jeździć z 10 lat po 10-15k rocznie więc muszę dbać :) Dzięki wielkie!
Rodzice mieli 407sw z dachem panoramicznym, bajka, dla dzieci zwłaszcza, wiem z doświadczenia
dokąd zmierza ta motoryzacja?? Robert! Autoholiku powiedz gdzie??
Skoda i tak całkiem rozsądnie podchodzi do eko-niańki uwzględniając obciążenie silnika, np. przy jeździe pod górkę komputer sugeruje niższy bieg a po wyjechaniu na szczyt wraca na wyższy. Kiedyś jechałem jakimś wolnossącym peugeotem (sprzed kilku lat) i tam komputer twardo obstawał przy katowaniu silnika w każdych warunkach :) Inna sprawa jest taka że te 3-cyl. silniki poniżej 2k obrotów pracują jak kompresor warsztatowy - w porównaniu z nimi 4-cyl. chodzą w tych warunkach aksamitnie. No i obroty jałowe - jeździłem na 3-cyl w yarisie i rapidzie (bez turbo) i stojąc na światłach czuję wibracje z silnika. Nie wiem czy te moje egzemplarze były wadliwe czy to cecha wszystkich silników tego typu ale jest to irytujące i męczące w korku. Jeżeli konstruktorzy mają problem z wyważeniem 3-cyl. to mam dla nich proste rozwiązanie: dołożyć czwarty :)
Mam porównanie paru 3 cylindrowych "silników' Renault , Kia , toyota . najgorzej się trzęsie toyota. a z włączoną klimą to jest dramat . potem jakoś kia picanto . potem renault ( znaczy sie dacia ) , clio tce90 myślę że porównywalnie .
Jest szansa na test Skoda Scala 1.5 TSI najlepiej w manualu ?
"Włączamy tryb sport!"
Oszukał system
Za 120 tys kupuję nowego Jeep Compass 1,3 170 KM 4x4 silnik czterocylindrowy z kutymi tlokami i korbowodem.
1,4 silnik ma Compass, 1,3 Renegade. Machnolem się, sorry.
zgadzam się z tekstem tego odcinka
Siemanko :-) Mam do Ciebie pytanie i prośbę zarazem. Mógłbyś wziąć na testy najnowszego Seata Leona??
A czasem te dsg dq200 nie były poprawione ? Wiem że coś tam robili... lepsza sprzęgła, lepszy olej, mechatronika...
Teraz to skrzynie biegów robią robotę , zepnij tą zabawkę z 5 biegowym manualem to ledwo będzie się dźwigać .
Do wyłączenia start stop polecam moduł który wpina się między przycisk a kostkę. Kosztuje śmieszne pieniądze ok 40 zł. Montaż banalnie prosty, 10 minut. Moduł z automatu sam wyłącza system ale po wciśnięciu przycisku jak chcemy to możemy aktywować Start Stop. Takie rozwiązanie moim zdaniem powinno być montowane w standardzie.
İspanyollar, Skoda Kamiq gibi araç yapabildiniz mi?
Za tyle złotówek wole Toyote C-HR z niewysilonym 1.8 + prąd
Bardzo fajne autko, nawet prawie kupiłem, jednak skrzynia cvt jest dla wybrańców ;) nie dałem rady i zrezygnowałem.
Ile palą te wszystkie hybrydy ładując baterie? Obiło mi się o uszy że podczas ładowania nawet jadąc do 100kmh po prostej drodze spalanie potrafi delikatnie mówiąc zaskoczyć😀
Realnie od 4 litrów jeżdżąc głównie na elektryku po bułki, do 8 litrów jadąc autostradą mniej delikatnie. Ogólnie mogą być oszczędne ale nie muszą, zależy jak kto używa.
@@MarcinvRS Ogólnie im mniejszy silnik w hybrydzie tym większe spalanie i mniejsza moc, 2.5 litra w hybrydzie pali nawet 4L przy normalnej jeździe, a 5.6 przy maksymalnym pałowaniu (ale na drodze z zakrętami), 6 litrów dłuższa jazda po autostradzie, uśredniając to tak zazwyczaj wychodzę ze spalaniem na poziomie 5.2 (przy dynamicznej jeździe)
gadanie, że "cvt" - (tam nie ma takiej skrzyni) jest dla wybrańców = nie umiem jeździć autem, przechodząc z diesla do hybrydy rzeczywiście można odnosić wrażenie, że niby auto "wyje" ale jak już się oduczysz dziadowania jak w dieslu, to Cię wkurzać będzie wycie diesela.
