Tesla Roadtrip: MÜSSEN WIR UMDREHEN?
HTML-код
- Опубликовано: 4 мар 2022
- Erst macht mein Tesla Model Y komische Geräusche im Norden von Norwegen und dann gibt uns der Roadtrip noch ein zusätzliches Hindernis...
- MeinAuto.de: www.meinauto.de
- Teil 1 des Nordkap Roadtrips: • 5000 km EXPERIMENT: Sc...
- Teil 2 des Nordkap Roadtrips: • Extremer Tesla Roadtri...
- Teil 3 des Nordkap Roadtrips: • Katastrophen Roadtrip:...
- Teil 4 des Nordkap Roadtrips: • Die schönste Tesla Roa...
- Teil 5 des Nordkap Roadtrips: • TESLA TOTALVERSAGEN be...
- Teil 6 des Nordkap Roadtrips: • Die härteste Etappe zu...
- Teil 7 des Nordkap Roadtrips: • Erst HUI dann PFUI: Da...
📍Zum Gewinnspiel:
Je mehr Challenges ich erfolgreich meistere, desto mehr Tesla Fahrten werden am Ende des Roadtrips von MeinAuto.de verlost. Das Gewinnspiel findet ihr auf dem MeinAuto.de Instagram Channel / meinauto.de sobald das letzte Roadtrip Video veröffentlich wurde.
Hi und willkommen auf meinem RUclips Kanal Elektrisiert!
Ich bin Alex Bangula und fahre ein Tesla Model Y.
Dieses E-Auto und das Thema Elektromobilität elektrisieren mich und dementsprechend will ich euch hier mit interessanten Videos zu allem rund um die Elektromobilität 2022, Elektromobilität Deutschland und autonomes Fahren versorgen ; )
Ich stelle hier die neusten Elektroauto Modelle vor und serviere euch brandheiße Fahrberichte angesagter EAutos und allem, was es in der Welt der E-Mobilität so gibt.
#elektrisiert #tesla #modely
== Infos zu Links ==
Links in der Beschreibungsbox können Partner Links sein. Wenn ihr über die Links was einkauft, bekommen wir eine kleine Provision ohne das sich der Preis für euch ändert. Das hilft uns die Videos für euch kostenlos zu machen :)
== Soziale Netzwerke ==
Facebook: / elektrisiertunterwegs
Instagram: / alexbangula
Für geschäftliche Anfragen: alex [at] sonuya .com 
Авто/Мото
Ich bin echt so fasziniert wie viele Probleme Ihr auf eurer Reise habt.
In der ersten Januarwoche bin ich auch mit dem Auto die gleiche Strecke gefahren und hatte nicht ein einziges Problem.
Keine Sperrung, keine Konvoi Fahrt, keine Wartezeit, überhaupt gar nichts!
Elche und Polarlichter habe ich auch auf der Reise gesehen. Ihr habt scheinbar echt Glück 😂😂
ECHT?!? Heftig wie unterschiedlich die selbe Route sein kann oder!?!
aha 👀
.... uhhhhähhhh langweilig. 🥱
Ist Kama
mit dem Stein in der Bremse hilft nur mehrmals kurz vor und zurück zu fahren, das haben wir hier in Finnland öfters.
Junge was ein Streß mit der Akkuladung - wie schön wenn man einfach nur entspannt ohne ständiges kalkulieren mit seinem Verbrenner fahren kann...
Tu dir selbst ein Gefallen und erkundige dich nach den Öffnungszeiten der Schranke zum Nordkapp. Kommst du zu spät an, dann ist sie zu und du darfst bis zum nächsten Tag warten. Je nach Wetterlage gibts dort oben ein begleitetes Fahren zum Nordkapp. Im Winter jeden Tag…
Dir ist bewusst, dass er schon längst wieder in Deutschland ist, oder? Die Videos werden nur einfach jetzt erst nach und nach hochgeladen.
@@JOEJOEundBENNY wer weiß das schon…. Da oben ist die Netzauslastung deutlich besser als in D, warum also nicht von Unterwegs die Videos hochladen? Er hatte ja mehr als genug Standzeiten….
Und so wie es bislang lief ist das Stehen vor verschlossener Tür nur eine weiteres Highlight auf dieser Tour.
@@madmax1419 vielleicht solltest du ihm auf Instagram folgen, die Fotos und Storys hat er schon vor einigen Wochen hochgeladen.
