1972 -ben 20 éves kororomban vettem használtan egy ilyen évjáratú, ugyanilyen SKODA 1000 MB autót. Én voltam a világ legboldogabb embere. Köszönöm a feltöltést!
Nyakam rá, hogy a Kopasz már mikor a hiányzó diszlecekről beszélt, akkor javában a megvétele járt a fejében! 😀 kedvenc sorozatom lett, abba me hagyjátok, tele van érzelemmel 🙂
Gyönyörű autók ezek! Ez még abból az időből van, amikor még az olcsóbb autókon sem ment a mindenáron spórolás, jutott pl. krómra is. Az üzemanyag betöltő nyílás egyenesen egy igazi iparművészeti műremek ezen az autón, olyan apró finomság ami ma már luxus. Elég volt látni Becsületesnepper fejét, amikor vezette hogy felüldülés volt neki is a sok modern műanyag fosból átülni egy igazi gépbe. Persze ezek az autók törődést igényelnek és nem tudnak annyit és nem olyan megbízhatóak, mint a maiak ezt tudom -mielőtt valaki beszólna-, de ezeknek az autóknak meg van egyféle hangulatuk, ami ma már nincs...
Meglàtszik hogy tulajdonosa volt ennek a Skodànak! Bìzom benne nem porosodik tovàbb a garàzsban hanem szèp hobbi autòkènt megfordulnànak utàna az utcàn🙂 szerintem az egèsz Skodaklub nevèben mondhatom köszönjük a videòt! Csak ìgy tovàbb!
Ez tipikusan az a jármű, ami egy múzeumban bemutató példány lehetne, amivel a látogatókat megautóztatják. Tényleg érdemes a megmentésre, szép lesz, ha mindent rendbetesznek rajta. Akár OT rendszámos autó is lehetne belőle.
Becsüljétek meg ezeket az alkalmakat amikor az öregekkel együtt ilyen élményet szerezhettek! Később nem azok lesznek a fontos emlékek amikor nagyon drága autókkal csapattok, vagy sikerül venni egy tökéletes S2000-ret, hanem ezek.. Amikor még az "öregekkel" volt lehetőség megosztani ezeket a pillanatokat.. Abba ne haggyátok!
Istenem...1000 MB...gyerek koromban volt ilyen skodánk, sokat utaztam a hátsó ülés elött állva, kapaszkodtam a két elsö támlába és néztem faterom hogy vezet. Akkor még nem volt gyerekülés, még hátsó öv sem. Mintha tegnap lett volna pedig már lassan negyven éve. Könnybe lábadt a szemem amikor a skoda újra elindult...
A legnagyobb respekt ezért a sorozatért, nemigen van ma ettől jobb-igazi örült-itthoni autóstartalom! Óriás köszönet az élményért, várom a következőt! ;)
8:01-nél a kamerát bezavarja a gyújtás elektromágneses zaja, epic :) Szakadt gyújtókábel szigetelés esetleg a megszakítónál kondi hiba lehet. Gyönyörű autó és remek zene választások a klipphez, gratulálok! Nagyon jó a sorozat! :)
Örömmel nézem hogy vannak még ilyen TULAJDONOSOK akik nem a bontóba tolják egyszerre ezeket a gépeket, amint megérkezik az "új" autó a családba. Sok sikert a teljes restaurálásra!!!
Ez nagyon királyság , akarom mondani KIRÁLYSÁG volt. Én nem érzékeltem a videón, hogy tiszteletlenül bántatok volna ezzel a veterán harcossal. Így tovább, sok-sok bolondozással fűszerezett autós-megmentős kalandot kívánok! Önzésböl is, mert nagyon élveztem innét a kanapé széléről nézve is. GRAT!!
Apunak egy 1978-as Skoda 120L-je volt. 90 körül vette, akkori első tulajdonosától. 120-as de álló trapézlámpás, elöl körlámpa, nem dupla, szimpla. Öröm volt nézni a sok hasonlóságot a motortérben, utastérben. Köszönöm, élmény volt a videó.
