0% Batterie bei Tesla Roadtrip in Frankreich🪫😰
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- Опубликовано: 19 июн 2023
- Die Batterie meines Tesla Model S Plaid geht auf diesem Roadtrip in die Reserve und der Autopilot verlässt 2 mal die Spur...kommt mit auf diesen wilden Ritt durch Frankreich! 🥳⚡️
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Hi und willkommen auf meinem RUclips Kanal Elektrisiert!
Ich bin Alex Bangula und fahre ein Tesla Model S Plaid.
Dieses E-Auto und das Thema Elektromobilität elektrisieren mich und dementsprechend will ich euch hier mit interessanten Videos zu allem rund um die Elektromobilität 2023, Elektromobilität Deutschland und autonomes Fahren versorgen ; )
Ich stelle hier die neusten Elektroauto Modelle vor und serviere euch brandheiße Fahrberichte angesagter EAutos und allem, was es in der Welt der E-Mobilität so gibt.
#elektrisiert #tesla #modelsplaid
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Авто/Мото
Wenn der Blitzer auslöst können durchaus mehrere Fahrzeuge auf mehreren Spuren auf dem Bild sein, die jeweiligen Messungen werden bei jedem Fahrzeug individuell im "Foto" angezeigt, so dass man genau sehen kann, welches Fahrzeug in welchem Streifen welche Geschwindigkeit hatte und wer gegen das Tempolimit verstoßen hat. Grundsätzlich kann man also auch mit einer Messung mehrere Fahrer auf unterschiedlichen Streifen ahnden.
Sorry, aber, dass der Autopilot, aufgrund einer Beschleunigung gesperrt wird, ist schon absoluter Blödsinn
Komplett gestört. Tesla wird immer idiotischer.
Das ist so ein typisches Tesla Ding. So funktioniert die ganze Firma. "Kunde, sei froh dass wir dich mit unseren Autos fahren lassen"
Ich bin wirklich kein Tesla-Gegner, aber ich finde es geht überhaupt nicht, dass Firmen Erziehungsmaßnahmen ergreifen. Und das auch noch direkt beim ersten Mal...also sie können ja sagen, Autopilot nur bis 140 nutzbar, das ist ja vollkommen okay. Aber das Einschalten verbieten....geht nicht
Ist das ein Problem vom Model S oder wurde das durch ein Update gemacht? Ich habe das schon oft gemacht (Autopilot, dann kurz deutlich über 140 und wieder Autopilot) und hatte bisher nie Probleme. Habe aber auch nur ein M3P. 😔 😜
@@datblauebrz7167 Ich habe es auch schon oft mit meinem Model S Plaid gemacht, gar kein Problem. Ich habe allerdings auch schon drei mal, dass der Autopilot gesperrt wurde. Aber immer, weil ich es verplant habe, das Steuerrad zu bewegen. Und das ist wegen Regulationen so. Da hat Tesla nicht viel zu sagen.
Empfehle dir Bip and Go für Frankreich, Spanien, Portugal. Dann brauchst du keine Tickets sondern fähst über die Telepeage Spur einfach durch die Mautstellen
Funktioniert auch in Italien (auch für manche Parkplätze, vor allem in Frankreich) und ist eine wirklich feine Sache!
Roadtrips mit kojo sind immer lustig😅..
Ihr beide seid die beste Roadtripkombo die ich kenne.
Eher wie n Generator oder ein Dynamo. Aber nicht wie ein Trafo oder eine Trafostation. Trafo = Umwandlung einer Spannung durch Spulen / Wicklungen. Generator = Produktion einer Spannung durch rotierende Bewegung von Magnetismus in einem Eisenkern, wo Spulen gewickelt sind.
100% richtig! Kojo hat das sicher auch gemeint und einfach den falschen Begriff verwendet :)
Mojo meint die Funktionsweise eines Generators, nicht eines Trafos.
So stell ich mir Elektromobilität vor. Mit einem 1000 PS Auto auf der Autobahn mit 80 Km/h dahin schleichen. Das wäre mein Traum!
Warum benutzt du nicht bip&go???
Du bist oft unterwegs (Frankreich, Italien, Spanien, Portugal)
Ist das Lenkrad kapazitiv oder muss man "wackeln" damit er merkt, dass man noch anwesend ist?
Interessant wäre es, wie weit du immer mit einer Ladung fährst. Also von Charger zu Charger 65% verbraucht, dafür aber 250km gefahren, oder ähnlich.