@@JOEJOEundBENNY 👍🏻👍🏻👍🏻
Die "Auslieferung" des Updates war der Hinweis wann er dort war. 😉
@@JOEJOEundBENNY so wichtig ist mir das nun auch nicht…
Deine Road Trip Videos sind einfach die geilsten. 👌🏻
Immer wenn ich dein "Roooad Triiiiip" Schrei am Anfang höre, weiß man, dass man sich zurücklehnen und ein tolles Video ansehen kann. Danke! 🙋🏻♂️
Hey tausend Dank für den schönen Kommentar :)))
Vor ca. 40 Jahren (in den 80er Jahren) hat Mercedes eine sehr groß angelegte Studie gemacht, welche Autofarbe kann man am besten wahrnehmen und das dann bei sehr unterschiedlichen Bedingungen wie Sonne, Regen, Schnee und Eis, Nebel oder Nacht. Dabei hat sich herausgestellt, dass bei allen Bedingungen eine klare weiße Farbe immer am besten wahrgenommen wird. Also alles richtig gemacht!
Was Technik anbelangt: Mein damaaliger Chef hat sich in sein Fahrzeug, einen Audi 200 den ersten verfügbaren Tempomat, der von Bosch war, einbauen lassen. Man hatte damals noch auf dem Amaturenbrett ein zusätzliches Kästchen mit 2 Tasten, eine zum speichern der momentanen Geschwindigkeit und eine zum abrufen der vorherigen Geschwindigkeit. Ich hatte manchmal die Erlaubnis das Fahrzeug auch zu fahren. Bei Autobahnfahrten war das dann eine Nummer für sich. Die ursprüngliche Geschwindigkeit wieder abrufen, dann hat das Teil einige Sekunden gebraucht bis es sich wieder sortiert hatte. Aber dann!!! Dann gab das Fahrzeug plötzlich Vollgas wie durchdrücken in die Ölwanne. Man wurde richtig in die Sitze reingedrückt, bis die Geschwindigkeit wieder erreicht wurde. Das war jedesmal wieder ein besonderes Erlebnis. Mal was aus der Autohistorie.
Ich liebe diese Roadtrip Videos 🤩
Aber du bist echt ne Dramaqueen, so n Drama wegen nem Stein 🤣
Aber ich freue mich schon sehr auf die Fortsetzung des Roadtrips 😀👌
Ah und jetzt erstmal gemütlich das Video zu Ende gucken.
haha naja wenn ich den Stein nicht selber rausbekomme sitze ich da im Ausland an nem Samstag und kann erstmal nicht weiter...ist schon nicht so optimal ;)
Age, wegen so am Stoandl konnst doch problemlos weiterfahren, der fliagt scho wieder raus 😅
Beim Type R war des irgendwie permanent bei unserer super Einfahrt daheim 🙈
Aber hats scho wieder rausbremst.
Edit: Aber was mir gerade so durch den Kopf gegangen ist, beim E-Auto ist das ja wahrscheinlich viel besser hörbar 😅
Glaub da wirds mir in Zukunft auch deutlich mehr auf die Nüsse gehen 🙈
😂😂👍🏽👍🏽
@@Elektrisiert muss nur rueckwürts fahren und dann fliegt der raus, ist der split von der strasse,haben wir öfters
Alex denk dran, dass die Norweger oft Spikesreifen haben. Die haften auf Eis viel besser als welche ohne Spikes. Problem ist, wenn Spikes rutschen rutscht es auch richtig.
Entspann Dich und lass die Norweger so fahren, wie sie wollen.
👍👍👍
Was für eine erlebnisreiche Etappe. Mit einem magischen Happy-End. 🌈
Hi Alex, bin soeben nach Mannheim unterwegs meinen Y abzuholen. Dein Video motiviert sehr 😅😅
Sehr geil! Hab ne tolle Auslieferung 🌞🥳
Cool, viel Spaß damit 😃
Oh heute schon am Samstag 🔥 ich liebe Dein Videos Alex 🍀🙏
Dieser Beitrag, mal wieder voll TOLL!! 😁👍🏻
Wie immer ein Tolles Video :)
du solltest Komiker werden. Irgendwie ist das hier ein Mix aus Informationen über Elektrofahrzeuge und Komik. Mach weiter so
🥳🥳🥳😍😍😍
Cooles Video und cooler Roadtrip
Wie einfach ein Elch/Renntier Alex Fotobombt bei den Polarlichtern :D. Bei 36:59. ZU geil!
