Двигаюсь во времени и пространстве на XL 1200 1997 года уже десять лет . Планов поменять его нет . На счёт шлемов и касок : никакие каски ни отчего не спасают , они для гаишников . И я знаю , что говорю . В свои 69 лет , езжу в каске а,ля Вермахт и вполне доволен , а сезон у нас на Кубани длинный . Мой ещё не закончен ......
С удовольствием посмотрел. Мотоциклистом стал в 50 годиков. В дальняк не ездил, но в каждые выходные км по 300...500 катаю, куда глаза глядят. Сейчас 6 неделя без поездок сломал руку и уже "болею"😒
Нормально все преподносишь , дикция ништяк, текст не мусолишь, за словами не лезешь в коффер, ( к стати нормально бы Мот смотрелся с кожаными боковинами). не пугайся комментаторов которые подковырнуть хотят. Они ведь даже не подозревают как сильно они помогают развиваться. Рассказывай паралельно технической части, о географии твоих путишествий и разные байкерские истории. Хочется грамотную речь уже слушать с всеми слэнгами по теме. В перемешку. Береги себя.
Сам не мотоциклист, но вроде как (но это возможно не точно), рекомендуют по дороге ездить ближе к разделительной полосе, так и мотоцикл более заметен (особенно в потоке и при обгоне) и не будет искушения у автомобилей прижиматься при обгоне вплотную. По опыту езды на велосипеде по дорогам - когда едешь, прижимаясь к обочине, машины обгоняют чуть ли не задевая зеркалами, даже если встречная полоса пустая. Но стоит сместиться дальше от обочины и большинство уже обгоняет нормально. Как-то так)
Верно говоришь. Но иногда так прижмутся к жопе, что проще принять вправо и пусть проедут. К таким хотябы получается быть готовым. А вот кто следом пытается проскочить в образовавшийся просвет- вот эти прям , мягко говоря, поступают плохо. Недооценивают потоки ветра которые уже есть/они создают и как это на устойчивость нашу влияет
Бро, стой и перди, я открыл для себя кайф даже при езде 70- 80 вне города, главное тонарщиков сторониться, произошло это событие благодаря жору масла. (Двиг не усосан, просто это его норма: Саваж 650).
Оу)) А я смотрю Bonn Factory, что-то знакомое)) Смотрел раньше твои видосы про кольца и всё такое)) Не знал, что у тебя тоже Спортстер 🤘 Отличное видео! У меня тоже немного видосов про свой 😉 Очень сосетую глянуть про крепление номерного знака и кастомизацию выхлопа! Оригинальный выхлоп это ваще печаль какая-то))
Про езду в дождь: "Огромное спасибо" Тонарщикам, которые обливали шквалом воды с дороги, от чего по итогу мне пришлось добираться уже не своим ходом до дома, а это довольно далеко. Оказался залит по горлышко коммутатор водой, пока я это определил, прошли пару дней, думал вода в баке, карбюраторе, всё осушал, чистил и тд, но разобрав по итогу коммутатор, от туда вылелось приличное количество воды.
езжу в каске уже 3 сезона, были интегралы, продал т.к. пылились на полке 2 года, докупил 3/4 немного покатался и снова так же положил на полочку. По очкам - купил тактические аля как у страйкболистов. Линзы выдерживают выстрел страйкбольного привода, так же присутствует уплотнительная резинка что уменьшает попадание пыли и ветра в глаза. Езжу в наушниках или без, беруши попробовал, не удобно и не понятно. В дождь или когда много мошек, бандана или баф на лицо, что бы не было больно при кнтакте)) По переднему щитку, видел много фоток что американци на перья наматывают банданы и даже транспортировочные широкие стропы., смотрится круто и брутально. Хороших дорог!