5:54 Also an sich war das nur der Warnton für wenn er sich etwas unsicher ist und deine Hände am "Lenkrad" braucht und nicht das er deaktiviert, wie viele manchmal vermuten, ist mir bei vielen schon aufgefallen die diese Töne nicht unterscheiden können, an sich ist der Unterschied halt das er mehrfach schnell hintereinander den Warnton gibt und es ein großes rotes Lenkrad oder in deinem Fall das Yoke auf dem Display zeigt. Deine Reaktion war dennoch richtig wenn er zu nah an die Leitplanke oder Begrenzung kam.
Bei 12:47 hast du total viele Bläschen aufm Display.. Ist das der Tatsache geschuldet das du die Folie draufgelassen hast oder ist das Display so "schrott" ausgeliefert worden :o
Der Blitzer kann 2 Fzg. gleichzeitig erfassen. Ich finde ein Abstandstempomat bzw. ein acc bis 140 zu wenig. Eine Kombination aus Radar, Kamera und Lidar wäre wünschenswert. Trotzdem beeindruckendes kfz. Traumvorstellung Model S mit rundem Lenkrad und blinkerhebel 😅
Bestes Duo 💪
Auf welcher Softwareversion war der Trip? Zumal ja das Fahrzeug ein Update zum Download anbot.
Stehe hier gerade gestrandet mit 3% an einer Ladesäule in Nizza und hab erstmal dein Video geschaut. Mittlerweile wieder über 80% und es kann auch weiter in Richtung Portugal gehen... Hab die Route von München nach Monaco genommen, heftige coole Passstraße mit Serpentinen. Macht Bock.
Was sagt den eigentlich die Dashcam im Tesla? Da könnte man nachschauen ob die Beschilderung richtig war, bevor man geblitzt wurde.
Wie schnell durfte denn der LKW fahren?
Nächsten Monat gehts für mich auch wieder nach Portugal mit dem Model Y
Rooooadtrip!
Ähnliches Thema habe ich auch eben fertig geschnitten. Kommt am Donnerstag bei mir! Frankfurt - Zürich (414km) über die Autobahn ohne zwischen zu laden. 😇
Here we go: ruclips.net/video/f2we42pBw-E/видео.html
Hi, Alex. Das Lenkrad ist leider nicht der letzte Schrei, sondern eher der letzte Mist. Die Blinker per Knopfdruck zu betätigen
mag ja auf der Geraden noch einigermaßen funktionieren, ist aber im Stadtverkehr und bei engen Kurven schon saublöd und
nicht einfach machbar. Dass man bei der Ablage der Hände öfters mal unabsichtlich die Hupe auslöst ist auch nicht gerade
so toll.
Wozu braucht man eigentlich 1020 PS wenn man auf den Autobahnen im Ausland eh nur max. 120- 130 Km/h schnell fahren
darf? Dass der Verbrauch nicht in die Höhe schnellt, liegt sicherlich auch an der niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeit,
welche ihr gefahren seid. Für mich geht diese Entwicklung- immer mehr PS starke E-Autos zu entwickeln und anzupreisen in
die vollkommen falsche Richtung. Wir brauchen mehr günstige und sparsamere e-Autos, welche billiger zu produzieren sind
und auch für die große Masse taugen.
Mal abwarten ! Ich glaube die Chinesen werden uns schon noch zeigen, wo der Hammer hängt und wie günstige e-Autos für
den Markt herzustellen sind- siehe MG welcher vom SAIC- Konzern, immerhin einem der größten Autohersteller der Welt
produziert wird.
Guck mal von neulich an der ladesäule seine Mallorca Trips, ich sage nur beep and go 😂
Wenn du so viel unterwegs bist warum holst dir nicht einfach bip&GO? Das geht für Italien Frankreich Spanien und Portugal. Dann kann man bei den Schranken einfach durchfahren. Und wenn es nicht benutzt wird kostet es keine Grundgebühr
Thunfisch im eigenen Saft, genauso! Das würde ich auch machen ;-)
Die Bestelle bei 6:45, hatte wenn ich das richtig gesehen habe weitestgehend keine weißen Linien (neben den gelben Baustellenlinien). Da sollte es für den AP nicht schwer sein zu folgen. Bin gespannt, wenn da mal richtig deutliche weiße Linien neben den Gelben sind.
Wann wird dein Fehler im interior behoben. Was wird denn gemacht ?
Also ich hab auf der Autobahn gerade bei Überfahrten öfter mal stärkere Kurven, da fährt mein MYP die Geschwindigkeit runter, um die Kurve lenktechnisch hinzubekommen. Ich denke mal, Deine Kurve in der Baustelle kam zu schnell für den AP.
Wie kann eine Kurve zu schnell für den AP kommen? Verstehe ich nicht. Dann ist der AP schlicht und einfach schlecht und ungeeignet. Oder darf man mit AP nur ganz bestimmte Kurven in bestimmten Konstellationen anfahren?