Richtig krasse Bilder! 😎
was war eigentlich die Ursache des Heizungsausfalles ?
Tolles Video, werde ich die nächsten Jahre mit meinem M3 auch machen, Danke!
Alter, die Bilder am Ende sind mega geil!
Unfassbar ey :)
Polarlichter sind einfach was ganz besonderes!!
9:30 wenn in Norwegen 80 angeschrieben stehen, dann werden da im Sommer 90 gefahren und im Winter bei Eis und Schnee 80 - und dann gibts die, die natürlich nen Tick schneller fahren, was aber auch kein Problem darstellt. Vielerorts ist das problemlos möglich, trotz Eis und Schnee. Allgemein sei aber gesagt, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen dort nicht unbedingt so sind, dass man sagen könnte "die haben sich was dabei gedacht". An vielen Stellen wo 80 ist, kann man schlichtweg keine 80 fahren. In Norwegen wird deutlich weniger mit Verkehrsschildern beim Tempolimit herum jongliert als es bei uns der Fall ist wo sich das Limit teils alle paar hundert Meter ändert weil hier ne Kurve, da ne Kreuzung, dann ne Kuppe, dann dies das und jenes. Dort sind einfach 80 angeschrieben und das war's
12:26 schon lustig wie sich Deutsche, die ja Geschwindigkeit eigentlich gewohnt sind, in Norwegen ganz schnell in die Hose machen wenn die Einheimischen ihre 10 bis 20 überm angeschriebenen Tempolimit fahren. Das ist da kein Rasen, sondern das ganz normale, gemütliche, zügige Fahren. Aber in Norwegen ist es auch üblich, als langsameres Fahrzeug irgendwann mal in eine der Buchten rechts ran zu fahren und zu halten, oder auf einer gut einsehbaren Geraden mal bissel weiter rechts zu fahren und rechts zu blinken, sodass schnellere Fahrzeuge hinter einem einen dann überholen können. Das sollten v.a. die i.d.R. langsamer fahrenden Touris beherzigen
richtig nices Video
hi,
super Video. :)
Beim Verbrenner hättest du den Stein nicht gehört. 🤣😂
Umstieg vom Mini Cooper auf den Cooper SE und die Winterreifen vom baugleichen Verbrenner Modell übernommen.
Vorher ist nicht aufgefallen wie laut die sind, im SE sind die extrem dominant, sogar störend laut.
Ich sag schonmal: Glückwunsch zu den 100 K 🎉
Danke, aber noch sind es etwas über 99k ;)
@@Elektrisiert nicht mehr lang, hast es dir verdient:)
Ich hab mein Model Y seit 3 Tagen bin sehr happy auch in weiss und in real sieht er doch viel besser aus.
Was hast du für Räder die org. Teslawinterräder?
Also Leatherman Multitool hab ich immer dabei, und im BEV einen Maulschlüssel zum 12v Batterie abklemmen. Wenn das Auto mal nicht normal reagiert.
Weiterhin eine schöne Fahrt.
Stein zwischen Belag und Bremsscheibe hilft idR das kurze schnelle Rückwärtsfahren mit Bremsversuchen.
Wie cool war das mega schöne Fotos
Hi, vielen Dank für die coolen Videos. Ich habe eine Frage - wo kann man die Handyhalterung hinter dem Lenkrand kaufen ? Danke.
Eine Frage kann es sein das an deinem Rückspiegel noch die kunststoffabdeckung? Also den Schutz um den Rand? ^^
Der Titel zum Video ist schon spannend und man fiebert total mit 😃
Nightmode vom iPhone is einfach geil bei Fotos :D ..ich liebe es XD …. Irgendwann fahre ich auch noch da rauf… aber nicht im Winter.. 😂
ist bei Samsung aber auch nicht viel anders ;)
Herrlich, so sympathisch und authentisch! Feines Video, hat Spaß gemacht!
die bilder am ende genial; gönnt euch ;)
Hi sehr cooles Video Mal wieder, ich gucke deine Videos schon seit vielen Jahren und habe durch dich echt viel über Elektroautos gelernt. Aber ich fand's echt nicht cool wie ihr ab min. 26 über den LKW Fahrer geredet habt, fast schon unverschämt. Bei solchen Bedingungen lässt sich sowas einfach nicht vermeiden. Im Nachhinein hat sich ja heraus gestellt, dass es kein Fahrfehler gewesen ist, aber selbst wenn wäre es kein Grund dem fahrer den Führerschein weg zu nehmen oder zu behaupten er hätte diesen in der Kellogg's Packung gefunden. Von mir gibt's mein größten Respekt an den LKW Fahrer der sich bei solchen Bedingungen im LKW an das Steuer setzt.