блин, погуглил очки. Уже купил себе другие. Но страйкбольные больше нравятся) . У меня мб каска какая-то не оч. Хз. Но на скорости вечно расслабляется по чуть-чуть и со временем взлетать начинает над головой. Приходится подтягивать постоянно. Спрашивал про банданы тоже. Говорят, они ни от чего не защищают по итогу. Так что только для вида)
@@b_o_n_n у меня deuce 2004 года и его заводской щиток тоже не всё отсекает. При езде по пескам лицо пескоструит)) Очки главное что бы противоударные были, что бы не рассыпались при ударе и не травмировали глаз осколками. Ну а уплотнитель просто спасает слегка от ветра, но это дело привычки, некаторые вообще без очков ездят. К каске тоже привыкал, видел что ты её одеваеш на затылок. Я же наоборот опускаю на брови и набегающий поток в меньшей степени задувает под неё и не поднимает. Попробуй, может так больше понравится. Ещё заказывал каску под немецкую. Тоже прикольно, в основном в дождь по городу)
Есть тонкий кожанный 3/4 ,с козыречком без визора. Надеваю его с очками каплями исключительно на понтовые мероприятия внутри города. Иначе через 100 км глаза в мясо . На дальняк строгий интеграл. Мб возьму крупный «настоящий» 3/4 с визором
Случайно набрёл на канал) Очень понравилась подача, прямо как то душевно и комфортно. По мотоциклу. С многим не соглашусь. Странная костомизация. Недочопер, недобобер. Но! Это твоё виденье, твоего мотоцикла. Имеет право быть) У самого хд, правда туринг, поэтому не мне судить) Продолжай в таком же духе. Удачи тебе и твоему каналу, подпишусь и буду смотреть, ибо интересно)) Спасибо.
Не нужна канистра. Тебе нужен аварийный запас топлива, это литр-полтора. На 30 км этого хватит, как правило этого достаточно чтобы доехать до очередной АЗС. Вполне можно найти флягу)) Ну или бутылку.
сам когда то катался на МТ 10 36 с баком от мопеда" Москва" .И все просто.Откручивал бак от рамы и с ним уже ходил на заправку.Я еще ручку хотел к нему приварить.
Привет, видео топ, продолжай в том же духе, касаемо тормозных шлангов и тросиков а так же ремкомплектов к ним (котрые устанавливаются за 3секунды почти без инструмента) присмотрись к бренду venhill У них много всего интересного
у меня основная сложность была с тормозами в том, что спереди 2 тормозных диска и нужен тройник был. Универсальные варианты очень громоздкие, поэтому пришлось ковырять родной и перепрессовывать шланги на него уже. А так, да, можно было б собрать систему самому (
@@b_o_n_n так у них есть шланги любых длин, тройники и фитинги и все это на резьбах. Можно полностью под себя собрать по своим размерам любую тормозную систему. Своего рода конструктор. Условно, если у тебя система с 2мя суппортами, покупаешь 3фитинга (коих огромное количество у них в ассортименте с любыми возможными углами и загибами) покупаешь 3 шланга нужных длин (заранее померив все сантиметром) и тройник. Все элементы скручиваются без запрессовки, все можно выставить под нужными углами и тд. Крайне удобная штука в плане эксплуатации и обслуживания, + если вдруг потом захочешь руль поменять или внести какие либо ещё изменения то надо будет поменять лишь один элемент из всей системы. Как пример, ибо складывается озеленительно что мы друг друга недопоняли www.drivebike.ru/zapchasti/brakes/venhill-tormoznoj-shlang-armirovannyj-900-mm-11-02243 www.drivebike.ru/zapchasti/brakes/venhill-trojnik-11-05009 www.drivebike.ru/zapchasti/brakes/venhill-fiting-tormoznogo-shlanga-izgib-45-gradusov-11-04992
тут скорее совокупность деталей. Не все идеально сходится пока что в общий стиль) . Так что временами бак выделяется, если спереди посмотреть, то руль слишком широкий под вилку. Есть недочеты по виду) . Но зато сверху когда сижу, видно головки цилиндров. Это прям круто) . Там болты хромированные у кронштейнов. Так что придется и их закрасить. В целом можно было бы пытаться маскировать, но все сводится к тому, что пока и так норм)
После первой же коровьей лепёшки на пути, которую я не смог объехать, желание ездить без крыла меня покинуло навсегда ))) Клёвый мот. Хотя, я сделал бы по-другому. Но это на вкус и цвет. Загляни ко мне в ВК, если интересно, что можно сделать из мёртвого китайца. Не харлей, конечно, но тож ничего )))
@@сергейсергеев-л4я4к экспериментально выяснено мной (и ещё поколениями байкоты до меня). если ниже - не удобно ехать и голову оттягивает ветром. если выше - не удобно сумку/рюкзак привязать. но вообще индивидуально все это, да.
Дружище приветствую! Крутой байк! У меня тоже шпрот 2003 года. Не подскажешь случайно почему передний котел греется сильнее заднего? Даже калено выхлопа прям синее ,заднее не такое! В чем может быть проблема? Может зажигание?
