Tenía entendido que al hacer el cambio completo del liguido de los frenos con el sistema abs era más difícil hacerlo y con equipos especiales que de sierro es eso y gracias .
Muy buen trabajo! Yo pensaba que tendría que purgar el circuito del ABS pero ya veo que simplemente cambiar líquido y purgar desde las pinzas de freno! Como siempre digo, Eres un crak. Mi próxima faena cambio de líquido de freno. Un abrazo.
Gracias por el comentario, pero asegurate que tu moto lleva ABS de segunda generación, si los lleva de primera también hay que purgar el módulo. Un saludo.
Hola compis de la mecanica..🤗 Adicto a tus videos... y con muchas ganas de verte disfrutar rodando... por cierto... que llave mas chula.. eres un morrudo..jajajaja 😉
Para purgar hazte un útil simple, con un bote de líquido de frenos viejo, le haces un agujerito en el tapon y pasas el tubo, dentro, le pones un par de bridas para que haga tope y cuando purgues, que el extremo de dentro de bote siempre este,sumergido en liquido de frenos, así nunca te entrará aire por ahí. Un saludo
Ufff! Mucho lío lo que propones para mi gusto. Yo prefiero utilizar el sangrador de líquido de frenos que muestro en el video de los frenos delantero y a partir de ahí el procedimiento tradicional de cerrar, dar presión, abrir, volver a cerrar etc. Un saludo y gracias por el aporte.
2 года назад
disculpa amigo, tendras algun video de por qué la moto marca que falta gasolina cuando realmenre si tiene?
@@ElgarajedeJoseManuelH Muchas gracias maestro le comento gracias a sus videos e reparado una R6 carburacion del 2000 como la suya el tema esta ahora mismo en los carburadores que aún no los e logrado ajustar bien quisiera saber si es posible comprar el manual de taller que ud tiene claro una copia y la verdad que tengo muchas más preguntas por eso le pedí comunicación en privado soy de manresa Cataluña gracias una vez mas
El manual de taller no necesitas comprarlo, está en un montón de sitios gratis para descargar por internet. Yo normalmente los descargo en www.pdfmotomanual.com, aunque éste en concreto ya ni me acuerdo de donde lo descargué, me parece que en el foro yamaha zonar o algo parecido. Busca un poco con Google y lo encontrarás rápidamente. Un saludo
Gracias , muy buena su explicación 👍
Gracias a ti por comentar. Un saludo.
Tenía entendido que al hacer el cambio completo del liguido de los frenos con el sistema abs era más difícil hacerlo y con equipos especiales que de sierro es eso y gracias .
Gracias jose manuel
Buen video y muy bien explicado.
Con ganas de verla rodando.
Saludos
Gracias por el comentario Daniel. Un saludo.
Muy buen trabajo! Yo pensaba que tendría que purgar el circuito del ABS pero ya veo que simplemente cambiar líquido y purgar desde las pinzas de freno! Como siempre digo, Eres un crak. Mi próxima faena cambio de líquido de freno.
Un abrazo.
Gracias por el comentario, pero asegurate que tu moto lleva ABS de segunda generación, si los lleva de primera también hay que purgar el módulo. Un saludo.
Sí, es el de segunda generación.
Gracias!!
Hola compis de la mecanica..🤗
Adicto a tus videos... y con muchas ganas de verte disfrutar rodando...
por cierto... que llave mas chula.. eres un morrudo..jajajaja 😉
Jajajajaja.... Un abrazo Pierre
👍🏼
Ole Ole y Ole
Para purgar hazte un útil simple, con un bote de líquido de frenos viejo, le haces un agujerito en el tapon y pasas el tubo, dentro, le pones un par de bridas para que haga tope y cuando purgues, que el extremo de dentro de bote siempre este,sumergido en liquido de frenos, así nunca te entrará aire por ahí.
Un saludo
Ufff! Mucho lío lo que propones para mi gusto. Yo prefiero utilizar el sangrador de líquido de frenos que muestro en el video de los frenos delantero y a partir de ahí el procedimiento tradicional de cerrar, dar presión, abrir, volver a cerrar etc. Un saludo y gracias por el aporte.
disculpa amigo, tendras algun video de por qué la moto marca que falta gasolina cuando realmenre si tiene?
Pues no, no se me ha dado el caso. Un saludo.
Esperando el vídeo del caballito sin manos xD
Y además invertido, jajajaja... Un saludo.
Hola maestro quisiera ponerme en contacto con ud seria posible gracias de antemano
Cualquier cosa que quieras plantear, hazla por aquí. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Muchas gracias maestro le comento gracias a sus videos e reparado una R6 carburacion del 2000 como la suya el tema esta ahora mismo en los carburadores que aún no los e logrado ajustar bien quisiera saber si es posible comprar el manual de taller que ud tiene claro una copia y la verdad que tengo muchas más preguntas por eso le pedí comunicación en privado soy de manresa Cataluña gracias una vez mas
El manual de taller no necesitas comprarlo, está en un montón de sitios gratis para descargar por internet. Yo normalmente los descargo en www.pdfmotomanual.com, aunque éste en concreto ya ni me acuerdo de donde lo descargué, me parece que en el foro yamaha zonar o algo parecido. Busca un poco con Google y lo encontrarás rápidamente. Un saludo
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