Hey freut mich, dass dir die Videos hier so gut gefallen Dominik :)
Du das war einfach witzig gemeint mit dem LKW Fahrer! Die machen da ein anspruchsvollen Job und sowas kann einfach mal passieren, da haben wir schon Verständnis für :)
Echt schööööön dort. Ihr seit mir ein paar Helden. 😂🙂🙃
Alex, das Problem bei solchen Steinchen ist das sie sich beim schnellen vorwärts fahren rein drehen. Ich bin auch so 30km vorwärts gefahren und habe gehofft das es weg geht. Als ich beim Kollegen dann rückwärts eingeparkt habe habe ich ein *Klong* gehört und der Stein war draußen.
Ah ok, rückwärts fahren werde ich das nächste mal dann auch probieren :)
In Norwegen ist auch im Sommer 80. Das hat absolut nichts mit 'die haben sich da was bei gedacht' zu tun. Und auch absolut nichts mit dem Winter. Die Norweger dort oben kennen sich mit Schnee und Eis auf ihren Straßen aus, also orientiere dich einfach an denen oder reg dich mindestens nicht auf.
Das Geräusch hatte ich auch mal. Einfach 1-2 mal vollbremsen und der Stein fliegt raus.
Alex, warum nutzt Du eigentlich die Schlüsselkarte? Und nicht einfach das Handy?
👍🤩super vielen Dank
Ich hoffe du schaffst bald die 100k Abos
Hallo Alex! Danke für ein neues geiles Video! Super, dass ihr gewartet habt!
Ich fahre M3 und habe immer wieder das Problem, dass wenn das Radar zugeschneit wird, kein Spurhalter/Tempomat funktioniert. MY hat noch mehr Fläche zur Schneeansammlung und du fährst schon so lange, hast aber soweit ich folgen kann, dieses Problem noch nicht berichtet... Hat vielleicht dein MY überhaupt kein Radar wie in der USA oder beheizt die Radar-Stelle?
Würde mich sehr interessieren...
Model Y FSD sollte ohne Radar fahren soweit ich weiß
@@tobimai4843 ich habe bis jetzt gehört, dass es nur in der USA ist. Vielleicht ist in Norwegen der Schnee sehr trocken bei niedrigen Temperaturen und klebt nicht so stark an, wobei wie gesagt die "Angriffsfläche" ist bei MY größer, als bei M3...
@@oa6382 Die neuen M3 und MY werden doch ohne Radar hergestellt oder täusche ich mich?
@@sg2604 Ich bin mir zu 99% sicher, dass nur in der USA ohne... Aber warten wir ab, bis Alex antwortet oder andere Fahrer sich melden, die solches Problem haben...
Grüße
6:55 das quitschen ist zwar Weg aber dafür hast du jetzt ein Klingeln. Sind das auch die Bremsen? 🤨
Alex , bei deinem Model 3 hast du doch auch mal ein Stein im Auto vorne gehabt , oder?
Hast du eigentlich den wächtermodus an ?
Hæ
Du wunderst dich das Du immer wieder üerholt wirst?
Das liegt
A. An den Nordischen Winterreifen auch mit Nägel
B. Mann gewöhnt sich daran auch lernt man den Schnee zu beurteilen was möglich ist.
Einen schönen Gruß aus Island
29:27: Also das Software-Update mitten auf der Straße zu installieren finde ich schon gewagt. Was ist, wenn da während dessen das Hilfsfahrzeug kommt und man ausweichen muss? Was ist, wenn das Update schief geht und danach irgendetwas nicht mehr funktioniert, z. B. der Fahrmodus nicht mehr eingelegt werden könnte oder so? Klar geht das Update normalerweise gut aus, aber man weiß ja nie.
Und während des Updates gibt es keine Heizung mehr.
@@alexanderwinklehner5077 nein. Kann man nicht.
@@alexanderwinklehner5077 während des Updates? Glaub ich nicht. Beim Model 3 hab ich das noch nicht probiert, zugegebenermaßen. Beim Model S ging das definitiv nicht.