Сомнительное удовольствие без крыла гонять. Капли воды ещё терпимо но когда куски грязи с камнями .... Я на велике катаюсь и заметил на вашем видео один момент когда по встречке начинают обгонять не обращая на вас ни какого внимания с велосипедом такие моменты сплошь и рядом.
да. обгоны это вечная тема для любого транспорта( . Ну а грязь... главное поменьше улыбаться в этот момент, чтобы не сильно скрипели зубы. хаха) . А так норм)
Канистры с собой возят и экспедиционные машины с запасом хода на тысячу км. Вопрос топлива это не вопрос стиля. В первую очередь я бак на флягу поменял не со словами "мне столько бензина не надо", а просто потому что нравится вид с вытекающим последствием в виде канистры. Которая пока скорее как запаска в машине. Просто пусть будет)
Если честно, даже не как-то не выбирал. Но если подумать сейчас, то у триумфа же рядные моторы. Так что впервую очередь смотрел на вэобразный. Ну и визуально спортстер мне нравится. И по поводу мотора- впечатление из дества от боевиков сыграло свое)
вот с ракурсом прям беда. Пытаюсь его подобрать. Цеплял на грудь- слишком низко. На лоб, соглашусь,- слишком высоко. А подбородка у этого шлема нет). Как раз отсуствующая деталь пазла. Но я что-нибудь придумаю
Дружище контент годный, только музыка скучная и нудная из за этого концовка не зашла, но это сугубо моё личное мнение!!! От брызг бандану на вилку +10 к стилю.
с музыкой сложности сейчас прям. Раньше по подписке брал для основного канала. Выбор был. Теперь пользуюсь бесплатной, а тут выбора сильно меньше. Но придумаем что-нибудь)
Ну есть такое. Но понятие безопасности оно такое. Безопаснее всего мне в моем рамном внедорожнике сидеть. А дальше уже буквально личные допуски идут. Без абс тоже опаснее, без ветровика тоже. Так что вопрос каски сводится к адекватному восприятию рисков. Согласен, могу оч сильно попасть из-за выбора. Но тут буквально каждый день можно быть переломанным потому что мотоциклистов щемят хорошо на дорогах. Особенно, мотоциклистов, которые не пытаются быть быстрее потока. Словно это принципиально выглядит: либо мотоцикл впереди потока, либо каждый второй будет испытывать чувство долга и пытаться обогнать даже там, где это физически не сделать без создания помехи.
270 км под дождём 😂😂😂 не смеши я один раз на хонда стид 680 км ночью, первый раз в жизни проехал не зная дороги, не имея опыта таких поездок, без соответствующей одежды, тупо обмотался плёнкой,
Никаких обид) . Ну там неудобств-то нету особых. Сидеть удобно и мягко. Бака хватает на 100+км. Даже на 150 хватит в целом при езде по трассе. На любой большой бак будет бак еще больше) . Руль повыше- спине нравится. Так что только дождь бьет лицо из-за снятого крыла. Но это неудобство терпится не из-за красоты, а просто потому что так прикольно. Выехал, подрался с дождем, угомонился и так до следующего раза)
@@b_o_n_n Да, часто непонимание из-за разных форматов езды на мотоциклах, в моем случае езда на работу. Каждый день 140 км))) Не надо ничего в лицо, и так хватает, и бак нужно, и так заправка достает и т.д. А если мот для фана конечно. На второй капусты наберу тоже фановое буду подбирать)
доберусь и до каноничных элементов. Этож только начало) . Странно ждать переварки рамы и только потом крыло снимать, к примеру, да. Если крыло можно снять здесь и сейчас. А раму оставить уже до момента, когда это будет возможно.
Не с нимай на го про с плоскими цветами если не будешь потом сидеть и красить видос, выглядит конечно своеобразно - но нет вообще цветов это жесть для глаз.
Значит так мы Россия Великий Россия не русский мы ненавидима Америку Америка - это плохо если так Почему вы копируете американский образ жизни американский культура кто вам дал право Американский мотоциклист 100 лет Так выглядит А где ваш образ Советский образ Урал с коляской и картошка
смотрю на людей кто катнулся 300 км и гордятся а ты катни в 6 тыс км =) по бездарожью на втыксе или на вулкане и мы посмотрим что с твоим бобром будет по итогу ))
Автор, отличное видео. Единственный момент - это отсутствие патриотизма в видео. Вы рассказываете про американский мотоцикл. В период, когда запад напал на нашу Страну - расхваливать в захлеб про американский мотоцикл - это предательство. И плямкать от расхваливания западного не нужно. Очень хочется чтоб таких либерастов не было на русском Ютубе. Надеюсь вас когда-то позаковвают лет так на 20 за дискредитацию Отечества. Но видео конечно хорошо. Жду видос про отечественный мотопром.