Miałem okazje nim się przejechać, ale nie podpasował mi. Już lepszym crossoverem okazał c-hr komfort jazdy zdecydowanie lepszy i stylistycznie też mi bardziej przypadł do gustu
Tylko, że w kamiq przynajmniej coś widać na tylnej kanapie w przeciwieństwie do ch-r 😉
Gdzie 1.0 silniczek do takiego auta.Co to się dzieje z tym światem.
Jak jest wystarczająco mocny to co się czepiać
Remek a to, ze to auto nie dozyje 15 lat!
@@JohnnyBravo42 niech to chociaż 5 lat dożyje to będzie super.
@@FastAndFurius362 dają 5 lat gwarancji więc dożyje. Zresztą kto kupuje nowe auto i jeździ nim dłużej niż 10 lat czy 150k km.?
Mam takiego - 1.0 TSI 115 DSG - Szary z Czarnym wykończeniem - wersja ze zwykłymi zegarami i bez szklanego dachu - po rabaci 86 tys. - za 120 tys. Nikt tego nie kupi.
Skrzynia u mnie też wali np. z P na D jak daję - najbardziej słychać to w garażu na zimno
a jak z braniem oleju? Ubywa coś czy jest git?
Tego gościa to miło posłuchać 😉
1.0..... tyle wynosi inteligencja ludzi co kupuja takie padła! Mam nadzieje ze bedzie karalne posiadanie takich wynalazkow!
Jak tam Twoj 20 letni wypierdziany diesel, lepiej idzie na oleju opałowym?
30 koni więcej i by to było sensowe autko jeżeli chodzi o moc silnika :)
Takie R4 1,5@150KM jakby zrobili... OH WAIT xD
@@las3k91 i zrobili xd
A już myślałem, że to ta nowa skoda kickster
Kanał autoholicy i takie coś? Wiem było R8, czy inne potwory, ale mimo wszystko nazwa kanału zobowiązuje. W każdym razie rozumiem, że nie w każdym odcinku będzie auto 300+ koni.
😁😁😁
Tu jakiś karton mleka wjeżdża na ekran. A ja siedzę i kombinuję, czy istnieje jakieś normalne rozwiązanie żeby ściągnąć auto z zachodu bez uziemienia siebie i rodziny w domu na dwa tygodnie. Tak, wiem że to zły czas itp. itd. Ale gdy pojawia się gdzieś auto właśnie TAKIE jakie byś chciał i nie jest łatwe do znalezienia, i wiesz że znowu przejdzie koło nosa, to trochę boli.
Przepraszam, musiałem się motoryzacyjnie wyżalić.
Jasne śmiało spoko kurde chyba nie ma sposobu...
za tyle pieniędzy możnaby kupić flotę maluchów. osiągi podobne i wartość będzie rosła a nie z roku na rok spadać o 20 tys. Moim zdaniem lepiej kupić niewysilone 2.0 niż bez sensu wysilone 1.0
Ja sie pytam. Kto top kupi? Tam realnie co a ludzie kupują takie samochody bo rozumiem jakby to kosztowało 70k ale 120?
67 chyba kosztuje podstawowa wersja
1.0 TSi w takim aucie ? ile ten silnik wytrwa ? 100 tysięcy kilometrów ?
Minimum 250-300 tys km. Na pewno więcej niż stary 2.0 fsi vw
Zależy co komu się podoba, ale dla Mnie przód zbliżony do Fiata Multipla ( tyle że tam 6 osób spokojnie podróżuje wygodnie).
Niedługo w samochodach będą mniejsze silniki niż w motocyklach ( tu 1043 cm3 wolnossące 4-ry cylindry, 143 KM, 0-100 robi w 3,8 sekundy ).
Oj chyba coraz więcej osób będzie reanimowali Swoje ukochane samochody z lat 90 i początku 2000.
No i za 1/2 tego będzie praktycznie nowy samochód.
Pierwszy wykres ma osiągi zdrowego AFNa... Ale z litra...
Zdrowym AFN jeździ sie pewnie o wiele lepiej niż tym.
