логичное развитие, хорошо бы и высоту кабины для некоторых потребностей, жаль что не завод газ, хотя у него есть возможности-поставить кабинный модуль от газели некст с высокой крышей и обрезать кабину за 3 рядом сидений. мне кажется, что у газона садко некст завод газ занизил возможности буксировки прицепов. может быть, есть возможности создать на базе садко за счет работ по раздатке, или тупо купив нужную РК у амер, китая, кореи, усилив полуоси создать универсальное энергетическое средство, по типу унимога, навесив сзади , спереди, сбоку -как бюджет позволит, тракторные навески соответствующего класса и сертифицировать УЭС как скоростной трактор с буксировкой прицепов большей массы , чем садко, для работы на дорогах общего пользования здесь появятся клиенты как в авто сегменте федер трасс, не попадающие под платон, автопоезд полной массой хотя бы 20 т, в виде седел тягача с 2 осным полуприцепом с ломаной рамой, позволит перевозить высокие , более 3 метров, длинно меры типа будки, модули, конструкции, спецтехнику с заездом на строит поле, плюс 4 оси на 20 т обеспечит нагрузку 5 т на ось, легальность даже в период просушки дорог. так и в агросекторе, с нехваткой отечест тракторов и полным отсутствием скоростных тракторов (более 40 км\час), особенно актуально для транспортной работы с возможностью заезда на поле
@@etks-avto обычно, полно приводная модификация обладает большей тяговой способностью на дорогах с твердым покрытием, чем базовое шасси 4х2., за счет особенностей в трансмиссии. именно поэтому эвакуаторы в ссср в автобусных парках всегда делали на шасси 6х6 краз, камаз. мне кажется что автогаз перестраховался, что бы иметь меньше рекламаций а если сертифицировать как трактор? ruclips.net/video/-Pb8QM_mpEw/видео.html
Good afternoon! The cost of the car is individual! Leave us a request and contacts. Such cars are made by the company "ETKS" LLC. Our website www.etks-avto.ru . Link to the car etks-avto.ru/katalog/dvukhryadnye-kabiny/gaz-sadko-next-trio/
Позвоните и получите консультацию по транспортным средствам ООО "ЕТКС"!
8 (800) 250-43-08 - Бесплатные звонки для всех абонентов России
+7 (910) 890-01-30 Игорь Козловский
+7 (910) 793-00-53 Артем Шамин
+7 (910) 793-10-33 Илья Абрамов
oooetks@mail.ru
www.etks-avto.ru
www.gaz-sadko.ru
С рекламой у вас не очень, господа.
логичное развитие, хорошо бы и высоту кабины для некоторых потребностей, жаль что не завод газ, хотя у него есть возможности-поставить кабинный модуль от газели некст с высокой крышей и обрезать кабину за 3 рядом сидений.
мне кажется, что у газона садко некст завод газ занизил возможности буксировки прицепов.
может быть, есть возможности создать на базе садко за счет работ по раздатке, или тупо купив нужную РК у амер, китая, кореи, усилив полуоси создать универсальное энергетическое средство, по типу унимога, навесив сзади , спереди, сбоку -как бюджет позволит, тракторные навески соответствующего класса и сертифицировать УЭС как скоростной трактор с буксировкой прицепов большей массы , чем садко, для работы на дорогах общего пользования
здесь появятся клиенты как в авто сегменте федер трасс, не попадающие под платон, автопоезд полной массой хотя бы 20 т, в виде седел тягача с 2 осным полуприцепом с ломаной рамой, позволит перевозить высокие , более 3 метров, длинно меры типа будки, модули, конструкции, спецтехнику с заездом на строит поле, плюс 4 оси на 20 т обеспечит нагрузку 5 т на ось, легальность даже в период просушки дорог.
так и в агросекторе, с нехваткой отечест тракторов и полным отсутствием скоростных тракторов (более 40 км\час), особенно актуально для транспортной работы с возможностью заезда на поле
ruclips.net/video/NeFD_FKN94w/видео.html
Да, на полноприводных автомобиль возможность буксировки прицепа ограничена. То. Есть с полноценным прицепом эксплуатировать не получится!
@@etks-avto обычно, полно приводная модификация обладает большей тяговой способностью на дорогах с твердым покрытием, чем базовое шасси 4х2., за счет особенностей в трансмиссии. именно поэтому эвакуаторы в ссср в автобусных парках всегда делали на шасси 6х6 краз, камаз.
мне кажется что автогаз перестраховался, что бы иметь меньше рекламаций
а если сертифицировать как трактор?
ruclips.net/video/-Pb8QM_mpEw/видео.html
плюс, если газовый двигатель ямз зарекомендует себя, это даст возможности газифицировать полевые работы
How much is it in rub? I visited the GAZ website, but this option does not show there?
Good afternoon! The cost of the car is individual! Leave us a request and contacts. Such cars are made by the company "ETKS" LLC. Our website www.etks-avto.ru .
Link to the car etks-avto.ru/katalog/dvukhryadnye-kabiny/gaz-sadko-next-trio/
Топливный бак неудачно расположен! При движении в колее и по бездорожью легко повредить!
Страница NEXT TRIO на сайте ООО "ЕТКС" gaz-sadko.ru/sadko-next-c42a43-9mest
Клоуны...пишите названия своих авто на русском...какой нахер там ещё НЕКСТ...не смешите...😅😅😅 Трио и то не на русском...пиздэц как круто !!!!!!😅