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정부는 배터리 회사들 지원좀 해줘야 하는거 아닌가
감사합니다
배터리도 양극재도 만들다가 파산하거나 투자비 손실 보는 글로벌 업체들이 많습니다. 허나 대한민국에 배터리 3 Top. 양극재 5 TOP 사들이 다 모여 있죠. 우린 전기차 시대에 아주 좋은 조건을 갖추고 있습니다. 정부의 미동. 무관심이 경쟁력을 아쉬운 상황입니다
중국에 전적으로 의지하면 이런꼴 난다! 제대로 당했군!
기술이 안되서 파산신청 한거다
뒤에 ?는 구태여 붙일 필요 없다고 봄
저 지도 넘 오래 된거 같은데요.. 브리티시 볼트 사라진지가 언제인데요..
앞으로의 전기차 대세는 값싼 밧데리 가격이야...중국이 가격으로 밀고 들어오면 아무리 기술이 좋은들 소용없음...전기차 화재??현재까지 아무도 못 잡고 있잖아~동일 조건이면 값싼 밧데리를 선호할 수 밖에 없음~게다가 보조금도 점점 줄어드는 상황인데다 전기차 판매량 속도도 더뎌지고 있는데 누가 비싼걸 사겠음?
이게좋은거냐?에휴 업황이 그만큼 안좋다는건데 참 시야가 참 좁다 나무를보네 숲을안보고
노스볼트가 캐즘깨문에 파산했냐? 수율 못 맞추니 파산했지
정신차려! 중국의 저가 공세에 망한거잖아, 우린 괸찮아???
정신차려라 이기술이 쉽지가않아요
정부는 배터리 회사들 지원좀 해줘야 하는거 아닌가
감사합니다
배터리도 양극재도 만들다가 파산하거나 투자비 손실 보는 글로벌 업체들이 많습니다. 허나 대한민국에 배터리 3 Top. 양극재 5 TOP 사들이 다 모여 있죠. 우린 전기차 시대에 아주 좋은 조건을 갖추고 있습니다. 정부의 미동. 무관심이 경쟁력을 아쉬운 상황입니다
중국에 전적으로 의지하면 이런꼴 난다! 제대로 당했군!
기술이 안되서 파산신청 한거다
뒤에 ?는 구태여 붙일 필요 없다고 봄
저 지도 넘 오래 된거 같은데요.. 브리티시 볼트 사라진지가 언제인데요..
앞으로의 전기차 대세는 값싼 밧데리 가격이야...중국이 가격으로 밀고 들어오면 아무리 기술이 좋은들 소용없음...전기차 화재??현재까지 아무도 못 잡고 있잖아~동일 조건이면 값싼 밧데리를 선호할 수 밖에 없음~게다가 보조금도 점점 줄어드는 상황인데다 전기차 판매량 속도도 더뎌지고 있는데 누가 비싼걸 사겠음?
이게좋은거냐?에휴
업황이 그만큼 안좋다는건데 참 시야가 참 좁다 나무를보네 숲을안보고
노스볼트가 캐즘깨문에 파산했냐? 수율 못 맞추니 파산했지
정신차려! 중국의 저가 공세에 망한거잖아, 우린 괸찮아???
정신차려라 이기술이 쉽지가않아요