Abbrucharbeiten an der Carolabrücke im Fokus.

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  • Опубликовано: 15 янв 2025

Комментарии • 18

  • @DietmarSchone
    @DietmarSchone Час назад

    Dankeschön Für Übertragung Du Bist Der Beste Grüße aus Merseburg 👍👍💯

  • @vonBlankenburgLP
    @vonBlankenburgLP 2 часа назад +2

    Ich bin mal gespannt, wenn wir Bilder von unter Wasser bekommen. Meine These ist, dass das eingestürzte Brückenteil noch weitgehend unbehelligt unter Wasser liegt.

  • @nikolausulrich2440
    @nikolausulrich2440 Час назад

    seit 2 Tagen fehlt am Löffel ein Zinken (außen) ist das ein großes Ding, den zu ersetzen??? Und wenn die Baustraße jetzt weg ist, dürfen dann erst mal die Schiffe in die Werft fahren??? Gibt es da einen Plan?

  • @igoslav7119
    @igoslav7119 3 часа назад +1

    Ich weine vor Freude 😢

  • @trichter507
    @trichter507 3 часа назад +1

    Moin, na endlich geh t es richtig weiter.

  • @berndwinkler2935
    @berndwinkler2935 Час назад

    Es sind ja nur ca. 6.000 (!) Tonnen

  • @fasianirmenov2111
    @fasianirmenov2111 Час назад +1

    Da geht es ja ab wie West-Senf! Da werden die ja nächstes Jahrtausend ferdsch! Ich brech gleich ab! 😭😭😭

  • @matzinger4229
    @matzinger4229 3 часа назад +3

    Es sieht doch gut aus !

  • @RainerGrötzschel
    @RainerGrötzschel 3 часа назад +3

    Die Aufnahmen wurden heute Nachmittag vor Feierabend gemacht. 1 Durchflutungsrohr. Von den Baggern durchtrennt.😢
    Heute war aber ein sehr guter Tag. Der Bagger drehte fast ohne Pause und es wurden 37 Bell-Dumper Dammmaterial rausgeholt. Ein Rekord.😂
    Alles sehr mühsam. Aber es geht voran.
    Eine Frage stellt sich mir: Warum werden die Muldenkipper, zum Transport auf die andere Seite, nicht direkt auf dem Damm beladen? Das umladen von Dumper auf LKW könnte man sich sparen.
    Hat jemand von euch Spürnasen einen Verdacht?

    • @wolfgangroth9171
      @wolfgangroth9171 3 часа назад +1

      Spekulation von mir: Die großen LKW sind zu schwer oder zu groß für Baustraße.

    • @reneneumann5676
      @reneneumann5676 3 часа назад +3

      das ist einfach zu beantworten und hat mehrere Gründe...
      1. der Dumper hat keine Straßenzulassung... er hat weder Vorn noch hinten ein Nummernschild...
      2. um das Material gegebenfalls nochmal Trennen zu können... Beton, Granit und Eisen
      3. der Dumper kann viel weniger laden, fährt zu langsam, um wieder beladen zu werden

    • @reneneumann5676
      @reneneumann5676 3 часа назад +3

      @@wolfgangroth9171LKW´s zu wenig Leistung, der Dumper ist ein Allradkipper und extrem wendig...

    • @hansstrietzl4438
      @hansstrietzl4438 3 часа назад +2

      Die Zufahrt zum Damm ist für LKWs nicht geeignet, und du weißt nicht wer da als Fahrer drin sitzt. Ich will ja keinen zu Nahe treten. Wenn du dann aber einen Anfänger hast oder einen der träumt oder nicht richtig Rückwärts fahren kann, ist es möglich das dieser durch einen Fahrfehler in der Elbe landet. Und das will nun wirklich keiner. Dann gibt es Verletzte oder Tote und Baustop. Also fährt immer der gleiche Fahrer (eingespielt und geübt) die Strecke. Und wie oben schon angesprochen muss das Material noch sortiert werden. Man sieht ja die Eisen und den Elbekies in den Löffeln. Das soll ja nicht ans andere Ufer.

    • @Heunadel
      @Heunadel  2 часа назад

      Vielen Dank für Ihre Unterstützung 👍.