Это вам не мажорный мотоциклизм с аэродинамической ветрозащитой, электронными стабилизаторами и скоростями под 200 км/ч. Это олдскул и бруталити!🤘
Красивый Харлей, ты же делаешь под себя, а не для других, катайся, наслаждайся и все будет ок🤙🏼
я человек простой- вижу спортстер, ставлю лайк! ))
Воистину
Двигаюсь во времени и пространстве на XL 1200 1997 года уже десять лет . Планов поменять его нет . На счёт шлемов и касок : никакие каски ни отчего не спасают , они для гаишников . И я знаю , что говорю . В свои 69 лет , езжу в каске а,ля Вермахт и вполне доволен , а сезон у нас на Кубани длинный . Мой ещё не закончен ......
С удовольствием посмотрел.
Мотоциклистом стал в 50 годиков. В дальняк не ездил, но в каждые выходные км по 300...500 катаю, куда глаза глядят.
Сейчас 6 неделя без поездок сломал руку и уже "болею"😒
Блин, скорейшего выздоровления. А так, сам именно по такому принципу в итоге этим летом и езжу)
Формат огонь! Запели ПОЖАЛУЙСТА кастомную канистру, жуть как охота глянуть что ты сотворишь
Умножаю
Нормально все преподносишь , дикция ништяк, текст не мусолишь, за словами не лезешь в коффер, ( к стати нормально бы Мот смотрелся с кожаными боковинами). не пугайся комментаторов которые подковырнуть хотят. Они ведь даже не подозревают как сильно они помогают развиваться. Рассказывай паралельно технической части, о географии твоих путишествий и разные байкерские истории. Хочется грамотную речь уже слушать с всеми слэнгами по теме. В перемешку. Береги себя.
намотай бандану на вилку, чтобы касалась колеса, будет воду снимать. это же классика)
Хотел написать это🫡
Сам не мотоциклист, но вроде как (но это возможно не точно), рекомендуют по дороге ездить ближе к разделительной полосе, так и мотоцикл более заметен (особенно в потоке и при обгоне) и не будет искушения у автомобилей прижиматься при обгоне вплотную. По опыту езды на велосипеде по дорогам - когда едешь, прижимаясь к обочине, машины обгоняют чуть ли не задевая зеркалами, даже если встречная полоса пустая. Но стоит сместиться дальше от обочины и большинство уже обгоняет нормально. Как-то так)
Верно говоришь. Но иногда так прижмутся к жопе, что проще принять вправо и пусть проедут. К таким хотябы получается быть готовым. А вот кто следом пытается проскочить в образовавшийся просвет- вот эти прям , мягко говоря, поступают плохо. Недооценивают потоки ветра которые уже есть/они создают и как это на устойчивость нашу влияет
НЕ РАЗДРАЖАЮЩАЯ СЪЁМКА, ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ РЕЧЬ ! ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ! БАК ЧТО НАДО! СПАСИБО ЗА ПОЗНАВАТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ! ОПЫТ ЭТО БЕСЦЕННО!
Вячеслав плюсую! Стиль полностью ваш, нравится - гоняйте. Сейчас сезон, придет зима и будете ковырять.
Спортстер это реально эмоции) чтобы ты уши не дуло гоняю в балаклаве)... конечно с черепом)
Прикольно мне понравилось, а вот перчатками лучшее пользуйся темболие работаешь руками, удачи на дорогах!!!
Формат видика прикольный! ❤️
P. S. причешись и будет ваще пушка👻
Офигенный мотоцикл. Офигенный контент. Не слушай злые языки. Не разницы с чего ты делаешь и как . главное хобби и желание творить 👍👍👍🔥🔥🔥
Бро, стой и перди, я открыл для себя кайф даже при езде 70- 80 вне города, главное тонарщиков сторониться, произошло это событие благодаря жору масла. (Двиг не усосан, просто это его норма: Саваж 650).