@@normalverbraucher4245 so das hat mein Audi auch so gemacht. Es gibt vorgeschriebene Lenkgeschwindigkeiten für AP Systeme in der EU, z.B wenn Du in einen Kreisverkehr fährst, dann wird die Geschwindigkeit logischerweise gedrosselt.
@@nicowieditz Danke für die Reaktion. Aber in vorliegendem Fall hat der AP doch scheinbar die Geschwindigkeit gerade eben nicht gedrosselt, was zu einer gefährlichen Situation am Kurvenausgang führte.
Ich erwarte natürlich, wie von Dir geschrieben, dass der AP automatisch! seine Geschwindigkeit "seiner" Fahrtweise anpasst, um eben auch bei plötzlichen ( :-) ) Kurven sicher zu bleiben.
12:00 ist ja schön und gut dass es diesmal bergab ging, aber stell dir mal vor es geht dann bergauf, dann geht die Rechnung auf einmal nicht mehr auf
Tesla berechnet das Gelände mit ein. Wenn es da bergauf geht, rechnet er von vornherein anders.
Hast du das Model y verkauft?
Ne das hab ich noch. Aber wir überlegen gerade, was wir damit machen.
Alex, warum hast du eigentlich kein digitales Mautgerät? Das ist gerade in Frankreich so bequem.
Lohnt sich halt nur, wenn man öfters nach Frankreich fährt
@@Jan-ie5tz Frankreich, Spanien, Italien..... und immer eine Rechnung mit allen Belegen
Feier deine Videos.
In einigen Ausschnitten bist du 100kmh gefahren. War das deine "Standard"-Geschwindigkeit oder war das den Tempobegrenzungen geschuldet?
Das ist eher Zufall, wenn es der Verkehr und das Tempolimit hergibt, fahre ich schon schneller :)
@@Elektrisiert
das sind aber viele Zufälle
Wieviel Kilometer konntest du am
Stück mit einer Akkuladung fahren ?
Wieviel Kilometer bist du genau bis Portogal gefahren? Wie lange hast du gebraucht insgesamt mit Pausen und allem ?
mit Y Long Range gestern 414km geschafft! 💪
Du hast echt nen ausgeglichenen Ruhepuls. Ne Auto größer 100k die nur 140 Tempomat kann und dich bestraft, weil du aus einer Autopilot Situation raus beschleunigt, inkl. Riesen Alarm als wenn die Welt unter geht.
Mich stört das echt, geht es nur mir so?
PS danke für das super Video, freue mich speziell immer auf die Roadtrips
hehe ja ich bin schon ein entspannter Zeitgenosse 🌞
Freut mich sehr, dass dir die Roadtrips gefallen!
Weil die Begrenzung auf 140 km/h hinter der Grenze von Deutschland ein echtes Problem ist.
100k ist doch nicht viel, wenn auch zu viel für einen Tesla.
@@Linus-tz2tk Leider muss ich doch in die Realität holen. Es gibt Personen für die ist 100k viel Geld. Freut mich aber das es dir gut geht und es nicht viel ist.
Grüße
@@etrackdayund? Dann sollte er wenn schon nicht schneller als 140 fahren.
Jetz woins a nuch a goild😂😂😂💪
Hi Alex, ich verfolge dein Kanal seit du dir den Model 3 gekauft hast :D ich bin ehrlich ich finde deine road trips die du alleine machst viel interessanter :D Das Roadtrip von Rimini nach Malle ist z.B. einer deiner schönsten trips (finde ich) mir gefällt es auch viel mehr wenn die Videos nicht stückweise kommen sondern der ganze trip in einem Video :D Ist vielleicht nur meine Meinung aber ich finde wenn du alleine bist redest du mehr mit (uns) :D
Maut Gebühren
Es gibt für Frankreich, Italien, Spanien, Portugal ein elektronische Maut Empfänger. Also eine Gerät ist für alle 4 Länder gleichzeitig da.
Den legt man sich für diesen Roadtrip dann auf's Armaturenbrett oder wo auch immer eine Funkverbindung zu der Schranke möglich ist. Offiziell klebt man es an die Scheibe, und dann fährt man direkt durch alle Schranken die mit dem "t" makiert sind durch. Rechnung gibts dann in meinem Fall Monatsweise. Wird anhand Deines Nummernschildes erkannt und Dir zugeordnet.
Ich hab in meinem Fall jetzt "Bip&Go". Gibt aber auch andere die damit Werben das z.B. Kroatien dazu kommt.
Eine Art Jahres Grundgebühr von 10Eur fällt bei meinem Anbieter nur an wenn man es NICHT im jeweiligen Jahr nutzt. Wenn man es in dem jeweiligen Jahr nur 1x nutzt und eine Maut zahlt dann entfällt die 10 Eur Jahresgebühr.