Imádom ezt a formát. Egy ismerősöm tavaj ősszel vett egy 1000MB-t egy öregbácsitól patika állapotban. A vételárat nem mondta meg de utána néztem, hogy körülbelül 3000-6000€ között lehett. 1969-es évjáratú valami csodás piros színben, nagyon szép faros duruzsolással ment. Csodálatos.
Ez a rész áll a legközelebb a szívemhez! Olyan aranyos története van az autónak. : ) És a videó minőségeés tartalma egyaránt nagyon tetszik! Még részeket kérünk! : )
1968 nyarától birtokoltunk egy ilyen autót! Nagyon sok helyre elvitte a családot! :D Azután került rá egy S100 karosszéria és egy S110 motor. 1988-tól 1994-ig még én is hajtottam! :) CT 59-51 volt az eredeti rendszáma.
Nepperünk nagyon szimpi figura, én bírom nagyon! ;) Nemkülönben a 2 öreget, hatalmas arcok. Ott figyel a garázsban az a jó kis 18-as E30, respect! Le a kalappal, mennyire meg van óvva ez az 1000 MB, csináljátok meg használós hobbiautónak! :) Üdv!
Pici csodakocsi... ez egy igazi skodálatos élményautó. Méghogy nincs lelke egy tárgynak,szerintem ez oda-vissza szerelem! De jó látni,hogy vannak még ilyen dolgok néhányak garázsában. Köszi srácok ezt a videót is, köszönjük Laci bácsi,hogy így vigyázott erre a kis csodajárgányra 😀
Szívem csücske ez a modell, egyszer volt is ilyenem. Laci bácsin látszik, hogy elérzékenyült mikor beült és elindult vele. Azt hiszem egy-két könnycsepp is kigördüld, miközben az emlékek feltörtek.
Nagyon jó volt látni megint egy ilyen kisautót 81 ben volt nekem is piros szürke színben. akkoriban bejártam vele fél országot kisebb nagyobb bajokkal de nagyon szerethető autó volt
Húúú ! Mintha tegnap történt volna, hogy ilyennel mentünk a telekre! :) Csak az piros színű volt ! Az egész család nagyon szerette ! Legkeményebb rész ? 104 Ft 28 Liter !!!! :) Nagyon tetszett ez a kis nosztalgia ! Köszönöm ! :)
1972 a nagy olajaremelesek elott 1500-2000 HUF netto fizuval az uzemanyag 4FT alatt, ha mindent 100-zal szorzol megkapod a mai arszintet... A Skoda ujonnan mennyi lehetett 1967-en ?
Remélem inen onnan jönnek majd a Barn Find egyedek, amiből magyarországon is igen soknak kell még lenni. Vessétek be ha kell a spedzónás bandát, mert az ilyen tartalom erősen Needed. :)
Additional Losses nekem meg úgy tűnt hogy nem tetszett neki ez a kínzás, amikor vezette stb .. szomorúan mondta , hogy ja jó játék , az jött le belőle hogy nektek játék nekem egy kincs ti meg rúgjátok neki első percben ..
Nekem volt kettő is, széthajtottam őket, ha a belük lógott akkor sem hagytak úton. 100 km -ként öntöttem 1 l olajat de nem adta meg magát. Bp. Nyírség Békés megye ezeket jártam. Az olajnyomás lámpa 80 nál aludt el de ment. Anyám azt mondta, hogy merek vele elindulni? Úgy, ha valahol megáll, otthagyom megkereste az árát bőven. Szép kis autó volt, a díszlécekkel nagyon jól nézett ki.
Milyen szép állapotba megmaradt a kasztni, meg milyen szépen jár a motorja. Innen látszik, megbecsülte a gazdája, remélem valaki felújítja ezt a remek gépet, nagyon jó alap.
Nem tudom,hogy ez az egész kinek az agyából pattant ki......de vennék neki egy kiváló Mecklenburgi bort az ötletért. Nagyon jók a videók,a polák az mindent vitt. :-)
Jól értettem, hogy a 20 éves olajmaradékkal járattátok? Azért egy olajcserét megérdemelt volna igazán... ez már nem az a bontószökevény kategória, aminek minden mindegy. Remélem gondos kezekben újra régi fényében fog tündökölni még, gyönyörű vas! :) Fél évszázados autó, 20 év állás után, és alig kellett bütykölni, hogy menjen. Majd nézzük meg a mai autókat hasonló szituban...