Оу)) А я смотрю Bonn Factory, что-то знакомое)) Смотрел раньше твои видосы про кольца и всё такое)) Не знал, что у тебя тоже Спортстер 🤘 Отличное видео! У меня тоже немного видосов про свой 😉 Очень сосетую глянуть про крепление номерного знака и кастомизацию выхлопа! Оригинальный выхлоп это ваще печаль какая-то))
Ты настоящий счастливый человек!Мне самому эта тема прикалывает!
Как я радуюсь, смотря на искреннюю радость)
Отличный байк, тёска, в нём чувствуется стиль 🤙
Как будь то сам проехался рядом,очень понравилось видео,теска красавчик
Про езду в дождь: "Огромное спасибо" Тонарщикам, которые обливали шквалом воды с дороги, от чего по итогу мне пришлось добираться уже не своим ходом до дома, а это довольно далеко. Оказался залит по горлышко коммутатор водой, пока я это определил, прошли пару дней, думал вода в баке, карбюраторе, всё осушал, чистил и тд, но разобрав по итогу коммутатор, от туда вылелось приличное количество воды.
Смотри аккуратнее, мотоцикл это легальный наркотик который вызывает очень сильную зависимость! 🤘🏻
Хороший стиль! Если нравится, то это здорово.
езжу в каске уже 3 сезона, были интегралы, продал т.к. пылились на полке 2 года, докупил 3/4 немного покатался и снова так же положил на полочку. По очкам - купил тактические аля как у страйкболистов. Линзы выдерживают выстрел страйкбольного привода, так же присутствует уплотнительная резинка что уменьшает попадание пыли и ветра в глаза. Езжу в наушниках или без, беруши попробовал, не удобно и не понятно. В дождь или когда много мошек, бандана или баф на лицо, что бы не было больно при кнтакте))
По переднему щитку, видел много фоток что американци на перья наматывают банданы и даже транспортировочные широкие стропы., смотрится круто и брутально. Хороших дорог!
блин, погуглил очки. Уже купил себе другие. Но страйкбольные больше нравятся) . У меня мб каска какая-то не оч. Хз. Но на скорости вечно расслабляется по чуть-чуть и со временем взлетать начинает над головой. Приходится подтягивать постоянно. Спрашивал про банданы тоже. Говорят, они ни от чего не защищают по итогу. Так что только для вида)
@@b_o_n_n у меня deuce 2004 года и его заводской щиток тоже не всё отсекает. При езде по пескам лицо пескоструит))
Очки главное что бы противоударные были, что бы не рассыпались при ударе и не травмировали глаз осколками. Ну а уплотнитель просто спасает слегка от ветра, но это дело привычки, некаторые вообще без очков ездят.
К каске тоже привыкал, видел что ты её одеваеш на затылок. Я же наоборот опускаю на брови и набегающий поток в меньшей степени задувает под неё и не поднимает. Попробуй, может так больше понравится. Ещё заказывал каску под немецкую. Тоже прикольно, в основном в дождь по городу)
Прикольное видео! Сам частенько попадаю под дождь и думаю без переднего крыла очень тяжко в таких ситуациях. Удачи на дорогах!
Не штатный брызговик, а полноразмерное крыло
Есть тонкий кожанный 3/4 ,с козыречком без визора. Надеваю его с очками каплями исключительно на понтовые мероприятия внутри города. Иначе через 100 км глаза в мясо . На дальняк строгий интеграл. Мб возьму крупный «настоящий» 3/4 с визором
Я в 3/4 так с открытой рожей мчал в ливень, незабываемо.
А нынче у меня Simpson Venom. Рекомендую
Ну тут всё прекрасно. И мот и борода)))
Ты меняешься - меняется и мотоцикл. Меняется мотоцикл - меняешься и ты. Это вечный порочный круг
За крышку воздушного фильтра не парься) всё равно очень классно выглядит)
Езда без переднего крыла добавляет него го шарма, которого не все мотоциклисты способны распознать)
мне подача и контент понравились. Пили еще видосы!
Случайно набрёл на канал) Очень понравилась подача, прямо как то душевно и комфортно.
По мотоциклу. С многим не соглашусь. Странная костомизация. Недочопер, недобобер. Но! Это твоё виденье, твоего мотоцикла. Имеет право быть)
У самого хд, правда туринг, поэтому не мне судить)
Продолжай в таком же духе. Удачи тебе и твоему каналу, подпишусь и буду смотреть, ибо интересно))
Спасибо.