Dann muss man nie wieder an jeder Schranke zahlen, Karte, Geldscheine vorhalten.
in spanien braucht man fast keine maut mehr bezahlen. die mediterrane autobahn bis malaga, von cadiz nach sevilla,von sevilla bis algarve, von trujillo bis madrid und von madrid bis valencia habe ich alles auf autobahn ohne maut gefahren - sehr geil im vergleich zur frankreich abzocke.
Letztes Jahr mit meinem MY nach Lissabon von Köln. Sehr easy…hatte auch immer genug Energie in der Batterie lol😂
Sehr nice, so muss das sein 🔋🌞
@@Elektrisiert dieses Jahr ging es mit meinem neuen ID Buzz nach Bari…auch das war super easy. Btw, hol Dir mal Maut1, dann brauchst Du auch nicht immer an der Maut zahlen
10min
Also Starkregen drückte bei mir den Verbrauch um ca. 15%. Da würde ich immer deutlich langsamer fahren als das was man glaubt fahren zu müssen.
Bei mir waren 50% Akku veranschlagt und verbraucht hatte ich am Ende 60% nur wegen dem extrem krassen Regen. In meinem Fall wars egal. Bin ich halt früher zum laden gefahren. Und Tempo war so 80km/h (Regen) statt 110km/h (Sonne).
Warum eigendlich Tesla Model s plad? Heißt das nicht pleyt ausgesprochen?
Nein, es spricht sich „pläd“
@@dynAdZ www.google.com/search?q=plaid+aussprache&client=ms-android-xiaomi-terr2-rso3&sxsrf=APwXEdfnVeah6jtgRdYpGigKRjBSAF38ag%3A1687277444468&ei=hM-RZO6HHMCOxc8P9e-mkAc&oq=plaid+aus&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAEYADIFCAAQgAQyBQgAEIAEMggIABCABBDLATIICAAQgAQQywEyCAgAEIAEEMsBMggIABCABBDLATIGCAAQFhAeMgYIABAWEB46CggAEEcQ1gQQsAM6BwgjEIoFECc6CAgAEBYQHhAPOhAIABCABBAUEIcCELEDEIMBOg0IABCABBAUEIcCELEDOggILhCABBCxAzoLCAAQgAQQsQMQgwE6CggAEIAEEEYQ_wE6CggAEIAEEBQQhwI6BwgAEIAEEApKBAhBGABQigZYjhhg-h9oAnAAeACAAbEBiAHIDpIBBDUuMTGYAQCgAQHAAQHIAQg&sclient=mobile-gws-wiz-serp
Vielen Dank für das tolle Video. Kleine Klugscheißerei: Der westlichste Punkt Europas sind dir Azoren. Die gehören aber auch zu Portugal. Fahr doch mal mit einer Fähre rüber, falls das geht. Das meine ich ernst. Ich habe letzens nach einer Fährverbindung gesucht, aber keine gefunden, auch nicht nach Madeira. Würde mich mal interessieren, ob es tatsächlich keine gibt. Aber wie kommen dann die Leute mit ihren Autos dorthin? 😅
die meisten meinen mit den z.b. südlichsten punkt in tarifa oder dem südwestlichsten punkt bei der "letzten bratwurst vor america" natürlich die festlandpunkte europas und nicht irgendwelche inseln.
Sind die Blitzer nicht nur auf eine Spur ausgerichtet?
Keine Ahnung...würde ich aber auch gerne wissen! Weiß das wer??
@@Elektrisiert der Blitzer in den ihr reingefahren seid kann bis zu 4 Fahrspuren erfassen.
So Leid es mir auch tut, aber der Autopilot ist echt für die Tonne. Mich nerven schon die ständigen Phantombremsungen bei eingeschaltetem Tempomat, da brauche ich nicht auch noch, dass die Karre komplett für mich fährt.
Das gesamte Thema ist mittlerweile so durch, dass ich nicht mal mehr verstehe, wie das überhaupt noch begeistern kann. Persönlich bin ich zumindest mehr als froh, dass ich keinen Cent für dieses "Feature" gezahlt habe.
Warum der Ladevorgang bei 50%? Die Frage ist doch ganz einfach zu beantworten: Die Mikrofone haben das Magenknurren registriert und seit dem Update xx.xx.xx.017 wird dann automatisch die Ladeplanung verändert und ein kurzfristiger Ladestop eingefügt.
Das wäre mal ein sinnvolles Feature 😅
Jetzt ist die Frage wann wir erfahren werden ob er ein Blitzerfoto kassiert hat oder nicht? 🤔😂
Ja ich bin auch gespannt :)
Wenn man aus dem Ausland so Briefe bekommt, dann dauert das manchmal Monate...