"Dobfék?! 2018-ban?!" :-D És 11 ponton zsírzódik az első futómű... ;-) Az S 100 már upgradelt - az csak 4 gombon át nyelte a grafitost... ;-) Riszpekt! :)
6 лет назад+3
Na igen a 100-as is szép volt, aztán a vasalólámpás 120-as után jöttek a csúnya műanyag lökhárítók. Nekem a kedvencem a 110R , illetve volt egy nagyon kis széria a GLS-ből aminek vékony szövésű fém hűtőrácsa volt és ugye a két kör lámpa, na az nagyon pofás orr volt.
Micsoda elavult technika, a Trabantokon meg 1964-től csak 4 zsírzópont volt az első futóműben. :D (5, ha a kormányművet is számolom, és 7 ha épp zsírozható gömbfejet raktak rá)
Annyi javaslatom lenne, hogy ilyen szép állapotú kocsiknál az első indítózás előtt a hengereket egy kicsit kenjétek meg. Vannak elvileg erre speciális spray-k is, de szerintem egy pár csepp motorolaj már sokat segítene (felülről becsöppentve). Amúgy a kocsi csodálatos, nagyon kéne :-)
Ennél a 40 év feletti autónál pár óra szöszmötöléssel már jár a motor mint a kisangyal, tökéletes alapjárattal hidegen-melegen, a KE-Motronicos 80 B3-ba meg nem lehet elfogadható hideg alapjáratot összekloffolni hónapok alatt. (Persze nyílván van az a pénz és szaktudás...ami meg megint sok pénz)
Stílusos gépek voltak ezek a régi Skodák... Nem tudom pontosan, hogy ezek akkoriban milyen áron, mennyi várakozással voltak kaphatók, de nekem úgy tűnik, hogy talán a szocialista autóipar legjobb ár-érték arányú darabjai lehettek az 1000MB és utódai.Nekünk Skoda 120 GLS volt és kellett szerelgetni, de soha nem emlékszem, hogy konkrétan lerohadtunk volna vele bárhol, pedig sok száz km-es túrákat tettünk vele Ausztriában és sok más országban.
1972 -ben 20 éves kororomban vettem használtan egy ilyen évjáratú, ugyanilyen SKODA 1000 MB autót. Én voltam a világ legboldogabb embere.
Köszönöm a feltöltést!
Pluszpont a zseniálisan kiválasztott zenékért! :)
Péter Szűcs azaz
Nyakam rá, hogy a Kopasz már mikor a hiányzó diszlecekről beszélt, akkor javában a megvétele járt a fejében! 😀 kedvenc sorozatom lett, abba me hagyjátok, tele van érzelemmel 🙂
Nem fér a bőrébe egy igazi kereskedő. :-D
Gyönyörű autók ezek! Ez még abból az időből van, amikor még az olcsóbb autókon sem ment a mindenáron spórolás, jutott pl. krómra is. Az üzemanyag betöltő nyílás egyenesen egy igazi iparművészeti műremek ezen az autón, olyan apró finomság ami ma már luxus.
Elég volt látni Becsületesnepper fejét, amikor vezette hogy felüldülés volt neki is a sok modern műanyag fosból átülni egy igazi gépbe.
Persze ezek az autók törődést igényelnek és nem tudnak annyit és nem olyan megbízhatóak, mint a maiak ezt tudom -mielőtt valaki beszólna-, de ezeknek az autóknak meg van egyféle hangulatuk, ami ma már nincs...
Meg a hűtő sapka❤❤❤
Meglàtszik hogy tulajdonosa volt ennek a Skodànak! Bìzom benne nem porosodik tovàbb a garàzsban hanem szèp hobbi autòkènt megfordulnànak utàna az utcàn🙂 szerintem az egèsz Skodaklub nevèben mondhatom köszönjük a videòt! Csak ìgy tovàbb!
- Nincs fék.
