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すごい IGBT VVVF 東京メトロ 6122-6022 素晴らしい & インドネシア、ジャカルタからのご挨拶 👍😁
この車両は座席が柔らかいから好きだな
あっこの車両はインドネシアに追加譲渡された編成ですね。現地でも頑張って欲しいです。
コメントありがとうございます。車体も足回りも状態良さそうだったので、現地でも長く活躍してくれると思います!
たしかにふわふわしていました。来年1月で運用から去る東急ハチゴー(8500系)の客室シートはカッチカチでした。
メトロ6000系6122Fは、千代田線輸送力増強並びに5000系引き換え用として営団6000系4次車として7編成(22F〜28F)投入されました。同系4次車でインバータ更新をしたのは22F・24F・28Fの3編成で、この22Fが更新車両最後となり、今後の更新対応は新型車両置き換えとして更新する事になります。
このVVVF大好き
Good video
あぁ ある場所でこの6000系見るのが一番かっこよかったのに...時の流れとは残酷なものですな
圧倒的加速力
このパチモンみたいなの好き
Depok depot officer "will" permanently turn off the doorchime
Sampe sekarang di set 6022 masih ada doorchime nya 🗿
ドアエンジンのエアー音が205系同じですね。
この編成も引退...残りは2編成となりました
そうですか。。。この日乗った感じでは、車体も足回りも後10年は使えそうな感じでした。
Tokyo Metro VVVF-IGBT
上のLEDが好きw
現在この車両既に引退済みです。
メトロ7000系も先日引退し、最後まで残ったのは6次車7134Fでした。同8000系も3年後に引退予定です。
加速速いですねw
あれだけ大規模リニューアルしたのにあっさり廃車にしちゃったな🙄
リニューアル当初は、もっと長く使うつもりだったと思います。16000系への車種統一を急いだんでしょうね。1編成しかなかったとはいえ、06系も廃車になってしまいましたからね。。。
jrの223系の音に似てますね
ドアの窓でかすきだろ・・・
まぁ、他の編成によれば、大窓車と、小窓車がありますからね…w
lcdつければ良かったのに。。。
すごい IGBT VVVF 東京メトロ 6122-6022 素晴らしい & インドネシア、ジャカルタからのご挨拶 👍😁
この車両は座席が柔らかいから好きだな
あっこの車両はインドネシアに追加譲渡された編成ですね。
現地でも頑張って欲しいです。
コメントありがとうございます。
車体も足回りも状態良さそうだったので、現地でも長く活躍してくれると思います!
たしかにふわふわしていました。来年1月で運用から去る東急ハチゴー(8500系)の客室シートはカッチカチでした。
メトロ6000系6122Fは、千代田線輸送力増強並びに5000系引き換え用として営団6000系4次車として7編成(22F〜28F)投入されました。同系4次車でインバータ更新をしたのは22F・24F・28Fの3編成で、この22Fが更新車両最後となり、今後の更新対応は新型車両置き換えとして更新する事になります。
このVVVF大好き
Good video
あぁ ある場所でこの6000系見るのが一番かっこよかったのに...時の流れとは残酷なものですな
圧倒的加速力
このパチモンみたいなの好き
Depok depot officer "will" permanently turn off the doorchime
Sampe sekarang di set 6022 masih ada doorchime nya 🗿
ドアエンジンのエアー音が205系同じですね。
この編成も引退...
残りは2編成となりました
そうですか。。。
この日乗った感じでは、車体も足回りも後10年は使えそうな感じでした。
Tokyo Metro VVVF-IGBT
上のLEDが好きw
現在この車両既に引退済みです。
メトロ7000系も先日引退し、最後まで残ったのは6次車7134Fでした。同8000系も3年後に引退予定です。
加速速いですねw
あれだけ大規模リニューアルしたのに
あっさり廃車にしちゃったな🙄
リニューアル当初は、もっと長く使うつもりだったと思います。16000系への車種統一を急いだんでしょうね。1編成しかなかったとはいえ、06系も廃車になってしまいましたからね。。。
jrの223系の音に似てますね
ドアの窓でかすきだろ・・・
まぁ、
他の編成によれば、
大窓車と、小窓車がありますからね…w
lcdつければ良かったのに。。。