@@Elektrisiert normal wird da nichts kommen so smarte system gibts nicht das sie bei zwei auf dem Bild einen strafen können.
@@Elektrisiert
nicht mehr. Falls du etwas berappen musst, unbedingt Überweisungsbelege aufheben. Mich wollte man mal abzocken, es wurde behauptet, ich hätte das Bußgeld nicht bezahlt. Dann wären nämlich 300 Euro fällig gewesen statt 75. Wer 6 Monate nicht bezahlt bekommt dann Post mit dem Betrag von 600 Euro. Um den Sachverhalt klatzustellen bedarf es Französischkenntnisse. Ich habe sie, aber viele nicht. Früher habe ich nie Strafzettel bekommen und bin mit meinem 60 PS Golf an sämtlichen Ferraris vorbeigedüst, lach.
@@shambler01doch gibt es. Moderne Anlagen können 5 Fahrstreifen gleichzeitig beobachten und auch blitzen. Nicht per Radar, dafür aber per Laser.
Ist das schon AP4?
Bin mir nicht sicher. Die ersten Model S Plaid hatten noch AP3.5
Naja tolles Video wie immer! Zum Tesla um es kurz zu machen es hat wie immer nix funktioniert und das um 100.000 Euro. TOP 👍
Tacho ist nicht genau?
Autobahnmaut ist nicht immer genau proportional zu den Entfernungen zwischen Stationen bzw. für pauschale Gebührenentrichtung an nur einer Station. Denn z.B. sind gelegentlich Großstadtbereiche mautfrei. Die Maut wird dann nur "über Land" erhoben. Ob dann der €/km höher ist und die mautfreien Bereiche hineingeschätzt werden, muss jeder selbst für sich ausrechnen. Oder einfach mal nach der genauen Systematik bei der Mautgesellschaft nachfragen.
Fahr mal nach ferragudo eine kleine fischerstadt ist sehr schön
Achtung! Elektromotor kann auch ein Generator sein kein Trafo wie im Video erwähnt. Trafo wandelt Strom, Generator produziert. 😊
Absolut richtig! Kojo hat einfach den falschen Begriff gesagt :)
140.000 € Auto - Telepilot - aber sich keine Telemaut wie BIP and GO leisten können. Mit einem Verbrenner, Benziner 24 Jahre alt, DB CL 500 mit altbackenem Tempomat komme ich mit 65 Lenzen und einem Tankstopp, Tiefenentspannt nach 1.548 km schon mal in Burgos an. Dort ist dann eine Übernachtung zu empfehlen. Oder ein Fahrerwechsel. Das E-Auto ist somit für mich für Reisen nach Spanien kein Fortschritt.
Du darfst bei allem nicht vergessen, dass solche Roadtrips für die allermeisten Fahrer eher eine Seltenheit sind, ob E-Auto oder nicht.
Allerdings gebe ich dir schon nicht ganz unrecht. Ich fahre ab und an mal 500 Kilometer und selbst mit meinem Model 3 nerven die Ladestopps schon, da ich leider nicht daheim laden kann. Die 600 Kilometer Reichweite sind da auch eher Augenwischerei.
Insgesamt muss man da sicher noch viel aufholen, um in dieser Hinsicht wirklich konkurrenzfähig zu sein.
@@basti1623 wie wahr - Danke für Deinen objektiven Kommentar.
Ja das System nimmt auch jede Menge Arbeit ab entspannter Autofahren
Ab Minute 18:56 einen rauchenden Elon erwischt
🤭
Beide eure Essgewohnheiten sind einfach widerlich!😂
Cool! Da Du mir leider letztes Mal nicht geantwortet hast, hab ich das Video an guten Stellen angehalten am PC, und mit dem Smartphone und Google Lens nach dieser Dose suchen lassen, da ich die Schrift nicht gesamt lesen konnte und auch nicht die Marke. Aber Google Lens sei dank -> Kichererbsen Kokos-Topf von Alnatura. Ist das lecker? Kokos ist sonst ehr nicht mein Fall 🙂 In welchem Markt gibts das, oder ist das aus dem Internet bestellt.
Ja, mit aktuellen Messanlagen kannst du 5 Fahrstreifen gleichzeitig messen und auch unterschieden! Mittlerweile sind das alles Lasersysteme und keine Radarsyteme mehr. Grüße der ePolizist vom BBE.
Ein sehr interessantes Video. Vielen Dank für die Präsentation. Aber Autopilot braucht kein Autofahrer. Wenn ich mich fahren lassen will, dann fahre ich mit dem Zug. Das Risiko beim Nichtstun ist schnelles Ermüden und evtl. Einschlafen während der Fahrt. Die Fahrt durch Frankreich kann auf den Autobahnen (mit den Mautstellen) sehr kostspielig werden. Wir sind immer auf den Nationalstraßen, die auch sehr gut ausgebaut sind, gefahren. Diese sind kostenlos. Wie es da mit Ladestationen aussieht, weiß ich aber leider nicht, weil ich von der ganzen Elektromobilität noch nicht so überzeugt bin.