Да ну внешний вид- вопрос от части вкуса, от части времени. Нужное сохранится, не нужное отвалится) . Спасибо за добрые слова )
Не нужна канистра. Тебе нужен аварийный запас топлива, это литр-полтора. На 30 км этого хватит, как правило этого достаточно чтобы доехать до очередной АЗС. Вполне можно найти флягу))
Ну или бутылку.
Формат супер! Продолжай!
Благодарю. Хорошее видео.
Чувак ты крут)! Шпрот бомба!
сам когда то катался на МТ 10 36 с баком от мопеда" Москва" .И все просто.Откручивал бак от рамы и с ним уже ходил на заправку.Я еще ручку хотел к нему приварить.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,с чего задние амортизаторы стоят? И как они по функционалу?!
Привет. Точно не знаю, ставил прошлый владелец. От "туринговых харлеев" . По функционалу было комфортно даже с таким сиденьем- лягушкой.
Привет, видео топ, продолжай в том же духе, касаемо тормозных шлангов и тросиков а так же ремкомплектов к ним (котрые устанавливаются за 3секунды почти без инструмента) присмотрись к бренду venhill
У них много всего интересного
у меня основная сложность была с тормозами в том, что спереди 2 тормозных диска и нужен тройник был. Универсальные варианты очень громоздкие, поэтому пришлось ковырять родной и перепрессовывать шланги на него уже. А так, да, можно было б собрать систему самому (
@@b_o_n_n так у них есть шланги любых длин, тройники и фитинги и все это на резьбах. Можно полностью под себя собрать по своим размерам любую тормозную систему. Своего рода конструктор. Условно, если у тебя система с 2мя суппортами, покупаешь 3фитинга (коих огромное количество у них в ассортименте с любыми возможными углами и загибами) покупаешь 3 шланга нужных длин (заранее померив все сантиметром) и тройник. Все элементы скручиваются без запрессовки, все можно выставить под нужными углами и тд. Крайне удобная штука в плане эксплуатации и обслуживания, + если вдруг потом захочешь руль поменять или внести какие либо ещё изменения то надо будет поменять лишь один элемент из всей системы.
Как пример, ибо складывается озеленительно что мы друг друга недопоняли
www.drivebike.ru/zapchasti/brakes/venhill-tormoznoj-shlang-armirovannyj-900-mm-11-02243
www.drivebike.ru/zapchasti/brakes/venhill-trojnik-11-05009
www.drivebike.ru/zapchasti/brakes/venhill-fiting-tormoznogo-shlanga-izgib-45-gradusov-11-04992
Мотоцикл огонь!!!! Кастом это всегда круто.
Мне с моего AF-35 крайне удобно критиковать, но бак выглядит несколько аляповато. З.Ы. Закрась "уши" черепа в чёрный - возможно будет лучше выглядеть.
тут скорее совокупность деталей. Не все идеально сходится пока что в общий стиль) . Так что временами бак выделяется, если спереди посмотреть, то руль слишком широкий под вилку. Есть недочеты по виду) . Но зато сверху когда сижу, видно головки цилиндров. Это прям круто) . Там болты хромированные у кронштейнов. Так что придется и их закрасить. В целом можно было бы пытаться маскировать, но все сводится к тому, что пока и так норм)
Отличное видео! Лайк и подпись
Настоящая бородатая езда🤘
После первой же коровьей лепёшки на пути, которую я не смог объехать, желание ездить без крыла меня покинуло навсегда )))
Клёвый мот. Хотя, я сделал бы по-другому. Но это на вкус и цвет.
Загляни ко мне в ВК, если интересно, что можно сделать из мёртвого китайца. Не харлей, конечно, но тож ничего )))
про лепешку жесть. хахах). Потом при случае вспомню твои слова )
мотик красивый вышел у тебя. посмотрел)
@@b_o_n_n спасибо ))) я его и делал чтоб на фото красиво смотрелся. Люблю я красивые картинки.
Будешь в наших краях, заезжай. 500 метров от трассы.
а что с выхлопом?почему верхняя труба так торчит криво?
Надо с камерой что-то делать.. потому отсутсвие бака и руля в кадре в рамках спортстера - сильное упущение)
сиссибар должен доходить тебе до подбородка когда стоишь за мотом. это из опыта)
Почему именно так?