- Az nem baj csak gáz legyen meg kuplung
Nekem ennyi pont elég hogy rájöjjek mi hiányzik Magyarországról. Megyek haza
Hatalmas!:)
Ugyanez járt nekem is végig a fejemben..
Én is megyek...
Ez tipikusan az a jármű, ami egy múzeumban bemutató példány lehetne, amivel a látogatókat megautóztatják. Tényleg érdemes a megmentésre, szép lesz, ha mindent rendbetesznek rajta. Akár OT rendszámos autó is lehetne belőle.
Becsüljétek meg ezeket az alkalmakat amikor az öregekkel együtt ilyen élményet szerezhettek!
Később nem azok lesznek a fontos emlékek amikor nagyon drága autókkal csapattok, vagy sikerül venni egy tökéletes S2000-ret, hanem ezek..
Amikor még az "öregekkel" volt lehetőség megosztani ezeket a pillanatokat..
Abba ne haggyátok!
Ugye? Ezek fontos pillanatok.
Csehszlovák Forever Young, anyám... mára bezárhatom az internetet :D
Istenem...1000 MB...gyerek koromban volt ilyen skodánk, sokat utaztam a hátsó ülés elött állva, kapaszkodtam a két elsö támlába és néztem faterom hogy vezet. Akkor még nem volt gyerekülés, még hátsó öv sem. Mintha tegnap lett volna pedig már lassan negyven éve. Könnybe lábadt a szemem amikor a skoda újra elindult...
dettó👍
A legnagyobb respekt ezért a sorozatért, nemigen van ma ettől jobb-igazi örült-itthoni autóstartalom! Óriás köszönet az élményért, várom a következőt! ;)
Gyönyörű ez az autó! Remélem valaki felújítja!
8:01-nél a kamerát bezavarja a gyújtás elektromágneses zaja, epic :) Szakadt gyújtókábel szigetelés esetleg a megszakítónál kondi hiba lehet.
Gyönyörű autó és remek zene választások a klipphez, gratulálok! Nagyon jó a sorozat! :)
Ilyen volt az első autónk nagyon jó volt, és az út szélén is meglehetett javítani, komoly hibája sosem volt.
Probáld meg ezt a mai autokkal!
Azért én nem bánom, hogy már nem ilyenekkel járunk.
Hangulat!
Minden percét öröm volt nézni, még több ilyet! :)
Mosolyogva néztem az egészet!
Ne hagyjátok abba...öröm ilyen videókat nézni! Respect az ötletért!
Örömmel nézem hogy vannak még ilyen TULAJDONOSOK akik nem a bontóba tolják egyszerre ezeket a gépeket, amint megérkezik az "új" autó a családba.
Sok sikert a teljes restaurálásra!!!
Remélem tényleg megmentitek! Gyönyörű felújítási alap, igazi ritkaság! :)
Ez nagyon királyság , akarom mondani KIRÁLYSÁG volt. Én nem érzékeltem a videón, hogy tiszteletlenül bántatok volna ezzel a veterán harcossal. Így tovább, sok-sok bolondozással fűszerezett autós-megmentős kalandot kívánok! Önzésböl is, mert nagyon élveztem innét a kanapé széléről nézve is. GRAT!!
120L volt, ez meg aztán ahhoz képest sokkal szebb és a hangja sem összehasonlítható! Így tovább!
2:40 - nél besírtam, annyira gyönyörű volt... az a kőműves dekoltázs
Apunak egy 1978-as Skoda 120L-je volt. 90 körül vette, akkori első tulajdonosától. 120-as de álló trapézlámpás, elöl körlámpa, nem dupla, szimpla.
Öröm volt nézni a sok hasonlóságot a motortérben, utastérben.
Köszönöm, élmény volt a videó.
Imádom ezt a formát. Egy ismerősöm tavaj ősszel vett egy 1000MB-t egy öregbácsitól patika állapotban. A vételárat nem mondta meg de utána néztem, hogy körülbelül 3000-6000€ között lehett. 1969-es évjáratú valami csodás piros színben, nagyon szép faros duruzsolással ment. Csodálatos.
Ez a rész áll a legközelebb a szívemhez!
