GTX 2기 개막 속도 낸다...철도 지하화 추진도 본격화 / YTN

[앵커]
정부가 수도권 출·퇴근 30분 시대를 앞당기기 위해 2기 GTX 노선 착공에 속도를 내고 있습니다.
총선을 앞두고 여야 모두 공약으로 내건 지상 철도 지하화 사업도 본격적으로 추진됩니다.
윤해리 기자의 보도입니다.
[기자]
정부는 이번 달 말 GTX-A 노선 수서∼동탄 구간 운행을 시작으로 2기 GTX 착공을 차질 없이 추진하기로 했습니다.
[백원국 / 국토교통부 2차관 (지난달 25일) : B 노선은 상반기 전 구간 착공하고 1월 25일 착공한 C 노선은 적기 개통을 위해 사업 초기부터 공정 관리를 적극적으로 이행하겠습니다.]
인천과 남양주를 잇는 GTX-B 노선은 정부 재정이 투입되는 용산과 상봉 구간 실시 계획 승인을 거쳐 3월부터 착공에 들어갑니다.
강원과 충청을 잇는 GTX-C 노선은 오는 2028년 개통을 목표로 이미 첫 삽을 떴습니다.
남은 D,E,F 노선은 5차 국가철도망 계획에 반영하기 위해 오는 5월까지 지자체별로 의견 수렴을 거칠 예정입니다.
지방 광역급행철도 신설도 차질없이 추진됩니다.
충청권 광역급행철도를 선도사업으로 삼아 오는 4월 민자 적격성 조사를 진행할 계획입니다.
여야 모두 총선 공약으로 내놓은 철도 지하화 사업 추진도 속도를 높이고 있습니다.
정부는 종합 계획 수립을 위한 연구 용역 발주를 마쳤고 올해 안에 선도 사업을 선정할 계획입니다.
[박상우 / 국토교통부 장관 (지난 1월) : 내년 1월 철도지하화특별법 시행을 차질 없이 준비하는 한편 사업의 성공 모델을 마련하기 위해 선도사업을 선정하는 등 지하화 사업을 속도감 있게 추진해 나갈 계획입니다.]
2기 GTX의 핵심인 D,E,F 노선의 개통 목표 시점은 오는 2035년입니다.
철도 지하화 사업은 실현 가능성이 큰 선도 사업을 중심으로 내년부터 기본 계획 수립에 착수할 수 있을 것으로 보입니다.
YTN 윤해리입니다.
영상편집: 박정란
그래픽: 홍명화
YTN 윤해리 ([e-mail])
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[@icheonlover9733]

할라면 빨리해라 출생률 골든타임 불씨를 살리려면 후닥후닥해야지 일본 중국 다 광약고속철도 보유하고잇는데 답답하다

[@김종진-l3m]

두줄-73. 그 때문에

이때 이렇게도 이러이러타 이기죽거리니
어때 어떻게도 어떠어떠타 어기죽거리니

그때 그길로 그만두고 그런대로 그랬으면
제때 제대로 제어하고 제멋대로 제쳤으면

이맘때 이곳에서 이나마 이대로만 이러면
저맘때 저곳에서 저나마 저대로만 저러면

그맘때 그만큼 그나마 그대로만 그랬다면
요맘때 요만큼 요나마 요대로만 요랬다면

본때는 본마음대로 본뜻에 본바탕 본댔지
한때는 한마음으로 한뜻에 한바탕 한댔지
시집 "끝숨깬글" 370편 중에서

[@까마록]

돈 많아?

[@까마록]

차이를 모르면 차별이라 함으로 우리가
없어진 것들을 모르므로 인하여 놓치는
이것을 되돌려 놓지않을 경우는 힘들다.
안전은 이웃이 선물하는 웃음과 같도다.
전체가 이용이 가능하지 못하면 공익을
한다고 말씀을 마시라고 전하여 드리니
골치를 썩히는 차량들을 치우고 아이들
목숨을 보장할 골목길을 세우기 바란다.
길잃은 아이들 몫으로는 '1/n'이 없는가!

[@이재연-l7s]

하지마라 제발 나중에 큰일난다

[@콜라-p4m]

참 국가에 도움 안되는데 돈쓰네. 혈세 낭비

[@S-OIL_Korea]

ㅈㄹ하네 광역급행열차 선진국이면 다있는건데