Auch bei Autopilot musst du die Hände am Lenker haben. Kein Wunder das der Tesla da meckert.
Glück gehabt, dass es vor dem 0% Lader bergab ging
Ein Trafo ist was komplett anderes! 12:00
hehe Kojo meinte sicher Dynamo :)
@@Elektrisiert auch Generator genannt :D
@@Elektrisiert jap, das kommt besser hin 👍 Generator um genau zu sein
es wäre wünschenswert zu erwähnen das der autopilot NICHT von tesla für baustellen freigegeben ist... im übrigen ist es nur ein assistenzsystem... UND die software ist nicht mit der FullSelfDriving software aus den USA zu vergleichen...
Also ich muss sagen mein Model 3 ist dagegen ganz anders mit dem Autopilot. Bei mir schleicht der manchmal um die Kurven als ob er gleich stehen bleiben möchte 😂. Aber meiner Meinung nach sind deutsche Straßen die Hölle für Autopiloten. Super oft gibt es keine Markierungen und in manchen Baustellen sind die gelben Markierungen kompletter Müll, die gehen in die Leitplanke oder fledern nur am Boden herum. Daher mache ich dem Auto auch keine Vorwürfe, weil am Ende des Tages ist es nunmal ein Programm das seine Vorgaben hat.
Man muss aber schon deutlich mehr 'Speed' geben damit AP sich ganz abschaltet :)
Das mit dem sperren des Autopiloten habe ich irgend wie nur im Ausland gehabt
boa kaltes essen aus ner Dose schlürfen is schon echt reudig 😂😂🤣 .. trotzdem wieder unterhaltsames Video… da braucht man ja nen halben Monatslohn nur um durchs Land zu fahrn 🤣
hahaha ja aber manchmal ist das einfach das unkomplizierteste was man auf nem Roadtrip machen kann 😅
In Fr ist auf der Autobahn max 130 km/h erlaubt, auch beim Überholen😉daher spielen die 140km/h nur eine rolle, wenn man auf regeln 💩
Ja auf Dauer sollte man den Akku nie so leer fahren weil dann ja die Zellen geschädigt
unter 0 % sind sogar noch 2 Puffer ;)
Ich werde nicht müde zu betonen, wie bescheuert und gefährlich ich das Yoke mit wichtigen rotierenden Knöpfen finde.
Es gibt Anlagen die je Fahrstreifen einzeln messen können. Oft sind die aber einfacher und wenn dann zwei Fahrzeuge auf dem Bild sind wissen sie nicht wer zu schnell war und müssen den Vorgang verwerfen.
Na dann hoffe ich mal, dass mein Blitzer verworfen wird 😎
Ist das Lenkrad nicht kapazitiv? Mein BMW 540d merkt instant, wenn man es nur minimal berührt und fährt dann quasi die ganze Zeit alleine :-D
Tesla ist nicht kapazitiv. Allerdings konnte man (zumindest früher) einfach ein Gegengewicht am Lenkrad befestigen und das Auto fuhr dann von alleine ohne Berührung.
@@gerd5604DE ... Was logischerweise saugefährlich und verboten ist, kann sogar deinen Versicherungsschutz gefährden!
@@TheGOLDIdeluxe Auf der Autobahn A70 bei Bamberg in Fahrtrichtung Bayreuth hatte die Polizei einen schlafenden Tesla-Fahrer aus dem Verkehr gezogen.
Der 45-jährige Fahrer reagierte zunächst nicht auf das Anhaltesignal der Beamten, die eine Verkehrskontrolle durchführen wollten. Auch mehrfaches Hupen brachte keine Aufmerksamkeit.
Selig schlummerte der Fahrer, zurückgelehnt, mit geschlossenen Augen, ohne die Hände am Steuer zu haben auf dem Fahrersitz.
@@gerd5604DE ganz genau, Katastrophe!
Super! Gratuliere zum tollen Auto!
angeblich ist es in Ö so 2 autos paralell drauf heist blitz ist ungültig
Es ist echt Schade wenn man die Performance vom Autopilot in Europa mit der Qualität vom Autopilot respektive FSD Beta in den USA vergleicht. Das sind WELTEN. Ist klar dass Tesla jetzt nicht noch Ressourcen in ein veraltetes System in Europa steckt dass hoffentlich bald durch das neue aus den USA ersetzt wird (sobald dann irgendwann die Regularien geregelt sind). Trotzdem müssen wir Jahrelang warten bis wir das bekommen was technisch von Tesla eigentlich schon lange umgesetzt ist und viel viel besser funktionieren würde.