Olyan aranyos története van az autónak. : )
És a videó minőségeés tartalma egyaránt nagyon tetszik!
Még részeket kérünk! : )
Jobbító szándékkal szeretném elmondani, hogy a zenék még mindig hangosak és néhol feleslegesnek érzem őket.
1968 nyarától birtokoltunk egy ilyen autót! Nagyon sok helyre elvitte a családot! :D Azután került rá egy S100 karosszéria és egy S110 motor. 1988-tól 1994-ig még én is hajtottam! :) CT 59-51 volt az eredeti rendszáma.
Nepperünk nagyon szimpi figura, én bírom nagyon! ;) Nemkülönben a 2 öreget, hatalmas arcok. Ott figyel a garázsban az a jó kis 18-as E30, respect! Le a kalappal, mennyire meg van óvva ez az 1000 MB, csináljátok meg használós hobbiautónak! :) Üdv!
Köszönöm hogy ilyen videót láthattok 2019-ben !!!!!!!!
Danke Schön.......
A szocialista autóipar legesleggyönyörűbb formai világa! Csak így tovább :)
Pici csodakocsi... ez egy igazi skodálatos élményautó. Méghogy nincs lelke egy tárgynak,szerintem ez oda-vissza szerelem! De jó látni,hogy vannak még ilyen dolgok néhányak garázsában. Köszi srácok ezt a videót is, köszönjük Laci bácsi,hogy így vigyázott erre a kis csodajárgányra 😀
ezek a zenék a csehszlovák kirándulások alkalmával... kellemes emlékek
Ez az a érzés amit egy új autó Soha nem fog megadni😊
Még több ilyet Hajrá😉
Szívem csücske ez a modell, egyszer volt is ilyenem. Laci bácsin látszik, hogy elérzékenyült mikor beült és elindult vele. Azt hiszem egy-két könnycsepp is kigördüld, miközben az emlékek feltörtek.
Nagyon jó volt látni megint egy ilyen kisautót 81 ben volt nekem is piros szürke színben. akkoriban bejártam vele fél országot kisebb nagyobb bajokkal de nagyon szerethető autó volt
Nagyon jó videó lett ismét. Kevesebb zenei betétet, szívesen hallgatunk titeket.
Húúú ! Mintha tegnap történt volna, hogy ilyennel mentünk a telekre! :) Csak az piros színű volt ! Az egész család nagyon szerette ! Legkeményebb rész ? 104 Ft 28 Liter !!!! :) Nagyon tetszett ez a kis nosztalgia ! Köszönöm ! :)
1972 a nagy olajaremelesek elott 1500-2000 HUF netto fizuval az uzemanyag 4FT alatt, ha mindent 100-zal szorzol megkapod a mai arszintet... A Skoda ujonnan mennyi lehetett 1967-en ?
@@istvanm7521 Kicsivel több mint 70000 Ft. volt egy új Skoda ára
Srácok! Hatalmas epizód,még hatalmasabb zenékkel! lájk! ;P
Remélem jönnek majd az érdekesebb videók is ezzel az autóval, úgy mint szétszedés, felújítás, összerakás.
Születésnapomon töltöttétek fel :) szép ajándék, köszönöm!
Remélem inen onnan jönnek majd a Barn Find egyedek, amiből magyarországon is igen soknak kell még lenni. Vessétek be ha kell a spedzónás bandát, mert az ilyen tartalom erősen Needed. :)
konkurencia
@@zoltanpapp1170 májusi nyírádi 24 órás versenyen is co-op ba tolják majd :) Nem eszik ezt olyan forrón :D
Attól, hogy jelen vannak, konkurencia, videóban nem igazán fognak össze, főleg, hogy elég hamar felnőttek a TC mellé az érkezésével.
Egyébként tetszik ez a műfaj, ideje felkapni 😀
Szerintem csak nem akar a becsületesnepper 2 szakadni, mert ugyanúgy jóban van a TC-vel, mint a Speedzone-al.
Legnagyobb!
2:37 egyik legszebb pillanat!🤣🤣🤣
Amúgy jó kis sorozat! Csak így tovább!
mennyire menő lett volna ha az első zene után bevágták volna ahogy éppen veretik a félig lerohadt skodával :))
19:40 -től Laci bácsiban - az arcát elnézve - felelevenedtek a régi emlékek az autóval.