@@сергейсергеев-л4я4к экспериментально выяснено мной (и ещё поколениями байкоты до меня). если ниже - не удобно ехать и голову оттягивает ветром. если выше - не удобно сумку/рюкзак привязать. но вообще индивидуально все это, да.
Это я удачно заглянул!!! Зачет!!!
Дружище приветствую! Крутой байк! У меня тоже шпрот 2003 года. Не подскажешь случайно почему передний котел греется сильнее заднего? Даже калено выхлопа прям синее ,заднее не такое! В чем может быть проблема? Может зажигание?
Приветы. Блин, не смогу подсказать. Хз(
☆☆☆Super!Prodolhzai, Bro!☆☆☆
Борода в гараже уже когда, прикольная )) аля карабас-барабас )
Я подписан на бонфактори 😂😂😂очень давно
Ты просто крут бро🤗🤗🤗
повяжи тряпочку или бандану на перья по олдскулу, как у чоперистов, не будут брызги с колеса лететь.
Надо попробовать. Но я спрашивал у практикующих, говорят, что особо не помогает в итоге
Сомнительное удовольствие без крыла гонять. Капли воды ещё терпимо но когда куски грязи с камнями .... Я на велике катаюсь и заметил на вашем видео один момент когда по встречке начинают обгонять не обращая на вас ни какого внимания с велосипедом такие моменты сплошь и рядом.
да. обгоны это вечная тема для любого транспорта( . Ну а грязь... главное поменьше улыбаться в этот момент, чтобы не сильно скрипели зубы. хаха) . А так норм)
За стиль лучше всего поясняет красная канистра "посмотрите, я снял нормальный бак и поставил эту фляжку"
Канистры с собой возят и экспедиционные машины с запасом хода на тысячу км. Вопрос топлива это не вопрос стиля. В первую очередь я бак на флягу поменял не со словами "мне столько бензина не надо", а просто потому что нравится вид с вытекающим последствием в виде канистры. Которая пока скорее как запаска в машине. Просто пусть будет)
@@b_o_n_n но канистру при таком "баке" приходится возить чаще. На сколько это стильно?
Езжу на Роял стар 1300 а каска у меня немецкий шлем образца 43 года оригинал черный )))
Зачётный мот. 👍
Да иногда настолько пробивают емоции что аж кричать от радости охота. Это реально непривычно )
Ставь лайк, если тоже бесила травинка всё видео
это для создания эффекта погружения)
травинка зачёт
если не секрет почему Вы выбрали именно Sportster, а не Triumph?
Если честно, даже не как-то не выбирал. Но если подумать сейчас, то у триумфа же рядные моторы. Так что впервую очередь смотрел на вэобразный. Ну и визуально спортстер мне нравится. И по поводу мотора- впечатление из дества от боевиков сыграло свое)
Класс 👍🤟🤟🤟
Всё огонь кроме ракурса при движение на мотоцикле, хочется чтоб камера была ниже и было видно мотоцикл так как если я сам бы ехал на нём
вот с ракурсом прям беда. Пытаюсь его подобрать. Цеплял на грудь- слишком низко. На лоб, соглашусь,- слишком высоко. А подбородка у этого шлема нет). Как раз отсуствующая деталь пазла. Но я что-нибудь придумаю
@@b_o_n_n 👍
Норм для разнообразия !)
Дружище контент годный, только музыка скучная и нудная из за этого концовка не зашла, но это сугубо моё личное мнение!!! От брызг бандану на вилку +10 к стилю.
с музыкой сложности сейчас прям. Раньше по подписке брал для основного канала. Выбор был. Теперь пользуюсь бесплатной, а тут выбора сильно меньше. Но придумаем что-нибудь)
какой у вас рост, скажите пожалуйста, вам нормально на спортстере ?
175см плюс минус. Мне с моим ростом прям хорошо на спортстере
Смешно смотрится не борода под интегралом, а человек без челюсти.
Ну есть такое. Но понятие безопасности оно такое. Безопаснее всего мне в моем рамном внедорожнике сидеть. А дальше уже буквально личные допуски идут. Без абс тоже опаснее, без ветровика тоже. Так что вопрос каски сводится к адекватному восприятию рисков. Согласен, могу оч сильно попасть из-за выбора. Но тут буквально каждый день можно быть переломанным потому что мотоциклистов щемят хорошо на дорогах. Особенно, мотоциклистов, которые не пытаются быть быстрее потока. Словно это принципиально выглядит: либо мотоцикл впереди потока, либо каждый второй будет испытывать чувство долга и пытаться обогнать даже там, где это физически не сделать без создания помехи.