Hoffe echt Europa macht hier Anfang 2024 endlich die Schranken auf, FSD Beta ist enorm gut geworden mittlerweile.
Ich habe mal gehört wenn ein Blitzer blitzt und es sind zwei Autos auf dem Bild, dass das Foto nicht zählt.
Würde mir auf jeden Fall entgegen kommen 😅👌🏽
Das ist auch so. Ausserdem kann man nicht zwei Autos gleichzeitig blitzen
Naja, im Brief der bei euch nachhause kommt ist oft nur dein Auto und der Fahrer zu sehen. Die anderen nicht.
Wenn man soviel fährt wie ihr holt man sich für Mautstelle Bip &Go, bei t einfach nur durchfahren.Wird alles abgebucht.
Mit dem AP das passiert leider leicht. 😅
Ist eigentlich niemand das Easteregg bei 18:56 aufgefallen haha
;)
War Elon Musk bei 18:55 absichtlich im Video?
„Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz?
My friends all drive Tesla, I must make amends.
Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
So Lord, won't you buy me a Mercedes Benz?“
Mercedes-Benz announced that it was the first automaker to receive government approval in the US for a Level 3 driving feature.
Frankreich, Frankreich🇫🇷
Ich kauf' mir ein Baguette
Und treff' mich mit Jeanette
Da kommt auch noch Claudette
Claudette ist auch sehr nett
Baguette, Jeanette, Claudette, so nett
Et moi, oh la la la la la…
Hello Alex,
Ich fahre ein Tesla Model Y ich finde, dass die Sperrung vom Autopilot aus den verschiedensten Gründen die es gibt echt das Letzte ist was es gibt! Das Auto reagiert wie ein kleines eingeschnapptes Kind. Das sollte ich doch als Fahrer entscheiden, können wir nicht vom Auto bevormundet werden!
Also ein Autopilot der ausgeht, wenn man kurz über 140 fährt ist ein Witz (genau so, dass er nur bis 140 geht). Im Vergleich zu einem BMW 5er o.ä ist das halt wirklich insgesamt schlechter. (Eigene Erfahrung)
Alex, was sollte denn der für 1ms eingeblendete Elon Musk kurz vor Ende des Videos?! 😅
Unter 0% kann man doch noch 15 -20km fahren ?
Darauf würde ich mich nicht verlassen....
@@TheGOLDIdeluxe was denn?
@@19msleon gerade, wenn das Auto noch so neu ist, sind nicht alle Zellen ordentlich balanciert. Wenn dann eine nicht so viel leisten kann, wie die anderen, macht das BMS dicht und du bleibst stehen. Es gibt schon einen Grund, warum die Hersteller die 0% dort angesetzt haben, wo sie sind.
@@TheGOLDIdeluxe ja stimmt aber bei meinen Kumpel stimmt das so ungefähr mit seinen Tesla model y performance 2023👍
Es gab mal jemand der ist mit 5% stehen geblieben.
Also eine tasse cafe ca. Von 0,70 cent zu 12 € gehen 😂😝
Genau dafür brauch man ein sauteures E-Auto mit 1020PS um dann mit 80 Sachen auf der Autobahn zu fahren, ein "Autopilot" vor dem man Angst haben muss und Essen aus der Dose! Leute, fällt euch was auf ....?🤯
Das Problem, so sauteuer is der ja garnicht und bei Elektroautos sind mehr PS zahlen kaum teuerer.
@@elo7281 Sehr witzig! 🤓
@@Wehrgrom Ist aber so 🤷♂
Bin letztes Jahr zwei mal quer durch Frankreich gefahren, auf dem Hinweg hab ich auch nur ne Nussmischung gegessen, auf dem Rückweg gabs neben ner Bäckerpizza einen Gemüsesmoothie, also quasi Suppe in der Flasche
Reine Werbeverkaufsveranstaltung... Ständig on Tour. Warum wirst du selbst auf Frankreichs Autobahnen mit Tempolimit 130 km/h von allen überholt?
Ich bitte um VPN sicher ist sicher
İch fahre selber ein E-Fahrzeug, diese ganzen Fahrhilfen direkt abgeschaltet. Das stresst mich sehr als alles in eigener Hand zu haben.
ich finde es nicht gut das einfach der Autopilot gesperrt wird
Muss nicht schmecken, muss wirken.😅
8:39 Pommes und Reis mit Fleisch?😮 Wild👌🏻
Wer sein Elektroauto liebt, der schiebt.
Stellen die Elektroautofahrer wirklich die richtigen Fragen?