Du kannst während der Fahrt den Bildschirm etc neu starten, das geht. Aber Update?
Werde es beim nächsten Update aber Mal probieren.
@@alexanderwinklehner5077 Habe ich jetzt auch nicht erwartet dass es geht, und auch noch nie ausprobiert.Falls es gehen würde, wäre es interessant. Vermutlich geht es aber nur während andere Komponenten geupdated werden, denn während der Antrieb geupdated wird, wird er vermutlich nicht funktionieren.
Man muss allerdings sagen, dass Alex gar nicht so direkt auf der Straße stand sondern in einer Haltebucht, da ist es nicht ganz so dramatisch. Trotzdem wäre es fatal gewesen, wenn das Auto komplett tot gewesen wäre und sie nicht einmal mehr hätten heizen können, bis der Abschleppdienst gekommen wäre. Daher würde ich niemals mitten während einer Fahrt das Update installieren.
THX Alex 😎
Hallo zusammen, Hey Alex @Elektrisiert, was ein toller #Roadtrip, finde ich super. Ich gucke die Videos echt gern. Du machst einen guten Job. Obwohl mir die Werbung für deinen neuen Partner auf den Keks geht. Aber so ist das.man Muss Geld verdienen.
Ich plane mit einem Kumpel ebenfalls diese Strecke zu fahren. Frage an dich/alle: wieviel Zeit sollte man einplanen für hin und zurück? Was ist die schönste Zeit? Habt ihr die Hotels spontan gebucht oder im Vorfeld? Was muss man sonst noch beachten?
Dankeschön
Welchen Reifen nutz du? Wir wollen im März zum Norkkap/Lappland ohne Spikes und überlegen welche Reifen wir uns kaufen
Das mit dem Stein ist nur ein Tesla Problem oder? Hatte das nichnie und fahre sehr viele Feldwege.
Wieso eigentlich die 19 Zoll Felgen? Wegen dem Preis oder Design oder wegen dem harten Fahrwerk?
Bist du immer noch unterwegs?
Also ein Tesla-Werbefilm wird es nicht mehr ;-) Trotzdem danke für deine Ehrlichkeit.
Du hast wirklich Pech! Wir sind 2019 mit unserem 6 jährigen Model S von CH ans Nordkap gefahren, ohne irgendein Problem...
Endlich gehts weiter... :)
Danke Alex!
Vergessen, Was du damals beim Italientrip vom Tesla Support gelernt hast. Zügig rückwärts fahren und auf die Bremse.
Ja beim stein einfach weiter fahren der verabschiedet sich wohl irgendwann dafür würde uch nicht extra in die Werkstatt fahren, der stein kann ja normalerweise kein schaden anrichteten
Die Einheimischen fahren in der Regel mit Spikes, ich habe in Schweden bei den Leihwagen das auch immer. Ist ein himmelweiter Unterschied zu unseren normalen WR. Selbst der skandinavischen WR Hakkapeliitta greift besser wie unsere WR. Damit fährt man automatisch schneller. Ansonsten schöner Trip!!
Wäre das Parkhaus nicht günstiger gewesen? Für € 66 könnte man dort ein paar Stunden stehen.
Man fragt sich was sich da an der Bremsscheibe verklemmt hat. Auf jeden Fall beseitigt man das vor der Weiterfahrt, man fährt damit keinen Meter weiter.
Tja, als wir zum Nordkap gefahren sind gab es die Brücke hinter Narvik noch nicht, d.h. 2 Stunden Fjorden.
Road to 100k!
🥳🥳🥳
Samstagabend Fernsehunterhaltung.
Thriller? Wetten, dass...? Nein, Alex fährt zum Nordkapp. Besser gehts nicht 😅
☺️☺️☺️🥳🥳🥳
Wo ist der zweite? Hast den Copiloten verloren?
Hallo. Ist das Superschager in Norwegen gratis?
Eigentlich nicht, umgerechnet sollte es +-2 Cent das selbe kosten wie in Deutschland.
Tesla macht aber zu Feiertagen Urlaubszeiten oder so bestimmte Supercharger kostenlos, oder wenn wo eine Naturkatastrophe ist hilft er damit, damit die betroffenen kostengünstig weg können oder Helfer nach der Katastrophe kostenlos dort hin können.