Additional Losses nekem meg úgy tűnt hogy nem tetszett neki ez a kínzás, amikor vezette stb .. szomorúan mondta , hogy ja jó játék , az jött le belőle hogy nektek játék nekem egy kincs ti meg rúgjátok neki első percben ..
Köszönöm a kellemes perceket! Csak így tovább! 🚙🚙🚙🚙🚙🚙
Eszméletlen jó videókat csináltok csak így tovább. :)
Csodálatos! Abba ne hagyjátok! 😀
Úúúúúú!! Ilyenünk volt 1970 táján. Bilikék. CT 15-64 frsz. :-)
Nice job guys ;) I love old cars
Brooooo :)
Istenem, de szép! Egy örök álom marad....
Nekem volt kettő is, széthajtottam őket, ha a belük lógott akkor sem hagytak úton. 100 km -ként öntöttem 1 l olajat de nem adta meg magát. Bp. Nyírség Békés megye ezeket jártam. Az olajnyomás lámpa 80 nál aludt el de ment. Anyám azt mondta, hogy merek vele elindulni? Úgy, ha valahol megáll, otthagyom megkereste az árát bőven. Szép kis autó volt, a díszlécekkel nagyon jól nézett ki.
Milyen szép állapotba megmaradt a kasztni, meg milyen szépen jár a motorja. Innen látszik, megbecsülte a gazdája, remélem valaki felújítja ezt a remek gépet, nagyon jó alap.
Úgy imádtam az egészet, ahogy van :)
Elérzékenyültem. A zenékért pacsi!
Ez nagyon adja srácok!!! Nagyon jol el találtátok!
Sziasztok srácok egy élmény volt Gratulálok
Nagyon baba az autó, és a tulaj is laza. :) Remélem, fel lesz újítva. Az adást látva azért ez még nem bontószökevény. :)
Mekkora ez a Jozin! :D Egész jó ez a kis 1000MB.Bár az ilyen régi Skodrikból szerintem a rapid a legjobb.
Jó hangulata van ezeknek a videóknak, csak így tovább!
Nem tudom,hogy ez az egész kinek az agyából pattant ki......de vennék neki egy kiváló Mecklenburgi bort az ötletért. Nagyon jók a videók,a polák az mindent vitt. :-)
Jól értettem, hogy a 20 éves olajmaradékkal járattátok? Azért egy olajcserét megérdemelt volna igazán... ez már nem az a bontószökevény kategória, aminek minden mindegy. Remélem gondos kezekben újra régi fényében fog tündökölni még, gyönyörű vas! :)
Fél évszázados autó, 20 év állás után, és alig kellett bütykölni, hogy menjen. Majd nézzük meg a mai autókat hasonló szituban...
azok elsem jutnak adig hogy 30évesek legyenek nem hogy 50-60...
Egy ma tíz éves autó már porlad
Egy hétig könyvjelzőben volt a videó, de a lájkot már akkor rányomtam :D
a jó kis ska másfél percnél nagyon tetszett
ha valaki tudná a címét, megköszönném.
Super Starsky a zenekar neve, ügyesek
Egyszerűen Skodálatos :)
juuuuuj ezt meg kell venni naggyon szep meg ez az auto!!!
Dobban a szív ! Imádom !
"Dobfék?! 2018-ban?!" :-D
És 11 ponton zsírzódik az első futómű... ;-)
Az S 100 már upgradelt - az csak 4 gombon át nyelte a grafitost... ;-) Riszpekt! :)
Na igen a 100-as is szép volt, aztán a vasalólámpás 120-as után jöttek a csúnya műanyag lökhárítók. Nekem a kedvencem a 110R , illetve volt egy nagyon kis széria a GLS-ből aminek vékony szövésű fém hűtőrácsa volt és ugye a két kör lámpa, na az nagyon pofás orr volt.
Micsoda elavult technika, a Trabantokon meg 1964-től csak 4 zsírzópont volt az első futóműben. :D (5, ha a kormányművet is számolom, és 7 ha épp zsírozható gömbfejet raktak rá)
@ Pedig a 120L-ért voltam oda mindig.