Ladezeiten, Reichweite, Leistung, Beschleunigung. Ich glaube nicht. Ein Blick auf das deutsche Stromsystem wäre jedenfalls sinnvoller. Denn wie soll man mit dieser maroden Infrastruktur mittelfristig Millionen von Elektroautos regelmäßig und problemlos laden können?
Noch 50.000, 100.000, 250.000 oder 500.000 neue Elektroautos bis es vor allem im Winter zu massiven Blackout Problemen und Stromrationierungen kommt wird? Lange wird es jedenfalls nicht mehr dauern, zumal die Ausbaupläne der Stromnetze bislang nur auf Hochglanzpapier existieren. Und Papier ist bekanntlich sehr geduldig. Zwischen Theorie und Praxis klafft eine große Lücke.
Zusätzlich geht die Entwicklung beim Elektroauto in Richtung größer, schwerer, leistungsstärker, noch mehr Batterien für noch mehr Reichweite und damit noch mehr Stromverbrauch. Zudem ist bei Elektroautofahrern ein deutliches Plus bei der Jahresfahrleistung zu beobachten, weil das Auto ja so "umweltfreundlich" ist. Und das alles macht die Sache ja auch nicht besser.
Und erste Stromversorger deuten Ladeeinschränkungen für Elektroautos auch schon offen an und verweisen dabei auf den steigenden Stromverbrauch und das marode deutsche Stromnetz, das beim Netzausbau und bei der Netzstabilisierung weit hinten ist.
Da werden noch viele Probleme auf die Elektroautofahrer zukommen.
Wer sein Elektroauto liebt, der schiebt. Leider ist es ein bißchen schwerer als das Fahrrad, das früher für diesen Spruch Pate stand. Aber vielleicht können ja 10 Elektroautofahrer eine Schiebgemeinschaft bilden um in einer Stunde schweißtreibender Kraftanstrengung genug Strom für 1km Fahrbetrieb für ein einzelnes Elektroauto zu rekuperieren?
Warum gibt es so viele Videos nur weil man ein paar km Auto fährt. Als wäre das was besonderes..... oder sind wir jetzt 150 Jahre zurück und freuen uns weil wir plötzlich weitere Distanzen zurück legen können?
👍👍👍
immer das ganze Bild anfordern. Den da sieht man nur dich auf dem Bild. Wenn dann mehr als ein Auto auf dem Bild sind ist das Ticket ungültig
Uh interessanter Tipp! Erstmal hoffe ich, dass da einfach garnichts kommt haha
OK, mal ganz ehrlich. Du hast ein Level 2 Assistenzsystem im Fahrzeug. Kein L2+, kein L3. Es ist nicht legitim, keine Hand mehr am Lenkrad zu haben... und das im öffentlichen Straßenverkehr. Du bist vermutlich kein ausgebildeter Testfahrer mit entsprechenden Qualifikationen und das ist ein klarer Misuse. Ich würde so etwas als einfach nicht öffentlich darstellen als RUclipsr mit dieser Reichweite und dem Anspruch. Ist genau das falsche Bild von Tesla "Autopilot".
Ich spreche seit Jahren klar an, dass der Autopilot ein Assistenzsystem ist. Ich warne seit Jahren, dass man sich nicht blind auf das System verlassen soll.
In meinen Augen bin ich eine sehr vernünftige Stimme zu dem Thema und sehr zufrieden mit mir, wie ich über den "Autopiloten" berichte. Du darfst das natürlich auch anders sehen :)
@@Elektrisiert Ja. Das war auch nicht bös gemeint. Von der per Voice vermittelten Botschaft tust du das auch. Den Move sehr häufig beide Hände vom Lwnkrad wegzunehmen, stelle ich in Frage. Gerade die eine Situation, wo Du doch sehr schnell eingreifen musstest.
Hä sind in Frankreich nicht 130? Wieso sollte es da "sicherer" sein mit über 140 zu überholen? 🤣 Ich glaube nicht dass dort, dass ein irrer Deutscher im Porsche mit 280 heranrast. 🤣
Haha naja mit 280 kommt in Frankreich zwar keiner an, aber es gibt halt Situationen, wo es sicherer ist mal kurz weg zu beschleunigen 🌞
Hallo Alex, wo sind die Ladesäulen in München??? Auf der Autobahn ist das einfach.🤣🤣🤣Viel Spass nach München. Wir haben noch vor 50 Jahren in München lachen können. Kleines Quiz, wer hat den Schülerausweis eingeführt! Lange ist es her! 1972! Deshalb hast Du und Cris nicht weniger zu Lachen! Gruss Frank.🥰🥰🥰🥰
Gins zu du lässt gerne eine Charger aus weil du dann besseren content bekommst😜😂
Videos mit den Blödsinns-E-mobilen von Tesla sind immer ein Fail-highlight!
Das Lenkrad wollte ich nicht haben.