Hat sich für mich eher angehört, als ob da was am Hitzeschutzblech gekratzt hat.
Hatte damals bei meiner E Klasse die falschen Radbolzen drin, die haben auch so lange geklackert, bis sie halt kürzer geschlieffen wurden.
Fährt sich doch alles irgendwann weg :D
Immer wieder Nice, freue mich über jedes Video 😎
Reifen werden auch beim Fahren auf Schnee und Eis, durch das Walken warm. Hält ein schwerer LKW an, bildet sich unter den Reifen durch schmelzendes Wasser Eis und Anfahren ist nicht mehr möglich, oder das Fahrzeug rutscht gar im Stand weg.
Das andere schneller fahren als ihr, dürfte an deren Reifen/Spikes liegen, das bietet auf Eis eine ganz andere Haftung, als normale Winterreifen.
8:08 ist das von Superstore Cloud 9? xD
Das mit den warmen LKW- Reifen kann ich nur, bestätigen. Die werden beim fahren so warm, das der Schnee darunter schmilzt und dann zu Glatteis gefriert. Hatte ich auch schon selbst. Es ist ein spannendes Gefühl, wenn der LKW oder Bus einfach nur noch anfängt zu rutschen und du kannst nichts machen.
Super videoreihe. Aktuell ja auch nicht der einzige RUclipsr der mit E-Auto da hoch fährt. Kann mir jemand sagen was diesen Hype begründet? Vor allem elektrisch? Nur weil die Infrastruktur so gut ist?
Es ist ein schönes Ziel und ein (schwer) zu erreichen des noch dazu, gerade ohne ein Tesla wobei es mir einem Tesla mittlerweile wohl recht gut funktioniert.
Als neue Herausforderung müsste man von Nord nach Süd Afrika fahren?!😏
Weiß eigentlich jemand, ob die Tesla-Freikilometer auch über einen Destination Charger funktionieren? Oder nur am Supercharger?
Ich habe es so verstanden dass diese für die Kunden (Kunden von der Lokation wo die installiert sind) umsonst sind.
Die Destination Charger sind immer kostenlos :=)
@@Elektrisiert Was wirklich?!?! Direkt bei uns in der Nebenstraße ist einer und ich fahr immer extra 40Km nach Kaltenkirchen zum Supercharger... 😶
Ich denke, die Destination Charger sind kostenlos, weil sie für Kunden gedacht sind. Wer im Hotel übernachtet, darf zusätzlich kostenlos laden.
Ich denke, wenn zu viele dort laden, nur weil man in der Nähe wohnt, aber nicht im entsprechenden Hotel übernachtet, dann könnte es zukünftig eventuell nicht mehr kostenlos sein.
Also genauso wie bei Ladesäulen vor Supermärkten.
@@felistrix7163 Bei den Destination chargern ist es so das mindestens 1er oder 50% ausschließlich für Tesla Fahrer sein müssen, dazu ist es dann aber so dass der Besitzer entscheidet ob das laden kostenlos ist oder nicht.
Oft ist es für Hotelbesucher kostenlos/im Zimmerpreis eingereist oder sie müssen vom Hotel freigeschalten werden und bezahlt eine pauschale zum laden.
Zur Not vor dem anklemmen fragen und dann entscheiden ob man lädt oder nicht.
Der letzte Tunnel unter dem Meer auf die Insel Makaräa ist zwar nicht schön, aber noch eindrucksvoller!
18:45 Bist Du FSD Beta Tester ? 😹
35:10 Kurz hab ich Katarina Rostova gelesen und dachte schon Kojo (?) wäre ein rießiger Blacklist Fan 😁
Die Farben des Nordlichtes hängen davon ab, welche Moleküle durch die geladenen Teilchen angeregt werden. Rot leuchtet Stickstoff, grün leuchtet Sauerstoff. Und da wir eine Stickstoff/Sauerstoff Atmosphäre haben sind rot und grün die vorherrschenden Farben des Nordlichts.
Alex hattest du so ein Problem mit den Geräuschen nicht schonmal gehabt beim model 3
Ja genau! Das war damals in Italien :)
Stimmt
Die paar Farben, die Tesla anbietet, sind jetzt nicht soooo toll..
Das Grau würde ich wohl nehmen oder ab zum Folierer.
Glaube DAS wäre meine erste Wahl und dann auch ein Mintgrün 😁 oder Honiggelb
Warum sind denn jetzt auf einmal andere Felgen auf deinem Tesla???