@@baldaufgergely1995 Jó is az. :)
ruclips.net/video/eG7Dqb8cwAo/видео.html
Pihen egy ilyen MB a garázsomban,1991-től, sajnos nem ilyen állapotban. Ö 1969-es évjárat.
Jár a taps látszik hogy szeretetből csináljátok azt amit csináltok ! ;)
Láttam egy kis csalást a motoron! :-) Karburátort cseréltek rajta! Eredetileg egy torkos karbi van rajta! :-) De azért végig fülig ért a szám! :-)
Egy csoda ez a sorozat!
Ez nagyon fasza autó.
Instant Kéne! 😁
a zenék zseniálisak!
Annyi javaslatom lenne, hogy ilyen szép állapotú kocsiknál az első indítózás előtt a hengereket egy kicsit kenjétek meg. Vannak elvileg erre speciális spray-k is, de szerintem egy pár csepp motorolaj már sokat segítene (felülről becsöppentve).
Amúgy a kocsi csodálatos, nagyon kéne :-)
Király! Jöhet a következő!
"P rendszám van rajta apu! Az tudod mit jelent? ......a rendőr villogó egyel jobb ennél."
Nagyon jó ez a sorozat!!!
Karel Gott féle forever youngtól kiégtem :D :D :D
De a Chivas még mindig 12 éves, mert a hordóban eltöltött idő számít csak, az üvegben már nem érlelődik a whisky (sajnos) :D
Ez nagykár
A zenei aláfestés is megért egy misét!
Kiváló az öreg 1000 Millió Bajos!
3:00 az a bilincs a csövön mondjuk elég újnak tűnik :D
Erősen OT vizsga gyanús...Nem túl sok munkával , nosztalgia autó-tényleg jó ! És nem voltak újrafújva a sármentők....! D: D:
Nagyon király lett! :) Csak így tovább!
Egyre brutalisabb bevezetok,GRATULA 😂😂😂😂😂😂
Az intro mindent ad :))😎
Chivassal mi lett ? :)
Király lett megint.Sok ilyet mèg 🙂🙂
Ennél a 40 év feletti autónál pár óra szöszmötöléssel már jár a motor mint a kisangyal, tökéletes alapjárattal hidegen-melegen, a KE-Motronicos 80 B3-ba meg nem lehet elfogadható hideg alapjáratot összekloffolni hónapok alatt. (Persze nyílván van az a pénz és szaktudás...ami meg megint sok pénz)
Mekkora zene!! (The Carbonfools: Czechoslovakian Disco)
Ez az induló zene odabaszott na :D meg az autó...elfogadnék egy ilyet.
Józsi a mocsárból. ruclips.net/video/Lm_jVKtZ-6w/видео.html
Kéne vagy egy rapid 😍
Fantasztikus!!!!!!!!!!!!
király a zene!!!!
nem tudom hova lett az elozo kerdesem, ez nem Lorincibol keruilt hozza a 90es evekben ?
Tessék megmenteni ès arról is lehet csinálni videót!
Imadom a skodakat
Egyre jobbak a videók. Ez a Skoda pedig egy kincs.
A Golffal mi lesz? Ő is jobb sorsra érdemes minthogy ott rohadjon.
Pár éve még volt hátsó lámpabúra a Kelemen Művekben, érdemes lenne rákérdezni.
Stílusos gépek voltak ezek a régi Skodák... Nem tudom pontosan, hogy ezek akkoriban milyen áron, mennyi várakozással voltak kaphatók, de nekem úgy tűnik, hogy talán a szocialista autóipar legjobb ár-érték arányú darabjai lehettek az 1000MB és utódai.Nekünk Skoda 120 GLS volt és kellett szerelgetni, de soha nem emlékszem, hogy konkrétan lerohadtunk volna vele bárhol, pedig sok száz km-es túrákat tettünk vele Ausztriában és sok más országban.
"Mikor ültél utoljára farmotorosba?" "90-es évek elején" A fenéket, a korábbi kispók mi vót? :D