@@b_o_n_n блаблабла. 34% ударов шлемом - в челюсть. Без допусков.
Тоже купил шлем хищник, шлем для понтов, на скорости 120 отрывает башку и дредами хлещет по спине 😆😆😆😆
хах) . Красота требует жертв)
@@b_o_n_n для чоппера для стиля самый то для спокойной езды 100-120, для моего suzuki bandit 1200 не пойдёт
Надо было краник припаивать а не приваривать и тогда было бы все ок...
Вчера с выдрино до улан удэ на альфе в ночь ехал это ппц
Я сейчас очки без затемнения купил. Ездить стало легче, но если особенно поток встречный светит фарами, тяжело дорогу разглядеть все равно(
Ещё как в МАЙЯНЦАХ)
дело конечно хозяйское, но мне кажется, что с росс. дорогами отказываться от задней подвески всё же не следует...
ну есть такой недостаток, да)
Офигенно 👍подписка
Прикольно
У мне такого же стиля шлем)
крут
270 km/h под дожжем? Железый поц
270 км под дождём 😂😂😂 не смеши я один раз на хонда стид 680 км ночью, первый раз в жизни проехал не зная дороги, не имея опыта таких поездок, без соответствующей одежды, тупо обмотался плёнкой,
🔥🤘
Вот это ЧИЛИПА 😆
Крутт
Ставь крыло😎
тут выше парень написал про то, что наехал на коровью лепешку на мотоцикле без крыла. хах. Так что жду своей такой же мотивации. А пока норм)
Без обид, но по моему он недостаточно красив для такого количества неудобств
Никаких обид) . Ну там неудобств-то нету особых. Сидеть удобно и мягко. Бака хватает на 100+км. Даже на 150 хватит в целом при езде по трассе. На любой большой бак будет бак еще больше) . Руль повыше- спине нравится. Так что только дождь бьет лицо из-за снятого крыла. Но это неудобство терпится не из-за красоты, а просто потому что так прикольно. Выехал, подрался с дождем, угомонился и так до следующего раза)
@@b_o_n_n
Да, часто непонимание из-за разных форматов езды на мотоциклах, в моем случае езда на работу. Каждый день 140 км))) Не надо ничего в лицо, и так хватает, и бак нужно, и так заправка достает и т.д. А если мот для фана конечно. На второй капусты наберу тоже фановое буду подбирать)
И борода она не моя она накладная тоже с алиэкспресс
подписался
О да если начал строить мот то это навсегда 🤣такая же фигня все делаешь делаешь это бесконечно
Каждый раз одно и то же. А олдскул заключается в снятии переднего крыла
доберусь и до каноничных элементов. Этож только начало) . Странно ждать переварки рамы и только потом крыло снимать, к примеру, да. Если крыло можно снять здесь и сейчас. А раму оставить уже до момента, когда это будет возможно.
Ха)) " Не стоит", а так не было понятно, что это жопа)))
Ali-Davidson
Не с нимай на го про с плоскими цветами если не будешь потом сидеть и красить видос, выглядит конечно своеобразно - но нет вообще цветов это жесть для глаз.
+
Даа уж
Это всё для тебя делаешь или бы что-то хочешь доказать клеится тёлок много
Неочоперист)))
Значит так мы Россия Великий Россия не русский мы ненавидима Америку Америка - это плохо если так Почему вы копируете американский образ жизни американский культура кто вам дал право
Американский мотоциклист 100 лет Так выглядит А где ваш образ Советский образ Урал с коляской и картошка
Зацени канал Unroof, может что почерпнешь
подписан на него)
смотрю на людей кто катнулся 300 км и гордятся а ты катни в 6 тыс км =) по бездарожью на втыксе или на вулкане и мы посмотрим что с твоим бобром будет по итогу ))
Автор, отличное видео. Единственный момент - это отсутствие патриотизма в видео. Вы рассказываете про американский мотоцикл. В период, когда запад напал на нашу Страну - расхваливать в захлеб про американский мотоцикл - это предательство.
И плямкать от расхваливания западного не нужно.
Очень хочется чтоб таких либерастов не было на русском Ютубе. Надеюсь вас когда-то позаковвают лет так на 20 за дискредитацию Отечества.
Но видео конечно хорошо.
Жду видос про отечественный мотопром.