@@MarcinvRS Na pewno. Nie wiem skąd stereotyp o słabszym dieslu... Benzyna jest lepsza przy prędkości powyżej 130km/h w przeciętnych samochodach kiedy nie potrzeba już momentu obrotowego tylko mocy ponieważ samochód jest już rozbujany. A w tym przypadku dochodzi jeszcze masa. To jest ewidentnie za mały silnik na to auto...
@@Matero7 A gdzie tam , wrzucam wyższy bieg i znów jest ciąg . Jak robią że traktor ma mega niuta przy 2-2,5k obr a potem leci w dół to tak jest . Ratują właśnie kolejne biegi .
Przy takim "rozwoju" motoryzacji za pięć lat będziemy oglądać testy skody z 0,5L dwucylindrowym silniczkiem z czterema turbinkami...
Jak to ma tak wyglądać to ja już wolę te elektryki.
Masz racje
Temu właśnie służą kolejne normy euro. Silniki spalinowe mają być coraz bardziej bezsensowne, żeby ludzie zaczęli na poważnie myśleć o elektrykach. To sprytna taktyka. Gdyby zabronili dziś sprzedaży aut spalinowych i musiałbyś kupić elektryka, to czułbyś się zmuszony. Jak silniki spalinowe od kosiarek dalej będą do wyboru to sam z własnej woli wybierzesz elektryka, ciesząc się, że masz lepsze osiągi niż w spalinowym.
Ładny samochód puki nie odpali się silnika 😁 zgrozo, jeszcze trochę i w kosiarkach będą większe silniki
W kosiarkach będą większe silniki a Polacy bedą pisać "puki" -_-
A co to za różnica jaka pojemność w małym aucie, 1.0 czy 1.5? 115 koni, spoko dynamika
W Touranie podobnie ze skrzynia... Dojezdzasz szybko do ronda hamujac, zwolniles i chcesz jednak szybko sie wbic, bo jest luka, gaz w podloge, a tu cisza i stoisz 2 sekundy, mysli... Nagle sie zrywa, ale juz za pozno.
W tej klasie aut tylko manual. Szkoda nerwow na szarpiacy, glosny i zamulony automat.
Sporo niuta jak na tą moc i pojemność w benzynie
1.0 TSI ja pierdziu ale szatan😁
Na bezrybiu i jagoda ryba... ^^
Nie lubiem suva...ale panoramę ma fajną ;]
Ale Pan wie, że w T-Rocu 1,5 TSI jest to samo DSG:)
Szukam auta do miasta + 2 razy w roku trasa 1550 kilometrów w jedną stronę. Trasa musi być pokonana szybko więc auto musi bez problemu jechać 200+ i to bez męczenia silnika. Benzyna czy diesel tutaj zawsze są za i przeciw. Auto nie mniejsze niż kompakt. Tanie w ubezpieczeniu. Tanie w naprawach. Niezawodne. Zużywające niedużo paliwa. Raczej maksymalnie 10 letnie chociaż ma być też tanie w zakupie do 10 000 więc może przekonam się do starszego.
Polecam małe autko do miasta a 2 razy do roku wynajmij za 1.5 tysiąca auto i będziesz zadowolony, bo po co 2.0 tsi do miasta, albo 3.0 benzi czy diesel, dwa razy w roku pojeździsz nowym autkiem szybko za tyle co zaoszczędzisz na paliwie, a nawet cos zostanie w portfelu.
No niestety od 2 lat ceny nowych samochodów są pop*****lone bo inaczej się nie da tego powiedzieć ;)
Przez jebana unie😡
Lubię jak opowiadasz o furach ale plis... nie 1.0 TSI. Takich kanałów jest w pip. Tu tuning, Smerfzetka, Audi R8 i inne a tu bam - Skoda Kamiq 1.0 :p
I zajebiscie opowiadasz ale no... :p Nie to auto :p
Czasem i takie trzeba nagrać 😉 fakt ja też wolę trochę inny kontent
Nie warto. 60.000 to jest max za takie auto.
Samochód dla starych dziadów.
Tylko czekać jak te auta będą miały po 200tyś przebiegu...
Ile???? Optymista 😂
myślę, że osoba która wybierze vw w tsi w dodatku z pojemnością 1.0 w mało opływowej budzie, będzie się liczyć z tym, że to auto nie zrobi 200 tysięcy przebiegu.
Ile kosztuje schamowanie samochodu.
????
to zależy od tego w jakim stopniu chamski jest właściciel tego auta.