So schöne Videos :). Aber krass was der Tesla einem vorgaukelt wie weit man kommt und wie weit du wirklich gefahren bist 🧐🤨
Ist ja nicht nur Tesla. Schau doch mal die andern Marken, da ist die WLTP Reichweite und die Reale Reichweite noch unterschiedlicher. Man darf nicht vergessen das die Batterie oben einfach nach der wltp Anzeige geht. Daher kann man besser in der Energiesnzeige nachschauen da wird der genaue Durchschnittsverbrauch angezeigt und auch die Reichweite die man Real kommt.
Meine das Tesla sogar mit am wenigsten Diskrepanz hat zu der WLTP Angabe.
@@bahaha9620 stimmt hast du recht. Ich fände es persönlich nur schöner wenn er dann oben im Display immer die geschätzte Reichweite anzeigt. Ist mir persönlich bei meinem fahrprofil auch egal. Bei meinem jetzigen Kona E kommt die Reichweite die oben steht auch ziemlich genau hin. Bin im Sommer mal reale 470 km gefahren und es stand irgendwas mit 480 und 484 ist WLTP. Ich steige aber Ende des Jahres auch aufs M3 um :)
Ihr schaut zuviel Superstore 🤣👍
RTFM das mit den Steinen steht im Handbuch haha
ich hätte heute gerne zu 100'000 gratuliert, nun halt beim nächsten mal 🙂
Hoffentlich ;)
Auch mutig Norwegen mitten im nichts nachts n Software update machen :D
Alles schön und gut - aber ihr fahrt doch zum Nordkap?! Deswegen: 1. (generell) fahrlässig, ohne Werkzeug im Auto unterwegs zu sein und 2. glaub ich, dass man bei Eis und Schnee in den skandinavischen Ländern wohl nicht erwarten kann, dass Bergungsfahrzeuge in 30 Min vor Ort sind und eine Panne in 1h geräumt ist?! Oder lieg ich da falsch...?
Benni
Habe ich mir auch so gedacht und dazu diese tollen Fragen vom Beifahrer ^^
Benni, es fahren auch Leute mitm Leihwagen zum Nordkapp. Ein Leihwagen wie VW Up und dergleichen, die auch absolut ungeeignet sind und ebenso wenig Ausrüstung dabei haben. Es ist unterm Strich auch nur eine ganz normale Straße ...
Falls dir das mit dem Stein in der Bremse, einfach ein Stück rückwärts fahren & die sache erledigt sich von selbst 😉
Bei einem Stein in der Bremse fahre ich immer vor und zurück, es bestehen gute Chancen, dass er dann herausfällt.
Polarlichter - war doch klar, dass beim Schild mit P Polarlichter angezeigt werden. Schööön :)
Bis Sommer schaffst du vielleicht zum nordkap
Schade, war das Geräusch noch da, dann wär's sicher ein Diamant gewesen! 😁
Mega
Ich bin mir nicht sicher - ich glaube, die Norweger dürfen im Winter Spike Reifen fahren - das macht es etwas sicherer - auch wenn der schwarze Van sicher zu schnell war.
Die dürfen nicht nur sondern müssen glaube sogar bei bestimmten Bedingungen Spikes nutzen, ansonsten dürfen die dort nicht fahren.
@@elektrikcar9988 müssen tut man das nicht, aber die meisten im Norden holen sich natürlich dennoch welche, weil sie einfach deutlich im Vorteil sind. Egal ob Privat-PKW, LKW, Bus oder sonstwas; Aber müssen tun die es definitiv nicht. Man muss gar in manchen Städten zusätzlich SPikereifenmaut zahlen, wenn man denn welche drauf hat
Das hatte ich auch, Tesla hat das für mich ohne Kosten gefixt!
👸🤣Alex die Drama Queen🤣 👸
Also ich hätte das Bohrgerät runter gefahren, ne Kette an den auflieger hinten dran und mit dem Bohrgerät die Zugmaschine wieder gerade gezogen 🤷🏼♂️ oder der Tesla hätte mal gezerrt 😂
Edit: mit dem Radlader gehts natürlich auch 😂
rückwerts gang rein und ein par mal bremsen entweder es fallt raus oder Radlager kaputt
Ein Multitool gehört in jedes Auto!
Nichts in unserem Leben ist so einfach, dass wir nicht imstande wären, es kompliziert zu machen.