Kibel na kółkach w pojemności 1.0, wszystko idzie w złym kierunku, a najgorsze, że ludzie to po prostu kupują. Popyt nakręca produkcję. Aczkolwiek temu modelowi nie można odmówić całkiem ładnych foteli, dasha i dupy. Oby ta cała unia w końcu rypnęła co wrócą normalne auta na drogi. Niby eko, a tak naprawdę szybciej produkują więcej śmieci (trwałość woła o pomstę), spalanie także nie powala.
Rozumiem żeby chleb był drogi, ale samochody?! Świat się kończy.
Karton z mlekiem 1 litr za 120 koła plnów
Sto osiemnaście tysięcy? Matko... za podobną kwotę rodzice na początku roku kupili nową Corollę w hybrydzie 1.8l 122KM z praktycznie najwyższym wyposażeniem. Wiem że są różne gusta ale jak bym miał wybrać pomiędzy tymi autami to nawet milisekundy bym się nie zastanawiał z tym że też jestem gadżeciarzem i strasznie jara mnie jazda hybrydą ale mimo wszystko cena chyba przegięta...
Sam test Robercie super, nie mam nic merytorycznego do dodania ;) czekam na kolejne materiały.
A co ciekawego masz w tej corolli ? Stary silnik 1.6 który w połączeniu z super technologia przyspiesza do setki w czasie octavi 1.6 mpi sprzed 25 lat ? Czy ekran z animacją ładowania? Nudne powolne auto dla dziadka ani wygodne ani wykonane ani ciche ani szybkie .
@@rudnickir weź Ty się najpierw naucz czytać ze zrozumieniem jeśli chcesz wchodzić w jakąkolwiek polemikę z kimkolwiek nie mówiąc już o chociaż totalnie minimalnej wiedzy na dany temat. Że też ludziom nie wstyd...
:) zabolało ?
@@rudnickir Oczywiście że tak, jesteś gościem który pisze komentarze bez konkretnego sensu pisząc jakieś absurdalne sprzeczności do tego stawia spacje przed znakami interpunkcyjnymi. Na mojej "liście" jesteś wśród tych którym powinno zostać zabrane prawo do publicznego wypowiadania się w internecie do czasu ukończenia szkoły podstawowej.
Nie na taką dyskusję liczyłem na kanale u Roberta... no trudno.
@@rudnickir ale pierdolisz...
Jagoda dał już spoiler o nowym programie P jak Projekt.
ugulem nie warta uwagi :/
A kochanka?
Kochance kup coś ładniejszego 😈
Hah ok tak zrobię
@@marcinmarcin4002
Kochanka musi się wykazać, żeby dostać 1.0 motorek z autem. Później będzie 1,2.
Nie no 1.0 ... trochę bez polotu
tak sobie mysle, ze te testy sa i tak huja warte... dostaniesz auto z salonu, wiadomo ze nie dadza bieda wersji, tylko jakas lepsza; poogladasz sobie, pojdziesz do salonu, kupisz, i pozniejsz masz przygody jak kolega - kamiq za 100tys... mnie tam skoda w ogole nie przekonuje, ani te silniki z dupy 1.0 wykrecone na maksa... gowniany maluch z 0.6 litra generowal niecale 30koni; to teraz zaczeli robic wyzylowane male gowna.. bez sensu (dawne amerykance z 5litrow generowaly po 250) o czym mowa...
Takich silników to się nawet oglądać nie chce
Jak imitacja wydechu może być atutem. Szukałem filmiku gdzie kręcicie z takiego g@wna max HP, a tu jakiś harlekin.
Jasne że jej brak jak tutaj może być atutem bo przynajmniej nie ściemnia... Jak nowe S6 🤦♂️😂 które ehh ma fabryczne wydechy atrapowicza
Silnik 1.0TSI a to teraz czekamy na silnik 0.5 tsi 101km....co tu gadać ekologia zabija to coś czego brakuję w większości aut :/
Musi być grubo skoro coś takiego hamujecie :-)
Nawet jak na zwykłe auto to nie dla mnie to jakiś żart i za tę cenę. Tylko napluć na twarz klienta. Silnik bez komentarza złom, skrzynia szajs, wnętrze śmiech za tę kasę wolałbym kupić coś lekko starszego lepiej wykonane jako całokształt i mocniejsze jak ma nie palić tyle co czołg.
Co to kurwa jest :/
Tyl bmw ,przod citroen, silnik lipa...
Ale paskudne glano .